У нас Владимир, со столицей ХМАО с городом Ханты-Мансийском 30 км ВООБШЕ нету не какой асфольтированой, и грунтовой дороги. Только 3 месяца в году дорога "зимник". Нефтяной регион России.
Расход на 100км 20литров .солярка зимняя 76.90 р. 👉1.538р. Летняя 20л 70руб 👉1400р. С 508 двс расход на 100км 35 литров бензин 48.60 👉1701р. Разница есть но небольшая . Если ещо взять зап части на 245 и 508 то на 508 в три раза ниже чем на это дрыгало!!!.
Не смешите. Расход бензина на 131-м не меньше 45-50 л бензина при прочих равных условиях, а никак не 35 л (на 130-м, согласен, уложится). У нас солярка 65,5 руб., бензин 52 руб. Солярка на дороге с тракторов и грейдеров по 45 руб. можно и по 40 взять, а бензин дешевле, чем на заправке не купить, т.е. по 50. Так что Ваш расчëт не совсем корректный. На солярке экономия минимум в 2 раза... Это у нас так....
В любом случае дизель рулит , был давно зил 4316 , д 240 редуктор скоростной расход от 13 до 25 . Тяга так себе как то умудрялись работать ) Тара с самодельным кузовом была 5350 .
Привет. Ну и дороги у вас 😱, на тут надо в Оффроад парк ехать чтобы так покататься. Мой Урал 4320 с Кунгом от Зила 131 и ускоренной раздаткой весит 10 тонн, имеет расход 22 литра на 100км со скоростью 80-100 км/ч, если держу 110 км/ч то до 24 литров на сотню. Думаю из-за ускоренной раздатки и Continental резины, ну и хорошая настройка Урала, я довольно долго настраивал, ездил опять крутил ну и поймал отличный вариант. Оффроад до 40 литров на сотню выходит, только в Оффроад парке так как здесь в Германии нельзя в лесах или по полям ездить. Удачи и здоровья вам! Лайк и подписка!
Резина, как у вас, экономит, двигатель почти на 100 лошадок помощнее, плюс раздатка скоростная и солярка ваша по качеству лучше, чем у нас, в России - вот вам и объяснение вашего результата расхода.
@@igor469 всегда было интересно, почему на уралах раздатку ускоряют, а не меняют на камазовскую. Я в армии на камазе ездил, простой 4310,кпп ещё без делителя была, чуть тягу газа укоротил и 110 он бегал.
Привет ! Ну это обычный расход д 245 на тех же бычках и прочих но скоростью на зиле этот двигатель не радует ! Имеется такой же зил 131 с манипулятором самосвальным кузовом от 130 зила удлиненым стоит мазовская 6 с зила с квадратной кабиной вес машины 9 тонн пустой ! Тянет не понимая груженый и еще и с прицепом и расход топлива тож выходит от 20 до 25 литров с грузом и без и по скорости едет не понимая 90 -100 км ч ! Один минус этого двигателя его вес без подушек на переди ресоры загибаются в обратную сторону ! И еще один минус это слабые редуктора почемуто летят подшибник конический который двойной ну и подшибники на шкворнях долго не ходят ! А так что касается двигателя то лучше ямз для зила нет но можно и 740 но в любом случае надо донор с базой зила чтоб были все кронштейны под зиловскую раму !
Согласен с Вами полностью. Основной критерий, по которому поставил этот двигатель - это вес. ЯМЗэвский сам тяжëлый, да ещë машина с манипулятором, который весит тонну... Даже с Д-245м я рессоры усилил. По причине веса даже лебëдку не ставлю. А слабые места Вы совершенно верно указали. Недавно менял шкаорневые подшипники - m.ruclips.net/video/EvNE0g0egs8/видео.html
@@alekstverskoj Лебëдка есть, лежит, ждëт своего часа. Да, конечно, если бы постоянно ездил по бездорожью, безусловно, поставил бы, но в последнее время, в основном, гравийка и асфальт. А лебëдка это вещь, конечно.
У меня стоит КОМ с правой стороны КПП под насос НШ-32. Если у вас КПП под установку двух КОМ, то с левой стороны можно поставить КОМ под насос, а с правой под лебёдку. Но надо смотреть как позволит кардан переднего моста и выхлопные. Говорят ещё, что есть КОМ с двумя выходами - под насос и под лебёдку, но я не встречал такие...
