@@mamoudou1298 Hmm, je ne suis pas sûr que ce soit possible de le faire simplement, mais peut être qu'en bidouillant c'est possible ! Personnellement, je l'aurai plus fait dans un logiciel de montage vidéo ou spécialisé dans les animations !
Juste une question : pourquoi tu marques "250 000 à 300 000 voyageurs quotidiens" ? J'ai l'impression que plusieurs reprennent cette info qui est fausse. Actuellement la ligne 14 c'est 650 000 en moyenne quotidiennement. Et elle est attendue de passer le million quotidien à l'avenir. Ce qui aura de 250 000 à 300 000 voyageurs quotidiens c'est la station Saint-Denis Pleyel à terme, pas la ligne 14 qui est déjà à plus du double.
Je pense qu'il parle du prolongement seulement. A aucun moment y'a écris que c'est sur toute la ligne 14, c'est plus cohérent que ce sois le nombre de voyageurs sur le prolongement puisque c'est une vidéo sur le prolongement.
@@xeno_5887 Mais on ne compte jamais en fréquentation par tronçon. Au pire on considère qu'un prolongement "va ajouter tant" à la ligne. Comme avec la ligne 11 où on estime que le prolongement va ajouter au moins 85 000 voyageurs sur la ligne, mais pas spécifiquement sur le prolongement. Ça peut sembler similaire mais c'est en fait assez différent Vu qu'un voyageur qui utilisait déjà la ligne jusqu'à Mairie des Lilas, par exemple, avant de continuer par d'autres moyens, et qui maintenant continuera sur le prolongement n'est pas compté dans les 85 000 voyageurs additionnels.
@@KyrilPG je tire cette information du site d’IDFM www.iledefrance-mobilites.fr/le-reseau/projets/metro14-sud et donc normalement on parle bien du prolongement sud (du moins c’est ce sue j’ai compris) et la vidéo traite uniquement du prolongement sud Mais j’aurai effectivement dû être plus clair 😉
![[Front View] Ligne 14 Métro de Paris Saint-Denis Pleyel - Aéroport d'Orly MP14 CA](http://i.ytimg.com/vi/uX68gz-T_gQ/mqdefault.jpg)
Très bien
@@ismaeelpotyram3807 merci !!
Incroyable tes vidéos...♥️♥️♥️♥️
Merci !!
Très belle vidéo
La 14 a moragis c’est abandonné sa va être réalisé ou on a toujours pas d’informations
@@benoitiledefrance6890 merci !!
@@benoitiledefrance6890 je ne sais pas trop où cela en est, mais à mon avis on est encore loin du commencement des travaux !
Avec quel logiciel t'as fait l'interface d'un l'écran à 0:30?
@@mamoudou1298 oh j’ai pris un logiciel très simple (mais c’est un véritable couteau suisse) : PowerPoint 😅
@@itransportsYT on peut donner une animation ?
@@mamoudou1298 Hmm, je ne suis pas sûr que ce soit possible de le faire simplement, mais peut être qu'en bidouillant c'est possible ! Personnellement, je l'aurai plus fait dans un logiciel de montage vidéo ou spécialisé dans les animations !
@@itransportsYT très bien, c'est c'qu'on va voir
Juste une question : pourquoi tu marques "250 000 à 300 000 voyageurs quotidiens" ?
J'ai l'impression que plusieurs reprennent cette info qui est fausse.
Actuellement la ligne 14 c'est 650 000 en moyenne quotidiennement.
Et elle est attendue de passer le million quotidien à l'avenir.
Ce qui aura de 250 000 à 300 000 voyageurs quotidiens c'est la station Saint-Denis Pleyel à terme, pas la ligne 14 qui est déjà à plus du double.
Je pense qu'il parle du prolongement seulement.
A aucun moment y'a écris que c'est sur toute la ligne 14, c'est plus cohérent que ce sois le nombre de voyageurs sur le prolongement puisque c'est une vidéo sur le prolongement.
@@xeno_5887 Mais on ne compte jamais en fréquentation par tronçon. Au pire on considère qu'un prolongement "va ajouter tant" à la ligne.
Comme avec la ligne 11 où on estime que le prolongement va ajouter au moins 85 000 voyageurs sur la ligne, mais pas spécifiquement sur le prolongement.
Ça peut sembler similaire mais c'est en fait assez différent
Vu qu'un voyageur qui utilisait déjà la ligne jusqu'à Mairie des Lilas, par exemple, avant de continuer par d'autres moyens, et qui maintenant continuera sur le prolongement n'est pas compté dans les 85 000 voyageurs additionnels.
@@KyrilPG je tire cette information du site d’IDFM www.iledefrance-mobilites.fr/le-reseau/projets/metro14-sud et donc normalement on parle bien du prolongement sud (du moins c’est ce sue j’ai compris) et la vidéo traite uniquement du prolongement sud
Mais j’aurai effectivement dû être plus clair 😉