Fiyat vermekten neden kacınıyorsunuz ? %20 sı avans verilmiş lakın tamamı ne kadar bılmıyoruzkı.. Rakam verınce size ne gıbı zararı oluyor ? Ben bir izleyici olarak bunun gibi konforlu bir teknenin fiyatını merak ettim. Tek merak eden ben miyim?
Selamlar tekne bu hali ile 300 bin euro. Simdi bu tarz teknelerde donanim arttıkça teknenin fiyati artıyor. Azaldikca da azaliyor. Hal boyle olunca üretici firmalar fiyat vermemizi istemiyorlar. Kısacası benim acimdan sorun yok fakat üretici ve tekne sahibi acisindan sorun oluyor. Tekne sahibi satarken bu videoyu izlemis birine satmasi belki zor oluyor. Üretici firmalar da satış yaparken fiyatı bilinen bir urunun donanimdan dolayi bi fiyat oldugunu anlatmakla ugrasiyor. Yoksa bizim açımızdan problem yok
Bize 260 eurodan actilar ekstralarla 300 u buldu ozel renk ekstea donanimlar tekne transferi filan onlar gorunmez giderler. Tabi dusunce bunlari 200lere yaklasiyor ama ordan alirsan tekneyi ve diregi kendin dikersen kendin boyar ve kendin getirirsen filan 230 240 a alinir oda imkansiz
4 года назад+1
@@mersinyelkenakademisi3123 tez marin sayfasında 228,900 eruro yazıyor bu tekne için ama dedıgınız gibi direk vs extra mı fiyat ben daha cok araba gıbı dusunmsutum anahtar teslim gibi
Öncelikle hayırlı olsun.Güzel günlerde kullanmanız dileğiyle...Fiyat ve extraların maliyeti konusunda açıklama yapmanızı isterdim.Tekne sahibi olmak isteyenler için faydalı olurdu.Pruvanız neta,rüzgârınız kolayına olsun.
Soylenecek soz yok hayirli ugurlu olsun gercekten olagan ustu bir tekne kibrista yasayan eski bir mersin yelken ihtisas sporcusu olarak teknenize atlayip buralarada gelmeniz dilegi ile...
Fırsatınız olursa, ileride bir gün X-yacht'ın, Azuree'nin, Dehler'in, MAT'ın bir modelini değerlendirme durumunuz olursa ek güzellik olur... İlginç, bilgilendirici değerlenlendirme vidyolarınız için yeniden sağolun!
öncelikle tekne muhteşem yeni olmasıda artı tabiki alan arkadaşımıza hayırlı uğurlu olsun iyi günlerde kullansın inşallah.Oytun hocam bu arada eski takipçinizim bu teknenin motorunu tanıtmayı unuttunuz herhalde ne markaydı Bennetau firması kaç hp koymuş merak ettim açıkçası selamlar saygılar.
Ana yatak odası gerçekten çok güzel. Kıç yatak odalarında neden okuma ışığını başa koymamışlar? Yok yatanın başı kapı yönünde olacak biçimde yatılacak diye düşünmüşlerse, o zaman pencereler neden ayakların yanında?
Malesef firma ve tekne sahibi bilgi vermemizi istemedi. Tekne fiyatini etkileyen cok fazla donanim var, bu sefer firmalar zor durumda kaliyor oyuzden veremedik
İçi ilk başta biraz İkea mobilyası havası veriyor ama verdiği ferahlığa bakınca, kesinlikle iyi, çağdaş bir seçim olmuş. Gölgeliğin ("bimini") de açık renk olması akıllıca. Bir tek, güvertede tik kaplama seçmemenizin bir nedeni var mı? Hayırlı olsun, alan iyi günlerde kullansın. Son dileğinize de Amin diyoruz (olmayacak duaya amin der biçimde :-) )
Ic renklerin acik olmasi ferah. Malezeme yakindan bakilinca videoya yansidugindan cok daha kaliteli. Tik güverte istemememizdeki sebep 1.si çok pahaliydi. 2.si ise tekne sürekli ısınacak ve yaz aylarında ayakları yakacakti. Buyuk bir detay oldugundan bakimı icin de ugrasacaktik. Kisacasi tum bunlar tik olmamasi icin bize sebep oldu
@@mersinyelkenakademisi3123 Merhaba, galiba tik konusu nacizane söyle, polyester güverte yazın direk güneş altında çok yakıcı bir hale geliyor fakat teak üzerine bastiğiniz da bu sıcağı size yansıtmıyor. Malesef dediğniz gibi çok pahalı ayrıca kuş pisliği ve yağlı yiyecek özellikle kan ve kırmızı şarap lekesi başa dert oluyor. Hem tekneye gelen huzursuz oluyor hem de siz. : )) Teknenizi güzel günlerde sıhhat ve keyifle kullanın.
Öncelikle hayırlı olsun. Cok guzel bir tekne, Iyi gunlerde kullanin. . Zamanla tekneden beklentiniz değişir ve videoyu tebessümle izlersiniz diye düşünüyorum... Pruvanız neta rüzgâriniz kolayına olsun..
Hayırlı olsun, güzel bir tercih olmuş. Beneteau katalog'da bu tekne için 102m2 Code O alanı veriyor, yanlış görmediysem eğer vinçler elektrikli değil, zor olmayacakmı ? Birde, Bowsprit'de Code 0 ve Balon için iki ayrı bağlantı noktası olması gerekmezmiy di? (tek bağlantı noktası gördüğüm için soruyorum)
Selamlar suan uzerindeki code 0 120 130m2 gbi gayet rahat kullaniliyor 52 lik vinc var uzerinde. Ayrica her iki baglanti da mevcut. Makara arkasinda kucuk bir baglanti noktasi daha var
Çok bilgilendirici, eğlendirici bir vidyo olmuş. Çok sağolun. Güzel bir tekne, hayırlı olsun. Azuree 46'yı düşündünüz mü seçenekler arasında alırken? Azuree 46 ile bu tekneyi karşılaştırmanız olası mı? Saygılar, Selamlar.
