Selamün aleykum..1 lt benzin yaklaşık olarak 1.6 motor bir araçta 12-13 km gider istisna 14-15 .. Benzin gazına uyarlarsaniz 1 lt benzin gazı ile sağlıklı 80-100 km yol alabilir..!!! Mevzu şuki.. 1 litre benzin gazı ile araç 200 km gider mantığından değilde çalışma yaparak 1 lt benizn ile araç 50 km gidiyor sonucuna ulaşmak ve çok daha fazla tasarruf sağladığını veyahut yine aynı değerde gider mantığını bir çalışmayla kanıtlamak mümkündür..) sorum şuki neden bunu masada cümleler ve teoriyle anlatmak yerine teknik olarak uygulayarak çalışmıyorsunuz.. Bizim milletimizin fikirlere saygısı ve toplumun menfaatine olan şeylere bakış açısı çok farklı..OLMAZ ..?? NEDEN OLMASİN ..! Yapsaydı mühendisler yapardı..!! Yapmaz..!! Neden yapmaz..bugün petrol ve gaza milyarlar belki trilyonlar yatırıldı..yapılırsa bunlar çöp olur..) mantık çok güzel yarıdan fazla tasarruf sağlayacaktır..çalışmalarınıza ve teorik bilginize bakılırsa bunu fiziki olarak çalışmaya dönmeniz mümkün..yapın görelim..LPG sistem montajını yine yaparsınız ) sistemin üzerinden bu gazı verin..kolay gelsin..
Olmayacaktır diyene kadar ,bu konuda çalışma yapan arkadaşlar ellerindeki imkanlarla zaten amatör deneysel çalışma yapıyor bir irtibat kursanız verileri değerlendirseniz olazmı? Kaldı ki,o Toros araba sahibi ilk önce mutfak tüpüne benzin gazı basıyordu denemek için onuda araca bağlıyordu,ben ve benim gibi birkaç arkadaş gazı direk LPG tankına basmasını birde öyle denemesini tavsiye ettik ve öyle yaptı çokta verimli sonuç aldı.Birseyi hemen teknik terimlerle olazlara iteme kadar nasıl olursa nasıl oluyorsa bakmak gerek bence,hemen reddiyeci sözler doğru gelmiyor.
Oluyor kardeşim oluyor ama yapan gariban ustanın biri olunca olmaz deniyor... Ustanın yerinde olsam biran evvel bu işin patentini alırdım yarın öbür gün birileri elinden alır bunu...
Sivri beyin diye buna denir kardeş hemen olmaz deyip araş tıranın yolunu kesmek diye buna denir adam denemiş izledim bence olmuş ve olacaktır eleş tirine katılıyorum.
Klâsik ön yargılı bir yaklaşım bir mühendis olarak ben sizin yerinizde olsam aynı yöntemi çok daha geniş imkân olanak ve bilgiyle bizzat denerdim eğer gerçekten bu mümkünse bu sistemi geliştirdim. Ama galiba siz böyle bir şeyi akıl edemediğinizden olsa gerek olmaz deyip kesip atıyorsunuz...!
2 года назад+1
keşke bir muhendis olarak sistemin mantığınıda söyleseydiniz !
Hala mantık diyip tutturuyorlar adam 1 tl lik gaz ile 14 kilometre gitti diyoruz eee nasıl gitti gitmemesi lazım yook gidemez mantığı yok gibi basit cevaplar ile ğzerini kapatıyorsunuz.. siz mühendis değilmisiniz nasıl gittiğinide bir zahmet siz çözün.. madem gidemez ozaman nasıl gitti o nu açıklayın.. kalıp cümleler ile geçiştirmeyin konuyu..
@ işte millet diplomayı alınca kendini mühendis zanlediyor reis. Bu yorumlara canını sıkma. İşin hesabını bilen bunlara gotuyle gülüyor zaten. Zaten piyasada issiz gezenlerde bu mühendisler.
@ benzinin son aşamaya kadar sıvı olarak gitmesi aşırı ısı ile egzozdan yanarak çıkar. Yani boşa gider . Gaz halinde bu minimum yanma ile gerçekleşir ve daha az ısı çıkar . Sonuç olarak motor yanması gerçekleştiği için hareket sağlanır.
Kardeşim yapıldı çalışıyorumu çalışıyor kulu mulu hikaye anlatma benzin manifolda silinderlere giderken buhara dönüşüyor diyosun burda direkt olarak buhar gidiyor bogaza kadar sıvı gelmiyor buhar hava olarak geliyor buda dogal olarak 1 lt benzinden litrelerce buhar gaz olarak dönüş sagladıgı için tasarruf saglıyor milletin kafasını bulandırmsya gerek yok 1lt benzin den kaç litre gaz çıkıyorsa kullanmak gerekir herşey ateş pahasıyken işin ekonomisine faydasına bakmak gerekli faydalı icatlar bence sende dene video çek olmazsa yaptım olmadı de göster insanlar inansın yapılan ve çözüm bulmuş şeylere muhalefet etmeyin lütfen insanlara faydası varsa tam yol ileri diye düşünüyorum sistem nasıl geliştirilir ve petrollerden 50lt yakıt alana kadar 1. 2lt benzinle nasıl 1000km gidilir bu konulara yardımcı ol olmaz diye bişey yok biz Türk milletiyiz deneriz yaparız yaptık oldu olacak
Bilim ve teknolojinin gelişmesi ile kimya teknoloji ARGE ekipleri yakıtların kalori ve kilovat oranlarını net olarak ortaya koymuştur. Matematik ve teknik bilgiye sahip insanlar ARGE yaparken böyle deneyleri kağıt üzerinde yapabiliyor. Lakin okumamış, hesaplitap bilmeyen, bırak iki kelimeyi bir araya getiremeyen insanlar, yok buldum, yok icat ettim, yok geliştirdim diye ortaya çıkıyor, birsuru kör cahilde peşine takılıp, bilim ve teknolojiye kafa tutuyor. Sinüs, kosinüs, hipotenus, bırak ortak kat hesabı bilmeyen insanlar birde kalkmış gelistiriyormus. Siz önce kendinizi geliştirin. Matematik öğrenin Fizik öğrenin Kimya öğrenin Sonra doğru söyleyen bilim insanlarına dil uzatın.
hacmi arttırmak madde miktarını artırır mı ? o zaman 1 litre doğalgazı 100 litrelik tanka koyalım gaz içeri dağılsın 100 litre doğalgaz olsun dünya enerji sorununu çözelim. suyla ayranı karıştırmak gibi benzinle havayı karıştırısan seyrelir. benzin buharı karbüratörünün pantenti 1930'da alındı bu kadar üretici kullanmayı düşünemedi mi boşa mı arge yapıp hybrid sistemler turbolar ile uğraşıyorlar
Peki benzin buharına hidrojen versem kalori artar 🤔siz bu fikri sil süpür yaptınız 300 ml benzın ile kaynak makinası yaptığımı ve defasa oksıjen tüpü den kurtulus olduğu söylesem
Bizim ülkede herkes mucit zaten ,her gün yeni bir icat izliyorum .Havayla giden araba ,suyla giden araba vs böyle bir sürü var .Adamlar lise mezunu icat yapıyorum diyor .Gaz fazı nedir, sıvı fazı nedir,tepkime nedir vs . bilimsel hiç bir kavramı bilmiyor ama deneme yanılma ile icat yaptım diyor.10 tane mühendis bir araya gelip yeni bir ürünü zar zor çıkarıyorlar ama bizdeki lise mezunu dayılar hemen icat buldum deyip videoya çekiyorlar.🤣alemler ya.
