ПРОект "Веста Плутон". Сравниваем колёса R16 и R15.
HTML-код
- Опубликовано: 13 сен 2024
- Коротко о сути: разницы в показания спидометра и одометра не будет, т.к радиус качения (длинна окружности) колёс одинакова. С R16 внешний вид авто будет получше, но с R15 безопаснее ездить по неровностям (демпфирующее свойство последней выше за счет более высокого профиля). Также из плюсов: болты крепления штампосварных колёс и "литья" подходят для обоих видов колёс (на предыдущих машин ВАЗ для "литья" нужны были более длинные болты).
Хочу отметить что у Олега очень приятный и спокойный голос.
Вячеслав Климов, спасибо! ))
))
полностью с вами согласен, как будто учитель от Бога объясняет тебе ту или иную тему =)
У R15 колеса профиль резины выше, чем у R16, поэтому в сумме диаметр колеса одинаковый.
Да
@@user-tb9vh1kv2f мля думал у меня волосок на экране)) а то у тебя фото профиля😁
Высота это 65 , и это у обоих колес.
Точно
Надо по весу тоже сравнить
Достаточно открыть онлайн калькулятор шин, чтобы узнать, что Длинна окружности у данных шин будет отличаться на ~1-2 мм. Отличная докатка.
Это не докатка, на таких колесах весты продаются в дешевых комплектациях
На ларгус фургоне с завода такие пирелли идут,шумная очень,так что реальное место пирелли- это только запаска))) Автору лайк)
Автору респект. Показал болтунам и "двоечникам", что они ничего не понимают.
Много коментов про мыло, внесу и я сто 100 грамм.
195/65R15 Расшифрую: 195 ширина резины-шины измеряется в мм - 195мм. 65 - высота профиля резины измеряется в % от ширины - 195х0.65(65%)=...мм. R - радиальная шина (не диагональная). 15 - диаметр диска измеряется в дюймах - 15(дюймов)х25.4=...мм. Далее складываем 3 показателя и получаем Диаметр колеса в сборе в мм.
А теперь всё зависит от фантазии владельца, компоновать можно на усмотрение и в зависимости от условий эксплуатации, ВАЖНО помнить что Диаметр колеса должен быть одинаковым!
195/65 R15
205/60 R16 Размер шин
215/55 R16 подходящего
215/50 R17 размера для
245/45 R17 одного класса
235/40 R18
Я привёл размер на увеличение Диаметра диска. Если хотите поставить высокопрофильную резину под R14, R13 и тд., подбирайте более узкую шину.
p.s. Размеры правильные, не смотря на путаницу в величинах.
Сергей Л, очень подробное объяснение, спасибо!
В общих чертах для объяснения пойдёт, но для Весты 1,6 есть лишь две правильных Ширины 185 и 195. Остальные - уже самодеятельность.
Сергей Л там185 резина..не путай
195 55r16 и 205 55r16 норм будет сменит?
это видео полезно для тех кто долек от всего что связанно с автомобилем, конечно элементарно посмотреть на размерность шин и все будет понятно, но это для тех кто понимает в этом!
Спасибо Олег!
Отличный познавательный ролик, спасибо большое!!!!
Хороший обзор! И всё грамотно!👍😎
Три года ездил на 16 ,205 красиво но надоело ,поставил родные штамп ,кайф
Полезное видео, как азы для чайников. Ещё бы сравнение заводских размеров с понторезными сделать с разъяснениями об увеличении / уменьшении профиля и ширины. Некоторые доходят до абсурда в своих потугах выразиться, устанавливая на Весту сильно отличающуюся от заводских размеров резину. Часто это происходит из-за полного отсутствия понимания в данном вопросе. Технический кретинизм лечится очень трудно, но разъяснять надо.
Разница в диаметре окружности компенсируется 10% разницы высоты профиля. 55% от ширины в 185 мм, против 65% от ширины в 195. Это легко вычислить в специальном шинном калькуляторе и подобрать резину под любой другой радиус диска из разрешенных производителем.
