Niby jestem tu dla samochodów, ale ten materiał to bomba! Nie miałem pojęcia, że H2R z lotnego startu objeżdża nawet F1. Niedługo chcę sobie sprawić chociaż jakąś 125-kę, żeby sobie spróbować czy jednoślady są w ogóle dla mnie! Pozdro! ❤
Przecież bolid F1 nie jest ani najszybszym ani najmocniejszym samochodem. Jego fenomenem jest to z jakimi prędkościami może pokonywać zakręty dlatego jest najszybszy na torze, ale na prostych jest wiele szybszych samochodów od F1.
Bo to takie marketingowe pitolenie. Wyeliminujmy start zatrzymany to Kawasaki nie ma sobie równych. Wyeliminujmy asfal to objadę je moim roboczym golfem 3.
Ja lubię i motocykle i samochody. Podobają mi się filmy o tym i o tym. Fajnie że robicie filmy o samochodach i motocyklach każdy znajdzie coś dla siebie 😎
Nie mam samochodu, nie mam motocykla, nie mam nawet prawka, ale sposób opowiadania i nieskończona ilość ciekawostek (jak moc w H2R) sprawia, że chcę tego słuchać! Gratuluję i dziękuję :D
Póki co moja pasja kręci się wokół motocykli, ponieważ sezon temu spełniłem swoje marzenie i kupiłem Hondę CBR(Całkowity Brak rozumu) 600. I od tego momentu zakochałem się w motocyklach, mimo iż uwielbiam również usiąść przy samochodzie i dosłownie caly wieczór czy noc kręcić przy nim i naprawiać dany podzespół instrumentów odpowiedzialnych za coś. Niesamowita satysfakcja, gdy działa. Rozwijaj się, masz świetny kanał dla ludzi podobnych do mnie. Uwielbiam i czekam na nowe odcinki !
Mam 88konny motocykl i trochę mało Mam też 240konnego diesla (500nm) prawie zadowala Jeszcze plany na zmiany motocykla i jakieś auto w benzynie 300+ Więc już wiesz co lubię na tym kanale 😁
Pomysl,ze tym 88konnym motocyklem robisz co chcesz z takim 240konnym disielem.A co do odpowiedzi Raff C to kolezka chyba nie wie,ze kazdy ma.inny styl.jazdy i nie wchodzi na pelnej w kazdy zakret.
Moja przygoda z motoryzacją zaczęła się od jednośladów, więc to one na zawsze będą w moim sercu, poza tym odczucia z jazdy są o wiele lepsze niż w samochodzie. A ten film to chyba jeden z moich ulubionych, oby tak dalej!
Ten świst przy zmianie biegów brzmi jak "Level up!" :D Świetny materiał, jak zawsze! Z zainteresowań - auta i F1. Nie mniej mechanika per se jest dla mnie fascynująca i inżynieria motocyklowa też jest ciekawa :)
Niestety wkradło się kilka błędów: Przede wszystkim cisnienie doładowania. Max osiąga ono 1,4bara przy 14tys obr. 2,4 to wartość w odniesieniu do próżni. Ale podawania doładowania w taki sposób to czysty marketing, ponieważ wtedy silniki wolnossące maja jeden bar doładowania. Po drugie kompresor w tym przypadku nagrzewa powietrze nie mniej niz turbosprężarka. Motocykl posiada pokładowy termometr powietrza zasysanego i przekracza ono przy mocnym obciążeniu 100st.C co jest wartością bardzo dużą! Reaguje wtedy czujnik spalania stukowego, sterownik wycofuje zapłon i moc znacznie spada (o kilkadziesiąt koni). Także realne 300KM silnik bez chlodzenia zewnętrznego powietrza osiąga przez chwilę, po czym moc spada. A w upalny dzień prawdopodobnie nie osiągnie nigdy deklarowanej mocy. Filtr powietrza powierzchenie filtrująca ma praktycznie taką samą jak większość motocykli sportowych. W sprzegle H2R nie ma żadnego wspomagania odśrodkowego siły docisku. Test przyspieszenia Koenigsegg wykonal przy użyciu uznanego sprzętu pomiarowego Racelogic, natomiast Kawasaki użyło licznika pokladowego, więc ich pomiar w świecie sportu może wywoływać raczej uśmiech pożałowania niż zachwytu. Była to zwykła akcja marketingowa dla niezorientowanych. Kompresor ma przelozenie 9.2 względem wału. I jeszcze by sie inne błędy znalazły. Zapraszam na kanał Barry moto gdzie przerabialismy H2 w kierunku H2R.
I to jest wypowiedź fachowca w tej dziedzinie,który ma bardzo bogate doświadczenie w budowaniu czy naprawianiu silników motocyklowych praktycznie codziennie.
Dokładnie Przemku masz w 100% rację. W tytule filmu powinno być też - "najszybszy motocykl doładowany i seryjnie produkowany bez homologacji drogowej", bo np. taką hayabusę II gen po złożeniu na turbinie pod kilkaset koni można bez strachu postawić obok H2R i porównywać osiągi na drodze.
Tak to właśnie jest jak wyżej opisane. Właśnie jestem w testowaniu H2 które podobno też jest "potworem" :v a wcale tak nie jest. Owszem bardzo fajnie się napędza w każdym zakresie obr. ale jest tak fabrycznie zblokowane, że nowe mocne sporty nie są gorsze. Maksymalna prędkość H2 to 300km/h. Ograniczenie otwarcia przepustnic do 35% przy maksymalnym rolgazie robi takie to wyniki :) Trochę to śmieszne ale ta reklama Kawasaki działa i to bardzo dobrze jak na filmie :) A co do H2R to tylko na liczniku te 400 bo faktycznie po zmianach przełożeń żeby osiągnąć taką prędkość to 350 i może coś tam kilka kilometrów więcej się udało.
No i żadne "niklowo-chromowo-żelazowego stopu inconelu". To po prostu inconel, ustandaryzowany i wcale nie egzotyczny stop żelaza stosowany nierzadko np. w przemyśle wydobywczym.
