이동구 v8에 비해 성능은 그리 높진 않은것 같네요 오히려 I6엔진이 더 나은것 같아요 e92와 F80을 비교탑승 해봤는데 e92는 뭔가 좀 무겁고 나가는게 좀 묵직한것 같았어요 F80은 뭔가 고rpm에서 경쾌하게 잘나가는 느낌?인것 같았어요 물론 핸들링은 e92가 더 좋지만 나가는 느낌은 F80이 더 낫더라고요ㅎㅎ
***** 오 더 무거운 아벤은 출력이 아우디랑 비슷한가 보죠?ㅋㅋㅋ FSI 비교하시는 거라면 맞는 소리지만 대부분의 10기통넣은 스파이더,쿠페는 아벤보다 무거워요 더군다나 실린더가 2개나 빠짐에도 불구하고요ㅎㅎ 왜 카본섀시 넣은지는 알고짖는지ㅉ 가격은 충족하겠지 2억 넘어가니까 근데 희소성을 연관지으면 안되지^^ 걍 존내이 비싸게하면 희소성 올라가는거 아니냐? 생각좀. 성능,성격은 슈퍼카라기보단 스포츠카에 머문다 뭔 슈퍼카야 출력도 안되지 않냐? 타본긴 하고 말하냐? 물론 다른 차에비해선 딱딱하지만 물렁한서스는 기본이요 타사에 비해 높은 지상고 얇은 서스암 봣냐? 문제? 존나많지 걍 스포츠카하면 어 그래 그렇지 하는데 언제부터 슈퍼카가 된거야 저 스펙에 슈퍼카는 아니라본다
***** dna 내려받은거랑 무게가 슈퍼카를 단정짓는 잦대가 아니다 랑 뭔 연관이 있지? 지 적은글도 기억 못 하나 기억력 제로구요 데이타나 수치? 그렇게 강조 하시는 데이타랑 수치보다 운전자 느낌이 더 중요한거 좃도 모르네ㅉ 암만 수치좋으면 뭐하냐? 느낌이 병신이면 그건 병신인거지 빙신아 우라칸에 카본섞은건 폼이냐? 븅신 람보가 잘도 머리 좆같이 굴려서 셋팅 똑같이해서 출시하나보다 에휴
하지마 그럼 다른 스포츠카들도 그런지 보고 오시죠 8기통넣은 쿠페도 더 무겁습니다 당연히 무겁다? 당연히 4기통넣으면 가볍겠죠 근데 그게 스포츠카? 경량+힘이 잘 믹스한차를 좋은차라고하지 힘만 이빠이 키운게 왜 스포츠칸지 이해가 안되네요 무슨 아우토반만 달릴것도 아니고 코너는? 경량과 스포츠성이 연관되있는건 아시죠?
ᄋᄋ 일단 분류는 스포츠카로하고요. R8을 쏘나타한테 비교하는것자체가 틀린말입니다. 둘이 용도자체가달라요. 그래서 무게비교는 무의미하고요. r8은 가격대비 충분히 성능 좋아요. 가야르도가 r8고급형이라 보면되는데 무게는 100kg정도 차이나요. 근데 제로백은 0.1정도 밖에 차이안았어요. 최근2세대r8과 우라칸 보면 거의차이가 없어요. 우라칸이랑 r8둘다 제로백 3.2초인데 실측 2.8초 동일하구요 r8 코너링도 충분히 좋습니다. 살짝 무겁지만 투자대비 충분한 경량화가 되있어요. r8이 성능이 살짝애매하고 가격도 살짝 싼이유는 같은 그룹산하의 람보르기니를 인식해서입니다. 사실 가야르도와우라칸 같은차와비교해보면 r8은상당히 훌륭한차에요.
