실험에 사용한 해당 차량은 2020년 k7 스마트스트림 2.5 모델로 기존에 엔진분해 했던 차량으로 촬영하였습니다. 해당 영상 01:43초 보시면 엔진커버에 스마트스트림으로 적혀있는 것으로 확인하실 수 있습니다. 차량 후면에 3.0 표시는 해당 차주님이 스티커를 붙이신 것으로 3.0 차량과는 무관합니다. 혼돈을 드릴수 있어 미리 말씀드립니다. 감사합니다.
중립기어 박고 보는 중이었는데 이번건은 한말씀만 드리겠습니다. 제발 정비 매뉴얼 좀 보세요... 매뉴얼대로 재현을 해야하는데 매뉴얼을 본적이 없으니 이런 실험을 하죠........ 일반인도 차 사면 매뉴얼 세번은 봐요. 정비 매뉴얼도 안보는 사람한테 무서워서 차 맡길수 있겠습니까?
@@아몰라-s2k 차가 안움직임? 움직이는 차를 가만히 세워놓고 누가 저렇게 못함?? 운행을 하니까 체크를 하는거지 운행안하면 뭘 체크할수있는데? 차를 구입해서 한번도 운행을 안한 차에서 무슨 문제점이 나올지 님은 그게 체크가 된다 생각함??? 제발 님 뚝배기나 챙겨요 이미 깨지신거같은데....
@@doom9344 망상이 아니라 팩트와 그에 관한 객관적 증거를 가지고 내밀면 그게 미용사던 지나가던 할아버지던 뭔 상관인데? 아재는 축구보면서 평가 안해? 아재 논리면 축구보면서 개인적인 평가도 축구 평가단이라도 되어야 하나? 자격을 논하네 ; 누가 됐든 진실을 밝히면 되는 거지
아니. 실험을 하시려면 제대로 하셔야죠. 엔진오일 경고등 점등 조건도 모르고, 무조건 엔진오일 빼고 시동만 켜면 바로 엔진오일 경고등이 들어오는 줄 아세요?? 엔진오일 점등 조건도 모르는 명장이 명장 맞나요???? 실험을 하시려면 최소 다른 브랜드 차도 비교해서 해야 하는거 아니에요?? 이런 의미없는 실험 대체 왜 하신거에요?
@@y2joo22 알고있습니다 현기가 잘 못 하고있다는거 약 5천키로 타고 소모량 체크해서 바꿔줘야하는데 이 시푸럴 현기놈들이 어떻게 해서든 시간별기 비용최소화하는거 하지만 명장님은 그러면 안되는겁니다 정확한 판단을 하고 소비자가 현기에 무시 당하지않게 정확한 내용과 판단으로 몇리터에서 압력이 얼마인지 그런 테스트를 해서 소비자에게 알려줘야지 그냥대충 해서 알려주면 현기는 그갓 유튜버가 한말에는 신경도 않쓰는겁니다 피스톤 문제만해도 개선된 피스톤으로 바뀌달라고 해야지 손으로 만저보니 유격이 있다 바뀌줘라 하면 그 누구도 바뀌주지 않아요 그래야 명장님도 얼굴에 똥칠 않하는거입니다 지금 명장님은 정비를 하시는 분들에게 똥칠하는거나 다름이 없습니다 정확한 데이터값도 없이 그냥 이렇게 하면 경고등이 들어 온다 그러니 현기에 가서 떠들어보면 바뀌준다 이건 아니라는겁니다 명장님이면 명장님 답게 느낌이나 개인적인것이 아니라 정확하고 모든이 들이 납득이 될수있게 설명을 하고 현기에게 무시당하지 않게 든든한 버팀목이 되어야 하는데 이딴식이면 나가리됩니다
아니 박병일씨 공회전 돌려놓고 경고등이 안 들어온다라.... ㅋㅋㅋㅋ 하다못해 그것도 시동을 30분~1시간 걸어놓고 보는 것도 아니고.... ㅋㅋㅋㅋ 이건 뭐 명장 칭호 달고 바보인증 하는 것도 아니고 주행중에 받는 엔진 부하랑 공회전 엔진 부하가 똑같습니까? 그럼 신차들 로드맵핑하는 이유가 뭡니까? 그냥 이론적인 공연비 데이터만 밀어넣으면 빠를텐데 할 일이 없어서 삽질 한다고 수천 수만 시간동안 실주행 하면서 로드맵핑 한답니까?
@@doom9344 나는 엔지니어도 아니고 기술자도 아닌데... 상식적으로 생각을 해봤을 때 말이죠... 실주행과 아이들 어떤 상황에 엔진에 더 부하가 걸릴까요? 박병일씨가 말하는 0.3리터 남았을 때 경고등이 들어오는 건... 엔진오일이 0.3리터 남았을 때 아이들 상태에서의 부하가 주행시 경고등 점등 되는 상황에서 받는 부하랑 비슷하다고 볼 수 있다... 라는 추측을 해 봅니다만
@@doom9344 ㅋㅋㅋㅋ 아이들이라고 부하가 없다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 박빠 수준들 참.... 엔진이 구동을 하고 있는데 왜 부하가 없습니까? 아이들때 부하가 없으면 한 24시간 시동 켜놓고 공회전 돌려도 엔진에 아무 데미지도 없겠네요? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그리고 독일차들은 딥스틱 게이지 대신 레벨링 센서가 있어서 계기판에서 오일량 확인할 수 있습니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@XV70 1.아니 그니까 B라고 얘기한걸 A라고 얘기하는건 여 유투버들 자유ㅋㅋㅋ 2.근데 현대할테 얘기할라면 정확하게 얘기해야 현대가 들어줄거아냐ㅋㅋㅋ 그래서 이런 영상이나온거고ㅋㅋㅋ 결론 현대한테 얘기해야하는데 헛소리 하지 말고 정확히 말해야 되는데 헛소리퍼트린게 문제라고ㅋㅋㅋ
??? 명장님. 전공은 다르지만, 연구원 출신인 입장에서 제발 실험적인 영상을 찍으실 거면 어디 다른데 코멘트 좀 받고 찍으시는게 어떨까 싶네요. 차량 거치만 한 상태에서 엔진오일 경고등만 보는 건. 이 영상도 단순 가십거리에 논란만 부추기는 영상일 뿐이지. 제대로 된 실험 영상이 아니네요.
@@아몰라-s2k 보다가 답답해서 글 씁니다. 지금 이슈에서 중요한 점은 명장이 부정확한 정보를 제공하여 소비자들이 정당히 쇼트엔진 교환을 받는 일에 혼란을 야기시킨다는 것 입니다 당연히 운행 전에 시스템이 경고해주는게 좋죠. 하지만 그 얘기는 이 주제에서 벗어난 얘기입니다..
재밌는 실험이네요 궁금한게 있습니다. 1. 오일을 넣고 빼고 할때, 단순히 엑셀을 몇번 밟고 떼는것만으로도 차량 운행조건이랑 동일한가요? 왜냐하면 오일이라는게 유동성이 있지만 점성이 있기도 하니까 단순히 넣고 빼는걸로 확인이 되는지 여쭙고싶습니다. 2. 현대차 혹은 다른차량의 다른 엔진에도 동일실험에서 어떠한 결과가 나올까요? 현대차의 2.5스마트스트림이랑 다른엔진 혹은 다른회사의 엔진의 결과를 나란히 두고 비교한다면 대조 대상이 생기니까 좋을것 같습니다.
실험에서는 1리터 이하에서도 경고등이 들어오지 않지만 운행하는 자동차였다면 방지턱 오르막 내리막 커브 제동 가속시 등등 주행조건에 따라서 팬에 남아 있는 오일이 앞뒤 좌우 치우침이 있을수 있습니다 그리고 엔진 회전수가 높아지면 오일공급하는 속도는 빠르지만 회수하는 속도는 상대적으로 빠르지 않아서 (거의 대부분 자유낙하 회수)오일팬에 빨아들이는 오일양이 적습니다ㅡ경고등 점등 일반적인 주행에서는 절반또는 유량이 1/3이하에서 경고등이 점등 됩니다 지금차량들은가변 흡배기 제어를 유압으로하기때문에 유압 부족시엔진 체크불이 먼저들어올수 있습니다 엔진 오일도 정량에서 10%미만 추가보충 정도는 운행에 지장이 없을것입니다 -엔진 작동시 유압라인에 돌고 있는 양이 있기 때문에 커넥팅로드캡이나 플라이휠 균형추에 오일 유량이 닿지 않습니다 단 직렬6기통 이상 차량에서는 초과보충 적합량이 더 적어질수있겠지요 테스트를 올바르게 했으면 좋겠습니다 너무 한쪽으로 치우쳐져 있습니다
@@doom9344 경고 종류가 달라요ㅋ 케이스가 나눠져 있고요 5프로 미만인 케이스는 이미 센서가 단락된 상태라 바로 띄웁니다 전기적으로 오프니까 판단로직 필요없이 그냥 뜨게 되어있어요 이게 박명장님이 실험한 결과고요 다른 케이스 즉 오일이 50%수준 이하인 경우에는 경고등을 띄우는 판단조건이 존재 합니다 이건 왜냐면 범피 로드를 달리거나 커브를 심하게 틀면 엔진오일 레벨이 오락가락 하거든요 이 때마다 계속 경고를 올리면 오히려 운전자에게 혼란을 주기 때문 입니다 결론은 경고의 케이스가 전혀 다르다로 이해하시면 되겠네요
@@doom9344 같은 답글을 여러군데 달고 다니시길래 많이 궁금하신 거 같다고 생각되네요 운전자들이 경고등 자주 뜨는 걸 되게 싫어하거든요 그래서 경고등 판단 로직이 존재하고 꽤 복잡합니다 아 참고로 이거 가지고 또 현대가 복잡하게 만들었네 하실수도 있는데ㅋ 저런 fail safe로직은 시험 케이스가 명확하게 정해져 있습니다 그래서 대부분 비슷합니다
엔진오일경고등은 오일량 50프로 이하일때 엔진오일 압력이 기준치에 미치지 못하며 2회째 주행 사이클에 되어야 경고등이 추력됩니다 제자리에서 엔진오일만 제거해서 시동한 이 시험은 해당조건을 충족하지 못한것이 당연하며 실제 사용자의 주행조건과도 맞지 않습니다. 엔진오일감소는 누가 일부러 구멍내서 빼지 않는이상 이 실험과 같은 조건이 일어날리는 없습니다 따라서 이 실험은 실험방법이 잘못되것고 엔진오일은 일정량 빼면서 시동을 2회이상 반복하며 주행을 해야 맞는 실험입니다
g80 타는데 1년만에 엔진오일 갈러 유진상사 들어갔는데 협력점? 사장님이 오일게이지 안 찍힌다고... 엔진오일이 너무 없다고 하는데... 당황스럽지만 저는 경고등같은것도 뜬것도 없었거든요;;; 운행하는 동안 큰문제 없었기에 그냥 넘어갔지만... 명장님 영상보니 엄청난 위기를 넘긴거 같아요ㅠㅠ 예전 bmw 530탈때는 경고등 떠도 게이지는 찍혀서 엔진오일 보충만 하면서 탔는데... 와... 현대차의 무서움을 세삼느낍니다. 다른차 계약한 상태인데 나올때까지 조심하면서 타야겠어요... 좋은 정보 감사합니다.