Świetnie pokazujesz świat motoryzacyjny, ja mam uprawnienia w formie legitymacji do 50cm3, lecz prawko na B już od dawna uprawnia mnie na jazdę motocyklem do 125cm3, i to co pokazujesz jest zajebiste, i dla fana motoryzacji nie zależne jest czy to o samochodach czy o jednośladach. Produkcje masz świetne i chętnie je oglądam
Dopiero co trafiłem na ten kanał, a za ten film od razu daje suba. Widzę że mam dużo do nadrobienia. Jeśli o mnie chodzi to kiedyś na całego zakochany w samochodach, dziś moje serce jest mocno przy motocyklach.
Jedno jak i dwu ślady są interesujące i poruszam się oboma. Samochód dostarcza mi dużo emocji związanych z ostrą i szybką jazdą a motor pozwala na sprawne i w krótkim czasie poruszanie się po zakorkowanym mieście. Robert, po prostu rób filmy tak profesjonalne jak do tej pory o ogólnie pojętej motoryzacji a widów na pewno Ci nie zabraknie. Pozdrawiam
wole samochody, ale opowiadasz w taki sposob ze i motocykle są ciekawe i mysle czy sobie nie sprawić ;) robisz swietna robote na tym kanale, jak tylko pojawi sie odcinek to musze obejrzec :)
@@patrykko5597 no racja, ale to se ktoś to ma to spoko tylko nie podoba mi się, że ktoś narzuca, że np elektryczne jest lepsze i ekologia tego nie lubię
Mnie interesuje motoryzacja i technika w każdej postaci - od samochodów i motocykli po ciężarówki i sprzęt rolniczy. Dlatego najbardziej sobie cenię te odcinki o nowych koncepcjach silników. Jak zwykle brawa za dobrze przygotowany materiał.
Pasja do motoryzacji zaczela sie w wieku wczesnoszkolnym od gum turbo z obrazkami samochodów, pozniej były, motorowery, skutery i crossy, a teraz wszystko co w motoryzacji przykuwa uwagę. Dzięki povagovani w wieku 44lat moge przeżywać motyryzację z zapartym tchem. Dziękuję ! Szacun dla wiedzy i zaangażowania.
Doskonale przygotowany film :) wracając do starych filmów np. Z zakupu Twojej audi a4 widać kolosalny progres merytoryki :) niezaleznie od tego, jaki temat dotkniesz, w prosty sposób zamieniasz go w złoto 🔥 ja osobiście na tym kanale odnajduje wszystko, jeżdżąc ciężarówka, będąc fanem motoryzacji supersportowiej oraz aut tuningowanych i zapalonym motocyklistą. Kawał dobrej roboty 🔥🔥🔥
NIEWIARYGODNE!!!! Dziękuję. Robert jesteś Kozak (Kozak w sandałach) ;D że, robisz filmy o motocyklach. RAM-Air to kiedyś już było chyba też w Kawasaki. W Świecie Motocykli czytałem lat temu kilkanaście, fajnie to ktoś powiedział przy którymś modelu oczywiście bez Chargera. Było to naturalne doładowanie powietrzem wciskanym w kanały dolotowew czasie jazdy Ty mówisz im szybciej jedzie tym więcej mocy generuje xD a tam dowcipnie napisali "im szybciej jedziesz, tym szybiej jedziesz". Dobrze wiedzieć że, jesteś motocyklistą. Dwa koła to więcej niż cztery! Hej!
U mnie i jedno i drugie, choć od motocykli się zaczęło. Jeżdżę motocyklem od przeszlo 22 lat, czyli od 14go roku życia. Obecnie posiadam Kawasaki H2 SX, czyli takie H2R tylko bardziej "cywilizowane", 200KM i fenomenalna uniwersalność. Dzięki całej elektronice (ABS cornering, antiwheelie, kontrola trakcji, redukcja momentu hamowania silnikiem, launch control, monitorowanie kątu nachylenia motocykla itd.) jest bardzo łatwy w prowadzeniu, trzeba być naprawdę nierozsądnym, żeby przekroczyć możliwości motocykla. Świetny materiał! Widać, że video nie powstało tylko w celach "marketingowych", tylko że naprawdę wiesz o czym mówisz. LWG!
Super filmik ! Kawasaki słynie z tego ze w tych silnikach jest tylko moc , już w modelu z 2097 roku litrowego silnika to się odczuwało ale tam była za duża masa ! Każde kilo zrzucone z tego pojazdu czyni pocisk !!! Pozdrawiam ! Super filmiki !!!!
Cieszę się, że nagrałeś coś o motocyklach. Był bym szczęśliwy jakbyś nagrał coś o crossach i enduro. Nowinki techniczne, różnice 2T i 4T. Sam jeżdżę enduro i chciałbym wiedzieć jakieś smaczki na temat tych maszyn.
Super odcinek, naprawdę! Jestem po prostu fanem motoryzacji, więc będą mnie rajcowały zarówno Twoje odcinki o samochodach jak i te o motocyklach. Choć prywatnie bliżej mi jednak do jednośladów, szczególnie w dobie obecnej kastracji elektrycznej która na szczęście nie dotyka masowo motocykli 😀
W końcu ciekawy odcinek haha Nie no, od 9 lat latam kawasaki teraz zx10r. Jeśli chodzi o blokowanie tylnego koła to pomijając tylny hamulec, zdarzało się przy redukcji w motocyklach o mocy >120 KM. Antyhopping to standard, przynajmniej w obecnych sportach. P.S. w 10:21 filmik miał niby pokazywać jak to sprzęgło działa super i szybko przebija biegi, a to co widać to głównie zasługa QS :D Ram-air jest obecny już w dużo starszych sportach Kawasaki.
