館山湾マイボート。高級お魚求め水深100m~250mへ。

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  • Опубликовано: 4 дек 2024

Комментарии • 40

  • @keta8917
    @keta8917 Год назад

    おつかれさまです。
    アクティブで本当にカッコイイ年齢の重ね方されてますよね。
    自分も海風丸見習いたいです。
    甘鯛と黒ムツ釣るなんて凄すぎますよ。絶品なんでしょうねー。
    自分は明日85歳父親連れて富津へハゼ釣り行ってまいります。

    • @kaifumaru
      @kaifumaru  Год назад

      ketaさんこんばんは。アクティブ評価ありがとうございます。85歳のお父さんとハゼ釣りですか。私もいずれ息子に連れて行ってもらうことになりますが、親孝行はどんどんやりましょう。甘鯛、クロムツ、最高に美味しいです。また行きたくなりますねー。

  • @石川鉄男-s8m
    @石川鉄男-s8m Год назад

    いつもほのぼのよい動画ですねー。引退などと言わず、マイペースでぜひ続けてください。

    • @kaifumaru
      @kaifumaru  Год назад

      鉄男さんこんにちは。動画評価いただきありがとうございます。はい、マイペースで釣り動画あげていこうと思います。これからもよろしくお願いします

  • @user-xc3qx7dv8y
    @user-xc3qx7dv8y Год назад +2

    アマダイゲット おめでとうございます。
    いつも更新楽しみにしてます。
    自分もパーフェクター乗ってますので色々参考にさせてもらってます。 年齢なんてただの数字です。元気であればいくらでも楽しめます。これからも楽しみにしてますのでがんばってください

    • @kaifumaru
      @kaifumaru  Год назад

      まーさんこんにちは。
      動画楽しみにしていただきありがとうございます。パーフェクターに乗っているんですか。いい船ですよね。ほんと気に入ってます。これからも楽しく頑張ります。

  • @渡辺誠-f7t
    @渡辺誠-f7t Год назад

    いつも楽しく拝見させていただいております。釣りをするわけでは無い妻が、一緒に観ているうちにすっかり海風丸さんの動画のファンになっております(笑)。今後も楽しみにしております!

    • @kaifumaru
      @kaifumaru  Год назад +1

      誠さんこんにちは。釣りをしない奥様がファンですか‼️うれしいですねー。どこが気に入ってファンになったのか良くわかりませんがこれからも誠さんには悪いですが奥様の為に動画精進致します(笑)。

  • @ing8912
    @ing8912 Год назад +1

    釣行お疲れ様でした。
    良いサイズの甘鯛でしたね、釣ってみたいなと思いました。
    最初は補機の事が分からず、動画後半で2つエンジンが付いているのを見てなるほどと思いました。
    1つで故障したら大変ですからね。
    無理せず長く釣行を楽しんでください。

    • @kaifumaru
      @kaifumaru  Год назад

      Regさんこんにちは。甘鯛釣って良し、食べて良しで最高でした。補機は安心感あるので釣りに専念できますね。これからも無理はせず釣行楽しみます。

  • @yuto42
    @yuto42 Год назад +1

    今回もとても楽しませていただきました。編集作業の苦労がわかるのでそちらも本当に素晴らしいと思っています。
    数年後に「⚪︎⚪︎歳、とうとう館山に釣り用ホームを買う!」の動画期待しております🎉

    • @kaifumaru
      @kaifumaru  Год назад

      yutoさんこんにちは。編集評価していただきありがとうございます。苦労はありますが毎日が日曜日の私にとって苦労が時間つぶしになるので歓迎ですね。
      館山拠点のホームあれば理想ですねー。まあ当分は片道3時間で自宅から頑張ります。

  • @mono9897
    @mono9897 Год назад

    沖釣り師の夢を体現された感じですね。
    色々とメンテや手間が大変そうでモノグサな私には到底無理そうですが、マイボートで自由に釣る楽しさは格別でしょうね。
    私も体が元気に動く限りはずっと海のボート釣り🚣‍♀️🎣を楽しみたいと思います。
    楽しい動画ありがとうございました😊

    • @kaifumaru
      @kaifumaru  Год назад +1

      与太さんこんにちは。確かに沖釣り師の夢をマイボートで実現ですね。確かにいろいろメンテ、手間大変ですが毎日が日曜日なのでゆっくりのんびりできるので苦にはなりませんね。これが会社員現役の時は時間に追われるので結構きついと感じる時もありました。これからも楽しめる動画頑張ります。