Sıvı olan yanıcı maddeler atmosfer sıcaklığına dayalı olarak gaz haline zaten geçiyor ancak aracınızda tank 50 lt ile ortalama 500 km yol katediyorsanız bu mesafeyi benzin gazı ile 300 lt lt tanka ihtiyaç var. Otomobillerde böyle imkan olmaz. Yani doğal gaz gibi düşünün.Doğal gaz sisteme hep gaz olarak sevk edilir sıvı olarak gelmez onun için depolama ve sevk sıvı olarak gelseydi yeryüzünde bunu hiç kimse kullanamazdı herşey ortada ankarada doğal gazlı toplu taşıma araçlarında neden tanklar büyük işte bu yüzden. Ve minimum 12 bar max 15 bar basınç basmalı 300 lt tanka benzin gazı basarken ortalama 20 lt benzine ihtiyaç var zaten 20 lt benzinle 400 km yol giden b sınıfı araçlar mevcut çok çalışmalı ve iyi bilgi sahibi olmalı ciddi işler deneme yanılma ile bulayacağız diyenlere kolay gelsin bulan zaten bulmuş daha iyi ne geliştiriyoruz ona bakalım.
ustam bu deneysel bir çalışma olsada başarılı olan uygulama. bence önyargıyı kenara bırak ve ekonomi anlamda projenin gelişmesi yönünde katkıda bulunmaya çalış. olmaz demek kolaydır fakat olduğunu gördük Anadoluda heryerde bu yöntemle fahis fiyatlardan zarar görmeden araç kullanan değerli ustalara şahit olduk inkat etme kabul et
Benzini yapılan çalışmalarda basınçla buharlaştırma yolundan gidiliyor .Benim ise başka bir sistemle tıpkı benzinli kamp Ocak’ların yanma sistemindeki benzinin boru içinde ısıtılarak gaz haline getirilip karbüratör bağlanması ile çalışan bir sistem Bu sistem için motorun beli bir süre ısınıncaya kadar gaz ile çalıştıktan sonra benzinin manifoldu üstündeki helezonik bakır boru içinde donarak karbüratör girişine gaz olarak çıkacak ısıya ulaşması gerek çalışmalarım ve araştırmalarım devam ediyor
Hiç denemedim fakat benzin gazı yapılan yöntem çok doğru. Bunu 4 nokta enjektörlü benzinli motorlarda kullanılabilir. Benzini yanma odasına enjektör sıvı olarak püskürtüyor gaz olarak değil. Benzinli motorlarda hayat şekilde yakıt tasarrufu sağlanır. İmkanım olduğunda dizel motorlar için de buna benzer şeyler düşünüyorum. Elektrikli motorlar için kafa yormak lazım giderken kendi bataryasını doldurmak gerekir dinomalarla içten yanmalı motorlar en fazla 20 yıl daha gider.
Год назад
Gaz fazında ki benzini nasıl kontrol edip motora gönderelim, sizce ?
HERHANGİ BİR İZİN İSTENMEDEN VİDEO MU KULLANMIŞSINIZ ?
2 года назад
Slm ustam ; konu bu tür denemeler ile alakalı oldugu için telif istemeyen bazı videolardan alıntı yaptım ( youtube buna musade ediyor) umarım sizin için sıkıntı yoktur
Ekzos gazını monifolttan sisteme ver ustam. LPG'de gazladıkça bar artar.. Benzin gazı: LPG'yi desteklerse test , tasarruf ve ölçümlerle ile bu konu netleşir. . Bir litre benzinden kaç litre gaz çıkar burası önemli ? Sonuç yine bir litre? ise tasarruf olur mu ? Bir litre benzinle gidilen yol ve bir litre gaz ile gidilebilen yol. . 1 litre LPG ile gidilen yol. . Sonuç olarak karbüratörlü araçlarda yanma karışımı ayarlanabilirse Motor rölantide çalışacak şekilde LPG kısılır ve ölçümler yapılır. . Selametle.
Hocam benzinin zaten ancak %20-25 i mekanik enerjiye dönüşüyor eğer bu yüzde artarsa bile en olmazı %100 olsa yine 1 litre benzin ile 200 km standart bir araba düz yolda gidemez en fazla teorik olarak 4-5 kat artabilir ama pratikte çok mümkün değildir buda ne yapar bir arabanın en olmazı 1 litre benzin ile 60-70 km 50 cc motorsiklet için ise belki 200-250 km
Slm candan muhendıslık ben 48 yasında sade bir vatandaşım sızı yakından takıp ediyorum yaptıgınız vıdolardan aklıma geldi benımki sadece bir fikir beyan etmek neden candan muhendıslık bir ıcat yapıp ortaya koymuyor bılgi var yer ve ortamda var hanı sizin gibi bılgı tercube olan insanlara bu ulkenın ihtiyacı var saygılar candan muh. Tşk
Şuan 125 cclik Motor da denemeye çalışıyorum bunu kaç zamandır bende görüyorum ilgimi çekiyor. 🤷♂️ Merakım şu Yılmaz Abi şimdi olduya biz bunun farkını gördük ve 1.4 egea atmosferik motor çıkan ekzoz gazının durumuna göre mi motora yakıt veriyor. Yoksa farkı bir sistem mi. Diyeceğim o ki çıkan gazın durumuna göre veriyorsa! Direk gaz klebeginin önünden benzin gazı versek asıl yakıt olan benzin ve LPG de düşme olur mu?
Sadece egzoz üzerindeki yanmış veya yanmamış gaz miktarına göre yakıt ayarı yapmıyor araç. Aklıma gelenleri sırasıyla yazayım. Dış ortam hava sıcaklığı 1( emilen hava) Atmosfer basınçlı 2 Manifold basıncı?3 Motor krank devir bilgisi 4 Tekerlek devir bilgisi 5 Motor soğutma sıvısı ısı bilgisi?6 Egzoz sondası 1 ve 2 nin verdiği bilgiler7-8 bu sondalar bazı araçlara 4 veya 6 tane olabiliyor. Gaz pedal sensörü 9 Gaz kelebek konum sensörü 10 Eğer araç turbo ise emilen ve basılan hava miktarı ayrı ayrı ölçümleriyor. Basitçe sıraladığımız bu sensörlerin biri veya bir kaçı (herhangi bir sebebten dolayı) doğru ölçüm yapmazsa yapamazsa yakıt ayarı altüst olur. Araç bunu fark ederse canlı değerleri göz ardı edip aynı windows ,da olduğu gibi motoru durdurana kadar güvenli mod,da çalışır. Buna biz ustalar motor koruma modu diyoruz. Ayrıca ben birçok araçta bizzat gözlemlediğim özellikle dizel minibüs grubunda debriyaj ve fren müşiri yakıtı kapatıp açmakta etkin bir rol oynuyor. Fren müşiri arıza yapmış bi müşterimin arıza giderildikten bir gün sonra beni arayıp motorcu ustamın çözemediği işi çözdün diyerek teşekkür ve dua etti. Yine bi başka motorcu ustam 40 yıllık çocukluk Arkadaşım benden yardım isteyip beraber çözdüğümüz Bş başka işte egr valfininin yakıt ayarına ne kadar çok etki ettiğini deneyimlidik. Bu arada araç hiç bir şekilde arıza lambası yakmıyordu.
