![Mersin Yelken Akademisi](/img/default-banner.jpg)
- Видео 49
- Просмотров 691 144
Mersin Yelken Akademisi
Добавлен 4 июл 2014
40 KNOTS SÜRAT YAPTIK !!!
Gena Yatçılığın getirdiği Bavaria Vida 33 modelini inceledik. 600 hp gücündeki motorları ile 40 knots süratlere rahatlıkla ulaşabildik.
Просмотров: 2 881
Видео
VARDAVELA KOPTU 4 KİŞİ DENİZE DÜŞTÜ !!!
Просмотров 3,9 тыс.2 года назад
İstanbul'da düzenlenen TAYK trofesi 3. ayak yarışlarında vardavela teli koptu ve 4 sporcumuz denize düştü. 1 dakika içinde düşen ekibi alarak yarışa devam ettik ve yarışı 3. sırada tamamladik. @WorldSailingTV @SailingLaVagabonde @YelkenIstanbul
YELKEN SPORUNA NASIL BAŞLANIR?
Просмотров 1,7 тыс.3 года назад
Eğitim uzmanı Koray Varol ile spontane gelişen bir soru cevap videosu oldu. Kendisi bir deniz ve yelken sevdalısı olarak Mersin Yelken Akademisi ile yarışıyor eğitimlere katılıyor, teknelerimizin transferlerinde ekiplere eşlik ediyor.
MERSİN KÜREK EĞİTİMİ | En etkili spor olan “KÜREK SPORU” ile tanışın !
Просмотров 2,8 тыс.3 года назад
Mersin’in ilk ve tek kürek eğitim akademisi Mersin Yelken Akademisi ve Kürek Eğitimi tanıtım videosu.. Detaylı bilgi için ; www.mersinyelkenakademisi.com.tr Bizi Instagram’dan takip edin ; mersinyelkenakademisi mersinkurek #mersin #yelken #kürek #spor #deniz #sea #rowing #mersinkurek #mersinyelkenakademisi #mersinrowing #sailing
7.000.000 TL 'lik KATAMARAN | Fountaine Pajot Saona 47 İncelemesi
Просмотров 24 тыс.3 года назад
'0' KM Fountaine Pajot Saona 47 İlk seyrini ve ilk incelemesini yaptık! Bizi Instagram'dan Takip Edin: mersinyelkenakademisi www.mersinyelkenakademisi.com.tr Main Features Length over all 45.7 ft - 13,94 m Beam over all 25.3 ft - 7,70 m Displacement unloaded 14.7 T (approx.) Draft 3.9 ft - 1,20 m Sail area 828.8 ft² - 77 m² Genoa area 559.7 ft² - 52 m² Standard Power 2 x 50 HP - 2...
40 Feet Serisi 2.BÖLÜM / JEANNEAU SUN ODYSSEY 410
Просмотров 12 тыс.3 года назад
TAM BOY: 12.35 m / 40'6" GÖVDE BOYU: 11.99 m / 39'4" EN: 3.99 m / 13'1" Displacement: 8000 kg / 17637 Lbs Standard keel draught : 2.14 m / 7' YAKIT KAPASİTESİ: 195 l / 52 US gal SU KAPASİTESİ: 528 l / 139 US gal Cabins: 2 / 3 MOTOR SEÇENEKLERİ: Standard : Yanmar 40CV / 23kW Shaft Drive Option : Yanmar 45CV / 33kW Shaft Drive CE Category: 2 cabins version / version 2 cabines : A6 / B7 / C9 / D9 ...