@@SoHo_Kr 정차도 시동이 켜져 있는상태면 주행의 일부입니다. 모든 자동차는 아이들링 상태에서 진단을 시작합니다. 또한 엔진오일의 경고등 점등의 시기 적정성은 아이들링상태에서도 충분했다고 보여지고요. 주행을 해봐야 정확하다? 이건좀 무리한 억지스러움이 보입니다. 자동차의 전문가는 아니지만 차 운행을 30년간 해본 사람으로서는 명장님의 시험만으로도 충분한 유의미한 시험이었다고 생각됩니다.
와...... 엔진오일을 많이 넣으면 블로바이가스 생성, 인젝터 막힘, 배출가스 증가, 카본 형성? 블로바이가스가 생성되는거는 엔진오일을 많이 넣는 것과 상관이 없는걸로 알고 있습니다. 엔진오일은 차량 움직임(경사도, 선행 등)에 따라 엔진이 오일의 압력을 유지 못하는 경우를 대비해서 용량을 선정하게 되며, 오일을 과다하게 넣게 되면 크랭크 샤프트와 같이 회전 부위가 잠김으로서 효율이 떨어지게 되는걸로 압니다. 단순히 엔진오일을 많이 넣으면 안좋아 집니다 라는 식의 되도 않는 소리를 맞는 것 마냥 말하시네요...
옆동네 50프로 주행시 뜨는거는 맞는거 인정. 근데 박명장 실험도 일리가 있는게 오일압력 경고등은 엔진체크등이랑 달리 정차시에도 오일부족시 압력이 부족하면 엔진체크등 없이 먼저 떠주는것 맞는데 현기가 오일압력센서가 둔하긴 함. 둘다 맞는 말인데 현기는 엔진 보상 관련 좀더 적극적으로 해주고 오일압력 센서도 좀더 예민하게 바꿀 필요가 있어보임.
명장님 채널 잘 보고 있습니다. 다만 오일압 경고등 실험관련해서 박명장님은 오일압력 경고등이 뜨는 조건을 단순히 오일압력센서 전압에 따른 오일압력의 하한(min threshold)만 실험한 것 같고, 주행중이나 엔진 off 후에 발생되는 plausibility 혹은 Rationality check 로 경고등이 점등되는 조건은 간과하고 실험을 하지 않아서 논쟁이 되는게 아닐까 싶습니다. Mot선에서는 주행하면서 plausibility check를 통해서 경고등이 발생하는 상황에 대한 실험을 추가해서 경고등 점등 조건을 만들었고, 이 때 고장 P-code가 P0524이지 않을까 생각합니다. 단순히 오일압력에 따른 상/하한 전압만 가지고 경고등(P0522, P0523) 점등 조건을 만드는 것은 오일압력 plausibility check를 통해 발생할 수 있는 경고등 점등 조건을 간과한 실험이기 때문에 박명장님 채널을 보는 사람 입장에서 오해할 만한 소지가 있지 않을까 생각됩니다.
이실험에 핵심은 엔진오일흡입부 스트레나가 엔진오일펜에 가장 밑부분에 달려있다는거에요 그래서 엔진오일이 적은 상태에서도 오일펌프가 역할을 해주기 때문에 경고등이 들어오지 않아요 운행중에는 엔진오일이 능동적으로 움직이기 때문에 오일흡입이 안될때가 생깁니다 그래서 운행중에는 명장님께서 실험했을때보다 많은 엔진오일이 있어도 경고등이 들어오는겁니다 확실한건 경고등 들어왔을 때 가혹주행하면 엔진사망합니다
k7 2.5 오너입니다. 봉인 후 14400km 주행 후 2차 점검 했습니다. 엔진 경고등은 안들어 왔었고, 오일 잔여량 확인 시 L에 딱 걸쳐있더군요 이정도 감소 된거면 문제 있는거 아니냐 물었더니, 15000 주행 감안하면 정상적인 수치라고 하더군요........지침 상 해줄수 있는건 없다고..... 엔진오일만 교체하고 왔습니다ㅠㅜ
명장님 저는 자동차IT학과를 나왔지만 지금은 차량쪽 일을 하고 있지는 않은 일반인입니다. 공부할 때나 정비했을 때 명장님 도움을 많이 받았기에 명장님을 존경하고 전혀 틀렸다고는 생각하지 않습니다. 그래서 드리는 말씀인데 전자장비가 많아진 요즘 차들에 관해서는 젊은 정비사들의 새지식도 참고하시면 더 풍부하고 완벽해지시지 않을까 조심스레 말씀드려봅니다.
실험에 사용한 해당 차량은 2020년 k7 스마트스트림 2.5 모델로 기존에 엔진분해 했던 차량으로 촬영하였습니다. 해당 영상 01:43초 보시면 엔진커버에 스마트스트림으로 적혀있는 것으로 확인하실 수 있습니다. 차량 후면에 3.0 표시는 해당 차주님이 스티커를 붙이신 것으로 3.0 차량과는 무관합니다. 혼돈을 드릴수 있어 미리 말씀드립니다. 감사합니다.
심각하네요
@@케논데일 존경합니다 명장님 . 군대 있을때 자주포정비병으로 엔진오일 몽땅뺀상태로 2km못가서 엔진피스톤이 그 뚜꺼운 엔진마운트를 뚫고 나온것 봤습니다. 시속 30키로 정도일때고 군대내에서 그랬기에 다행이지 만약에 공도훈련이었다면 아찔했을 당시상황이었습니다. 상용차가 저렇다면 엔진경고등일땐 무조건 가까운 정비소 차량입고 해야겠네요 . 만약에 고속도로라면 아찔한 상황이 나오겠습니다
명장님. 실험하시느라 고생하셨습니다. 한가지 궁금한 사항은 경고등이 안들어오는 0.8리터에서부터는 100ml 씩 뽑아 얼마만에 경고등이 들어오는지가 궁금하네요. 실제 0.3리터에서 들어온다고 하지만 0.5를 한번에 제거한 상황이라서요.
@@ivy9902 그정도 양이 의미가 있을까요? 5.8리터에서 5리터이상을 뺏을때 까지 경고등이 안들어 오는거 봤을때 이미 이야긴 끝난거 같다는 생각입니다.
오우 시동걸고 레벨링을 안하시네요
무전기 시대 엔지니어가 전혀 공부없이 현 시대 아이폰, 갤럭시등 스마트폰 가지고 만지작 거리는 수준.... 실험 방법도 과거 '게임과 분노조절' 실험한다고 PC방 전원 끈거 같은 수준인듯...
옆동네는 직접 주행 실험했네요....
할말이 없습니다
원테이크 빼박
우짜쥬? 주행실험을 명장님도 했다고 합니다. 설레발 거두고 결과를 봅시다
@@echo7232 그 원테이크가 오일 빼는 영상도 없고 오일 다시 채워도 엔진경고등 켜져있네요 ㅋㅋㅋ
오일 빼는영상은 빼버리고 한방촬영?
웃고 갑니다
운행전에 엔진오일이 체크되있어야되는거 아니냐? 병시새기들인가.
비행기도 주행중에만 엔진오일 체크되면 되냐?
개또라이같은 새기들 많네
당연히 운행전에도 이상유무가 나와야되는거다
운행하기전에 오일 줄어들일 없다 이 ㅈㄹ하는데
만약 배관에 크랙나서 누유된상태인데 운행전에 경고표시 안떠서 출발하면?
진짜 뚝배가 다 깨버리고싶네 병신새기들
중립기어 박고 보는 중이었는데 이번건은 한말씀만 드리겠습니다.
제발 정비 매뉴얼 좀 보세요...
매뉴얼대로 재현을 해야하는데 매뉴얼을 본적이 없으니 이런 실험을 하죠........
일반인도 차 사면 매뉴얼 세번은 봐요.
