У отца была пилили очень много лет и ломалась и чинили . Но время на месте не стоит купил я Партнёр 350 всё хорошо пилили партнёром маленький лёгкий шустрый но через лет так 12 партнёр встал не заводится и вспомнил что Дружба стоит в сарае . Завелась с третьего рывка . И стех пор я её ценю . Она всегда готова . Бенз залит . ❤❤
Вот вам гайд для того, чтобы эта чертова штука заработала... (лепест ответка, ключ на 8, ключ на 5.5 для карба, мелкие пассатижи возможно) 1. разобрать карбюратор. 1.1. убедиться, что резиновая пробка на конце коромысла полностью закрывает отверстие топливоподачи с бака, ибо корпус карба криво выплавлен (я себе подгибал. еле добился чтобы перекрыть). 1.2. (опционально) погнуть коромысло, чтобы оно в уровень чаши карба было. У меня оно ниже на 2 мм и норм. 1.3. стартовая позиция: закрутить оба винта регулировки карба полностью, но без затяга 1.4. установить карб , воздушный фильтр НЕ ставить 2. разобрать ручку газа. 2.1. выкрутить винт регулировки нулевого положения ручки газа (при этом винт должен остаться на раме в двух контрагайках) 2.2. установить трос газа в ручку, зафиксировать винтом, но НЕ натягивать тросс: в нулевом положении ручки тросс не должен быть натянут. 2.3. закручивая винт из п 2.1., натянуть трос газа еле-еле, можно и по-более, натяг должен быть. 3. выкрутить оба винта карба на 3 оборота 4. открыть кран на баке 5. нажимать на карбе на кнопку подсоса пока не увидим бензин в трубе (должен капать от туда), на которую возд. фильтр одевается (опционально: наклонить пилу в сторону карба) 5.1. топливо не видно в трубе, на которую возд. фильтр одевается: негерметична мембрана карбюратора, подогнуть коромысло п 1.2.; откручивать по 1/4 оборота винт подачи топлива для работы под нагрузкой - повторять п.5 6. выжимаем ручку газа на полную и наклоняем пилу в сторону выхлопной. 7. отпускам ручку газа, тянем стартовый трос. 7.1. если заводится и тут же глохнет : откручивать винт холостого хода на пол оборота. повторять максимум два-три раза пп.5-7 7.2. если не держит обороты все равно: закрутить на пол оборота винт регулировки нулевого положения ручки газа и закрутить винт холостого хода на пол оборота Заводим (повтор с пп.5 - 7) 7.3. завелась, но обороты слишком большие: откручиваем винт регулировки нулевого положения ручки газа, до тех пор, пока цепь не перестанет без конца крутиться. 7.4. обороты стали нормальными, но сильно много сизого дыма: закручиваем по 1/4 оборота винт холостого хода, в перерывах выжидаем. 7.5. заводится и сразу или через некоторое время обороты с хх сами улетают в бесконечность и глохнет: ищите подсос воздуха мимо карбюратора (у меня прокладка между головкой и блоком была в хламъ из-за того, что на заводе гайки гбц не затянули нифига). 7.6. Не заводится вообще: слишком большой подсос воздуха мимо карбюратора или нет искры или отсутствует компрессия. 8. на хх пила работает стабильно, сизый дым в норме. резко нажать полный газ 8.1. набирает обороты и глохнет или набирает обороты, но при попытке пилить - отсутствует мощность, глохнет: открутить на 1/2 оборота винт подачи топлива для работы под нагрузкой. повторять пп. 5-7 8.2.набирает обороты, на сбросе - стреляет в глушак или выплевывает топливо из глушака, может глохнуть: закрутить на 1/2 оборота винт подачи топлива для работы под нагрузкой. повторять пп. 5-7 9. поставить возд. фильтр ))
В 1990начал строить дачю Купил новую Дружбу.Немного поработал и все. Разобрал карбюратор а там пусто, Нивовскии могу разобрать и собрать вслепую и где неисправность. Аздесь тупик.Купил Парму.Потом Электро Бош.и так к2000 дорос до имрт Бензопилы. Для интересу откопаю и налажу. А дрова еи пилить удобнеи.Меньше спина болит. С пасибо за науку.
После переборки течет бензин,сначала с уплотнений, пробовал ставить вырезанные из пластмассы,далее заметил что прямо по резьбе сочится,где гайка завернута (ключ 17)
Раньше в технике Советского союза всегда была инструкция по эксплуатации и там все описывалось как ремонтировать и был ЗИП с инструментом. Даже были поршневые кольца, свеча зажигания и некоторые прокладки.
Старые карбюраторы, что на первых дружбах были, намного лучше работали. Как пошли эти с 2 винтами, начались проблемы. Заливает или переливает при наклонах
Да здравствуй, добрый день тебе хорошего дня, хорошего настроения, да техника всё равно хорошая была советская. Сейчас делают, допустим, до таких частей нет пил, то у меня тоже стоит, дружба работает, заводится. 1 дал починить её так, что починил, работает единственно, только это краска на ней такая вся облезлая. Вот если была бы моя бы, я бы, конечно, покрасил всё отшлифовал сначала от краски, от старой помыл бы её всё. Да потом пользовался бы ей дальше. Хорошая машинка. Да, карбюратор, конечно, не важнецкий у них всё-таки.