Podniecacie bezmózgowych świrów. Niech gonią nawet 500/h ale na prywatnym torze a nie na drodze. Jestem starym motocyklistą, nasze maszyny były przez nas podrasowane ale 140/h to wystarczy!!! Te, które jeżdżą szybciej nie powinny być dopuszczane do ruchu drogowego. Przed chwilą obejrzałem analizę wypadku z p. Prezes. Na poparcie mojej tezy - polecam.
Lubię motoryzację i oglądałem parę waszych filmów bo zajebiście tłumaczycie mechanikę i fizykę pojazdów. Jednak nie subowałem bo nie kręcą mnie aż w takim stopniu samochody. Ale jestem fanem motocykli i od jakiegoś czasu sam jeżdżę, więc jak planujecie więcej materiałów z jednośladami to zostawiam suba i czekam z niecierpliwością na więcej!
Ja uwielbiam motoryzację i chociaż bliższe mojemu sercu są motocykle to samochody również traktuję z takim samym zamiłowaniem. A Twoje filmiki... No cóż każdy jest po prostu świetny 👌 Na prawdę każdym filmem jestem po prostu zachwycony i ogląda się je do samego końca z uśmiechem na twarzy 😉
Ech, ach. Niesamowite jest dla mnie, że mam te szczęście przeżywania od analoga, do cyfrowej wersji historii motocyklowej. Poza małą przygodą to cały czas ninja, w garażu mam caly czas Iwsza 636 a1p na. Gaźniku. Zostaje na zawsze. O ile kiedyś 100 koni na moto to był szok, wytrzeszcz i spocona dpa, tak teraz każdy z Was moi mili może zasiąść za sterami nowych moto. Elektronika zrobi za was 90% roboty, 200 koni na I sprzęt, dlaczego nie :) Jak dla mnie stary gaźnik w mojej ninji, silnik ma odcinke przy 14,5 tys., jest jak porównanie F1 z czasów Ayrton Senna, z czasami verstapenna.
Oglądam każdy wasz odcinek nie ważne na jaki temat, bo nie obejrzeć tak wspaniałych materiałów to grzech. A Kto wie może poza samochodami za interesuje mnie inna część motoryzacji :D
moja miłoscia są 4 kółka, jednoślady traktuje z punktu widzenia technologicznych ciekawostek. Kolejny ciekawy materiał technologicznego maniaka - h2r, lfa, ciezarowki - serce sie raduje, gdy w swiecie pozerstwa, tiktoczkow i insta-g*wna mozna dostrzec prawdziwa milosc do motoryzacji i technologii. Robert chapeau bas !!
Mnie motoryzacja kręci pod kątem samochodów. Ale oglądam każdy Twój film nawet jakbyś opowiadał o rowerach, ponieważ sposób przekazywania przez Ciebie wiedzy i informacji jest tak samo genialny jak sposób w jaki ten motocykl przekazuje moc na asfalt. Pozdro ✌️
Cześć! Jestem fanem motoryzacji jak i twoich dzieł oraz posiadaczem Hondy CBF600SA i Hondy Civic VII także... materiały które są dopracowane i okraszone pasją z serca petrolhead'a, przedstawione zwięźle, szczegółowo z wyczuciem :) Nie wiem.. brakuje mi słów. Tworzysz świetne i na niebywale wysokim poziomie materiały dla Nas! Fanatyków motoryzacji. Pozdrawiam
Wreszcie. motocykle to całkiem inna bajka. Ja mam taką historię motocyklową: pojechałem do salonu po motocykl, zamówiłem, po miesiącu go odebrałem i ruszyłem z żoną na Syberię i później dalej i dalej.........Teraz ma już ponad 270 k km na liczniku :) . pozdrawiam
Film jest niesamowity po każdym względem. Kawasaki, Kawasaki jedyna, firma która produkuje tylko motocykle. Fajnie że im się coś chce, robić coś dla idei a nie tylko zajmować się rutyną. Trzeba tez powiedzieć że to Kawasaki stworzyło motocykl, który pierwszy przekroczył 300 km/h - model ZZR1100 i przez 10 lat był najszybszym motocyklem na świecie. Żaden inny po nim nie był nr 1 tak długo. Wygląda na to że Kawasaki od czasu do czasu robi rewolucje, ewolucje zostawiając Hondzie i Suzuki.
👍 Daję łapkę zawsze zanim zacznę oglądać. Jeździłem CBR-kami i crossem, teraz już raczej tylko samochodami. Ale obie tematyki ciekawe, bo dajesz móstwo wiedzy.
Fajnie, że będą motocykle :) Bardzo lubię twój kanał, teraz jeszcze bardziej :D Osobiście oprócz aut mam Hondę CBF125 o zawrotnej mocy 11KM :D We wrześniu zacząłem przygodę z moto, obecnie kończę robić prawko A i wkrótce przesiądę się na mocniejszy sprzęt.
Lubię filmy motoryzacyjne niezwiązane z samymi samochodami, materiały związane z ciężarówkami czy monster trackami, są niezłą i interesującą odskocznią od standardowych czterech kółek. Ja to bym nawet chętnie obejrzał odcinek o maszynach rolniczych z twoim udziałem.
Osobiście kocham motocykle całym serduszkiem, zwłaszcza enduro o których chętnie obejrzałbym jakiś odcinek na povagowanych. Obojętnie czy ogólnie o sporcie, czy o jakimś pojedynczym motocyklu lub marce.
Uwielbiam jak opowiadasz o motocyklach, bo nie jesteś laikiem ale też nie uważasz się za wielkiego moturzyste- specjaliste. Wiesz kiedy powiedzieć "WOW".
Często oglądam Twoje filmiki z Kumplem. Przy samochodach jest ciekawie ale po paru minutach już gadamy o czymś innym ale jeśli mowa o motocyklach tak jak tutaj, wtedy przez cały odcinek jest cisza i zainteresowanie :) wrzucaj też takie motocyklowe - kto zainteresowany ten obejrzy, a jeśli ktoś jeszcze nie jest zainteresowany to może się zainteresuje.
