乗り遅れそうな乗客に「乗るの？」と聞く車掌さんKindly conductor in Japan
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- Опубликовано: 22 авг 2024
- 車掌さんが途中、「乗るの？」と乗客に聞きています。
なお、長野駅から発車する飯山線は約1時間に一本しか発車しません。
4番線の発車メロディは池袋駅や秋葉原駅でも使用されている「スプリングボックス」です。
首都圏の駅の発車メロディのスイッチは曲の途中切りができますが、長野駅では途中切りできない仕様になっています。
飯山線のワンマン運転の列車に関しては発車メロディを取り扱わないため、スプリングボックスが鳴りません。
長野駅では新幹線ホーム以外、すべてのホームで「上野おばさん」の案内放送ですが、4番線の飯山線の列車が発車する際だけ、なぜか男性の声が流れます。
発車メロディを2回鳴らす様子は • スプリングボックスが2コーラス！！（長野駅）... をご覧ください。
![Eminem - Somebody Save Me (feat. Jelly Roll) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/Vwa0HenQMi4/mqdefault.jpg)
昔、横浜線の中山駅で、朝のラッシュ時の電車に乗り遅れそうになった。
「乗れなかったら、完全遅刻！」
と慌てて階段を駆け下りつつ「待って！」と、叫んでしまった時、
一度閉まったはずのドアが開いて、駅員さんが招き入れてくれた。
高校生の時だった。
恥ずかしかったんだけど、とても嬉しかった。
あの時の駅員さん、ありがとう。
思い出させてくれたこの動画も、ありがとう。
本数が少ないとサービスしてくれますね。首都圏では有り得ないです。
四国なんてあれが普通ですよ
たぶんあなたの中での首都圏って北関東の群馬とか栃木は入ってないよな。群馬も普通に発車待ってくれるし、青森行きの寝台特急も発車したのに車掌がカンテラ取り出して振って、列車は再停止、またドア開けてもらっちゃった。
栃木県や群馬はほぼ東北
sakurai0819 まあ5分待てば来るからな笑 2時間に一本とかなのに乗り遅れたらダメージでかいやろ
まだ、はさまったらドア開けてくれるとこはいいけどたまにドアにはさまったまま走るのもみたことある
列車は機械が動かしているんじゃなく、「人」が動かしているんですね。
人の気持ちが伝わるシーンでした。
秒単位で過密運行の都会じゃ、あり得ないでしょうけれど、逆に過密ダイヤだと、少し待てば次の列車が着ますからねぇ。
わずかな発車遅れは、走行中に回復出来るから、次の列車が入ってくる、という過密ダイヤ状態で無ければ、このくらいなら運行に支障はない。モンダイは、走ってくる人に声をかけて、ドアを開けてくれる、という部分でしょう。
拝見させていただき、ありがとう御座いました。
心がほっこり♪
田舎はこういう優しい車掌さん多いよね
優しい車掌ですね。こういうことも、ローカル線くらいでしか見られませんね…
JR北海道の函館駅でも特急が1時間～1時間半に一本ほどなのでよく遅れそうな人のために待ってくれたりします。アレだけ不祥事を起こしていますが駅員さんは優しい人が多いです。
JR北海道は札幌圏でもそうですよ。悪いのは管理者たちかと。
確かに北海道の駅員さんはいい人だったな～
控えめに言って北海道は神が多い。ってか北海道自体優しい人が多い気がするわ。
ななように いや道民が自画自賛してるの草
北海道の無人駅だと発車直後でも乗せてくれる。
ローカル線ほど運転士も車掌も駅員もみんな優しい。
地元もそうでしたよ。
ワンマンなので、運転士が発車直後に利用者を見つけた場合は非常ブレーキで止めてドアを開けてましたね。みんなわかりきってますので「また乗り遅れかいw」って雰囲気だったのを覚えています。
有人駅でも通勤・通学時間帯なら乗せてくれる。つーか、乗せて貰ってた。2時間に1本しかないんだもん。
IRiS 鹿島臨海鉄道でもあった
みんな優しいけど、どうにもならないってことを考えて発言してな！
混まない→問題が少ない→ストレスが少ない＝優しい。
乗り遅れまいと走って来る人はまだ許せるが、ダラダラ歩いて来る奴は凄くムカつく
他の人のコメントで気付いたが、1分30秒頃の運転士ww
親近感湧くな〜、こういう車掌さん。
１：３３ぐらいで運転手が「ん？まだ？」みたいに顔出してるｗ
1:33
どぞ！(五年前のコメントに返信するばか)
@@user-xs6zp8tu8w ワイは優しいと思うで。
5年前でも。
言い方が男っぽいですね
優しい運転士さんだ
車掌さんの対応もいいけど、地味に189系が写っていて懐かしいと思った。
うちも電車が１時間に1本だから車掌さんが走ってる人見つけたら２〜３分遅れても待ってくれるなぁ、結局次の駅には時間ぴったりにつくから凄いのよね
慣れた手つきでボタン押して扉開けてる姿がすごい珍しく感じる
金沢駅4番のりばは切欠きのため非常に遠く七尾線も1時間1本のため、このような気遣いに結構助けられます。次の列車、といかないローカルならではですね。
