ОБЗОР SUZUKI DF40 2000 г. - УНИКАЛЬНЫЙ СЛУЧАЙ!
HTML-код
- Опубликовано: 13 сен 2024
- Диагностика подвесного лодочного мотора Suzuki DF40 2000 года выпуска показала 5 моточасов наработки, можно этому верить и не верить, но компрессия по 15,5 кг/см2, безупречный вид и идеальная работа только подтверждает это! Правда в процессе вскрылась неисправность - свеча второго цилиндра умерла - все на замену!!!
www.avito.ru/m...
![Eminem - Like My Shit [Official Audio]](http://i.ytimg.com/vi/vx_IMvFkrfA/mqdefault.jpg)
Как же мне хочется верить в чудо!... Спасибо за видео. Удачи новому владельцу и семь футов под килем!)
Удачи Вам! Хороший мотор! У нас тут на Дальнем Востоке можно такой мотор урвать. Был такой же у человека. Нога L без пробега почти совсем..стоял у японца, видимо, как вспомогательный, хотя с трудом представляю на чем...
Классный мотор Санёк.
Хороший мотор , удачи в продаже !
Мотор отличный , работает хорошо.
Удивительно не то, что он старый как новый, - здесь и перебрать, и "мозги" поменять (при желании) с другим мотором наверно могли бы (редуктор то явно восстановленный), - а то, что при всем при этом Вы, уважаемый Александр, до сих пор дозиметр для проверки не используете! Или мотор с противоположного от Фукусимы берега? Можете подтвердить, Александр?
Так дозиметры на таможне стоят, что фонит - сразу в стоп. Хотя мысль иртересная, надо найти дома приборчик.☝️
@@River_Parity , еще как интересно! И не только нам. "Я так думаю!"©☝️😁
Так расслабляемся😜, кому хороший моторчик, налетай 5 моточасов!!😷
Да,мотор классный,повезёт новому владельцу.
Если 5 моточасов то зачем редуктор красили и струбцину ?
Хороший вопрос! Но думаю, она не под кроватью все 20 лет лежала. Полюбому на воздухе, на солнце лкп страдает.
Я увидел что коррозия на редукторе под краской! а вы говорите покрашен? почему покрасили и коррозию не удалили? странные у вас выводы
Здравст! скажите где стоит конденсатор на запуск. у меня стал плохо запускаться с 6-8 раза?
Привет! Это бензин скорее всего, насос смотрите.
А чё не используете приспособление для подачи воды в щели заборника воды?
Отвечаю в который раз - "уши" не использую из-за звука выхлопа при этом способе. Совсем не слышно работу самого мотора.
Дружище а как бы стобой списаться не по ютубу, а то у меня есть несколько вопросов по речной теме.
так что если брать старый мотор лучьше брать с запасом скажем вместо 30 сразу 40 ставить так как он будет ехать
И к стати у 40 и 50 разные степени сжатия 10 и 9.8 соответственно. Это не маленькая степень сжатия! Если мануалу верить?! У меня во всех 13.5. 440 часов наработки.) Итак мануал говорит, что **компрессия от 13-16 кг/см2.
Grazie dei video.
Potrebbe inserire un video per regolare la valvola iac
Sfortunatamente, non esiste una cosa del genere...
@@River_Parity ok grazie mille.
Добрый день, а есть в продаже Сузуки или ямаха 25 инжектор
Нет...
Закажи свечки для лодочного мотора по номеру в любом интернет магазине автозапчастей. Цены в разы дешевле.
Не, проверенный магаз, цены хорошие, у меня там скидка. Сейчас в интернете уже не так выгодно покупать.
Здравствуйте.А на сколько головка на карданчике для выкрутки свечей?
16
@@River_Parity а на дф 50 тоже на столько нужна головка?
Да, это одинаковые моторы.
Добрый вечер взял ямахуf15лс4тAmh 2005г стот родной регулятор напряжения,мне надо что-то менять или нет, или акум просто на40Ahпоставитькак говорят, правильно это или нет
Не понял вопроса, что то не работает, сломалось? Зачем регулятор родной менять, мощность акб - нормальная для него, если 40 Ач
@@River_Parity да, электричество вывести хочу, ходовые, фары и тд
@@user-kb2vs1nv8p А, на такую нагрузку, надо смотреть, сколько Ампер выдаёт регулятор, хотя сейчас весь свет на диодах - потребляет немного.
Читаете мои коменты, красавчик! Только обяснил ты не правильно!
Ток минус будет, что винт не в воде
У меня тоже суза дф40 иногда на воде когда мотор ставишь на нейтраль тоже зуммер срабатывает иногда почему???
А какой сигнал даёт по продолжительности? Есть таблица сигналов на Suzuki DF - найдите в интернете, там расписаны все сигналы.
@@River_Parity ссылку не скините пожалуйста???
@@River_Parity примерно 1 короткий раз в 5 сек
Это скорее всего пора масло менять - по моточасам пробег уже превышен.
Снимается так этот сигнал - включаете зажигание, три раза чеку аварийную вынуть - вставить, и выключить зажигание. После заведёте - не должно пищать, но масло поменяйте! ;)
Этот мотор раздушивывается до 50 или до 60 сил?
Этот блок идёт в двух вариантах - 40 и 50 л.с.
Надо поменять мозги и впускной распредвал, получается 50
Здр. Есть такой же мотор еще в продаже?
Добр.день! Хонда40 карбовая только, и Ямаха40 карб.тоже.
