Nowe Audi Q7 - zmian niewiele, ale powód istotny
HTML-код
- Опубликовано: 10 май 2024
- Audi Q7 od momentu premiery w 2005 roku sprzedało się w liczbie ponad 1,2 mln egzemplarzy. Teraz mamy do czynienia z drugą generacją, która przeszła już drugi lifting. Dlaczego Audi nie wprowadziło nowej generacji? Powód jest bardzo istotny.
00:00 - wstęp
00:43 - zmiany na zewnątrz
03:15 - co się zmieniło w środku?
04:38 - zmiany pod maską?
07:49 - jak jeździ nowe Audi Q7 i co się zmieniło?
11:48 - ile kosztuje Audi Q7?
#AutoCentrum #audio #q7 #facelifting #premiera 
Авто/Мото
![Shoreline Mafia - HEAT STICK (OHGEESY & FENIX FLEXIN) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/xKEY6THtwuA/mqdefault.jpg)
z tyłu wróciły normalne wydechy, a nie fejki, więc zmiana na +
Świetna jest. Mój ojciec zamówił kilka dni temu taką, w tym samym kolorze.. :)
Super wygląd fajny odcinek pozdrawiam
Dzięki za super prezentacje 👌. Recenzja ,,bez pudrowania" . Pozdrawiam!!!
Dla mnie zmieniło się na tyle że wygląda zajebiscie 🔥
No tak cennikowo wychodzi źle ale da się znalelezc z 15-20% rabatu wtedy nie jest aż tak źle. Tanio nie jest ale jednak liczba opcji których próżno szukać u konkurencji - sam czekam na SQ7 myślę że odbiór w ciągu najbliższych 2 miesięcy - oglądałem Volvo mimo że auto solidne to niestety ma sporo ograniczeń z grubszych rzeczy brak manetek do zmiany biegów, ogranicznik do 180km/h, brak tylnej osi skrętnej, światła matrycowe z poprzedniej epoki, tryby jazdy głęboko zakopane w menu, mniej miejsca. Na plus napewno cena Volvo ale w sumie jakby dodać brakujące elementy w Volvo to cena wyjdzie porównywalna. Ocenić jakość Audi będę mógł za jakiś czas - mnie akurat przekonałan ilość miejsca 6x isofix w Audi.. tak będzie palić sporo ale myślę że nie więcej niż moje AR Stelvio ;) (13,5l-15l/100km) Tak dużo ale coś za coś - jak to ktoś powiedział konie czymś trzeba karmić. Gdybym nie potrzebował tyle miejsca to pewnie wybrałbym Porsche Cayenne ;)
Ja po dwóch Q7 zamówiłem X5 LCI, nie to że Q7 jest złe ale znudziło mi się no i X5 jest bardziej nowoczesne.
Zobaczymy jak to będzie:)
Bardzo jestem ciekaw jak przy bezramkowych szybach w drzwiach do wnętrza dostaje się powietrze? Deszcz też się dostaje?
Thanks for a nice review!
I have a question -> It looks rather Orange than Red on a video... on some angles it looks red and on some more like orange...
Is it maybe the video effect? I am waiting for nearly the same spec to arrive and now I am a bit worried :))
Fajnie było by zobaczyć wersję ta najtańsza ciekawe jak by wyglądało
Dzięki za odcinek, fajnie się oglądało , dobrze omówione niewielkie zmiany🙂🤔👍👏
Taka sama właśnie zamówiłem też z silnikiem 55 TFSI ale w kolorze Ascari blue i inne felgi. Odbiór 2 tydzień mają.
Współczuje.
@@AB-pp1jx czego współczujesz ?
@@igorcholewinski6530 wyboru samochodu
@@igorcholewinski6530 wyboru
Współczuje ci, możesz sobe pozwolić😂😂@@igorcholewinski6530
Ta marketingowa papka o nowym modelu dobra jest dla tych, którzy nie śledzą rynku motoryzacyjnego i być może nie kojarzą, że wnętrze "nowej" Q7 pamięta premierę A8 D5 z 2017 roku, które wówczas rzeczywiście robiło wrażenie, ale dzisiaj, kiedy od tamtej pory każdy model Audi dostaję identyczny projekt deski rozdzielczej, ta koncepcja mocno trąci myszką delikatnie mówiąc. Do tego konkurencja nie śpi i potrafi w liftingu całkowicie odświeżyć projekt wnętrza, podczas gdy Audi usiłuje odcinać kupony od projektu, który ma już ponad 7 lat.