Azuree bavaria jeanneau gbi firmalara hic bakmadik acikcasi. Direk beneteau ya gittik ve aldik. Kiyaslama yapmayi cok isterdim fakat azuree 46 ya henuz binmedim. 40 i bilirim geçiş modeliydi çok sorunlu birçok hatası olan fakat yeni versiyonda hatalarin duzeltildigi bir model. Fakat 46 ile ilgili hic bir fikrim yok:(
@@mersinyelkenakademisi3123 Anlaşılan alıcı baştan markayı kafasına yerleştirmişmiş şu ya da bu nedenle.... Bildiğim denli alınan model 250-270 bin avro aralığında. Tasarım vb açısından (başkalarının yaptığı değerlendirmelere bakarak) Azuree 46 benim tercihim olurdu, ya da X-yachts X43...
Merhaba Oytun bey, momenta 45 düşünüyorum.Kağıt üstünde tekne verilerine göre performansı 46.1 performans modelinden daha iyi duruyor. Sadece çok yeni bir tekne. Hiç denk geldinizmi acaba, teşekkürler.
Selamlar, aslında daha önce incelemediğim hatta hiç denk gelmediğim yeni bir model. Kıyaslama yapabilmek icin önce görüp incelemem lazım. Belki fuarda denk gelebiliriz. Görünüşü güzel dizayn güzel ama bunun dışında pek bir fikrim yok. Türkiye distribütörüne ulaşabilirsem belki bir video hazırlayabilirim.
Azuree 46'yı neden gözönüne almadığınızı sorabilir miyim? Bildiğim kadarı ile özellikle yurtdışında ilgi çeken bir marka/ürün. X-yachts, Grand Soleil gibi kaliteli markalara göre de fiyat/performans oranı iyi gibi. Para Fransa'ya gideceğine Türkiye'ye giderdi. Tekneniz hayırlı olsun!
Azuree 46 test etmeyi cok istedigimiz kullanmaktan ve tanitmaktan zevk alacagimiz bir tekne. Fakat henuz azuree bize 46 cekimi icin donus yapmadi, hic bir 46 sahibi de bulamadik ki cekelim. Eger sizde boyle bir imkan varsa yada etrafinizda iletirseniz cok seviniriz. Incelemek istedigimiz bir tekne Azuree 46
@@mersinyelkenakademisi3123Sen kalk tekne üret, sonra da pazarlama fırsatı için iletişime geçenlere geri dönüş yapma. Sirena Marine iyi bir mühendislik kuruluşu ama pazarlaması çok zayıf gözüküyor. Saçma bir durum ve olası alıcılara saygısızlık.
3 gün önce tekne merakım başladı bu nada aşık oldum ama fiyatı görünce vaz geçtim ne yazıkki başlamadan biten bi aşk MAŞALLAH ALLAH sahibine bağışlasın kaza bela vermesin inş
Bir de Beneteau, Bavaria, Jeanneau gibi markalara bazen biraz aşağılayıcı biçimde "deniz karavanı" deniyor. Özellikle Garcia, Swan, Euphoria gibi markaları sevenlerce. Bir uzman, üstelik te yelken yarışçısı olarak görüşlerinizi öğrenmek isterdim....
Harika bir konuya parmak bastınız. Bahsettiginiz markalar swan, garcia vs tabiki fiyat olarak ulaşılması güç değerlerde. Ulaşanlar icin avrupalı üreticiler malzeme kalitesi ve sunduğu lüksle bir tık geride kalıyor buna katılıyorum. Seri üretim tekneler, bant üzerinde montajları gerçekleşerek hemen her yerinde aynı tip elyaf kullanılarak üretiliyor. Buda teknenin yükünün fazla olduğu yerlerde kabuksal problemler yükün az olduğu yerlerde ise elyaf kalınlığından dolayı teknede gereksiz hantallık yaratabiliyor. Lüx sınıf tekneler seri üretimden ziyade özel üretim ya da sipariş üretim olduğu icin tabiki elyaf farkları konfor ve kullanılan materyalde lux ekipmanlara gidiliyor. Tum markalarla denize cikip dunya turu bile yapilabildigini dusunursek konu suraya geliyor. Iyi tekne diye birsey yoktur, iyi denizci vardır.
OCEANIS 46.1 2019 New Port Ginesta Offered by PRO HERMANOS GUASCH SA Pictures Contact Sailing monohulls - OCEANIS 46.1 - New in Port Ginesta Read more Key features Draught: 2.35 m Total length: 13.65 m Beam: 4.5 m Number of cabins (except saloon): 3 €355,000 tax included
Gule gule kullanın, kumanda sistemini opsiyonel bluetoot arayüzü ile kullanımına yonelik çözümler var mıdır? İki dümen yerine böyle bir alternatif mümkün mü?
Malesef oyle bir teknoloji suan dunyada yok. Iki dumen olmasin sadece bluetooth ile tekne kullanalim suan biraz hayal. Dumen sart fakat wifi ile otopilot kontrolu var
Tekne sahibide ayni seyi dusunuyordu fakat denize indikten 3 gun sonra tek basina kullaniyordu. Henuz yelkene ve denizcilige baslayali 9 10 ay olan bir adamdan bahsediyorum:)
Selamlar, bence 2 yıl çok çok kötümser bir tahmin, 6 ay ile 1 yıl desek cok daha dogru olur. Cikabilecek bir cok problem sayilabilir. Başta kalıp uyuşmazlığından tutun motor montajından kaynakli arizalarda sıkça görünen problemler arasında. Kalip uyuşmazlığı dedigimiz, biliyorsunuzki teknenin alt ve ustü ayri üretiliyor. Ardindan birleştirilip denize iniyor. Sert havalarda full arma yelken yapildiginda yada dalga gecislerinden kalıplarda kırılmalar ayrılmalar oluyor. Böylece tekne su alabiliyor (bazı markalarda yaşanmış problemler). Ayrica yakin zamanda aldigimiz sifir teknede motorun montajindan dolayi 40 saatte motorun su alip çöp olmasi ve 11 bin euro ya yeni motor almamızda başka bir konu açıkçası. Kısacası sıfır tekne güzel hoş ama şans işi de diyebiliriz.