ну коль уж чистил карбюратор, надо было и почистить немаловажную деталь - малюсенькая сеточка под штуцером подачи топлива прижатая пружинкой, сборник каки -засоряется и возникают перебои в работе
Если долго непилил ей то лучше нетрогай. Особенно если она до простоя работала исправно. Там мембрана дубеет. Бензин её должен размягчить. Карбюратор имеет ток одну регулировку в данном случае. Это коромысло. От плоскости разьёма должен быть зазор 0,3-0,5 мм. Меньший зазор будет дымить и типо заливает. Если больше то на оборотах начнёт давиться. У меня карб КМП100а. Но суть таже.
Сергей Moto Интересно в сравнении с вашими штилями как там по экономичности? У меня Дружба получается как минимум в 2 раза экономичнее 180й пилы. Урал так же экономичен хотя поначалу думал что он ест как мотоцыкл Днепр. Штилём пилить 180м уже неохото, быстро устают руки. На китайцах также. Вот Тайга 214 1983 года в разы лучше любого штиля. Вес средний 10 кг на как заведёш веса как бы нету и на ХХ нетанцует как прочие пилы. В руках при работе вообще недрожит. Там валы балансирные стоят. Стоящая штука, буду зажигание с китайца делать, конусы там подходят. Умели всё таки в Союзе инструмент делать. Дрова пилить самое то. Я буду звёздочки делать под штилевские цепи. Люблю унификацыю, да и невсегда нужна шина 50 см.
МОТО КЛОУН Да всё правильно он сделал. Но у меня карбюратор неимеет винта полного газа. Есть винт ХХ только, Поэтому регулируется только зазор. Аналогично как на пиле штиль 180. Ток в Дружбе насоса нет.Свинтом полного газа движок может клин сделать. Ну если бездумно его сильно закрутить.
Спасибо Серега за ликбез! И меня навалила ностальгия ,сегодня приехала Дружба 4 электрон. Заводится и глохнет. Оказывается надо язычек подогнуть .Завтра сделаю. Удачи тебе! Подписка!
Не приходилось ли замерять по тахометру обороты бензопилы дружба? Сейчас на али экспресс можно купить электронный тахометр для двухтактников. На датчик там всего лишь один провод, который наматывают на высоковольтник. Показометр у них конечно цифровой, а не стрелочный. Мне просто интересно, какие минимально устойчивые обороты холостого хода может держать дружбинский двигатель. Известно что у штиль 180, 2800 - 3000 оборотов холостого хода. А максимальную мощность он выдаёт при 9000 оборотах. А максимально развиваемые им обороты 14000! Наверно это ошибка, наверно при 9000 об/м максимальный момент, а не мощность. У дружбы максимальная мощность указана при 4800-5200 об/м. А пилить можно уже при 3000 об/м, как у штиля на холостых. Хотелось бы узнать, интереса ради, какие минимальные обороты холостого хода у мотора дружбы? Так же есть информация, что электронное зажигание дружбы даёт бесперебойную искру выше 400 об/м. Просветите пожалуйста, нигде нет информации о минимально устойчивых холостых дружбы.
Я слышал что язычок должен быть ниже на 2мм от уровня, и ещë как отрегулировать карбюратор если нет винта большого газа? Просто болванка накручена, а винта нет, есть только винт холостого хода. На днях перебрал свою дружбу, сначала она не заводилась, поменял сальник сцепления, разобрал зажигание, сломал его, потом спаял, потом сломал колпачок свечи, потом бронепровод оказался короток, потому что я его обрезал, потом я его наростил через сопротивление специальное, а вместо колпачка просто скрепку намотал и припоял бронепровод, итог завелась с пол-оборота на холоде... Правда обороты великоваты и она сама начала обороты набирать, потом заглохла, потому что я краник закрыл... Вооооот. Кароче зажигание российское потому и мозги морочило...при всех при этом эту бензопилу заводили лет 15 назад если не больше...
Приветствую, я в прошлом году приобрел себе дружбу тоже но правда с металлобазы заводится все но так же на оборотах глохнет при нагрузке, спасибо за видео посмотрю карб, ещё бы где стартер найти, родной стартер храповик сносился, а в магазинах не видать у нас вот пока стоит без стартера думаю как стартер самодельный сделать
Здравствуйте. У меня Дружба 92 г.в. Карбюратор КМП 100у. Когда выставляю уровень за под лицо с корпусом-идет перелив топлива, кланан постоянно открыт. Приходится язычок утапливать на 1,5 - 2мм. Но в таком случае топлива не достаточно. Мембрана и все внутренности в порядке. Подскажите в чем может быть причина.
Похоже, задубела мембрана- она должна быть мягкая чтобы реагировать правильно на разряжения при тактах всасывания. Бывало вырезал мембрану из покрывала стола, но хватало недолго. Затягивать винтики мембраны надо при нажатой его кнопке чтоб не получился "барабан" и мембрана легко ходила - это очень важно.
Какой то пудель на ютубе советует язычек не в ровень, а 2мм ниже. Раньше никогда не заморачивался регулировкой новых карбов много было. А тут решил из кучи старых запчастей собрать и сыну показать. Насколько помню при установке зажигания отступаем 4,5мм назад от вмт???