  • @ぼうそう丸
    @ぼうそう丸 Год назад

    お疲れさまでした。大きな甘鯛釣れてさすがですね。
    私も27日は館山湾に浮いてましたが気が付きませんでした。
    馬力のあるボートは魅力ですがいろいろと大変ですね。
    自宅にはトレーラーをとめられるスペースが無いのでこれからもゴムボ一筋です。
    海況が良ければいつでも出船しますのでまた会えるのを楽しみにしております。

    • @kaifumaru
      @kaifumaru  Год назад +1

      ぼうそう丸さんこんにちは。
      当日でてたんですか!。沖合に白いスパンカー見えませんでしたか?船検、免許必要な船は何かと大変ですが20km以上のプレーニングにあこがれて購入しました。今度出る時は事前連絡しますね。水深100mの甘鯛、レンコ鯛ポイント案内しますよ。

  • @tako-oyaji
    @tako-oyaji Год назад

    おつかれさまでした
    狙ったとおりの甘鯛、いいなあ
    釣ってみたい
    補機があると安心だけど、ボクの船には積む場所がないなあ

    • @kaifumaru
      @kaifumaru  Год назад +1

      たこおやじさんこんにちは。甘鯛いい引きでした。釣ってよし食べてよしの高級魚ですね。補機はほんと安心感あります。積む場所ありませんか、残念!。

  • @updao
    @updao Год назад

    黒ムツ美味しいですよね。
    自分はカヤックなので深場は怖くてなかなか行けませんが、代わりに動画楽しみにしてます

    • @kaifumaru
      @kaifumaru  Год назад

      あっぷうさんこんにちは。
      クロムツ炙りはほんと美味しいですね。深場は今回のように海況が良くないとなかなか行けませんが行けば美味しいお魚待っているので魅力ですね。
      これからの深場動画頑張ります。

  • @hi-db6cl
    @hi-db6cl Год назад +1

    素敵な釣果ですね!
    二馬力の空回しは、水の抵抗が無い為、回し過ぎによる焼き付きが起きる為ですね。
    でも、連続数分でなければちゃんとオイル入って入れば焼き付きまではいかないと(経験)
    ま、やらないのが無難です。

    • @kaifumaru
      @kaifumaru  Год назад +1

      魔人さんこんにちは。から回し確かに焼き付きのリスクありますね。あと、他の視聴者さんから高温の排気ガスが直接オイルシールやゴムブッシュに当たるので破損のダメージを低減する為に水中で冷やして回す必要ありとのことでした。
      いろいろアドバイスありがとうございました。

  • @toshitoshi1047
    @toshitoshi1047 Год назад

    カッコいいですよ❗永遠の現役お願いします❗🙋
    こんなに釣れて料理も出来て、カッコ良すぎる😱
    今日も中部の海に出ましたが、5cmの子鯛でした⤵️うらやましいです😅
    また、次回も楽しみにしてますね🎵

    • @kaifumaru
      @kaifumaru  Год назад +1

      toshitoshiさんこんにちは。かっこいいなんて言われると前期高齢者でもうれしいですねー。ありがとうございます。これからも釣りに料理にかっこいい動画アップ目指して頑張ります。!!

  • @TM2号
    @TM2号 Год назад

    いい釣りでしたね!ホンダ2馬力は、空運転するとゴムブッシュが熱でダメージ受けるそうです。
    私も定年になりましたのでゴムボートですが館山出船してみます。
    とりあえず夕日桟橋ちかくかなー。スロープは合法的に可能なら手続き考えます。今後も参考にさせていただきます。

    • @kaifumaru
      @kaifumaru  Год назад

      TM2号さんこんにちは。
      定年ですか。これから楽しめますねー。空運転でのダメージアドバイスありがとうございます。他の視聴者さんからも同様なコメントいただきました。高温の排気ガスがギアボックスにつながるシャフトのオイルシールに当たるようで、この破損を防ぐためにも水中で冷やしながら回す必要あるらしいですね。スロープ合法的に可能ならとありますが事前に漁協に使用許可提出し、当日使用料(協力金という名目ですが)3000円支払い使用させていただいてます。参考にしてください。

