수소화물차 물류현장 본격 투입…수소상용차 시대 '성큼' / 머니투데이방송 (뉴스)
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- Опубликовано: 4 окт 2024
- 12/23 MTN 핫라인 5
수소화물차가 오늘부터 국내 물류현장에 투입돼 시범 운행에 들어갑니다. 수소화물차를 이용한 화물운송이 본격적으로 시작됨에 따라, 수소상용차의 대중화도 본격화될 전망입니다. 주재용 기자의 보도입니다.
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#수소화물차 #물류현장 #투입 #시범운행 #대중화 #본격화
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![[W디펜스] “드론방해 재밍 막아라” ‘10km 광섬유 드론’ 등장 / 머니투데이방송](http://i.ytimg.com/vi/cbDqsArYurw/mqdefault.jpg)
![현대차 수소연료전지 양산 충분조건은, 정의선 수소경제의 핵심 [키워드타임즈]](/img/1.gif)
충전소 인프라, 정비소 걱정하시는 분들... 과거 모든 신규에너지 및 통신서비스(전기, 도시가스, 5G 등등) 공급은 인프라가 먼저 갖춰지고 시작 하지 않았어요 차츰 밸런스가 갖춰지는 거죠 아무것도 하지 않으면 미래는 바뀌지 않고 탄소배출은 계속 되겠죠.
현대는 팔아 먹기만 하니 그쵸 ~ 인프라는 나라 탓~ 현대오일이 생존 해야하니~ ㅎㅎ
ㅂㅅ 이죠 나라가 인프라 를 자국 국민
네 안전 인증 하셨나요? 수소 응 터저 ㅜㅜ
지금 차에 적용하는 수소 방식은 탄소가 발생하긴 합니다. 내연기관에 비함 적지만....전기차 만큼 친환경은 아니라 이말 임 그냥 전기 이외에 효율 좋은 대체에너지로만 생각하는개 좋음.
충전소가 갖춰줘야 차를 굴리지 화물차는 전국으로 움직이는건데
배터리 전기차로는 화물차는 답이 없습니다.. 버스부터 수소차로 바꾸고 버스 종점 기준으로 버스+ 화물 수소차 충전소 보급을 늘려나가면 실효가 있을법한데.. 잠수함등에도 쓰면 용이한 기술이라 대형화 될 수록 장점이 많다고 보여집니다..
아는거 없고
내가하고싶던얘기
ㅋ ㅋ
어차피 수소는 자동차에만 쓰려고 개발한 건 아니고 산업 전반에 다 쓰임 그리고 중국 전기차 아무리 싸게 들어와도 안전성 확보 안되면 국내 수요자는 많지 않음
하나는 알고 둘은 모르네 ㅋㅋㅋㅋㅋ
상용화하는게 문제가 아니고
터무니없이 비싼 부품값 수리비가 문제인데 무슨 ㅋㅋㅋㅋㅋ
국회는 어서 빨리 청정수소발전의무화제도 법안 통과 시켜라!!!
멋지다
와우 경유에 요소수 탄소배출도없고 공기정화기능까지 ~~~!!!♡
이론하고 실전은 틀리죠 .. 이런 홍보 영상 믿는...!!! ㅋㅋㅋ
@@junelee3818 이론이 아닌거같아요 ㅋㅋㅋ
이미 다른나라에서 운용함
@@junelee3818 실전은 어떨 것 같은데요? ㅋㅋㅋ
@@junelee3818 이미 하고 있는데 ㅋ
수소전지 만들려면 화력발전 돌려야하고 에너지전환 효율이 전기차보다 낮아서 더 많은 화력발전으로 오히려 탄소배출이 더 심해지는 걸로 압니다.
오예 공기좋아지겠당
전기차는 씨티폰이다
연료의 종착지는 수소와 핵융합이다
어차피 당분간 수소트럭은 B2B판매할 수 밖에 없다. 충전소 인프라가 많이 부족하기 때문에 물류현장에 집중 설치먼저 하는 게 맞을 듯
잘됬으면 좋겠네
전 고속도로 휴게소에 수소충전소부터 설치하면 되겠는데요
전기차는 수소로 가기위한 정류장일뿐 돈을 투자해야 한다면 수소쪽 기업으로 투자해라
응원합니다
칭 찬 해.. ^^
현대 자동차 화이팅입니다.
