Машинист мостового крана

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 27 сен 2024
  • Именно они парят под крышей цеха и в считанные минуты перевозят многотонные детали из одной части здания в другую, именно они являются связующим звеном между стальными деталями и людьми, именно на них одновременно возложена ответственность за сохранность груза и за безопасность рабочих.
    Корреспондент МТВ Дария Заитова побывала на “Красном Октябре“ и узнали все тонкости профессии машиниста мостового крана. Подробности в очередном выпуске программы “Профессии и люди“.

Комментарии • 73

  • @СветЛанна-ч7с
    @СветЛанна-ч7с 4 года назад +11

    Главное скорость не превышать 😆😆😆

  • @ИннаМалина-ь1е
    @ИннаМалина-ь1е 3 года назад +11

    Почему то спецовка у рабочих всяко разная. Стропальщики без сигнального жилета,каски без подбородочного ремня. Одни нарушения, чёт

    • @ravina133
      @ravina133 2 года назад

      На складе других не было,и там все в чистых робах.Я тоже работаю с краном но на складе СИЗ по моей профессии резчика металла каска не положена по их документации.

  • @sohibatojieva2625
    @sohibatojieva2625 Год назад +2

    Молодце👍👍👍👍🖐

  • @TetianaKrymchak
    @TetianaKrymchak 4 года назад +11

    Старший мастер отделения, ну, прям с такой улыбкой сказал, что "девчата у них добросовестные", аж приятно стало)))

  • @ВалерийСидоренко-г1д
    @ВалерийСидоренко-г1д 3 года назад +8

    В литейном очень вредно под крышей работать , все газы там собираются . Кабина машиниста через угольные фильтры вентилироваться должна .

  • @ravina133
    @ravina133 2 года назад +5

    Сказали что два контроллера,один на майна вира а второй на движение моста. А работяги сами тележку передвигают??

    • @anastasyalisina9042
      @anastasyalisina9042 2 года назад

      Вот именно, их должно быть 4 контроллера, тележка не во всех кранах двигается, это ещё от самого крана

    • @ОксанаШапошникова-ч4п
      @ОксанаШапошникова-ч4п 2 года назад

      Спариные джостики ,,контроллеры,,ход моста и телеги совмещены ,и майна вира ,тоже бывают переключатель большой и малый подъем

    • @anastasyalisina9042
      @anastasyalisina9042 2 года назад

      @@ОксанаШапошникова-ч4п смотря какой конкретно кран, у меня не много другой

  • @гыапрлорпавыавапрлорпавыапп

    На всех постсоветских заводах, в частности на литейных, ВСЕ краны убогие и убитые. Массивные, с пятикратным запасом и, соответственно, прожорливые. Ставили мы НОВЫЕ краны на подобных предприятиях, через год они превращались в такое же убожество. Условия эксплуатации и отношение даёт о себе знать.

    • @ceyhunahmedov581
      @ceyhunahmedov581 4 года назад

      Я сам 4 года отработал на финских, никаких претензий к ним, да часто ломались, но и выдерживали большие нагрузки, а вот на другом заводе работаю, краны понапичканы электроникой сименс, вообще ужас

  • @ZohidMaxmudov
    @ZohidMaxmudov 6 дней назад

    Здравствуйте, я тоже машинист, есть ли у меня работа?

  • @zinegulzhamantaeva6001
    @zinegulzhamantaeva6001 6 месяцев назад

    Помню отцепился кислородный балон от такого крана, убив слесара..., было дело в Донском ГОК

  • @ОксанаШапошникова-ч4п
    @ОксанаШапошникова-ч4п 7 месяцев назад

    Девченки и мальчишки ,коллеги .вот назрел вопрос ,вы краны как убираете и с какой периодичностью?К нам пришел новый мастер и требует от нас мыть кран ,и балки и мост полы и полностью все что бы не было пылинки.вообщем ппиц в пятницу у нас жесть,приходит и проверяет белой перчаткой и тележку и механизмы ,ни должно быть ни пылинки.Мы куда только не подходили ,мастер требует должны выполнять.Но у нас люди с разных городов со стажем и ни где такого издевательства небыло.Уже трое коллег уволилось ,терпение на исзоде