40 FEET YELKENLİLER SERİSİ- 1. BÖLÜM - BAVARIA C42
Просмотров 20 тыс.3 года назад
www.mersinyelkenakademisi.com.tr Instagramdan bizi takip etmek için mersinyelkenakademisi
ELEKTRİKLİ DIŞTAN TAKMA MOTORLARI İNCELEDİK
Просмотров 33 тыс.3 года назад
ELEKTRİKLİ DIŞTAN TAKMA MOTORLARI İNCELEDİK
Pratik Bilgiler - Uzak Mesafeye Halat Atma Yöntemi
Просмотров 3,6 тыс.3 года назад
Pratik Bilgiler - Uzak Mesafeye Halat Atma Yöntemi
ALGOMAR KARIA 31 EFSANESİNİ İNCELEDİK
Просмотров 10 тыс.3 года назад
ALGOMAR EFSANESİ İnceleme videomuza hoşgeldiniz. www.mersinyelkenakademisi.com.tr Instagramdan bizi takip etmek için mersinyelkenakademisi
SIFIR KATAMARAN ALDIK! LAGOON 40 CATAMARAN
Просмотров 64 тыс.3 года назад
LAGOON 40 CATAMARAN İnceleme videomuza hoşgeldiniz. www.mersinyelkenakademisi.com.tr Instagramdan bizi takip etmek için mersinyelkenakademisi
BENETEAU OCEANIS 48 İNCELEME VİDEOSU
Просмотров 19 тыс.3 года назад
Beneteau Oceanis 48 tanıtım videosu ile karşınızdayız. Videolardan haberdar olmak için kanalımıza abone olmayı ve zili açmayı unutmayın. Bizi Instagramdan da takip etmek için: mersinyelke... Aynı zamanda eğitimlerimiz hakkında bilgi almak için: mersinyelkenakademisi.com.tr/ #Beneteau #Yelkenli #Tekne #Yacht
TEKNEDE ENERJİ TASARRUFU VE SİGORTALAR
Просмотров 1,8 тыс.4 года назад
TEKNEDE ENERJİ TASARRUFU VE SİGORTALAR
MARİNADAN AYRILMA TEKNİKLERİ - ÇÖZÜLME !!!
Просмотров 3,1 тыс.4 года назад
MARİNADAN AYRILMA TEKNİKLERİ - ÇÖZÜLME !!!
YELKENDE İTME - ÇEKME KUVVETİ ve EN HIZLI SEYİR HANGİSİDİR?
Просмотров 2,5 тыс.4 года назад
YELKENDE İTME - ÇEKME KUVVETİ ve EN HIZLI SEYİR HANGİSİDİR?
YENİ TEKNE İLE İLK YANAŞMA AYRILMA EĞİTİMİ
Просмотров 30 тыс.4 года назад
YENİ TEKNE İLE İLK YANAŞMA AYRILMA EĞİTİMİ
BOZKIRDAN MAVİLİKLERE YELKEN EĞİTİMİ
Просмотров 2,9 тыс.4 года назад
BOZKIRDAN MAVİLİKLERE YELKEN EĞİTİMİ
SIFIR TEKNE ALDIK !!! Beneteau Oceanis 46.1
Просмотров 157 тыс.4 года назад
SIFIR TEKNE ALDIK !!! Beneteau Oceanis 46.1
2. EL TEKNE ALIRKEN NELERE DIKKAT ETTIK ORTAK TEKNE ALIMI !! BENETEAU CYCLADES 43
Просмотров 26 тыс.4 года назад
2. EL TEKNE ALIRKEN NELERE DIKKAT ETTIK ORTAK TEKNE ALIMI !! BENETEAU CYCLADES 43
YELKEN FEDERASYON BAŞKANININ MİSAFİR OLDUĞU 6. BÖLÜM
Просмотров 3774 года назад
YELKEN FEDERASYON BAŞKANININ MİSAFİR OLDUĞU 6. BÖLÜM
BİLGİ YARIŞMASI ANNELER GÜNÜ ÖZEL PROGRAMI 5. BÖLÜM
Просмотров 2364 года назад
BİLGİ YARIŞMASI ANNELER GÜNÜ ÖZEL PROGRAMI 5. BÖLÜM
Koç Boynuzu ve 088 (sıfır seksen sekiz) Yöntemi
Просмотров 7 тыс.4 года назад
Koç Boynuzu ve 088 (sıfır seksen sekiz) Yöntemi
Teknede Halat Roda Etme, Netalama, Gam alma
Просмотров 3,8 тыс.4 года назад
Teknede Halat Roda Etme, Netalama, Gam alma
TEK BAŞINA YELKEN SEYRİ EĞİTİM VİDEOSU
Просмотров 41 тыс.4 года назад
TEK BAŞINA YELKEN SEYRİ EĞİTİM VİDEOSU
Su altında katlanır pervane montajı
Просмотров 4,2 тыс.4 года назад
Su altında katlanır pervane montajı
Deniz Kuvvetleri Kupası 2019 ( Aşağı yarışı ) START
Просмотров 2,6 тыс.5 лет назад
Deniz Kuvvetleri Kupası 2019 ( Aşağı yarışı ) START
Yarış içinde Sancak - İskele çatışması
Просмотров 2 тыс.5 лет назад
Yarış içinde Sancak - İskele çatışması
merak ettim 3 ünüzde atlantik okyanusuna girdiniz bulunduğunuz yerde köpek balıkları yokmuydu
hem çok pratik hem de sessizlik çok çok çok önemli bir unsur. Çevre temizliği de cabası. Daha da çok gelişmesini temenni ediyoruz..