Hocam müsadenizle konudan alakasız bir sorum olacak. 2021 Kia Sportage 1.6 gdı motorlu araçlar LPG uyumlu değil deniyor. Sizce uyumlu mu değilmi? Uyumluysa hangi marka LPG önerirsiniz? Şimdiden teşekkürler.
abi biz brodway aracında denedik verimli sonuçlar aldık lpg sistemi modifiye edip regülatörün benzini buharlaştırmasını sağladık benzin buharını verip devirdaim edip depoya geri dönüş borusuyla tekrar gidiyor ve minimum yakıt değerlerini yakaladık broadway ile 2lt ile 100km yol yaptık regülatörden karbüratöre gidip karbüratörde patlama yarattık sonuçlar güzel bir süre kullanıp aracın motorunu açacaz sonuçlar nasıl olacak merak ediyoruz motorda bir hasar v.s yaratıyormu
Год назад
Güzel ama 1 ) kontrolü mümkün değil 2 ) sıvı yada buhar fark etmez , ürettiği güç ayni
Iyi günler. Tofaş araba ile yokuş aşağı inerken arabayı stop etmeden lpg düğmesini ortaya almak yakıt tasarrufu edermi? Denedim araba viteste stop etmiyor. Birde motora zararı varmı?
Yanlış... Buhar fazında birim hacimde çok daha az benzin bulunduğundan yanma verimi artmış olmaktadır. Normal bir motorda yakma çevrimi çok hızlı gerçekleştiğinden verim %25 civarında kalır. Enerjinin büyük kısmı da egzozdan atılmaktadır. Motor üreticileri bizim gibi yakıt derdinde değiller. Onlar ani güç savaşı veriyorlar. Yoksa düşük güçlerde yakıtı yavaş yakmak verimi çokca artıracaktır. Yanma hava yakıt oranına bağlıdır. Sırf yanan maddedinin calori değeriyle ifade edilemez. Ustalarımıza tavsiyem gazı karbüratotor yerine doğrudan ayrı ayrı 4 yanma bölümüne eşit basınçla beslemeleri.
Konudan bağımsız bir soru sormak istiyorum. 1995 model ford escort 1.6 clx mk5 aracım var. Benim ilginç bir sorunum var; aracım kalabalık şehiriçi trafiği haricinde hararet yapmıyor (Genelde tam tersi şikayet edilir.). Uzun ve sakin yolda hararet yarıya kadar bile gelmiyor. Termostat komple blogu ile birlikte değişti, radyatör değişti, hararet müşürü değişti yine de çözüm bulamadım. Kalabalık trafikte gösterge tam istediğim yere geldiği için, göstergede sorun olmadığını anladık. Hararet yapmayınca da kalorifer ısıtmıyor ve yakıt tüketimi artıyor. Bir fikriniz var mı? Şimdiden teşekkürler.
Merhaba nasılsıniz. Bende reno 1,6 8 valve akl takili arac var. Üç dört senedir arabada tekleme var ve kimse çözemedi, benzinde yok lpg ye geçince 2500 3000 devir civarında hizlanirken ve rampa çıkarken kesiklik yapıyor hala bulunamıyor. Benzin enj açık kalma süredir 3ms civarında lpg enj açık kalma süresi 6ms regülatör basınçi 1,20 bar. Bu değerler normal mi? Sizce ne yapılmalı regülatör yeni. Yardımcı olursanız çok sevinirim
Год назад
Araca bağlanmak lazım buyrun servise yardımcı olalim
Ustam corolla 1.6 aracıma brc taktırıdk sizde 1.5 sene önce. Son zamanlarda lpg de iken camdan giren rüzgar sesi gibi ince bi ses geliyor aracın içine, benzine alınca kesiliyor ses. Neden olabilir?
Hocam araçlar 3000 devirden sonra neden fazla yakarlar? ben ona şunu her zaman söylerim 3000 devirden sonrasını çiğ atarlar, ateşleme yanma tam olarak yetiştiremediğinden diye düşünüyorum, onun için bu sistem belki buharlaşan benzin çiğ atmasını engelleyebilir diye bir teori kuruyorum.
Год назад
Yok hocam onunla alakası yok Siz bu 3000 Devri elde edebilmek için ciddi miktarda yakıt gönderiyorsunuz motora ve fazla yakıt sebebiyle bu devirlere çıkabiliyorsun
Öncelikle uğraşan arkadaşların emeğine sağlık. Şu şekilde olabilir mi acaba, lpg deposuna yada mutfak tüpüne sadece hava basarak depo veya tüp içindeki kalıntı artık gazı kullanmayı deneseler birde. Muhtemelen yine 14 km gidecektir araç. Ustalar lütfen bunuda deneyin yada daha önce hiç gaz ve lpg basılmamış depo veya tüp kullanın benzin buharının öyle bir işe yaramadığını göreceksiniz. Tabi ki bu benzin hava karışımı 1 e 14 ve ya yakın değerlerine gelirse çalışır ve taş çatlasa 1 litre ile 20 km gider. Saygılar.
Год назад+1
yok hocam maalesef ise. yaramaz soyleki; lpg sistemlerinden örnek vereyim, bizde sıvı LPG sistemi de var yani klasik yontem gaz fazında yanma odasına lpg gönderirken sıvı sistemde sıvı olarak yakıt gider ama yakıt olarak fark var mı; HAYIR..
Selamün aleyküm ustam benimde size bu sorum olacak 2004 model Honda VTEC aracım var aracımda bir sene önce benzinden gaza geçmiyordu Bu arada LPG sıralı sistem OMVL MARKA ISI SENSÖRÜ ARIZALI DEDİLER ORAYA BAŞKA Bİ ISI SENSÖRÜ TAKTILAR DÜZELDİ BİR SENE GEÇTİ ŞİMDİ YİNE AYNİ HATAYI VERİYOR YOLDA GİDERKEN HARERET YARIYA GELMESİNE RAĞMEN GAZA GEÇMİYOR BAZEN DE GEÇİYOR TEKRAR BENZİNE ATIYOR ATARKENDE ARABAYI BAYA SARSIYOR BUNA ÇÖZÜM BULA BİLİRMİYİZ NE ÖNERİRSİNİZ
@@ahmettunahankaya1255 var saniyorum japonlar yaptı.sarkac piston jeklinde bir motorsiklet motoruydu hatırladiğım kadar.piston ilk hareketten sonra surekli saliniyordu.
Merhabalar siz mühendis olabilirsiniz. Saygı duyarım elbette. Ama sizin mantığınız aynı verimi gösterecekse tasarruf olmaz mantığıdır. Ama sürekli soruyorsunuz tasarruf yapmasının mantığı nedir nasıl tasarruf yapar diye. Evet tasarruf yapar ve mantık şudur; Lpg ve benzin buhar basıncını gaz formunda değerlendirirsek lpg çok yüksek itici güce sahiptir ama benzinin buhar formu lpg kadar itici güce sahip değildir, yani biraz daha fazla yayılarak genleşir. Bu da benzin gazının yanmasındaki oluşturacağı güç lpg gazının yanmasındaki oluşturacağı güç karşısında biraz daha zayıf düşecektir. Yani arabanın motoru rölanti evresinde insan duyusuyla pek farkedilemeyecek şekilde iki gaz ile de aynı sayılacak şekilde çalışacaktır ta ki vitese takıp oluşturulan gücü aktarmak isteyene kadar. Bu durumda benzin gazı lpg gazının verdiği etkiyi vermeyeceği için gereken hıza ulaşamayacaktır. Şimdi buradaki tasarrufun mantığına gelirsek eğer 12 volt kompresör ile 10 veya 12 bar basınçta sabit tutacak olan bir basınç sensörü ile benzin gazı lpg tankına depolanırsa pistonlara girecek olan benzin gazı miktarı daha fazla olacaktır ve tasarruf konusu bundan sonra başlayacaktır. Gerekli olan çalışma devri için bir vites düşük kullanılması gerekeceğinden çok yüksek sürâte çıkamayacaktır. Bu nedenle zaman ve sürat konusunda sıkıntısı olmayanlar için tasarruf olacaktır. Vites düşük olması nedeniyle de devir yükseleceğinden hararet durumu da aynı orantı ile yükselmeye meyilli olacaktır. Bu nedenle de soğutma sistemi biraz daha büyük ve hızlı olan fan ve daha büyük radyatör ile güçlendirilmesi gerekecektir. Tasarruf sorunuza umarım bu açıklamam cevap olmuştur. Evet haklısınız oluşturulacak olan yanma gücü değişmez ama dönüştürerek bu sistem ile kilometreye bölünebilir bu da bize hızdan kaybettirir. Yani bir unsurun miktarını kaybederek mesafeden tasarruf sağlanacaktır. Not : Ben mühendis değilim basit bir esnafım. Sadece lisede fizikten okul birincisiydim. 😊
11 месяцев назад
😊 hocam siz bu videoyu bence hiç izlemeden yorum yapmışsınız..
