'시속 천km' 우습다는 하이퍼루프, '찐'일까 '뻥'일까? [경제합시다] / KBS 2024.03.28.

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  • Опубликовано: 11 сен 2024
  • 경제합시다 시간입니다.
    이 쭉 뻗은 파이프는 뭘까요.
    시속 천km로 달린다는 '하이퍼루프' 선로입니다.
    서울-부산을 20분에 끊는 꿈의 열차지만, 실패만 거듭되고 있어 되긴 되는 거냐 의심도 커졌는데요.
    유럽 최장 시험 선로가 곧 테스트를 시작합니다.
    네덜란드에 있는 유럽 하이퍼루프 센터입니다.
    총 길이 420미터.
    파이프 안은 진공 상태라 공기 마찰이 거의 없습니다.
    자석의 힘으로 열차가 시속 천km 이상으로 달릴 수 있습니다.
    물론 설계대로 될 때 그렇다는 얘기입니다.
    하이퍼루프는 일론 머스크가 구상한 거로 유명하죠.
    하지만 시속 천km를 찍은 사례는 아직까지 없습니다.
    미국 스타트업 '버진하이퍼루프원'이 2020년 실제 승객을 태우기도 했지만, 최고 속도는 KTX보다 느린 시속 160km에 불과했습니다.
    이번 선로는 성공한다면, 잠깐이긴 하지만 시속 천km가 가능한 길이입니다.
    또 하나 중요한 테스트가 있는데, 선로 변경입니다.
    한쪽을 두 갈래로 만들어 초고속에서도 선로 변경이 되는지 시험합니다.
    그게 돼야 그물망 같은 선로가 가능하기 때문입니다.
    [사샤 라메/유럽 하이퍼루프 센터 책임자 : "선로 변경은 열차가 어떤 곳에서 출발해서 어떤 곳이든 도착할 수 있게 해주기 때문에 매우 중요합니다. 그래야 (유럽 곳곳을 잇는) 네트워크 효과를 만들어 낼 수 있습니다."]
    유럽 하이퍼루프는 2030년까지 승객을 태우고 5km를 달린다는 계획입니다.
    지난달 중국 연구팀은 2km 길이 시험 선로에서 속도 신기록을 세웠다고 발표했습니다.
    다만, 그 속도가 얼마였는지는 숨기고 있습니다.
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    #하이퍼루프 #신기록 #유럽

Комментарии • 129

  • @user-qt1vn7no6d
    @user-qt1vn7no6d 5 месяцев назад +1

    지상에 대기권 환경을 만드는 건데 비용이 만만치 않고 출력 방식을 선택하는데 어려움이 많을 걸. 비행기 보다 유효한가 봐야겠지요

  • @user-we4mb1fk5t
    @user-we4mb1fk5t 5 месяцев назад +14

    저거 상용화되면 집값은 확실히 잡을듯
    부산에서 20분이면

    • @Dingo3
      @Dingo3 5 месяцев назад +5

      각 역을 거쳐서 간다면?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @dajaba
      @dajaba 5 месяцев назад +4

      기승전부동산. 정말 사람들이 부동산 가지고 싶어 미쳐있네요. 뭘 해도 다 집값타령.

    • @prussicblack
      @prussicblack 5 месяцев назад +1

      내 집앞에 하이퍼루프 역 건설 안되면 3톤차에 폭탄 실어서 하이퍼루프 터트려 버리겠다!
      이런거 수십개 나오고 하이퍼 루프는 서울 부산간 5시간 걸리겠지. 아닐거같다고? ㅋ