@@mersinyelkenakademisi3123 verdiğiniz bilgiler için çok teşekkür ederim, gerçekten çok aydınlatıcı oldu . Sıfır alınan her marka tekne için geçerli mi bu söyledikleriniz , yoksa Jeanneau ,Beneteau gibi teknelerdede olma ihtimali yüksek mi? Ben Hanse 588 ile jeanneau 54 arasında kaldım . Aslında Hanse 588 almayı istiyorum lakin bu tarz şeyler ister istemez tedirgin ettiği gibi marka tercihinide değiştire biliyor . Sizin Öner’iniz nedir?
@@emreemre6116 bey bu mesajınıza buradan cevap vermem mümkün değil:( tekne secimi kisiye, butceye, kullanim alanlarına göre cesitlilik gösterebilir. Bana sorsanız tercihim çok farklı olur.dilerseniz bizlere ulaşarak daha detaylı bilgi verebilirim. Mersin Yelken Akademisi instagram hesabından bizlere ulaşabilirsiniz.
Harika bir yorum. Teşekkür ederim bu soruyu sorduğunuz için. Öncelikle hali hazırdaki filomuzun en hızlı teknesi yerli üretim. İzmir yapımı MAT12 kullanıyorüm ve çok memnunuz hergün üstündeyim ve ülke çapında ciddi başarılara imza atıyoruz. Diğer taraftan gezi sınıfında fransız bağımlısı olarak devam ediyoruz. Bu tekneyi alırken yerli uretim ile bunun arasında kaldık. Yerli uretim 2011 model bu ise 2007 ydi. Fakat yerli uretimin ic döşemeler bitmiş, 3. Postası kırılmış, yelkenler bimini ve lazybag yırtılmıştı. Hadi bunları hallederiz dediğim noktada aynı teknede ikitane bulunan arkadaşıma danıştım ve hiç olumlu yanıt almadım. Bahsettiğim sebepler beni uzaklaştırarak bildik firmalara yönlendirdi. Fakat bu yerli firma yeni modelinde tum eksikleri hataları gidermis efsane bir model ortaya koymuştu, fakat busefer de fiyatı bizim için uçurum olunca da yerli üretim yine hayal oldu. Kısacası herzaman ilk tercihim yerli üretim, hatta ilk tercihim M.A.T (yarış teknesi üreticisi) fakat müşteriye tekne alıyorsak fiyat, talepler, ihtiyaçlar ne ise bizim tercihimizde ona gore şekilleniyor.
M.A.T gururumuz ülke olarak. Yarış sektöründe öncü. Bizde M.a.t ın amiral teknesi M.A.T 12 kullanıyoruz. Firma sahibi abilerimizle karşılıklı yarışıyoruz, herkonuda desteklerini bizlerden esirgemiyorlar.
Isitma sistemi birtane zaten oda webasto. Ayrica elektirikli isiticilar var oda is gorur fakat uzun vade de elektirik tuketimi konusunda biraz zora sokar sizi.yakit tuketim degerlerini bizde bilemiyoruz tekne sıfır oldugu için haliyle motorun kendine gelmesi ve uzun sure kullanılmasi lazım. Araba gibi bir fabrika tuketim degeri cikmiyor. Ama siz saatte 5 litre gibi düşünün
Performans olarak cok fazla etki etmezdi. Karbon direk klasik anayelkenli teknelerde sert havada trim yaparken trim ensturmanlarina daha efektif sekilde cevap veriyor. Karbon direkte Alüminyum direğe gore daha rijit bir şekil elde ediyoruz. Tabi bu tarz teknelerde sadece görüntüden ibaret.
Fransa'nın gsyih si 3.8 trilyon dolar adamlar dünya ya peynir ekmek gibi araba yolcu uçağı silah vs satıyor AB ülkesi olması inanılmaz bir avantaj yani böyle olması çok normal. Eğer sen de dünyaya araba satarsan uçak satarsan biz de alabiliriz fakar oturduğun yerden hiçbir şey yapamdan fransada 100 asgari ücret japonyada 50 asgari ücret dersen bi bok olmaz.
@@ilkerihsanbahcer8192 Ya da yerli malı Azuree, Momenta, Egeyat, Euphoria vb almaz da gider sırf Alman, Fransız diye yabancı teknelerini alırsak sonra "yav Avro amma arttı" deriz sonra bir de ekonomimiz kötü diye bize Almanya Fransa sınırlarında olası kaçak göçmen gibi davrandıklarında da üzülürüz.
Güle güle kullanın, kullanında, 2 koca milyon verip tekne alacak para var, peştemal desen yatak örtüsünden başka alacak zevk yok. Oh be , her türlü 1-1 . Rahatladım, kıskançlığım geçti😃
Allah kaza bele vermisin herkezin böyle bir tekne alma fırsatı olmaz enazindan fiyatlar hakkında bir video çekerseniz,yeokenli tekne alacak olan insanlara bir bildirim olurdu
@@mersinyelkenakademisi3123 keyif için hangisi sizce ? katamranın önemli bir dezavantajı var mı. yada daha kestirme sorarsam; bir tekneniz olacaksa sadece, yarışlara katılma vs derdiniz yoksa, okyanus geçişi yapmayacaksanız, en fazla akdenizden avrupa seyahati yapacaksanız hangisi.
Bu videoyu izleyip, tekne sahibi olma düşleri kuran arkadaşlara eski bir tekne sahibi olarak şunu söylemek isterim. Tekne bir hevestir. Aynı zamanda derttir. Ciddi maliyettir. Her tekneden ve denizden eninde sonunda bıkılır. O yüzdendir ki bir tekne sahibi hayatında iki kere çok sevinir. ' Bir, teknesini aldığında, iki, teknesini sattığında' ...
Videoları telefonla çekiyoruz. Ayrıca tekne çok büyük. Eski kasa 46 lar gibi değil. En ve boy olayını çözmüş adamlar. Alan kullanımı harika. Fırsat olursa 46.1 i yakından görün derim.
Bu tekneyi ben de çok beğendim. Fakat fakir olduğum için 5mt lik bi fiber tekneyle deniz serüvenime başlayacağım. Buraların bir numaralı denizcisi olacam, bitirecem hepinizi.
