сложно сказать, смотря какая предыстория, если все работало и перестало то возможно в блоке или проводке, если купили машину так и никакой информации нет то в этом случае все что угодно. датчик давления проверяли на исправность?
да он отключается по высокому давлению или закипанию и потом опять включается, но если компрессор уже не может хорошее давление создать то работает всегда
Спасибо за силку информатсия полезен молотси ребята ❤❤❤❤❤ хажи.
Заколзозили, колхоз😂. Самое главное что все работает) 👍
Тоже подумал что колхоз на колхоз это нормально, клин клином так сказать))
На тойота виста так же. Кнопку жмешь она загорается но ничего не происходит, на реле не идет минус. Подкидываешь минус все работает. В блоке дело?
сложно сказать, смотря какая предыстория, если все работало и перестало то возможно в блоке или проводке, если купили машину так и никакой информации нет то в этом случае все что угодно. датчик давления проверяли на исправность?
Вскм привет. Разве так должен кондер работать, отключиться и вулючаться периодически?)
да он отключается по высокому давлению или закипанию и потом опять включается, но если компрессор уже не может хорошее давление создать то работает всегда
Даже на часах как кондёр душит мотор
Ну да, душит. Вроде владелец собирается найти и вернуть штатный климат
@@Sibtronic так и нужно