    • @user-f_ck_you
      @user-f_ck_you 5 месяцев назад

      ​@@일장기휘날리며하루에 몇만원내고 왜 못탈거라고 생각해?? 은근 고속철도타고 세종 서울 출퇴근하는사람 많다

    • @팩트폭력배-v3c
      @팩트폭력배-v3c 5 месяцев назад +2

      수십 키로미터니 긴 하이퍼루프 연결부분 사이에 바늘구멍 하나만 나도 대참사

  • @user-iy1xd8ki1x
    @user-iy1xd8ki1x 5 месяцев назад +5

    일론 머스크가 많이 괴짜여도 대단한게 현실에 안주하지 않고, 뭔가 계속 도전함. 그리고 그 도전이 미래에 꼭 필요한 것들이란거 ㅎ

    • @팩트폭력배-v3c
      @팩트폭력배-v3c 5 месяцев назад +2

      문제는 지금 벌려놓은 FSD, 뉴럴링크, 테슬라봇 개발목표 달성도 못하면서 쓸데없이 트위터 사고 sns질 해대고 계속 일만 만듬

    • @user-ks9zd5pb6u
      @user-ks9zd5pb6u 5 месяцев назад +2

      왜냐하면 쟤네는 실패해도 뭐라하는 사람 없음. 근데 대한민국은 실패하면 예산 낭비했다며 책임자부터 말단까지 줄줄히 옷벗어야함. 무서워서 아무도 안하려고함. 아니 생각조차도 민폐임.

    • @팩트폭력배-v3c
      @팩트폭력배-v3c 5 месяцев назад +2

      @@user-ks9zd5pb6u 일론도 맨날 실패만 하니까 올해부터 바이든정부가 보조금 안줌. 이번 스페이스 x 3연속 실패로 날려먹은 정부예산이 어마어마 해서...

    • @user-f_ck_you
      @user-f_ck_you 5 месяцев назад

      ​@@팩트폭력배-v3c근로소득으로 사는 애들이 이해하긴힘든 세상이야기지??

    • @user-rs5lf7mg3g
      @user-rs5lf7mg3g 5 месяцев назад

      @@user-ks9zd5pb6u 머스크 같은 기업가들이 국가 예산으로 하냐?? 투자 받아서 회사 돈으로 하는거지... 예산 처받아먹으면서 제대로 못하면 욕처먹는거 당연한거 아니냐??? 그 예산 전부 니들 주머니에서 나온 세금이다... 그리고 꽤 많은 과학자나 연구자라고 하는 것들이 모럴해저드에 빠져서 예산만 타먹으면서 엉뚱한 짓 하는 것들도 많아... 나중에 대학에 진학하면 대학연구실에 가봐라... 뭣들하고 있는지

  • @LIAHY-pm4ph
    @LIAHY-pm4ph 5 месяцев назад +1

    현재 KTX 승차권 가격 생각하면, 넌센스 인듯..., 가능할수 있으나 거기까지가 한계 아닐까?

  • @user-lb5pk6ll7g
    @user-lb5pk6ll7g 5 месяцев назад +1

    비슷한 시기에 우리도 설레발쳤는데 어찌하고 있으려나 ?

  • @user-fp1go7vg5j
    @user-fp1go7vg5j 5 месяцев назад +3

    현실에 적용하기까지 넘어야 할 산이 100개라면 이건 지금 산 2개쯤 넘은 정도의 기술입니다.
    기술 자체야 실현은 가능한데 그 기술을 대중적으로 이용 할 수 있게 만드는 부분은 정말 다른 영역의 일입니다.

    • @user-zo7of3nr5q
      @user-zo7of3nr5q 5 месяцев назад

      미안하지만 상용화되어도 난 안탈꺼다..

    • @newtern1
      @newtern1 5 месяцев назад

      세상은 아는 만큼 보인다....

  • @gogogamany
    @gogogamany 4 месяца назад

    라인인 이유구나. 바다에서 바다로. 사우디 네옴에서 가능할까. 이랬는데. 큽. ㅠㅠ 아람코도 있고 석유 현물도 있는데. 500미터를 50-100미터로 낮추고 중간 중간 200-300미터 건물 껴넣으면 되지. 남의 돈으로는 힘들지. 자기 돈 태워야지. 30년까지는 정말 말도 안 되고. 아, 꿈만 꿨더라도 좋았었다.