Для полноты эксперимента нет данных о давлении в шинах, температуре окр. воздуха, вес испытуемого и каков пробег б/у колеса.
если с завода стоят r16, а запаска на r15, то вполне логично воспринимать ее как докатку. Полностью согласен. Вполне достаточно доехать до ближайшего сервиса.
на-самом деле это не совсем докатка , 120 для докатки это много, 60 докатка.
денис харл, это обычное колесо для "нелюксовых" комплектаций. Но здесь она уже расценивается как докатка.
да вообще без проблем. у меня на Хонде колеса стояли родные на 17, докатка была на 16.. не поверишь на дальняке пришлось 600 км на докатке ехать.. ничего страшного не заметил..
это обычное полноценное колесо и ездить на нем можно хоть 200 км/ч
твои мозги докатка
Ваще мужику благодарность.
195. 55 .16 идентично по диаметру 185. 65 .15 , некоторые ставят 205. 55 .16 вот тогда уже будет разница и на пол сантиметра клиренс поднимется, а посчитать легко можно , 195.55.16 высота профиля 107.25 мм., 185.65.15 высота профиля 120.25 мм., но 16-й диск диаметр на дюйм больше ,соответсвенно радиус на пол дюйма , а это 12.7 мм., так что берём 107.25+12.7=119.95 мм.
получается , что даже 185.65.15 на 0,3 мм.больше ,чем 195.55.16
практически по нулям , а вот если 205.55.16 то уже получается 112.75+12.7=125.45
груба говоря на 5 мм. больше
мы поняли ты умный
брал специально версию комфорт мультимедия на 15 колесах. 16 принципиально не хотел))) 1-резина дешевле) 2- не убиваемые штампы по нашим очень херовым дорогам
точно так же сделал, только штампы на зиму поставил, а на лето литые 15е КиКи купил
на штампах стыдно ездить , вы же не ходите в галошах и валенках .
fundamental hippi точно, купил вчера Весту, она на штампах 15, шас выбераю какие купить на 16 радиусе
В галошах по асфальту мы не ходим. А ты ходишь по грунтовке в кожаных итальянских туфлях?
Стыдно быть мудаком с пустой башкой,а штампы-это нихуя не стыдно! Это на 3 месяца в моем регионе.
Олег!
Всегда интересно смотреть Ваши ролики, т.к. Вы ко всему подходите вдумчиво, грамотно. Мне показалось, что у Вас инженерное/техническое образование? Но даже если я ошибаюсь, то всё равно, ещё в школе Вас должны были научить, что буквой R обозначают радиус. Но 16/15 дюймов - это не радиус клёснлого диска, а его диаметр. А буква R в маркировке шины говорит не о её размере, а о том, что она РАДИАЛЬНАЯ. Пожалуйста, будьте впредь внимательнее - Вас ведь и молодёжь смотрит, которая интернету верит больше, чем учебнику! )))
Всё верно, но радиусом качения называется путь, пройденный колесом за один оборот. С маркировкой R это никак не связано )))
Посмотрел много роликов. Летнюю поставил 195/60/16, тойю. Класс. Зимой 195 /65/15 ,
Молодец Олег , все доходчиво и кратко.
Николай Искра , спасибо!))
Все жалуются не на то что докатка
( хотя это не докатка, а обычное колесо только из за несоответствия с теми которые стоят на автомобиле оно считается временного использования. Оно было полноценным, но после решения ставить колёса большего диаметра оно превратилось в временного использования , даже отзывную компанию делали что бы на диск маркировку нанести что оно временного использования. ) .
, а на то что оно на 15. Куда разумнее было бы поставить докатку , оно и легче и занимает на порядок меньше места. Можно было бы увеличить например бокс для хранения вещей или же увеличить количество шумоизоляции. Но видимо на заводе не стали изобретать велосипед и использует запасы колес (возможно по контракту на определенное количество) которые планировали ставить на авто. Просто маркируют и всё.