정비 매뉴얼도 안보는 사람한테 무서워서 차 맡길수 있겠습니까?
@@이가을-d5g 사실 보는게 좋죠 ㅋㅋㅋ
@@이가을-d5g 안보는 새끼들이 등신들인거고.
밥솥 하나를 사도 매뉴얼은 한번은 읽는데,
복잡한 차를 사면서 매뉴얼 한번을 안본다고????
안본 새끼들이 꼭 지들이 여기저기 문제 일으키고는 "시발 고쳐내라고" 지랄하지.
그딴 짓하는 블랙 컨슈머들 때문에 기업들이 방어적으로 나오니,
지금같이 현대는 닥치고 유투버들끼리 이유 알아낼려고 싸우고.
님도 그딴 등신임? 매뉴얼 안보는거 자랑하나???
그건 부끄러운거지 자랑할게 아닌데...
@@이가을-d5g 부끄러워해라 진짜..
@@이가을-d5g 난 니가 안본다고 한적없는데 난독아?ㅋㅋㅋ
왜 니가 남들 90 퍼센트가 안본다고 판단하냨ㅋㅋㅋ대체 무슨근거로???ㅋㅋㅋ부끄러워해라 난독 텅텅아
@@이가을-d5g 난독같은 소리하네.
1. 명장은 매뉴얼은 본적없다.
2. 일반인은 매뉴얼을 안본다.
3. 고로 명장이 매뉴얼안보는건 괜찮은거다.
이런 멍청한 기적의 삼단논법을 펼치고 싶은거같은데.
현실은.
1. 명장은 정비매뉴얼을 본적없다.
2. 일반인 중에서도 매뉴얼 안보는 것들은 등신이다.
3. 고로 매뉴얼조차 안보고 정비하는 명장은 등신이다.
이 삼단 논법중에 1항을 니가 증명해준거다...ㅋㅋㅋㅋㅋ
너도 자가정비한대매. 너도 매뉴얼본다며.
너도나도 다 보는데 누가 안본다는거야..??....ㅋㅋㅋ
아. 근데 명장은 안본다는거아냐...ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
이런게 현실파악이란다.
와 제발 헛소문좀 퍼뜨리지맙시다... 정비매뉴얼좀 읽고합시다..
오일압 경고 시스템이 잘못된거지. 그러면 메뉴얼을 읽으나 마나.
@@doom9344 빙고 메뉴얼말 주주장창 믿다니....그러니 잘사주지
이야 ㅋㅋ 이제 명장이 틀린게 아니라 메뉴얼이 틀렸다까지 나오네 ㅋㅋㅋ상대룰싹 무시하고 진행하는게 이게 바로 악마의 편집아닌가?ㅋㅋㅋ
@@장병우-m3h 미용실 윤교주 새 영상 떴다 다시 생각 정리하고 와라 ㅋㅋㅋ
@@장병우-m3h ㅋㅋㅋ 매뉴얼대로 피스톤 교체 했는데 오일이 사라진다는 카페글가서 바라~ ㅋㅋㅋ 메뉴얼 빼액액 ㅋㅋㅋ
진짜 명장맞음?? 움직이는 차를 가만히 세워놓고ㅋㅋㅋㅋ 움직여야 뭐가 나오고 하는지 더 정확하게 알지 대단하네ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ편집명장임????
야 빡대가리들아 니네는 문제제기 하는데 문제가 뭔지 생각은 안하고 토시하나 틀린거로 말꼬리 잡는 새기들이랑 똑같다 ㅉㅉ
명장이 실험한게 핀토가 좀 나갔어도 ★★★★ 어찌됬던 엔진오일이 권장치보다 훨씬 적은상태인데 이게 운행전에 체크가 안되는거잖아 ★★★★
운행나가고 체크되면 그게 다 무슨소용? 이미 엔진은 데미지 입었는데?
명장은 어쨌거나 저걸 지적한거고 맥락 파악좀 해라 뚝배기 깨기전에
@@아몰라-s2k 그 문제 제기가 틀린겁니다.
저만큼 오일빠지는게 일반적인 상태입니까? 일반 운행이었으면 저만큼 빠지기전에 경고등 뜹니다...
오일이 한번에 95%가 빠질리가 없죠
@@아몰라-s2k 차가 안움직임? 움직이는 차를 가만히 세워놓고 누가 저렇게 못함?? 운행을 하니까 체크를 하는거지 운행안하면 뭘 체크할수있는데? 차를 구입해서 한번도 운행을 안한 차에서 무슨 문제점이 나올지 님은 그게 체크가 된다 생각함??? 제발 님 뚝배기나 챙겨요 이미 깨지신거같은데....
아니 원테이크로 찍으셔야지 이렇게 중간중간 편집하시면 뺏다가 더넣는지 누가 믿습니까 확실히 보여주세요 이러니까 뒤에서 구린냄새 난다고 그러자나요
어차피 뒤에서 주작을 하든 안하든 실험자체가 틀림
오일이 50% 이하 일 때 주행을 해야 경고등이 들어오는데 주차 후 다시 주행하는 사이에 엔진오일이 3L증발하지 않는 이상 0.3l까지 줄어들수가 없음 ㅋㅋ
메세지를 반박못하면 메신저를 깐다
???; 너 현대에 돈 받았지?
메세지가 잘못되면 메신져를 의심해라
명언이죠
운행전에 엔진오일이 체크되있어야되는거 아니냐? 병시새기들인가.
비행기도 주행중에만 엔진오일 체크되면 되냐?
개또라이같은 새기들 많네
당연히 운행전에도 이상유무가 나와야되는거다
운행하기전에 오일 줄어들일 없다 이 ㅈㄹ하는데
만약 배관에 크랙나서 누유된상태인데 운행전에 경고표시 안떠서 출발하면?
진짜 뚝배가 다 깨버리고싶네 병신새기들
올여름 폭염으로 열변형올까 걱정입니다
그전에 이미 변형되어있을건데 모르셨나봐요ㅋㅋ알려줬는데 어뜩해
@@Love_zeros-w8q 정도껏 빨아야지...
반박영상 기대하겠습니다!!
아이쿠 난리났습니다. 옆동네 영상 보셨나요?
현대가 묵무부답이 아니라 명장 본인께서 묵무부답이신겁니다.
옆동네 보니 믿음이 안가던데요..
나만 그런가요?
@@khj0718 저도 그래요 이제 이사람 얘기들이 진짜인지 억까인지 헷갈릴듯..
@@khj0718 네
@@khj0718 믿음이 안가는게 아니라 믿음이 안가게 채널들을 구독해놨네ㅋㅋㅋㅋㅋ
@@khj0718 메추리 목욕이나 시키셔 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
명장님은 스마트스트림 2.5같은 분이시네요
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@지리산수 ㅁㅊㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@이가을-d5g 이 과정이 까다로워 보이면 적분문제 하나라도 풀수있겠냐? 맞고 틀리고를 논해야지 까다롭다 ㅇㅈㄹ 하고있네 논지 그만 흐려라
@@이가을-d5g 인터뷰가 이상하다고해서 명장이 틀렸다는 사실이 맞다는 상관관계가 있냐? 제발 생각 한번만이라도 거치고 말해라 ; 넌 따질게 내 닉네임밖에 안보이는 수준 밑바닥 드러나니까
명장님 옛날에 명장님 강의도 들었던 업계사람입니다. 이건 실험이 일단 잘못된게 5.8리터 기준에서 오일휠터를 그대로 쓰시면 안되죠 오일휠터안에 들어가는 오일량도 감안해야하며 시동을켜서 오일을 순환시킨량까지 계산하셔야죠
부끄러워하고 계실까, 조회수 달달하다고 좋아하고 계실까
엔진오일 경고등 관련 영상 뜬거 우리명장님 보시면 당분간 앓아 누으시겠는데..
ㅋㅋㅇㅈ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 방금 영상 보고 왔습니다ㅋㅋㅋ
찾아보면 k8 2.5 스마트 스트림 엔진차로 오일 절반 빼고 주행 하는데도 경고등 안뜨는 영상도 있어요 좀더 찾아보시길 양쪽입장 다 들어서 확인해보면 결론은 현대차가 문제 있는건 변함 없어요...
@@jedclub- 링크있나요?? 궁금하네요
야이 고양이보다 작은 뇌를 가진것들아ㅋㅋ
센서뜨는조건이 rpm , 뭐 2회주행, 몇키로 , 내리막오르막 평지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
지금 너네 전설검 제작하냐??ㅋㅋㅋ
Sky대학입시 보다 더어려워ㅋㅋㅋ
그놈의 센서 조건한번 겁나까다롭네ㅋㅋ
10년전 타사 모델은 키온하면 오일량 체크가돼ㅋㅋㅋ
지금 21년도 아니냐?? 정신차려ㅋㅋ
너네들 앞으로 주행할때
Rpm이랑 2싸이클 외우면서 경고등조건맞춰서 운전해라ㅋㅋ니들덕에 현기가 먹고산다ㅋㅋ
도대체 언제까지 추해지려는건지.....
스스로나 돌아보시길 누가추한지
@@Love_zeros-w8q ㅋㅋ아직도 이러는 놈이 있네
명장 타이틀은 누가주는거에요?돈주면 주는건가요?
노동부 장관이 주는겁니다
넌 절대 될수 없어 ...짜샤 ㅋㅋㅋ 쥐색끼
ㅋㅋㅋ아무리무시해도 저자격증은 국가공인이라따지도못함..
성우야 아무리 그래도 너한테는 안주니까 깝싸지말고 그냥 봐
피스톤 열변형에 대해서는 어떻게 생각하시나요 명장님??