수소충전소도 없는데 차만 출시하면 뭐하냐
인프라가 부족한데 ㅉㅉㅉ
제발 부탁인데 a/s 좀 잘부탁드려요.
탄소 배출량 압박이 앞으로 기업의 생사를 가름 놓을 중요한 사안이 되었다.국내 기업 77%가 낙담하고 있는 상황에 정부는 투 트랙으로 기업과 대기 오염을 낮추기 위한 투자를 지속적으로 도와야 한다.
미국에서 일하는 트럭컵니다. 속히 미국에서도 상용화되기를 손꼽아 기다립니다. 미국은 그야말로 트럭의 천국이라고 할만큼 트럭이 많은데 한국의 수소트럭이 들어오면 좋겠습니다. 제가 트럭을 바꿀려고 하는데 현대 수소트럭을 보다가 미국산 디젤 트럭을 보니 너무 마음에 안듭니다. 빨리 수출해 주세요. 화이팅
스위스에는 수출 하고 있어요
상용화는 좋은데 제발 반도체공급부터 제대로 해라
태안은 수소충전소 조차 없는데...
화물차주가 구매하냐 그것이문제지..
요소수대란 그냥 피하네 역시 현다이 수소차량이야
수소 트럭 너무 비싸서 개인이 구매 못함
'임프라'나 빨리게 늘려라 선전만 하지말고
충전후 운행가능거리가 관건인데 운행거리 충분하고 충전인프라 예를들어 고속도로휴게소에 충분히 깔린다면 수소전기트럭이 좋겠지만 아직은 쫌.....
@@sapiss1000 수소통 연료를 키우면 더 많은 주행은 되겠죠.
더 중요한건 훨신 적은 수소량으로 더 많은 전기를 생산해서 전비를 좋게 만드는거죠.
충전소가 있어야지 ..
충전소도 없으면서 화물차는 시간이 금인데 충전시간은?충전소는?
ㅋㅋㅋ 빈차면 어디든 갈수야 있지 ..과연 버틸수 있을까?...과적이 난무하는 물류현장에서 버티면 인정하지...그리고 말은 바로하자 투입이 아니고 실험이지..수출해서 팔아 먹을려고 하는 거잖아...난 호구가 아니라네~~~수소차나와도 난 볼보 살것이여...
저것 때문이라도 빠르게 수소 인프라 구축되면, 그 다음 바로 넥소같은 승용차 판매증가로 이어질겁니다.
배터리에만 집중하면 희토류수급 문제지 전기차 사업 완전 올스톱 될수도 있어요.
그래서 에너지원은 투트랙 이상으로 가야합니다.
특히 트럭은 배터리무게와 부피가 엄청 크기때문에 부적합한 면이 있습니다.
상용차나 건설장비쪽은 수소로 가는게 맞습니다.
당장에 요소수때문에 운송,건설이 멈출뻔한거 봤다면 이해가 가실겁니다.
수소야, 그레이수소든 블루수스든, 나중에 그린수소든 뽑아내는 방법은 얼마든지 있거든요.
투트랙 전략에 공감합니다.
자원을 수입하는 나라 입장에서 자원을 무기화 하는 나라가 생기면 심각한 타격을 받을 수 있죠~
전기차 충전의 불편함 때문에라도 다음차는 전기차 보다는 넥소와 같은 수소승용차를 사고 싶습니다. 충전소 인프라가 더 빨리 확대 되었으면 좋겠네요
수소는 기껏 30%정도만 가능해 정신차려라.🤗🤗🤗🌹🇰🇷.
