Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
バイク歴30年の老ライダーです。2021年の中古買いました。正直初のバイクがこれならこういうものか？！で行けるかもしれませんが、正直初心者向けじゃないです。アクセルの付きが最初モッサリなんで、おや？で開けると、おっと！と豹変します。日本車の感覚からは車体の雰囲気で、アクセルなどの癖は全く違います。初心者の方は気を付けてください。何度も言いますが、開け始めに騙されないように。
コメントありがとうございます。この前新型トライデント乗りましたがアクセルのレスポンスは改善され乗りやすくなってました。
トライデント乗りです。2年乗ってますが同感です。
いまトライデント660が気になっていて色んなブロガーさん達の動画を観ているんですが、イギリスっぽいフィドルをBGMにしてる人は初めてでした！！他の多くの動画とはちょっと違う評価や例えも有り難いです。
ありがとうございます。ミドルとしては少しクセは有りますが、中々面白いバイクです。
他のブロガーさん達とは、ほぼ真逆な評価なので少し戸惑いました。4000回転以上回すと急にパワーが上がるってあたりは同じなんですけど、低速はマイルドだとか、渋滞時のトロトロ走行が楽って言っている人が結構います。やっぱ、自分で試乗しないといけませんね。
下道ならストリートトリプルの方が楽でしたね。
試乗しましたが同意見です。初心者向けではないですよね。3000回転くらいから大げさな加速しますよね...
入り込めるのは、お値段位でしょうか🤤
バイク歴30年の老ライダーです。2021年の中古買いました。正直初のバイクがこれならこういうものか？！で行けるかもしれませんが、正直初心者向けじゃないです。アクセルの付きが最初モッサリなんで、おや？で開けると、おっと！と豹変します。日本車の感覚からは車体の雰囲気で、アクセルなどの癖は全く違います。初心者の方は気を付けてください。何度も言いますが、開け始めに騙されないように。
コメントありがとうございます。この前新型トライデント乗りましたがアクセルのレスポンスは改善され乗りやすくなってました。
トライデント乗りです。2年乗ってますが同感です。
いまトライデント660が気になっていて色んなブロガーさん達の動画を観ているんですが、イギリスっぽいフィドルをBGMにしてる人は初めてでした！！
他の多くの動画とはちょっと違う評価や例えも有り難いです。
ありがとうございます。ミドルとしては少しクセは有りますが、中々面白いバイクです。
他のブロガーさん達とは、ほぼ真逆な評価なので少し戸惑いました。
4000回転以上回すと急にパワーが上がるってあたりは同じなんですけど、低速はマイルドだとか、渋滞時のトロトロ走行が楽って言っている人が結構います。
やっぱ、自分で試乗しないといけませんね。
下道ならストリートトリプルの方が楽でしたね。
試乗しましたが同意見です。初心者向けではないですよね。3000回転くらいから大げさな加速しますよね...
入り込めるのは、お値段位でしょうか🤤