@@dline2230 bende bilmiyorum araştırmasını yapmadım ama bir sürü askeri gemi,ticari gemi yapabilen bir ülke yatmı yapamıyacak? www.yatvitrini.com/turkiye-dunyanin-en-buyuk-3-yat-ureticisi?pageID=128
@@dline2230İyi günler. Yurtdışındaki değerlendirmelerde Azuree çok iyi yorumlar alıyor. Hem yapım kalitesi hem de yelken özellikleri açısından Beneteau, Bavaria, Jeanneau, Bavaria, Hanse gibi ortalama markalardan çok Grand Soleil, X-yacht, Dehler gibi kaliteli markalarla karşılaştırılıyor.
@@dline2230 Bir de Euphoria markası var. Türkiye'de Swan için fason üretim yaparken Euphoria diye marka yaratmış Sirena Marin. En ufağı Euphoria 54 'un ederi 700bin avrodan başlıyor. Azuree gibi bunun da alıcıları genelde yurtdışında.
Bu Adamlar ne is yapiyoda 300 bin euro gibi bir rakami verebiliyorlar, bunlar da bizim gibi etten kemikten insanmi yoksa baska bir gezegendenmi bu insanlar
Ne parası olanlar var ama yinede cesaret ve zaman lazım böyle bir KIZA sahip olmak için. Ben ancak izlerim. Güle güle güle eskitin.
Fiyat vermekten neden kacınıyorsunuz ? %20 sı avans verilmiş lakın tamamı ne kadar bılmıyoruzkı.. Rakam verınce size ne gıbı zararı oluyor ? Ben bir izleyici olarak bunun gibi konforlu bir teknenin fiyatını merak ettim. Tek merak eden ben miyim?
Selamlar tekne bu hali ile 300 bin euro. Simdi bu tarz teknelerde donanim arttıkça teknenin fiyati artıyor. Azaldikca da azaliyor. Hal boyle olunca üretici firmalar fiyat vermemizi istemiyorlar. Kısacası benim acimdan sorun yok fakat üretici ve tekne sahibi acisindan sorun oluyor. Tekne sahibi satarken bu videoyu izlemis birine satmasi belki zor oluyor. Üretici firmalar da satış yaparken fiyatı bilinen bir urunun donanimdan dolayi bi fiyat oldugunu anlatmakla ugrasiyor. Yoksa bizim açımızdan problem yok
@@mersinyelkenakademisi3123 teşekkürler, gayet açıklayıcı.
@@mersinyelkenakademisi3123 listye fiyatı 220 bin euro ama nasıl 300 olmus anlamadım
Bize 260 eurodan actilar ekstralarla 300 u buldu ozel renk ekstea donanimlar tekne transferi filan onlar gorunmez giderler. Tabi dusunce bunlari 200lere yaklasiyor ama ordan alirsan tekneyi ve diregi kendin dikersen kendin boyar ve kendin getirirsen filan 230 240 a alinir oda imkansiz
@@mersinyelkenakademisi3123 tez marin sayfasında 228,900 eruro yazıyor bu tekne için ama dedıgınız gibi direk vs extra mı fiyat ben daha cok araba gıbı dusunmsutum anahtar teslim gibi
Maşallah harika, güle güle kullanın sağlıklı günlerde.
Öncelikle hayırlı olsun.Güzel günlerde kullanmanız dileğiyle...Fiyat ve extraların maliyeti konusunda açıklama yapmanızı isterdim.Tekne sahibi olmak isteyenler için faydalı olurdu.Pruvanız neta,rüzgârınız kolayına olsun.
hayirli uğurlu olsun. kazasız belasız kullanin. güzel, samimi
, bilgilendirici bir video olmuş..
Merhabalar.. Mükemmeldi..Hayirli - ugurlu, arkasi bol olsun!
Tsk.ler! Pruvanız neta dümeniniz viya olsun ..Sevgiler❣️⛵️🍷
PARAYLA SAADET OLMAZ LAFI ,FAKIRLER UZULMESIN DIYE UYDURULMUS BIR SOZDUR.
Doğru söze ne denirki?
Aynen
Adaşım hayırlı uğurlu olsun yolunu açık olsun her şey senin için güzel olsun
Hayırlı olsun tekne sahibine. Güzel tanıtım olmuş.
Soylenecek soz yok hayirli ugurlu olsun gercekten olagan ustu bir tekne kibrista yasayan eski bir mersin yelken ihtisas sporcusu olarak teknenize atlayip buralarada gelmeniz dilegi ile...
masallah cok guzel bir tekne yasam alanlari harika hayırlı ugurlu olsun.
Çok güzel bir tekne tanıtımı olmuş. Elinize sağlık!
Cok teşekkür ederiz, devami gelecek
Hayırlı Olsun Kazasız Olsun Rüzgarınız Yumuşak Pruvanız Net Olsun...
Fırsatınız olursa, ileride bir gün X-yacht'ın, Azuree'nin, Dehler'in, MAT'ın bir modelini değerlendirme durumunuz olursa ek güzellik olur... İlginç, bilgilendirici değerlenlendirme vidyolarınız için yeniden sağolun!
Hayırlı olsun keyifli sürüşler.
Hayırlı olsun - hatasız kazasız kullanmak nasip olsun 👏👏
Hayırlı olsun kardeşim güle güle kullan
Güle güle kullan, Rüzgarın bol olsun..
Guzel video olmus. Alan arkadasa hayirli olsun.
Allah herkese böyle bi abi nasip etsin şanslısın kardoooooo😁😂😁😂
Hayırlı olsun iyi günlerde kullanın
Video süperdi biraz detay eksikti ama olsun. Bu arada tekneyi alan arkadaşa hayırlı olsun pruvası neta rüzgarı kolayına olsun.
Allah daha iyilerini biz sefillere nasip etsin inşallah.Çok beğendim hayırlı uğurlu olsun.
Cooook daha iyileri sizin olsun inşallah
Iyi gunlerde kullanin ınşaallah. Cok güzel masaallah kendime almis gibi heyecan duydum.
Insallah cok daha iyileri sizin olsun
öncelikle tekne muhteşem yeni olmasıda artı tabiki alan arkadaşımıza hayırlı uğurlu olsun iyi günlerde kullansın inşallah.Oytun hocam bu arada eski takipçinizim bu teknenin motorunu tanıtmayı unuttunuz herhalde ne markaydı Bennetau firması kaç hp koymuş merak ettim açıkçası selamlar saygılar.