무법운전만 안하면..사고나도 나는 죽지 않는다 인식보다 교통질서 잘 지켜 남한테 피해주지 않는다 인식도 필요함
수소트럭 정비비용과 가격 충전시간 수소충전소를 고속도로 여러곳에 되있어도 구매 하겠습니다
수소 충천소 에휴 ㅠ
한대에 6~7억할텐데어떻게사누
차주말고 회사만살듯
잘한다~
수소 화물차 단점 충전시간 김 승용이 5분정도라면 화물은 25톤 기준 30분가량 그럼 요소수 줄서는 화물차 보셨듯이 수소 충전하는데 2-3시간 줄서서
그리고 정부지원 합쳐 4억 지원 본인부담이 약2-3억임 저차정도면 월 매출 맥스로 1500만원 벌어서 10년동안 할부넣고 수소충전하면 집에 300 주고 밥은 먹지 말아야함
정말 잘 됬네 수소 차 투입 시작한거^^
전기차 말고 수소차 사고싶다 전기차는 충전시간이 너무 길어요 ㅜ
CJ 통운 노조 파업이 배후가 누구냐. 누가 장악하고 있는 것이냐 그것이 알고싶다.
현대가 맞았고 테슬라가 틀렸네 ㅋ
현대는 두가지 전략이고 테슬라는
한가지전략뿐이니
대기업이니까 연료충전도 부담없으니까 저러는거지 국민들은 아직인듯 충전소가 보편화 될려면 몇십년은 걸릴듯
와우, 수소트럭 상용화가 빠르게 진행되길~
바꾸고 싶네
충전소 좀 많이 짓자.
수소차 화이팅
친환경이니 탄소중립이니 이딴 개같은거에 세금 쏟아붓지 말고
저출산 문제 해결에나 집중해라
세계 유일 0명대 출산율 상황에 나라가 존폐 위기에 있는데
무슨 친환경같은 속편한 소리인지 참...
일반 휘발유와 디젤 상용차는 기름 떨어지면 다시 충전인데 이건 수소연료전지 상용차라 회생제동도 되고 좋을듯
전기차는 중국 때문에 오래 못감. 금방 덤핑판매로 치고 올라옴.
그러나 수소차는 전기차와 다르게 개나소나 만들수 없슴.
특히 디젤엔진만 대체해도 사업성은 충분함.
쿠팡이나 대한통운과 연계하며 시작하는 건 아주 잘한 선택같음. 충전소를 몇군데만 설치해도 되기 때문임.
역시 현대 노조는 없어 져야죠ㅡ
@@user-vq4ek2kkj 님이 직접 현대에 가서 차 조립을 1년동안 해보고 그런 소리를 해보셈 그럼 ㅇㅈ함
@@marue2051 불러주면 감~~^^
@@marue2051 나도 감
@@marue2051 어느 회사든 비슷.. 현대차에서 정규직 채용 해주면 현대차 아들로 살아야지
정말 머니투데이 볼때마다 메이크업 안티가 붙었나....
무슨 북한 화장만 해서 나오는지....ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ
수소차로 모두 교체하면 공기가 청정해진다.
숨 좀 제대로 쉬며 살자.
수소는어디서넣어라고ㅆㅂ 안사
빨리빨리 하자 빨리빨리 수소차로 바꿔
지원을해줄거면
요소수넣는대형트럭 바꿔치기해주는
혜택을 주지 그럼받는사람도좋고. 중고차업자도
해외로쑥쑥팔고 ...ㅋㅋ
요소수 필요 없어 지겠구나! 그래서 정부에서 굳이 국내에 요소 생산 공장을 유지시키지 않았던 건가?
아직 많이 걸림;;
요소 공장을 정부에서 유지시킬 필요성을 몰랐던거죠
수소트럭 사고나서 터지기라도 한다면 반경 50m 초토화됨
ㅎㄷㄷ
유류비절약과 요소수지옥에서 벗어나게 해주세염
앞뒤 바퀴 축간거리가 짧은것 같은데 눈 비오면 차 미친듯이 돌것같은데요
수소버스도 빨리 보급하자~
시기상조
차값이일반시민한테비싼것아니가?
정부에서지원비반씩해져야아닌가?
응원합니다.
요소수 대란도 걱정없고 환경도 살리고 빨리빨리 대중화하자!
화물차주가 관건...
대형수소발전소 만들어서 사용합시다.
거점물류센터 사이의 운송에 투입하면, 수소 충전소 설치와 물류비 절감효과 !