Это значит, что в системе охлаждения двигателя замёрзла не слитая вода, которая превратилась в лёд, а лёд при расширении увеличивается в объёме и вызывает трещины в стенках блока цилиндров, выдавливает заглушки блока и ГБЦ. Вообщем, разморозка двигателя, это очень и очень плохо и ведёт к очень дорогостоящему ремонту.
Нет. УХОЖУ С ЮТУБА!!!!! ЗАДУШИЛИ!!! НЕ грузятся НОВЫЕ РОЛИКИ! Всë перенëс и буду выкладывать только на ЯНДЕКС ДЗЕН и РУТУБе!!! Так что переходите со мной и подписывайтесь: мои каналы на: Яндекс Dzen: dzen.ru/id/622b1f1f3b190f2988eb52c1 Rutube: rutube.ru/channel/21429871/ Во вконтакте VK: vk.com/id36623874 Телеграмм: t.me/vladimirilinykh
@@IVA-ZIL131 эксплуатировал такой автомобильМощность150 л с ,обороты3200 Родное все А у вас якобы 100 л с и 2200 о б Он сам себя не тянет Ставить надо лучше Ямз 236 в сборе с КПП ,и мощность и повышенная передача
@@АлександрБалобеев Он у меня с 2013 г. И всë устраивает. Родной жрëт, как не в себя, ЯМЗ тяжелый, - будет шкворневые подшипники разбивать и рвать редуктора. А на счëт повышенной 5-й, то на второй моей машине стоит вот такая КПП: m.ruclips.net/video/FAmSXX3MIuU/видео.html
@@АндрейИванов-д6п9л Не секрет. В 2013 году. : шасси 180, кран около 400, двигатель около 200, переоборудовал сам ~ 2 месяца. Дополнительные расходы: кузов, документы, регистрация около 100 тыс. Итого, посчитайте.
Не ели по нормално за Зил 131 да се монтира ЯМЗ-236 вместо Д-245. ЯМЗ-236 е и Компактен , Надежден , и мощност има достатъчна , а ако е малко мощността има и Турбо версии на ЯМЗ-236 . А ЯМЗ-236 ТУРБО за ЗИЛа е просто Песня , поне това е моето лично мнение . А и ако е Д серията поне да е 6 цилиндров , за машина който е грузавая 6 цилиндъра са по предпочитане според мен. А и 6 цилиндровия СМД има повече Ресурс .
Здравствуйте. Спасибо. Согласен с Вами, всё верно говорите - эти двигатели хорошие, но тяжеловатые для ЗИЛ-131. А я езжу по таким дорогам, сто сильные удары и большая нагрузка на передок. А Д-245 гораздо легче.
Спасибо за комментарий. Хочу пояснить, что я не хвалюсь и не рекламирую экономичность, а просто констатирую факт. Конечно, с грузом расход будет значительно больше. Но всë равно, родной двигатель ЗИЛ-130 даже в порожнем режиме на 131-м ЗИЛе свои 40 литров бензина на 100 км сожгëт, а то и больше.
@@IVA-ZIL131 я ізвіняюсь може обідив. В мене на зілу 375 і расход 50л газу і тяга шо пустий шо гружонний пофіг і по трасі 100км/ч на легке но при сотні проглот 60-70л
@@СергійКорольдоріг66 Ничего страшного. Каждый имеет своë мнение. У моего папы тоже ЗИЛ с 375м на газу, жрëт как сумасшедший. Я думаю ролик с расходом будет полезен для того, кто хочет ставить такой двигатель, но сомневается по незнанию, чтобы оценить целесообразность установки Д-245. А тяги, конечно бы хотелось побольше.
видео про расход, а не про возможности и мощность мотора, турбину поставь и мощность, вместе с расходом, сразу возрастут... расход по городу и трассе на любой машине считают без нагрузки, на идеальной дороге и идеальных погодных условиях(без встречного ветра, скользкой дороги, итп)... а не в болоте с максимальной нагрузкой...
18 литров для такой машины действительно достойно. На бензине расход примерно около 50 литров. Разница ощутима.