Jak nie cierpię i nie szanuję konceptu SUV-ów, tak muszę przyznać, że Q7 to naprawdę świetne auto, kapitalne na podróż, ciche w środku. Do tego nie wygląda z zewnątrz jak terenówka, tylko bardziej jak duże, trochę podniesione kombi i takie też mam odczucia w środku. Z trójki z BMW X5, Mercedes GLE zdecydowanie najfajniejsze, mimo upływu lat. I co z tego, że projekt deski ma 7 czy tam 9 lat. Ja bym w ogóle wrócił do analogowych zegarów (co ostatnio zrobiłem zamawiając w RS4 i fizycznych przycisków. Guzik mnie obchodzi, że są stare, skoro o nieeebo lepiej działają. Dziubać w tablet i trafiać wyciągniętą ręką w ikonki na nim, gdy się jedzie to nie jest rozwiązanie ergonomiczne, tylko ekonomiczne (dla producenta jest taniej, a jeszcze każe za to gówno dopłacać) i może trochę technologiczne (gdy pojawią się systemy np. Apple, które zastąpią w ogóle interfejs fabryczny samochodu przyszłą aplikacją Applecar itp. Brawo audi za q7!
To jest jeszcze samochód czy smartfon tablet na tablecie
Hmm, dość głośno mówi się też o problemach Audi z oprogramowaniem i innych problemach w wprowadzaniu nowych modeli. Premiera nowych A5, Q3, Q5, Q7 mocno się opóźnia i Audi zaczyna po prostu walczyć atrakcyjnymi rabatami (często Audi wychodzi nawet taniej niż VW)
Dość głośno się mówi, a jesteś pierwszą osobą od której to słyszę. Źródło?
Rabaty w Audi były zawsze - od ponad 5 lat mam 22% na flotę.
Premiera Audi zawsze była najpóźniej w grupie VAG - na pierwszy ogień zwykle idzie VW, potem Skoda i dopiero na koniec Audi.
@@KamilDylewski-if9cr możesz sobie sam to bez problemu sprawdzić. To nie jest normalne ,że taka marka „trzyma” na siłę po 9 lat te same generacje. Tu chyba bardziej chodzi o to ,że przy BMW 3 i c klasie a4 jest bardzo tania i można kupić ją na bardzo atrakcyjnych warunkach. Na flotę możesz sobie mieć rabaty, ciekawe na jakie modele. Po covidzie bez wyprzedaży dostajesz max 12-15%
Dość głośno było o tym ale w 2018 roku gdy wyszły nowe Audice w tym nowym systemem np A8 i A6 i rzeczywiście były problemy na początku. Ale od tego czasu już chyba wszystkie problemy wyeliminowali, tym bardziej w poliftach.
dość głośno jest też o tym że Toyota robi auta z tektury.
@@jareknowak1299 to co polecasz panie mądry, bo niemieckiej padliny w niskiej jakości nie przebije chyba nic. Nawet taka Toyota zamiata tym syfem, ze świętej trójcy germańskiej.
prezentacja jak zawsze konkretna i fajnie się słucha, Q7 jakoś nigdy nie było moi marzeniem, zdecydowanie bardziej podoba mi się Q8 i to dieslu z pneumatycznym zawieszeniem - diesel TAK TAK TAK !!! elektromobilność NIE !!! silniki spalinowe TAK !!!
Nic innego jak odgrzewany kotlet,wielki toporny kloc jak dla mnie za podium jeśli chodzi o stylistykę nie ma dojazdu do konkurencji.