아 몰랑~ 우린 방구성 뇌절 망상 엔지니어야! 자격증같은 필요 없어! 내가 최고의 방구석 뇌피셜 엔지니어야! 메뉴얼 짱! 미용실 교주님 짱!
피스톤이 변형된거면 엔진 자체도열변형이일어나는거고 그럼쇼트엔진이 싸든비싸든 교환이 정답아닌가...?
@@doom9344 망상이 아니라 팩트와 그에 관한 객관적 증거를 가지고 내밀면 그게 미용사던 지나가던 할아버지던 뭔 상관인데?
아재는 축구보면서 평가 안해?
아재 논리면 축구보면서 개인적인 평가도 축구 평가단이라도 되어야 하나?
자격을 논하네 ; 누가 됐든 진실을 밝히면 되는 거지
@@KHTGSBJ 뭔 소리냐?
@@윤갑이-e1g 미용실 카운터보다 중고차 팔이가 차에 대해서 더 잘압니다. 미용실 교주보다 명장을 믿는게 더 이성적입니다. ㅋㅋㅋ 미용실 교주를 믿는건 뇌에 문제가 있다는 증거 ㅋ
아니. 실험을 하시려면 제대로 하셔야죠.
엔진오일 경고등 점등 조건도 모르고, 무조건 엔진오일 빼고 시동만 켜면 바로 엔진오일 경고등이 들어오는 줄 아세요??
엔진오일 점등 조건도 모르는 명장이 명장 맞나요????
실험을 하시려면 최소 다른 브랜드 차도 비교해서 해야 하는거 아니에요??
이런 의미없는 실험 대체 왜 하신거에요?
@XV70 찾아보면 다 나옵니다~
@XV70 핑거프린스 여기도 있네
본인이 좀 찾아보세요
이건 실험이 아닌것 같은대요 평상시 조건은 도로에서 운행 조건 입니다 오류가 있는대요 공회전 조건이 아닐겁니다 운행중에 압력이 얼마인지 봐야지요 공회전에서 하는건 실험이 아닙니다
아이고 걍 엔진오일 없어진거 마즘
1년만에 차바꿨슴 어휴 증말
@@y2joo22 알고있습니다 현기가 잘 못 하고있다는거 약 5천키로 타고 소모량 체크해서 바꿔줘야하는데 이 시푸럴 현기놈들이 어떻게 해서든 시간별기 비용최소화하는거 하지만 명장님은 그러면 안되는겁니다 정확한 판단을 하고 소비자가 현기에 무시 당하지않게 정확한 내용과 판단으로 몇리터에서 압력이 얼마인지 그런 테스트를 해서 소비자에게 알려줘야지 그냥대충 해서 알려주면 현기는 그갓 유튜버가
한말에는 신경도 않쓰는겁니다 피스톤 문제만해도 개선된 피스톤으로 바뀌달라고 해야지 손으로 만저보니 유격이 있다 바뀌줘라 하면 그 누구도 바뀌주지 않아요 그래야 명장님도 얼굴에 똥칠 않하는거입니다 지금 명장님은 정비를 하시는 분들에게 똥칠하는거나 다름이 없습니다 정확한 데이터값도 없이 그냥 이렇게 하면 경고등이 들어 온다 그러니 현기에 가서 떠들어보면 바뀌준다 이건 아니라는겁니다 명장님이면 명장님 답게 느낌이나 개인적인것이 아니라 정확하고 모든이 들이 납득이 될수있게 설명을 하고 현기에게 무시당하지 않게 든든한 버팀목이 되어야 하는데 이딴식이면 나가리됩니다
답답하다... 고구마 100개 먹은 것 같어.
@에그에그 네 잘못됐다네요 주행을해야 된데요
@에그에그 님 왜 처음부터 오일이 300cc라는 전제로 시작하시나요? 오일어디가세서 없는데 경고등안뜨면 새차니까 보증이들어가죠 운행중에 300cc남을일이있을까요? 50프로까지떨어지면 불이 들어오는데요 그럼 엔진에는 아무타격이없겠죠 타격있음 문제이긴할듯하지만요
@에그에그 일반차는 오일센서가없는거같네요 그런데 지금은 그랜저 엔진이야기 중이였으니 그상황으로이야기하면 엔진오일이 없이 달리는상황은없다는거죠
@에그에그 어떻게요? 무슨상황이면 그리될까요?
@에그에그 경고가 50프로없어졌을때 경고등이뜬다니까요
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 애쓴다 애써
야이 고양이보다 작은 뇌를 가진것들아ㅋㅋ
센서뜨는조건이 rpm , 뭐 2회주행, 몇키로 , 내리막오르막 평지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
지금 너네 전설검 제작하냐??ㅋㅋㅋ
Sky대학입시 보다 더어려워ㅋㅋㅋ
그놈의 센서 조건한번 겁나까다롭네ㅋㅋ
10년전 타사 모델은 키온하면 오일량 체크가돼ㅋㅋㅋ
지금 21년도 아니냐?? 정신차려ㅋㅋ
너네들 앞으로 주행할때
Rpm이랑 2싸이클 외우면서 경고등조건맞춰서 운전해라ㅋㅋ니들덕에 현기가 먹고산다ㅋㅋ
@@이가을-d5g -Wls-
아니 박병일씨 공회전 돌려놓고 경고등이 안 들어온다라.... ㅋㅋㅋㅋ 하다못해 그것도 시동을 30분~1시간 걸어놓고 보는 것도 아니고.... ㅋㅋㅋㅋ 이건 뭐 명장 칭호 달고 바보인증 하는 것도 아니고 주행중에 받는 엔진 부하랑 공회전 엔진 부하가 똑같습니까? 그럼 신차들 로드맵핑하는 이유가 뭡니까? 그냥 이론적인 공연비 데이터만 밀어넣으면 빠를텐데 할 일이 없어서 삽질 한다고 수천 수만 시간동안 실주행 하면서 로드맵핑 한답니까?
근데 왜 아이들에서 5% 남았을때 경고등이 들어 올까요 ? ㅎㅎㅎ 95%때 바로 경고좀 해주세요~ 뇌피셜 방구석 엔지어님~
@@doom9344 나는 엔지니어도 아니고 기술자도 아닌데... 상식적으로 생각을 해봤을 때 말이죠... 실주행과 아이들 어떤 상황에 엔진에 더 부하가 걸릴까요? 박병일씨가 말하는 0.3리터 남았을 때 경고등이 들어오는 건... 엔진오일이 0.3리터 남았을 때 아이들 상태에서의 부하가 주행시 경고등 점등 되는 상황에서 받는 부하랑 비슷하다고 볼 수 있다... 라는 추측을 해 봅니다만
@@윤형돈-j4t ㅋㅋㅋ 그만합시다. 방구석 뇌피셜 엔지어님 ㅋ 부하도 안걸렸는데 5%는 바로 경고둥 뜨네요. 95%일때 남았을대 해주세요. 독일차는 10% 내외로 줄면 부하도 없는데 바로 경고해줌 ㅋ 기다란 막대기도 없음 ㅋ
@@doom9344 ㅋㅋㅋㅋ 아이들이라고 부하가 없다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 박빠 수준들 참.... 엔진이 구동을 하고 있는데 왜 부하가 없습니까? 아이들때 부하가 없으면 한 24시간 시동 켜놓고 공회전 돌려도 엔진에 아무 데미지도 없겠네요? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
그리고 독일차들은 딥스틱 게이지 대신 레벨링 센서가 있어서 계기판에서 오일량 확인할 수 있습니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@@윤형돈-j4t 그대의 방구석 뇌피셜 엔지니어 망상을 들을바엔 뇌 부랄을 믿겠어요. ㅋ
경고등 들어올때 생기는 전구 열로 인해 열변형이 생겨 등이 들어왔다 안들어왔다 하는 것임
미용사 뇌절망상 ㅋㅋㅋㅋ
@@doom9344 이놈은 먼가요 명장 마이비데같은데
@@doom9344 룰루 룰루 비데 똥꼬를~깨끗하게~
@@성이름-y6e5n 응 아냐~ 너같은 방구석 뇌피셜 엔지니어야~
@@Gor969 논리가 없으니 룰루랄라 뇌절 ㅋㅋㅋ
50%에서 점등되는거 팩트체크 됬네요 ...
정비사가 메뉴얼대로 안하고 씹으면 쓰나요....
명장님인가.. 노사장님인가 누가 그러지 않았나요? 메뉴얼은 메뉴얼일뿐이라고?ㅋㅋㅋ 그래서 메뉴얼대로 안하시나봄...
명장도 갱신이 필요합니다 시대에 뒤떨어지면 명장 타이틀 내려놓으세요!! 명장타이틀 달고 이게 머하는건지...쪽팔립니다
현대직원이냐
아니 제발 옆동네 영상을 좀 보고 와주세요 .. 무조건 당신 말이 맞는 게 아닙니다.
또다른 앞 동내에서 k8 스마트 스트림 엔진으로 오일 빼고 주행하는 영상 보면 실제 주행 해도 경고 안뜹니다...
이제 노은규의 대변을 봐야하는건가? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@XV70 봉인하고 50퍼먹고 엔진등 뜨면 갈아쥼...