У меня холостой не реагирует. Закрутил ее до упора, затянул. И все равно работает. Со вторым отреагулировал один оборот получилось. А тот холостой остался закручинным до конца. И тросик отпустил. А-то холостой держался только с ручки газа. Т. Е. Был натянуть. Почему холостой не реагирует?
Как вообще работает эта пила - если снять карбюратор и посмотреть на ход поршня, то даже в низшей точке, поршень перегораживает вход в камеру сгорания, как же попадает воздушно-бензиновая смесь в камеру сгорания ?
Сергей скажи в чем может быть причина того что я когда пытаюсь завести пилу(то же Дружба 4) а стартер(стартер новый) очень плохо тянет,снимаю сам стартер начинаю просто тросик тянуть туда сюда тянется очень легко,вставляю обратно стартер в улитку Дружбы тяну тросик что бы завести и снова тяжело тянется,в чем может быть дело??? И еще вопрос скажи почему так получается пилю Уралом Электрон 2 а шина доходит только до середины бревна дальше чего то не идет и для того что бы мне распилить бревно на пополам мне приходится переворачивать это бревно,по идее шина должна идти легко,и цепь вроде наточенная, и еще Сергей хочу тебя спросить,а ты можешь снять ролик как ты затачиваешь эти старые цепи(лепесткового типа шаг 0.404 посадка 1.6) и может порекомендуешь какую нибудь литературу на эту тему???спасибо
Язычок кто то говорит надо вровень ставить, кто то с не доходом 2 мм. Я ставил и так, и так- разницы нет. А что бы смесь обеднить иглу надо опускать или наоборот? Свеча черная.
Здорова Сергей как настроить Карбюратор КМП-100АР винт малого газа который внизу винт полного газа посередине плохо заводиться на холодную и на горячею Зажигание нормально выставлено искра нормальное Дружба 4
Есть такая же пила, при заводки хорошо заводится но глохнет и так несколько раз потом толи нагреется толи что и работает хорошо, что это может быть, да и карбюратор болтается немного уже и затягивал и наматывал
Добрый день, тебе хорошего дня хотел спросить у тебя, у меня вот дружба в данный момент есть. Короче, заводится, она пососёшь, заведётся и глохнет, что может быть не знаю. Думал карбюратор, карбюратор весь почистил, чистенький ничего такого нету, да отрегулировал верхний, как говорится, в карбюраторе этот клапан, как ты показывал. Ну, в данный момент ещё не пробовал, ещё заюратора. Теперь думаю то, что может быть, как говорит сальники сами, ну пока я ещё не разбирал пилу. Так оно и есть или нет, но главное дело икра хорошая заводится, пососёшь, заведётся, не глохнет потом. Как-то так.
Приветствую скорее всего сальники не держат. Ещё бывает с другим карбюратором начинает работать по этому их раньше особо не регулировали а просто меняли.
Здравствуй, уважаемый Сергей. С твоей помощью я собрал из двух одну дружбу. Спасибо тебе за советы, помог ты мне очень. Теперь хочу сделать двух колесную тачку для хозяйства, чтобы не самому кататься, а возить мусор, навоз, и тогдали. Только вот никак не могу придумать передачу на колесо, чтобы она медленно ехала. Посоветуй, пожалуйста каким образом мне сделать привод. Благодарю за ранее.
Сергей, здравствуйте! Скажите, пожалуйста, у вас бывало такое, что бак в бензопиле такого типа проржавел? Если да, то как с этим бороться? Может, есть какие-нибудь хорошие очистители? (Нашел на даче бензопилу 94го года. По словам бабушки, пила не использовалась около 5-10 лет. Внутри была зловонная смесь, бензина и масла тех лет. Бак оказался ржавым и работать с ним было невозможно, так как постоянно забивался карбюратор. Сам я начинающий, помощи искать мне неоткуда, поэтому решил спросить вас. )
Здравствуйте меня зовут Александр у меня тоже есть дружба но она почему то не заводиться мы вчера пробовали зависти её но она лишь только один раз завилась и все и заглохла мы уже и свичу новую поставили и все только не могу понять что ей нужно ищо почему она не хочет работать под скажыте пожалуйста кто сможыт
вопрос автору, имею такой раритет куплен был во вторчермете ,в количестве 2 штук одна 80 года рождения а вторая 60 года одну реанимировал а теперь вопрос пила заводится хорошо работает но есть беда свеча всегда мокрая и с глушителя тоже мокрит в чем беда?
Здравствуйте.подскажите из чего можно сделать резиновый запорный клапан на коромысле, под диафрагмой,а то старый от времени рассыпался. Новое коромысло отдельно нигде не найти.
Привет я купил такую бензопилу дружба 4 элетрон карбюратор к мп -100 ар промыл а пила все равно не работает что делать подскажите пожалуйста как сделать чтобы она работала искра то есть то пропадает и не заводится пожалуйста скажите что мне делать с этой проблемой
СпС то что надо видос!!! Молоток ты вообще собирай, реставрируй, я уверен твои труды окупятся сполна в скором времени... Круто было бы если бы ты проект какой либо взял мостик старинький какой нибудь поснимали бы ...парень ты аккуратный и рукастый ...у самого были и юпитер 2 и ковровец и панония даже но молодой был глупый все раздолбал теперь желею ...