Hayırlı olsun özcan bey yakışır valla. ☺️
Özellikle Fransız üretimi yeni teknelerde fabrika çıkışında bile çok sorunlar çıktığını duyuyorum. Böye bir durum oldu mu?
Hayirli olsun Allah selamet versin
cok begendim tekneyi, hayirli olsun. insallah yakin bir surede bizede nasip olur
Ana yatak odası gerçekten çok güzel. Kıç yatak odalarında neden okuma ışığını başa koymamışlar? Yok yatanın başı kapı yönünde olacak biçimde yatılacak diye düşünmüşlerse, o zaman pencereler neden ayakların yanında?
Harika tekneymiş, Allah kazadan beladan korusun
Çok güzel bir tekne almış sınız hayırlısı olsun tekneyi çok güzel tanıtmışsınız fiyat açıklamasıda yapsaydınız insanlara güzelbir deneyim olurdu
Malesef firma ve tekne sahibi bilgi vermemizi istemedi. Tekne fiyatini etkileyen cok fazla donanim var, bu sefer firmalar zor durumda kaliyor oyuzden veremedik
harikaymış sahibi keyfini doya doya çıkarır umarım.
biz izleriz .d
Hocam hayırlı olsun
Cok teşekkür ederiz selamlar
Hayirli olsun
Hayırlı olsun
İçi ilk başta biraz İkea mobilyası havası veriyor ama verdiği ferahlığa bakınca, kesinlikle iyi, çağdaş bir seçim olmuş. Gölgeliğin ("bimini") de açık renk olması akıllıca. Bir tek, güvertede tik kaplama seçmemenizin bir nedeni var mı?
Hayırlı olsun, alan iyi günlerde kullansın. Son dileğinize de Amin diyoruz (olmayacak duaya amin der biçimde :-) )
Ic renklerin acik olmasi ferah. Malezeme yakindan bakilinca videoya yansidugindan cok daha kaliteli. Tik güverte istemememizdeki sebep 1.si çok pahaliydi. 2.si ise tekne sürekli ısınacak ve yaz aylarında ayakları yakacakti. Buyuk bir detay oldugundan bakimı icin de ugrasacaktik. Kisacasi tum bunlar tik olmamasi icin bize sebep oldu
@@mersinyelkenakademisi3123 Merhaba, galiba tik konusu nacizane söyle, polyester güverte yazın direk güneş altında çok yakıcı bir hale geliyor fakat teak üzerine bastiğiniz da bu sıcağı size yansıtmıyor. Malesef dediğniz gibi çok pahalı ayrıca kuş pisliği ve yağlı yiyecek özellikle kan ve kırmızı şarap lekesi başa dert oluyor. Hem tekneye gelen huzursuz oluyor hem de siz. : )) Teknenizi güzel günlerde sıhhat ve keyifle kullanın.
Hayırlı olsun.👍🏾👍🏾🇦🇿🇹🇷
güzel tekne,güzel insanlar,güzel video. güle güle kullanın.
O sizin güzelliğiniz, çook teşekkür ederiz daha iyisi sizlerin olsun inşallah.
"Para var, huzur var" demek istedim :) Kazasız belasız kullanılsın inşallah.
😁😁😁😁🤙🤙
Öncelikle hayırlı olsun. Cok guzel bir tekne, Iyi gunlerde kullanin. .
Zamanla tekneden beklentiniz değişir ve videoyu tebessümle izlersiniz diye düşünüyorum...
Pruvanız neta rüzgâriniz kolayına olsun..
Aynen kardeşim, bi tur da bizi bindirse keşke ;)))
Hayırlısı olsun , güzel günleriniz çok ve huzurla olsun .. İnşallah bir gün benim de olacak .. Daima pozitif ..
Allah selamet versin
Güle güle kullanın,pruvanız neta,rüzgârınız kolayına olsun...
supersiniz
👍👍👌👌❤️
Teknenin fiyatı 2 milyonun üzerinde.sizin ekleyeceğiniz ekstra özellikle 2.5 trilyona çıkıyor.Harika bir tekne.alan arkadaş ın pruvası neta olsun.Fiyat yanlız tam zenginler için.
Hayırlı olsun, güzel bir tercih olmuş. Beneteau katalog'da bu tekne için 102m2 Code O alanı veriyor, yanlış görmediysem eğer vinçler elektrikli değil, zor olmayacakmı ?
Birde, Bowsprit'de Code 0 ve Balon için iki ayrı bağlantı noktası olması gerekmezmiy di? (tek bağlantı noktası gördüğüm için soruyorum)
Selamlar suan uzerindeki code 0 120 130m2 gbi gayet rahat kullaniliyor 52 lik vinc var uzerinde. Ayrica her iki baglanti da mevcut. Makara arkasinda kucuk bir baglanti noktasi daha var
Çok bilgilendirici, eğlendirici bir vidyo olmuş. Çok sağolun. Güzel bir tekne, hayırlı olsun. Azuree 46'yı düşündünüz mü seçenekler arasında alırken? Azuree 46 ile bu tekneyi karşılaştırmanız olası mı? Saygılar, Selamlar.
Azuree bavaria jeanneau gbi firmalara hic bakmadik acikcasi. Direk beneteau ya gittik ve aldik. Kiyaslama yapmayi cok isterdim fakat azuree 46 ya henuz binmedim. 40 i bilirim geçiş modeliydi çok sorunlu birçok hatası olan fakat yeni versiyonda hatalarin duzeltildigi bir model. Fakat 46 ile ilgili hic bir fikrim yok:(
@@mersinyelkenakademisi3123 Anlaşılan alıcı baştan markayı kafasına yerleştirmişmiş şu ya da bu nedenle....
Bildiğim denli alınan model 250-270 bin avro aralığında. Tasarım vb açısından (başkalarının yaptığı değerlendirmelere bakarak) Azuree 46 benim tercihim olurdu, ya da X-yachts X43...
Merhaba Oytun bey, momenta 45 düşünüyorum.Kağıt üstünde tekne verilerine göre performansı 46.1 performans modelinden daha iyi duruyor. Sadece çok yeni bir tekne. Hiç denk geldinizmi acaba, teşekkürler.
