Мне кажется это должно быть и так понятно, вся прелесть порше в его характере, ты должен с ним бороться каждую секунду езды за рулём, в новых поколениях 991 и 992 порше усмирили пыл 911 разными электронными системами и он стал синтетическим, настоящий порше 911 должен хотеть тебя убить и это мне кажется прекрасно, это не просто автомобиль чтобы доехать из точки а в точку б а инструмент для получения удовольствия от самого вождения. Ты буквально чувствуешь все что происходит с ним на дороге, ты полностью погружён в управление автомобилем а в новых это просто свели на нет.
краткий пересказ: "не ну gt2 rs это так для средненьких водителей, а вот gt2 для вот прям самый искушенных, не ну gt2 rs крутой, но вот gt2 это вообще для самых топовых водителей, кстати у меня gt2, он для самых искусных водителей кстати"
Странно... мне так не показалось... Парень даже не поделился стоимостью данного экземпляра (все гт2 коллекционные), нормальный человек, зноток Порше,знает о чём говорит.
Я несколько раз просматривал авторство ролика так как не верил своим глазам,что это действительно Автокультура а не очередной псевдо обзор от псевдо "ГОНЩИКА" .Никита,я всегда с удовольствием наблюдал как растет в профессиональном плане ваш канал и сообщество,как вы всем сердцем переживаете за него и несете в нашу страну правильное видение автокультуры.Очерки например о 966 турбо - как человек шел к нему как мечтал,потрясающая девушка на volvo p1800 шутинг брейке - как хозяйка просто пропитана вся эстетикой и стилем со своими авто воедино,зарисовки ваши с личным автопарком шедевральным.Но то что я увидел сейчас слов просто нет....Признаться даже невозможно было досмотреть до конца.Словно подросток только что вышел из макдака,съел пару биг маков запил двумя литрами диетической колы и теперь стоит жмется с ноги на ногу так как хочет в туалет но при этом надо записать обзор в тик ток.Масса эпитетов какая опасная и брутальная машина и какие огромные яйца надо иметь дабы управлять ей,тем самым отписывая реверансы своему скилу вождения (сомнительному) и оправданию потраченные родителями деньги.Ну и фраза "какой то Рель" это был уже финальный аккорд ,так себе не пели дифирамбы даже пилоты ф1.Я очень надеюсь Никита,что подобное было нелепая случайность и в скором времени мы увидим столь приятные видео,хотя скорее это короткометражное кино которые можно пересматривать не один десяток раз.С наилучшими пожеланиями и еще раз спасибо вам большое за все то что вы делаете для развития в целом автокультуры в нашей стране.
Вам спасибо большое за столь обширную обратную связь. У нас разный контингент и разные автомобили, отнеситесь к нам с пониманием :) Будет и то, что мы все так любим 🙏🏻
@@user-syrreal завидую. Я её так и не прошёлдо конца.Давно это было Помню что вылетала игра в чемпионате карьерном на трассе Нормандия ещё когда в классической эре играешь на 356х поршах.
Сейчас такие машины редкость! Настоящий честный спортивный автомобиль, где раскрыть его потенциал сможет только гонщик! И кайфануть без синтетики электронной!
