Мерседес Е200 прыгают обороты. Что может быть?
HTML-код
- Опубликовано: 14 мар 2021
- Mercedes-Benz E 200 не стабильная робота двигателя на холостом ходу, прыгают и плавают обороты. В этой части компьютерная диагностика, проверка на подсос воздуха, замер компрессии, проверка свечей зажигания под давлением, чистка дроссельной заслонки, проверка датчика кислорода. Что еще проверить пишите в комментарии. Если вам понравилось видео поставьте лайк. Лучшая благодарность и мотивация снимать больше интересных видео это ваши комментарии, лайки, подписка и репост. #автосервис #ремонт #авто #диагностика #сайченко #saivan #electromechanics #autobody #repair #auto #diagnosis
Группы в социальных сетях
Instagram / bloggergarage
Telegram t.me/saivanua
Facebook / blogergarag
Vkontakte public162821819
По вопросам рекламы и сотрудничества podbor317@gmail.com
Чат телеграм по вопросам ремонта
t.me/aserviceonline
Донат www.donationalerts.com/r/saiv...
Подпишись на мой канал / @saivanua
Лайв канал / @saivan-live 
Авто/Мото
Иван первый человек, использующий мерседес как кальян :)
😂😂😂
Быстрые рывки двигла признак не совпадения меток грм, медленные плавающие это подсосы ( наиболее частые проблемы в по опыту)
Иван привет.Ко мне пришёл тоже Мерседес точна такой же проблемой. Там цепь грм растянути.
Ваня,честно не знаю,но с превеликим удовольствием смотрю все твои видео
Компрессия долго нагнеталась, и то 10ка, возможно фазы неправильно стоят...
Был у меня Мерседес стакой проблемой очень давно,замена ГРМ спасла,цепь розтянута очень была,сильный износ звёздочек.
@Khalil Eduardo O wow. You made an ig account for your right hand?
Такое ощущение сбиты не много фазы, либо на один зуб перескочил, очень похоже
Эту машину когда то загоняли ко мне, делал все тоже самое что и ты, так и не разобрался.... и она попала к тебе)
Грешил на цепь, но если сделать ниже написанное машина работает ровно:
Ты перекрой ладонью на впуске патрубок на половину и работа двигателя будет более менее ровная.
Подозреваю, что дмрв раотает не корректно.
Серию с результатом положительным ждем!✊
Іване, з нетерпінням чекаю розв'язку!!! Удачі!
Очень классный видосы👍
Делай дальше, прям интересно наблюдать за тобой.
Очень похоже что у Мерседеса, растянута цепь грм
Или может натяжитель цепи ослаб
Сто пудов метки натяжитель цепи без хроповика
Херово, что фазы не проверить компом. Только разборка.
Уепь там в норме, снимали голову для ремонта, что после снятия головы что после ремонта, работа двигателя одинакова
@@user-te1eo6km1p датчик давления в помощь
Это полюбому что то сломалось
@@user-fn6mv9jw3f нет, автомобиль✌️😂
@@user-yn81RUSLAN Та ні! З авто все добре,там з двигуном проблема ;)
моих познаний тоже только на такой диагноз хватает.
уже ближе)
Нет братан,тут что что-то не так с движком.
проверяй всегда пневмотестером, он и точнее и покажет куда компрессия уходит. Компрессометры прошлый век.
Дунул сам, дай дунуть мотору! 😄
2:14 - Иван, я грешным делом подумал, что ты тут кальян куришь. 👍🙂
А где же "лавсановая изолента"?
-дядя дядя, а я знаю что у вас сломалось!!
-что?
-МАШИНА!!! )))
Супер мастер! Всегда интересные видео!
Подсказать нечего. Терпения тебе, Иван.
Работает как на злых валах!)
Только вскрывать и смотреть метки .на распредвалах отверстия
Возможно цепь растянута.