Здравствуйте ,тоже задавался этим вопросом после покупки Весты . Из-за размера диска r16 машина выглядит более презентабельно , штампы конечно надёжнее . Спасибо автору , только жалко литой диск на лицевую сторону бросил в конце видео .
Ооо! Видно что 185-65-15 немного меньшего радиуса чем 195-55-16. Я бы таким образом резину 185-70 или 75 поставил. Я не гонщик и в России бывает что даже в городах у меня на пассате Б4, ночью в городе не с того не с чего поялвились огого ямы и пробивало на резине, вроде 185-65-14 до штамповки и приходилось рихтовать. От чего после ремонта дисков и выброса резины с шишкой, взял185-70 или 75. Уже не помню. И ничего не задевало. Так что в России, если не ездишь в столицах, лучше резину с более высоким кордом. А те кто волнуются за ухуджшения манёвренности, гонщикам на общественых дорогах делать нечего. Для этого есть закрытые специальные гоночные трассы, где в случае чего не будут страдать невинные люди по пути за своими делами.
надо же так заморочится)))) но все реально разжовано и наглядно показано.
VLADIMIR, да,, это верно)). Просто доказывать формулы будет скучно, а так- наглядно!
так получилось из-за того что высота колес в сборе одинаковая, на литье просто чуть чуть элегантней, но если такое сделать просто с дисками то разница будет. На покрышке 10- ку забрали из одного места и добавили в другую, а от перестоновки ...... высота не меняется. А так молодец.
Очень грамотный и показательный эксперимент. С математикой такого убедительного результата не добиться. Спасибо.
какая же это докатка!? Это полноценное колесо 185/65/15! И ездить на нем можно хоть 200 км/ч, зачем они налепили 120 не понятно
У р15 и р16 разная высота профиля и не только. Можете на ведущую ось р17 и р15 поставить. А чего? Ничего ж не будет...
У меня зима стоит на 15 дисках 185/65 R15, норм
У меня лето 185 65 15 с завода стоит и ничего летаю под 160
надо было еще взвесить колеса.
Герман Мальчиков , колеса примерно одинаково весят, хотя, если интересно, можно и взвесить)).
r-15 комфортнее,но когда пытаешся найти красивый литой диск- то у r 16 вариантов в сотню раз больше,т.к. 16 радиус ходовой,а 15 ый ,это почти как 13ый-не пользуется спросом.вот я замучился искать на свой вкус 15 литьё- в конце концов купил,то что лежало на ветрине,психанул ужэ,а на 16 ый радиус полные каталоги и витрины.по цене почти одинаково.всё жэ 15 ый радиус приемлемей по ямамам случайно пролетать. управляемость 15 и 16 не отличается-если только вы не дебил,который в шахматы на дорое играет сам с собой.камеры на скорость везде-ну нет критических скоростей на которых 15 ые колеса проиграют в управлении 16 ым. это маркетинговый ход.лично я давно не смотрю на колёса машин-это наверное как в бане на чужие хуи смотреть и со своим сравнивать))))
Да блин не радиус ,а диаметр....
видео для чайников которые до сих пор не знают что такое шинный калькулятор
Спасибо вам большое Очень очень познавательно смотрел не отрываясь
молодец интересно
Грамотно!
Разница все ровно должна быть. Там просто не видно. На 1 круг практически незаметно. Вот сделать кругов 10-20 разница будет. Я тоже так думал на приоре тоже 175*65*14 и 185*60*14 разница в клиренсе и спидометре есть. Даже если снять 185 и начать ставить 175 то надо еще домкратить выше так как колесо не лезет. Я незнаю почему но почему то действительно разница есть но не очень большая.
Лайк хорошее видео
да банально, берем таблицу по скорости и колесам. вот и все. да разница с учетом накачки и т п думаю возможна не критичная. Запариваться над этим нет смысла.
Так резина компенсирует разницу,или не так?