@@ИванИванов-м6з1ю Если не знаете не советуйте. В Дружбу пропорция масла к бензину 1: 15. То есть 1л. масла на 15 л бензина. ....Инструкция по эксплуатации бензиномоторной пилы Дружба.....
У меня пила Дружба 2 заводится а при прибавлении газа идет в разрос. Не мог ли подсказать причину. Разбирал карбюратор но толку не дало. В чем причина. Не кондер ли это барохлит. Люблю пилить такой пилой хотя купил. Штиль МС 180.
Дружба-2 была такая советская бензопила,а так в народе поперечную двуручную пилу называют Дружба-2,когда при заготовке дров в лесу Дружба-4 бастовала,некоторые пилили Дружбой -2.
сергей вопрос такой на заслонку дроссельную идет пропил вертикальный значит сбоку на корпусе должен быть болт который в пропил это должен входить? тоже старую дружбу отдали а не разберусь еще
На урале там ставилась фигурное кольцо а сцеплении была небольшая проточка этим достигалась герметизация а на дружбе я думаю герметик в помощь я себе под контршайбу и в шлици промазал герметиком@@ЮрийГалимов-б7у
У отца была пилили очень много лет и ломалась и чинили . Но время на месте не стоит купил я Партнёр 350 всё хорошо пилили партнёром маленький лёгкий шустрый но через лет так 12 партнёр встал не заводится и вспомнил что Дружба стоит в сарае . Завелась с третьего рывка . И стех пор я её ценю . Она всегда готова . Бенз залит . ❤❤
Вот вам гайд для того, чтобы эта чертова штука заработала... (лепест ответка, ключ на 8, ключ на 5.5 для карба, мелкие пассатижи возможно)
1. разобрать карбюратор.
1.1. убедиться, что резиновая пробка на конце коромысла полностью закрывает отверстие топливоподачи с бака, ибо корпус карба криво выплавлен (я себе подгибал. еле добился чтобы перекрыть).
1.2. (опционально) погнуть коромысло, чтобы оно в уровень чаши карба было. У меня оно ниже на 2 мм и норм.
1.3. стартовая позиция: закрутить оба винта регулировки карба полностью, но без затяга
1.4. установить карб , воздушный фильтр НЕ ставить
2. разобрать ручку газа.
2.1. выкрутить винт регулировки нулевого положения ручки газа (при этом винт должен остаться на раме в двух контрагайках)
2.2. установить трос газа в ручку, зафиксировать винтом, но НЕ натягивать тросс: в нулевом положении ручки тросс не должен быть натянут.
2.3. закручивая винт из п 2.1., натянуть трос газа еле-еле, можно и по-более, натяг должен быть.
3. выкрутить оба винта карба на 3 оборота
4. открыть кран на баке
5. нажимать на карбе на кнопку подсоса пока не увидим бензин в трубе (должен капать от туда), на которую возд. фильтр одевается (опционально: наклонить пилу в сторону карба)
5.1. топливо не видно в трубе, на которую возд. фильтр одевается: негерметична мембрана карбюратора, подогнуть коромысло п 1.2.;
откручивать по 1/4 оборота винт подачи топлива для работы под нагрузкой - повторять п.5
6. выжимаем ручку газа на полную и наклоняем пилу в сторону выхлопной.
7. отпускам ручку газа, тянем стартовый трос.
7.1. если заводится и тут же глохнет : откручивать винт холостого хода на пол оборота. повторять максимум два-три раза пп.5-7
7.2. если не держит обороты все равно: закрутить на пол оборота винт регулировки нулевого положения ручки газа и закрутить винт холостого хода на пол оборота
Заводим (повтор с пп.5 - 7)
7.3. завелась, но обороты слишком большие: откручиваем винт регулировки нулевого положения ручки газа, до тех пор, пока цепь не перестанет без конца крутиться.
7.4. обороты стали нормальными, но сильно много сизого дыма: закручиваем по 1/4 оборота винт холостого хода, в перерывах выжидаем.
7.5. заводится и сразу или через некоторое время обороты с хх сами улетают в бесконечность и глохнет: ищите подсос воздуха мимо карбюратора (у меня прокладка между головкой и блоком была в хламъ из-за того, что на заводе гайки гбц не затянули нифига).
7.6. Не заводится вообще: слишком большой подсос воздуха мимо карбюратора или нет искры или отсутствует компрессия.
8. на хх пила работает стабильно, сизый дым в норме. резко нажать полный газ
8.1. набирает обороты и глохнет или набирает обороты, но при попытке пилить - отсутствует мощность, глохнет: открутить на 1/2 оборота винт подачи топлива для работы под нагрузкой. повторять пп. 5-7
8.2.набирает обороты, на сбросе - стреляет в глушак или выплевывает топливо из глушака, может глохнуть: закрутить на 1/2 оборота винт подачи топлива для работы под нагрузкой. повторять пп. 5-7
9. поставить возд. фильтр ))
18:10
Спасибо.
Спасибо, после это ролика я смог отрегулировать Дружбу ,очень дохотчиво и без сорказма ,жду еще Ваших роликов
Молодец
Работяга.
