그냥 D로 출발하시는 걸 권장합니다. 원래 자동차라는 게, 사용자가 1단 스타트한 후, 2단으로 변속해 줬었죠. (그게 수동미션입니다) 그걸 자동으로 컴퓨터가 해주는 게 D모드구요. 사실 D모드로 놓고 하는 게 부드럽습니다. 사용자가 굳이 1단 스타트, 2단 변속하게 되면, 울컥 하면서 튀어나가기도 하고, 힘이 없기도 하고 그렇습니다. 이 타이밍을 잘 해주면 수동운전 부드럽게 하는거죠 ㅎㅎ (연습이 필요하다는 뜻입니다) 재미로 해보시는 것은 괜찮습니다 :)
그리고 추가로 AC부스트 버튼이라고 초록불 들어와 있으면 눌러서 꺼주세요!
엔진힘이 비약적으로 좋와집니다! ㅋㅋㅋㅋㅋ
이게 ㄹㅇ 입니다. 쏘카에서 레이 빌려서 타보니 그냥 액셀만 밟으면 차가 안나가더라고요. 수동 변속해주니 힘있고 좋아요
이거 진짜 꿀팁인데 모르는 사람 많은듯
레이 자동변속기말고 수동변속기 나왔으면 무조건 살듯요 왜 안 만들어줭😢
돈이 안되니까
@@Goldmaltese 출시해줭
우리나라 승용차중에 스틱 판매량이 너무 저조해서 아예 빼버림
@@user-umchichi_dubidubabba_1992 한국 수동은 스포츠 모델이랑 트럭 말곤 거의 전멸이더라구요
진짜 레이야말로 수동미션에 순수 LPG 엔진이었으면 화물밴 한정 다마스 완벽 대체 가능이었을텐데...
수동으로3단기어바뀌실때 악셀 계속밟고 바꾸신건가요 아님 악셀에서 발살짝떼고 기어바꾸고 다시 악셀밟으신건지 궁금하네요~~
저는 수동미션(매뉴얼바이크)을 오래 탔는데,
2단-> 3단 올릴 때는 액셀 밟고 가속 후(탄력을 받고) 발 살짝 떼고 RPM 내려갈 때 기어 올리고 다시 액셀밟습니다.
4단-> 3단으로 내릴 때는 그냥 내리기도 합니다. RPM이 안높을 때. (엔진브레이크)
변속기나 다른부분에 무리가진 않을까요?
15년 전에 쿱을 스틱으로 구매해서 타다가 요즘엔 그랜저 ig 끄는데 몇일전 급한맘에 스포츠모드 하지않고 수동으로 기어 변속해서 추월하는데 제너레이터 타이밍 벨트가 떨어져 나갔었거든요..ㅠㅠ
근데 수동으로 기어변속해서 그런건지..기어 변속을 너무 빠르게 해서 그런건지는 잘 모르겠네요..
레이사서 스텔스 차박 하고싶은데 레이ev는 주행가능거리가 너무 짧아서..ㅠㅠ 수동 변속 자주해도 괜찮으면 가솔린 사고싶네요..
제 생각으론 아마...수동으로 기어변속해서 타이밍벨트가 나간 게 아니라, 그냥 노후화 된 타이밍벨트가 가실 때가 되서 가신 것 같습니다.
컴퓨터가 기어를 내려서 가속하나, 사람이 기어를 내려서 가속하나 별반 다르지 않거든요
@@hangyeol_0911 아 그럴까요?
감사합니다
그럼 레이 기어 변속기 자주해서 타도 괜찮을까요?
@@makerbt1578 쓰라고 만들어 놓은거 썼다고 망가지면 안되지요 맘편히 쓰십시오
힘딸리는 경차한테 진짜 유용하죠 ㅋㅋ
D로 출발 하는것보다 1단 스타트 2단변속 가는게 연비에 더 좋을랑가여?
의미 없음.. 똑같음..
그냥 D로 출발하시는 걸 권장합니다.
원래 자동차라는 게, 사용자가 1단 스타트한 후, 2단으로 변속해 줬었죠. (그게 수동미션입니다)
그걸 자동으로 컴퓨터가 해주는 게 D모드구요.
사실 D모드로 놓고 하는 게 부드럽습니다.
사용자가 굳이 1단 스타트, 2단 변속하게 되면, 울컥 하면서 튀어나가기도 하고, 힘이 없기도 하고 그렇습니다.
이 타이밍을 잘 해주면 수동운전 부드럽게 하는거죠 ㅎㅎ (연습이 필요하다는 뜻입니다)
재미로 해보시는 것은 괜찮습니다 :)
@@hangyeol_0911 감사합니다 ㅎㅎㅎ 포터로 면허를따서
1단 2단 그 재미가 확실히 있는데 못느껴서 아쉽네요 ㅎㅎ
@@Yemincouple1 아, 그러면 해보세요 ㅎㅎ
걍 하면 됩니다.
D에서 오른쪽으로 기어봉 제끼면 1단으로 계기판에 표시가 됩니다.
액셀 밟고 잠시 후 떼면서 기어봉을 올려보세요. 그러면 2단 들어갑니다 :)
그냥 악셀 꾹 밟으면 킥다운 하면서 변속할 듯.
수동모드 알고쓰면 편하지요 ㅎㅎ
와 좋은 영상 감사합니다
킥다운이 안되서 이러시는건가요
........ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
레이가 스틱나온적이 있남,?😅😅
기어변속은 기어봉의 + - 로 합니다 (레이 스틱은 없습니다)