Bonjour, Test/comparatif intéressant qu'il est rare de pouvoir faire chez soi car il y a toujours quelque chose de différent (frein, axes, diamètres, ...). Le résultat semble probant. Perso je préfère partir d'un cadre et mettre ce que je veux dessus par la suite, quitte à changer plusieurs fois. Quant aux roues, j'aime bien les montages à la carte, cela permet beaucoup plus de posibilités que ce que l'on trouve sur étagère. Je crois d'ailleurs qu'il y a une marque qui propose cela "de série" (Origine?)
Bonjour, plutôt que d'acheter un vélo complet et changer ensuite les roues, voire d'autres composants, il me semble encore plus pertinent d'acheter un cadre seul et de l'équiper avec les composants qu'on aura sélectionné soit même. C'est d'ailleurs en quelques sortes le concept d'Origine. Excellent concept ! Je me permet de rajouter qu'il y a quelques approximations dans cette vidéo. A ma connaissance, shimano ne fait pas de cassettes eagle, c'est propre à Sram. De plus, choisir une paire de roues carbon ne permet pas forcément de gagner en poids. D'ailleurs là aussi, les prymal ne sont pas particulièrement légères comparativement à d'autres en alu. Cela ne veut pas dire qu'elles sont mauvaises, bien sûr mais je ne crois que prendre ces roues pour uniquement gagner du poids soit une bonne idée...
Merci beaucoup. oui la dénomination EAGLE est propre à SRAM. oui le poids n'est pas une fin en soi, ce qui compte c'est le comportement des roues. c'est bien le cas ici avec ces roues Prymahl. légères certes, mais surtout dynamiques. Et acheter un cadre et les périphériques va coûter cher, d'où le concept Origine. Excellent pour ne pas avoir acheter du XTR quand on veut des roues carbone par exemple. C'est ce que j'explique dans la vidéo. Achetez un vélo aec un cadre carbone et montez des roues carbone. sans avoir à payer le haut de gamme de la gamme. merci beaucoup
Bonjour, Est-ce que vous allez faire une présentation de votre théorème GT-R qui a l'air très sympa et nous donner votre ressenti. Qu'avez-vous fait du théorème GT bleu ? Bonne soirée
merci. oui j'ai prévu de faire un gros test de ce vtt Theoreme GTR mais je roule avec avant de vous dire ce que j'en pense. Pas mal de vidéos à venir en Avril. Et oui, j'ai encore le Theoreme GT bleu pacifique. vraiment confortable et efficace pour de longues sorties. Merci
Full carbone, ça doit taper sec même si plus nerveux. Je vois plus l'hybridation : cadre Alu et roues carbone. Ayant un BH Expert avec le tube à 1,6 kg en alu, la mise en place de roue carbone va le transformer en fusée et il sera onctueux comme il faut. Mais j'hésite encore avec des roues alu de bonne qualité. Hâte d'investir dedans ;-)
merci. ça pourrait changer la donne également. Le rendre plus efficace au pédalage. mais sur un tout suspendu, la cinématique de suspension est très importante également.
Très bonne vidéo comme d’habitude
merci beaucoup.
Bonjour,
Test/comparatif intéressant qu'il est rare de pouvoir faire chez soi car il y a toujours quelque chose de différent (frein, axes, diamètres, ...).
Le résultat semble probant.
Perso je préfère partir d'un cadre et mettre ce que je veux dessus par la suite, quitte à changer plusieurs fois.
Quant aux roues, j'aime bien les montages à la carte, cela permet beaucoup plus de posibilités que ce que l'on trouve sur étagère. Je crois d'ailleurs qu'il y a une marque qui propose cela "de série" (Origine?)
Bonjour, plutôt que d'acheter un vélo complet et changer ensuite les roues, voire d'autres composants, il me semble encore plus pertinent d'acheter un cadre seul et de l'équiper avec les composants qu'on aura sélectionné soit même. C'est d'ailleurs en quelques sortes le concept d'Origine. Excellent concept !