спасибо тебе мужик мне 15 я смотрю и регулирую в раз. отца нет помочь некому а тут ты помог
Мне тоже 15, и я тоже регулирую))) поставил её на ирбис ттр 125
Уменя мамка отабола телефон. Ятебя несмогу смотреть
@@alenapotapova454 @
Вот что значит Советский аппарат с первого тыка запустилась ❤
Настальгия! Красота и только! Молодец
Информация полезная мне немного помогло винт холостого хода должен быть всегда на пол оборота меньше чем винт подачи топлива( большого газа)
В 1990начал строить дачю Купил новую Дружбу.Немного поработал и все. Разобрал карбюратор а там пусто, Нивовскии могу разобрать и собрать вслепую и где неисправность. Аздесь тупик.Купил Парму.Потом Электро Бош.и так к2000 дорос до имрт Бензопилы. Для интересу откопаю и налажу. А дрова еи пилить удобнеи.Меньше спина болит. С пасибо за науку.
Спасибо!очень помогло. Оказалось, что зазор между диафрагмой и лапкой был большой.
Я 2 миллима сделал от кромки пока не заводил шланг надо а винта нет центрального там гайка заглушкат только винт оборотов.
Зазор должен быть проходить должна полоска от спичечного коробка старого образца.
Видос класс, сам сейчас делаю дружбу, она у меня на мото-самоделки стоит
У меня дружба-алтай, только карбюратор кмп-100у, с 1995 г, ни разу не разбирал.
Тоже пилю дрова нашими "советскими" пилами, работают отменно! 👍
После переборки течет бензин,сначала с уплотнений, пробовал ставить вырезанные из пластмассы,далее заметил что прямо по резьбе сочится,где гайка завернута (ключ 17)
Раньше в технике Советского союза всегда была инструкция по эксплуатации и там все описывалось как ремонтировать и был ЗИП с инструментом. Даже были поршневые кольца, свеча зажигания и некоторые прокладки.
Хорошее видео получилось, однозначно👍
Спасибо вам я только по вашиму видиу смог устронить поломку в других роликах просто ничего не понятно
а покажешь видео как наточит цепь старого образца?
Молодец!!
Сергей🤝как выставить электронное зажигание на дружбе. Поменял новое заводится хорошо на холостых тоже работает. Обороты не развивает.
Все что ты снимаешь,все полезно Серега!!!
Спасибо!!!
у меня дружба очень давно и не разу карбюратор не подводил с нового.
Серега молодец. Все толково.
Спасибо Юрий 👍🤝
Старые карбюраторы, что на первых дружбах были, намного лучше работали. Как пошли эти с 2 винтами, начались проблемы. Заливает или переливает при наклонах
Да здравствуй, добрый день тебе хорошего дня, хорошего настроения, да техника всё равно хорошая была советская. Сейчас делают, допустим, до таких частей нет пил, то у меня тоже стоит, дружба работает, заводится. 1 дал починить её так, что починил, работает единственно, только это краска на ней такая вся облезлая. Вот если была бы моя бы, я бы, конечно, покрасил всё отшлифовал сначала от краски, от старой помыл бы её всё. Да потом пользовался бы ей дальше. Хорошая машинка. Да, карбюратор, конечно, не важнецкий у них всё-таки.
ну коль уж чистил карбюратор, надо было и почистить немаловажную деталь - малюсенькая сеточка под штуцером подачи топлива прижатая пружинкой, сборник каки -засоряется и возникают перебои в работе
Он же сказал он чистил но не снял
Всем привет! А самое главное как настроить винтами регулировочными не показал...
просто класс у меня тоже таких две только с обычным зажиганием
Купил дружбу с металоприёмки ели завёл работает хорошо хочу приделать её к велику
Я тоже только осталось мотор закрипить
Если долго непилил ей то лучше нетрогай. Особенно если она до простоя работала исправно. Там мембрана дубеет. Бензин её должен размягчить. Карбюратор имеет ток одну регулировку в данном случае. Это коромысло. От плоскости разьёма должен быть зазор 0,3-0,5 мм. Меньший зазор будет дымить и типо заливает. Если больше то на оборотах начнёт давиться. У меня карб КМП100а. Но суть таже.
да я ей не пилю она у меня как музейный экспонат на стене висит а работаю штилями)))
Сергей Moto Интересно в сравнении с вашими штилями как там по экономичности? У меня Дружба получается как минимум в 2 раза экономичнее 180й пилы. Урал так же экономичен хотя поначалу думал что он ест как мотоцыкл Днепр. Штилём пилить 180м уже неохото, быстро устают руки. На китайцах также. Вот Тайга 214 1983 года в разы лучше любого штиля. Вес средний 10 кг на как заведёш веса как бы нету и на ХХ нетанцует как прочие пилы. В руках при работе вообще недрожит. Там валы балансирные стоят. Стоящая штука, буду зажигание с китайца делать, конусы там подходят. Умели всё таки в Союзе инструмент делать. Дрова пилить самое то. Я буду звёздочки делать под штилевские цепи. Люблю унификацыю, да и невсегда нужна шина 50 см.
МОТО КЛОУН Да всё правильно он сделал. Но у меня карбюратор неимеет винта полного газа. Есть винт ХХ только, Поэтому регулируется только зазор. Аналогично как на пиле штиль 180. Ток в Дружбе насоса нет.Свинтом полного газа движок может клин сделать. Ну если бездумно его сильно закрутить.