Да упаси боже! Пусть о машине и дальше рассказывает её веселый и приятный владелец. ...не журналист-бмвдрочер Мельников, который может только душнить и рассказывать про частоту собственных резонансных колебаний да продольную раскачку на поперечных волнах автомобиля с мхат'овскими театральными паузами. Вентилятора в его обзорах не хватает Кроме Артемия из DT и Автокультуры никто не может рассказать про машины приятно, т.к. одни не доросли головой и кошельком и оценивают что корейский джипик, что спорткар - одинаково, а вторые всё вещают про агрессивный прищур фар и хищную пасть воздухозаборника)) Пусть и дальше про свои авто рассказывают их приятные владельцы, которые уже очень близки к Harry's garage :)
@@ZenoFromTheElea Вы же понимаете, что TopGear (да и carwow или autotrader) - это не про машинки, а чистый entertainment и они могут также обозревать телефоны, готовить ризотто с грушей горгонзоллой или записывать мукбанги. Мельников - это примерно как Даг де Муро - оба душнилы, только первый фапает на БМВ, а второй 90% рассказывает про конопочки)) Шми туда же) Стать EVO Или Джей Лено - надо постараться
Мельников - душнила? :))) Однако :) Мельникова смотрят физики, а вот этих вот с красными волосами, льющих из пустого в порожнее - лирики. Я мимоходом, если что :)
Общеизвестные факты, которые можно прочитать где угодно и оперировать ими, ни разу не сидев за рулем и не являясь владельцем такой машины. Как говорил Чирони: «наша задача - дать прочувствовать поведение машины нашим зрителям-автоэнтузиастам». За это все любили Криса Харриса, за это многие любят Владимира Мельникова и этого, к сожалению, так не хватает видео от Автокультуры.
Спорное утверждение в том смысле, что у каждого владельца автомобиля достаточно субъективное отношение в силу многих факторов, таких как опыт, количество автомобилей, и т.д. То, что для одного покажется быстро, для другого может так не показаться. Каждый из владельцев высказывает что-то своё, связанное именно с его авто. Владимир Мельников, Сергей Знаемский и другие уважаемые автожурналисты имеют богатый опыт и пытаются объективно показать все плюсы и минусы. Это два отдельных жанра, и пытаться их скрестить…зачем?
Человек перепутал е63 с с63, не фанат мерседесов, но даже далёким от спорта понятно, что с63 пилотам формулы 1 вручали, вернее разрешали купить. А тут папа олигарх подарил мальчику гт2 911, и он показывает всем, что умеет ездить на механике, какой в этом смысл вообще...
Он, вроде, не показывал, что умеет ездить. А кто кому что купил, это уже другая история, которая не особо-то должна волновать зрителей) Но это Ваше мнение
Прекрасный видеоролик про прекрасный автомобиль, особенно удивило состояние, салон просто как новый! Самое важное чтобы автомобиль давал эмоции а он с этим прекрасно справляется!
Музыка вначале очень похожа или она и есть из NFS: Porsche Unleashed ))) Как ни крути, а 911 с двигателем в жопе - это нефигово доработанный фольц жук ))) Культовая тачка.
@@mrrakalanov А какая разница??? Можно закончить 3 высших образования, и не понять, что нужно сливать за собой после того, как "тудой" насрал. А можно родиться в жопе мира и заново переизобрести велосипед????
Забавный комментарий про взаимосвязь тиража и "безопасности" гт2 рс. 90% этих автомобилей не видят трек, а просто стоят в коллекции и тихо дорожают. Из 6ти автомобилей, которые были проданы в автосалоне, где я работал, ни один не проехал больше 40ка километров...
В этом выпуске всё отлично- и машина, и выстроенный рассказ владельца, и, конечно, музыка из NFS Porsche Unleashed. Часто езжу под неё на своём любимом автомобиле. Спасибо!
Да, интересный, особенно учитывая соотношение среднемоторная компоновка/цена) Написал свою историю на почту «Автокультуры», к сожалению, пока не ответили.
Крис маловато советов инвесторов, надо было подольше сделать рубрику какие новые машины простые и скучные и какие старые классные, жаль конечно свежие машины от таких советов не подешевеют)
А у меня больше вопрос к монтажёру - куда он смотрел, когда собирал видео? Если человек в кадре начинает повторяться и по миллиону раз пересказывать одну и ту же мысль разными словами - спич надо нещадно резать!
@@autoculture_media не, изначально мысль-то хорошая, что автомобиль опасный, он заставляет тебя расти, и панч в конце, что это делает его больше, чем просто автомобиль - он интересный. Но к этой мысли он шёл, повторяясь и ходя кругами, будь я редактором - я бы лишние "круги" почикал.