Selamlar, aslında daha önce incelemediğim hatta hiç denk gelmediğim yeni bir model. Kıyaslama yapabilmek icin önce görüp incelemem lazım. Belki fuarda denk gelebiliriz. Görünüşü güzel dizayn güzel ama bunun dışında pek bir fikrim yok. Türkiye distribütörüne ulaşabilirsem belki bir video hazırlayabilirim.
@@mersinyelkenakademisi3123 çok, teşekkürler , fırsat olurda incelerseniz videosunu beklemekteyim.
Hemen mail attık geri dönüş olur olmaz inceleyeceğiz.
fiyat bilgisi var mı
Oytun kaptan yeni videolar bekliyoruz. Marmaris zamanı eğitim videosu da olabilir.
Ennn kısa zamanda inşallah
Azuree 46'yı neden gözönüne almadığınızı sorabilir miyim? Bildiğim kadarı ile özellikle yurtdışında ilgi çeken bir marka/ürün. X-yachts, Grand Soleil gibi kaliteli markalara göre de fiyat/performans oranı iyi gibi. Para Fransa'ya gideceğine Türkiye'ye giderdi.
Tekneniz hayırlı olsun!
Azuree 46 test etmeyi cok istedigimiz kullanmaktan ve tanitmaktan zevk alacagimiz bir tekne. Fakat henuz azuree bize 46 cekimi icin donus yapmadi, hic bir 46 sahibi de bulamadik ki cekelim. Eger sizde boyle bir imkan varsa yada etrafinizda iletirseniz cok seviniriz. Incelemek istedigimiz bir tekne Azuree 46
@@mersinyelkenakademisi3123Sen kalk tekne üret, sonra da pazarlama fırsatı için iletişime geçenlere geri dönüş yapma. Sirena Marine iyi bir mühendislik kuruluşu ama pazarlaması çok zayıf gözüküyor. Saçma bir durum ve olası alıcılara saygısızlık.
Biz bir cok firmayla bu sıkıntıları yaşadık ve yaşıyoruz malesef. İnsallah birgün onlarında tanıtımını yaparız.
Öncelikle hayırlı olsun...Ancak İnsan yarışçı yelkenci olunca teknede motor yokmuş gibi tanıtım yapmayı unutuyor galiba !!
3 gün önce tekne merakım başladı bu nada aşık oldum ama fiyatı görünce vaz geçtim ne yazıkki başlamadan biten bi aşk MAŞALLAH ALLAH sahibine bağışlasın kaza bela vermesin inş
FİYAT NE KADARMIŞ
@@umutgulseren2913 9 ay önceki video hatırlamıyom tam fiyatı ama videoda geçiodur
@@bilgehankoc8575 İZLE YAZ BANA
Hayırlı olsun çok güzel bir seçim olmuş direkleri kaplayan firmaya ulaşabilir miyiz
Selamlar mersin yelken akademisi instagram hesabimiza direkt mesaj yolu ile bize ulasıp bilgi alabilirsiniz
Bir de Beneteau, Bavaria, Jeanneau gibi markalara bazen biraz aşağılayıcı biçimde "deniz karavanı" deniyor. Özellikle Garcia, Swan, Euphoria gibi markaları sevenlerce. Bir uzman, üstelik te yelken yarışçısı olarak görüşlerinizi öğrenmek isterdim....
Harika bir konuya parmak bastınız. Bahsettiginiz markalar swan, garcia vs tabiki fiyat olarak ulaşılması güç değerlerde. Ulaşanlar icin avrupalı üreticiler malzeme kalitesi ve sunduğu lüksle bir tık geride kalıyor buna katılıyorum. Seri üretim tekneler, bant üzerinde montajları gerçekleşerek hemen her yerinde aynı tip elyaf kullanılarak üretiliyor. Buda teknenin yükünün fazla olduğu yerlerde kabuksal problemler yükün az olduğu yerlerde ise elyaf kalınlığından dolayı teknede gereksiz hantallık yaratabiliyor. Lüx sınıf tekneler seri üretimden ziyade özel üretim ya da sipariş üretim olduğu icin tabiki elyaf farkları konfor ve kullanılan materyalde lux ekipmanlara gidiliyor. Tum markalarla denize cikip dunya turu bile yapilabildigini dusunursek konu suraya geliyor. Iyi tekne diye birsey yoktur, iyi denizci vardır.
@@mersinyelkenakademisi3123 Sağolun Oytun bey.
Merhaba, bimini ve sprayhood renginiz Cadet grey’midir? Tesekkürler.
Evet ama renk kodunu tam olarak bilmiyorum
OCEANIS 46.1
2019
New
Port Ginesta
Offered by PRO
HERMANOS GUASCH SA
Pictures
Contact
Sailing monohulls - OCEANIS 46.1 - New in Port Ginesta
Read more
Key features
Draught: 2.35 m
Total length: 13.65 m
Beam: 4.5 m
Number of cabins (except saloon): 3
€355,000 tax included
Ben de ayni fuarda aynı üreticinin 51,1’ine hasta oldum ve alamadım
Gule gule kullanın, kumanda sistemini opsiyonel bluetoot arayüzü ile kullanımına yonelik çözümler var mıdır? İki dümen yerine böyle bir alternatif mümkün mü?
Malesef oyle bir teknoloji suan dunyada yok. Iki dumen olmasin sadece bluetooth ile tekne kullanalim suan biraz hayal. Dumen sart fakat wifi ile otopilot kontrolu var
@@mersinyelkenakademisi3123 Teşekkür ederim.
Tatlar ,zevkler ,renkler tartışılmaz uğurlu olsun . Bu tekneyi bir kişi kullanabilirmi 46 ft fakat sanki tır gibi geldi 😀
Tekne sahibide ayni seyi dusunuyordu fakat denize indikten 3 gun sonra tek basina kullaniyordu. Henuz yelkene ve denizcilige baslayali 9 10 ay olan bir adamdan bahsediyorum:)
@@mersinyelkenakademisi3123 9-10 aylık deneyim ile tek başına kullanabiliyor olması ilginç bilgi. Sağolun.
Çok güzel kazasız belasız kullanın
Hayirli olsun kazasiz keyifli seyirler
Merhaba , sifir teknelerde duzen ilk 2 yılda oturuyor diyorlar genel olarak ne gibi problemler çıkıyor?