1톤 트럭도 나와주면 좋겠다
이것도 영업번호판 신규로 해주면 화물노조들 난리치겠네요
그거 절대 중국에 팔지말라 ,지네끼리 머리써서 만들어 쓰게
운송료는 20년전보다
저렴한데 누가 저 차를
구입할까요?
우리나라 대형 화물차 끄는분들 보통 벤츠 볼보 거의 외제차들많이탐..
이유가 연비 차이랑 내구성차이가 많이난대요 차량은 확실히 외제차가 비싸지만..
근데 외국 수입차들도 아직 대형 화물차들 수소차를 왜 않만드는지 알고 저런거 하는지몰르겟네.
수소차..? 누구사려나..?ㅋㅋ 그리고 사도 충전소도 충분하지도않을텐데..
물에서 수소얻는 기술은 언제 상용화되냐 ㅠ
진짜 현대차 운영진의 신의 한 수급 선택이 되서
세계 일류 수소차 업체로 성장하길 바란다
상용차가 아닌 일반 승용차도 수소차량이 더 많아 졌으면 좋겠습니다. 수소 충전소 인프라가 더 빨리 확충 되기를 기대할께요
연료비 저렴한거 만들면 뭐하니?
그거 또 올려서 휘발유값 만큼 올릴텐데~~
이놈의 정부를 믿을 수가 있어야지~~~
화물차 충전을 위해 충전소가 많아져야 발전이 잇을듯
현대 ~~대단하다 !!!
값비싼 카본수소탱크는
어떻게 대량생산 하려는건지
지금 디젤트럭 보다 비싸면
차주들이 쉽게 못바꿀건데
항상
거꾸로 정책 입니다
수소충전소 확충이 동반 되어야 됨니다
충전소가 없는데
수소화물차가 많이 팔릴까요?
충전소나 먼저 차만 팔면 충전은.
그것도 세금으로 하남.
국민 세금 생각좀 더합시다.
트럭가격이 한두푼 갖고 살수없는데 누가? 수소충전 인프라는 어떡하구?
시내버스 시외버스
모든버스는 수소차로
당장시행하자 대형차 매연
정말싫어
저차많아지면 수소값감당못한다 언제나그랬어
전기,수소차 물빠지고 연구중인 신세대 휘발유, 디젤링은 왜 거론이 안되지? 현대차가 전기,수소차 몰빵했다고 여론태우기 급급하쥬?
쿠팡이 왜 저깃냐? 저런 블랙기업이 국책사업에 끼나?
올~ 시작인가.
5대면 너무 적은것 아닌가 .. 시범 운행이라도 한 20대즘 돌려서 데이터를 쌓지..
수소 화이팅!!!!
돈이있어야 바꾸지 또 운송 단가 이모양인데 할부는어트케내고
요소수 때문에... 이게 다 MB 시절부터 10년을 허비한 결과입니다.
제발성공해라.....현대차 주주
수소 주유 인프라도 구축하지않고
차만 투입하면 어쩌란거냐
10대 시범운용하는데 인프라 구축하면 구축해놓은 인프라는 그동안 뭐먹고 살라구요?
전기차보다 수소차가 장단점 비교하니 더 좋다고 하던데...
요소수 필요 없어지나요?!!!?!?!
충전소가 늘어나야지....
수소화물차라?
수소는 경유보다 빗싸게 치는데 어떻게 운행합니까 충전소도 부족하고 충전소 1개 만드는데 40억들어가는데
수소충전도 잘 안 되는데 보급만 존나하네
포터는?
물류나르는 시간보다 충전 기다리는 시간이...
50톤이상 실어날을수있는 힘이있는거야?? 고속도로는 달릴수있나? 왜 트럭만 수소화물차로 바꾸냐? 바꿀려면 모든차량을 죄다 바꿔.. 오히려 승용차나 버스가 트럭보다 더많고 더많은 이산화 탄소를 배출한다..
화물차인데 차체가 왜 저렇게 낮아??
장거리용 화물부터 수소차 널리보급해서 수소충전 인프라 마련하면
그때부터 승용차들도 더 많이 보급할수있는거죠
지금은 수소충전 인프라가 너무 적어서 승용차 탈수없는 실정이니까요