OTING Paladin в Карелии. Большой тест-драйв от автогонщика Александра Львова
HTML-код
- Опубликовано: 9 фев 2025
- Дорогие друзья, мы продолжаем делиться с вами нашей карельской поездкой.
Сегодня хотим показать вам большой и очень подробный тест-драйв самого «старшего» участника заезда - рамного внедорожника OTING Paladin.
Его проверял на прочность автогонщик Александр Львов - чемпион «Формулы Восток» 1991, двукратный победитель чемпионата России по кольцевым гонкам (2001 и 2007).
Трасса, гоночный трек с специальным низкофрикционным покрытием, имитация аквапланирования, бездорожье, лужи, грязь и песок…все это было на пути до живописной и прекрасной Карелии.
OTING Paladin справился с испытаниями на 5, оставив незабываемые эмоции и приятное послевкусие после поездки.
Подробный обзор путешествия смотрите в нашем видео.
Приятного просмотра
#wagner_auto_карелия
#oting_проверка_на_прочность 
Авто/Мото
Хорошая машина получилась!
Согласен! Один из лучших вариантов на рынке нынче
Полностью с Вами согласны! Автомобиль - огонь!
Однозначно! Один из лучших в своем классе в данный момент
Да, вполне хороший вариант, учитывая реалии
Очень понравился авто, особенно в этом цвете)
Да очень симпатично выглядит!
Классический японский внедорожник 👍
Вы еще остальные цвета не видели! Ознакомится со всей палитрой можно в дилерском центре Oting по адресу: СПб, Оптиков, 3А
Ну вот и новый лидер на рынке внедорожников!
Есть такое, один из лучших вариантов на нынешнем рынке
И никакие танки не нужны!)
Однозначнло! Oting Паладин ван лав
Согласен, если выбирать сегодня рамник, то однозначно паладина
Именно так, конкурентов-то за эти деньги нет
Ни о чем. Особенно поржал как ему было удобно лежать при «сложенных» силушках🤦🏿♂️🤷♂️
Тот случай, когда породистого японца испохабили китайские шаловливые ручки.
Да не, наоборот улучшили. Двигатель резвее, чем на ХТерре, а салон современней) Так что годный рестайлинг так сказать
Чем? ДВС в паладине бодрее чем в терре, коробка 8ст против 7ст в терре, раздатка борг ворнер, салон намного лучше, так что хорошо улучшили китайцы терру
Я бы сказал - прокачали и актуализировали под нынешний рынок
Не сказал бы, заменили агрегаты на более интересные, салон актуализировали, минусов не обнаружено
Пойдёт ржавчиной быстро! Он не оцинкован вообще
Машина обработана холодным цинком, как большинство европейцев и японцев, с чего бы ей ржаветь...
Привет с Карелии! 🤗 Немного отстают с дизайном, выглядит автомобилем прошлых лет, типа Сангёнг. Сравнивать конечно необходимо с любимцем всех кто связан с плохими дорогами: Паджеро Спорт.
Карелия, hello! По поводу дизайна, не согласимся. Паладин брутален и сдержан, каким и должен быть настоящий внедорожник)
Имхо мне дизайн наоборот нравится, классические линии на фоне всех этих танков выглядит отлично, а с паджеро спорт можно сравнить терру которая ему вообще не проигрывает, а значит и паладин тоже)
Не знаю, мне лично дизайн зашел, надоели все эти космолеты
Дизайн наоборот свеж и хорош) Как глоток свежего воздуха на рынке
Дизайн как никогда в точку. Наоборот тачка на рынке сейчас цепляет
Расскажите об истории данной машины, она суббренд компании NISSAN? Хочется получить максимальной информации по данному авто.
Выпускается на одном конвейере с ниссан хтерра, по сути одинаковые машины, за исключением двс, кпп, салона, а так даже решетки взаимозаменяемые
Перелицованная терра с замененными агрегатами и осовремененным салоном вкратце. ДВС лицензионник от ММС, кпп ZF
Модернизированный ниссан хтерра, обновленный салон, более современная кпп, более современный и резвый двс - лицензионник от ММС, все остальное та же терра
Главное забыли😂😂 холодная оцинковка 😂😂
Как долго авто задержиться в России?
С пролажами как то не очень.
Не понравилось чтоинет регулировки по вылету.
Не складывается задний ряд в ровный пол. Всё управление с планшета., нет клавиш.
Тсу не вписан в оттс.
Ну и задумчив, как и в прочем все Китайские авто.
Нет датчика температуры наружного воздуха ( вещь нужная в осенне зимний весенний период)
В остальном всё ок.
Да с продажами вполне, на западе ездят, даже до сибири уже добрались
Задержится надолго, учитывая свою концепцию и использованную базу, все остальное что вы перечислили сугубо индивидуально и больше касается вкусовщины
@@АлександрВишняков-р7я в целом машина понравилась, если исправят косяки, добавят кнопок, и впишут тсу в оттс я бы купил этот автомобиль .
И опять руль только по высоте?😒С ростом 198 езжу полностью отодвинув кресло, всегда руль на себя выдвигаю, а у китайцев, сколько не смотрю обзоры на пикапы или проходимцев-не видел регулировки по вылету((. Или невнимательно смотрю(( Хотя сам авто понравился.
Да машина хорошая, но регулировки по вылету нет
Есть такой нюанс у него, не знаю почему так решили сделать, скорее всего добавят, а так да машина приятная вышла
Добавьте опций как у танка 300, ставьте такую же цену в максималке, и его будут брать! Да.. и про горячую оцинковку кузова и рамы не забудьте😂😂
Каких? По наполнению одинаковые машины...