  • @ninehappy8363
    @ninehappy8363 5 месяцев назад +7

    다른 것은 몰라도 사고나면 전원몰살하는 엄청난 피해와 복구에 막대한 비용이 들겠죠
    세상에 고장없는 완벽한 기계장치는 존재하지 않으니까요
    테러범들의 표적이 될겁니다

    • @user-mk8kb3ud8x
      @user-mk8kb3ud8x 5 месяцев назад +1

      비행기도 사고나면 전원몰살이야 에휴 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아 비행기못타봤것네 이딴소리하는거보니

    • @ubin5078
      @ubin5078 5 месяцев назад +3

      너 지하철이나 버스는 어떻게 타고 다니냐

    • @dajaba
      @dajaba 5 месяцев назад

      지하철 사고나면 몰살… 타지마요 절대.

    • @user-xm4sb4nr4t
      @user-xm4sb4nr4t 5 месяцев назад +2

      방구석에만 있다가 죽는사람들도 허다혀 ㅋㅋㅋ

    • @newtern1
      @newtern1 5 месяцев назад

      세상은 아는 만큼 보인다....

  • @user-uu7nh8tn8z
    @user-uu7nh8tn8z 5 месяцев назад

    저정도 속도면 선로에 고장나서 갑자기 열차가 멈추게 되면, 후행하는 열차가 들이 받을수 있지 않나? 선로에 열차를 제한한다해도, 그러면 운송하는 화물이나 사람의 숫자는 줄어들텐데..

    • @newtern1
      @newtern1 5 месяцев назад

      세상은 아는 만큼 보인다....

  • @user-wq3or5gn2v
    @user-wq3or5gn2v 5 месяцев назад +3

    응 한국은 개발비 없어 수입해.

  • @user-mb9cy6zd9t
    @user-mb9cy6zd9t 5 месяцев назад +2

    1. 비용문제
    2. 안전문제
    3.환경적 문제
    4. 실용성문제
    5. 왜만듬?

    • @user-mk8kb3ud8x
      @user-mk8kb3ud8x 5 месяцев назад +4

      왜만드는지 모르겠음? 그러니 그렇게살고있는거임

    • @andrewkim2591
      @andrewkim2591 5 месяцев назад +1

      현재 사용되는 대중교통은 환경적 문제 제외하고 다 만족하니까 가능한데 하이퍼루프는 비용은 몰라도 안전문제에서 막힘. 또 실용성도 한번에 수천 수만명씩 태우고 다니는 지하철을 고작해야 열댓명 남짓 수송 가능한 하이퍼루프가 비빌 수 있다고 생각함? 하루 수도권 교통량만 생각해봐도 불가능하다는 계산이 안나옴?

    • @user-hw7gu3ci2t
      @user-hw7gu3ci2t 5 месяцев назад

      어차피 죽을건데 왜 살음 ?

    • @andrewkim2591
      @andrewkim2591 5 месяцев назад

      @@user-hw7gu3ci2t 어차피 죽을거 누릴거 다 누리고 가야지. 자유이용권 끊고 바로 퇴장하게?

    • @user-mk8kb3ud8x
      @user-mk8kb3ud8x 5 месяцев назад

      @@andrewkim2591 와 이새킨 한국에비유하네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 저걸 유럽에다가 설치할생각이안나오나 한국에 저걸 왜갖다씀 갖다쓰지도못하것다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 웃고간다 상용화 다된다음 한국엔 신도시간 연결정도로 쓰이겠지

  • @user-wy1dd6vz9i
    @user-wy1dd6vz9i 5 месяцев назад +2

    조금 늦어지거나 해서 그렇지 일론은 한다고 했던거 전부 다 성공했음.

    • @user-zt6tk4fu9m
      @user-zt6tk4fu9m 4 месяца назад

      실패 뭔성공을해 시제는 누구나 성공해 상용화가 문제지

    • @user-wy1dd6vz9i
      @user-wy1dd6vz9i 4 месяца назад

      @@user-zt6tk4fu9m 전기차 제일먼저 양산해 상용화한게 누구? 발사체 끊임없는 재사용 상용화한게 누구?

