Jak łatwo wymienić rozrząd, 1.9,2.0TDI
HTML-код
- Опубликовано: 16 окт 2024
- Cześć, to drugi filmik z cyklu składania rozrządu w 1.9 2.0TDI, pierwszy był robiony na samochodzie ale dla mniej kumatych może być niezrozumiały, miałem okazję pokazać wam kolejny raz i lepiej wytłumaczyć :)
Na moim kanale dowiecie się wielu ciekawych rzeczy z mechaniki samochodowej. Zapraszam do oglądania:)
poczta: E-mail ytgaragepoland@gmail.com
/ garagepoland
Extra się ogląda całość dokładnie omówiona krok po kroku i pokazana. Mógłbyś spokojnie uczyć innych. To twoje gadanie to jest to co powoduje, że aż chce się oglądać.
Super film !!! Twórz dalej ja chętnie oglądnę.Pozdrawiam
fajnie się to ogląda, wszystko wydaje się takie proste a w rzeczywistości pewnie jest inaczej :D pozdrawiam daję łapkę w górę!
I chce mi sie pierdzieć ogólnie więc chyba wstanę 🤣 Spoko robota, śmierć frajerom co zawsze zrobią lepiej. Ziemniaczki, mięsko, suróweczka z rozrządu - to ja rozumiem, to ja to lubię 😁 Dzięki za filmik pozdro!
Bardzo dobry tutorial, az bym sie połasił żeby sam to zrobic
Jesli chodzi o ustawienie wału korbowego to znak jest dodatkowo w okienku rewizyjnym jeśli oczywiście silnik mamy spiety ze skrzynią biegów
interesuje się mechaniką i uważam że fajnie tłumaczysz :)
Cześć i czołem dziś będę naratorem haha się zrymowalo 😂😂
Bardzo dobry film dużo się można nauczyć pozdrawiam 👍💪
Mam 2,0 benzyna jest podobnie.Dobry komentarz .:)
Elegancko
Dobra robota
Bardzo Fajny film.Super Pozdrawiam.
ja nie wiem czemu wy nie luzujecie tego górnego koła wałka rozrządu, przecież nie ma czego się bać, a dzięki temu prawidłowo jest napięty pasek rozrządu.
#GP takich rękawiczek używaliśmy do naprawy dystrybutorów, więc powinny pasować;)
tutorial mistrz
Naprawdę jak patrzę jak dbasz o kogoś silniki mycie itp szacun bo mało teraz takich osób wymienić a tam niech sobie cieknie. Pozdrowienia oby tak dalej !!! Z chęcią oddałbym swój 2.4 D5 do remontu u ciebie
Tzn od razu mówię nic nie krytykuje itd, a to nie jest czasem tak że jak popuści się te fasolki to w sumie nic się nie stanie bo jednak wałek rozrządu nie jest obracany podczas pracy jeśli jest zablokowany tylko koło przykręcane do niego a później dokręcane żeby zrobić jak by jedność?
Bardzo dobra wymiana 😉 jednak w internecie trafiłem na stronkę gdzie jest napisane że zakłada się pasek wał/napinacz/wałek/pompa wody i nie ma szans żeby tak się udało założyć pasek bo próbowałem 🤣
W tle lso pozdro :)
Na palecie to każdy rozrzad łatwo wymienić 😁
Witam,
Z jakimi momentami przykrec się same szpilki rolki i napinacza?
Witam mam pytanie strzałka napinacza jest po za rowkiem w prawo tak zostało złożone wszystko po rozgrzaniu jeszcze bardziej się przesówa byłem z tym u mechanika mówi że pasek jest za bardzo napięty bo wyje i że muszę popuścić napinacz na zimnym silniku przytrzymać go i poluzować nakrętkę i go cofnąć na znak,i tu pytanko czy mogę go popuścić bez całej procedury blokowania na znakach itp.
Kolego, żeby łatwiej zdjąć pasek, należy poluzować te 3 śruby na kole od wałka... Drugie to szpilka od napinacza lepiej jak zostanie stara, bo lubi ona wykręcić się z gwintem... Sam VW od dawna już nie zaleca jej wymiany... Ale mimo wszystko łapa w górę!