終始後ろを気にしてるね．
ほっこりした．
でも次の動画が，「高崎駅の乗れません」だった．
「乗れません」よりは全然いいですね笑
+おとく そうか？ダイヤを守って運行をするのが鉄道係員の責務である。この学生共はちんたら走って乗ろうとしている。乗り遅れるのは乗れる時間に合わせて行動しない馬鹿の責任。時間を過ぎても乗ろうとする馬鹿には乗れないと言うのが当たり前。
+Junior crocop なるほどです
優しいね。本数少ないから助かるだろうね。
でも本数が多いこっちでギリギリまで乗ろうとするやつは次待てよって思う。定時に運行しようとしても客のせいで出来なくなる。
優しさとかでなくてダイヤの都合
ゆるいダイヤ、少ない本数なら置き去りにする必要は無い
優しい！
毎日聴いてる池袋のメロディがこんなとこで聴けるとわ
新宿の発車メロディーも聞けますよ。７番線twilight
優しい,素晴らしい,温もりが伝わって来ますね。
😂
本数が少ない田舎は大変ですね^^
私も一度田舎の電車に乗り遅れそうになって焦ったことがあります
こういった車掌さんがもっと増えればいいのにな〜
親切な車掌さんだ。
めっちゃ優しい♪
あ～そういえば内房線の上総湊で「今一人階段のぼってます。」って放送があって30秒くらい待ってたな～。ただこっちでは車掌さんは｢早く！」って言ってました。ちなみにこっちも1時間に一本です。
韮崎～長坂（旧発車メロディーは「春」「せせらぎ」）
キハ１１０といえば小海線のイメージが未だに消えない
0:44発車メロディ(スプリングボックス)
本数少ないから、若干遅れても問題なさそう
都会は過密ダイヤすぎる
田舎の風景。毎日通学で使ってくれてる子たちだから可愛いってのもあるかもね。
次の電車乗ればいいじゃんって思ったけど本数が少ないのか
運転士さんも確認？してますね
都心になると過密だから非常になるのは仕方ないんよね
ものすごく優しい
バスなんですが、急いでバス停に向かっている女性にてバスを止めて「乗るんですか？」と親切に声をかけてあげてた運転手がいました。
＠panamu izumoさん
JR東日本では知らせ灯式が基本ですが、気動車ではブザー発車を採用しています。
1：19でドアが完全に閉まった後も、車掌さんが運転士さんにブザー合図を送らなかったため、すぐに発車しなかったのだと思います。
素晴らしいローカル線ですね。
いいね 何かほっこりする
長野県では結構普通にある
いい駅委員だなぁ僕なんて、乗る直前で、閉められたことあるよ。そして、置いてかれました。
ギリギリセーフの体内時計を兼ね備えておられるプロの車掌さん＾＾
ゼンマイ仕掛ではなく優しさ満載の時計。
車掌さん優しい！
＠hisarandさん
鉄道の旅客輸送は乗客がいて初めて成り立つものですから、乗客を第一に考えるのはもっとも基本的なことであり、最も素晴らしいことですね。
車掌さん優しいですね。
優しい。
なんかコメント枠勘違い野郎が多いな。ローカル線はええけど首都圏は冷たいと？
その前に乗り遅れるなって話やで？
毎日長野駅利用してる✋
よくある光景ですね。
ええ車掌さんや～
優しいですね〜。
発車メロディが吉祥寺と同じだ
良いお方
優しいですね
優しいですね！
＠kawamura329さん
2006年ごろに長野駅に発車メロディーが導入されたようです。
他にも秋葉原で流れいる「小川のせせらぎ」も長野駅で流れます。
乗客の皆さん、もっと時間に余裕を持って乗りましょう。
今更だけど凄い的外れなコメント
恋長瀬
それなw
この風景が都会でも見たいものです、都会は物量（人）が多いから乗り切れないもんな、降りてくれって状態だもんな
昭和４０年頃 南九州の朝の通学列車SL 乗り遅れた女子高生が線路を走って追いかける「まってえー!」 列車止まる 最後尾でこれを引っ張り揚げるのが番長たち 「寝坊かよ、 こんどやらせろ」とか言いながら不良も世のため働いていた
この路線では対応可能だから出来るけど都会でやると他にまで影響が大きいから無理でしょう。
都会の駅員が冷たいみたいなコメントには同意出来ません。
そもそも定時を過ぎたら乗れなくても当たり前で、乗せてくれたら感謝だけでなくこれからは遅れないように気を付けて欲しいですね。
ですよねぇ・・・。
俺も高校の時使わせてもらったよ。
走ってけば時間過ぎても乗れるんだよね。
そしてもし電車に間一髪乗り遅れたらまた車に戻って追いかけて追い越して何個か先の駅で乗るみたいな。
田舎だから電車も車も時間変わらんしね。
田舎では駅には親の送迎でみんな行くからね
乗り過ごしてその駅まで迎えきてもらうとかね。
あとは電車で3ｍくらい使って横になって寝るとか
これ、学校で遅れたら大変だなｗ
神奈川県に住んでてよかったｗ
平和だ
現に自分も同じ立場だからｗｗｗ
＠corei7990Xさん
私もこの動画を撮影しているときに「乗るの？」と聞かれてびっくりしました(^_^;)
やさしいですね。
自分は小田急沿線民だけどこんなの見たこと無い！
(本数は小田急の中では少ない方だけど...)