Чокал бы двигатель
Это самый надёжный двигатель из линейки мерседес
@@appletownkz333 он же не вечный цепь никто на них не меняет кому-то рано или поздно придётся это делать
👋 это фиаско братан👋.... шучу конечно же ! Хотя случай интересный ... ждем продолжения излечения старого Мерина !
Ваня привет тебе от коллеги из СПб,
1. Подключи старый софт от delphi
2.Посмотри, что и как с форсунками, как варик они могут моросить
3. Попробуй поиграться с фразами грм
4. Проверка давления топлива
Удачи тебе, если мои доводы верны, то проблема в форсунка, отпиши обязательно! Удачи!
Иван, у тебя есть мтпрошка,всё в твих руках, тест Px выполни ДД+ колено.
была такая же проблема с таким же автомобилем у знакомого, в его случае решилось ,как ни странно, перепрошивкой блока управления.
Как всегда, ЛАЙК
кое что похожее было недавно у Eugene Irimia , только на гольф 4. если с фазами, электрикой, искрой и топливом все ок-проверять железо надо)
Судя по коментам может быть всё что угодно )
я не знаю есть ли на этом моторе так называемые "фазакрутилки" но по звуку выхлопа очень похоже на задранный впускной вал,может цепь ГРМ,в общем я думаю это мех часть.
Ждём продолжения это го видео
Иван привет. Масло в воздухозаборнике из за засорившегося отверстия в дроссельной заслонке карточных газов. А по работе ДВС. надо смотреть фазы, если все хорошо, ДМРВ очень боится масло поэтому попробуй промыть, если не поможет, то проверить исправным должно все заработать... Человек ты опытный уважаю....
porvalas membrana reguliatora davlenija topliva i čerez vakumnuju trubku figačit benzin v kolektor
Ну тогда бы смесь обогащалась, а она бедная..
@@user-lm4kg1ee1v она богатая, если видели в видео
@@user-lm4kg1ee1v из трубы воняет переливом.
@@ARSstudioful свечи сухие, не закопченные.
@@levlev1212 есть такая система, что когда проблема с искрой, то отключается подача топлива на цилиндр. Поэтому свечи могут быть не залиты, а машина троит... Понимаю, что вряд ли в конце 90-х такая система уже была, но это ж Мерс. мало ли...
почему тест Рх не сделали, думаю было бы ясно по фазам все?
Дык датчика коленвала нет.
@@illiaobrytko3343 ну я даже не знаю что сказать на это ))
Ураааа, спасибо за видео, ты лучший
Очень похоже на цепь ГРМ, Ваня совету по возможности ещё и ознакомиться с процессом проверки распредвалов.
Класс! Новое видео от Вани!
Я автоэлектрик очень часто со 111 движками сталкиваюсь и переплетаются основную косу которая на форсунках и тд у них
Приветствую Ваня! Удачи тебе! 👍💯💪
Приходили такие, с таким же звуком, звёзды и цепь, большой суммарный люфт, и фазы открытия в ауте☝️
У меня цепь перепригнул, когда так работал.
Хоршая загадка. С нетерпением жду ответа в следующем видео!
Ждем продолжения
Лайк! 👍👍👍👍👍🤝
И если мозги hfm, подойдёт программа hfm scan, через кл-адаптер
Для диагностики этих систем необходим переходник "мультиплексор"лаунч. А так...
Давление топлива? Осциллограмма дпкв+ вмт, и т.д
Давление топлива отпадает, на газу такая же проблема.
Двигатель работал на пропане! Головку надо делать, менять сёдла клапанов и клапана. Выгорают!
Уставший мерс!!! Не знаю чем помочь.... Удачи в ремонте!) Привет из Питера!)
Подсос воздуха можно не заметить на нижних трубках вентиляции картерных газов под впускным коллектором.
Здравствуй такое ощущение как будто подсасывает всасывающий калектор после домов дымовым генератором проверить слабая смесь будет так как посасывает
Проверяли на дым. Ни одной утечки.
Вань была такая же проблема,на таком же моторе,поменял расходомер воздуха и всё стало ок.