Скажите если урал стоял без работы около 10 лет то если заведу кольза не позалегают?
спасибо !!! ожила однако !!!
Спасибо Серега за ликбез! И меня навалила ностальгия ,сегодня приехала Дружба 4 электрон. Заводится и глохнет. Оказывается надо язычек подогнуть .Завтра сделаю. Удачи тебе! Подписка!
Ты молодец ! Я тоже етим занимаюсь
Сегодня свою запустил👌
Доктор! Вы маг и волшебник!
Где купить электронное зажигание? Все понятно и доходчиво!
Спасибо большое
клас
снимай по больше видев
Не может быть 👍🛠️чудеса
Не приходилось ли замерять по тахометру обороты бензопилы дружба?
Сейчас на али экспресс можно купить электронный тахометр для двухтактников. На датчик там всего лишь один провод, который наматывают на высоковольтник. Показометр у них конечно цифровой, а не стрелочный.
Мне просто интересно, какие минимально устойчивые обороты холостого хода может держать дружбинский двигатель.
Известно что у штиль 180, 2800 - 3000 оборотов холостого хода. А максимальную мощность он выдаёт при 9000 оборотах. А максимально развиваемые им обороты 14000!
Наверно это ошибка, наверно при 9000 об/м максимальный момент, а не мощность.
У дружбы максимальная мощность указана при 4800-5200 об/м. А пилить можно уже при 3000 об/м, как у штиля на холостых.
Хотелось бы узнать, интереса ради, какие минимальные обороты холостого хода у мотора дружбы? Так же есть информация, что электронное зажигание дружбы даёт бесперебойную искру выше 400 об/м.
Просветите пожалуйста, нигде нет информации о минимально устойчивых холостых дружбы.
Я слышал что язычок должен быть ниже на 2мм от уровня, и ещë как отрегулировать карбюратор если нет винта большого газа? Просто болванка накручена, а винта нет, есть только винт холостого хода. На днях перебрал свою дружбу, сначала она не заводилась, поменял сальник сцепления, разобрал зажигание, сломал его, потом спаял, потом сломал колпачок свечи, потом бронепровод оказался короток, потому что я его обрезал, потом я его наростил через сопротивление специальное, а вместо колпачка просто скрепку намотал и припоял бронепровод, итог завелась с пол-оборота на холоде... Правда обороты великоваты и она сама начала обороты набирать, потом заглохла, потому что я краник закрыл... Вооооот. Кароче зажигание российское потому и мозги морочило...при всех при этом эту бензопилу заводили лет 15 назад если не больше...
Приветствую, я в прошлом году приобрел себе дружбу тоже но правда с металлобазы заводится все но так же на оборотах глохнет при нагрузке, спасибо за видео посмотрю карб, ещё бы где стартер найти, родной стартер храповик сносился, а в магазинах не видать у нас вот пока стоит без стартера думаю как стартер самодельный сделать
а обзор от Иван Зенкевич будет на эту бензопилу ?
я думаю да он мне предлогал такую идею.
Мне кажется он неснимает бензопилы...
@@moto1322 ждем !
Спасибо,помог
Спасибо!
Здравствуйте. У меня Дружба 92 г.в. Карбюратор КМП 100у. Когда выставляю уровень за под лицо с корпусом-идет перелив топлива, кланан постоянно открыт. Приходится язычок утапливать на 1,5 - 2мм. Но в таком случае топлива не достаточно. Мембрана и все внутренности в порядке. Подскажите в чем может быть причина.
Похоже, задубела мембрана- она должна быть мягкая чтобы реагировать правильно на разряжения при тактах всасывания. Бывало вырезал мембрану из покрывала стола, но хватало недолго. Затягивать винтики мембраны надо при нажатой его кнопке чтоб не получился "барабан" и мембрана легко ходила - это очень важно.
Какой то пудель на ютубе советует язычек не в ровень, а 2мм ниже.
Раньше никогда не заморачивался регулировкой новых карбов много было. А тут решил из кучи старых запчастей собрать и сыну показать.
Насколько помню при установке зажигания отступаем 4,5мм назад от вмт???
Серега подскажи пожалуйста,почему воздушные шарики образуются в топливном шланге со стороны карбюратора?
У меня холостой не реагирует. Закрутил ее до упора, затянул. И все равно работает. Со вторым отреагулировал один оборот получилось. А тот холостой остался закручинным до конца. И тросик отпустил. А-то холостой держался только с ручки газа. Т. Е. Был натянуть. Почему холостой не реагирует?
Пробовал гайку на ручке газа?
так и не смог настроить этот карб.... то беднит то богатит
Фокус хирня главнае аеснил весьма успешно
Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, а какое зажигание поставили на пилу вместо МБ-1?
Еще да лучшей уверенности вырезать из пивной банки бляшку на трубку куда садится карбюратор, а под хомут намотать изоленты или фум ленты
тоже фумку подмотал, сразу холостой ход появился
Как вообще работает эта пила - если снять карбюратор и посмотреть на ход поршня, то даже в низшей точке, поршень перегораживает вход в камеру сгорания, как же попадает воздушно-бензиновая смесь в камеру сгорания ?