Hocam iyi günler. Benim aracım 2020 Opel Astra j sedan kasa. Malatya da ikamet etmekteyim. Burda lavoto sayısına Obd Hb2 lpg taktırdım. Sorum şu araç lpg ye geçtiği esnada lpg tankının orada bir tık sesi geliyor. Bu herzaman benzinden lpg ye geçtiği esnada yapıyor. Burdaki montajı yapan firma normal diyor. Sizce bir sorun varmı. Saygılar.
Elektronik valf var arkadaka lpgye geçerken açılıyor ve gaz akışı sağlıyor olması gereken bir parça sesi rahatsız ediyosa kalın bez parçasını etrafına dola
isa kardeş hiç mi duymadın, lpgli arabaya binmedin?? hadi onu geçtim bu sayfada hiç mi video izlemedin?? bak hemen hemen her lpgli araçta bu tık sesi gelir, ben çocukluğumdan beri lpgli araçlara binmişimdir ki atiker de lovato da prins de böyledir yani çünkü bu marka modelle alakalı değil sistemin çalışan ekipmanıyla alakalı!!
Ben otomotiv mühendisiyim, yaklaşımınız yanlış, şu an kanalınızın ve işinizin ana odağı olan LPG sistemini de 1978 yılında Tekirdağ'lı deli bir türk ustası buldu. Bu söylediklerinizi 78 yılında bagajına mutfak tüpü koyan ustanın yanında da söyleseydiniz. Ayrıca benzin manifolda buhar olarak girmez karbüratörlü araçlarda. İnanmayan şeffaf manifoldla çalışan motorlara bakabilir. Öyle bir konuşuyorsunuz ki sanki motor içinde herşey böyle dakikalar içinde gerçekleşiyor. Ezberci zihniyetten bıktık artık. Teşekkürler
10 месяцев назад
Mühendis bey ; buhar fazındaki benzini nasıl ölçüp gerekli miktarda göndeririz ? Yamma odasında benzin zaten buhar fazına geçiyor ? Yorumunu merakla bekliyoruz !!
Ne ariza insanlar var 😂😂😂😂 zaten motorun icine buhar halde gidiyor. Karbüratör işi zaten benzini havayla karistirmak. Buhar olnada bile manifoltta yine buhar olur😂😂😂😂😂😂😂😂. Yaw insan birsey yapmadan once fizibilite yapar. Neyseki boylesi faydali videolar insanlara aciklayarak anlatiyor. Tesekkurler editor
Ön yargılı kestirip atma video su olmuş teknik alt yapın nedir mühendismisin ? Arkaya yaslanıp boş konuşma yapmış mühendislerimiz inşallah kıza zamanda çürütür tezini
Otogaz için de aynı şeyler söylendi sonra italyan lar aldı başını gitti eğer gerçekten mühendis iseniz okuduğunuz okulun hakkını veriniz yok youtuber isen birşey demem zaten boş lakirti olursun
Год назад
1)Buhar benzini nasıl kontrol edeceksiniz 2) zaten buhar haline dönüşerek yanma odasına giriyor , tasarru nerede ( videoyu izlemeden yorum yapmayın ) benzer konularda yüzlerce Araştırma ve deneyim var keşke başarılı olsa..
Авто/Мото
Öyle diyorsunuz ama adam 1 litre değil de 1 TL'lik benzini hesap edip tüp tankına bastı ve 14 kilometre yol gitti
Cevap yok 🤣👍
bide mantığını açıklasanız
@ adamın yaptığı yol ve yaktığı yakıt ortada işin mantığı milletin cebi ötesi yok
Mantığı su 14 km benzin buharı ile 30 TL lik benzinden 1 TL lik kısmını harcaması zaten kendinizde adamı video ya koymussunuz
@@mahmutguney6267 hocam nasıl tasarruf eder mantığını anlat
Selamün aleykum..1 lt benzin yaklaşık olarak 1.6 motor bir araçta 12-13 km gider istisna 14-15 ..
Benzin gazına uyarlarsaniz 1 lt benzin gazı ile sağlıklı 80-100 km yol alabilir..!!!
Mevzu şuki..
1 litre benzin gazı ile araç 200 km gider mantığından değilde çalışma yaparak 1 lt benizn ile araç 50 km gidiyor sonucuna ulaşmak ve çok daha fazla tasarruf sağladığını veyahut yine aynı değerde gider mantığını bir çalışmayla kanıtlamak mümkündür..) sorum şuki neden bunu masada cümleler ve teoriyle anlatmak yerine teknik olarak uygulayarak çalışmıyorsunuz..
Bizim milletimizin fikirlere saygısı ve toplumun menfaatine olan şeylere bakış açısı çok farklı..OLMAZ ..?? NEDEN OLMASİN ..! Yapsaydı mühendisler yapardı..!! Yapmaz..!!
Neden yapmaz..bugün petrol ve gaza milyarlar belki trilyonlar yatırıldı..yapılırsa bunlar çöp olur..) mantık çok güzel yarıdan fazla tasarruf sağlayacaktır..çalışmalarınıza ve teorik bilginize bakılırsa bunu fiziki olarak çalışmaya dönmeniz mümkün..yapın görelim..LPG sistem montajını yine yaparsınız ) sistemin üzerinden bu gazı verin..kolay gelsin..
Kesinlikle katılıyorum..
Aynen
Olmayacaktır diyene kadar ,bu konuda çalışma yapan arkadaşlar ellerindeki imkanlarla zaten amatör deneysel çalışma yapıyor bir irtibat kursanız verileri değerlendirseniz olazmı? Kaldı ki,o Toros araba sahibi ilk önce mutfak tüpüne benzin gazı basıyordu denemek için onuda araca bağlıyordu,ben ve benim gibi birkaç arkadaş gazı direk LPG tankına basmasını birde öyle denemesini tavsiye ettik ve öyle yaptı çokta verimli sonuç aldı.Birseyi hemen teknik terimlerle olazlara iteme kadar nasıl olursa nasıl oluyorsa bakmak gerek bence,hemen reddiyeci sözler doğru gelmiyor.
Oluyor kardeşim oluyor ama yapan gariban ustanın biri olunca olmaz deniyor...
Ustanın yerinde olsam biran evvel bu işin patentini alırdım yarın öbür gün birileri elinden alır bunu...
Sivri beyin diye buna denir kardeş hemen olmaz deyip araş tıranın yolunu kesmek diye buna denir adam denemiş izledim bence olmuş ve olacaktır eleş tirine katılıyorum.
Klâsik ön yargılı bir yaklaşım bir mühendis olarak ben sizin yerinizde olsam aynı yöntemi çok daha geniş imkân olanak ve bilgiyle bizzat denerdim eğer gerçekten bu mümkünse bu sistemi geliştirdim.
Ama galiba siz böyle bir şeyi akıl edemediğinizden olsa gerek olmaz deyip kesip atıyorsunuz...!
keşke bir muhendis olarak sistemin mantığınıda söyleseydiniz !
