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今年度名鉄では貫通形タイプの9500系が登場します。同系が特急または快速特急に入るとならば指定席車は2000系2両バージョンが登場するかもしれません。1000系は30年経過しております。
新鵜沼駅前方に停車していた一般車両は増結車両?
そうですね!新鵜沼→豊橋の特急運用の為の増結車でした。降車後、増結作業を行っていましたね。
概要欄についてです。2230系ではなく、2300系の方がいいと思います。名鉄の車両形式はやや複雑で分かりにくいと思いますが、最近では特別車側が2200系の車両は一般車側も2200系、特別車側が1700系の車両は一般車側は2300系と呼ばれることが多いみたいです。2230系は1700系から組み替えられた2200系編成に対して用いられることのある呼び方ですね。
呼び方はいろいろあるので。。。まぁ、個人の好みという事で!
まあそうですねw失礼しましたwいつも楽しく動画の方見させて頂いています。これからも頑張って下さい!!
ありがとうございます♪これからも宜しくお願い致します!
今年度名鉄では貫通形タイプの9500系が登場します。同系が特急または快速特急に入るとならば指定席車は2000系2両バージョンが登場するかもしれません。1000系は30年経過しております。
新鵜沼駅前方に停車していた一般車両は増結車両?
そうですね!
新鵜沼→豊橋の特急運用の為の増結車でした。
降車後、増結作業を行っていましたね。
概要欄についてです。2230系ではなく、2300系の方がいいと思います。
名鉄の車両形式はやや複雑で分かりにくいと思いますが、最近では特別車側が2200系の車両は一般車側も2200系、特別車側が1700系の車両は一般車側は2300系と呼ばれることが多いみたいです。2230系は1700系から組み替えられた2200系編成に対して用いられることのある呼び方ですね。
呼び方はいろいろあるので。。。
まぁ、個人の好みという事で!
まあそうですねw失礼しましたw
いつも楽しく動画の方見させて頂いています。これからも頑張って下さい!!
ありがとうございます♪
これからも宜しくお願い致します!