Так и не понял как отрегулировать карбюратор... Как крутить винты?
Отверткой
Сергей скажи в чем может быть причина того что я когда пытаюсь завести пилу(то же Дружба 4) а стартер(стартер новый) очень плохо тянет,снимаю сам стартер начинаю просто тросик тянуть туда сюда тянется очень легко,вставляю обратно стартер в улитку Дружбы тяну тросик что бы завести и снова тяжело тянется,в чем может быть дело???
И еще вопрос скажи почему так получается пилю Уралом Электрон 2 а шина доходит только до середины бревна дальше чего то не идет и для того что бы мне распилить бревно на пополам мне приходится переворачивать это бревно,по идее шина должна идти легко,и цепь вроде наточенная, и еще Сергей хочу тебя спросить,а ты можешь снять ролик как ты затачиваешь эти старые цепи(лепесткового типа шаг 0.404 посадка 1.6) и может порекомендуешь какую нибудь литературу на эту тему???спасибо
Шина встаёт на пол бревна потому что цепь плохая, наточена на одну сторону лучше и её тупо зажимает
@@РозариоАгро-ч8ы Спасибо земляк
Есть возможность приколхозить стартер от Урала на Дружбу? Какие способы есть ?
Язычок кто то говорит надо вровень ставить, кто то с не доходом 2 мм. Я ставил и так, и так- разницы нет. А что бы смесь обеднить иглу надо опускать или наоборот? Свеча черная.
Сергей добрый вечер! Я купил себе сегодня бензопилу дружбу. Как настроить карбюратор? Или лучше новый купить? Новый будет настроен ? Спасибо
Я выставляю язычок ровно по грани корпуса и у меня начинает постоянно лить как будто подсос жмеш
Здорова Сергей как настроить Карбюратор КМП-100АР винт малого газа который внизу винт полного газа посередине плохо заводиться на холодную и на горячею Зажигание нормально выставлено искра нормальное Дружба 4
Есть такая же пила, при заводки хорошо заводится но глохнет и так несколько раз потом толи нагреется толи что и работает хорошо, что это может быть, да и карбюратор болтается немного уже и затягивал и наматывал
а ëсли я́ ëе отрегýлировал в верхнюю́ нë óпýская в низ на .от свечи́ дó пóршня 0,9 растояниë че óна не завóди́тся́ ¿
Добрый день, тебе хорошего дня хотел спросить у тебя, у меня вот дружба в данный момент есть. Короче, заводится, она пососёшь, заведётся и глохнет, что может быть не знаю. Думал карбюратор, карбюратор весь почистил, чистенький ничего такого нету, да отрегулировал верхний, как говорится, в карбюраторе этот клапан, как ты показывал. Ну, в данный момент ещё не пробовал, ещё заюратора. Теперь думаю то, что может быть, как говорит сальники сами, ну пока я ещё не разбирал пилу. Так оно и есть или нет, но главное дело икра хорошая заводится, пососёшь, заведётся, не глохнет потом. Как-то так.
Приветствую скорее всего сальники не держат. Ещё бывает с другим карбюратором начинает работать по этому их раньше особо не регулировали а просто меняли.
Надеюсь, напишешь мне. Что можно сделать?
Здравствуй, уважаемый Сергей. С твоей помощью я собрал из двух одну дружбу. Спасибо тебе за советы, помог ты мне очень. Теперь хочу сделать двух колесную тачку для хозяйства, чтобы не самому кататься, а возить мусор, навоз, и тогдали. Только вот никак не могу придумать передачу на колесо, чтобы она медленно ехала. Посоветуй, пожалуйста каким образом мне сделать привод. Благодарю за ранее.
у меня тож есть такие мысли
Сергей, здравствуйте! Скажите, пожалуйста, у вас бывало такое, что бак в бензопиле такого типа проржавел? Если да, то как с этим бороться? Может, есть какие-нибудь хорошие очистители? (Нашел на даче бензопилу 94го года. По словам бабушки, пила не использовалась около 5-10 лет. Внутри была зловонная смесь, бензина и масла тех лет. Бак оказался ржавым и работать с ним было невозможно, так как постоянно забивался карбюратор. Сам я начинающий, помощи искать мне неоткуда, поэтому решил спросить вас. )
Регулировка винта сколько оборотов делаешт
А можешь подсказать што делать. Если бензопила Алтай глохнет
Все по разному выставляют зазор на поводке клапана ипри этом все варианты работают где же правда
Добрый день. Почему свечу заливает, язычёк отрегулировано, искра норм.
Приветствую видемо клапан топливный не держит.
Здравствуйте меня зовут Александр у меня тоже есть дружба но она почему то не заводиться мы вчера пробовали зависти её но она лишь только один раз завилась и все и заглохла мы уже и свичу новую поставили и все только не могу понять что ей нужно ищо почему она не хочет работать под скажыте пожалуйста кто сможыт
Надо посмотреть сальники,проверить на герметичность картер если долго стояла залить в картер киросит сразу покажет
Все сделал , схватывает и тухнет , что может быть ? 92 бенз . Язычок ровно пробовал и ниже до 2 мм
Красный провод как правильно называется подскажите
Кстати зажигание можно перепоять заменив электронику
Конечно можно но нужно ли?