👍
У нас Владимир, со столицей ХМАО с городом Ханты-Мансийском 30 км ВООБШЕ нету не какой асфольтированой, и грунтовой дороги. Только 3 месяца в году дорога "зимник".
Нефтяной регион России.
Здравствуйте. Понимаю Вас. У нас-то более менее дороги есть. И нефть тоже добываем...
Вообще класс, машина огонь) тук тук тук по дереву, чтоб не сглазить...
👍
Расход на 100км 20литров .солярка зимняя 76.90 р. 👉1.538р. Летняя 20л 70руб 👉1400р. С 508 двс расход на 100км 35 литров бензин 48.60 👉1701р. Разница есть но небольшая . Если ещо взять зап части на 245 и 508 то на 508 в три раза ниже чем на это дрыгало!!!.
Не смешите. Расход бензина на 131-м не меньше 45-50 л бензина при прочих равных условиях, а никак не 35 л (на 130-м, согласен, уложится). У нас солярка 65,5 руб., бензин 52 руб. Солярка на дороге с тракторов и грейдеров по 45 руб. можно и по 40 взять, а бензин дешевле, чем на заправке не купить, т.е. по 50. Так что Ваш расчëт не совсем корректный. На солярке экономия минимум в 2 раза... Это у нас так....
@@IVA-ZIL131 я несмешу забыл написать я говарил про зил 554 с 508двс и 554 с двс 245.9
@@Алексей-е8о4м Ну, тогда, извините. Частично с Вами согласен....
В любом случае дизель рулит , был давно зил 4316 , д 240 редуктор скоростной расход от 13 до 25 . Тяга так себе как то умудрялись работать ) Тара с самодельным кузовом была 5350 .
Да, согласен. По тяге, с трудом но хватает. Ради экономии топлива, недостаток тяги можно перетерпеть.
Привет. Ну и дороги у вас 😱, на тут надо в Оффроад парк ехать чтобы так покататься.
Мой Урал 4320 с Кунгом от Зила 131 и ускоренной раздаткой весит 10 тонн, имеет расход 22 литра на 100км со скоростью 80-100 км/ч, если держу 110 км/ч то до 24 литров на сотню. Думаю из-за ускоренной раздатки и Continental резины, ну и хорошая настройка Урала, я довольно долго настраивал, ездил опять крутил ну и поймал отличный вариант.
Оффроад до 40 литров на сотню выходит, только в Оффроад парке так как здесь в Германии нельзя в лесах или по полям ездить.
Удачи и здоровья вам!
Лайк и подписка!
У нас вышел из дома, и на тебе, готовый - Оффроад парк. Зато хорошо - строить не надо, покатушки каждый день! И Вам удачи и здоровья. Спасибо!
Да расход хороший да и отрегулировано все
Резина, как у вас, экономит, двигатель почти на 100 лошадок помощнее, плюс раздатка скоростная и солярка ваша по качеству лучше, чем у нас, в России - вот вам и объяснение вашего результата расхода.
@@Алексей22-ы6я ну с резиной все 50% легче катится. Саляра вроде бы как сухая говорят. И РКП что я ускорил.
@@igor469 всегда было интересно, почему на уралах раздатку ускоряют, а не меняют на камазовскую. Я в армии на камазе ездил, простой 4310,кпп ещё без делителя была, чуть тягу газа укоротил и 110 он бегал.
Спасибо владимир 👍👍
Наздоровье. Удачи Вам.
Расход радует. На газу езжу по городу в среднем около 70л расход..
У Вас газ, наверное, дешевый? У нас цена 29 рублей/литр и экономия на газу получается призрачная.
@@IVA-ZIL131 . В среднем по городу 26-27р.л
Особо экономии нет.расход космический а тяги нет. Буду переходить на дизель.. Пока финансы не позволяют.
@@АлександрШнайдер-т7п Соляру всегда можно подешевле купить.
Я так по 30-35 беру.
@@МаксимКириллов-з8б и я того же мнения, поэтому только дизель. Машину купил была уже на газу. Пока уж двигаемся на том что есть.