@ВасилийТрестов-х9ъ вы ошибаетесь
Здравствуйте. Не подскажите дату прошивки центрального "планшета"? Просто купил машину 31.07.2024, и скажем так перевод у меня маленько другой.
Точную дату не подскажем. До конца года будет перепрошивка центрального "планшета" по всем авто, в т.ч. и по проданным. Нужно немного подождать.
Прошивка уже есть у дилеров)
Температура наружная теперь показывает? И что, андроид авто и родной навигации нет?
Да я думаю просто не показали, потому что даже если вдруг нет, что сомнительно - дилер легко это исправит
@@ВиталийМузыченко-о8п я не просто так спросил. На первых машинах нет указания температуры наружного воздуха.
Вроде показывает темпу. А вот андроид авто и навигация есть
Андроид авто нет( С навигацией нужно поступить следующим образом: с телефона раздаете WI-FI на а/м. Сразу появится запрос "Скачать Google-карты". Скачиваете и пользуетесь ими уже без интернета.
За 3,7 будет монопривод... А это что-то совсем странное
Ну так это минималка, чего удивляться, ничего странного
@ВасилийТрестов-х9ъ мне даже интересно, кто-нибудь купит его на моноприводе?
А что с зимним паркетом,у авто защита от соли итд
Оцинкован он полностью, зимний пакет на них будет
Купленные ребята. Я ездил на тест-драйв. В целом машина ничего. Внутри конечно колхоз. Руль очень малоинформативный, планшет этот на центральной консоли-спорное решение. Если нужно срочно включить режим спорт на коробке то это только через планшет и это не удобно и не безопасно! Вообще все опции практически управляется через планшет, а не через кнопки и это не понравилось. Подвеска понравилась-энергоёмкая без пробоев( ездил немного offroad). Двигателя точно не хватает, ресурс его будет не долгим, машина тяжелая и для движения его надо постоянно крутить. Динамика разгона на 3, но твердую. Цена завышена, мягко говоря.Его цена 2,5-2,7 миллиона не больше! Честно,китайцы обнаглели конечно с такими ценами, что печалит. Да и очередей у диллера на эти авто я не увидел, ну это так ребятам на заметку.
Чего ж там колхозного в салоне? Динамика у машины 9 секунд до 100, что для рамника вполне себе, ресурс на двс заложен производителем в 320к, что не мало. Цена так вообще вопрос интересный, 13 летний тлк стоит дороже нынче...
Гидроудар не словите так по воде гнать?! Да и вы когда полный привод включили ?
Да ниче ему не будет, он на такую эксплуатацию и рассчитывался
@@ВиталийМузыченко-о8п ха ха... Знаете как внедорожники к подобному готовят?! А эта версия для города и лёгкого бездорожья
@@smilodon65 у него по паспорту преодоление брода 70 см. Чего ему будет. Выше уже да, нужен шноркель
У него нижний порог преодоления водных преград выше чем эти лужи
@@ВладимирПетухов-ц7г брызги могут попасть вивоздухозаборник....
Всё видео одна сплошная реклама
Заблуждаетесь. Это обзор автомобиля, без прикрас и преувеличений.
То есть любое видео где говорят положительные вещи об обозреваемом автомобиле по вашему - реклама?
Вы все где что-то хорошее говорят называете рекламой?
Даже если и да, пофигу. Главное, что машина хорошая!
Этой машине простить можно многое, НО не Парт тайм!
Чем вам парттайм не угодил? Вполне хорошая система, актуальная и надежная
@@nCov-eg1dy своей " Актуальностью", "надежностью и "Практичностью", а проще говоря, нет там ни 1- го, не 2 и 3! один гемор, и неудобство в пользовании. И постоянная лапша на ушах ( как это круто и здорово) На Вас экономят, Вы ведетесь! Японцы для себя ещё в 91 г Супер Селект ставили, а лопухам отправляли парт тайм ( как пример - мутцу паджеро спорт 1 поколения! Делайте выводы! )
Вы просто пользоваться немеете. Парт тайм отличный вариант полного привода.
@@RustamLatypov-g6u насмешили 🤣🤣🤣 это Вам лапшу вешают ( мол надежней и т. д) Вы верите! Мне 12 лет хватило понять, что к чему и поверьте, не в пользу парт тайма!
@@81posad9 Условия поменялись, машины ездят 90% по асфальту где не нужен на постоянке полный привод
Нахрена такой планшет если навигатор на телефон приколхозили…
Так на планшет не только навигатор завязан, он в целом очень много функций по управлению автомобилем
Наоборот удобно, что всё в одном месте. А не искать кнопки справа-слева-снизу
Планшет там не только для навигатора установлен на нем завязано много элементов управления машиной
Планшет делают для удешевления производства. Планшет и can-bus стоят гораздо дешевле чем кнопки, проводка. Следующим этапом откажутся от рычагов поворотников, дворников, рычага коробки. Нужно вообще всё собрать на планшет.
Что совсем не берут? Реклама на эту поделку чуть ли не каждый день выходит. Посмотрел Я этот отинг, не понравится не фига.
Мы хотим, чтобы люди знали, что на российском рынке появился такой классный внедорожник, как Oting Paladin, который фору даст всем остальным!
Вы бы на тест сходили. Очень бодрый авто
Купленые
сходите на тест сами, тачка действительно стоящая
Вы все положительные отзывы называете купленными?
@@ВладимирПетухов-ц7г это лично моё мнение