저 당시에 1억씩 하고도 m3 성능과 퍼포먼스를 내는 차가 또 뭐있을까 생각해보셨는지...오픈이 안된다고 찡찡 거리시는데 그럼 e93 m3를 사시던가 하세요^^ 그리고 12기통을 넣던가?? ㅋㅋㅋ저당시에 팔던 m5에 들어가는 엔진은 10기통인데 무슨 아우의 난 찍는거도 아니고 12기통은 들어가지도 않을껀데 무슨 헛소리를 잘도 하시네요
R8은 슈퍼카에 가까운데
M3가 지는게 당연하지
알렉스는 패들 쉬프트로 변속할 때 감으로 변속하는 단계가 아닌가 보네 패들 쉬프트 사용할 때마다 눈이 계기판 RPM을 쳐다보는 것처럼 보이네요.
본인 차가 아니니까요
알렉스가 보유한 e92는 패들 쉬프트 방식이 아니라 수동 조작이던데
M3가 r8v8보다 빠르다고 죠랄하니 아우디가 v10 엔진 넣었지 ㅋㅋㅋ
차라리 BMW M3 VS 벤츠 C클래스 AMG라면 모를까,BMW M3 VS 아우디 R8이면 당연히 아우디 R8이 이기지...
아우디 R8은 성능이 슈퍼카나 다름없는데...
가야르도 V10 쓴 모델이라 그렇지
V8모델만 해도 e92한테 뒤쳐집니다,,
아무리 적어도 M5랑 대결하는게 맞는거 같은데 무슨 V8 R8이면 모를까 V10 R8이면;;
최신형 m8로도 10년전 알팔 v10은 못이길듯
@@mr.strange127 지금봐도 말도 안되는 싸움이죠 ㅋㅋ
슈퍼카r 8이랑스포츠쿠페 m 3가비교가된다고생각하나?
M3쿠페임
그리고나중에slsamg m3나옴
1
V10모델이 아니고 V8같은데 휠보니까....
아는척 무엇
@@지스타트수 그냥 말한거에요~
@@지스타트수 그래보인단거지요
비교대상이 너무 잘못됌. 스포츠카vs세단 인디..
M이 세단이라구요? 스포츠카인데 거의
@@신사장-g6v 세단입니다. 아우디 RS시리즈와함께 그래서 괴물세단시리즈라고 부르지요.
E92는 쿱이에용
e92는 스포츠카입니다
둘다8기통이면 할만할텐데
R8은머플러보니 10기통인거같은데
그리고레이서도.,
r8 10기통 그것도 13년식 이상.
m3VSr8이건아니다..
169 TIco 8ㅇㅈ
이거 릴레이 경주임 다음판 sls랑 엠스리로 교체
10기통 vs 8기통...
R8이 차에비해 커다랗고무거운엔진집어넣었고 차중량도 엔진무게포함해서 무거운데 마력이라던지 밸런스나 이런거를 봣을때만해도 당연히 R8이 이기지~ 애초에 경쟁상대를 잘못봅아도한참 잘못뽑음~
뭔 말도 안되는 대결이요
진표행님은 어디쪽임
r8 v10 m3 v8 말다햇쥬?
비교가 된다고 생각하나;;알팔은 v8아님 v10인데 m3는 v6인데;;
저건 구형 (E92)이여서 V8입니다만...
+송기찬 현행 m3는 i6입니다 V아니에요근데 저는 같은 v8이라고 해도 비교할 상대가 아닌거 같아요
제발아는척하지마제발
붙여도 엠쓰리 알팔 엠쓰리 에쓰엘에스 이래 붙이냐!
M5정도되야지 그나마 조금 비벼볼만하지 m3면;...
M5면 m이 간발의차이로 이길들
m3 v8이다 알고말해
+Mr. song ???
이동구 v8에 비해 성능은 그리 높진 않은것 같네요
오히려 I6엔진이 더 나은것 같아요
e92와 F80을 비교탑승 해봤는데 e92는 뭔가 좀 무겁고 나가는게 좀 묵직한것 같았어요
F80은 뭔가 고rpm에서 경쾌하게 잘나가는 느낌?인것 같았어요
물론 핸들링은 e92가 더 좋지만 나가는 느낌은 F80이 더 낫더라고요ㅎㅎ
v형 8기통이라고 다 잘나가는줄 아나
e92 m3는 자연흡기다
f80 m3는 6기통 터보다
이 놈아!