    • @ДамирГарифьянов-л8й
      @ДамирГарифьянов-л8й 4 месяца назад +1

      Краны убирают каждую смену. Есть определенные зоны у подшефа в каждой бригаде и он отвечает за чистоту на кране. Подтёки масла убираются тряпками, опилками, также любыми другими средствами. Я вот каждую смену подметаю часть своей телеги крана и моста. Подтёков масла мало, но если чего,то сразу протираю во время обхода.

  • @Olyagyseva
    @Olyagyseva 3 года назад +6

    Над головами нельзя груз возить

    • @ЮлияЮгай-я1г
      @ЮлияЮгай-я1г Год назад +1

      журналист спалил контору. всё нет премии у крановщика.

    • @mihail_borodkin
      @mihail_borodkin Год назад

      Главное, чтобы все были с касками

  • @ole32193754
    @ole32193754 5 лет назад +3

    у нас в цеху кран выше весел над прессами,самый большой был 25 тон. военный завод в Туле, а у ваших высота маленькая . се час не работаю там а живу в другом городе,но прежняя работа сниться мне.

    • @ТатьянаКукшинова-ю1з
      @ТатьянаКукшинова-ю1з 3 года назад

      В Тульской обл завод,тяжпромарматура ,кран 125т грузоподъёмностью,вот это кран.машинист мостового крана 5разряд.

    • @ole32193754
      @ole32193754 3 года назад

      @@ТатьянаКукшинова-ю1з тоже машинист того же разряда.

    • @anastasyalisina9042
      @anastasyalisina9042 2 года назад +1

      Краны все разные, и это нормально, каждый по своему устроен

    • @ЮлияЮгай-я1г
      @ЮлияЮгай-я1г Год назад

      вы где берете разряды??? ездила 75 тонике даже 4-й не дали.

  • @Salman-sc8gr
    @Salman-sc8gr 2 года назад

    Which factory?

  • @gsvgsv8607
    @gsvgsv8607 10 месяцев назад

    Не завидую слесарям, которые обслуживают такие краны.

  • @hrammaxim
    @hrammaxim 4 месяца назад

    Эти мостовые краны созданы ещё при Советском союзе и прекрасно работают до сих пор. Интересно, а сейчас в России выпускают мостовые краны? Или научись только в Китае закупать?

  • @stan1slavv
    @stan1slavv 4 года назад +4

    Даже в выпуске новости умудрились ОТ нарушить. "Добросовестные" )))

    • @ceyhunahmedov581
      @ceyhunahmedov581 4 года назад

      Охрана труда хорошо написана на листе а4, в реалии совсем по другому

  • @KOBZAR_ELENA
    @KOBZAR_ELENA 3 года назад +2

    А почему 2 контролера???

    • @denhasan5886
      @denhasan5886 3 года назад +1

      Скорее всего один контроллер управляет мостом и тележкой , другой только подъёмом.

    • @KOBZAR_ELENA
      @KOBZAR_ELENA 3 года назад +1

      @@denhasan5886 у меня так же но только на новых кранах там джойстики стоят а на старых я такого не разу не видела

    • @Olyagyseva
      @Olyagyseva 3 года назад +1

      Один джойстик на мост и тележку , второй на подъем , контролёров как правило три или четыре ,в зависимости от числа механизмов .

    • @KOBZAR_ELENA
      @KOBZAR_ELENA 3 года назад

      @@Olyagyseva у меня тоже такой кран есть , но там вроде обычные контроллеры

    • @MrRomangm200
      @MrRomangm200 2 года назад

      @@KOBZAR_ELENA на мостовых такого не встречал, но работал на РДК 250. У него контроллер поворота платформы совмещён с подъёмом стрелы.