@XV70 아니 그니까 그건 현대한테 할말이고 왜 자꾸 논점흐르기만 하는거유ㅋㅋㅋ
@XV70
1.아니 그니까 B라고 얘기한걸 A라고 얘기하는건 여 유투버들 자유ㅋㅋㅋ
2.근데 현대할테 얘기할라면 정확하게 얘기해야 현대가 들어줄거아냐ㅋㅋㅋ 그래서 이런 영상이나온거고ㅋㅋㅋ
결론 현대한테 얘기해야하는데 헛소리 하지 말고 정확히 말해야 되는데 헛소리퍼트린게 문제라고ㅋㅋㅋ
노은땡이랑 같이다니더니...정말 답답하고 한심하고 유튜버채널 안하시는게 어떨지...
@@aidenlee8167 문제 있다고 주장했다가 다른 유튜버한테 지적당하니 구독자가 "뭐 문제 있으니까 그 기업이 잘못한거지 유튜버끼리 싸울게 뭐있음ㅋㅋ" 상태
명장님.. 다른유투버 들이 이영상 구라인 이유라. 반박 하던데.. 재반박 할만한.. 근거 없으신가요?? 괸히 유투브 하셔서. 구라쟁이 이미지만 생기시네요????
이거 바로는 안뜨고 운행을 하셔야 뜹니다...
압력센서가 2Km정도 운행하셔야 센서가 정확하게 동작합니다....
타이어 압력게이지도 운행 해야 뜨듯이 똑같습니다만... 이건 진짜 잘못된 정보인거 같습니다...
현대에서 소송걸수도 있습니다...
@ᄋᄋ 응 아니야 현차 메뉴얼에 다 나와있어. 메뉴얼도 안보고 수리하는 사람말 가려서 듣자
@ᄋᄋㅈ 123 ㄹ ㅋㅋㅋㅋㅋ
@ᄋᄋ 그럼 TPMS도 시동켰을때 바로 안뜬는데 고장인거냐?
@ᄋᄋ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ웃음밖에 안나온다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
이거이거 잼민이 지대로 낚았는데?ㅋㅋㅋㅋㅋ
정비사는 정비만하세요
정비사는 유튜브하면 안됩니까?
@@r.s.gloryous237모르시는거 같은데 계속모르시면 될거 같아요
@@r.s.gloryous237 유투브 해도 됩니다. 근데 옳은 소리를 해야죠
@에그에그 주여...
이바보천치를 구원하여 주소서
@@jinokim2720 스톤아이~~~ㅋㅋ
추장님 명하네요
좋어요 싫어요 숫자는 왜 가려놓으셧어요 ?? 사람들 의견도 보고싶은데 싫어요가 더 많은거에요??
??? 명장님. 전공은 다르지만, 연구원 출신인 입장에서 제발 실험적인 영상을 찍으실 거면 어디 다른데 코멘트 좀 받고 찍으시는게 어떨까 싶네요. 차량 거치만 한 상태에서 엔진오일 경고등만 보는 건. 이 영상도 단순 가십거리에 논란만 부추기는 영상일 뿐이지. 제대로 된 실험 영상이 아니네요.
@XV70 헛소리는 길거리 노숙자도 할수 있어용~
@XV70 그럼 저도엔진헤드 함 까면 명장되나요?ㅋ... 그리고 그렇게 핵심이중요하시면 그 말을 명장한테 하세요, 근거도 없이 조회수 쪽쪽 빠는 영상 좀 그만 만들고 사실에 근거해서 핵심을 짚으라고
이건 실험이 잘못됐다
동감합니다. 하지만 사람이 잘못했다 생각은 안드네요. 오답을 말한사람을 비난하면 안된다 생각해요.
@@SKH3985 오답이 정답이라고 바락바락 우기며 정답자를 매도하면 욕먹어야죠
@@twsisie 그렇죠.. 본인은 오답보단 도전과 저항에 좀더 당당하고 그걸 바라보는 사람들도 오답에 화내기보단 그 용기에 박수쳐주었으면 합니다.
@@SKH3985 잘못한게 한두번도 아니고 잘못했다 정정하는 말 한마디 없는데도 비난하면 안된다? ㅋㅋㅋㅋㅋ
@@abcde-o1i 정정하는게 없는걸 비판하는거는 당연하다고 생각해요. 그건 잘못하는게 맞다고 생각합니다. 그런데 대부분은 오답자체를 비아냥거리는 분들이 계셔서 글적어본거에요.
현대차가 미친놈도 아니고 오일 5% 남아야 경고등 들어오게 설정해 놨을 리가.. 주행 기준으로 압력센서를 만들어 놨는데 아이들 상태에서 측정하니 말도 안 되게 오차가 큰 것 같네요.
@ᄋᄋ 레벨 게이지야 그렇죠.. 명장님이 실험하신 엔진 오일 경고등의 점등 조건은 압력센서 기반이구요.
@ᄋᄋ 당연히 들어가죠.. 다만 오일 양이 굉장히 적더라도 차체 이동이 없는 상태에서 석션 스트레이너가 잠길 정도만 있으면 토출압력이 형성되기 때문에 알람이 안 뜨는 거구여. 레벨 스위치가 별도로 없는 건 저도 좀 의아하네요.
ㅋㅋㅋ 명장님 영상계속올려줘요 요즘우울했는데 너무잼있어요 ㅋㅋ
야이 고양이보다 작은 뇌를 가진것들아ㅋㅋ
센서뜨는조건이 rpm , 뭐 2회주행, 몇키로 , 내리막오르막 평지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
지금 너네 전설검 제작하냐??ㅋㅋㅋ
Sky대학입시 보다 더어려워ㅋㅋㅋ
그놈의 센서 조건한번 겁나까다롭네ㅋㅋ
10년전 타사 모델은 키온하면 오일량 체크가돼ㅋㅋㅋ
지금 21년도 아니냐?? 정신차려ㅋㅋ
너네들 앞으로 주행할때
Rpm이랑 2싸이클 외우면서 경고등조건맞춰서 운전해라ㅋㅋ니들덕에 현기가 먹고산다ㅋㅋ
뭐가 재밌어요? ㅋ 개소리하고 구라치고 다니는놈 영상이 재밌나
엔진오일 "압력"센서.... 연료경고등 처럼 레벨센서가 아니지 않나요?
....? 운전을 하셔야 경고등이 뜨는거 아닌가요,.?
5% 남았을때는 주행도 안했는데 뜰까 ㅋㅋㅋ 50프로 그냥 뜨게 해줘라~
@@doom9344
50%남았을때 뜨던데?
@@chexcoco1563 ㅋㅋㅋ 50% 남기고 뜨면 정상이냐? 그럼 왜 100% 넣고 다녀~?50% 넣고 다나지ㅋㅋㅋ
@@doom9344 50% 까지는 ㄱㅊ것지
@@doom9344
5%라며 50%에 뜬거랑은 상황이 다를텐데??
그리고 너님이 50%에는 뜨게 해주라며 빈정댔는데 어?? 뜨네?? ㅋㅋㅋ
5%뜬다고 하는게 비정상이란 생각은 안하지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
제조사에서 제시한 메뉴얼을 무시하는 정비사...?
야이 고양이보다 작은 뇌를 가진것들아ㅋㅋ
센서뜨는조건이 rpm , 뭐 2회주행, 몇키로 , 내리막오르막 평지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
지금 너네 전설검 제작하냐??ㅋㅋㅋ
Sky대학입시 보다 더어려워ㅋㅋㅋ
그놈의 센서 조건한번 겁나까다롭네ㅋㅋ
10년전 타사 모델은 키온하면 오일량 체크가돼ㅋㅋㅋ
지금 21년도 아니냐?? 정신차려ㅋㅋ
너네들 앞으로 주행할때
Rpm이랑 2싸이클 외우면서 경고등조건맞춰서 운전해라ㅋㅋ니들덕에 현기가 먹고산다ㅋㅋ
냥냥 니가 공부를 못해서 어려운건아닌가 생각해봅니다 실시
@@이가을-d5g 무뇌충
@@남궁뎅-s1o 그래서 엔진오일 감소로 엔진 고장나면 매뉴얼에는 머라 적어놓았나요
소비자 과실?
개같이놀자 부계정 어서오고~
형~튀어~!! 옆집에서 햄토리가 핵을 쐈다구!! 저격정도가 아냐 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이번엔 무조건 빤쓰런해야될거 같어 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
적어도 차량에 최소한 2리터 정도 남은상태에서 경고등이 들어와야하는데 0.3리터에서 경고등이 들어오는건 제조사의 횡포와 꼼수네요.
불타 죽고나서 엔진교체 받을듯..
2리터도 정말 후한거죠.
다른것도 아니고 엔진인데...
조만간 타이어 공기압 3프로 남으면 경고등 뜰 기세
뭐 대꾸를 하시던가 채널을 접으시던가요.. 자꾸 잘못된 내용을 퍼뜨리시면 어떡합니까…
명장말고 병장합시다
개웃김 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 운행도안하고 체크함 제대로 뽀록났네~
아이들 상태에서 경고해야 의미가 있다니깐 또 미용실 윤교주영상 보고 몰려왔네 ㅎㅎㅎ윤깨들 어찌하냐 ㅋ
@@doom9344ㅈㄹ 아이들 상태에서 왜 확인하지 아이들상태보다 주행중이 더 확실하지 병장보는 무뇌아 저능아 수준
@@doom9344 차를 평생 차고에 넣어두냐 ㅋㅋ
@@doom9344 왜왜왜왜왜?