Selamlar, bence 2 yıl çok çok kötümser bir tahmin, 6 ay ile 1 yıl desek cok daha dogru olur. Cikabilecek bir cok problem sayilabilir. Başta kalıp uyuşmazlığından tutun motor montajından kaynakli arizalarda sıkça görünen problemler arasında. Kalip uyuşmazlığı dedigimiz, biliyorsunuzki teknenin alt ve ustü ayri üretiliyor. Ardindan birleştirilip denize iniyor. Sert havalarda full arma yelken yapildiginda yada dalga gecislerinden kalıplarda kırılmalar ayrılmalar oluyor. Böylece tekne su alabiliyor (bazı markalarda yaşanmış problemler). Ayrica yakin zamanda aldigimiz sifir teknede motorun montajindan dolayi 40 saatte motorun su alip çöp olmasi ve 11 bin euro ya yeni motor almamızda başka bir konu açıkçası. Kısacası sıfır tekne güzel hoş ama şans işi de diyebiliriz.
@@mersinyelkenakademisi3123 verdiğiniz bilgiler için çok teşekkür ederim, gerçekten çok aydınlatıcı oldu . Sıfır alınan her marka tekne için geçerli mi bu söyledikleriniz , yoksa Jeanneau ,Beneteau gibi teknelerdede olma ihtimali yüksek mi? Ben Hanse 588 ile jeanneau 54 arasında kaldım . Aslında Hanse 588 almayı istiyorum lakin bu tarz şeyler ister istemez tedirgin ettiği gibi marka tercihinide değiştire biliyor . Sizin Öner’iniz nedir?
@@emreemre6116 bey bu mesajınıza buradan cevap vermem mümkün değil:( tekne secimi kisiye, butceye, kullanim alanlarına göre cesitlilik gösterebilir. Bana sorsanız tercihim çok farklı olur.dilerseniz bizlere ulaşarak daha detaylı bilgi verebilirim. Mersin Yelken Akademisi instagram hesabından bizlere ulaşabilirsiniz.
Bir KBB'ye görünmek gerekiyor,işini konuşarak yapanlar için önemli.
Merhaba. Yerli üreticiler dünyaya ihraç edecek kapasitede işler yaptıklarını duyuyoruz izliyoruz. Acaba neden yerli bir üretici tercih etmediniz.
Harika bir yorum. Teşekkür ederim bu soruyu sorduğunuz için. Öncelikle hali hazırdaki filomuzun en hızlı teknesi yerli üretim. İzmir yapımı MAT12 kullanıyorüm ve çok memnunuz hergün üstündeyim ve ülke çapında ciddi başarılara imza atıyoruz. Diğer taraftan gezi sınıfında fransız bağımlısı olarak devam ediyoruz. Bu tekneyi alırken yerli uretim ile bunun arasında kaldık. Yerli uretim 2011 model bu ise 2007 ydi. Fakat yerli uretimin ic döşemeler bitmiş, 3. Postası kırılmış, yelkenler bimini ve lazybag yırtılmıştı. Hadi bunları hallederiz dediğim noktada aynı teknede ikitane bulunan arkadaşıma danıştım ve hiç olumlu yanıt almadım. Bahsettiğim sebepler beni uzaklaştırarak bildik firmalara yönlendirdi. Fakat bu yerli firma yeni modelinde tum eksikleri hataları gidermis efsane bir model ortaya koymuştu, fakat busefer de fiyatı bizim için uçurum olunca da yerli üretim yine hayal oldu. Kısacası herzaman ilk tercihim yerli üretim, hatta ilk tercihim M.A.T (yarış teknesi üreticisi) fakat müşteriye tekne alıyorsak fiyat, talepler, ihtiyaçlar ne ise bizim tercihimizde ona gore şekilleniyor.
@@mersinyelkenakademisi3123 Önce MAT! Gerçekten İzmir ve Türkiye için gurur verici bir marka.
M.A.T gururumuz ülke olarak. Yarış sektöründe öncü. Bizde M.a.t ın amiral teknesi M.A.T 12 kullanıyoruz. Firma sahibi abilerimizle karşılıklı yarışıyoruz, herkonuda desteklerini bizlerden esirgemiyorlar.
iyi günlerde kulanın güzel tekne salma uzunlugu nedir acaba?
Coook teşekkür ederiz. Salma 1.90 olması lazım emin değilim.
Hocam kışın bu teknede yaşamak için ısıtma sistemlerindende bahsetseydiniz keşke. Ve yakıt tüketimi nedir. Bunlar hakkında bilgi verir misin lütfen
Isitma sistemi birtane zaten oda webasto. Ayrica elektirikli isiticilar var oda is gorur fakat uzun vade de elektirik tuketimi konusunda biraz zora sokar sizi.yakit tuketim degerlerini bizde bilemiyoruz tekne sıfır oldugu için haliyle motorun kendine gelmesi ve uzun sure kullanılmasi lazım. Araba gibi bir fabrika tuketim degeri cikmiyor. Ama siz saatte 5 litre gibi düşünün
tanrı parayı kullanmasını bilene veriyor. size daha iyisini dilerim arkadaşlar.
Yelken direkleri karbon olsa idi ne kadar fark olurdu performans olarak ?
Performans olarak cok fazla etki etmezdi. Karbon direk klasik anayelkenli teknelerde sert havada trim yaparken trim ensturmanlarina daha efektif sekilde cevap veriyor. Karbon direkte Alüminyum direğe gore daha rijit bir şekil elde ediyoruz. Tabi bu tarz teknelerde sadece görüntüden ibaret.
Mersin Yelken Akademisi peki ağırlık az olduğu için konfor da etkisi oluyor mu ?
Ne iş yapıyorsun reis
Hemem alalım o zaman
Çok daha iyileri nasip olsun inşallah
Amacına uygun Çok güzel tekne. Bu tekneyi görüpte binmeyecek kızlar olmaz!
Beneteau hediye gönderiyor, tut, yakala.