Nareszcie się doczekałem tego materiału i czekam na więcej.Ten motocykl na żywo dopiero robi robotę jak można go zobaczyć.Niestety ta wersja w filmie to wersja na tor,ale H2 to wersja na drogę 🙂.Sam mam motocykl litrów o mocy 140 koni.
Przekazujesz wiedzę w taki sposób że oglądam wszystkie filmy z zapartym tchem i wciąż odczuwam niedosyt na kolejne odcinki. A twoje filmy trafiają do wszystkich grup nie tylko fanów motoryzacji. 💪💪💪
Ja zdecydowanie bardziej skupiony jestem na motocyklach, jednak samochody również mnie interesuję i kanał śledzę od dawna z tego powodu 😊 super, że od czasu do czasu jest tutaj również poruszany wątek jednośladów 👌 Być może w przyszłości zrobisz film o markach Włoskich lub np. Zestawienie obecnie sprzedawanych topowych modeli każdej z popularnych marek motocyklowych?
Sam brykam na moto > Film super 10/10. Rób więcej i koniecznie częściej. Moja propozycja oczywiście Haja !!!! Najlepiej od samego początku tak filmik poł h !!
W końcu chyba najbardziej wyczekiwany przeze mnie materiał na tym kanale. A samo Kawasaki H2R to piękna i drapieżna bestia
Ale będę oglądał wieczorem 😍 o Ducati był świetny materiał .
@@13whoami69 właśnie po obejrzeniu materiału o ducati cały czas wyczekiwałem aż pojawi się film o moim zdaniem maszynie, która detronizuje panigale
@@magister6711 dla mnie i tak Ducat wygrywa. Gusta i guściki 🙃LWG!
@@13whoami69 dokładnie tak, LWG 😉
Oba tematy sa spoko
Niby jestem tu dla samochodów, ale ten materiał to bomba! Nie miałem pojęcia, że H2R z lotnego startu objeżdża nawet F1. Niedługo chcę sobie sprawić chociaż jakąś 125-kę, żeby sobie spróbować czy jednoślady są w ogóle dla mnie! Pozdro! ❤
125 to już kozak w związku z tym że pali 1/3 litry na 100km ja posiadam kawasaki z 750 i jestem mega zadowolony
Twist of the wrist Keith Code - polecam film na początek tak z 4 razy i katowanie techniki żeby się nie zabić i wyrobić odruchy już na 125.
Przecież bolid F1 nie jest ani najszybszym ani najmocniejszym samochodem. Jego fenomenem jest to z jakimi prędkościami może pokonywać zakręty dlatego jest najszybszy na torze, ale na prostych jest wiele szybszych samochodów od F1.
Bo to takie marketingowe pitolenie. Wyeliminujmy start zatrzymany to Kawasaki nie ma sobie równych. Wyeliminujmy asfal to objadę je moim roboczym golfem 3.
@@Dr.Suicide mylisz się potrafią i 8l wciągnać
Ja lubię i motocykle i samochody. Podobają mi się filmy o tym i o tym. Fajnie że robicie filmy o samochodach i motocyklach każdy znajdzie coś dla siebie 😎
Nie jestem ani fanem jednośladów, ani samochodów, ale kocham Twoje materiały, bo tłumaczą masę mechanicznych rzeczy, które mi się wydają ciekawe.
ja też co sobotę zaglądam i jestem zadowolony
To idź piechotą
mnie też bardziej ciekawi techniczna strona
Na furmance wszędzie, czy z buta?
@Alpharadious dołączam się do komentarza;)
Łapka w górę za ten film i za to, że sam jeździsz na moto:) 👍
Ja lubię motocykle i rajdy samochodowe:)
Świetny materiał. Z całą pewnością wszyscy motomaniacy są zachwyceni (w tym oczywiście ja :D)
Nie mam samochodu, nie mam motocykla, nie mam nawet prawka, ale sposób opowiadania i nieskończona ilość ciekawostek (jak moc w H2R) sprawia, że chcę tego słuchać! Gratuluję i dziękuję :D
A może kiedyś będzie filmik o omówieniu motocrossu, motocykli crossowych i enduro?
Też byłbym zainteresowany i z czego tak na prawdę robi się moc w 2t
to kanał i samochodach a nie jednośladach
Mi się wydaje że jednak bardziej o motoryzacji niż typowo o samochodach
No i quady 😎
Jestem za, zwłaszcza że w motocyklach crosowych jest wysoki stosunek mocy do masy
Czekałem na ten film jako widz, fan Kawasaki i właściciel modelu zx10r 🤤
Grałem sobie w FH5 a tu już 2h nowy materiał i to jeszcze o kawie, super!
Póki co moja pasja kręci się wokół motocykli, ponieważ sezon temu spełniłem swoje marzenie i kupiłem Hondę CBR(Całkowity Brak rozumu) 600. I od tego momentu zakochałem się w motocyklach, mimo iż uwielbiam również usiąść przy samochodzie i dosłownie caly wieczór czy noc kręcić przy nim i naprawiać dany podzespół instrumentów odpowiedzialnych za coś. Niesamowita satysfakcja, gdy działa. Rozwijaj się, masz świetny kanał dla ludzi podobnych do mnie. Uwielbiam i czekam na nowe odcinki !
Mam 88konny motocykl i trochę mało
Mam też 240konnego diesla (500nm) prawie zadowala
Jeszcze plany na zmiany motocykla i jakieś auto w benzynie 300+
Więc już wiesz co lubię na tym kanale 😁
Pomysl,ze tym 88konnym motocyklem robisz co chcesz z takim 240konnym disielem.A co do odpowiedzi Raff C to kolezka chyba nie wie,ze kazdy ma.inny styl.jazdy i nie wchodzi na pelnej w kazdy zakret.
Zacząłem przygodę z samochodami ale to motocykle skradły mi serce. Oby więcej odcinków z motocyklami
Jeżdżę Suzuki gsf 650 (bandit s) pozdrawiam
H2R i Hayabusa. Dwie legendy.