Дмрв 100💯 тоже проблема такая была
Было когда то очень давно, снял расходомер и заработало
Иван, а какие могут быть причины что рхх либо душит двигатель или даёт слишком много воздуха?
Похоже на то что какая-то фишка на датчик коленвала возможно или другой не менее важный датчик в на последних жилках котачит.
Ваня для мерседеса нужен StarDiagnosis xentry.Только им нормально диагностику можно сделать .
Смотри метки ГРМ, там ответ будет !!!
У меня были схожие симптомы, окисления в разъёме блока управления.
Иван ждем видео с разгадкой, думаю датчик распредвала надо поставить и посмотреть результат
Цель перескочила!!! Удачи!
Цепь грм надо менять
Как по мне, то фазы смотреть надо, регулятор давления топлива...
Мдааа, у меня мерс был и такой мотор. ГРМ. Интересно у тебя Иван. Продолжай в том же духе. Иногда будет время пиши мне ответ на мой вопрос про свет салона.
+ещё под пластиковой крышкой на распредвале стоит механизм опережения зажигания над помпой !!!
а никого не смутило то, что компрессия еле еле накачивается? в час по чайной ложке
Почему не смутило ? По первым тычкам давления на манометре, стало ясно - труп ...
@@SHEPRom ну вот видишь, а кому то пофиг, накачал десятку и ладно, типа компрессия в порядке
@@dianwey3478 ну это понятно, а жопаделаешь ? Ну в данном контексте видео, дело не в ней ...
Видно сразу. Косяк скорее в цепи
Меня смутило еще как.
Долго набирали 10 атмосфер.
Пора на переплавку, производители против таких монстров
1. Имеется ошибка бедной смеси.
2. По выхлопу смесь богатит.
Могу выдвинуть версию, что воздух пропускает не впуск, а выпуск. Прокладка у штанов или еще где. В выхлоп просачивается свежий воздух и лямбда видит бедную смесь, а блок богатит ее и идет расколбас. Предположу, что чем больше обороты, тем меньше колбасит.
Доброе время суток Иван! "Штриттруссеры" наоборот мечтают добиться такой работы двигателя 😂. Иногда у них получается , путём смены фаз газораспределения.
Я не знаю что это за херня, но коммент напишу) Может он поможет продвижению)
😂
+
Класный комент👍😆
Спасибо помогло, мерс работает как часы. Почаще пишите коменты.
Хрюкает демфер натяжителя,по работе похоже на дмрв
У меня старый опель 87 года моновпрыск был на автомате, потом поставили механику и не 1 тыс баксов потратил пока нашел норм мастера который по уму убрал весь колхоз и перебрал всю проводку и восстановил моновпрыск. Так что на видео владельцу мерса только терпения и денег побольше, в этой жизни можно сделать все, нужно только время, деньги и самое главное- желание....
Успехов
просадка пружин；подвесание клаппанов.🤓притаких проблемах компрессия будет.
но ещё былобы неплохо вспомнить о стробоскопе.
датчик расхода воздуха скорее всего у меня такое было
Нет, дмрв новый установили, но результата 0.
@@Gorez1995 ну у моего мерса были такие симптомы поставил от жиги полет нормальный
Привет из г. Липецка! У меня примерно схожая проблема на ауди а6 с5 2.8 кватро 1999г - двигатель примерно также не ровно работает и троит при включении ГБО (при работе на бензине все хорошо). Проблему никакие диагностики не помогли выявить - может у тебя были похожие ситуации?
Ваня привет на мой взгляд думаю что дело в головке надо посмотреть клапана и фазы! ну или сами мозги? надеюсь покажеш ответ причины!
Первый раз в первую десятку коментов, лайк екстерном, потом посмотрю.
голосую за маф)) жиговский должен подойти))
мап. и у жигулях его нет(
@@Anzigin может он именно за МАФ и Жигулевское 0,5, просто Т9 так исправил?!)