    • @user-rd9up4ok2s
      @user-rd9up4ok2s 26 дней назад

      ​@@user-wy1dd6vz9i ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 뭔 상용화야
      발사 실패한걸 성공이라고 언플하고 있는게 고작인데 뭔 상용화?
      그래서 지금 어디에 쓰고있는데?

    • @user-wy1dd6vz9i
      @user-wy1dd6vz9i 26 дней назад

      @@user-rd9up4ok2s ?? 누가 스타쉽 상용화했다고 했음...?? 그리고 스타쉽도 실패한게 아닌데 뭔 실패??

  • @thepoweroflove4700
    @thepoweroflove4700 5 месяцев назад +3

    우린 필요없다 총알택시가 있기 때문이다 총알은 시속 700~1200킬로로 하이퍼 루프보다 빠르다 과학적 근거로 틀린 거 없이 말한거 같긴한데 뭔가를 놓쳤다는 마음을 떨쳐버릴수가 없네...

  • @user-mq6ko9jr6x
    @user-mq6ko9jr6x 5 месяцев назад +3

    결국 되겠지...

  • @chulsama
    @chulsama 5 месяцев назад +7

    하... 공영방송인 KBS에서 '찐'일까 '뻥'일까..... 미쳤구나. 유튜브라서 괜찮다고 생각했냐? 나라꼴 잘 돌아간다.

    • @user-f_ck_you
      @user-f_ck_you 5 месяцев назад

      뭔개소리야 틀딱아 요즘 KBS교향악단도 병맛편집많이하는데 니가 못쫓아가는걸 공영방송 ㅇㅈㄹ하네ㅋㅋ 매사에 발전없는ㅉㅉ

    • @user-fd8js2zk5z
      @user-fd8js2zk5z 5 месяцев назад

      틀니나 닦으슈 할아배요

  • @user-mm4rl1qz7c
    @user-mm4rl1qz7c 5 месяцев назад

    기존 고속철도도 속도를 최고600키로 넘게낼수있으나.. 문제는 승객이 타고내리는 정차역에선 당연히 속도0으로 해야하니 평균속도가 확줄어든다. 기존 철도노선을 이용하니 건설비로 크게 들지도않고.. 하이퍼루프고나발이고 정차안하고 달리기만한다쳐도 진공터널을 만드는 건설비는 공짜로 누가주냐? 일론 머스크가 바보짓하는거다.

  • @footvall
    @footvall 5 месяцев назад

    중국이 뭐든 금방 1등으로 가져가긴 할듯 인권 특허 안전 다 ㅈ까고 하니까.. 서방은 인권 안전 특허권 다 하나하나 챙겨야하니 뒤쳐질수밖에 없다

  • @youngchoi4563
    @youngchoi4563 5 месяцев назад

    죽음이 두려워서 못탈것 같아요 다른 이동수단 보다 사고나면 살아날 확률이 적다는거

  • @cutie_4990
    @cutie_4990 5 месяцев назад +4

    정차역이 많으면 빠른속도의 이점이 상쇄되는데 특정역만을 위한 설계면 경제성에서 큰 이득은 없을듯 기술력은 인정이쥬

  • @bangu311
    @bangu311 5 месяцев назад

    하이퍼튜브라는걸로 한국이 최초로 고안한거임 2009년에

  • @도꿈치
    @도꿈치 5 месяцев назад

    저런건 부실공사 있으면 사고시 뇌가 인지하기도 전에 한방에 골로 가겠네요.
    요즘 국내 부실건축 뉴스들을 너무 봤더니 이런 생각만 .. ㅜㅜ

  • @sfk1031
    @sfk1031 5 месяцев назад

    신칸센은 15킬로 달리고 제동걸어서 멈추는데 천킬로 달리면 멈추는 거리는 더 상당하지.
    소닉붐은 어떻게 해결할까? 자기부상열차도 500킬로 넘지못하는데
    역 3개 넘지 못하지. 달리다가 멈처야 하는데 수익성 망할꺼고

    • @user-hw7gu3ci2t
      @user-hw7gu3ci2t 5 месяцев назад

      진공인데 뭔 소닉붐이여 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @chrisy4184
      @chrisy4184 5 месяцев назад

      ㅄ...