А можно на переднюю и заднюю оси поставить по 2 марки зимних шипованных шин 195/65/15.впереди одна марка, сзади другая с разными рисунками протектора.Штатка 185/65/16. Не будет проблем с Гибдд? И как курсовая устойчивость будет.Хочу на литые диски родные от старой машины рено логан две марки шин установить.
Один оборот ничего не показывает. Сделайте 10 оборотов и увидите разницу. Лично ставил колёса R15 195/65, а потом 205/65. Спидометр меняет показания на 4-5 км/ч. Это же легко можно посчитать. У вас аналогичная ситуация. Просто по размеру (по сантиметрам) посчитайте.
Сам же и ответил на свою разницу в показаниях "195/65 и 205/65" это разные шины не только в ширине но и в окружности. Если вы не в курсе, то высота профиля считается в процентах от ширины шины. Другими словами 195/65% меньше чем 205/65%, соотвестсвенно при одинаковом R, внешняя окружность колёс будет разной. У автора колеса R16 195/55 и R15 185/65, внешняя окружность практически идентична.
Алексей Подгорбунских , на прошлой моей Приоре летние шины были R14/60, а зимние R14/65. Разница даже за один оборот была примерно 7-8 см. Скорость по спидометру отличалась существенно.А в данном случае разницы практически никакой.
Спасибо
Почему вы полноценное летнее 15е Pirelli называете докаткой? И еще интересно почему наклейка на 120 когда индекс скорости у нее H-210км/ч
Разный диаметр дисков. Профиль резины тоже немного отличается, как ни крути. Разная масса и момент (нагрузка на привод). Разное поведение при торможении, на неровностях дороги. До 120 км/ч - разница обычно не критична и может быть компенсирована системами безопасности.
под нагрузкой у них разный прогиб в месте соприкосновения с асфальтом, врядли они будут одинаковые, но разница не велика, да
хуйню мелишь несусветную
Добавлю: в зависимости от диаметра. В данном случае, как мне кажется, ОБЩИЙ диаметр одинаковый за счёт толщины " камеры".
Запаска мягче идёт чем родные, 55 профиль ваще дерьмо, минимум 65, на 60 не ездил не знаю. Чем выше профиль тем комфортнее, а на счёт управляемости, какая нахер управляемость если машина еле еле разгоняется, вообще не вижу смысла на бюджетные авто ставить профиль низкий, понты не получаться итак.
Резина не измеряется в радиусах.Она измеряется в диаметрах
У них профиль разный ! На диске R16 профиль 55 , а на R15 профиль 65 из за этого они проходят одинаковое расстояние ! Дело не только в дисках но и в резине .
@@434kmh бугага 🤣
А размер диска больше у 16 , чем у 15 получается??? Штам можно забортовать
Можно просто сказать: разница только в размере диска. Размер колес одинаковый. И народ бы съел.
Так ведь оно так и есть 😁
Дак как я понимаю, внешний диаметр у колёс одинаковый, разный-то внутренний. Профиль то есть разный, а внешний диаметр одинаковый.
Забавно, что на старших комплектациях в качестве докатки применена шина, являющаяся основной на более младших
проще высчитать длину окружности
Скажите если на весту поставить диски на13 она побежит быстрее?
Надо было взвесить тоже была бы полезная инфа,что тяжелее?
У меня в солярке тоже лежит R15 а у соседа в "ww" колёсико как от садовой тачки, так у него багажник маленький, тупо места нет засунуть большую. Видимо всё и упирается в место для ниши, поэтому большие и не кладут.
Думаю после 10-15-ти таких прокатов и разница появится ( так измеряется шаг резьбы = длина шага: на количество витков )
Alex Dudukin, да, разница может и будет в 2-3 мм, которые за год могут сложиться в километры. Но ведь на запаске столько не ездят )).
Олег Шаталин соглашусь..
Все зависит от профиля покрышки а не от радиуса диска.
Здравствуйте машина гранта фл, колеса радиус 15й 185 на 65 резина, еду в путишествие, какую запаску лучше, штамп радиус 15 и резина 185 на 65,или нет не обходимости можно р14й на 185 65,думаю будут случаи когда надо проехать много на запаске,...
