Z bratem za dzieciaka chcieliśmy być szambiarzami, ale coś nam w życiu nie wyszło i niestety żaden szambiarzem nie został. Pozdrawiam i gratuluję spełnienia marzeń!
@@PBaz1992 Ileż to marzeń dziecięcych niespełnionych w skali świata. Jak widać każdemu z nas przypadł inny los. ja chciałem być pilotem lub paleontologiem ;)
Mój ulubiony model Mana. To była jeszcze porządna, trwała i prosta ciężarówka, raz miałem okazję prowadzić, ale ciągnik siodłowy,, najfajniejszy jest ten pochyły lewarek. Najciekawsza była odmiana Unterflur z silnikiem leżącym między osiami, ale to już duży rarytas, w Polsce chyba nie do spotkania.
U nas w firme mamy takiego jako wywrotka krótka mam prawo jazdy ledwo 2 lata ale do wielu sprzętów wsiadałem i narazie stwierdzam że to jest najlepsze co man wypuścił
u mnie na wichurze jeździ jeszcze z 10 sztuk f2000 na bramce , stawiałem tam pierwsze kroki jako kierowca , czasy się zmieniły , kierowcy też , a man-y dalej jeżdżą.
Wspaniały pojazd i zabudowa! Szczególnie że mam sentyment do silników MANa z tamtych i troszkę wcześniejszych czasów. Mój zdecydowany faworyt to silnik montowany w autobusie międzymiastowym MAN ÜL 292. Wspaniale brzmiąca uturbiona jednostka. 290 koni w stajni zamieniały ten autobus w wyścigowy pojazd. Sam w sobie był to wyjątkowy autobus, dobrze przemyślany i zbudowany, pełny doskonałych rozwiązań. Na tle innych był perłą i mam nadzieję że jakiś pasjonata uratował tą wspaniała konstrukcję od zapomnienia. Grawitacja i przebieg dawały znać po sobie na linni okien, bo tył zdecydowanie zjeżdżał w dół to i tak wnętrze nie wytrząchane nawet w 50 procent co konkurencja grzechącząca na małych nierównościach. Solidny autobus, a przejażdżka na tylnym środkowym fotelu była doskonała przez tę symfonię diesla wydobywającą się spod pokładu mmmm. Było to dla mnie zaskakujące jak ten diesel lubił wycisk i ile mocy i momentu drzemało w tych wysokich partiach obrotów i świst turbo i nawet hamulce nie piszczały nie buczały tylko wydobywał się taki skuteczny dźwięk hamowania - ciuchutki pisk. Wszystko w nim było doskonałe. Np wydajna wentylacja i pomimo najmroźniejszych zim czy najmokrzejszych jesieni na oknach nie było ani kropli wilgoci. Polecam tę konstrukcję. Pomimo podróżowania nim jako pasażer to czuć było że kierowcy nie mieli żadnego problemu w prowadzeniu 11 metrowego autobusu.
@@maikwood7343 Słyszałeś o czyś takim jak pracownik nie wykfalifikowany?. Jeszcze w latach 80 mogłeś się zatrudnić gdzie chcesz, nawet jak miałeś wyuczony zawód zakład, miał prawo na nowo przyuczyć cię do zawodu. I nie pisz mi tu ze piszę androny bo w latach 80 było łatwiej o pracę. dopiero w pierwszej połowie lat 90 gdy powstały urzędy pracy. zakłady zaczęły dobierać sobie pracowników
Tomku oznaczenia na drzwiach MANa F2000 to sa w przypadku tego modelu z filmu czyli 26dmc.360km 4 model czyli tak zwany juz MAN F2000 Evo😊 A pierwszym z serii był MAN F8 następnie F90 ,F2000,F2000Evo 😉
F2000 miał lift chyba w 2000roku i miał już nowa atrape tak jak ten. Żeby zrobić oryginał na 1998 rok to trzeba bedzieprzedliftowa atrape do niego wrzucić.