Świetny materiał. Dziękuje
Jeszcze s1000rr
wsk i motorynka
Dziękujemy.
Zdecydowanie mnie interesują oba. Świetnie mi się ogląda twoje filmy pozdro
Moja przygoda z motoryzacją zaczęła się od jednośladów, więc to one na zawsze będą w moim sercu, poza tym odczucia z jazdy są o wiele lepsze niż w samochodzie. A ten film to chyba jeden z moich ulubionych, oby tak dalej!
Zdecydowanie jestem samochodziarzem, ale bardzo lubię też posłuchać o motocyklach.
Tyle czekania na materiał o motocyklu :) warto było czekac ;)
ooo w końcu jakiś hypersport z motocykli 🙀😎😻💥
Ten świst przy zmianie biegów brzmi jak "Level up!" :D Świetny materiał, jak zawsze!
Z zainteresowań - auta i F1. Nie mniej mechanika per se jest dla mnie fascynująca i inżynieria motocyklowa też jest ciekawa :)
Niestety wkradło się kilka błędów: Przede wszystkim cisnienie doładowania. Max osiąga ono 1,4bara przy 14tys obr. 2,4 to wartość w odniesieniu do próżni. Ale podawania doładowania w taki sposób to czysty marketing, ponieważ wtedy silniki wolnossące maja jeden bar doładowania. Po drugie kompresor w tym przypadku nagrzewa powietrze nie mniej niz turbosprężarka. Motocykl posiada pokładowy termometr powietrza zasysanego i przekracza ono przy mocnym obciążeniu 100st.C co jest wartością bardzo dużą! Reaguje wtedy czujnik spalania stukowego, sterownik wycofuje zapłon i moc znacznie spada (o kilkadziesiąt koni). Także realne 300KM silnik bez chlodzenia zewnętrznego powietrza osiąga przez chwilę, po czym moc spada. A w upalny dzień prawdopodobnie nie osiągnie nigdy deklarowanej mocy. Filtr powietrza powierzchenie filtrująca ma praktycznie taką samą jak większość motocykli sportowych. W sprzegle H2R nie ma żadnego wspomagania odśrodkowego siły docisku. Test przyspieszenia Koenigsegg wykonal przy użyciu uznanego sprzętu pomiarowego Racelogic, natomiast Kawasaki użyło licznika pokladowego, więc ich pomiar w świecie sportu może wywoływać raczej uśmiech pożałowania niż zachwytu. Była to zwykła akcja marketingowa dla niezorientowanych. Kompresor ma przelozenie 9.2 względem wału. I jeszcze by sie inne błędy znalazły. Zapraszam na kanał Barry moto gdzie przerabialismy H2 w kierunku H2R.
Skoro profesor Badoo tak mówi, to tak musi być 😀
I to jest wypowiedź fachowca w tej dziedzinie,który ma bardzo bogate doświadczenie w budowaniu czy naprawianiu silników motocyklowych praktycznie codziennie.
Dokładnie Przemku masz w 100% rację. W tytule filmu powinno być też - "najszybszy motocykl doładowany i seryjnie produkowany bez homologacji drogowej", bo np. taką hayabusę II gen po złożeniu na turbinie pod kilkaset koni można bez strachu postawić obok H2R i porównywać osiągi na drodze.
Tak to właśnie jest jak wyżej opisane. Właśnie jestem w testowaniu H2 które podobno też jest "potworem" :v a wcale tak nie jest. Owszem bardzo fajnie się napędza w każdym zakresie obr. ale jest tak fabrycznie zblokowane, że nowe mocne sporty nie są gorsze. Maksymalna prędkość H2 to 300km/h. Ograniczenie otwarcia przepustnic do 35% przy maksymalnym rolgazie robi takie to wyniki :) Trochę to śmieszne ale ta reklama Kawasaki działa i to bardzo dobrze jak na filmie :) A co do H2R to tylko na liczniku te 400 bo faktycznie po zmianach przełożeń żeby osiągnąć taką prędkość to 350 i może coś tam kilka kilometrów więcej się udało.
No i żadne "niklowo-chromowo-żelazowego stopu inconelu". To po prostu inconel, ustandaryzowany i wcale nie egzotyczny stop żelaza stosowany nierzadko np. w przemyśle wydobywczym.
Świetnie pokazujesz świat motoryzacyjny, ja mam uprawnienia w formie legitymacji do 50cm3, lecz prawko na B już od dawna uprawnia mnie na jazdę motocyklem do 125cm3, i to co pokazujesz jest zajebiste, i dla fana motoryzacji nie zależne jest czy to o samochodach czy o jednośladach. Produkcje masz świetne i chętnie je oglądam
Super odcinek mam nadzieję że będzie więcej takich
Dopiero co trafiłem na ten kanał, a za ten film od razu daje suba. Widzę że mam dużo do nadrobienia. Jeśli o mnie chodzi to kiedyś na całego zakochany w samochodach, dziś moje serce jest mocno przy motocyklach.
A do tego wygląd jest po prostu przepiękny, zielona rama, czarna rama, karbon.
Jedno jak i dwu ślady są interesujące i poruszam się oboma. Samochód dostarcza mi dużo emocji związanych z ostrą i szybką jazdą a motor pozwala na sprawne i w krótkim czasie poruszanie się po zakorkowanym mieście. Robert, po prostu rób filmy tak profesjonalne jak do tej pory o ogólnie pojętej motoryzacji a widów na pewno Ci nie zabraknie. Pozdrawiam
Czekalem na ten odcinek
wole samochody, ale opowiadasz w taki sposob ze i motocykle są ciekawe i mysle czy sobie nie sprawić ;) robisz swietna robote na tym kanale, jak tylko pojawi sie odcinek to musze obejrzec :)
Wolę samochody, ale to też lubię pooglądać, ogólnie całą motoryzacja jest super
Szkoda że jest tak kastrowana
@@wilqths8061 no niestety, ale naszczęście nie wszędzie
Tylko nie elektryki, hybrydy i dacia 🤢🤮🤢🤢🤮
@@patrykko5597 no racja, ale to se ktoś to ma to spoko tylko nie podoba mi się, że ktoś narzuca, że np elektryczne jest lepsze i ekologia tego nie lubię
Jestem fanem samochodów ale i tak od prawie dwóch lat oglądam każdy film bo kocham to w jaki sposób przekazujesz wiedzę
Może zrobisz film o ogromnych wywrotkach? Było by to bardzo ciekawe.