Je me permet de rajouter qu'il y a quelques approximations dans cette vidéo. A ma connaissance, shimano ne fait pas de cassettes eagle, c'est propre à Sram. De plus, choisir une paire de roues carbon ne permet pas forcément de gagner en poids. D'ailleurs là aussi, les prymal ne sont pas particulièrement légères comparativement à d'autres en alu. Cela ne veut pas dire qu'elles sont mauvaises, bien sûr mais je ne crois que prendre ces roues pour uniquement gagner du poids soit une bonne idée...
Merci beaucoup. oui la dénomination EAGLE est propre à SRAM. oui le poids n'est pas une fin en soi, ce qui compte c'est le comportement des roues. c'est bien le cas ici avec ces roues Prymahl. légères certes, mais surtout dynamiques. Et acheter un cadre et les périphériques va coûter cher, d'où le concept Origine. Excellent pour ne pas avoir acheter du XTR quand on veut des roues carbone par exemple. C'est ce que j'explique dans la vidéo. Achetez un vélo aec un cadre carbone et montez des roues carbone. sans avoir à payer le haut de gamme de la gamme. merci beaucoup
Hello, j’ai un Orbea Alma M50 et le seul point que je pourrais modifier ce sont les roues justement. Intéressant 👌
oui les roues c'est un point très important.
Fais gaffe Maximilien, ça commence comme ça, puis tu pourrais tomber sous le charme de ce nouveau montage :D
bin franchement oui. ce vtt est super dynamique et les roues Prymahl vont bien avec. Merci
C est une pub pour sunn ?
Franchement vous avez raison 👍👍 la vous avez un très bon VTT a un budget correcte merci pour la vidéo 👍👍👍👍👍👍👍
C'est vraiment ce que je pense aussi. Merci
Un comparatif prévu entre le Sunn Prime S1 et le Origine GTR ?
merci. très bientôt un test du GTR sur le terrain. j'ai roulé avec, c'est vraiment top !! Merci
@@maximilienduprey 👍🏻 comparatif GT et GTR aussi !
Ce sera GT pour moi, faut que je finalise la commande, 5 mois de délais 😱
Salut tu en penses quoi des roues Alsatrade?
Merci pour les conseils 👍 !
Bonjour Maximilien, j'ai un VTT XC qui pèse autour des 12-12,5 kg à ton avis est-ce bien ? Merci d'avance
Bonjour,
Est-ce que vous allez faire une présentation de votre théorème GT-R qui a l'air très sympa et nous donner votre ressenti.
Qu'avez-vous fait du théorème GT bleu ?
Bonne soirée
merci. oui j'ai prévu de faire un gros test de ce vtt Theoreme GTR mais je roule avec avant de vous dire ce que j'en pense. Pas mal de vidéos à venir en Avril. Et oui, j'ai encore le Theoreme GT bleu pacifique. vraiment confortable et efficace pour de longues sorties. Merci
Full carbone, ça doit taper sec même si plus nerveux. Je vois plus l'hybridation : cadre Alu et roues carbone. Ayant un BH Expert avec le tube à 1,6 kg en alu, la mise en place de roue carbone va le transformer en fusée et il sera onctueux comme il faut. Mais j'hésite encore avec des roues alu de bonne qualité. Hâte d'investir dedans ;-)
J'adorerais m'acheter des supers roues, mais bon mon compte en banque est pas tout à fait d'accord :-D
Le shimano eagle cest nouveau?
Je pense que c est pour dire 12 vitesses...
Intéressant, je me demande bien ce que ça donnerait sur un tout-suspendu.
Merci pour ton retour!
merci. ça pourrait changer la donne également. Le rendre plus efficace au pédalage. mais sur un tout suspendu, la cinématique de suspension est très importante également.
Les roues sont tout aussi importantes sur un ts.
Moins perturbé par la circulation cette fois-ci pour le tournage de cette vidéo.....? Mdr
Monsieur n a pas les moyens d acheter un vtt a 4500...du coup, il achete un vtt a 2500 et un vtt a 3500...😁😁
Ou alors il y a le Canyon Exceed CF 7 (Cadre et roues carbone) pour 2800€
Gonflé en Kilogramme ???
oui c'est la pression de gonflage en Kg par cm2. mais on peut convertir en PSI ou BAR. merci beaucoup
C'est une bonne vidéo mais ça met beaucoup de temps à démarrer.