후륜대 사륜이다 알고말해
엉 r8 은 10기통이다 알고말해
M3 8기통구형vsR810기통 신형 그리고M3는지등치에너무큰엔진우겨넣어서 너무 둔해지는데당연히 r8승
본격 응삼이 기죽이기
댓글 차알못 극혐이다
신형 m3는 비슷하지 않을까요
만랩허언증 그래도 r8이 빠르죠
가격차이좀많이나는걸로아는데
R8이 완전수제품이기 때문일겁니다.
김찬혁 수제품의 뜻을 모르는것 같은데 수제품은 손으로 만드는것이고 r8은 대량생산 모델이라 수제작은아님
R8 도 슈퍼카지 2억대인데..
r8을 요즘은 슈퍼카 취급하네
김상현 v8 은몰라도 v10정도면 슈퍼카지요
Lewis Hamilton 힘만 좋다고 다 슈퍼카라고 하진 않아요
쏘나타보다 무겁습니다
***** 오 더 무거운 아벤은 출력이 아우디랑 비슷한가 보죠?ㅋㅋㅋ
FSI 비교하시는 거라면 맞는 소리지만 대부분의 10기통넣은 스파이더,쿠페는 아벤보다 무거워요 더군다나 실린더가 2개나 빠짐에도 불구하고요ㅎㅎ
왜 카본섀시 넣은지는 알고짖는지ㅉ
가격은 충족하겠지 2억 넘어가니까 근데 희소성을 연관지으면 안되지^^
걍 존내이 비싸게하면 희소성 올라가는거 아니냐? 생각좀.
성능,성격은 슈퍼카라기보단 스포츠카에 머문다 뭔 슈퍼카야 출력도 안되지 않냐? 타본긴 하고 말하냐? 물론 다른 차에비해선 딱딱하지만 물렁한서스는 기본이요 타사에 비해 높은 지상고 얇은 서스암 봣냐? 문제? 존나많지 걍 스포츠카하면 어 그래 그렇지 하는데 언제부터 슈퍼카가 된거야 저 스펙에 슈퍼카는 아니라본다
***** dna 내려받은거랑 무게가 슈퍼카를 단정짓는 잦대가 아니다 랑 뭔 연관이 있지? 지 적은글도 기억 못 하나 기억력 제로구요
데이타나 수치? 그렇게 강조 하시는 데이타랑 수치보다 운전자 느낌이 더 중요한거 좃도 모르네ㅉ 암만 수치좋으면 뭐하냐? 느낌이 병신이면 그건 병신인거지 빙신아 우라칸에 카본섞은건 폼이냐? 븅신 람보가 잘도 머리 좆같이 굴려서 셋팅 똑같이해서 출시하나보다 에휴
***** 그래 내 느낌이니까 틀릴수도 있지 등신아 그럼 다른 사람은 캬! 갓 아우디! 이 지랄하리? 뭔 차이가 그리 많이난다고 그래 그럼 그건 그렇다 치고 다른건 어떻게 설명할건데 빠가 새끼야
형이 정리 해줄게 r8은 스포츠카 끝판왕 아벤은 슈퍼카 끝판왕 그 위론 하이퍼카들이 있다 고로 슈퍼카에 시작은 458부터라 정의한다
이수영 스포츠카 끝판왕은 911이지..
r8은 슈퍼카와 스포츠카 사이의 징검다리역할임
좃도 쏘나타보다 무거운게 스포츠카끝판? 소름
걍 힘만 쌔면 스포츠칸줄아네
하지마 그럼 다른 스포츠카들도 그런지 보고 오시죠 8기통넣은 쿠페도 더 무겁습니다 당연히 무겁다? 당연히 4기통넣으면 가볍겠죠 근데 그게 스포츠카? 경량+힘이 잘 믹스한차를 좋은차라고하지 힘만 이빠이 키운게 왜 스포츠칸지 이해가 안되네요 무슨 아우토반만 달릴것도 아니고 코너는?