O racja. Chętnie bym zobaczył 😍
Pomyślałem o innych wywrotkach i chciałem zaproponować o skokach autem przez rondo. Za niedługo to będzie nasz sport narodowy xD
Ale ten kanał chyba jest nastawiony na technikę, nie wiem czy to im będzie pasowało do tematyki
Więcej motocykli, super, że nareszcie można było zobaczyć H2Rke 🔥
Może w następnym o silnikach i mechanizmach w kombajnach bo to naprawdę jest skomplikowana sprawa
@@MUSICElectroDisco to dobrze
Moje hobby to motocykle enduro, ale uwielbiam ten kanał za wszystkie techniczne tematy.
Żyję dwuśladami ale dobrze jest też posłuchać o motocyklach 👍
Mnie interesuje motoryzacja i technika w każdej postaci - od samochodów i motocykli po ciężarówki i sprzęt rolniczy. Dlatego najbardziej sobie cenię te odcinki o nowych koncepcjach silników. Jak zwykle brawa za dobrze przygotowany materiał.
W końcu motocykle🤘🤘🤘
U mnie tylko jednoślady, za ułamek ceny superauta, ma się 1000razy większy fun😎
jak w ogóle można robić takie porównania xD
@@mikoajpuchalski347 jakie? Coś się nie zgadza?😁 Spróbuj.
Pasja do motoryzacji zaczela sie w wieku wczesnoszkolnym od gum turbo z obrazkami samochodów, pozniej były, motorowery, skutery i crossy, a teraz wszystko co w motoryzacji przykuwa uwagę. Dzięki povagovani w wieku 44lat moge przeżywać motyryzację z zapartym tchem. Dziękuję ! Szacun dla wiedzy i zaangażowania.
Jestem posiadaczem H2R w Tajlandii, to co mnie wkurza to prawie wszystkie kontrolę policyjne mnie zatrzymują żeby sobie zdjęcia porobic😂😂
xD
wstawaj zesrałeś sie
Doskonale przygotowany film :) wracając do starych filmów np. Z zakupu Twojej audi a4 widać kolosalny progres merytoryki :) niezaleznie od tego, jaki temat dotkniesz, w prosty sposób zamieniasz go w złoto 🔥 ja osobiście na tym kanale odnajduje wszystko, jeżdżąc ciężarówka, będąc fanem motoryzacji supersportowiej oraz aut tuningowanych i zapalonym motocyklistą. Kawał dobrej roboty 🔥🔥🔥
Samochody, motocykle... każda motoryzacja jest piękna!
Tym odcinkiem zyskałeś mojego suba haha mega ciekawy odcinek, proszę o więcej motocykli !! 😁
Do mnie trafiasz wszystkimi filmami 😁👍
NIEWIARYGODNE!!!! Dziękuję. Robert jesteś Kozak (Kozak w sandałach) ;D że, robisz filmy o motocyklach. RAM-Air to kiedyś już było chyba też w Kawasaki. W Świecie Motocykli czytałem lat temu kilkanaście, fajnie to ktoś powiedział przy którymś modelu oczywiście bez Chargera. Było to naturalne doładowanie powietrzem wciskanym w kanały dolotowew czasie jazdy Ty mówisz im szybciej jedzie tym więcej mocy generuje xD a tam dowcipnie napisali "im szybciej jedziesz, tym szybiej jedziesz". Dobrze wiedzieć że, jesteś motocyklistą. Dwa koła to więcej niż cztery! Hej!
Może to dziwne, ale lubię szybkie samochody i wolne motocykle :)
Tak po prawdzie to nie ma wolnych motocykli (no chyba,ze ponizej 250cm3)
Ale zawsze może być wolny kierowca :D
U mnie i jedno i drugie, choć od motocykli się zaczęło. Jeżdżę motocyklem od przeszlo 22 lat, czyli od 14go roku życia. Obecnie posiadam Kawasaki H2 SX, czyli takie H2R tylko bardziej "cywilizowane", 200KM i fenomenalna uniwersalność. Dzięki całej elektronice (ABS cornering, antiwheelie, kontrola trakcji, redukcja momentu hamowania silnikiem, launch control, monitorowanie kątu nachylenia motocykla itd.) jest bardzo łatwy w prowadzeniu, trzeba być naprawdę nierozsądnym, żeby przekroczyć możliwości motocykla. Świetny materiał! Widać, że video nie powstało tylko w celach "marketingowych", tylko że naprawdę wiesz o czym mówisz. LWG!
Sam posiadam moto o mocy 170 KM, prawie dwa razy tyle 😁 choć raz w życiu się przejechać, i to z ogromną ostrożnością 😀🙈
CBR? :)
@@andrzejciechanowski3588 GSXR 😊
@@slawekdom7440 super sprzęt, taki dziki:) pozdrawiam!
Super filmik ! Kawasaki słynie z tego ze w tych silnikach jest tylko moc , już w modelu z 2097 roku litrowego silnika to się odczuwało ale tam była za duża masa ! Każde kilo zrzucone z tego pojazdu czyni pocisk !!! Pozdrawiam ! Super filmiki !!!!
panigale v4r przypadkiem nie jest szybsze?
Na zakrętach tak, ale na prostej to h2r wygrywa
Na RUclips masz porównanie
H2r vs panigale v4 r super leggera z akrapovic
Na prostej może i nie ale pod każdym innym względem połyka h2r.