На запаску можно любой вариант, главное чтобы длинна окружности колёс совпадала. Совместимость можно проверить на шинном калькуляторе.
👍
интересно на каких заводских колесах точнее одометр(счетчик пробега), на R17 или на R16, 15, разница в 16мм
На 16 и 15
Чотка спасибо r16 185 и r16 215 тож так
Здравствуйте. А что же делать с болтами от литья или другие болты надо покупать?
Иван новиков
, здравствуйте! Болты одинаковые для литья и штампованных колёс, поэтому приобретать второй комплект болтов не надо.
Спасибо Вам большое !!!
Показания скорости не измениться а вот резина на 16 колесе будет стираться, проверенно вестой
автор не учитывал нагрузку на колесо. Возможно под нагрузкой у шин с разной размерностью будет разная деформация.
Павел Белоновский, это точно, под нагрузкой деформация шин разная. Но и рекомендуемое давление в шинах тоже разное, может поэтому разница деформации сведется к минимуму.
У р15 диаметр на 1мм больше. Длина окружности - тоже разница на 1мм. Деформация у р15 тоже будет больше - и в итоге разницы может не быть совсем.
Буква R обозначает Радиальная шина.
А по болтам как, на одном 6 , а на другом 4
А у какого колёса тормозной путь короче?
Ребята, по международной кодификации, докатка имеет спецобозначение! это обычное запасное колесо, просто Автоваз зажлобился!
Михаил Мединцов. да. АвтоВАЗ просто опять сэкономил. На первых авто была полноразмерная запаска на литье)))
Олег Шаталин я даже на горячую линию Автоваза звонил, с претензией, им хоть в глаза нассы, всё божья роса))! письмо мне грозились прислать, что типа это рекомендация Автоваза! я с них ухохатывался просто!
в данном случае резина решает, 55 проти 65. если взять р15 на 55 то разница была бы.
Насколько жестче 16 диски, и как изменяется расход топлива?
Гриша Казанец, на R15 машина мягче (сказываются лучшие демпфирующие свойства более высокого пневматика). На R16 высота профиля шины поменьше, поэтому трясет ощутимей. По расходу ничего сказать не могу- R15 зимние и эксплуатировал их только зимой, когда расход по определению выше. ))
вот смотрю видео,это или другое.и понимаю,сколько бестолковых людей у нас.вопросы из детского сада.во первых 1-2 мм никаой роли не сыграет,а подъём резины,это процентное соотношение ширины.но это не столь важно по сравнению с тем,что на литых дисках и на штамповках,длинна болта разная.с переди это не прям уж особо важно,а вот с зади,длинные болты могут задевать систему тормозом,коордиально это не кретично,но неприятное стук обеспечен.и при идеале нужно возить запасные болты под штамповку или ставить систему "шпилек",с ней небудет никогда проблем.
в начале видео понятно что будет одинаковый диаметр по резине не зависимо от радиуса диска
и мое лично мнение тупо сравнивать докатку с полноразмерным колесом ( это идиотизм) она нужна только чтобы доехать до шиномонтажа и не болие
А колесные болты от литья на штампы подходят?
Qwe Rty, да, болты подходят, для литья и штампа используются одни и те же.
Здравствуйте, хочу задать вам вопрос, может чем поможете, у меня при проезде мелких неровностей или трамвайных путей на скорости 20 км что-то подстукивает спереди незначительно (звук работы абс) подвеска, подрамник протянут,на ямах ничего нет, что может быть?
Сергей Пилясов, возможно, это стук стоек или хруст втулок. Детская болезнь...
+Олег Шаталин (ОлеШа) спасибо, я думал, что стойки на всех неровностях стучат,поеду масло менять проверю.
Ещё возможно стук супортов
+Виталий Романов Суппорта проверял, все нормально, я больше склоняюсь к эур
такая же хрень), решил не заморачиваться)
люди уже по инерции RRRычать! сууука, R-это не радиус, нихуя. не нужно к размерности добавлять эту R
николай, а я ничего не говорил про RRадиус. R - от слова radial
.
