У меня тоже ланс только 1.6 и также автозвук, масло лью мотюль xmax 0w30, пробег 130к, от замены до замены обычно 12к, на щуп смотрю только при заливе нового и сливании старого. Заливаю максимум, к замене остается чуть выше половины. Стиль езды похожий, но разные двигатели и пробег
Заливал масло 5в 30 митсубовское жрала 2 литра на 5 тысяч, потом залил элф 5 в30 жрал полтора литра, сделал промывку и залил мобил 5 в 40 сейчас расходует один литр кручу мотор до 3.5 оборотов пробег 143 тысячи
Когда в голову прийдёт понятие химии а не тупых 5 на 30, меняем на 5 .40. Для каждого движка разная зольность и щелочность в масле. Разные добавки. Пльс моли масло качественное но не синтетика гидрокрекинг. Для нагрузки мотора не лучший выбор, или замена на 4 тыс. Ведь ваш масложор начинается не с нуля а с определённого километража это и есть момент когда присадки сдохли. И доливать до лампады. Тупо увеличивает объём.
В добавок про автозвук, 2 pride Mt 12 в коробке фи из 20 фанеры, вес около 70кг, 2 усилителя около 20, огромное количество проводки, виброизоляции около 40кг и в добавок не штатный генератор на 350а и это не все. Еще не сделаны карты и не установлен громкий фронт, предстоит замена почти всех усилителей и доустановка титаната вместо запаски
Японцы все жрут масло,сколько их у меня было все жрали.Тепер есть такой же лансер с 1.5 и октавия а7 турбовая.Октавия от замены до замены в10тис масло нехавает при пробеге в 260к,лансер при той же замене и с пробегом 170к хавает 2.5-3 литра
Запень в цылиндры мицубиси шума, а в сам двигатель BG109 и переходи на масло аддинол. Я на своём ланцер9 пользуюсь этой химией, двигатель чистый. До этого тоже перепробовал разные масла, подъедало. На адиноле уровень от замены до замены.
Я думаю 2х этапная промывка это хорошо но по финансам бьёт, по поводу масла попробуй масло специальное для газовых двигателей, и все таки раз уже подъедает смысл лить дорогое масло лучше меняй чаще ну там на 6тыс или же 5тыс и промывка не нужна будет а по цене думаю одинаково но масло свойства не будет успевать терять
У меня движёк 1,8 заливаю мобил1 5в40 синтетику, пробег как и у тебя. Раньше масло от замены до замены а теперь 1л на 1500 доливаю. Заменил маслосьёмные колпачки эффекта нет. Проверил компрессию показало 8 а в одном 6 думаю залегли кольца. Как думаеш попробовать может сделать раскоксовку? Или же попробовать твоё масдо залить?
@@MitsubishiLancerX я слышал, можно сказать уточнил, а ты это сам опытным путем определил или где то прописано, а то я не встречал по поводу этого информации?
У меня мотор 1.5, ест где-то 800-850 граммов на 100 км(пробег 135000). Кручу не больше 3000 оборотов, ну на трассе ладно, на 5-й передаче 3500 максимум. Масло заливаю зик 5w-40. Что посоветуете? Перейти на вязкость пониже или движок ремонтировать? Или для такого мотора это нормально?
@@MitsubishiLancerX Само собой! А так мотор очень даже живой, не смотря на малый объём. Недавно удалил катализатор и прошил под Евро-2, так теперь на нём передвигаться намного интересней стало. Ладно, спасибо за совет, удачи!
У меня после 80 тыс. резко начал кушать масло. В 98 тыс. делал капиталку, так как расход масла увеличился до 1 литра на 1тыс.км. После капиталки всё равно расход состовляет 1 литр на 10 тыс.
Такое же масло себе заливаю! Масло огонь двигатель на нем стал работать тише.