я писал маф)) расходомер он же)) и в жигах он есть))
@@duzer22 впервые услышал, что дмрв называют маф. Иисус меня миловал, и отрек от жигулей
@@user-rz6yk7mj8o маф это буржуйское сокращение масс аир флов-расходомер воздуха .как то так))
Последний раз видел иакое изза расходомера
Постукай его немножко, мне помогло
Мне кажется, это проблема из фазовращателем.
Когда даёте обороты, происходит ли щелчёк под клапанной крышкой, или тишина полнейшая?
по симптомам дмрв...отключи фишку и заведи...должно нормализоваться...нет так копай мозг...
Як з тобою зв’язатись ? Маю Скорпіо 2.0 треба проводку робити усю
Робота буде коштувати, як ваше скорпіо....
@@dimadivan7641 можливо ) але всештаки комплектація , не в кожному теперішньому авто таке є
@@user-bm9qs6oo1k ну , не зовсім вартості авто, ну думаю не мала сума....але якщо ви фанат свого , авто , то звісно ,робіть ремонт проводки...
День добрый. Подскажите что за инструмент используется в большенстве видео. Выглядит как карандаши с иголками.
Была у меня похожая проблема, только на 104-м двигателе, тоже с бубном бегали недели две, оказалось естественный износ стенок дроссельной заслонки, напылили немного на стенки дросселя акриловой краской из баллончика и всё прошло.
Звони Жене Иримии с Черновцов
Женя и Теслу отремонтируют.
Мы слышим цепь ,) привет цепь ГРМ ,) там наверное пробег + 500тысяч,)
400
пофиг ему на цепь)) тяга тольк страдает)
@@duzer22 у него натяжитель уже всё, его колбасит тупо на холостом ходу , и цепь слышно, что дурную , ему не пофиг.
@@Gorez1995 480тысяч у меня, так что там больше +500тысяч это однозначно, может даже +800, если так цепь уже гуляет.
Иван найди SD conect 4 "старуха", 210 мерсы хорошо ей читаются, методо тыка дорого, а по парметрам можно быстренько определить виновника. Кстати на прошлой неделе был мерс с забитыми катами тоже 210-й
грм скорее всего ,датчиком давления попробовать померять
Вечер добрый Вано. По мерсам хороший спец. С Кишинева колесо бротерс. Спец хороший и как человек тоже. Если надо скажи я сброшу тебе телефон. Удачи.
в любой не понятной ситуации меняй катушки)
и смотри магнитолу
Блин, хотел написать)))
Здравствуй Иван. Похоже на механическую неисправность ГРМ. Надо бы проверить давление масла, ванус и саленоид (электро клапан вануса) и к стати растянутая цепь может быть причиной. Интересно буде посмотреть потом где была причина.
Добрыи день . Несколько лет назад был точно такои случаи на 111 двигателе мерседес вылечилось заменои МАФ . Проверьте его у Вас же есть осциллограф. Удачи Вам в работе.
Иван привет ДМРВ проверь
@wazyn xxx ай точно совсем забыл спасибо за поправку
100 кіловат))))
На 124 мерседесе устал искать проблему и перевёл его на январь 7.2, проблема в отключении форсунок была и двигатель работал аналогично
Был похожий случай, на катушках зажигания небыло массы. Но в том случае эбу на заведенную не выходил на связь, только при включённом зажигании. Но все остальное похоже было, и обедненная смесь и такая же работа двигателя.
Когда на работе действительно пришлось работать
интересно клиент заплатил?
одно скажу надо выбросить мотор в мусор и купить на разборке точно такой же движок обойдется дешевле чем ремонт и нервы
@@sergoka72 унас в Казахстане их много аж как с завода блестят что наружи что внутри
Была проблема на рядной 6 такая же, менял много чего из-за хороших электриков. Но проблема оказалась в высоковольтных проводах.
У меня такое было расходомер заменил и все ок попробуй сними разъем и заведи .
Решил эту проблему заменой мозгов
Pizда
Нужно проверить сопротивление на наконечниках катушек зажигания.
А провада свечной они как? Или катушка может быть или валюметр надо посмотреть или сам блок управления или форсунки забитый