Хочу на зиму ТЗСК 15 взять...какие лучше штампы?
Alexx Alexx, я купил простые 15" заводские штампосварные диски. Плюсы- цена самая низкая, минусы- ржавеют быстро. Если есть выбор, то купите диски с порошковой окраской, они красивее и не ржавеют дольше. Производитель- на выбор.
@@MsOsick вот про порошковую окраску это дело,но не попадались.ТЗСК раньше диски на ВАЗ делали, сейчас выбор или они или китай, т.к. что то другое уже по цене литья)
Оригинал 205/55R16 Ларгус кросс
ruclips.net/video/gwdQuDoxEt0/видео.html
Скажите, на резине 195/55 не жёстко ?
mason mason, по хорошим дорогам (даже по довольно ровным грунтовкам) ехать вполне комфортно. Неудобства чувствуются только на дорогах с ямами, еще хуже- с гребёнкой.
Есть ли лёгкие штамповки r 15 ???
@lugerp0898, не знаю, если честно )) Видел в продаже штамповки с центральной частью в виде спиц, в теории они будут полегче штатных.
на какой приятный ездить на 15 или 16 кто прибывал и ту и другую.
мистер шрек , R 15 мягче на ямах, R 16 пожесче. По весу колеса примерно одинаковы, 15 дешевле, 16 красивее .
р16 лучше в большинстве случаев, особенно на трассе - машина "собраннее". На ямах машина пошумнее чем на р15, но не катастрофа. Вообще р16 оптимальная резина для Весты, но дорогая - разница по цене раза в 1,5 от р15. Что резина, что диски (если конечно не фирменные лада брать - там цена почти одна на литьё р15 и р16) - но не советую. За те же деньги или дешевле можно взять диски красивее и лучше по качеству.
Самая оптимальный размер на седана и универсала это 205 на 50 r17 . Да немного жёстче становиться , но куда мягче , чем на Весте кросс , если умеешь объехать ямку или просто проехать по ней не быстро , то нечего не будет. Машина становить выше клиренсом это + для зимы , если при условии
стоит хорошая резина . Машина более резкая в управление конечно ширина 205 зацепа больше. Внешний вид на тебя будут смотреть всякие солярисы и поло на r15 где подвеска на них будет такая по жёсткости как на Весте r17 , тормозной путь будет лучше. Из минусов и то не критичных, то что колёса тяжелее мотору будет немного тяжелей разгоняться , чем на r15 u r16. Немного увеличиться расход топлива.
Разница может быть всеголиш в мм и сотых...
короче для понтов надо эр17 брать ,а иначе никакой разницы нет !!!
Вот тоже думал об этом,хотел взять r16,но купил ее с 15- тыми,и второй комплект наверное возьму 15,масса резины чуть больше,а я работаю в авиации,и знаю,что авиашина при посадке берет на себя до 20% удара,пущай мне будет мягче...
Чувак, ты серьёзно? А просто сравнить их диаметры не судьба?
Саратов
пособие для начинающих
Веста плутон ты хде? или опять в творческом кризисе? Давай заканчивай выходи в эфир
Я в отпуске :) Снова в Лазаревском. Завтра выезжаю домой 😊
мне больше интересно почему производитель шин разный
Виталий Романов, ранее ВСЕ "топовые" машины шли с одинаковыми шинами и на "литье"! Потом стали экономить- укомпектовать тем, что на видео...
Да я знаю это скорее риторический вопрос. Просто неужели на заводе не могли ставить на одни машины ПИРЕЛЛИ а на другие МАТАДОР?
Виталий Романов, действительно, вопрос риторический )). Больше относящийся в маркетологам АвтоВАЗа )). И чем они руководствовались?..
Здравствуйте подскажите болты колёс от штамповки подходят на литьё?
Карим Шабуров, да, болты подходят как на литые диски, так и на штампосварные.