по=моему этот чувак то и дело везде пытается показать какой у него крутой порш и и на каких машинах он ездил, странный персонаж, прям как из клуба фердинанда
Конструкторы корпели над весом каждой детали, чтоб этот пончик мог жрать омаров с пивом на ворованные папой бабки и обгонять таких же пузатых мажеров)))
Вообще не понимаю что почему и что означают цифры моделей Порше. Вроде разные машины, а модели одинаковые. Они цифры как есть оставляют, а машины делают другие что ли, никогда не заинтересовался я Porsche, да и все немецкие машины
@@autoculture_media опыт на race track или одиночные поездки на дальние расстояния … тогда был бы рассказ и про характер и про самый быстрый … а так просто болтовня, или пересказ одного и того же замусоленного контента … особенно имея во владении 911 997 GT2 и наверное «имея» возможность параллельно прочувствовать и постараться показать и передать качества GT2 911 997 как положительные так и отрицательные.
@@autoculture_media Я абсолютно толерантен. Каждый сам решает и это только его право. Да, иногда вызывает улыбку) Личная свобода каждого заканчивается только тогда, когда это нарушает свободу других.
Никто не считал, сколько раз было сказано о том, что «этим автомобилем нужно уметь управлять, а то разложишься»? 🤠
А это чтоб в умах неокрепших лучше отложилось 😌
Мне кажется это должно быть и так понятно, вся прелесть порше в его характере, ты должен с ним бороться каждую секунду езды за рулём, в новых поколениях 991 и 992 порше усмирили пыл 911 разными электронными системами и он стал синтетическим, настоящий порше 911 должен хотеть тебя убить и это мне кажется прекрасно, это не просто автомобиль чтобы доехать из точки а в точку б а инструмент для получения удовольствия от самого вождения. Ты буквально чувствуешь все что происходит с ним на дороге, ты полностью погружён в управление автомобилем а в новых это просто свели на нет.
краткий пересказ: "не ну gt2 rs это так для средненьких водителей, а вот gt2 для вот прям самый искушенных, не ну gt2 rs крутой, но вот gt2 это вообще для самых топовых водителей, кстати у меня gt2, он для самых искусных водителей кстати"
Нууу не прям так… хотя!
У тебя проблемы с восприятием. 🤦
Чувак в кроссах рассказывает, как керамика хороша на треке 😂
Странно... мне так не показалось... Парень даже не поделился стоимостью данного экземпляра (все гт2 коллекционные), нормальный человек, зноток Порше,знает о чём говорит.
@@MikaelRnD А в какой обуви он должен быть? 🤦
Я несколько раз просматривал авторство ролика так как не верил своим глазам,что это действительно Автокультура а не очередной псевдо обзор от псевдо "ГОНЩИКА" .Никита,я всегда с удовольствием наблюдал как растет в профессиональном плане ваш канал и сообщество,как вы всем сердцем переживаете за него и несете в нашу страну правильное видение автокультуры.Очерки например о 966 турбо - как человек шел к нему как мечтал,потрясающая девушка на volvo p1800 шутинг брейке - как хозяйка просто пропитана вся эстетикой и стилем со своими авто воедино,зарисовки ваши с личным автопарком шедевральным.Но то что я увидел сейчас слов просто нет....Признаться даже невозможно было досмотреть до конца.Словно подросток только что вышел из макдака,съел пару биг маков запил двумя литрами диетической колы и теперь стоит жмется с ноги на ногу так как хочет в туалет но при этом надо записать обзор в тик ток.Масса эпитетов какая опасная и брутальная машина и какие огромные яйца надо иметь дабы управлять ей,тем самым отписывая реверансы своему скилу вождения (сомнительному) и оправданию потраченные родителями деньги.Ну и фраза "какой то Рель" это был уже финальный аккорд ,так себе не пели дифирамбы даже пилоты ф1.Я очень надеюсь Никита,что подобное было нелепая случайность и в скором времени мы увидим столь приятные видео,хотя скорее это короткометражное кино которые можно пересматривать не один десяток раз.С наилучшими пожеланиями и еще раз спасибо вам большое за все то что вы делаете для развития в целом автокультуры в нашей стране.