@@River_ParityЗдр. Ясно подумаю.
@@River_Parity А, так цена какая на эти моторы? Моточас?
То 2003 год то 2000 сам запутался уже
Зато не нужно бочку карячить
Как связаться с вами для покупки
Здравствуйте! Этот мотор продан, смотрите по ссылке, что есть в наличии:
www.avito.ru/moskovskaya_oblast_ilinskiy/vodnyy_transport/lodochnyy_motor_suzuki_df50_2008_g.v_1960952772
Давай объясню как вижу/предполагаю я: в том ролике ты открыл наработку и сам сказал, что двигатель проработал из 900 часов 300 на холостых, в режиме тролинга. На таких оборотах камера сгорания не очищается, нет пиролиза отложений. В связи с этим камера сгорания уменьшается за счет нагара, увеличивается степень сжатия, а как следствие давление в конце такта! Ваша приславутая компрессия. Сейчас я в мануальчик посмотрю, что со степенью сжатия на этих моторах, сообщю! Теперь ясно, что я имел ввиду? И не про какие кольца и поршни я даже не упминал. Слышим звон, да не знаем где он? Да?
Это пустые фантазии про уменьшение камеры сгорания! Далеки вы от практики...
@@River_Parity это не фантазии, такое может быть! А компрессия хорошая из-за высокой степени сжатия. Ну и не маловажный фактор состояние двигателя. Практикант.
Дорогой мой человек! Компрессия и степень сжатия почти независимые параметры! Степень сжатия - это отношение объёмов камеры сгорания при положениях поршня ВМТ и НМТ. А компрессия - это параметр определяется способностью поршня нагнетать требуемое давление. При степени сжатия хоть в 12, если кольца на поршне залегли - всё, не надавит он и 6 кг/см2!
@@River_Parity спасибо, я эти вещи прекрасно знаю!
@@River_Parity давайте успакоимся, поприкалывадись и хватит, улыбаемся!
С ним удобнее
20 лет 5 мото ч висел помощником ему кирдык у меня 15 шка повесела два сезона крыльчатка в хлам разлетелись а ты говориш
Товарищ взял - доволен, гоняет.
5 часов,даже не обкатаный,скорее всего блок управления мененый или научились его прошивать
Какие 5 часов , мотор крашен и не раз , отлично видно что крашено все , просто кто то скрутил счетчик от души , мертвый абсолютно мотор 100%
Мёртвый, ну тогда в морг его, а мы на лодку поставили, и ходим, во дела... :)
Сколько стоит?
Ссылка на обЬявление в описании к видео. 220 т.р.
так же работа двигателя не показатель того что он поедит как новый потеря мощности у таких мотров уже не 1 и не 2 л.c по факсту старая 40 это новая 30 потеря 10 л.c
Как новый поедет мотор за 400 т.руб. - новой то есть. Но потеря мощности в 25% - это вы уже переборщили😅
@@River_Parity почему переборщил если мотор 2000 года и не капиталился до запросто
@@user-yn4jd9ut9m вы весь ролик то смотрели)))) или так..перелистали..мотор фактически новый
сколько стоит?
220
Контрольку можно повернуть вертикально и не расходовать воду из бочки и ноги сухие!
открою вам тайну что иномарки продают когда срок моточасов у них сходит на нет 2000 год эти моторы ходят по 600 700 моточасов так вот когда переваливает за 600 начинабт продовать необходимо капиталить это замена коленвала замена поршней колец блока а может еще чего тоесть цена в полмотора поэтому выбирайте сами либо за 150 тысяч бу 2000 года купить или новый за 500 тысяч ну и не факт что 2010 года например что там моточасы не намотали а есть люди каторые ходят за сезон по 100 моточасов наматывают это лотерея даже если повезет не факт что вы на нем успешно будуте кататься
Капиталить после 600 моточасов? Это вы переборщили явно! У них поимануалу капиталка идёт после 3000 м/часов.
@@River_Parity ага у двухтактники?
@@River_Parity у двухтактника 3000 тысячи?
Видео про 4т, это вроде очевидно.
@@River_Parity я про двухтакники
на авито да и вообще везде продают отработанные моторы полный хлам примерно 80 процентов 20 процентов более менее каторые серавно рано или поздно надо капиталить хорошие моторы редко кто продает
🤣🤣🤣 ву, ву. Двигатель крашеный.
Ой, мужчина, а у вашей машины колёса круглые!
@@River_Parity где мотор приобретался?
Очередной утиль из Японии, единственный из Ваших видео рабочим был Тохатсу 25 efi, хватит на...бывать народ, ведь Вы же Русский или нет????
Наё...вают вас когда пенсию считают, я показываю товар лицом, как говорится. Вы все чего хотите от бу мотора из Японии за 1/3 стоимости нового здесь?
Очень сложный мотор. И дорогой . И к тому же по весу тяжелый. Лучше взять двухтактник сороковку , надежно и просто. И весит он гораздо меньше. И дешевле.
Для разных дел моторы, на этом потролить в удовольствие, да и бака в 25 литров на три дня рыбалки хватит.
@@River_Parity я рыбачу, только на баб. Там низкие обороты, и тихий ход , не нужны.
@@River_Parity и если идти на оборотах близких к полным, и на большое расстояние . И на хорошо пригруженой лодке, типа казанки 5 , Не намного он меньше двухтатника потребляет. А то и одинаково.
Тут соглашусь, когда надо сильно толкать и быстро ехать - 2т это правильное решение!
купи весла и не парься