Dlatego nie kupiłem q8 cena jest nieadekwatna do tego co się otrzymuje w zamian.
nie wydaje mi się, żeby najnowsze audi q7 miało premierę w 2005 roku
A kto powiedział, że najnowsze? :) Ten model miał premierę w 2005 roku
@@AutoCentrumKropkaPl "aby pokazać wam samochód, który miał swoją premierę w 2005 roku [..], mowa oczywiście o najnowszym audi q7"
Ten model, czyli II generacja miała premierę w 2015 r., a nie w 2015 r., a pierwszy lift w 2019 r.
ależ to obleśne
x5 tańsza i lepsza, sorry ale tak jest ,mercedes odjechal z cenami juz na poważnie
Sory ale jak ktoś nie jest fanatykiem audi to spojrzy na nową generacje od mercedesa albo BMW i nawet nie wróci do Q7 która wygląda jak samochód z 2019 roku. Co innego jak będzie sprzedawana za 300k a nie 600 :)
Weź na jazdę próbną co najmniej 100-200km dystans - te 3 marki które wymieniłeś i wtedy zauważysz plusy i minusy , BMW X5 dużo głośniejsze w środku szum ze słupków A oraz nadkoli przednich i tylnych w Mercu lepiej ale do wyciszenia Audi Q7 to jeszcze im daleko (nie pomagają nawet podwójne szyby Bmw i Merca) , dalej idąc prowadzenie Audi to złoty środek , precyzja vs komfort - Bmw i Merc również ciut przegrywa w tym aspekcie , kolejna kwestia to wnętrze Bmw ze swoimi tabletem i zegarami jak ze statku kosmicznego Mercedes GLE wnętrze takie sobie a stylistyka zewnętrzna też trąci myszką.
Może w pierwszej chwili Audi Q7 nie ma czym się popisać ale jak pojeździsz i potestujesz wymienioną konkurencję to szału nima i okazuje się że Q7 jest solidną propozycją w klasie 5metrowych suvów a do tego dają w salonie prawie 20% rabatu to przy konfigu za 460-470 tyś wychodzi 3.... 😵💫
@@marcink5200skoro taki miód to skąd te 20% rabatu?
@@marcink5200 Chciałem wziąć nowe Q8 a wybrałem ? BMW X5 które o niebo lepiej się prowadzi i jest lepiej wykończone. Tabel ?. Mnie się podoba ale rozumiem że może się nie podobać. Zobacz zupełnie nowe Audi Q6. Jest tablet ?. Jest. To samo będzie w nowym Q7 i nowym Q8. X5 LCI to prawdziwy lift a nie to co robi Audi. Ale żeby była jasność. Zarówno Audi jak i BMW to zajebiste marki. Merc- taki sobie.
Bo od zawsze Audi daje takie rabaty? BMW z resztą też, tylko w Mercedesie max to 13-16%.
@@KamilDylewski-if9cr Audi nie da Ci 20 %. Chyba że na starszą generacje ale wątpię. Max to 15-16 oczek.
odgrzewany kotlet - wstyd audi do tego audi to krolowa lawet
A co w tych czasach jest niezawodnym królem szosy
@@rafalwitkowski5687 japonskie, toyuta, mazda, honda na koncu - wiem bo jestem mechanikiem wiem jakie auta sie sypia na potege a w jakich tylko oleje naprawiam - teraz a6 /q5 to plaga awari mam juz zapisy na terminy do konca czerwca na naprawy, same audi
@@debi1988 no ale to nie Q7czy Q8 bo ciekaw jestem tych 4.0 tfsi a honda już teraz też dupowata się robi E swoimi 1,5 3 cylindry
@@rafalwitkowski5687 ale tu nie chodzi o silnik a o calosc w a6 padaja tez tujeje, przegluby, automaty baddzo awaryjne polosie, turba , iinne zeczy , calosciowo honda nawet z silnikiem 3 cylindry jest dobracowana
@@debi1988 się rozumie jest w stajni Toyota i czaję ale ciekaw jestem tych silników 4.0 v8 czy ujdą nie jak BMW N63
Panie redaktorze, Q7 i Q8 to nie są te same auta technologicznie, są na różnych platformach.
I do not think so :) only diff is active air suspension on Q8 to actively lean into corners...
Brawo dla Audi ,że jeszcze oferuje diesle !!!!! Minus dla volvo !!!!