@ la kardaşım sistemin mantığını anlamıyor musun hala tüp tankının içine benzin gazı basacan deneyecen kaç lt gidiyor araç
Hala mantık diyip tutturuyorlar adam 1 tl lik gaz ile 14 kilometre gitti diyoruz eee nasıl gitti gitmemesi lazım yook gidemez mantığı yok gibi basit cevaplar ile ğzerini kapatıyorsunuz.. siz mühendis değilmisiniz nasıl gittiğinide bir zahmet siz çözün.. madem gidemez ozaman nasıl gitti o nu açıklayın.. kalıp cümleler ile geçiştirmeyin konuyu..
LPG ucuz bır yakıt değil artık benzın buharı kalorisi düşüktür doğrudur ama guclenmemesi diyemeyiz her bakımdan yolu açık
@ işte millet diplomayı alınca kendini mühendis zanlediyor reis.
Bu yorumlara canını sıkma.
İşin hesabını bilen bunlara gotuyle gülüyor zaten.
Zaten piyasada issiz gezenlerde bu mühendisler.
Bizzat tasarruf sağlanmaz dediğiniz şeyi yaptılar. Bunun araca zararı ayrı bir konu ama 1 TL lik benzinle 14 km. yol yaptılar. Demekki oluyor.
bide mantığını söyleseydiniz
@ Onu yapanlarla konuşursanız daha doğru olur. ruclips.net/video/Ltk4gomk-XU/видео.html
@ benzinin son aşamaya kadar sıvı olarak gitmesi aşırı ısı ile egzozdan yanarak çıkar. Yani boşa gider . Gaz halinde bu minimum yanma ile gerçekleşir ve daha az ısı çıkar . Sonuç olarak motor yanması gerçekleştiği için hareket sağlanır.
@@Bestami2589 üstelik gaz olduğu için hepsi yanacak emisyondanda avantaj onun dışında tasarruf sağlıcak tabi kontrollü şekilde verilmesi gerekicek😊
Osuruktan teyyare selam söyle o yâre. Teşekkürler Candan Mühendislik. Açıklayıcı bilginiz için teşekkürler
Kardeşim yapıldı çalışıyorumu çalışıyor kulu mulu hikaye anlatma benzin manifolda silinderlere giderken buhara dönüşüyor diyosun burda direkt olarak buhar gidiyor bogaza kadar sıvı gelmiyor buhar hava olarak geliyor buda dogal olarak 1 lt benzinden litrelerce buhar gaz olarak dönüş sagladıgı için tasarruf saglıyor milletin kafasını bulandırmsya gerek yok 1lt benzin den kaç litre gaz çıkıyorsa kullanmak gerekir herşey ateş pahasıyken işin ekonomisine faydasına bakmak gerekli faydalı icatlar bence sende dene video çek olmazsa yaptım olmadı de göster insanlar inansın yapılan ve çözüm bulmuş şeylere muhalefet etmeyin lütfen insanlara faydası varsa tam yol ileri diye düşünüyorum sistem nasıl geliştirilir ve petrollerden 50lt yakıt alana kadar 1. 2lt benzinle nasıl 1000km gidilir bu konulara yardımcı ol olmaz diye bişey yok biz Türk milletiyiz deneriz yaparız yaptık oldu olacak
Tebikler kardeş bence kodumu oturtmuşsun.
Aynen dostum
tmm dostum en bilgili sizsiniz adamlar kitabını okulunu okumuş mühendis adam iyi bilirsiniz siz öyle haklısınız
Bilim ve teknolojinin gelişmesi ile kimya teknoloji ARGE ekipleri yakıtların kalori ve kilovat oranlarını net olarak ortaya koymuştur.
Matematik ve teknik bilgiye sahip insanlar ARGE yaparken böyle deneyleri kağıt üzerinde yapabiliyor.
Lakin okumamış, hesaplitap bilmeyen, bırak iki kelimeyi bir araya getiremeyen insanlar, yok buldum, yok icat ettim, yok geliştirdim diye ortaya çıkıyor, birsuru kör cahilde peşine takılıp, bilim ve teknolojiye kafa tutuyor.
Sinüs, kosinüs, hipotenus, bırak ortak kat hesabı bilmeyen insanlar birde kalkmış gelistiriyormus.
Siz önce kendinizi geliştirin.
Matematik öğrenin
Fizik öğrenin
Kimya öğrenin
Sonra doğru söyleyen bilim insanlarına dil uzatın.
hacmi arttırmak madde miktarını artırır mı ? o zaman 1 litre doğalgazı 100 litrelik tanka koyalım gaz içeri dağılsın 100 litre doğalgaz olsun dünya enerji sorununu çözelim. suyla ayranı karıştırmak gibi benzinle havayı karıştırısan seyrelir. benzin buharı karbüratörünün pantenti 1930'da alındı bu kadar üretici kullanmayı düşünemedi mi boşa mı arge yapıp hybrid sistemler turbolar ile uğraşıyorlar
Peki benzin buharına hidrojen versem kalori artar 🤔siz bu fikri sil süpür yaptınız 300 ml benzın ile kaynak makinası yaptığımı ve defasa oksıjen tüpü den kurtulus olduğu söylesem
Bizim ülkede herkes mucit zaten ,her gün yeni bir icat izliyorum .Havayla giden araba ,suyla giden araba vs böyle bir sürü var .Adamlar lise mezunu icat yapıyorum diyor .Gaz fazı nedir, sıvı fazı nedir,tepkime nedir vs . bilimsel hiç bir kavramı bilmiyor ama deneme yanılma ile icat yaptım diyor.10 tane mühendis bir araya gelip yeni bir ürünü zar zor çıkarıyorlar ama bizdeki lise mezunu dayılar hemen icat buldum deyip videoya çekiyorlar.🤣alemler ya.
Güzel iyi anlatıyorsunda abi ben litre benzinle bir ay tarlada sisleme yapıyorum duman makinası ile gazla yaparsam 3 tane küçük tüp bitiyor
Başlık : 300 km
Giriş : 200 km
Gelişme : Yok
Sonuç : Hüsran
DEĞERLİ İNSAN KOLAY GELSİN HAYIRLI İŞLER BOL KAZANÇLAR SANA VE EKİBİNE SONSUZ TEŞEKKÜRLER HERŞER GÖNLÜNÜZCE OLSUN ♥️
Sıvı olan yanıcı maddeler atmosfer sıcaklığına dayalı olarak gaz haline zaten geçiyor ancak aracınızda tank 50 lt ile ortalama 500 km yol katediyorsanız bu mesafeyi benzin gazı ile 300 lt lt tanka ihtiyaç var. Otomobillerde böyle imkan olmaz. Yani doğal gaz gibi düşünün.Doğal gaz sisteme hep gaz olarak sevk edilir sıvı olarak gelmez onun için depolama ve sevk sıvı olarak gelseydi yeryüzünde bunu hiç kimse kullanamazdı herşey ortada ankarada doğal gazlı toplu taşıma araçlarında neden tanklar büyük işte bu yüzden. Ve minimum 12 bar max 15 bar basınç basmalı 300 lt tanka benzin gazı basarken ortalama 20 lt benzine ihtiyaç var zaten 20 lt benzinle 400 km yol giden b sınıfı araçlar mevcut çok çalışmalı ve iyi bilgi sahibi olmalı ciddi işler deneme yanılma ile bulayacağız diyenlere kolay gelsin bulan zaten bulmuş daha iyi ne geliştiriyoruz ona bakalım.