Gdy miałem lat 10, rok 1988 to zawsze w szkolnych zeszytach malowałem szambiarki MPO 😂 Wtedy, praca jako kierowca tej fury - to było moje ówczesne marzenie 😁😄🤣
Co do tych oznaczeń to dwie pierwsze cyfry to DMC. Następne dwie to moc silnika (w tym na filmie to 360KM) ostatnia cyfra oznacza generację. MAN F8 miał oznaczenie 1 czyli było to np. 19.361 następnie weszła seria F90 i były oznaczane 2 na koncu. Później były F2000 oznaczane 3 i poliftowe tak jak ten 4
Podobnego MAN-a mieliśmy na stacji paliw gdzie kiedyś pracowałem.Też z osią podnoszoną,kabina była większa oraz silnik miał 420 KM.Zabierał do cysterny oonad 18000 litrów paliwa i miał własny dystrybutor.
Prawie jak w My Summer Car, jazda po szambo ciężarówką fikcyjnej marki GIFU (wzorowanej na SISU M-162). Brakuje tylko zrzutu zawartości zbiornika pod znienawidzoną SKP...
Polska firma pomp Hydro Vacuum ma w ofercie pompy tłoczące mielące podpaski, pieluchy, tyle że trzeba byłoby stosować dodatkowy agregat prądotwórczy 400V aby ją można bylo zasilić.
pracowalem na service mercedes daf w w Brauschweigu przy takich maszynach jak szabiarki odkurzacze do przewozu asfaltu benzyny ropy i innej chemi maki i nie raz bylem w takim zbiorniku w srodku .....he he he zapach zabilal hale ale kasa byla wprostproporcjonalna do tych zajec pozdrawiam ps. dla Slabeuszy nie polecam ;)
Ahh na początku jak już obejrzalem Biedę i Zlomnika to "a zajrzę co tam Tomek z FSO Service wrzucil" A teraz: niedziela rano "O kurwa powiadomienie od Graczyka,oglądamy od razu!"
Robota jak robota każda zasługuje na szacunek
Święte słowa.
Dokładnie.wiem bo robie
Nie każda, ale ta akurat tak. Wyznacznikiem która jest, to czy "silne niezależne" kobiety garną się danej pracy.
@@Apokathelosispierdolenie o szopenie
Szacun dla nich...oni sprzątają za nas śmieciarzy
Taki dobry odcinek że aż pasek na pompie mi się grzeje
Samo gęste.
A przy hydraulicznej pompie co się grzeje?
Pewnie dno niewybetonowane i piachu zassało
Tomek, lej wodę i dawaj bosak
Po kożuchu poznałem
Jaki fajny gościu dobrze się go słucha :D
Specyficzny wybor klasyka, ale widac , ze bardzo sympatyczny czlowiek
Pociągi, śmieciarki, szambiarki, rzeczywiście jak u złomnika! Uwielbiam!
Z bratem za dzieciaka chcieliśmy być szambiarzami, ale coś nam w życiu nie wyszło i niestety żaden szambiarzem nie został. Pozdrawiam i gratuluję spełnienia marzeń!
co poszło nie tak?
@@7Andy77 brat magistrem został, ja barmanem w młodości... Nie pisana nam była szambiarka jak widać
Ja tez, ja tez chcialem :)
@@PBaz1992 Ileż to marzeń dziecięcych niespełnionych w skali świata. Jak widać każdemu z nas przypadł inny los. ja chciałem być pilotem lub paleontologiem ;)
Ooooo!!!!
Widzę że samochód do wożenia wiadomości w TVP
"Tomek, do wozu! Matko bosko, gówno ożyło!"
Według mnie najlepszy odcinek, który obejrzałem! Dlaczego? Bo najlepsze to słuchać/oglądać ludzi z pasją ;)
9:00 oho samo gęste idzie aż sie paski w pompie grzeją
Rzadkie uciekło do wód gruntowych.
Mój ulubiony model Mana. To była jeszcze porządna, trwała i prosta ciężarówka, raz miałem okazję prowadzić, ale ciągnik siodłowy,, najfajniejszy jest ten pochyły lewarek.
Najciekawsza była odmiana Unterflur z silnikiem leżącym między osiami, ale to już duży rarytas, w Polsce chyba nie do spotkania.
U nas w firme mamy takiego jako wywrotka krótka mam prawo jazdy ledwo 2 lata ale do wielu sprzętów wsiadałem i narazie stwierdzam że to jest najlepsze co man wypuścił
u mnie na wichurze jeździ jeszcze z 10 sztuk f2000 na bramce , stawiałem tam pierwsze kroki jako kierowca , czasy się zmieniły , kierowcy też , a man-y dalej jeżdżą.