I tu się nie zgodze:] specyfikacja naprawy do tej pory zaleca wymianę śruby napinacza, co do luzowania 3 śrub koła odradzam, nie każdy z moich widzów posiada komputer aby pozniej ustawić kąt wyprzedzania zapłonu, dzieki za komentarz i łapkę :]
@@garagepoland To jakaś stara specyfikacja bo na szkoleniach już nie zalecają. Sam widziałem wielokrotnie jak wychodziła razem z gwintem. Co do konta to jak masz blokady a nie na jakiś pisak to nie musisz ustawiać mało który mechanik to robi. Przy 16 zawodowym silniku to są dopiero cyrki jak masz dwa koła i boisz się luzować kół 😂
Jak się nawali kleju na śrubę to i z gwintem wyjdzie. Ale jak jest duży opor przy odkreceniu to wystarczy podgrzac śrubę a klej puszcza, tak czy siak metod jest kilka wazne ze dziala :]
@@garagepoland widziałem sytuację kiedy kleju było mało a gwint się uszkodził... powodów jest kilka między innymi poprzedni mechanicy. Fabryczne zestawy już nie mają w komplecie tej szpilki.
We wszystkich mialem szpilke, gwint uszkodzony też można naprawić. kazdy robi jak uważa
fajnie nagrane, można razem robić pod filmik i napewno się uda
Czesc moge poprosic o pana adres warsztatu bo mam audi a3 do zmiany r. A tu widze ze u pana pelna profeska z szacunkiem i milego dnia zycze
Pracuje jako mechanik przede wszystkim spokój cierpliwość i tak jak mówisz, być zaradnym
witam jakiej firmy rozrzad z pompa wody by mi pan polecił do cordoby 1.9 tdi ahu, dzieki i pozdrawiam.
Kazdy oby nie najtańszej:)
jaki jest rozmiar bitu do śrub koła pasowego?
Na jednej z szpilek nie ma kleju ponieważ wkręcamy ją w aluminiową głowicę i jak z Twoim przypadku za duża ilość kleju można uszkodzić gwint z głowicy.
Jakie polecasz klucze płaskie oczkowe
Ja używam yt nie sa mega wytrzymale ale tez nie sa drogie, wytrzymają jak będziesz szanować
Mam nadzieję, że nie powiesz, że wymyśliłeś ten patent z nakrętkami bo jest stary jak mechanika.
Mechanik pijak ale polecam bo wszystkie zęby ma i tanio robi bo na używanych częściach.
Ględzenie koszałków opałków mechanika, mało napoju bogów, pewnie klucz poleciał po paluszkach? Pozdrawiam
średnio dostaje kluczem 10 razy dziennie ;]
Filmiki fajne tematycznie ale popełniasz mnóstwo błędów. O ile sam sobie tak robisz to ok ale jak już to robisz w formie instruktażu to wprowadzasz ludzi w błąd. Te 3 śruby koła wałka trzeba poluzować bo to gwarantuje prawidłowe ustawienie wałka bez naprężeń. Mówisz o bzdetach o myciu i plakowaniu osłonek ale pomijasz ważne kroki przy ustawieniu rozrządu, co może skutkować w najlepszym wypadku poprawkami, a w gorszym rozjechaną synchronizacją wału i wałka.
Nowy sposob, zawsze wychodzi perfekt, 3 srub juz dawno nie ruszam
@@garagepoland aż sobie sprawdzę przy najbliższej okazji. Kiedyś tak próbowałem to raz że miałem problem wciągnąć pasek, to po napięciu napinacza pociągnęło koło rozrządu, że po dwóch obrotach bolec ciutkę nie pasował.
Panie za dużo pokazujesz nie będziesz miał roboty ! :D
Mialem dac do mechanika ale sam sobie zrobie - tylko musze kupic jakis srubokret i kombinerki. Klucze od roweru powinny pasowac