??? : 아니 아이들 상태에서 경고해야 의미가 있다니깐요
그래서 이유가 뭔데요 앞뒤안맞는 비정상아
어디가서 명장이라고 하지마세요 ㅠ 먹칠 하시네 ㅋㅋㅋㅋㅋ
야 빡대가리들아 니네는 문제제기 하는데 문제가 뭔지 생각은 안하고 토시하나 틀린거로 말꼬리 잡는 새기들이랑 똑같다 ㅉㅉ
명장이 실험한게 핀토가 좀 나갔어도 ★★★★ 어찌됬던 엔진오일이 권장치보다 훨씬 적은상태인데 이게 운행전에 체크가 안되는거잖아 ★★★★
운행나가고 체크되면 그게 다 무슨소용? 이미 엔진은 데미지 입었는데?
명장은 어쨌거나 저걸 지적한거고 맥락 파악좀 해라 뚝배기 깨기전에
@@아몰라-s2k 보다가 답답해서 글 씁니다.
지금 이슈에서 중요한 점은 명장이 부정확한 정보를 제공하여 소비자들이 정당히 쇼트엔진 교환을 받는 일에 혼란을 야기시킨다는 것 입니다
당연히 운행 전에 시스템이 경고해주는게 좋죠. 하지만 그 얘기는 이 주제에서 벗어난 얘기입니다..
왠지.... 카브레타 달린 차에만 명장이실것 같은 느낌이 하루하루 지날수록 확신으로 바뀌고 있습니다.
재밌는 실험이네요
궁금한게 있습니다.
1. 오일을 넣고 빼고 할때, 단순히 엑셀을 몇번 밟고 떼는것만으로도 차량 운행조건이랑 동일한가요?
왜냐하면 오일이라는게 유동성이 있지만 점성이 있기도 하니까
단순히 넣고 빼는걸로 확인이 되는지 여쭙고싶습니다.
2. 현대차 혹은 다른차량의 다른 엔진에도 동일실험에서 어떠한 결과가 나올까요?
현대차의 2.5스마트스트림이랑 다른엔진 혹은 다른회사의 엔진의 결과를 나란히 두고 비교한다면
대조 대상이 생기니까 좋을것 같습니다.
삭제하세요
실험에서는 1리터 이하에서도 경고등이 들어오지 않지만
운행하는 자동차였다면 방지턱 오르막 내리막 커브 제동 가속시 등등 주행조건에 따라서 팬에 남아 있는 오일이 앞뒤 좌우 치우침이 있을수 있습니다
그리고 엔진 회전수가 높아지면 오일공급하는 속도는 빠르지만 회수하는 속도는 상대적으로 빠르지 않아서 (거의 대부분 자유낙하 회수)오일팬에 빨아들이는 오일양이 적습니다ㅡ경고등 점등
일반적인 주행에서는 절반또는 유량이 1/3이하에서 경고등이 점등 됩니다
지금차량들은가변 흡배기 제어를 유압으로하기때문에 유압 부족시엔진 체크불이 먼저들어올수 있습니다
엔진 오일도 정량에서 10%미만 추가보충 정도는 운행에 지장이 없을것입니다
-엔진 작동시 유압라인에 돌고 있는 양이 있기 때문에 커넥팅로드캡이나 플라이휠 균형추에 오일 유량이 닿지 않습니다
단 직렬6기통 이상 차량에서는 초과보충 적합량이 더 적어질수있겠지요
테스트를 올바르게 했으면 좋겠습니다
너무 한쪽으로 치우쳐져 있습니다
근데 왜 5% 남았을때는 주행도 안했는데 바로 경고등이 뜰까요 ? ㅋㅋㅋㅋ
@@doom9344 경고 종류가 달라요ㅋ 케이스가 나눠져 있고요 5프로 미만인 케이스는 이미 센서가 단락된 상태라 바로 띄웁니다 전기적으로 오프니까 판단로직 필요없이 그냥 뜨게 되어있어요 이게 박명장님이 실험한 결과고요 다른 케이스 즉 오일이 50%수준 이하인 경우에는 경고등을 띄우는 판단조건이 존재 합니다 이건 왜냐면 범피 로드를 달리거나 커브를 심하게 틀면 엔진오일 레벨이 오락가락 하거든요 이 때마다 계속 경고를 올리면 오히려 운전자에게 혼란을 주기 때문 입니다 결론은 경고의 케이스가 전혀 다르다로 이해하시면 되겠네요
@@doom9344 같은 답글을 여러군데 달고 다니시길래 많이 궁금하신 거 같다고 생각되네요 운전자들이 경고등 자주 뜨는 걸 되게 싫어하거든요 그래서 경고등 판단 로직이 존재하고 꽤 복잡합니다 아 참고로 이거 가지고 또 현대가 복잡하게 만들었네 하실수도 있는데ㅋ 저런 fail safe로직은 시험 케이스가 명확하게 정해져 있습니다 그래서 대부분 비슷합니다
@@grrgr9170 근데 왜 독일차는 게이지도 없는데 조금만 정량이 아니면 경고등 뜸 ? ㅋㅋㅋ 현다이처럼 주행중에 뜨게 해주지 ㅋㅋㅋ
@@doom9344 독일차라고 애매하게 말씀하시면 안되죠ㅋ 딥스틱 게이지가 있는 메이커와 없는 메이커로 나눠야죠 딥스틱 게이지 없는 메이커들은 대부분 이걸 대체할 다른 센서가 있고 보완하는 로직이 있습니다
아니 운전을 해야 경고등이 들어오죠;;;
맞아요.. 왜 차 세워두고 ....
내말이ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
이사람 날이 갈수록 가관이네요. 박병일씨 정비나 하세요
@@동물박사-k1n 국산차 죽이기에 앞장서기로 유명해질듯ㅋ 이명박이후로 언론동원해서 현기 죽이기하더니 어느정도 성공한듯
명장님 이제 들통나서 속상하시겠다ㅠㅠ
거짓을 일부러 했을때 들통났다고 하지. 진실인줄 알았던 사람에게 어울리는 말은 아니네요.
@@SKH3985 그럼 그 진실이 틀린거였다면 틀렸었다고 말해야하지 않을까요? 잘못된 정보를 줬다 내가 틀렸다 해야죠 근데 안하니 욕먹는거에요
실험방식의 차이죠 다만 주행을했다면 더욱더 좋았을거 같네요
오늘 올라온 영상보고는 뭐라고 코멘트 달려나ㅋㅋ
야이 고양이보다 작은 뇌를 가진것들아ㅋㅋ
센서뜨는조건이 rpm , 뭐 2회주행, 몇키로 , 내리막오르막 평지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
지금 너네 전설검 제작하냐??ㅋㅋㅋ
Sky대학입시 보다 더어려워ㅋㅋㅋ
그놈의 센서 조건한번 겁나까다롭네ㅋㅋ
10년전 타사 모델은 키온하면 오일량 체크가돼ㅋㅋㅋ
지금 21년도 아니냐?? 정신차려ㅋㅋ
너네들 앞으로 주행할때
Rpm이랑 2싸이클 외우면서 경고등조건맞춰서 운전해라ㅋㅋ니들덕에 현기가 먹고산다ㅋㅋ
엔진오일경고등은
오일량 50프로 이하일때
엔진오일 압력이 기준치에 미치지 못하며
2회째 주행 사이클에 되어야 경고등이 추력됩니다
제자리에서 엔진오일만 제거해서 시동한 이 시험은 해당조건을 충족하지 못한것이 당연하며
실제 사용자의 주행조건과도 맞지 않습니다.
엔진오일감소는 누가 일부러 구멍내서 빼지 않는이상 이 실험과 같은 조건이 일어날리는 없습니다
따라서 이 실험은 실험방법이 잘못되것고
엔진오일은 일정량 빼면서 시동을 2회이상 반복하며 주행을 해야 맞는 실험입니다
실험해서 보여줘
@@peterku5945 했다 옆동네서 50에 불 바로 들어오더라..
@@aidenlee8167 그것은 압력등이고 오일레벨등이 아니잖아
g80 타는데
1년만에 엔진오일 갈러 유진상사 들어갔는데
협력점? 사장님이 오일게이지 안 찍힌다고...
엔진오일이 너무 없다고 하는데...
당황스럽지만
저는 경고등같은것도 뜬것도 없었거든요;;;
운행하는 동안 큰문제 없었기에 그냥 넘어갔지만...
명장님 영상보니 엄청난 위기를 넘긴거 같아요ㅠㅠ
예전 bmw 530탈때는 경고등 떠도 게이지는 찍혀서
엔진오일 보충만 하면서 탔는데...
와... 현대차의 무서움을 세삼느낍니다.
다른차 계약한 상태인데 나올때까지 조심하면서 타야겠어요...
좋은 정보 감사합니다.
아저씨 개망신 더 당하지말고 명장 반납하세요
야이 고양이보다 작은 뇌를 가진것들아ㅋㅋ
센서뜨는조건이 rpm , 뭐 2회주행, 몇키로 , 내리막오르막 평지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
지금 너네 전설검 제작하냐??ㅋㅋㅋ
Sky대학입시 보다 더어려워ㅋㅋㅋ
그놈의 센서 조건한번 겁나까다롭네ㅋㅋ
10년전 타사 모델은 키온하면 오일량 체크가돼ㅋㅋㅋ
지금 21년도 아니냐?? 정신차려ㅋㅋ
너네들 앞으로 주행할때
Rpm이랑 2싸이클 외우면서 경고등조건맞춰서 운전해라ㅋㅋ니들덕에 현기가 먹고산다ㅋㅋ
아니 저같이 전문가 아니면 그냥 속겠네요. 후...
그냥 차량 리프트 제자리에 놓아두고 엔진 오일 넣고 빼기만 하면 어쩌나요... 엔진오일 경고등이 어떤 조건에서 작동하는지 매뉴얼을 확인해보고 그 조건대로 안되면 문제제기를 할 수 있는거 아닌가요?