Вам спасибо большое за столь обширную обратную связь. У нас разный контингент и разные автомобили, отнеситесь к нам с пониманием :) Будет и то, что мы все так любим 🙏🏻
Зачётная муза из NFS Porsche Unleashed😁
Morphadron конечно супер композитор столько треков написал крутых для этой игры🎉
Это фишка выпуска! Полагаем, что очень в тему пришлась)
Полностью согласны, это классика 👌🏻
Я вчера не поверите нашёл на старом жёстком нфс5 и заходил поглядеть думаю теперь буду проходить заново как в 2000ых😅
@@user-syrreal завидую. Я её так и не прошёлдо конца.Давно это было Помню что вылетала игра в чемпионате карьерном на трассе Нормандия ещё когда в классической эре играешь на 356х поршах.
Сейчас такие машины редкость! Настоящий честный спортивный автомобиль, где раскрыть его потенциал сможет только гонщик! И кайфануть без синтетики электронной!
К нашему счастью, они еще есть!
Парень я тебя поздравляю с прекрасным приобретением!
Ты не купил свою мечту...ты инвестировал в неё!
Одна из целей, полагаем :)
Очень крутой единорог! Кристиан, предложи свой GT2 для обзора Вове Мельникову.
Ездить он умеет точно!
Да упаси боже!
Пусть о машине и дальше рассказывает её веселый и приятный владелец.
...не журналист-бмвдрочер Мельников, который может только душнить и рассказывать про частоту собственных резонансных колебаний да продольную раскачку на поперечных волнах автомобиля с мхат'овскими театральными паузами.
Вентилятора в его обзорах не хватает
Кроме Артемия из DT и Автокультуры никто не может рассказать про машины приятно, т.к. одни не доросли головой и кошельком и оценивают что корейский джипик, что спорткар - одинаково, а вторые всё вещают про агрессивный прищур фар и хищную пасть воздухозаборника))
Пусть и дальше про свои авто рассказывают их приятные владельцы, которые уже очень близки к Harry's garage :)
@@Mike-bq7xt Что за глупости? Просто кому-то интересен TopGear, а кому-то душные обзоры Мельникова. Это разные жанры.
@@ZenoFromTheElea Вы же понимаете, что TopGear (да и carwow или autotrader) - это не про машинки, а чистый entertainment и они могут также обозревать телефоны, готовить ризотто с грушей горгонзоллой или записывать мукбанги.
Мельников - это примерно как Даг де Муро - оба душнилы, только первый фапает на БМВ, а второй 90% рассказывает про конопочки))
Шми туда же)
Стать EVO Или Джей Лено - надо постараться
Мельников - душнила? :))) Однако :)
Мельникова смотрят физики, а вот этих вот с красными волосами, льющих из пустого в порожнее - лирики.
Я мимоходом, если что :)
Общеизвестные факты, которые можно прочитать где угодно и оперировать ими, ни разу не сидев за рулем и не являясь владельцем такой машины. Как говорил Чирони: «наша задача - дать прочувствовать поведение машины нашим зрителям-автоэнтузиастам». За это все любили Криса Харриса, за это многие любят Владимира Мельникова и этого, к сожалению, так не хватает видео от Автокультуры.
Сложно не согласиться… это факт. Но пока так.
Прям под каждым словом подпишусь!
Спорное утверждение в том смысле, что у каждого владельца автомобиля достаточно субъективное отношение в силу многих факторов, таких как опыт, количество автомобилей, и т.д. То, что для одного покажется быстро, для другого может так не показаться. Каждый из владельцев высказывает что-то своё, связанное именно с его авто. Владимир Мельников, Сергей Знаемский и другие уважаемые автожурналисты имеют богатый опыт и пытаются объективно показать все плюсы и минусы. Это два отдельных жанра, и пытаться их скрестить…зачем?