Yılmaz bey merhaba birde hidrojen çalışması var bu durumda aydinlatabilirmisin
ustam bu deneysel bir çalışma olsada başarılı olan uygulama. bence önyargıyı kenara bırak ve ekonomi anlamda projenin gelişmesi yönünde katkıda bulunmaya çalış. olmaz demek kolaydır fakat olduğunu gördük Anadoluda heryerde bu yöntemle fahis fiyatlardan zarar görmeden araç kullanan değerli ustalara şahit olduk inkat etme kabul et
Benzini yapılan çalışmalarda basınçla buharlaştırma yolundan gidiliyor .Benim ise başka bir sistemle tıpkı benzinli kamp Ocak’ların yanma sistemindeki benzinin boru içinde ısıtılarak gaz haline getirilip karbüratör bağlanması ile çalışan bir sistem Bu sistem için motorun beli bir süre ısınıncaya kadar gaz ile çalıştıktan sonra benzinin manifoldu üstündeki helezonik bakır boru içinde donarak karbüratör girişine gaz olarak çıkacak ısıya ulaşması gerek çalışmalarım ve araştırmalarım devam ediyor
Vayy vayy bu pahalilikta her şey denenir valla helâl selamlarr
Hiç denemedim fakat benzin gazı yapılan yöntem çok doğru. Bunu 4 nokta enjektörlü benzinli motorlarda kullanılabilir. Benzini yanma odasına enjektör sıvı olarak püskürtüyor gaz olarak değil. Benzinli motorlarda hayat şekilde yakıt tasarrufu sağlanır. İmkanım olduğunda dizel motorlar için de buna benzer şeyler düşünüyorum. Elektrikli motorlar için kafa yormak lazım giderken kendi bataryasını doldurmak gerekir dinomalarla içten yanmalı motorlar en fazla 20 yıl daha gider.
Gaz fazında ki benzini nasıl kontrol edip motora gönderelim, sizce ?
Benzin zaten manifolttan silindirin içine girerken ısıdan dolayı zaten buhar olarak girer.
HERHANGİ BİR İZİN İSTENMEDEN VİDEO MU KULLANMIŞSINIZ ?
Slm ustam ; konu bu tür denemeler ile alakalı oldugu için telif istemeyen bazı videolardan alıntı yaptım ( youtube buna musade ediyor) umarım sizin için sıkıntı yoktur
@ tabii ki RUclips kurallarından haberdarım yine de nacizane fikrim müsaade istense daha güzel olurdu kolay gelsin.
@@ustamvar selamlar ustam
Ekzos gazını monifolttan sisteme ver ustam. LPG'de gazladıkça bar artar.. Benzin gazı: LPG'yi desteklerse test , tasarruf ve ölçümlerle ile bu konu netleşir. . Bir litre benzinden kaç litre gaz çıkar burası önemli ? Sonuç yine bir litre? ise tasarruf olur mu ? Bir litre benzinle gidilen yol ve bir litre gaz ile gidilebilen yol. . 1 litre LPG ile gidilen yol. . Sonuç olarak karbüratörlü araçlarda yanma karışımı ayarlanabilirse Motor rölantide çalışacak şekilde LPG kısılır ve ölçümler yapılır. . Selametle.
Bu sisteme nezaman geciyorsunuz merakla bekliyorum
Hocam benzinin zaten ancak %20-25 i mekanik enerjiye dönüşüyor eğer bu yüzde artarsa bile en olmazı %100 olsa yine 1 litre benzin ile 200 km standart bir araba düz yolda gidemez en fazla teorik olarak 4-5 kat artabilir ama pratikte çok mümkün değildir buda ne yapar bir arabanın en olmazı 1 litre benzin ile 60-70 km 50 cc motorsiklet için ise belki 200-250 km
Slm candan muhendıslık ben 48 yasında sade bir vatandaşım sızı yakından takıp ediyorum yaptıgınız vıdolardan aklıma geldi benımki sadece bir fikir beyan etmek neden candan muhendıslık bir ıcat yapıp ortaya koymuyor bılgi var yer ve ortamda var hanı sizin gibi bılgı tercube olan insanlara bu ulkenın ihtiyacı var saygılar candan muh. Tşk
abi üzerinde çalıştığımız çalışmalar var
Şuan 125 cclik Motor da denemeye çalışıyorum bunu kaç zamandır bende görüyorum ilgimi çekiyor. 🤷♂️
Merakım şu Yılmaz Abi şimdi olduya biz bunun farkını gördük ve 1.4 egea atmosferik motor çıkan ekzoz gazının durumuna göre mi motora yakıt veriyor. Yoksa farkı bir sistem mi.
Diyeceğim o ki çıkan gazın durumuna göre veriyorsa! Direk gaz klebeginin önünden benzin gazı versek asıl yakıt olan benzin ve LPG de düşme olur mu?
Sadece egzoz üzerindeki yanmış veya yanmamış gaz miktarına göre yakıt ayarı yapmıyor araç. Aklıma gelenleri sırasıyla yazayım. Dış ortam hava sıcaklığı 1( emilen hava)
Atmosfer basınçlı 2
Manifold basıncı?3
Motor krank devir bilgisi 4
Tekerlek devir bilgisi 5
Motor soğutma sıvısı ısı bilgisi?6
Egzoz sondası 1 ve 2 nin verdiği bilgiler7-8 bu sondalar bazı araçlara 4 veya 6 tane olabiliyor.
Gaz pedal sensörü 9
Gaz kelebek konum sensörü 10
Eğer araç turbo ise emilen ve basılan hava miktarı ayrı ayrı ölçümleriyor.
Basitçe sıraladığımız bu sensörlerin biri veya bir kaçı (herhangi bir sebebten dolayı) doğru ölçüm yapmazsa yapamazsa yakıt ayarı altüst olur. Araç bunu fark ederse canlı değerleri göz ardı edip aynı windows ,da olduğu gibi motoru durdurana kadar güvenli mod,da çalışır. Buna biz ustalar motor koruma modu diyoruz.
Ayrıca ben birçok araçta bizzat gözlemlediğim özellikle dizel minibüs grubunda debriyaj ve fren müşiri yakıtı kapatıp açmakta etkin bir rol oynuyor. Fren müşiri arıza yapmış bi müşterimin arıza giderildikten bir gün sonra beni arayıp motorcu ustamın çözemediği işi çözdün diyerek teşekkür ve dua etti. Yine bi başka motorcu ustam 40 yıllık çocukluk Arkadaşım benden yardım isteyip beraber çözdüğümüz Bş başka işte egr valfininin yakıt ayarına ne kadar çok etki ettiğini deneyimlidik. Bu arada araç hiç bir şekilde arıza lambası yakmıyordu.
Hocam müsadenizle konudan alakasız bir sorum olacak. 2021 Kia Sportage 1.6 gdı motorlu araçlar LPG uyumlu değil deniyor. Sizce uyumlu mu değilmi? Uyumluysa hangi marka LPG önerirsiniz? Şimdiden teşekkürler.
Tam tersi, lpg ye süper uyumlu
@ çok teşekkürler. Peki Atiker elit nasıl olur?
adamlar işin hakkını verdi benzin gazıyla 13 km yol gitti biz zamanında 2 lt benzinden 3 km gidememiştik
Birader buhara ceviriyorda ancak az yakarak süreyi uzatır burada tasarruf diyor galiba .
abi biz brodway aracında denedik verimli sonuçlar aldık lpg sistemi modifiye edip regülatörün benzini buharlaştırmasını sağladık benzin buharını verip devirdaim edip depoya geri dönüş borusuyla tekrar gidiyor ve minimum yakıt değerlerini yakaladık broadway ile 2lt ile 100km yol yaptık regülatörden karbüratöre gidip karbüratörde patlama yarattık sonuçlar güzel bir süre kullanıp aracın motorunu açacaz sonuçlar nasıl olacak merak ediyoruz motorda bir hasar v.s yaratıyormu
Güzel ama 1 ) kontrolü mümkün değil 2 ) sıvı yada buhar fark etmez , ürettiği güç ayni
@ evet sadece karbüratöre oluyor abi kontolü için ecu tasarliyacam 😁
Ustam merhaba 2021 model Mitsubishi Space star 1.2 turbosuz benzinli aracıma lpg uygun mudur? İyi günler dilerim
uygundur sorun yok brc yada atiker grand
Iyi günler. Tofaş araba ile yokuş aşağı inerken arabayı stop etmeden lpg düğmesini ortaya almak yakıt tasarrufu edermi? Denedim araba viteste stop etmiyor. Birde motora zararı varmı?