10 humamrada bbleeeeeşş,ü
Dünyanın oluşumundan başlatsaydın 😀
Hocam emeginize saglik.Ilk firsata Sizleri ziyarete gecelegim.
En kısa zamanda bekleriz. Bizlere Mersin Yelken Akademisi instagram sayfasından ulaşabilirsiniz.
Mutfak robotu buna mi benziyor.beni kaziklamislar oyleyse. 😂
birde bu işi tek başına yapan var fatih aksu , izleminizi öneririm :)))
Takip ediyoruz ve destekliyoruz. Bizim branşımız ve kulvarımız farklı, hatta amacımız da farklı. İşimiz yelken eğitimi vererek uluslararası arenada yetiştirdiğimiz kursiyerler yarışmak. Bunu yaparken de uluslararası yeterliliği olan eğitmenlerle çalışıyor ve yılın hemen her günü denizde oluyoruz. Mesajınızdan anladığımız üzere şöyle ifade edeyim, eğer amacımız dünya turu yapmak olsaydı ya da bununla ilgili bir belgesel çekmek olsaydı en iyisini yapardık bu donanına sahibiz. Bunu bir kıyaslama videosu gibi değerlendirmeyin lütfen dediğim gibi herkesin amacı ve hedefi çok çok farklı💪
Hocam anlık büyük dev dalgalar oluyor oralarda büyük gemiler zorlanıyor siz nasıl geciyorsunuz kasırga eksik olmaz 12 metre dev dalgalar çıkıyor
Bu yüzden okyanusu yelkenle geçmek için dönemler var. Kasırga dönemine denk gelmeyen kasım - aralık ta yapıyoruz geçişleri
Bu motor şu an full 90 bin tl Emsali bir marka 9 bin tl aküsüz. 60 amper araba aküsü ile çalışıyor. Herşey aynı. bu herifler takipçi kazıtlatan modeller
Fiyattan bahsetmediniz!? Ve emsallari ile arada ki uçurumdan
O kdr tekne arasinda bu deney yapilmamaliydi bence
Gecisi hangi tarihler arasi yaptiniz?
Start 16 kasım 2016
En güvenli geçiş tarihi Kasım ayı mi ? Aralık için düşünceniz nedir?
fiat vermezler ara diyorlar
Tekneler biliyorsunuz ki opsiyonlarıyla beraber ciddi fiyat değişikliği gösteren araçlar. Aramak dışında gidip yüz yüze görüşseniz ve tüm seçeneklerle kendinize uygun konfigürasyonu seçseniz en sağlıklısı oluyor. Tekneler telefonla fiyat alınabilecek araçlar değil maalesef
Mersin de satış bayisi varmı dır
Yarın arayın görüşelim. Numaralarımıza mersinyelkenakademisi instagram sayfasından ya da www.mersinyelkenakademisi.com.tr sitesinden ulaşabilirsiniz.