@@JackCmpb так а скрестить невозможно, так не бывает 👌🏻
И я про то же. Так что пускай автожурналисты занимаются своим делом, а автоэнтузиасты - своим. А мы с удовольствием посмотрим тех и других.
Теперь с освещением все в порядке, можно смотреть. Большое спасибо
Спецом переделали :)
Спасибо за бдительность!
С Днем Рождения, Крис💪🏽💪🏽💪🏽
Мы поняли что это опасная тачка, что ты мега водитель, но хотелось бы что то еще услышать 😂
Что-то еще в видео есть, зачем Вы так)
За музыку особый ,душевный лайк
С музыкой мы прям в сердечко попали)
дайте её Володе Мельникову!!
Этого мало Вам, да? 🤠
За автошедевр из Цуффенхаузена 👍 однозначно 👆🎥👍
100% так 🤝🏻
Человек перепутал е63 с с63, не фанат мерседесов, но даже далёким от спорта понятно, что с63 пилотам формулы 1 вручали, вернее разрешали купить. А тут папа олигарх подарил мальчику гт2 911, и он показывает всем, что умеет ездить на механике, какой в этом смысл вообще...
Он, вроде, не показывал, что умеет ездить. А кто кому что купил, это уже другая история, которая не особо-то должна волновать зрителей) Но это Ваше мнение
Кристиан поздравляю с Днем Рождения! Успеха в делах!
Присоединяемся к поздравлениям!
Лайк за музыку из NFS PU
Такова затея, спасибо 🙏🏻
За музыку отдельный респект!
Угадали с музыкой, получается…) Это хорошо👌🏻
Прекрасный видеоролик про прекрасный автомобиль, особенно удивило состояние, салон просто как новый! Самое важное чтобы автомобиль давал эмоции а он с этим прекрасно справляется!
Музыка вначале очень похожа или она и есть из NFS: Porsche Unleashed )))
Как ни крути, а 911 с двигателем в жопе - это нефигово доработанный фольц жук )))
Культовая тачка.
Так и есть, музыка оттуда :)
Блин, ну кто машина называет тачками? Вы из деревни?
@@mrrakalanov А какая разница??? Можно закончить 3 высших образования, и не понять, что нужно сливать за собой после того, как "тудой" насрал. А можно родиться в жопе мира и заново переизобрести велосипед????
@@mrDiv762 пишите вы как газелист какой-то
Про опыт и навыки говорили?
🤣🤣🤣
Лучший авто-канал!! Смотрел все...
Оооо, вот это вообще огромный респект 👍🏻 Приятно
Ой, боюсь,боюсь,боюсь 🥺
Ну что Вы, смелее 🤠
@@autoculture_media просто владелец поршака такой страх наводил, что машинка- монстр. На что я могу ответить, что в хороших руках и х*й - балалайка. 💪
@@spike4461 безусловно! Трудно не согласиться 👍🏻
Супер выпуск про настоящего фаната автомобилей. У него сегодня день рождения 🎉🎉🎉🎉🎉
Так поздравим же его!
Удачный день для публикации!
Получается так)
Отдельный лайк за саундтрек в начале, когда речь зашла о более ранних моделях! =))
Мы знаем в этом толк 🤘🏻
порше это любовь, особенно 964😇🤩
964 всегда в почёте!
Особенно 993 турбо 😊
Машина мечта, в то время казалась очень красивой, произведением искусства, спустя 15 лет ничего не поменялось!
Дизайн на века потому что. Это Порше…)
Мне всегда 993 турбо очень нравился и нравится... думаю это навсегда!
@@ISR-DE-RU спойлер - это навсегда)
Те кто в теме, оценят выбор музыки в начале))
Как оказалось, есть такие, кто в теме) Это приятно. Прям тест на возраст!