@XV70 그니까 운전하면 점등한다곸ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 역시 대깨박
@XV70 취급설명서에는 없겠으나 현차 매뉴얼에는 경고등 점등 조건(실제 주행 등)이 나와있습니다. 제 말은 경고등을 무시하라는게 아닙니다. 정확하게 문제 원인 분석이 되어야 제대로된 리콜조치든 보상을 받지 않을까요?
@XV70 뭔 소린가요 명장!!!이란 사람이 저런 말도 안되는 실험 한다는게 웃긴거죠
@XV70 50% 미만이요
@XV70 50밑. 때깨박 ㅋㅋ
이런 분한테 정비받으면 정비받고 나오다가 타이어 빠지는 경우가 생기는거야ㅋㅋ 주행도 안해보고ㅋㅋ각각의 센서들은 정해진 로드에 따라 피드백이 오게되있는데ㅋㅋㅋ정차하면 그게 로깅 되겟냐?ㅋㅋ 명장님 답답합니다..
아아 그는 좋은 맹장이었습니다
알아보기도 편하게끔 저는 1년 or 1만키로 둘중 먼저 도달하는 기준으로 엔진오일 교체하는데 아무 문제없이 타고다닙니다
50퍼센트 이하일때 주행을 해야 경고등이 뜹니다... 주행도 안하고 ... 도대체 어디까지 모르는건지 ... 신뢰를 어디까지 잃어가실 건지... 주변 자동차 관련 사람들은 도대체 누가 있길래 아무도 이런 말을 안해주나요.... 안타깝네요
폭스바겐 4세대 골프입니다. 오일게이지 로우 밑으로 찍힐때 주차장에서 경고등 바로 들어옵니다.
안타까운게 이런주장하시는분들 말씀대로면...
오일이 0L에서도 주행을해야 경고등이 들어오지
아이들링 상태에서는 오일량에 관계없이 경고등이 안들어와야된다는 말씀이랑 다를게 없습니다...
누가봐도 주행해야된다는 생각자체가 잘못된거 아닌가요..
ㅋㅋㅋ구라인거 밝혀짐
5프로안남았을때는 시동만 걸려도 경고등떴는데요
@@julyham0719 반대로 95프로가 빠져야 경고가 뜬다는게 이상하지않아요?
@@msoung그게 이번실험을 한 박병일명장님 잘못인가요? 차를 만든 회사가 잘못한걸로 보입니다만..
@@julyham0719 물론 생산회사가 잘못한게맞죠 주원인은 그거지만 저렇게 명장이란사람이 잘못된정보를 소비자한테 전파해서는안되죠
@@msoung 일단 이 실험이후로 다른 실험들을 하고 있다고 하니 그걸 지켜봐야할거같습니다. 솔직히 누구편도 아니지만
이런실험들이 조금씩 답을 주고 있는걸로 보여서 흥미롭습니다.
명장님 찍으면서 이상하단 생각이 들지 않았나요? 마지막의 자신감있는 표정이 안스러보이네요...
이영상 내리자 ㅋㅋㅋㅋ빨리 내릴수록 덜 쪽팔릴듯~ 본인이 본인 박재한꼴 난다 나는 명장이 아니다....
아니 맨날 까여 이사람은 ㅋㅋㅋㅋ 진짜 개웃기네 하는거마다 다 구라면 어찌하라고 뎃글도 아주 망신살 뻗쳤네 ㅋㅋㅋㅋㅋ 누가 가서 수리하러 갈까 ㅋㅋㅋㅋ 돈도 더 받아먹고 실력도 꽝인데
K7프리미어 2,5스마트 스트림 차주입니다..
5천키로 에서 2만 키로를 주행 하였는데
기아 오토큐 서비스 센터에서 엔진 봉인 해제 하는걸
제눈으로 직접 확인 했습니다. 엔진오일 게이지에 한방울도 안뭍어 있었는데 엔진 경고등이 점등 돼지 않았습니다
추가로 미국과 캐나다 등 북미 지역에서 피스톤링 문제로 2020∼2021년 쏘울과 셀토스 등 14만여 대를 리콜했다고 AP통신은 전했다.
2.0 만 리콜이고 우리나라는 1.6t
@@사랑합시다-v9l 피스톤링은 다르다 이건가요? ?
같은 회사 같은 시기의 제품 아닌가?
@@sw2078 아우 무슨 논리가 그 모양이야.. 그런식이면 BMW 과거 EGR화재때는 당시 생산되는 모든 BMW 차량들이 다 문제야? 2.0 3.0 가솔린 디젤 전부??
@@Meow-wv9tp 그건 bmw고 이건 현대임 가능한 논리임
@@wakkandaforever 응 아니야~
50%로 시작하는것도 놀랐는데 5%가 돼야 엔진오일 경고등이 들어온다는건 달리다가 경고등이 들어오면 이미 엔진은 죽어있다는건데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
제 경험상 불들어오면 그냥 바닥에 있는거에요
불들어오니 시동이 꺼지더군요
진짜 흉기놈들 미쳤네
넌 이미 죽어 있다
50%에서 운행하면 경고등 뜹니다. 운행하면!!! 알아들이시겠지요?
옆동네에서 계속 얘기가 나오는데 왜 반박영상은 하나도 없죠? 오히려 다른 곳에서 왜 반박을 할까요?
명장님은 왜 숨고 다른얘기만 하시고 그런가요?
당당하시면 제대로 된 반박영상 나와야 된다고 생각합니다.
그래서 옆동네는 여기영상마다 잘못된거 있으면 반박중 ㅋㅋㅋ 참고로 여기서 먼저 현대에서 돈받았다고 공격함
@@정준호-f7p 명장님께서 현대에서 돈받았다고 한 영상은 어디에도 없음 그냥 만들어낸말 ㅋㅋㅋ
언제 경고등이 들어오는지..
오일 압력으로인한 고장코드 진단 조건이 어떻게 되는지..
정비매뉴얼 공부 좀 하고 영상 만드셨으면 좋겠어요.
개망신 당하지 마시고..
자동차는 움직이는 물건이죠.
정차 상태에서는 그정도 빼야 경고등이 들어 오지만, 오르막 내리막 길 달리기도 하고, 평지 가감속도 하고 코너링도 하고 그러면, 훨씬 더 일찍 경고등이 들어 올겁니다.
주행 조건에서 테스트도 해 주세요.
@XV70 테스트를 정확히 하자는 얘기입니다. 무슨 비용 지불 이상한데로 몰고 가지 마세요. 움직이는 차를 정차 테스트만 하는 건 전혀 이상하지 않지요?
@@SoHo_Kr 걍 포기하십시오. 이곳은 논리가 통하지 않습니다
@XV70 자꾸 동의니 이상한데로 또 몰고 가시는데요.
제대로 테스트 하란 얘기라구요. 정비공장에서 테스트를 첨부터 하지 말던지요.
자동차는 주행하는 물건인데, 정차 테스트만 올린게 잘한거라고 생각되지 않습니다.
생각이 짧다 짧아.....
@@SoHo_Kr
정차도 시동이 켜져 있는상태면 주행의 일부입니다.
모든 자동차는 아이들링 상태에서 진단을 시작합니다. 또한 엔진오일의 경고등 점등의 시기 적정성은 아이들링상태에서도 충분했다고 보여지고요.
주행을 해봐야 정확하다? 이건좀 무리한 억지스러움이 보입니다.
자동차의 전문가는 아니지만 차 운행을 30년간 해본 사람으로서는 명장님의 시험만으로도 충분한 유의미한 시험이었다고 생각됩니다.
실험 방법이 틀린거 같은데?
네 그런듯 보입니다
말씀대로 잘못된 실험입니다.
그러니 왜 메뉴얼 다 쌩까고 잘못된 시험을하고 지말이 맞다고 우길까 이 맹장은?
와...... 엔진오일을 많이 넣으면 블로바이가스 생성, 인젝터 막힘, 배출가스 증가, 카본 형성?
블로바이가스가 생성되는거는 엔진오일을 많이 넣는 것과 상관이 없는걸로 알고 있습니다.
엔진오일은 차량 움직임(경사도, 선행 등)에 따라 엔진이 오일의 압력을 유지 못하는 경우를 대비해서 용량을 선정하게 되며,
오일을 과다하게 넣게 되면 크랭크 샤프트와 같이 회전 부위가 잠김으로서 효율이 떨어지게 되는걸로 압니다.
단순히 엔진오일을 많이 넣으면 안좋아 집니다 라는 식의 되도 않는 소리를 맞는 것 마냥 말하시네요...
명장보다 지식이 출중한가봐요 쉴드치시느라 욕보네
회사관계자님 ㅋㅋ
명장? 엔진오일교체할줄아시죠? 잘못된정보알리지마세요
그런데 제가 차알못이긴한데 시동걸고 오일이 없다는 신호가 떠야 운전을 안하는데 2km 3km 운전한뒤에 센서가 작동하면 이미.데미지는 먹은거 아닌가요?
보통은 오일 빼고 다니진 않으니까용
서서히 감소하는거라 엔진바꿔준다면 크게 문제는 없을듯요
ㅎㅇ 구라명장
조 가
이거 무슨 구라야. 오답을 얘기한거지. 이사람은 일부러 구러친게아니고 그게 사실인줄 알고말한거임. 닌 시험답 틀리면 구라쳤다고 표시함? 닌 답 몰라서 틀린거자나. 시험에서 답아는데 일부러 틀리는게 구라고.