Gówno prawda, to był super odcinek 😎
Wspaniały pojazd i zabudowa! Szczególnie że mam sentyment do silników MANa z tamtych i troszkę wcześniejszych czasów. Mój zdecydowany faworyt to silnik montowany w autobusie międzymiastowym MAN ÜL 292. Wspaniale brzmiąca uturbiona jednostka. 290 koni w stajni zamieniały ten autobus w wyścigowy pojazd. Sam w sobie był to wyjątkowy autobus, dobrze przemyślany i zbudowany, pełny doskonałych rozwiązań. Na tle innych był perłą i mam nadzieję że jakiś pasjonata uratował tą wspaniała konstrukcję od zapomnienia. Grawitacja i przebieg dawały znać po sobie na linni okien, bo tył zdecydowanie zjeżdżał w dół to i tak wnętrze nie wytrząchane nawet w 50 procent co konkurencja grzechącząca na małych nierównościach. Solidny autobus, a przejażdżka na tylnym środkowym fotelu była doskonała przez tę symfonię diesla wydobywającą się spod pokładu mmmm. Było to dla mnie zaskakujące jak ten diesel lubił wycisk i ile mocy i momentu drzemało w tych wysokich partiach obrotów i świst turbo i nawet hamulce nie piszczały nie buczały tylko wydobywał się taki skuteczny dźwięk hamowania - ciuchutki pisk. Wszystko w nim było doskonałe. Np wydajna wentylacja i pomimo najmroźniejszych zim czy najmokrzejszych jesieni na oknach nie było ani kropli wilgoci. Polecam tę konstrukcję. Pomimo podróżowania nim jako pasażer to czuć było że kierowcy nie mieli żadnego problemu w prowadzeniu 11 metrowego autobusu.
Trzeba wspomnieć że była też wersja L2000 w mniejszym tonazu od 7 ton do 12 DMC.
Bardzo udane i toporne ciężarówki.
Tomek góra ! Do dna przyssało😂
Samo gęste idzie, aż się paski w pompie grzeją.
Tam tylko Walaszka brakuje :D
Pięknie określenie... Mój Szambelanie :)
Przypomniało mi sie dzieciństwo i obserwiwanie stara 29 szambiarki- jaka to była atrakcja a szambiarzem to każdy wtedy chciał być
Dawniej nie wybierałeś roboty, szedłeś do pracy przyuczyli do zawodu i pracowałeś albo nie
@@thisfirstadam9424androny pan piszesz jak wybrałeś tak miałeś
@@maikwood7343 Słyszałeś o czyś takim jak pracownik nie wykfalifikowany?. Jeszcze w latach 80 mogłeś się zatrudnić gdzie chcesz, nawet jak miałeś wyuczony zawód zakład, miał prawo na nowo przyuczyć cię do zawodu. I nie pisz mi tu ze piszę androny bo w latach 80 było łatwiej o pracę. dopiero w pierwszej połowie lat 90 gdy powstały urzędy pracy. zakłady zaczęły dobierać sobie pracowników
@@thisfirstadam9424 jasne że nie tylko słyszałem bo żyłem w tamtych czasach źle się zrozumieliśmy po prostu
@@maikwood7343 Ja praktyki zawodowe jako elektromonter zacząłem w 1984
Tomku oznaczenia na drzwiach MANa F2000 to sa w przypadku tego modelu z filmu czyli 26dmc.360km 4 model czyli tak zwany juz MAN F2000 Evo😊 A pierwszym z serii był MAN F8 następnie F90 ,F2000,F2000Evo 😉
Ta 4 na końcu nie oznacza wzmoi+cnonej głowicy i 4 zaworów na cylinder?
Dokładnie to oznaczenie modelu
F2000 miał lift chyba w 2000roku i miał już nowa atrape tak jak ten. Żeby zrobić oryginał na 1998 rok to trzeba bedzieprzedliftowa atrape do niego wrzucić.
prawie jak u Walaszka w kapitanie Bombie.....przypominam że tam też był Szambiarz Tomasz
tomek prędko do wozu.....
😂
Świetny vlog. Ubawiłem się o przednio. Pozdrawiam serdecznie obu panów😊
A ode mnie wielki szacunek dla wszystkich co po mnie sprzątają.