  • @user-zl8fx1rh2k
    @user-zl8fx1rh2k 5 месяцев назад

    총 길이 420m? 이걸로 테스트하는게 말이된다고?

  • @3ddd2294
    @3ddd2294 5 месяцев назад +1

    저거되면 ktx같은건 뭐가되는거임

  • @hotdog-ch
    @hotdog-ch 4 месяца назад

    일론머스크가 한다면 하는거야.. 그냥 믿어~

  • @user-vb1wh8lv1b
    @user-vb1wh8lv1b 5 месяцев назад +1

    나부터 포함 댓글다는 분들은 살아생전에 국내이용은 못하니... 김칫국부터 마시지마시길~~ ㅋ

  • @qkralswls79
    @qkralswls79 5 месяцев назад

    다좋은데 왜 하나같이 완성을 안할까 머스크야 응?

  • @catsbe
    @catsbe 5 месяцев назад

    찐같으 소리 하네- 뻥이지

  • @user-dl9nv4cr8d
    @user-dl9nv4cr8d 5 месяцев назад

    저사람이 한다고 해서 실패
    한거있나 누가 평을 할수있나 ㅡㅡ

  • @user-wh3ng7bo8m
    @user-wh3ng7bo8m 5 месяцев назад

    안에 탄 인간이 버티느냐가 중요한거 아닌가?

  • @user-nz6pp4wm3p
    @user-nz6pp4wm3p 5 месяцев назад

    100년 후다

  • @user-ny3uq2nj7i
    @user-ny3uq2nj7i 5 месяцев назад

    불나면 때죽음...

  • @user-qs4lv2rg6c
    @user-qs4lv2rg6c 5 месяцев назад

    중국이 먼저 성공하고 실제로 짓고 있을 것임.

  • @user-rv3nb3gy2j
    @user-rv3nb3gy2j 5 месяцев назад +4

    가는게 중요한게 아니라 멈추는게 핵심 천키로 달리다 바로 스톱 ㅋㅋㅋ 사람은 날라가고 ㅎㅎㅎ

    • @user-zo7of3nr5q
      @user-zo7of3nr5q 5 месяцев назад

      미안하지만 상용화되어도 난 안탈꺼다..

    • @newtern1
      @newtern1 5 месяцев назад +4

      세상은 아는 만큼 보인다....

    • @andrewkim2591
      @andrewkim2591 5 месяцев назад +1

      @@newtern1 nft 뛰어드는 애들이 맨날 하던소리네 ㅋㅋㅋㅋ 하지만 결론은 ㅋㅋㅋㅋ

    • @user-GoldMaitreya
      @user-GoldMaitreya 5 месяцев назад +1

      왜 바로 스톱 할꺼라고 생각하는거지

    • @user-mk8kb3ud8x
      @user-mk8kb3ud8x 5 месяцев назад

      @@user-zo7of3nr5q 안타는거아니고 못탈듯

  • @newsroad
    @newsroad 5 месяцев назад

    종교도 아니고 믿고 안믿고가 어딨어. 과학적으로 가능하면 되는거지.

  • @user-iu8rr2ob2k
    @user-iu8rr2ob2k 5 месяцев назад +1

    가정용 전세기 보급이 빠르것다야

  • @stock-pf6wx
    @stock-pf6wx 5 месяцев назад

    하지만 드라군이 출동한다면 어떨까

    • @꾸준하게-o1i
      @꾸준하게-o1i 5 месяцев назад

      드라군이 뭐에요?