Hiçbir zararı yok yüksek viteste sal gitsin.ufak viteste sente atlatırsın
Damdan bey HHO tasarruf sağlanırmı acaba merak ettim bilgiler için teşekkürler emeğinize sağlık
hho ne ?
Hho yu bilmiyor musunuz utanç verici
Yanlış... Buhar fazında birim hacimde çok daha az benzin bulunduğundan yanma verimi artmış olmaktadır. Normal bir motorda yakma çevrimi çok hızlı gerçekleştiğinden verim %25 civarında kalır. Enerjinin büyük kısmı da egzozdan atılmaktadır. Motor üreticileri bizim gibi yakıt derdinde değiller. Onlar ani güç savaşı veriyorlar. Yoksa düşük güçlerde yakıtı yavaş yakmak verimi çokca artıracaktır. Yanma hava yakıt oranına bağlıdır. Sırf yanan maddedinin calori değeriyle ifade edilemez. Ustalarımıza tavsiyem gazı karbüratotor yerine doğrudan ayrı ayrı 4 yanma bölümüne eşit basınçla beslemeleri.
söylediğinize aynen katılıyorum
Peki üstat bu hidrojen gazı ile yakit tasarruf cihazlari var bunlar hakkinda ki düşünceni merak ediyorum.
Hiçbir yakıt tasarrufu sağlamaz ama arabanın çekişini bir miktar arttırır
Konudan bağımsız bir soru sormak istiyorum. 1995 model ford escort 1.6 clx mk5 aracım var. Benim ilginç bir sorunum var; aracım kalabalık şehiriçi trafiği haricinde hararet yapmıyor (Genelde tam tersi şikayet edilir.). Uzun ve sakin yolda hararet yarıya kadar bile gelmiyor. Termostat komple blogu ile birlikte değişti, radyatör değişti, hararet müşürü değişti yine de çözüm bulamadım. Kalabalık trafikte gösterge tam istediğim yere geldiği için, göstergede sorun olmadığını anladık. Hararet yapmayınca da kalorifer ısıtmıyor ve yakıt tüketimi artıyor. Bir fikriniz var mı? Şimdiden teşekkürler.
Termostat hocam , arızalı yada araca uygun değil
@ teşekkür ederim ustad. Daha iyi araştırıp uygun olana bakayım.
escort bendede var hararet yapmaz merak etme. yıllardır kulanıyorum termostat sadece 5 bin devirde şehir ici kulanımda yarıya cıkar
Merhaba nasılsıniz. Bende reno 1,6 8 valve akl takili arac var. Üç dört senedir arabada tekleme var ve kimse çözemedi, benzinde yok lpg ye geçince 2500 3000 devir civarında hizlanirken ve rampa çıkarken kesiklik yapıyor hala bulunamıyor. Benzin enj açık kalma süredir 3ms civarında lpg enj açık kalma süresi 6ms regülatör basınçi 1,20 bar. Bu değerler normal mi? Sizce ne yapılmalı regülatör yeni. Yardımcı olursanız çok sevinirim
Araca bağlanmak lazım buyrun servise yardımcı olalim
Ustam corolla 1.6 aracıma brc taktırıdk sizde 1.5 sene önce. Son zamanlarda lpg de iken camdan giren rüzgar sesi gibi ince bi ses geliyor aracın içine, benzine alınca kesiliyor ses. Neden olabilir?
enjektör sesi olabilir, araca bakalim
Hocam araçlar 3000 devirden sonra neden fazla yakarlar? ben ona şunu her zaman söylerim 3000 devirden sonrasını çiğ atarlar, ateşleme yanma tam olarak yetiştiremediğinden diye düşünüyorum, onun için bu sistem belki buharlaşan benzin çiğ atmasını engelleyebilir diye bir teori kuruyorum.
Yok hocam onunla alakası yok Siz bu 3000 Devri elde edebilmek için ciddi miktarda yakıt gönderiyorsunuz motora ve fazla yakıt sebebiyle bu devirlere çıkabiliyorsun
Öncelikle uğraşan arkadaşların emeğine sağlık. Şu şekilde olabilir mi acaba, lpg deposuna yada mutfak tüpüne sadece hava basarak depo veya tüp içindeki kalıntı artık gazı kullanmayı deneseler birde. Muhtemelen yine 14 km gidecektir araç. Ustalar lütfen bunuda deneyin yada daha önce hiç gaz ve lpg basılmamış depo veya tüp kullanın benzin buharının öyle bir işe yaramadığını göreceksiniz. Tabi ki bu benzin hava karışımı 1 e 14 ve ya yakın değerlerine gelirse çalışır ve taş çatlasa 1 litre ile 20 km gider. Saygılar.
yok hocam maalesef ise. yaramaz soyleki; lpg sistemlerinden örnek vereyim, bizde sıvı LPG sistemi de var yani klasik yontem gaz fazında yanma odasına lpg gönderirken sıvı sistemde sıvı olarak yakıt gider ama yakıt olarak fark var mı; HAYIR..
Selamün aleyküm ustam benimde size bu sorum olacak 2004 model Honda VTEC aracım var aracımda bir sene önce benzinden gaza geçmiyordu
Bu arada LPG sıralı sistem OMVL MARKA
ISI SENSÖRÜ ARIZALI DEDİLER ORAYA BAŞKA Bİ ISI SENSÖRÜ TAKTILAR DÜZELDİ BİR SENE GEÇTİ ŞİMDİ YİNE AYNİ HATAYI VERİYOR YOLDA GİDERKEN HARERET YARIYA GELMESİNE RAĞMEN GAZA GEÇMİYOR BAZEN DE GEÇİYOR TEKRAR BENZİNE ATIYOR ATARKENDE ARABAYI BAYA SARSIYOR BUNA ÇÖZÜM BULA BİLİRMİYİZ NE ÖNERİRSİNİZ
yine ısı sensörü arızalı
@ anladım ustam teşekkür ederim
Füzyon enerjisi otomobillerde kullanilabilirmi.birde sarkac pistonlu sonsuz enerjili motor olabilirmi.
Sonsuz enerji motoru diye bi şey yok ki abi
@@ahmettunahankaya1255 var saniyorum japonlar yaptı.sarkac piston jeklinde bir motorsiklet motoruydu hatırladiğım kadar.piston ilk hareketten sonra surekli saliniyordu.
@@ahmettunahankaya1255 ankarada biri evine fuzyon enerjisi ile elektirik sagliyordu bu surekli olarak adamiyok ettiler.
@@muhammetcora64 abi enerji kazanım kanunu var çok basit anlatıyor okumanı tavsiye ederim.
Benzin gazı hava ile üç katına kadar artıyor
Einstein’in mezarda kemikleri terliyor.
