Фиат Punto 1.2 не заводится!!! Решено!!!!
HTML-код
- Опубликовано: 5 фев 2025
- После ремонта стартера машина перестала заводится. Мне машину притянули и вот что я увидел :))) благо Эбу висит в воздухе иначе бы машина сгорела. После ремонта они прикрутили массовый провод на плюс втягивающего реле :))) так что будьте внимательны!!!
Уже месяц борюсь со своим Фиатом (такой же) Мотор глохнет и не заводится, после снятия клемы снова работает. В течении 10 минут может раз 5 заглянуть,а может и пару часов работать. Напряжение 13.6, датчик коленвала поменял, датчик температуры поменял.
Здравствуйте какая эта пунта?
Здравствуйте в чем же была проблема
У меня тоже после капремонта плюс горит на башке также
Отпишитесь пожалуйста
Подскажи пожалуйста, машинка 1.2 тоже но 8V, 2001 года Пунто 188 кузов на бензине, 60 л.с.. Перестала заводиться, даже не схватывается, подумал на акум, поменял на новый, ничего не изменилось. Додумался проверить давление на рампе, накачал зажганием топлива в рампу (2-3 раза повернул ключ зажигания, нанос подкачал бензна), на рампе есть нипель, прожимаю его а ни топлва, ни воздуха, ни * я! Давления нет) Топливный насос был заменен в сборе 3 месяца назад, когда делал чистку всей топливной системы (магистрали, рампа. форсунки и бак)
Добрый день.И что же всё-таки была за причина,почему не заводился у меня также проблема
@@ИгорьВладимирович-и6д оказалось вода попала в топливную систему, не знаю как, загнал в бокс, отогрел тачку, снял топливный шланг с рампы, воткнул его в бутылку и начал заводить, вылетело дерьмо, грязь, вода, младенцы, астероиды с 3х колец Сатурна и тд. Принял решение врезать доп топливный фильтр, заменил этот пластиково-резиновый шланг на вазовский (он без пластиковых трубок внутри), поставил железный здоровый топливный фильтр, напялил конец шланга на родной пластиковый сосок и воткнул обратно в рампу. Завелась. Движок работал отлично. Ездил целую неделю аж, пока не порвался трос от кулисы до коробки! Машина дерьмо, продал после этого