Скажіт будласкп наскільки вищи 16 колисо від 15
Юра Струк, по высоте сами колёса одинаковы. Шина 15-й профиля немного выше 16-го.
На Весте разболтовка странная , 6 болтов
замер не точный. Колеса без нагрузки! Под весом авто колесо на R15 просядет сильнее чем R16 соответственно диаметр докатки уменьшится и расстояние пройденное одним оборотом колеса будет меньше. Предлагаю повторить опыт, но уже на авто.
ALINA Alexsandrova, мне тоже интересно, надо попробовать.
И не один оборот делать а 10, там разницу лучше будет видно
А уменя комплектация люкс мультимедиа и запаска r16
Денис Кораблёв, на машинах первых серий была такая комплектация- запаска R16 на литье ))
на литье
не путай докатку и запаску.
разница в чём , объясни нам нам " не разумным "
Докатка сделана из резины и нет камеры, она узкая, расчинана чтобы ты мог доехать до шиномонтажа, на большую скорость не расщитана,на многих иномарках широкие колеса а нишу для запаски делать негде вот они и вкладывают докатку.
Игорь Деркач на иномарки придумали докатку чисто из-за экономии. А сейчас вообще в машины за миллионы ложат ремкоплекты от проколов и никаких шин и дисков уже нет.
Автор, не занимайся глупостью. Профиль резины разный, ширина разная. Во первых под весом машины колёса деформируется по разному по вышеуказанным причинам. Во вторых в ваших условиях очень большая погрешность и если хотите в таких условиях измерить нужно для минимизации погрешности сделать не по одному а по 5-10 оборотов и желательно на установленном на автомобиле колесе.
А у меня не первая июль 16
Да чей и так понятно причём тут радиус когда высота там 55 а тут 65 и она компенсирует радиус))
У меня на vw диски на 16 и запаска на 16 так с завода шло
Roman Romanov, на первых серийных "люксовых" Вестах шла полноразмерная запаска на литье. А сейчас стали экономить на мелочах...
Олег Шаталин я так понимаю с экономили на запаски сделали кнопку на багажник и блокировку бензобака так получается
Roman Romanov, многие владельцы просили сделать нормальный лючок, кнопку на крышке багажника, освещение заднего ряда сидений и прочее. Но на чем-то пришлось экономить.
Олег Шаталин всего вам доброго и удачи в делах
Roman Romanov, спасибо! ))
радиус "качения" от слова катать чтоли?
Denis Usmanov, от глагола "катиться" )))
может, всетаки качаться? срочно - мат.часть!
Denis Usmanov, не, все-таки от катиться! Это общепринятое название ))
Всё просто на R16 55мм. резины а на R15 65мм. и того внешний радиус колеса одинаковый! P.S. Знаю немного не правильно сформулировал но думаю и так ясно.
Мля почитал коменты, оказывается я немного не правильно думал но внешний радиус всё равно схож!
Timur Buluev, все правильно! Конечно, длины окружностей полностью не совпадают, но не такая эта разница и большая- несколько миллиметров.
55 и 65 это не миллиметры. Это процент от ширины резины. 65% от 185мм = 120,25 мм. Так вычисляется профиль резины.
Молодец Но много лишних слов)))
R15х3,14 или R16х3,14 длина окружности разная значит R 15 путь короче чем уR16
leonid mocretskij, формула длины окружности: l = 2πR (или πD), согласно ей результат R15 меньше нежели R16. Но высота у первой шины выше (65 против 55), а от этого радиус качения обеих шин одинаков.
переучили тебя походу в школе R15 и R16 это радиус диска, а не шины. Тоесть R15 и R16 это внутренний диаметр шины
Виталий Романов, со школой у меня все нормально)). Радиус не причем. Внимательнее почитайте описание к видео. Там я расписал, от чего радиусы качения одинаковы.))
Это не вам я писал а Леониду извините за недопонимание
Он просто считать по формулам начал задав при этом изначальное значение не верное