Круто, когда знаешь, о чем говоришь) Тут тебе и история, и примеры, и сравнения
Этим выпуск выгодно отличается
🔥🔥классная редкая норовистая тачка, молодец!
вот это да, ой хорош
👌🏻👌🏻
Хороший слог, приятно слушать, видео кайф, спасибо
Спасибо за оценку!
Забавный комментарий про взаимосвязь тиража и "безопасности" гт2 рс. 90% этих автомобилей не видят трек, а просто стоят в коллекции и тихо дорожают. Из 6ти автомобилей, которые были проданы в автосалоне, где я работал, ни один не проехал больше 40ка километров...
Геридж пусси…)
Шикарная! МЕЧТА!!!
Не то слово какая мечта…)
Великолепная классика NFS!)))
В этом выпуске всё отлично- и машина, и выстроенный рассказ владельца, и, конечно, музыка из NFS Porsche Unleashed. Часто езжу под неё на своём любимом автомобиле.
Спасибо!
Пожалуйста! Рады, что Вы так высоко оценили 👌🏻
А что у Вас за любимый автомобиль?
Toyota MR-S. Далеко не Porsche, но удовольствие от вождения тоже умеет дарить)
@@JackCmpb о, это достойный аппарат 🤝🏻
Да, интересный, особенно учитывая соотношение среднемоторная компоновка/цена) Написал свою историю на почту «Автокультуры», к сожалению, пока не ответили.
Тачка хорошая, а вот персонаж с явным перебором чсв, Володя Мельников хорошо бы прокатился и интересно рассказал, но это другой канал;)
Нам интересен взгляд хозяина.
Никто не спорит о том, как бы прокатился Мельников :) А о ЧСВ может только показаться, наверняка оценивать по видео мы бы не рекомендовали.
Музыка что надо! Порше анлишд.
Приятное знакомство с мощным монстром! Огромное спасибо вашей команде и конечно же владельцу за интересное видео и рассказ! 👍👍👍
Пожалуйста! Вам спасибо за обратную связь 🤝🏻
Скажу честно, что как только я услышал имя ведущего, мне почему-то сразу всё стало понятно.
Ну, так сложилось.
А понятно что именно?)
Инструмент, инструмент, инмтоумент😂
🌚🌚🌚
Автор, подскажите, а у гт2 есть автоподгазовка при понижении передачи как у 991х ?
Такое только у владельца спрашивать или гуглить :)
@@autoculture_media так вы же владелец ) вроде.. вот и спрашиваю )
Ух кайф, шикарная машина 🔥🔥🔥
Ни дать, ни взять - она прекрасна!
ОЧень интересный выпуск!))
Продолжайте!)
Сами бы хотели такие почаще 🤝🏻
Так какое в итоге время круга на МРВ на автомобиле, которым нужно уметь управлять? : )
Если б мы знали, но мы не знаем 🤠🤝🏻
Крис маловато советов инвесторов, надо было подольше сделать рубрику какие новые машины простые и скучные и какие старые классные, жаль конечно свежие машины от таких советов не подешевеют)
Звучит как тема для спикера на Автокультуре в Музеоне или Гараже)
Отличный ролик, подписка однозначно
Мы стараемся 🤝🏻
Велкам!
сразу вспомнил nfs prostreet ) любил эту дурную бричку)
У всех свои ассоциации прям :)
Главная фраза этого видео "турбина даёт тебе жёсткого пинка битой по башке и тебя уносит вдаль". Видимо потому что это GT 2, a не какой-то GT 2 RS.
Тонко) Даже не сразу поняли прикола
звукорежисер опять не нормализовал музыку. 5 минута очень громко. 14 минута на грани. но выпуск шикарный
Штош…
@@autoculture_media может такое только когда выпуск про порше )?
вопрос уходит к знатокам :D
А у меня больше вопрос к монтажёру - куда он смотрел, когда собирал видео? Если человек в кадре начинает повторяться и по миллиону раз пересказывать одну и ту же мысль разными словами - спич надо нещадно резать!