Mersinde yeriniz nerededir acaba
Mersin Marina içindeyiz
Çekim kötü motor haricinde her şeyi gördük
Hocam merhabalar astardan sonra zehirli boyayı atmak için ne kadar zaman beklemek gerekiyor
Mürettebat bulundukları teknenin limitlerini bilmiyor, can yeleği hak getire kaptanda kafayı koymuş bu yola hava biraz da sert olsaydı mazallah kaptanda kafayı kaptıracaktı.
Ortalama bir denizci ve tekne meraklısı biri olarak özellikle seyir hızı menzili planinge kaç saniyede ve kaç knot hızda çıkıyor en verimli hızı menzili nedir hiç bir bilgi alamadık malesef 😔
Çok haklısınız fakat söylediğiniz değerler okadar değişken ki hangi hava hangi deniz teknede kaç kişi var gibi birçok faktöre göre değişiklik gösterir. Bunu ölçebilmek için ne o kadar vaktimiz var ne de firmalarda bu tarz ayrıntı bilgi:( onlar ürünü tanıtma ve pazarlama kısmında bizde bize ne yaşatıyor sizlere onu aktarma kısmındayız. Dediğiniz gibi olsa süper tabiki ama otomobil gibi ölçülebilecek ve kıyaslanabilecek sabit parametrelerimiz yok:(
abi kulaklarımın plagı cizildi mikrofondan ama diline saglık yine de
Yurume yolu orta siddet ve ustu ruzgarli orsa seyrinde havuzlugu guverteden gelen suyla doldurabilir mi ne dersiniz bu konuyu aydinlatir misiniz ?
Seste çok ciddi problem var
Rezil bi inceleme, mükemmel bir alan var diyorsun kamera dönüp göstermiyor sadece seni izliyoruz. Girer girmez barbeküyü gösterdin sonra depolama alanları ledler saklama alanları vs süper dedin ama hiçbirini göstermedi
Birde moody DS 54 e bakın lütfen resmen saray bu tekneyi bu şekilde kaça aldınız❤
Teşekkür ederim. Bu sınıf teknelerdeki favorim. Yorumlarda eleştirilen tasarım detayları benim için bu teknenin vazgeçilmez yanları.🧿
paranin gözü kör olsun..çok güzel güle güle kullan
7 m ve yukarisi buyuk teknelerde neden elektrikli motor uretimi yok varsa bilenler paylasirsa sevinirim. Gunes panel icin yeterli alan var ise 2 tona kadar olan teknelerde 20 hp civari guc dusuk de olsa seyri saglayacaktir. Ornegin Togg motoru ekuple edilemez mi ? Ne kadar zor olabilir ki ?
Merhaba ben bu işte yeniyim de merak ettiğim bi soru olucak affınıza sığınıp fiber tekneme zehirli astar boya ile boyadım üzerine zehirli boya hariç başka bi boya yani arkilik veya poluriten boya kullana bilirmiyim birde bu boyada ne tür tiner kullanmalıyım yardımınız için şimdiden teşekkürler
Yelkenler mayna edip motor ile düşene rüzgar altından yanaşılır. Birinin görevi düşenle göz temasını kaybetmeyecek .
sıfır emısyon demıyelım elektırıde uretılırken sıvı yakıt veya komur kullanıyor tek farkı o
Kalitesi cok dusuk ve dizayni iyi deyil
Kaptanım merhaba. Video için tşk ederim. Üç kat zehirli boya yap diyorlar. Üç kata gerek var mı ? Sulu zımpara yap diyorlar. sulu zımparaya gerek var mı ? ortalama kaç yılda bir zehirli atalım ? Seajet 039 dan memnun kaldın mı ?