  • @ラララのオジサン
    @ラララのオジサン Год назад +1

    ライジャケ桜マークついてなかったら違反ですよボボ気持ちいい❗

    • @kaifumaru
      @kaifumaru  Год назад +1

      全て桜マーク入りです。

  • @小池通晴-i9c
    @小池通晴-i9c 6 месяцев назад

    いつも楽しみ又羨ましく拝見しています。うまそうですね、釣りも上手で料理も最高ですね

    • @kaifumaru
      @kaifumaru  6 месяцев назад

      小池さんこんにちは。料理評価頂きありがとうございます。以前コメント頂きましたが手違いでコメント確認出来なくなってしまいました。失礼しました。質問は確か出船料金だったと思いますが3000円です。是非アカムツゲットして下さい。いずれ海上でお会いするかも知れませんね。パーフェクターはスパンカーで分かりやすいので見たら声かけて下さい。

  • @生ハム-umauma
    @生ハム-umauma Год назад +1

    先週の天気を見ていたら良い日が27日しかなくて行こうと思ってたんですが、朝の2時に起きたら眠くて寝ちゃいました><
    海風丸さんが出てるなら無理してでも行けばよかったなぁ
    自分も平日でも出れる方なのでまたお会いするかと思いますが、トラブル対策として単独出航は控えたいところもあり平日の出航は悩みどころです。
    館山ならBANでも良いですが、外房はそうもいかないですね><
    とりあえずエレキモーターでも乗せとこうかな

    • @kaifumaru
      @kaifumaru  Год назад

      みみっきゅさんこんにちは。
      確かに単独釣行は気を使いますね。釣りボート仲間も還暦過ぎてから色々あって複数で出船する機会が激減で寂しくもあります。という事でリスク軽減の為に補機装備です。BANにも入っていますが外房は確かBANの対象外だったと思います。外房はうねりや万が一の時はハワイまで行っちゃうかも・・と思いなかなか行く気になりません。エレキは本体軽くてもバッテリー重いので1馬力のジェイモがよろしいかも。

  • @くろしお太郎
    @くろしお太郎 Год назад

    ボートでの流し釣りはエンジン掛けっぱなしと見受けられ、私もそうしたいのですがポイントが20m〜30mと浅いのでエンジン音が釣果に影響するのではと考えるのですがどう思いますか。因みにホンダ2馬力です。甘鯛干物いけそうですね🎉

    • @kaifumaru
      @kaifumaru  Год назад +1

      くろしお太郎さんこんにちは
      エンジンはスパンカーと船外機のデッドスロー装置と併用し同じポイントに留まれるようほとんどかけっぱなしですね。エンジン音と釣果ですがキス釣りで水深10m前後の浅場でかけっぱなしでも釣れましたからそんなに影響ないのでは?遊漁船も大型船のエンジンかけっぱなしで水深15mくらいでアジ爆釣ですからねー。

    • @相ちゃん-w3v
      @相ちゃん-w3v Год назад +2

      アジやキスは影響無いですが、アオリやマダイは影響大ですよ。私はシーアンカーにしてから釣果が3倍に増えました。

    • @kaifumaru
      @kaifumaru  Год назад +1

      こんにちは。魚の種類に多分よって違うんですねー。参考になります‼️。

  • @世界のふふふ
    @世界のふふふ Год назад

    確か水中排気をしてるので、ブッシュやオイルシールに排気が直にあたるので…って理由だった気がします。

    • @世界のふふふ
      @世界のふふふ Год назад

      フラッシングですが、エンジンを掛けながらしないとウォータージャケットの洗浄が出来ないと思われますのでお家でもした方がいいですよ

    • @kaifumaru
      @kaifumaru  Год назад

      ふふふさんこんにちは。アドバイスありがとうございます。色々調べたら高温の排気ガスがオイルシールに当たる構造のようですね。だから水中で冷やしながら回す必要ありなんですね。メーカーもただ、陸上運転禁止とするだけでなくなぜなのかきちんと説明したほうがいいですね。アドバイスありがとうございます。

    • @kaifumaru
      @kaifumaru  Год назад

      ふふふさんこんにちは。実は以前はフラッシングしながらエンジン回していたんですね。ところが取説良く読むとエンジン始動はウオーターポンプの破損の原因になるので禁止とあり、以後始動はやめてます。動画は取り急ぎのエンジン内の塩抜きでして、帰宅したら改めてバケツに水を張ってエンジン始動でキャブ内のガソリンがなくなるまで、全体を洗浄してます。ご指摘ありがとうございました。