У меня тоже ланс только 1.6 и также автозвук, масло лью мотюль xmax 0w30, пробег 130к, от замены до замены обычно 12к, на щуп смотрю только при заливе нового и сливании старого. Заливаю максимум, к замене остается чуть выше половины. Стиль езды похожий, но разные двигатели и пробег
Death Note у меня у друга мотюль на Ауди прям испарялся поэтому не стал пробывать
Здравствуйте, как масло LM molygen 5w-30?
Стоит брать?
Да конечно.много лет пользуюсь все отлично
Заливал масло 5в 30 митсубовское жрала 2 литра на 5 тысяч, потом залил элф 5 в30 жрал полтора литра, сделал промывку и залил мобил 5 в 40 сейчас расходует один литр кручу мотор до 3.5 оборотов пробег 143 тысячи
надо было сразу сливать масло а не ждать 40минут).
зазоры на клапанах проверял/регулировал?
ну да, действительно, чего ждать? Слил на горячил, все стечет.
Когда в голову прийдёт понятие химии а не тупых 5 на 30, меняем на 5 .40. Для каждого движка разная зольность и щелочность в масле. Разные добавки. Пльс моли масло качественное но не синтетика гидрокрекинг. Для нагрузки мотора не лучший выбор, или замена на 4 тыс. Ведь ваш масложор начинается не с нуля а с определённого километража это и есть момент когда присадки сдохли. И доливать до лампады. Тупо увеличивает объём.
В добавок про автозвук, 2 pride Mt 12 в коробке фи из 20 фанеры, вес около 70кг, 2 усилителя около 20, огромное количество проводки, виброизоляции около 40кг и в добавок не штатный генератор на 350а и это не все. Еще не сделаны карты и не установлен громкий фронт, предстоит замена почти всех усилителей и доустановка титаната вместо запаски
Death Note не плохо
Японцы все жрут масло,сколько их у меня было все жрали.Тепер есть такой же лансер с 1.5 и октавия а7 турбовая.Октавия от замены до замены в10тис масло нехавает при пробеге в 260к,лансер при той же замене и с пробегом 170к хавает 2.5-3 литра
Хороший выбор масла. !
Запень в цылиндры мицубиси шума, а в сам двигатель BG109 и переходи на масло аддинол. Я на своём ланцер9 пользуюсь этой химией, двигатель чистый. До этого тоже перепробовал разные масла, подъедало. На адиноле уровень от замены до замены.
Мотор германия, но это не точно ))))Собран торексах. У меня такой-же мотор 7-7,5к 200гр. ест , не больше, пробег 94к с 10года )))
Не особо понятный комментарий
@@MitsubishiLancerX @ это было сказано к тому что мотор у тебя не японский, а собран в германии, вот что я хотел подчекнуть
А как вы узнали что Германия, а не Япония?
@@MitsubishiLancerX видимо он меняет масло через 7.5 тысяч и за этот пробег расход масла 200гр)
Тоже такое заливаю в Шкоду 1.6двТолько 5w40.👍
тоже 1.5. 200 пробег. лью кастрол магнатек 5:30. расхода масла от замены до замены нет
Goldfinger Nick до этого другое масло заливал?
предыдущий владелец лукоил лил - по литру два доливал между заменами
@@goldfingernick564 а ты начал лить другое масло и Жора сразу не стало?
и на 95 перешел, меняю каждые 8 и не доливаю ни капли
@@goldfingernick564 особо не верится что при разном масле такая колоссальная разница
Еще подскажите мотор 1.5 механика, аопрос таклй цепь ГРМ ОСЛАБЛА как ее подтянуть?
У меня номер тоже 850 на лансер
В первые вижу LM молиген в 5л канистре . Уних только одна линейка продаются в 5л канистрах на сколько знаю.
Не знаешь не пиши
Я думаю 2х этапная промывка это хорошо но по финансам бьёт, по поводу масла попробуй масло специальное для газовых двигателей, и все таки раз уже подъедает смысл лить дорогое масло лучше меняй чаще ну там на 6тыс или же 5тыс и промывка не нужна будет а по цене думаю одинаково но масло свойства не будет успевать терять
Перешёл на другое масло наблюдаю.но уже значительно видно что расход масла уменьшился
@@MitsubishiLancerX а на какое масло решил перейти?