경량과 스포츠성이 연관되있는건 아시죠?
ᄋᄋ 일단 분류는 스포츠카로하고요.
R8을 쏘나타한테 비교하는것자체가
틀린말입니다. 둘이 용도자체가달라요.
그래서 무게비교는 무의미하고요.
r8은 가격대비 충분히 성능 좋아요.
가야르도가 r8고급형이라 보면되는데
무게는 100kg정도 차이나요.
근데 제로백은 0.1정도 밖에 차이안았어요.
최근2세대r8과 우라칸 보면 거의차이가 없어요.
우라칸이랑 r8둘다 제로백 3.2초인데
실측 2.8초 동일하구요
r8 코너링도 충분히 좋습니다.
살짝 무겁지만 투자대비 충분한
경량화가 되있어요.
r8이 성능이 살짝애매하고
가격도 살짝 싼이유는
같은 그룹산하의 람보르기니를 인식해서입니다.
사실 가야르도와우라칸 같은차와비교해보면
r8은상당히 훌륭한차에요.
하지마 저도 쏘나타랑 비교하는거 어불성설은 인정합니다만 제말은 2억넘게 주고 산 지들말로 스포츠카,슈퍼카가 쏘나타보다 무거운건 어불성설이 아니고요?
제로백에선 0.1초차이겠지만 코너링에서 100kg은 엄청난 차이입니다 특히나 트랙같은 코너링이 많은곳에서 그 차이가 확연히 나타나죠
아우디가 람보르기니를 의식한다구요?
그 반대일텐데 이번에 나온 우라칸도 풀카본 섀시로 갈수있었는데 그렇게되면 알팔이 장애가되니까 일부분에만 적용시킨거 아닌가요?
가야르도와 우라칸을 알팔에 비교한다니 무슨소리시죠
더군다나 전륜기반의 기계식사륜을 끼워넣고 코너링이 빠를거라고 생각하시는건 아니죠?
개인적으로 m시리즈 맘에 안들어요.. 3시리즈랑 같은 외관에 7시리즈 가격.. 고성능이지만 r8에게도 완전 발려버리네요. V12라도 넣어주던가. 3시리즈 바디에 오픈도 안되고 속도도 어중한하면서 1억씩이나 받아처먹는..
외국에 보니까 낡은 차 무시무시하게 튜닝하니까 페라리도 그냥 따더라구요. 그 튜닝 비용도 5천만 안들거 같은데 이놈의 m3는 1억씩이나 먹고도 페라리는 커녕 r8도 못 따네.
550마력 2억3천 r8 슈퍼카구요
420마력 1억1천 m3 스포츠카입니다. 직발 후륜대 4륜대결이고요.
장담하는데 e92 m3보다 빠른차. 국내 순정차는 08년에 만들어진 e92 m3 이기는차없고 튜닝했어도 우리나라에서 1만대당 한대있을까 말까 할거라 봅니다. 안타보시면 그렇게 생각할지 모르지만 각자의 생각이 다른거니까요 ㅎㅎ
Graf VonFaber Castell m3는 가성비 끝판왕인데…
저 당시에 1억씩 하고도 m3 성능과 퍼포먼스를 내는 차가 또 뭐있을까 생각해보셨는지...오픈이 안된다고 찡찡 거리시는데 그럼 e93 m3를 사시던가 하세요^^
그리고 12기통을 넣던가?? ㅋㅋㅋ저당시에 팔던 m5에 들어가는 엔진은 10기통인데 무슨 아우의 난 찍는거도 아니고 12기통은 들어가지도 않을껀데 무슨 헛소리를 잘도 하시네요
그 무시무시한 차 튜닝하려면 페라리만큼 들어요 이사람아
그런식으로 5천만원씩 들여가면서까지 튜닝한차들은 엔진을 아예 소모품취급하는데..
V8땐 발렸으니 v10으론 이겨야지..그래도 난비엠ㅎ