Cieszę się, że nagrałeś coś o motocyklach. Był bym szczęśliwy jakbyś nagrał coś o crossach i enduro. Nowinki techniczne, różnice 2T i 4T. Sam jeżdżę enduro i chciałbym wiedzieć jakieś smaczki na temat tych maszyn.
Silniki motocyklowe to technologia która wytycza drogę silnikom samochodowym 😉
Szczerze watpie ,Pół wieku temu w F! z turbo dochodzili do 1500 KM z 1500cm Tak ze wiesz ,z tym wytyczaniem :)
Super odcinek, naprawdę! Jestem po prostu fanem motoryzacji, więc będą mnie rajcowały zarówno Twoje odcinki o samochodach jak i te o motocyklach. Choć prywatnie bliżej mi jednak do jednośladów, szczególnie w dobie obecnej kastracji elektrycznej która na szczęście nie dotyka masowo motocykli 😀
No nie 2
Ja się kompletnie nie znam ale lubie oglądać twoje filmy bo miło patrzeć jak entuzjastycznie mówisz o motoryzacji :)
Siemka
Super, że będą się pojawiać również filmy o motocyklach, jestem fanem obu :)
Aż się uśmiechnąłem widząc ten tytuł. W końcu motocykliści się doczekali. Czekam na następne.
Tak jest, motocykliści się doczekali! Jednoślady nie znikną z kanału na pewno :)
@@Povagowani jaki masz motocykl?
@@michaelmichael3648 Honda CB650R
W końcu ciekawy odcinek haha Nie no, od 9 lat latam kawasaki teraz zx10r. Jeśli chodzi o blokowanie tylnego koła to pomijając tylny hamulec, zdarzało się przy redukcji w motocyklach o mocy >120 KM. Antyhopping to standard, przynajmniej w obecnych sportach. P.S. w 10:21 filmik miał niby pokazywać jak to sprzęgło działa super i szybko przebija biegi, a to co widać to głównie zasługa QS :D Ram-air jest obecny już w dużo starszych sportach Kawasaki.
Podniecacie bezmózgowych świrów. Niech gonią nawet 500/h ale na prywatnym torze a nie na drodze. Jestem starym motocyklistą, nasze maszyny były przez nas podrasowane ale 140/h to wystarczy!!! Te, które jeżdżą szybciej nie powinny być dopuszczane do ruchu drogowego. Przed chwilą obejrzałem analizę wypadku z p. Prezes. Na poparcie mojej tezy - polecam.
Lubię motoryzację i oglądałem parę waszych filmów bo zajebiście tłumaczycie mechanikę i fizykę pojazdów. Jednak nie subowałem bo nie kręcą mnie aż w takim stopniu samochody. Ale jestem fanem motocykli i od jakiegoś czasu sam jeżdżę, więc jak planujecie więcej materiałów z jednośladami to zostawiam suba i czekam z niecierpliwością na więcej!
Świetny pomysł na film. Super że motocykle wróciły na kanał :-)
Ja uwielbiam motoryzację i chociaż bliższe mojemu sercu są motocykle to samochody również traktuję z takim samym zamiłowaniem.
A Twoje filmiki...
No cóż każdy jest po prostu świetny 👌
Na prawdę każdym filmem jestem po prostu zachwycony i ogląda się je do samego końca z uśmiechem na twarzy 😉
Super robota ! Długo czekałem na taki materiał. Teraz tylko BMW 1000RR 😉
Ech, ach.
Niesamowite jest dla mnie, że mam te szczęście przeżywania od analoga, do cyfrowej wersji historii motocyklowej. Poza małą przygodą to cały czas ninja, w garażu mam caly czas Iwsza 636 a1p na. Gaźniku. Zostaje na zawsze.
O ile kiedyś 100 koni na moto to był szok, wytrzeszcz i spocona dpa, tak teraz każdy z Was moi mili może zasiąść za sterami nowych moto. Elektronika zrobi za was 90% roboty, 200 koni na I sprzęt, dlaczego nie :)
Jak dla mnie stary gaźnik w mojej ninji, silnik ma odcinke przy 14,5 tys., jest jak porównanie F1 z czasów Ayrton Senna, z czasami verstapenna.
Oglądam każdy wasz odcinek nie ważne na jaki temat, bo nie obejrzeć tak wspaniałych materiałów to grzech. A Kto wie może poza samochodami za interesuje mnie inna część motoryzacji :D
Bardzo czekałem na odcinek o H2R. Liczę na to, że będzie więcej o motocyklach na Twoim kanale :)
moja miłoscia są 4 kółka, jednoślady traktuje z punktu widzenia technologicznych ciekawostek. Kolejny ciekawy materiał technologicznego maniaka - h2r, lfa, ciezarowki - serce sie raduje, gdy w swiecie pozerstwa, tiktoczkow i insta-g*wna mozna dostrzec prawdziwa milosc do motoryzacji i technologii. Robert chapeau bas !!
Mnie motoryzacja kręci pod kątem samochodów. Ale oglądam każdy Twój film nawet jakbyś opowiadał o rowerach, ponieważ sposób przekazywania przez Ciebie wiedzy i informacji jest tak samo genialny jak sposób w jaki ten motocykl przekazuje moc na asfalt. Pozdro ✌️
Cześć! Jestem fanem motoryzacji jak i twoich dzieł oraz posiadaczem Hondy CBF600SA i Hondy Civic VII także... materiały które są dopracowane i okraszone pasją z serca petrolhead'a, przedstawione zwięźle, szczegółowo z wyczuciem :) Nie wiem.. brakuje mi słów. Tworzysz świetne i na niebywale wysokim poziomie materiały dla Nas! Fanatyków motoryzacji.
Pozdrawiam
Zdecydowanie jeden z lepszych filmików na kanale. Super mi sie go ogląda, i co raz bardziej jestem w przekonaniu by mieć prawko na motor i samochód
Dziele swoją moto pasję pomiędzy samochody i motocykle po równo. Cieszą mnie takie filmy na povagowani.