    • @f_min
      @f_min 4 месяца назад

      드! 라! 군!

    • @stock-pf6wx
      @stock-pf6wx 4 месяца назад +1

      @@f_min ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @SHKim-uv4wo
    @SHKim-uv4wo 5 месяцев назад +2

    문제는 관성입니다. 열차 내부의 사람들이 속도 변화에 따른 관성력을 견딜 수 있는가 하는 것입니다. 즉 가속되는 변화와 감속되는 변화에 ~~~ 아마 많은 사람들이 구도와 멀미를 할지도 ~~~

    • @user-f_ck_you
      @user-f_ck_you 5 месяцев назад

      우리나라처럼 표팔이로 정차역늘리면 그렇게되겠지ㅋㅋ 근데 미국은 주간 거리가 서울 부산은 우스우니까 주간 교통수단으론 괜찮지

  • @cggffgf
    @cggffgf 5 месяцев назад

    백년안에는 되것지 뭐

  • @user-yw4bs8ke4p
    @user-yw4bs8ke4p 5 месяцев назад +2

    뻥이죠.
    안되니까. 그냥 터널만 뚤고 있죠.

    • @newtern1
      @newtern1 5 месяцев назад +2

      세상은 아는 만큼 보인다....

    • @user-f_ck_you
      @user-f_ck_you 5 месяцев назад

      집에서 누워서 발전없이 뒹굴면서 도전하는사람 흉보는게 진짜 세상한심함ㅋ

    • @leewon5256
      @leewon5256 5 месяцев назад

      그 쉬운 맞춤법하나도 제대로 못 쓰면서 뭘 안다고 ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @junmo-junjun3
    @junmo-junjun3 5 месяцев назад +3

    모델3승차감도 잡기 힘든데... 1000km/h 진동 제어 가능 하겠냐고????

    • @user-f_ck_you
      @user-f_ck_you 5 месяцев назад

      그래그래 버스타고다녀ㅋㅋ

    • @andrewkim2591
      @andrewkim2591 5 месяцев назад

      하이퍼루프 터널 패널갭때문에 진공도 안될듯 ㅋㅋㅋㅋ

  • @chocopia13
    @chocopia13 5 месяцев назад +2

    머스크가 하는 일이 신박하나 돈이 많이 들어가는 사업들임.
    테슬라 졸라 팔아서 화성 가는데 투자해야지..
    머스크 추종자들은 열심히 주식사고.

  • @rightbloodyelbow
    @rightbloodyelbow 5 месяцев назад

    죽을때도 초속 1KM로 가겠네

  • @user-zo7of3nr5q
    @user-zo7of3nr5q 5 месяцев назад

    미안하지만 상용화되어도 난 안탈꺼다..

  • @APOLLO-gw4yv
    @APOLLO-gw4yv 5 месяцев назад +1

    속도 신기록을 세웠는데 속도는 비밀이라니?

  • @팩트폭력배-v3c
    @팩트폭력배-v3c 5 месяцев назад +2

    미국 보링컴퍼니 터널만 뚫다 도산한지가 언젠데 이걸 뉴스라고 ㅋㅋㅋ 일론 트위터 적자 메꾸느라 요즘 정신도 없음

    • @user-ky3tr3qs7m
      @user-ky3tr3qs7m 5 месяцев назад

      kbs뉴스 수준이 개판이 되어가는데 일론머스크 걱정을 방구석 댓글러가 하고 있나....화성 가는 말도 안되는 크기의 로켓 시험하는 기업을 방구석 댓글러가 .....