Valla bir mendil bile vermediler desem:) hatta bu videodan sonra 7 8 tane 46.1 sattilar birak hediyeyi tesekur eden bile olmadı :))
Özcan başkan çok sinirli ya 😎 cok kıskanıyor teknesini
Fransa da 100/150 adet asgari ücret eden şey, bizde 1000 asgari ücret. Çıldırmamak elde değil :(
Abi o işe girersek hiç çıkamayız maalesef:(
Fransa'nın gsyih si 3.8 trilyon dolar adamlar dünya ya peynir ekmek gibi araba yolcu uçağı silah vs satıyor AB ülkesi olması inanılmaz bir avantaj yani böyle olması çok normal. Eğer sen de dünyaya araba satarsan uçak satarsan biz de alabiliriz fakar oturduğun yerden hiçbir şey yapamdan fransada 100 asgari ücret japonyada 50 asgari ücret dersen bi bok olmaz.
@@ilkerihsanbahcer8192 Ya da yerli malı Azuree, Momenta, Egeyat, Euphoria vb almaz da gider sırf Alman, Fransız diye yabancı teknelerini alırsak sonra "yav Avro amma arttı" deriz sonra bir de ekonomimiz kötü diye bize Almanya Fransa sınırlarında olası kaçak göçmen gibi davrandıklarında da üzülürüz.
aslinda takip etmek isterdim ama fiyat konusundaki gorusunuzden dolayi etmiyom bu yuzden takipciniz az
]
Ben de alayım bir tane. Rüyamda.
Kayitli III
Güle güle kullanın, kullanında, 2 koca milyon verip tekne alacak para var, peştemal desen yatak örtüsünden başka alacak zevk yok. Oh be , her türlü 1-1 . Rahatladım, kıskançlığım geçti😃
Burda asgari ücretli yok galiba ben gidiyim
Allah kaza bele vermisin herkezin böyle bir tekne alma fırsatı olmaz enazindan fiyatlar hakkında bir video çekerseniz,yeokenli tekne alacak olan insanlara bir bildirim olurdu
Keyif için alınmış güzel bir tekne, ama keşke katamaran olsaymış. Neden katamaran tercih etmediniz?
Katamaranımız da var oyüzden:)
@@mersinyelkenakademisi3123 keyif için hangisi sizce ? katamranın önemli bir dezavantajı var mı. yada daha kestirme sorarsam; bir tekneniz olacaksa sadece, yarışlara katılma vs derdiniz yoksa, okyanus geçişi yapmayacaksanız, en fazla akdenizden avrupa seyahati yapacaksanız hangisi.
Garibanın yüzü gülür mü abi
250000euro fiyata hemen tekne
Oytun kaptan walla dibim düştü, nediim :)
hayırlı olsun...
Bu videoyu izleyip, tekne sahibi olma düşleri kuran arkadaşlara eski bir tekne sahibi olarak şunu söylemek isterim. Tekne bir hevestir. Aynı zamanda derttir. Ciddi maliyettir. Her tekneden ve denizden eninde sonunda bıkılır. O yüzdendir ki bir tekne sahibi hayatında iki kere çok sevinir. ' Bir, teknesini aldığında, iki, teknesini sattığında' ...
Lensin açısından mı bilmiyorum tekneyi 65 ft gibi izliyorum :)))
Videoları telefonla çekiyoruz. Ayrıca tekne çok büyük. Eski kasa 46 lar gibi değil. En ve boy olayını çözmüş adamlar. Alan kullanımı harika. Fırsat olursa 46.1 i yakından görün derim.
Mersin Yelken Akademisi valla müthiş gözüküyor :) hele o düz suda nasıl süzülüyordu,ciddi hızlı gidiyordu.hayırlı olsun
Video çekimini yapan kişi de baya başarılı bence:))))
seren sahin 25:45 de fırça atıyordu :)))
Sen şunu bize bir daha göster,tadı damağımızda kaldı...mümkünse dron çekimler fazlaca olsun....Selamlar....
Pencerelerde sineklik yok mu?
Videonun 13.25 inde görebilirsiniz
Tr'de tekne yeni aliyorsa ya uyusturucu tuccaridir yada beyaz kadin :) 15 dolar olmus ....
Bu tekneyi ben de çok beğendim. Fakat fakir olduğum için 5mt lik bi fiber tekneyle deniz serüvenime başlayacağım. Buraların bir numaralı denizcisi olacam, bitirecem hepinizi.
tekne güzel.güle güle kullanın.yalnız merak ettim neden türk yapımı bir yat tercih etmediniz .para ülkede kalırdı
Ayhan Bey, Turk hangi firmalar boyle yelkenli tekne uretimi yapiyor, biliyorsaniz paylasirsaniz sevinirim. Ben bilmiyorum o yuzden soruyorum.
@@dline2230 bende bilmiyorum araştırmasını yapmadım ama bir sürü askeri gemi,ticari gemi yapabilen bir ülke yatmı yapamıyacak?
www.yatvitrini.com/turkiye-dunyanin-en-buyuk-3-yat-ureticisi?pageID=128
@@dline2230İyi günler. Yurtdışındaki değerlendirmelerde Azuree çok iyi yorumlar alıyor. Hem yapım kalitesi hem de yelken özellikleri açısından Beneteau, Bavaria, Jeanneau, Bavaria, Hanse gibi ortalama markalardan çok Grand Soleil, X-yacht, Dehler gibi kaliteli markalarla karşılaştırılıyor.
@@dline2230 Bir de Euphoria markası var. Türkiye'de Swan için fason üretim yaparken Euphoria diye marka yaratmış Sirena Marin. En ufağı Euphoria 54 'un ederi 700bin avrodan başlıyor. Azuree gibi bunun da alıcıları genelde yurtdışında.
@@dline2230 Bir de Momenta çıktı son 3-4 yıldır. Görünüşü iyi ama gerisini bilmiyorum.
20 bin liram var bankadan kaç para daha çekmem lazım..
170 tl
GULE GULE KULLANİN 👍 KAÇ TL'YE MALOLDU ?
Motosiklet tahmini yapıyorum bmw gs 1200
Gs 1200 ADV :)
Bu Adamlar ne is yapiyoda 300 bin euro gibi bir rakami verebiliyorlar, bunlar da bizim gibi etten kemikten insanmi yoksa baska bir gezegendenmi bu insanlar
Nereden alınıyor
Tezmarin istanbul. Serkan beyi arayın yardımcı olur
fiyatı _??????
Yorumlar da mevcut :)