Najlepszy kanał na You Tube oglądam każdy odcinek po pare razy !!! Pozdro Robert ! 👊
Wreszcie. motocykle to całkiem inna bajka. Ja mam taką historię motocyklową: pojechałem do salonu po motocykl, zamówiłem, po miesiącu go odebrałem i ruszyłem z żoną na Syberię i później dalej i dalej.........Teraz ma już ponad 270 k km na liczniku :) . pozdrawiam
Genialny materiał. Proszę więcej materiałów o motocyklach.
Zdecydowanie bardziej interesują mnie samochody, ale mimo to każdy twój film oglądam z zaciekawieniem. Robisz mega dobrą robotę
No powiem szczerze że robisz super filmy,jak zobaczyłem coś o motocyklu od razu wbiłem👍👍
Ahhh super odcinek
Mnie ciekawi każdy typ motoryzacji
Film jest niesamowity po każdym względem. Kawasaki, Kawasaki jedyna, firma która produkuje tylko motocykle. Fajnie że im się coś chce, robić coś dla idei a nie tylko zajmować się rutyną. Trzeba tez powiedzieć że to Kawasaki stworzyło motocykl, który pierwszy przekroczył 300 km/h - model ZZR1100 i przez 10 lat był najszybszym motocyklem na świecie. Żaden inny po nim nie był nr 1 tak długo. Wygląda na to że Kawasaki od czasu do czasu robi rewolucje, ewolucje zostawiając Hondzie i Suzuki.
👍 Daję łapkę zawsze zanim zacznę oglądać. Jeździłem CBR-kami i crossem, teraz już raczej tylko samochodami. Ale obie tematyki ciekawe, bo dajesz móstwo wiedzy.
Za każdym razem jak oglądam Twoje filmy, to aż łezka się kręci z podziwu, jakie to piękności istnieją na tej Ziemii
Fajnie, że będą motocykle :) Bardzo lubię twój kanał, teraz jeszcze bardziej :D
Osobiście oprócz aut mam Hondę CBF125 o zawrotnej mocy 11KM :D We wrześniu zacząłem przygodę z moto, obecnie kończę robić prawko A i wkrótce przesiądę się na mocniejszy sprzęt.
Lubię filmy motoryzacyjne niezwiązane z samymi samochodami, materiały związane z ciężarówkami czy monster trackami, są niezłą i interesującą odskocznią od standardowych czterech kółek.
Ja to bym nawet chętnie obejrzał odcinek o maszynach rolniczych z twoim udziałem.
Świetny film!
Zreszta to kolejny na tym kanale który tak mogę z ręka na sercu polecić!
Dodatkowo zachęcam do większej ilości filmów z motocyklami! 😎
akurat ostatnio wyjątkowo interesują mnie motocykle i chętnie obejrzę wiecej materiałów na ich temat
Jestem fanem obu kategorii zarowno samochodów jak i motocykli. Ciesze się z tego co nagrywasz i oby tak dalej 😃
Osobiście kocham motocykle całym serduszkiem, zwłaszcza enduro o których chętnie obejrzałbym jakiś odcinek na povagowanych. Obojętnie czy ogólnie o sporcie, czy o jakimś pojedynczym motocyklu lub marce.
Doskonały film lubię te sceny z mechaniką 👍👍
Uwielbiam jak opowiadasz o motocyklach, bo nie jesteś laikiem ale też nie uważasz się za wielkiego moturzyste- specjaliste. Wiesz kiedy powiedzieć "WOW".
I love this bike!
It’s a blast on circuits not only on the straight line!!
Świetna robota jak zawsze! Bdb sie oglada😁 moze film o najszerszych, najwiekszych i najszybszych produkcyjnych oponach?😁🤔
Samochodowych najlepiej 🤩
@@Dedis87 dokładnie 😁
Często oglądam Twoje filmiki z Kumplem. Przy samochodach jest ciekawie ale po paru minutach już gadamy o czymś innym ale jeśli mowa o motocyklach tak jak tutaj, wtedy przez cały odcinek jest cisza i zainteresowanie :) wrzucaj też takie motocyklowe - kto zainteresowany ten obejrzy, a jeśli ktoś jeszcze nie jest zainteresowany to może się zainteresuje.
Nareszcie się doczekałem tego materiału i czekam na więcej.Ten motocykl na żywo dopiero robi robotę jak można go zobaczyć.Niestety ta wersja w filmie to wersja na tor,ale H2 to wersja na drogę 🙂.Sam mam motocykl litrów o mocy 140 koni.
Przekazujesz wiedzę w taki sposób że oglądam wszystkie filmy z zapartym tchem i wciąż odczuwam niedosyt na kolejne odcinki.
A twoje filmy trafiają do wszystkich grup nie tylko fanów motoryzacji. 💪💪💪
Lubie materiały na temat motocykli mimo, ze raczej nigdy nie będę żadnym jeździł. Tak więc czekam na wiecej materiałów :)
Super że mówisz nie tylko o samochodach.
Ja zdecydowanie bardziej skupiony jestem na motocyklach, jednak samochody również mnie interesuję i kanał śledzę od dawna z tego powodu 😊 super, że od czasu do czasu jest tutaj również poruszany wątek jednośladów 👌
Być może w przyszłości zrobisz film o markach Włoskich lub np. Zestawienie obecnie sprzedawanych topowych modeli każdej z popularnych marek motocyklowych?
2:58 Robert, masa wrogiem przyspieszenia, czuwamy ;P
Jestem motocyklista i latam 899 Panigale, ale Pana materialy i o 4 kolkach sa swietne. Pozdrawiam.
Sam brykam na moto > Film super 10/10. Rób więcej i koniecznie częściej. Moja propozycja oczywiście Haja !!!! Najlepiej od samego początku tak filmik poł h !!