@@moto1322 лежит не рабочее хочу попробывать
вопрос автору, имею такой раритет куплен был во вторчермете ,в количестве 2 штук одна 80 года рождения а вторая 60 года одну реанимировал а теперь вопрос пила заводится хорошо работает но есть беда свеча всегда мокрая и с глушителя тоже мокрит в чем беда?
Подогни клапан,если есть винт регулировки,отрегулируй,а вообще это карбюратор сильно богатит
как эта мембрана работает с поплавком же проще и надёжней
Здравствуйте.подскажите из чего можно сделать резиновый запорный клапан на коромысле, под диафрагмой,а то старый от времени рассыпался. Новое коромысло отдельно нигде не найти.
Скажи пожалуйста почему я пилю дрова у меня мощности не хватает вчем проблема?
Здрастуйте разкажыте как отрегулировать венти на карбаратаре шоб холостом были и сила тяга так сказать
2,5 на холостом 1,5 на топливе
А пружинки то внутри карбюратора где ?
А что лучше Дружба или Урал?
Урал
Дружба
Отворчаиваю до 6 оборотов для полного газа это нормально ?
Привет. Посмотрел ролики по настройке карбюратора в обеих разное расстояние от разъема до языка клапана в одном 2мм у тебя вровень кому верить.
Да где то тоже видел про 2 мм. Но работает же у него
Привет я купил такую бензопилу дружба 4 элетрон карбюратор к мп -100 ар промыл а пила все равно не работает что делать подскажите пожалуйста как сделать чтобы она работала искра то есть то пропадает и не заводится пожалуйста скажите что мне делать с этой проблемой
а че делать если карбюратор не снимается, он прикипел или че?
Добрый день у меня пропускает стартер нет замера что делать
У меня есть такаяжи дружба подскажи а почему на жватает мощности
Почему не заводится пила ? Но искра есть
СпС то что надо видос!!! Молоток ты вообще собирай, реставрируй, я уверен твои труды окупятся сполна в скором времени... Круто было бы если бы ты проект какой либо взял мостик старинький какой нибудь поснимали бы ...парень ты аккуратный и рукастый ...у самого были и юпитер 2 и ковровец и панония даже но молодой был глупый все раздолбал теперь желею ...
Спасибо большое за теплые слова! Рад что вам нравится,буду стараться в том же духе.
Мне подарили дружбу 4 но бензонасос не тянет то есть карбюратор не тянет бензина разборка карбюратора стоит? или просто заменить его
Промой бензобак. В него положи цепочку и крути, затем водой и соляркой или бензином промой!
я так понял бензин , ± и́ зá э́тóгó ó , жирны́й , еë надó дëрґать много .
кóнечнó стоит ,
Сергей, а какие вы пропорции размешивайте бензин?
1 л масла на 50 л бензина. Это указано на канистре масла.
@@ИванИванов-м6з1ю Если не знаете не советуйте. В Дружбу пропорция масла к бензину 1: 15. То есть 1л. масла на 15 л бензина. ....Инструкция по эксплуатации бензиномоторной пилы Дружба.....
@@АндрейСеверин-щ4э возможно да. А 1:50 это ведь на мототехнику.В ней обороты меньше, чем в бензопилах.
1 грам масла 25 грам бензина а дальше умножать в итоге 200 грам масла на 5 литров бензина
У меня пила Дружба 2 заводится а при прибавлении газа идет в разрос. Не мог ли подсказать причину. Разбирал карбюратор но толку не дало. В чем причина. Не кондер ли это барохлит. Люблю пилить такой пилой хотя купил. Штиль МС 180.
Возможно подсос воздуха
Дружба-2 была такая советская бензопила,а так в народе поперечную двуручную пилу называют Дружба-2,когда при заготовке дров в лесу Дружба-4 бастовала,некоторые пилили Дружбой -2.
У меня есть пила, восстанавливаю её сейчас. Вот я понимаю как завести её, а как же глушить её, снимать наконечник сосвечи?
Приветствую. Глушить нажатием на подсос.
@@moto1322 благодарю)
Здравствуйте чё делать когда тупить
Подскажите пожалуйста что мне делать у меня на бензопиле дружбы 4 электрон срезала шпонку
Извините за поздний ответ.я просто ставлю на глаз без шпонки и все работает четко!
Где дастат стрелу
сергей вопрос такой на заслонку дроссельную идет пропил вертикальный значит сбоку на корпусе должен быть болт который в пропил это должен входить? тоже старую дружбу отдали а не разберусь еще
Привет Всем!!! Основная проблема -герметичность картера двигателя со стороны сцепления...
На урале там ставилась фигурное кольцо а сцеплении была небольшая проточка этим достигалась герметизация а на дружбе я думаю герметик в помощь я себе под контршайбу и в шлици промазал герметиком@@ЮрийГалимов-б7у
На что снимали, если не секрет? Хорошее качество съемки
Nikon D3400 зеркалка, кстати всегда смотрю ваш канал не пропускаю не одного видео!!!!
Cпасибо! Очень приятно, что смотрите нас))) Удачи Вам в развитии Вашего канала, у Вас огромный потенциал!
спасибо и вам удачи!!!!
А как может шпонку оторвать интересно