  • @ИльгизБиктимиров-е5г

    Да не приувеличевай корреспондент у меня кран 120тон и ковши по 50 тон заливаем метал как семечки щёлкать кстати тоже 6 разряд

  • @КамАЗДакар-е9м
    @КамАЗДакар-е9м 4 года назад +2

    Работал лет 7 назад, скучная пыльная, и постоянно работаешь имею ввиду в рабочее время не прогаситься, пересел на автокран.

    • @danel484
      @danel484 4 года назад +1

      То что работы много это 100 %.

    • @finisffaif5789
      @finisffaif5789 3 года назад

      Автокрановщики никогда и не работали,согласен.

  • @rustam011
    @rustam011 2 года назад

    какая зарплата у вас?

  • @СерегаКлимов-р2ю
    @СерегаКлимов-р2ю 7 месяцев назад

    самый главный рычаг непосредственно в кране-это ручка рубильника ПЗК

  • @ghss3172
    @ghss3172 2 года назад

    Вира!!!!!

  • @resadyusifov1684
    @resadyusifov1684 3 года назад

    Rusiyada bu kranlari surenlerin maasi ne qeder olur. Bilen yazsin ?

    • @АняОдиум
      @АняОдиум 2 года назад

      75к на Урале

    • @resadyusifov1684
      @resadyusifov1684 2 года назад

      @@АняОдиум men azerbaycanda 250 dollar aliram. :(

    • @ОксанаШапошникова-ч4п
      @ОксанаШапошникова-ч4п 7 месяцев назад

      Санкт Петербург 80000тысяч на руки

    • @гетгетдаб
      @гетгетдаб 6 месяцев назад

      Рязань, 25 000 рублей грязными. Кран мостовой ГП 50 тн

    • @Канал-т3э
      @Канал-т3э 4 месяца назад

      ​@@АняОдиум где именно на Урале??? В Магнитогорске 55 на руки. Прокатный цех холодный

  • @ИльгизБиктимиров-е5г

    За контрток у нас 50процентов с зарплаты лишаютк

  • @МишаняИгроман
    @МишаняИгроман 3 года назад

    Норм 2 контролера лафа а не работа

  • @elyorbekkomilov5675
    @elyorbekkomilov5675 3 года назад

    Ish bormi kranchiman.

  • @ТатьянаКукшинова-ю1з
    @ТатьянаКукшинова-ю1з 3 года назад +4

    Над головами,удостоверения лишить.

    • @anastasyalisina9042
      @anastasyalisina9042 2 года назад

      Поэтому все должны быть в касках, если стропальщик без каски значит крановщица имеет право отказать с ним в работе и будет права

    • @АняОдиум
      @АняОдиум 2 года назад

      @@anastasyalisina9042 крановщица в бане краны крутит, а она МАШИНИСТ КРАНА

  • @frankensteintv4857
    @frankensteintv4857 5 лет назад +1

    Мужики вообще не работают на таких кранах?

    • @ole32193754
      @ole32193754 5 лет назад +1

      с чего это взял,я вот отработал на мостовых 8.5 лет ,на военном заводе в г. Тула .

    • @lelicholche2093
      @lelicholche2093 5 лет назад +1

      У нас на заводе 5 мужиков на кранах работают,остальные женщины

    • @ole32193754
      @ole32193754 5 лет назад +1

      @@lelicholche2093 где работал,я бывало был один среди женского пола

    • @АБУБАКРАЛИЕВ-ю5х
      @АБУБАКРАЛИЕВ-ю5х 4 года назад +2

      Я машинист мост крана 4 разряда.работаю в Махачкале

    • @antonsao
      @antonsao 4 года назад

      Так в этом выпуске показали Алексея

  • @RustamMaggot
    @RustamMaggot 4 года назад

    6й разряд не высший, просто смотря где.

  • @elyorbekkomilov5675
    @elyorbekkomilov5675 3 года назад

    Ish bormi kranchiman