Может быть - может быть. Уклон был, скорее, на оригинальность «спича»)
@@autoculture_media не, изначально мысль-то хорошая, что автомобиль опасный, он заставляет тебя расти, и панч в конце, что это делает его больше, чем просто автомобиль - он интересный. Но к этой мысли он шёл, повторяясь и ходя кругами, будь я редактором - я бы лишние "круги" почикал.
Ну то, что одно и то же 10 раз повторено - да, не согласиться сложно 🤠
Мельникову дайте ее на обзор.
Зачем?)
Абсолютно без информативное видео с красивыми пролётами.
Сильно сказано, информации ОБЪЕКТИВНО, море 🤷🏻♂️
Что значит какой нибудь Рёрль? Уберите эту фразу
«Какой-нибудь» здесь подразумевает «подбор сравнения», а не какое-то неуважительное отношение к Вальтеру. Велик и могуч русский язык 🤷🏻♂️
@@autoculture_media
Велик и могуч)))
Выбирайте выражения прежде чем выпускать видео, ведь они могут звучать очень оскорбительно...
@@alexyevseyev4291 хаххахахахахахахахахахахахаххааххахахахахахахах
@@nikotia4461 еще раз - мы не отвечаем за то, как конкретно Вы услышали. Мы отвечаем за то, что говорим. На этом и закончим диалог на эту тему 🤝🏻
@@autoculture_media в этом и проблема нынешнего времени:
Не за что не отвечаем
Руль замшевый и без перчаток….
Может себе позволить)
по=моему этот чувак то и дело везде пытается показать какой у него крутой порш и и на каких машинах он ездил, странный персонаж, прям как из клуба фердинанда
В Ваших глазах это может и так, спорить не станем)
Душный мамкин оладушек
Сын Трахтенберга
Вот это Вы разглядели, конечно…)
Интересное видео, адекватный владелец-рассказчик и... Как всегда стадо диванных хомячков в комментариях.
Есть такое, ничего не поделать) Мнение у всех разное, имеет место быть.
Конструкторы корпели над весом каждой детали, чтоб этот пончик мог жрать омаров с пивом на ворованные папой бабки и обгонять таких же пузатых мажеров)))
Глубокие познания
И не только познания, по всей видимости 🤦🏻♂️
@@autoculture_media займись собой, жиртрест!
Культура ...
Авто…
Музыку все узнали)? Олды тут?)
Многие узнали, в комментах отметились)
Вообще не понимаю что почему и что означают цифры моделей Порше. Вроде разные машины, а модели одинаковые. Они цифры как есть оставляют, а машины делают другие что ли, никогда не заинтересовался я Porsche, да и все немецкие машины
Если нет особого интереса изначально, то и уловить нелегко значения цифр/разницу модификаций)
Это не про 911 GT2 ….. вообще.
А про что? И что про GT2?))
@@autoculture_media опыт на race track или одиночные поездки на дальние расстояния … тогда был бы рассказ и про характер и про самый быстрый … а так просто болтовня, или пересказ одного и того же замусоленного контента … особенно имея во владении 911 997 GT2 и наверное «имея» возможность параллельно прочувствовать и постараться показать и передать качества GT2 911 997 как положительные так и отрицательные.
Чёрные диски .....🤮
Ну тут уж на вкус и цвет)
@@autoculture_media вы правы, однако такая машина не заслуживает избитой цветовой схемы)) серебро было бы в масть.
вместо китайцев возили бы лучше порше 911 через беларусь)))
Разный уровень :)
Кристиан) Костя
Образ у него такой)))
Имя
Как есть) Но не Костя
@@autoculture_media Я абсолютно толерантен. Каждый сам решает и это только его право. Да, иногда вызывает улыбку) Личная свобода каждого заканчивается только тогда, когда это нарушает свободу других.
О чем вы? У него имя Кристиан