Gdy miałem lat 10, rok 1988 to zawsze w szkolnych zeszytach malowałem szambiarki MPO 😂 Wtedy, praca jako kierowca tej fury - to było moje ówczesne marzenie 😁😄🤣
Super sprzęt👍 ludzie często nie doceniają takiej pracy. Jednak ktoś musi po nas posprzątać. Graczyk. Klasa odcinek⭐
to nie poduszka silnika od renault, tylko tylna tuleja whacza w grupie VAG (octavia2, golf5, leon, superb2, passat b7 itd.)
pozdro
Mmmmm w sam raz odcineczek do śniadanka. Miłe nawiązanie do TPN25 Pozdro :D
Piękny sprzęt 👌, rewelacja stawiając obok Stara 200 🚛🚚, Albo jak ja ciągnąłem w SKR 80 tką i beczką.2 inne światy.Pozdrawiam
Idealne do śniadania.
Naprawde ciekawe hobby,nie wpadlbym na pomysl zabytkowej szambiarki.Gratuluje i podziwiam.
No szacunek za pracę i hobby. Ale wóz nówka sztuka. Na wiosce, gdzie mam działeczkę, to dalej dzielnie walczy Star.
Co do tych oznaczeń to dwie pierwsze cyfry to DMC. Następne dwie to moc silnika (w tym na filmie to 360KM) ostatnia cyfra oznacza generację. MAN F8 miał oznaczenie 1 czyli było to np. 19.361 następnie weszła seria F90 i były oznaczane 2 na koncu. Później były F2000 oznaczane 3 i poliftowe tak jak ten 4
Jeździłem f2000(dmc 15t) na budowie i całkiem dobrze go wspominam. No może nie ma podjazdu do dzisiejszej Scani ani volva ale sentyment został 😅
Czasami jest tak, że na dole jest rzadkie, a na górze kożuch. Ale to taki kożuch, aż się pieni.
ZJebisty odcinek szacun dla wykonanej pracy
Troche jak u Walaszka w odcinku z szambiarką :D
Fajnie zobaczyc goscia z pasja.Ale to co pomoc drogowa sie nie spodobala czy jak?
Dziekuje za odcineczek!!!
7:58 tuleja wahacza vw ?
Jak Graczyk został Norkiem czyli Śmierdząca Robota pachnący zysk :0 Szacun
Latało sie na starze 200 szambiarka 6 metrów. Dobrze sie wspomina.
13:32 - jaki EasterEgg ;)
Szacun!
Podobnego MAN-a mieliśmy na stacji paliw gdzie kiedyś pracowałem.Też z osią podnoszoną,kabina była większa oraz silnik miał 420 KM.Zabierał do cysterny oonad 18000 litrów paliwa i miał własny dystrybutor.
Słychać, że idzie gęste!
Coś mi nie pachnie ten odcinek.
Nie no tak serio to spoko auto. Gratuluje pasji. Odcinek jak zwykle super.
Idealny odcinek do porannej kawki👍😆☕
Mam prawo jazdy na duże 2 lata jeździłem wieloma markami uważam te many za najlepsze
Polecam koledze założyć koszyk na koniec węża bo czasami ciekawe rzeczy się znajdują (sami świadczymy takie usługi Starem 1142)
Git jak nie na niedzielne przejażdżki tylko na frytki do Maka
drugie frytki gratis?
albo popuszczę trochę ?🤦🙆😜
Piona dziesiona Oi
👍👍👍👍💪
Stolec twój transport mój! Powodzenia, bo beczka pierwsza klasa!
Ten odcinek to samo gęste 👍
U mnie w Nowej Soli dalej chłopaki takim jeżdżą i pracują
Klasyki to są te żółte maszyny torowe na drugim planie ;)
Od razu mi sie odcinek kapitana bomby przypomniał
Nosz kur... a, akurat włączyłem kanał przy obiedzie 😂
Odcinek jak zawsze super. Tylko to nie poduszka silnika a tuleja wahacza vw
Jeździłem takim hakowcem, trzyosiówka obie tylne napędowe na bliźniaku, bardzo dobre auto było.