Selamlar. Öncelikle yıllardır tekne sahibi olarak ve her markayı kullanmış biri olarak söylüyorum. 3 katta atsanız 4 katta atsanız tekneye binmiyorsanız 2 yıl götürmüyor malesef. Tabi bu bulunduğunuz denizle ve güneş görüp görmemesiyle alakalı teknenizin. Çok araştırma yaptım bunla ilgili ama herkes sadece yorum yapabiliyor tıpkı benim gibi. Gerçek bir bilimsel bilgi yok maalesef. Şu an bir teknemde nautix a4t speed, birinde seajet 039, birinde de jotun race var. Hepsi 3 kat. Hangisi daha iyi derseniz bir şey diyemem. Ama 039 koyu renk olduğu için görünmüyor tutup tutmadığı. Diğerleri ise gri ve beyaz onlarda lez yapmaya başladı fakat çok sert boyalar olduğu için siliyoruz ve gidiyor. Tavsiyem daha uygun ve koyu renkli bir boya alıp 3 kat vurmanız. Son dönemde jotun imperial dikkatimi çekti hatta birkaç yarışçı arkadaşımda kullanıyor tavsiye ettiler. Bence uygun fiyatlı denemeye değer bir alternatif.
Kritik tum noktalara deginerek cok bilgilendirici ve kapsayici bir video olmus, elinize saglik, tebrikler 🎉👏
👎👎👎 Yelken açmak için Çanınız Çıkar
Tarzanik bir bakım olmuş, bütün tutarsızlıkları geçtim maske kullanmamaları zaten ciddiye almamak için yeter de artar.
Hayırlı uğurlu olsun iyi günlerde kullansınlar brn ortak lı tekne tarafrarı değilim bana sattırdı içimde uhte kaldı hep bir daha tövbe
Teşekkür ederiz çok güzel
Çok güzel kazasız belasız kullanın
Anlatım harika cümleler Şahane, çok başarılı bir sunum hocam, teşekkür ederiz 👍⛵👏
Videoya helikopterin icadından başladaydin
Ne kadar tuaf ya. Yat gösteriyoruz bahanesi ile kendilerini sergileyen basitlik sergilemis olmuyormu? Biz Zenginliyimizi göstermeyi Tercih eden veya gerekli duyan alt kisim dan gelen sonradan görmüs insanlar deyiliz. Hem Cevremiz hem de Kendimiz, ZENGILIMIZI Gizli tutariz. Öyleki cok yalvardilar Bavaria C65 1 No lu Üretim Yatimizi görmek icin. Hala RED ediyor böyle rica lari bir Hakaret olarak deyerlendiriyoruz.
Öngürelemeyen büyük bir fırtınada kurtulma şansınız nedir sizce?
Şuan Kıbrıs- Mersin gece seyrindeyiz. Hava tahminlerini günlük ve saatlik alıyoruz. Öngöremediğimiz bir şey şu anlık yok. Coğrafi şekillere bağlı anlık sağanak ve kaçak gibi sert rüzgarlar ise zaten işimizin bir parçası. Bunlardan rahatlıkla korunabilmek için birçok yöntem var camadan vurarak yelken küçüktmek v.b gibi
@@mersinyelkenakademisi3123 Teşekkür ederim bilgi için.İyi yolculuklar, kendinize iyi bakın :)
Süper video
Fon müziksiz bir tanıtım çok daha rahat olur,arka fon da hızar sesi gibi sesler ve yelkenin huzuru???tanıtım için teşekkürler.
Ben tır şoförüyüm, spanzet halatını arabanın üstünden diğer tarafa atmak için izledim faydalı gibi duruyor, yarın deneyip size bilgi vericem inşaallah :)
Marinada tekne ölü tekne
Bu tekneden çok gezen tekne yoktur kursiyerlerimiz içinde. Şuanda da kendisi söğütte
fiyatı çok pahalı
Adam cok beceriksiz denize yanliz cikmasin ..
2. Teknesini aldı Ege ve Akdeniz’in koylarını da bitirdi:) Yakında Dünya seyahati de planlıyor 🤙
Fiyatlari erişilmez yapıyor bu makinalari
Malesef :( artık ne ucuz ki:(
Yelkendeyken 4-5 knot hiz cok yavas degil mi
Hava hafif olunca böyle. Eserse gider