Benzinin yanma verimliliği artmaz mı?.egzostan yanmamış yakıt atılımı azalmaz mı?
artmaz hocam
Merhabalar siz mühendis olabilirsiniz. Saygı duyarım elbette. Ama sizin mantığınız aynı verimi gösterecekse tasarruf olmaz mantığıdır. Ama sürekli soruyorsunuz tasarruf yapmasının mantığı nedir nasıl tasarruf yapar diye. Evet tasarruf yapar ve mantık şudur; Lpg ve benzin buhar basıncını gaz formunda değerlendirirsek lpg çok yüksek itici güce sahiptir ama benzinin buhar formu lpg kadar itici güce sahip değildir, yani biraz daha fazla yayılarak genleşir. Bu da benzin gazının yanmasındaki oluşturacağı güç lpg gazının yanmasındaki oluşturacağı güç karşısında biraz daha zayıf düşecektir. Yani arabanın motoru rölanti evresinde insan duyusuyla pek farkedilemeyecek şekilde iki gaz ile de aynı sayılacak şekilde çalışacaktır ta ki vitese takıp oluşturulan gücü aktarmak isteyene kadar. Bu durumda benzin gazı lpg gazının verdiği etkiyi vermeyeceği için gereken hıza ulaşamayacaktır. Şimdi buradaki tasarrufun mantığına gelirsek eğer 12 volt kompresör ile 10 veya 12 bar basınçta sabit tutacak olan bir basınç sensörü ile benzin gazı lpg tankına depolanırsa pistonlara girecek olan benzin gazı miktarı daha fazla olacaktır ve tasarruf konusu bundan sonra başlayacaktır. Gerekli olan çalışma devri için bir vites düşük kullanılması gerekeceğinden çok yüksek sürâte çıkamayacaktır. Bu nedenle zaman ve sürat konusunda sıkıntısı olmayanlar için tasarruf olacaktır. Vites düşük olması nedeniyle de devir yükseleceğinden hararet durumu da aynı orantı ile yükselmeye meyilli olacaktır. Bu nedenle de soğutma sistemi biraz daha büyük ve hızlı olan fan ve daha büyük radyatör ile güçlendirilmesi gerekecektir. Tasarruf sorunuza umarım bu açıklamam cevap olmuştur. Evet haklısınız oluşturulacak olan yanma gücü değişmez ama dönüştürerek bu sistem ile kilometreye bölünebilir bu da bize hızdan kaybettirir. Yani bir unsurun miktarını kaybederek mesafeden tasarruf sağlanacaktır.
Not : Ben mühendis değilim basit bir esnafım. Sadece lisede fizikten okul birincisiydim. 😊
😊 hocam siz bu videoyu bence hiç izlemeden yorum yapmışsınız..
@ Ben izlemeseydim yorum yapmazdım.
Yılmaz bey merhaba astra j 1.4 turbo lovato c obd2 periyodik bakım maliyeti nedir
slm 10 bin km
Maneul bir araçta benzinde vites geçişleri az hissdilerken LPG de çok hissdilmesi sebebi nedir hocam
Lpg performansı düşük yani lpg ayarıdır
Istersen Ustam var sayfasına bir gidebilirsin RUclips
Millet deney yapar gözlem sonuç saatlerce uğraşır biri çıkar olmaz arkadaşlar tmm
🙂👌🏻
Benzin gaz fazına geçmez benzin buharlaşır 😂
Gaz fazina geçmek ile buharlaşma farklı şeyler mi 😇
İcat çıkarmayın patlar 😁
Yani Allah korusun benzin bu çok tehlikeli!!
Hocam, sizin gibi insanlara ihtiyacımız var, meseleleri ilmi yönden inceleyip bizleri bilgilendirdiğiniz için teşekkürler.
🙏🙋♂️
Bu arkadaş bilimsel değil sipariş üzerine konuşuyor.
gömleği nerden aldın çok güzel miş
Us Polo
Hocam iyi günler. Benim aracım 2020 Opel Astra j sedan kasa. Malatya da ikamet etmekteyim. Burda lavoto sayısına Obd Hb2 lpg taktırdım. Sorum şu araç lpg ye geçtiği esnada lpg tankının orada bir tık sesi geliyor. Bu herzaman benzinden lpg ye geçtiği esnada yapıyor. Burdaki montajı yapan firma normal diyor. Sizce bir sorun varmı. Saygılar.
Elektronik valf var arkadaka lpgye geçerken açılıyor ve gaz akışı sağlıyor olması gereken bir parça sesi rahatsız ediyosa kalın bez parçasını etrafına dola
Normaldir, her araçta olur o ses.
isa kardeş hiç mi duymadın, lpgli arabaya binmedin?? hadi onu geçtim bu sayfada hiç mi video izlemedin?? bak hemen hemen her lpgli araçta bu tık sesi gelir, ben çocukluğumdan beri lpgli araçlara binmişimdir ki atiker de lovato da prins de böyledir yani çünkü bu marka modelle alakalı değil sistemin çalışan ekipmanıyla alakalı!!
normal Hocam, ses gelir
Pulvarize şekilde gazlasma cümlesi çok yanlış. pulvarizasyon sıvıyı küçük patikuller halinde puskurtmeye denir😂
evet , sıvı benzin bulvarize bir şekilde enjektörlerden çıkar
Hep sinek 7.li yılmaz abi candan mühendislikte akıllı montaj profosyonel A.F.R ayarı bakma arkana hayırlı geceler
👏👏👏🧿🧿🧿🇹🇷🇹🇷🇹🇷
Lpg tankına basılsa daha ekonomik olmazmi.
fark etmez
25 litre benzin ile 200 km anca gidiyor
Hikaye bu işler 🤣
evet , bende aynı fikirdeyim
E=mc2 yani
Ben otomotiv mühendisiyim, yaklaşımınız yanlış, şu an kanalınızın ve işinizin ana odağı olan LPG sistemini de 1978 yılında Tekirdağ'lı deli bir türk ustası buldu. Bu söylediklerinizi 78 yılında bagajına mutfak tüpü koyan ustanın yanında da söyleseydiniz. Ayrıca benzin manifolda buhar olarak girmez karbüratörlü araçlarda. İnanmayan şeffaf manifoldla çalışan motorlara bakabilir. Öyle bir konuşuyorsunuz ki sanki motor içinde herşey böyle dakikalar içinde gerçekleşiyor. Ezberci zihniyetten bıktık artık. Teşekkürler
Mühendis bey ; buhar fazındaki benzini nasıl ölçüp gerekli miktarda göndeririz ?
Yamma odasında benzin zaten buhar fazına geçiyor ? Yorumunu merakla bekliyoruz !!
Ne ariza insanlar var 😂😂😂😂 zaten motorun icine buhar halde gidiyor. Karbüratör işi zaten benzini havayla karistirmak. Buhar olnada bile manifoltta yine buhar olur😂😂😂😂😂😂😂😂. Yaw insan birsey yapmadan once fizibilite yapar. Neyseki boylesi faydali videolar insanlara aciklayarak anlatiyor. Tesekkurler editor
👍👌🏻
Lpg tasarruf yaparken verdiğimiz zararın yetmezmiş gibi birde bu çıktı🤯
Ön yargılı kestirip atma video su olmuş teknik alt yapın nedir mühendismisin ? Arkaya yaslanıp boş konuşma yapmış mühendislerimiz inşallah kıza zamanda çürütür tezini
İnşallah ( keşke videoyu izleyip yorum yapsaydınız )
Abi iyi.kilo almissin
spor+yemek sonrası diyet
Adamlar you tube dan üç beş bi şeyler kazanabilirmiyiz diye yapıyorlardı şimdi konuya nokta koyarak işlerine de taş koydunuz Yılmaz bey😀😁😂
🙂
Otogaz için de aynı şeyler söylendi sonra italyan lar aldı başını gitti eğer gerçekten mühendis iseniz okuduğunuz okulun hakkını veriniz yok youtuber isen birşey demem zaten boş lakirti olursun
1)Buhar benzini nasıl kontrol edeceksiniz
2) zaten buhar haline dönüşerek yanma odasına giriyor , tasarru nerede ( videoyu izlemeden yorum yapmayın ) benzer konularda yüzlerce Araştırma ve deneyim var keşke başarılı olsa..