@@SKH3985 무뇌야 저사람이 지금 현대설계팀에 시험보러갔냐? 대중에게 이게 맞다고 설명하고있지? 머리좀 쓰자
@@SKH3985 그럼 그 진실이 틀린거였다면 틀렸었다고 말해야하지 않을까요? 잘못된 정보를 줬다 내가 틀렸다 해야죠 근데 안하니 욕먹는거에요
@@SKH3985 너멍장이랑친척이야?
니논리는니가어머니뱃속에서나왓다고말하는게아니라닭알깨고나왓다고말하고다니는거랑같은논리임ㅇㅋ?
제발팩트가지고와서얘기하면수긍좀해라
사회부적응자세요?
왜 티비에서 명장 명장 했을땐 진짜 우와 하면서 봤는데 속을 까보니 양파처럼 계속 나오네... 사람들이 똑똑해져서 다행입니다
창피하지도 않나 ㄷㄷ
그러게요 윤읍읍이 극혐
엔진오일 부족은 주행중에 경고등 뜬다고 메뉴얼에 나와있습니다.. 같은차 V6 타는 사람인데 이 영상만 보고 서비스센터가면 개쪽먹습니다. 명장님 그동안 쌓아올린 이미지 이 영상 하나로 다 날릴 수 있습니다 신중하셨으면 합니다.
@XV70 떠들때 제대로 떠들어야지 명장 타이틀 달고있으면 어휴 대깨박아
옆동네 50프로 주행시 뜨는거는 맞는거 인정. 근데 박명장 실험도 일리가 있는게 오일압력 경고등은 엔진체크등이랑 달리 정차시에도 오일부족시 압력이 부족하면 엔진체크등 없이 먼저 떠주는것 맞는데 현기가 오일압력센서가 둔하긴 함. 둘다 맞는 말인데 현기는 엔진 보상 관련 좀더 적극적으로 해주고 오일압력 센서도 좀더 예민하게 바꿀 필요가 있어보임.
명장님 채널 잘 보고 있습니다.
다만 오일압 경고등 실험관련해서 박명장님은 오일압력 경고등이 뜨는 조건을 단순히 오일압력센서 전압에 따른 오일압력의 하한(min threshold)만 실험한 것 같고, 주행중이나 엔진 off 후에 발생되는 plausibility 혹은 Rationality check 로 경고등이 점등되는 조건은 간과하고 실험을 하지 않아서 논쟁이 되는게 아닐까 싶습니다. Mot선에서는 주행하면서 plausibility check를 통해서 경고등이 발생하는 상황에 대한 실험을 추가해서 경고등 점등 조건을 만들었고, 이 때 고장 P-code가 P0524이지 않을까 생각합니다. 단순히 오일압력에 따른 상/하한 전압만 가지고 경고등(P0522, P0523) 점등 조건을 만드는 것은 오일압력 plausibility check를 통해 발생할 수 있는 경고등 점등 조건을 간과한 실험이기 때문에 박명장님 채널을 보는 사람 입장에서 오해할 만한 소지가 있지 않을까 생각됩니다.
이실험에 핵심은 엔진오일흡입부 스트레나가 엔진오일펜에 가장 밑부분에 달려있다는거에요
그래서 엔진오일이 적은 상태에서도 오일펌프가 역할을 해주기 때문에 경고등이 들어오지 않아요 운행중에는 엔진오일이 능동적으로 움직이기 때문에 오일흡입이 안될때가 생깁니다 그래서 운행중에는 명장님께서 실험했을때보다 많은 엔진오일이 있어도 경고등이 들어오는겁니다
확실한건 경고등 들어왔을 때 가혹주행하면 엔진사망합니다
댓삭 하는게 보이네 ㅗㅜㅑ
???: 메뉴얼 x까십시요~
이런 ㅂㅅ같은 채널 구독하는 대가리 깨진 인간들이 38만이나 있네 ㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
저는 후진으로 세계일주 할래요!
@@qmvufgsh8920 꼭 이런 애들 있네~~못 알아들으면 다른데 가면되고 보기 싫음 안보면 되지 줏대없이 그라노
@@qmvufgsh8920 현기 협력사는 이 영상을 싫어해요
명장 칭호는 누가 만들어 준거임?
명장님 .. 엔진오일 50프로 이상 감소하면 경고등 뜬데요..시동만 걸지말고 운행을 해보라네요.. 이번영상도 물어뜯길듯...ㅋㅋ
다른글읽고 말씀하시는건가요? 저도 읽어봤는데 다시한번 읽어보시길권합니다 저도 자세히읽어보니 그글은 오일압력센스가 고장인지 아닌지를 테스트하는방법인거같던데요?
헌혈의집에 가셔서 헌혈 50프로 뽑고 달리기 해보세요! ㅋ 저는 100미터 25초
절 이긴다면 내 전재산 다드릴께요.ㅋ.ㅋ.ㅋ
@@RAON-GOLF ㅋㅋㅋㅋ
메뉴얼을 보시면 경우1.경우2 가 있읍니다
윤찍찍이는 경우2를 말하는거죠 .아닌가요??
아 그니깐 왜 주행도 안했는데 5%는 잘 뜨냐고 ㅋㅋㅋ 주행을 왜 해야하는데 ㅋㅋㅋ
내꺼아닌 내꺼같은 bmw중고 파트너
파트너가 있다가 없다가
k7 2.5 오너입니다.
봉인 후 14400km 주행 후 2차 점검 했습니다.
엔진 경고등은 안들어 왔었고, 오일 잔여량 확인 시 L에 딱 걸쳐있더군요
이정도 감소 된거면 문제 있는거 아니냐 물었더니, 15000 주행 감안하면 정상적인 수치라고 하더군요........지침 상 해줄수 있는건 없다고.....
엔진오일만 교체하고 왔습니다ㅠㅜ
풀에 채우고 봉인했으면, 14400Km 주행으로 1리터 가량 줄었군요. 그리 많이 줄진 않아 보입니다.
일반적으로 오일교환한다는 5000Km 정도를 보면 게이지 H~L 사이에 여전히 정상 범위에 있지요.
@XV70 타이어 위치 교체하면서 같이 점검 받은거라 괜찮습니다~
@@SeryuSeongha 답변 감사합니다 1리터 차이 라는걸 어제 알았어요 ㅠㅜ
이러면 사실상 경고등이 의미 없는거 아닌가?
20~30% 남았을때 경고등 뜨면 이해하겠는데, 5%는 그냥 경고등이 없는거나 마찬가진데
가능하다면 벤츠 bmw 아우디도
오일 몇리터 뺏을때 경고등 들어오는지 실험 해주시면
합니다.
비엠은 오릴레벨센서 달려있어서 차 내부에서 체크 가능해요!
@want bean 아우디도 되고 수입차는 다 되는데 너무 오버하시네;;
벤츠는 1리터 이상 줄어들면 오일점검 체크등 들어옴
@@밀리의처제 현대차도 달려있어요. 엔진블록쪽에 오일압력센서 들어가있을거에요. 오일압력이 부족하면 경고등 띄워요
@@조웅희-y9k 달려있으면 모해요. 5프로 경고만 하는데 무의미 ㅋ
안쪽팔리나.....진심 궁금하다...
저도 이상하게 생각했던게 저정도면 노란엔진경고등 왜안뜨나 했네요
이정도면 자격증 재검토 해야하는거 아님가...?
넌 자격증이라도 있니 ?
@@doom9344 그럼 닌 있냐? 말의 요지를 모르노 어휴
@@doom9344 없어도 이게 의미없는 실험이라는거는 알겠는데요...;; 책한권읽은사람이무섭다고;;
@@dfgh1289 이 뇌절 망상은 먼 증거와 먼 자격으로 남의 자격증 재검토를 논해 ? ㅋㅋㅋㅋ 니가 먼데 ? ㅋㅋㅋ 나같은 방구석 엔지니어 아니냐 ? ㅋㅋㅋㅋ 니가 멀 반증했는데 ? ㅋㅋㅋ
@@yunahreu 실험의 객관성을 논할려면 박사 학위나 최소 정비 자격증은 있어야 하지 않겠냐 ? 넌 미용실 자격증이나 있냐 ? 아니 뇌피셜 방구석 엔진니어 주제에 먼 알겠다는거야 ㅋㅋㅋㅋ 니가 아는걸 누가 증명해 주는데 ㅋㅋㅋㅋ
너무 빨리왔나보다 ...
뭐라고 반박 준비하고 계신지 궁금합니다..
저쪽에 영상 올라왔습니다.
본색이 들어남. ㅠㅠ
그래서 명장본색
명장 반납하셔야 될꺼 같아요
요즘 차랑은 안맞는거 같아요
M쪽에서 5%가 아닌 50%이하 떨어져 주행 시 엔진오일 경고등 들어온다고 실험했는데 어떻게 생각하시는지요?
진짜 명장 맞습니까?
본인소개할때 명장같은 존칭 스스로 붙이는 사람치고 제대로 된 사람 못봄
명장님,,,,,,,., 윤 씨 실험 한거 보세요...
오일 닦아야되서 못봐요
노씨 실험한것도 보세요.
명장님 저는 자동차IT학과를 나왔지만 지금은 차량쪽 일을 하고 있지는 않은 일반인입니다. 공부할 때나 정비했을 때 명장님 도움을 많이 받았기에 명장님을 존경하고 전혀 틀렸다고는 생각하지 않습니다. 그래서 드리는 말씀인데 전자장비가 많아진 요즘 차들에 관해서는 젊은 정비사들의 새지식도 참고하시면 더 풍부하고 완벽해지시지 않을까 조심스레 말씀드려봅니다.
국민대 출신이신가보네요.