    • @팩트폭력배-v3c
      @팩트폭력배-v3c 5 месяцев назад

      @@user-ky3tr3qs7m 테슬람 특: 보링컴퍼니 파산했다는 팩트는 반박할 수 없으니 먹히지도 않는 인신공격밖에 할말이 없음 ㅋㅋㅋ

  • @user-tp2rv5vm1x
    @user-tp2rv5vm1x 5 месяцев назад

    중국이 신기록을 세웠다고 합니다
    속도는 비공개 입니다
    ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
    우리 집에 황금송아지 1000마리 있다 ㅋ
    아니면 시속 80키로를 성공 했는데 쪽팔려서 말을 못하거나 ㅋ
    맨날 50키로만 찍다 80 찍었으니
    중국 신기록이겠지 ㅋㅋ

  • @user-rv3nb3gy2j
    @user-rv3nb3gy2j 5 месяцев назад

    집값 ㅋㅋ 예를들면 서울집값만 뻥튀기 ㅋㅋㅋ 서울살다 놀러다니기 좋겠네 ㅎㅎ 지방은 빈민촌

  • @evil333
    @evil333 5 месяцев назад

    오늘도 낚였네

  • @todd-2024
    @todd-2024 5 месяцев назад +7

    상용화 시간의 문제이지 곧 다가 올 미래의 교통 수단이 될 것이다.

  • @hyde3000
    @hyde3000 5 месяцев назад

    당연히 구라지

  • @user-nt9wt5bs7i
    @user-nt9wt5bs7i 5 месяцев назад

    머스크가 하는건 하나같이 비효율적이냐. 휴머노이드에 집착하는것도 그렇고

  • @eoddl0
    @eoddl0 5 месяцев назад

    진공상태 유지하는데 돈 얼마나 들까

  • @user-rl6ws8zy4y
    @user-rl6ws8zy4y 5 месяцев назад

    수익성과 안전이 문제인제 수익성을 위해 역이 많아진다면 속도의 이점이 상쇄돼긋지

  • @chrislee2763
    @chrislee2763 5 месяцев назад

    얼른 성공 해서 한국-유럽, 한국-뉴욕, 한국-동남아 수시간~수십분으로 단축 되는날이 오기를!!

  • @또치-k8f
    @또치-k8f 5 месяцев назад

    안전하려나 ㅋㅋ 사고나면 즉사일텐디

    • @newtern1
      @newtern1 5 месяцев назад

      세상은 아는 만큼 보인다....

  • @meguru420
    @meguru420 5 месяцев назад

    테러 일어나면 승객 전멸하는 상태가 됨, 진공이라 살 방법이 전무함, 비행기가 훨씬 유용함

    • @CHAMJJI
      @CHAMJJI 5 месяцев назад

      비행기도 테러만 다 죽음

  • @user-px2ri2ho1k
    @user-px2ri2ho1k 5 месяцев назад

    구상만 해! 실현은 안될거야~~ 주가 띄울려고 뻥까는 거지...

  • @user-kf1ly2bh3z
    @user-kf1ly2bh3z 5 месяцев назад

    내장이 찢어질듯 합니다

    • @newtern1
      @newtern1 5 месяцев назад

      세상은 아는 만큼 보인다....

    • @user-kf1ly2bh3z
      @user-kf1ly2bh3z 5 месяцев назад

      @@newtern1 ㄷㅊ.. 니말은 가속도가 아니라 속도는 몸의 부담과 관계가 없다그거잖아? 가속도를 몸이 감당할 정도로 낮추어서 속도를 올려 최고속도만 높다 그거잖아?

  • @user-mo4qe3zv5i
    @user-mo4qe3zv5i 5 месяцев назад

    일본에 곧 600킬로 열차 곧 나온다

  • @user-ko8gd2bt8p
    @user-ko8gd2bt8p 5 месяцев назад

    가속이 문제가 아니라 감속할때 죄다 기절할꺼 같은데 ㅋㅋㅋㅋ

  • @horieyui1976
    @horieyui1976 5 месяцев назад

    그걸 믿었음? 현무킥!

  • @user-ms4fc4xw2r
    @user-ms4fc4xw2r 5 месяцев назад

    여기 무식한 사람들은 사람만 옮기는줄 아나보네 물류만 옮겨도 성공하는거임 저거 만들어서 네트워크 뚫고 상용화하면 비행기에비해서 물류비 절반이상은 절약가능함