Pierwszy raz widzę, żeby przy okazji kręcenia odcinka youtuberzy opróżnili szambo :)
To klucz hakowy:)
Fajną masz pasje ! Ta pompa wymiata ! Nie ma co się śmiać ! Rozumiem tego typu fanaberie ! :) Ps. Każdy ma swój świat ! :)
Adam dokrec nakretke przy klamce od zaworu i nie bedzie potrzebna poduszka jako blokada otwartego zaworu.prawdopodobnie klucz 30
Prawie jak w My Summer Car, jazda po szambo ciężarówką fikcyjnej marki GIFU (wzorowanej na SISU M-162). Brakuje tylko zrzutu zawartości zbiornika pod znienawidzoną SKP...
Jak mawia Zbyszek Łomnik, (chociaż ostatnio Go motobieda kopiuje :) ) .... "to jest rozum i godność człowieka"!!!!
W Grójcu jeszcze po 70 ton jabłek wożą ;)
Pompa na paski czy na hydraulikę?
Tomek ,lej wodę i dawaj bosak! Trzeba rozrobić na rzadko :D
Piękna rurka z kremem w służbie ratowania świata przed wylaniem szamba ,szczególnie przydatna przed wyborami do parlametu.
Bardzo fajne autko. Czekamy teraz na odcinek z zielonym.
07:13 zawór włoski ma w dupie troski
Nie ma to jak odcinek na obiadek ;-)
Świetny materiał 👍
Tooooomek do wozu! Matko boska, gówno ożyło!
Dlaczego ja właśnie obejrzałem 15-minutowy film o tym jak chłop pompuje szambo
"Tadzio Norek " KUPIŁ NOWĄ SZAMBIARKĘ !
Polska firma pomp Hydro Vacuum ma w ofercie pompy tłoczące mielące podpaski, pieluchy, tyle że trzeba byłoby stosować dodatkowy agregat prądotwórczy 400V aby ją można bylo zasilić.
Miałem przyjemność jeździć takim modele. Tylko w moim przypadku wywrotka. Fajna ciężarówka.
Co by nie zjeść i tak się w gówno obróci. Fascynujące że są ludzie których kręcą takie gówniane tematy. Pozdro dla Adasia 👍
Piękny szamb timer
Fani Graczyka potrafią się cieszyć z byle g.....
Hehe jak Bogdan Rekin z Blok Ekipy u niego była chyba Scania.
Ta poduszka silnika od renault wyglada zupelnie jak tylna tuleja wahacza od grupy vag 😅
Ps. Kanalizacja tez idzie rura 110 i wieksza
Jaka pojemność beczki
pracowalem na service mercedes daf w w Brauschweigu przy takich maszynach jak szabiarki odkurzacze do przewozu asfaltu benzyny ropy i innej chemi maki i nie raz bylem w takim zbiorniku w srodku .....he he he zapach zabilal hale ale kasa byla wprostproporcjonalna do tych zajec
pozdrawiam
ps. dla Slabeuszy nie polecam ;)
Co się naprawiało od środka?
U mnie podobny wóz beczkę ma pomalowaną na czerwonym kolor i wielki napis coca cola 😀
Szambelan
Od każdego dna można się odbić. Chyba że nie jest wybetonowane.
Strasznie fajny i pocieszny gościu.
Ja bym tym jezdził po miescie w niedziele ❤
Idealna do szmuglowania paliwa. Jeszcze naklejka na bęben "Gównotex" i żaden pogranicznik nie odważy się tam zajrzeć.
Albo "kupa radości"
Siurek w dłoń i oglądamy
Na osi wleczonej mało wiatru w kołach 😊
No to lecimy z koksem! 🥥🇵🇱👍
Na Biotad Plus lecimy?💪💪
Ahh na początku jak już obejrzalem Biedę i Zlomnika to "a zajrzę co tam Tomek z FSO Service wrzucil"
A teraz: niedziela rano "O kurwa powiadomienie od Graczyka,oglądamy od razu!"
Poduszka wahacza z Passata B6 i innych z rodziny PQ46 :)
Ile dałeś??
Zajebisty odcinek 😂😂😂
Pamiętam jak do rodziców przed podłączeniem kanalizy z domu do sieci przyjeżdżał Star 200 albo kamaz asenizacyjny
A może kampera z niego zrobić 😅
Man ode z miasta pamiętam jak jeździł po mieście i znam kierowcę który tym autem jeździł
Pieniądz nie śmierdzi 😁