Сейчас стоимость газа 20,5
Скажите пожалуйста Владимир какой насос вам установлен топливо
@@ШарофИмомротив Здравствуйте. Motorpal (чешский)
Привет ! Ну это обычный расход д 245 на тех же бычках и прочих но скоростью на зиле этот двигатель не радует ! Имеется такой же зил 131 с манипулятором самосвальным кузовом от 130 зила удлиненым стоит мазовская 6 с зила с квадратной кабиной вес машины 9 тонн пустой ! Тянет не понимая груженый и еще и с прицепом и расход топлива тож выходит от 20 до 25 литров с грузом и без и по скорости едет не понимая 90 -100 км ч ! Один минус этого двигателя его вес без подушек на переди ресоры загибаются в обратную сторону ! И еще один минус это слабые редуктора почемуто летят подшибник конический который двойной ну и подшибники на шкворнях долго не ходят ! А так что касается двигателя то лучше ямз для зила нет но можно и 740 но в любом случае надо донор с базой зила чтоб были все кронштейны под зиловскую раму !
Согласен с Вами полностью. Основной критерий, по которому поставил этот двигатель - это вес. ЯМЗэвский сам тяжëлый, да ещë машина с манипулятором, который весит тонну... Даже с Д-245м я рессоры усилил. По причине веса даже лебëдку не ставлю. А слабые места Вы совершенно верно указали. Недавно менял шкаорневые подшипники - m.ruclips.net/video/EvNE0g0egs8/видео.html
@@IVA-ZIL131 на моем лебедка назад установлена без нее на бездорожье делать нечего
@@alekstverskoj Лебëдка есть, лежит, ждëт своего часа. Да, конечно, если бы постоянно ездил по бездорожью, безусловно, поставил бы, но в последнее время, в основном, гравийка и асфальт. А лебëдка это вещь, конечно.
Подскажите пожалуйста какой НШ установить на кму? И при кму можно ли лебедку установить?
У меня стоит КОМ с правой стороны КПП под насос НШ-32. Если у вас КПП под установку двух КОМ, то с левой стороны можно поставить КОМ под насос, а с правой под лебёдку. Но надо смотреть как позволит кардан переднего моста и выхлопные. Говорят ещё, что есть КОМ с двумя выходами - под насос и под лебёдку, но я не встречал такие...
@@IVA-ZIL131 Спасибо! Я слышал на поливалку идёт ком двойной но под НШ он подходит
@@АзатТлеубаев-п2н К сожалению, я не сталкивался с такими КОМ.
Здравствуйте, сколько можно тонн с прицепом перевозить, сколько он может утащить тонн.
С этим двигателем прицеп не потянет. А на себе до 5 тонн вожу
@@IVA-ZIL131 спасибо
Привет из Крыма) по таким подъёмам смд не лучше?
Возможно, но у него тоже есть минусы
Что такое размороженный двигатель?
Это значит, что в системе охлаждения двигателя замёрзла не слитая вода, которая превратилась в лёд, а лёд при расширении увеличивается в объёме и вызывает трещины в стенках блока цилиндров, выдавливает заглушки блока и ГБЦ. Вообщем, разморозка двигателя, это очень и очень плохо и ведёт к очень дорогостоящему ремонту.
Какой размер кузова
4х2,2 м
@@IVA-ZIL131 а раму удленяли
Нет.
УХОЖУ С ЮТУБА!!!!! ЗАДУШИЛИ!!! НЕ грузятся НОВЫЕ РОЛИКИ! Всë перенëс и буду выкладывать только на ЯНДЕКС ДЗЕН и РУТУБе!!! Так что переходите со мной и подписывайтесь:
мои каналы на:
Яндекс Dzen: dzen.ru/id/622b1f1f3b190f2988eb52c1
Rutube:
rutube.ru/channel/21429871/
Во вконтакте VK:
vk.com/id36623874
Телеграмм:
t.me/vladimirilinykh
Как устанавливал электронный спидометр?
Ставил вместе с тахографом, в этом ролике всё рассказал:
m.ruclips.net/video/nU5Hj-mb-YY/видео.html
@@IVA-ZIL131 спасибо
Форсунки какие стоят не подскажешь?
Здравствуйте. Подскажу. Вот такие:
m.ruclips.net/video/-4TSt4Q4uBs/видео.html
@@IVA-ZIL131 от евро 2 подойдут форсунки?
Раму удлиняли?