Может уже пора на более вязкое масло переходить? Я в свой ланс уже давно 10-40 лью.
Да боюсь что бы кольца не залегли на более вязком+ может быть хватка смазки
У меня движёк 1,8 заливаю мобил1 5в40 синтетику, пробег как и у тебя. Раньше масло от замены до замены а теперь 1л на 1500 доливаю. Заменил маслосьёмные колпачки эффекта нет. Проверил компрессию показало 8 а в одном 6 думаю залегли кольца. Как думаеш попробовать может сделать раскоксовку? Или же попробовать твоё масдо залить?
Николай Кознов попробуй ещё перейти на другое масло,если не поможет значит пробуй делать пока сильно не закоксовалось
@@MitsubishiLancerX Благодарю, попробую
Вы с какого города краснодарского края?
Привет, вопрос об промывки ликви моли, я её залил, до скольки не стоит разгоняться ?
Кирилл Антонов держи обороты не выше 3000
По сравнению с 2.0, 1.5 по размеру какой-то маленький
Mitsubishi Lancer так оно и есть
Масла здоровские , а цепь если не звенит и нечего ее трогать.
Александр Никонов вот я этому и придерживаюсь,не звенит и не трогаю
Здравствуйте синтетику или полу синтетику заливаете?
Конечно синтетика
Какая ещё полусинтетика Ты откуда вылез Вася😂
Подскажите щут голубенький справа, что показывает?
Какой голубенький справа?
@@MitsubishiLancerX жаль фото не могу отправить. Уже узнала, то масло показывает в коробке автомат.
Так сказали бы сразу про автомат я бы догадался
@@MitsubishiLancerX подскажите какой пробег должен быть чтобы менять цепь грм? У меня 210тыс уже
А сколько на щупе от отметки мах до мин масла будет, то есть если масло на минимуме, сколько надо долить, чтобы мах стало?
1литр.Я в видео все говорил-не внимательно слушал:)
@@MitsubishiLancerX я слышал, можно сказать уточнил, а ты это сам опытным путем определил или где то прописано, а то я не встречал по поводу этого информации?
@@ДенКот-з8ц По поводу чего конкретно?
@@MitsubishiLancerX сколько объема масло от мах до мин?
Денис Смирнов ровно литр
У меня мотор 1.5, ест где-то 800-850 граммов на 100 км(пробег 135000).
Кручу не больше 3000 оборотов, ну на трассе ладно, на 5-й передаче 3500 максимум.
Масло заливаю зик 5w-40. Что посоветуете? Перейти на вязкость пониже или движок ремонтировать? Или для такого мотора это нормально?
Danyliсh я думаю это нормально.жить можно.только масло чаще меняй
@@MitsubishiLancerX Само собой!
А так мотор очень даже живой, не смотря на малый объём.
Недавно удалил катализатор и прошил под Евро-2, так теперь на нём передвигаться намного интересней стало.
Ладно, спасибо за совет, удачи!
Danyliсh взаимно
40ка для лансера,1.5убийство,тоже такой же,лью оw20жрет 300гр на 8 тык
Aleksei Cokol значит с 40 на 20 предлагаешь перейти?
У меня после 80 тыс. резко начал кушать масло. В 98 тыс. делал капиталку, так как расход масла увеличился до 1 литра на 1тыс.км. После капиталки всё равно расход состовляет 1 литр на 10 тыс.
Приветствую, подскажите пожалуйста что меняли когда делали капаталку?
@@АлександрПетров-н4т Менял поршни с кольцами, растрачивал блок, ну и сальники все.
@@АлександрПетров-н4т Ещё менял шатунные вкладыши, но и родные были отличные.
@@dmitriyborisov4414 смысла не было его делать:) а так чтоб он не жрал ставят поршни от калины :)