＠524kikiさん
そうですよね。
都会の電車で駆け込み乗車を待つのは「乗客を乗せるため」ではなく、「乗客の安全確保」という意味合いが強いですね。
よい人だなぁ～
地元でも、八高線とか上越線とか吾妻線の車掌は優しいですよ。
中学の頃、身延線の115系で乗客に「乗る？」と聞いてくれた車掌さんに会ったことがある。
乗るの？のフレーズ 三丁目の夕日の都電思い出すなw
１６時半の越後川口行きだな、優しい車掌さんだね。
荒川線もこんな感じだったなぁ
三ノ輪駅の反対側にいて 駅に停車してある電車に目を向けたら、(経験者はわかるんだろうね)
乗る人だと分かりきってたらしく、俺が乗車すると同時に発車 ありがとうございました
一回京阪に乗ろうとして、京橋から乗ったけど友達が切符を買うのに時間かかって乗り遅れかけたけど車掌さんに声掛けたら戸閉め待ってくれた経験ある
一瞬高崎駅に見えた
わかる
一瞬高麗川に見えた
山形にも見えた
八高線ね。
おーー！！長野駅じゃん！しかも飯山線！！！
なんだろう、せめて出発5分前に着席してもらっていいですか
名古屋はこんなに優しくない…
京葉線と同じ声の放送だ！
沢田敏子さんと村山明さん。
＠名鉄ミュースカイさん
緊急停止処置で乗り遅れた乗客を乗せるとは凄いですね。
緊急停止するだけで、最低でも30秒のロスでしょうから、過密ダイヤの路線ではそんなこと絶対にできませんよね。
広島でも時々見られます。
無理なご乗車はおやめくださいってここでもいうんですね…
横浜線だけだと思ってました。
ノルノ
田舎のローカル私鉄ならよくあることだけどJRが待つのは珍しい光景ですよね。
田舎の方は本数少ないからかなり待ってくれるんですね～
長野でアキバのメロディーを聞けるとは面白いです。
田舎だとあるよね、ドアが2回空いたことまある
ローカル線ではよくある光景ですね。
ど田舎の駅で終点の列車に乗ると、終着後に
運転士さんに「どちらまで行かれますか？」とか聞かれたりする。
「寒いので改札の外(待合室)でお待ちください」とか。
なんかほのぼのします。
さすが日本ですねー
ギリギリでの乗車はやめろ！電車の時間ぐらい事前に調べとけ！ローカル線の場合、単線区間もあるから、列車のダイヤに乱れが生じると反対側からの列車にも影響を与えるんだよ！
＠ryopc7さん
ローカル線は本数が少なく、ダイヤに余裕がありますので、乗務員さんも乗り遅れた乗客を待つ余裕があるのでしょうね。
極端な話、岩泉線（廃線予定）で車両を乗り過ごしたら、次の列車は何時間後に来ることやら(^^;
首都圏の路線は本数も多く、過密ダイヤなので、駆け込み乗車があっても強引に閉めざるを得ないでしょうね。（八高線などは例外だと思いますが）
自分も一時間に一本しか電車走らないところに住んでたから分かるわ…
バス通学の友達は、帰りのバスで眠ってしまったときに運転手さんが起こしてくれたことがあるって言ってたなぁ
本数が少ない並みの温かさですね
乗るの？じゃなくて乗りますか？だろうが
うるせーよばか
あったかい
ブザーによる出発合図方式だったから出来る技でしたね。
一回側灯が消えているので、知らせ灯方式だったら置いて行かれてた・・・。
本数少ない所の電車は結構こういうふうにしてくれるみたいです。
高崎駅の八高線も優しい
でも両毛線目の前で閉められた
＠mataomaeka100さん
飯山線は1時間に1本しか走らないという理由もあると思いますが、最も大きいのは車掌さんの人柄ですよね。
大阪や東京の都市部ではあり得ないですね笑
たまに五秒ほど早発する車掌いますからね
首都圏じゃ、次の電車をお持ちくださいを強調されるよね。
あと駆け込み乗車も強い口調で言われるし
飯山線にはお世話になってます。
東日本でもブザー式だから再開扉できるんだね
＠e3keitsubasaさん
そうですよね。他にも渋谷駅や新宿駅で使われているメロディーを聞くことができます。