Нет. Родная.
Напиши пожалуйста,какая мощность двигателя
108,8 л/с
@@IVA-ZIL131 эксплуатировал такой автомобильМощность150 л с ,обороты3200 Родное все А у вас якобы 100 л с и 2200 о б Он сам себя не тянет Ставить надо лучше Ямз 236 в сборе с КПП ,и мощность и повышенная передача
@@АлександрБалобеев Он у меня с 2013 г. И всë устраивает. Родной жрëт, как не в себя, ЯМЗ тяжелый, - будет шкворневые подшипники разбивать и рвать редуктора. А на счëт повышенной 5-й, то на второй моей машине стоит вот такая КПП:
m.ruclips.net/video/FAmSXX3MIuU/видео.html
@@IVA-ZIL131 Я получал Мазы с245 дизелем в180 л с это куда б ни шло Отключи передний мост
@@АлександрБалобеев 245-й и 180 л/с???
Разве автор не знает что расход пустого и груженого и по бездорожью -три большие разницы?
Конечно, разный расход. Этот именно в таких условиях мерил.
Ну так по бездорожью можно получить расход и 40л на 100км,а можно 40л спалить за 100метроы
Здравствуйте, а вы с какого населённого пункта
Здравсвуйте. КрасновИшерск, Пермский край.
А если не секрет вместе с покупкой и с краном сколько денег потратили?
@@АндрейИванов-д6п9л Не секрет. В 2013 году. : шасси 180, кран около 400, двигатель около 200, переоборудовал сам ~ 2 месяца. Дополнительные расходы: кузов, документы, регистрация около 100 тыс. Итого, посчитайте.
@@IVA-ZIL131 спасибо за ответ, желаю вам крепкого здоровья и достойного заработка!
@@АндрейИванов-д6п9л Спасибо. И Вам того же.
Привет,евро 0 или 1
Приветствую. Моторпал евро 0:
m.ruclips.net/video/sveGW1LPb20/видео.html
Не ели по нормално за Зил 131 да се монтира ЯМЗ-236 вместо Д-245. ЯМЗ-236 е и Компактен , Надежден , и мощност има достатъчна , а ако е малко мощността има и Турбо версии на ЯМЗ-236 . А ЯМЗ-236 ТУРБО за ЗИЛа е просто Песня , поне това е моето лично мнение . А и ако е Д серията поне да е 6 цилиндров , за машина който е грузавая 6 цилиндъра са по предпочитане според мен. А и 6 цилиндровия СМД има повече Ресурс .
Здравствуйте. Спасибо. Согласен с Вами, всё верно говорите - эти двигатели хорошие, но тяжеловатые для ЗИЛ-131. А я езжу по таким дорогам, сто сильные удары и большая нагрузка на передок. А Д-245 гораздо легче.
Что за движек???? Оооо...
Д-245
Вгрузи 15 кубов лісу і в болото і тоді пощитаеш а стаким мотором тількі сіно возити
Спасибо за комментарий. Хочу пояснить, что я не хвалюсь и не рекламирую экономичность, а просто констатирую факт. Конечно, с грузом расход будет значительно больше. Но всë равно, родной двигатель ЗИЛ-130 даже в порожнем режиме на 131-м ЗИЛе свои 40 литров бензина на 100 км сожгëт, а то и больше.
@@IVA-ZIL131 я ізвіняюсь може обідив. В мене на зілу 375 і расход 50л газу і тяга шо пустий шо гружонний пофіг і по трасі 100км/ч на легке но при сотні проглот 60-70л
@@СергійКорольдоріг66 Ничего страшного. Каждый имеет своë мнение. У моего папы тоже ЗИЛ с 375м на газу, жрëт как сумасшедший. Я думаю ролик с расходом будет полезен для того, кто хочет ставить такой двигатель, но сомневается по незнанию, чтобы оценить целесообразность установки Д-245. А тяги, конечно бы хотелось побольше.
видео про расход, а не про возможности и мощность мотора, турбину поставь и мощность, вместе с расходом, сразу возрастут... расход по городу и трассе на любой машине считают без нагрузки, на идеальной дороге и идеальных погодных условиях(без встречного ветра, скользкой дороги, итп)... а не в болоте с максимальной нагрузкой...