Dampflok 241-A-65 und Tabaklok 01.22 am Bözberg und Stein-Säckingen steam locomotive Zug

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  • Опубликовано: 19 авг 2012
  • Die Dampflok 241.A.65 des gleichnamigen Vereins fuhr heute zusammen mit der Tabak-Lok 01.22 von Biel nach Full.
    19 08 2012
    Ich habe den Zug und die Loks am Bözberg und in Stein-Säckingen filmen können.
    Bei angenehmen 33°C sollte man vielleicht besser Baden gehen. ;)
    Die Tabak-Lok ist die grösste jemals in der Schweiz gefertigte Dampflok und wird heute ihrer neuen Heimat nach Full überführt. Sie war bisher bei den Eisenbahnfreunden des Vapeur Val-de-Travers (VVT) untergebracht, doch der Platz ist dort knapp geworden.
    Gebaut wurde sie bei der SLM Winterthur, es gibt allerdings wenig historisches Material zu der Lok.
    website:
    www.tabaklok.ch
    Die Hinfahrt von Full nach Biel fand bereits gestern statt.
    Vielen Dank für den Hinweis von einem Fahrgast, der heute im Zug sass und den ich gestern am Bahnhof Brugg antraf. Es hat sich doch gelohnt, auch wenn es sehr heiss war.
    Website vom Verein 241.A.65
    www.241a65.ch
    steam locomotive, Zug, Train trainfart
    Weiterhin noch die Seite der bulgarischen Eisenbahnfreunde, welche das Projekt unterstützen
    www.tabaklok.railwaymodeling.com/
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 50

  • @dieterhartmann4694
    @dieterhartmann4694 2 года назад +2

    Eine Wunderschöne Lok.

  • @singleparadiddle934
    @singleparadiddle934 Год назад +1

    Ein tolles Video. Wirklich gut gemacht. Hat Spaß gemacht,zuzusehen!

  • @evahorova6372
    @evahorova6372 8 лет назад +4

    An excellent video. I appreciate the technical details that were given here precisely and slowly enough for the viewer to watch the basic principles (including my favorite element - the start up of the wheels...).

  • @petersmoba9931
    @petersmoba9931 2 года назад +2

    Super die Lok 241 a 65 hab ich als H0 . Würde sie gerne man in Echt fahren sehen. ABO von Peter 👍👍😎😎

  • @MagictrainsOrg
    @MagictrainsOrg  11 лет назад +3

    That would be great! =)
    many thanks!

  • @rarejer
    @rarejer 11 лет назад +2

    Absolutely the best video ever! The details and slow panning were awesome! If I could I'd buy you a dinner!

  • @michaelschmitz5992
    @michaelschmitz5992 11 лет назад +3

    sehr schönes und gutes Video, klasse Arbeit

  • @pitatutube
    @pitatutube 6 лет назад

    Wundervolle Aufnahmen des Triebwerks mit "lebendiger" Geräuschkulisse. Sehr schöne Machine. Merci vielmals.

  • @gerardgillet5280
    @gerardgillet5280 8 лет назад +1

    Merci aux membres de l'association de préserver cette belle locomotive ! et d'autres certainement ! BRAVO !

  • @guydecourcelles3243
    @guydecourcelles3243 3 года назад

    Wonderful Steam locomotives Thanks

  • @feelingzhakkaas
    @feelingzhakkaas 7 лет назад

    FANTASTIC CLOSEUP....VIRTUAL TOUR OF STEAMLOCO. THANKS.

  • @sebastiancarmienke3082
    @sebastiancarmienke3082 3 года назад

    So ein Schönes Video der 241-A-65 der SNCF und Tabaklok 01.22🚂🚂 Die SNCF 241-A-65 ist Heute Momentan nicht betriebsfähig. Ich hoffe das Die Dampflok irgendwann eines Tages wieder dampft. Viele Grüße S.Carmienke

  • @hughvane
    @hughvane 9 лет назад

    I have 'I'm A Train" by Albert Hammond playing in parallel with this video - perfect!

  • @JOSESANTOS2612
    @JOSESANTOS2612 9 лет назад +1

    espectacular mecanismo de bielas y valvulas de distrib. muy buen video para los que entienden un poco de mecanica del vapor //

  • @tony1961chl
    @tony1961chl 5 лет назад

    Más de ésto por favor, muy lindo. gracias.

  • @sandybell1959
    @sandybell1959 9 лет назад +2

    Wawww...one of the best video I ever seen wich more details of steam engine !! Thank you !!

    • @MagictrainsOrg
      @MagictrainsOrg  9 лет назад +1

      sandybell1959 Many thanks an best regards!

  • @MagictrainsOrg
    @MagictrainsOrg  11 лет назад

    Vielen Dank! :)

  • @MagictrainsOrg
    @MagictrainsOrg  11 лет назад +1

    Viele Grüsse!

  • @rubenmarchese8077
    @rubenmarchese8077 9 лет назад +1

    genial, muy buen video,, gracias por compartirlo, esa maquina respira, tiene alma .

    • @Enrickos81
      @Enrickos81 8 лет назад

      jajaja no respira tiene un sistema para mantener él fuego encendido mientras la locomotora esta parada ☺

    • @rubenmarchese8077
      @rubenmarchese8077 8 лет назад +1

      +Ænricж Gøиzälеz Løpеz hablo en sentido metaforico.

  • @christiannicolai4613
    @christiannicolai4613 6 лет назад

    Weltklasse

  • @brendon517
    @brendon517 9 лет назад

    Fantastic!

  • @pierreveluzat
    @pierreveluzat 8 лет назад +1

    superbes machine vraiment le le rêve moi helas lorsque je suis allé en turquie par le train en 1984 la vapeur avait disparue meme en europe de l'est

  • @bertsendobry9354
    @bertsendobry9354 11 лет назад

    prima Video !

  • @Enrickos81
    @Enrickos81 8 лет назад

    restoration fantastic beauty💓💕✌🏼🔱⚡👈🏼

  • @amitabhyadav566
    @amitabhyadav566 6 лет назад

    Superb wonderful

  • @torukmacto4879
    @torukmacto4879 7 лет назад

    11:20 Schöne Aufnahmen

  • @user-yy1rs3df3q
    @user-yy1rs3df3q 11 лет назад +1

    why is 01.22 missing some of it's connecting rods?

  • @LutzDerLurch
    @LutzDerLurch 8 лет назад

    Die Tabak-Lok sieht ein bisschen schmuddelig aus. Wird sie noch weiter restauriert?
    Ausserdem scheint es fast, als wäre das hinterste triebrad paar nicht mit gestänmgen mit den anderen verbunden?

  • @ChiehHsuanYing2000
    @ChiehHsuanYing2000 6 лет назад

    Does anyone know the "w" mark on the tender presents ?

  • @ronwinke6504
    @ronwinke6504 8 лет назад

    A very fine video, an I thank u much, an I hope to see many more of ur videos. Ron,wb8nmk, in N.W. Ohio. U S A OCT .13/2015..

  • @danutolteanu3193
    @danutolteanu3193 4 года назад

    Cu ce viteză poate circula 241 000 ? Mulțumesc .

  • @baronlocal8569
    @baronlocal8569 9 лет назад

    min 10 , 14 excelenta calitatea la camera video

  • @VishwaNathGummaRaju
    @VishwaNathGummaRaju 9 лет назад +2

    Thank you for a great video on German Steam Engine. Can you please give us some details of the Engine such as the power, max speed recorded, where stationed and used for hauling what etc., We request you also to tell us what is the sound even when the engine is at rest. VishG

    • @cipriansofineti346
      @cipriansofineti346 8 лет назад

      +ViswaNath GummaRaju , 4000 HP, 3000 KW, 120 km/h

    • @65Sepp
      @65Sepp 8 лет назад

      +ViswaNath GummaRaju
      Hallo! The 241.A.65 is an old french locomotive, the other one is build in swiss by SLM in 6 pieces for the bulgarian railways in many parts like an german "Einheitslokomotive" (german standard locomotive).
      Many information to the bulgarian 01.22 is [url=www.tabaklok.ch/]there[/url].

    • @VishwaNathGummaRaju
      @VishwaNathGummaRaju 8 лет назад

      Thank you. The URL did not open. VishG

    • @65Sepp
      @65Sepp 8 лет назад

      +ViswaNath GummaRaju
      Sorry, look at that page: tabaklok.ch/

    • @pearlyhumbucker9065
      @pearlyhumbucker9065 6 лет назад

      @ViswaNath GummaRaju
      You should lookup for the bulgarian Mikado BDZ 01.22 and for the french Mikado 241 A 65.
      Both are Mikados, the difference is the area of ​​application of the two: the 01.22 is a locomotive for mixed traffic, ie passenger trains and mostly freight trains - recognizable by the drivers diameter of 1650 mm and the maximum speed of 90 km/h.
      The French 241 is more of a passenger locomotive with a drivers diameter of over 2 meters and a speed of 120 km/h.
      The 241 A 65 is Europe's second most powerful steam locomotive, after its sister, the 241 P 17.

  •  10 лет назад

    (Y)

  • @cravin16
    @cravin16 7 лет назад

    O