Dyrektor generalny Toyoty: „Ten nowy silnik zniszczy całą branżę pojazdów elektrycznych!”
HTML-код
- Опубликовано: 14 мар 2024
- Taką obietnicę złożył światowej publiczności dyrektor generalny Toyoty, Akio Toyoda. Ale o co chodzi w tym pewnym siebie stwierdzeniu? Jak działa nowy silnik Toyoty - i czy branżę motoryzacyjną rzeczywiście czeka rewolucja? Cóż, również w tym przypadku zawsze istnieją dwie strony medalu. Bo temu, co w mediach reklamowane jest jako zielona obietnica zbawienia klimatu, w rzeczywistości towarzyszy szereg sprzeczności, fałszywych stwierdzeń i prawdziwy skandal! W dzisiejszych czasach nie zawsze łatwo jest odróżnić kłamstwo od prawdy - ale prawdziwe tło motoryzacyjnego szumu pozostawi Cię w niedowierzaniu!
#TheUnknownListPL
Używana bateria 100 kWh do Tesli kosztuje teraz około 70.000 - 80.000zł
Aby ją wyprodukować , potrzebujemy:
12 ton skał dla pozyskania litu
5 ton skał dla pozyskania kobaltu
3 tony skał dla pozyskania niklu
12 ton skał dla pozyskania miedzi
Przenosimy 250 ton ziemi i skał dla pozyskania:
12 kg litu
30 kg niklu
22 kg manganu
15 kg kobaltu
100 kg miedzi
200 kg aluminium, stali i plastiku
Caterpillar 994A używany do przemieszczania ziemi w celu wydobycia surowca pochłania 1000 litrów oleju napędowego w 12 godzin.
No i wreszcie mam samochód „zero emisyjny”.
Tak właśnie wygląda ekologia elektryków.
No to co? Z węglem i robą jest tego wydobycia dużo dużo wiecej
Dziękuje za informacje !
Ile kosztuje ?! Skoro nowe auto można kupić za 140 tys !
@@radbilczO to właśnie chodzi, żeby później nabijać kasę na eko-idiotach,albo kup sobie nową Teslę po kilku latach, bo ci się wymienić nie opłaci.Dodać jeszcze trzeba koszty wymiany.
elektryki to pomylka
Kiedyś wszyscy wyśmiewali hybrydy..... Japończycy to wizjonerzy i należy im się szacunek.
Też tak uważam. Od 6 lat jeżdżę hybrydami Toyoty.
@@tadeuszwolf7476 ja również, jedyne co robię to tankuję paliwo i zmieniam olej
A rdzewiejące na potęgę samochody ,to wizja czego? Na szacunek raczej nie zasługùją
@@zdzislawdardzinski7434tak faktycznie był ale ze 30 lat temu w przypadku toyoty . Sam mam Lexusa ls 400 z 2000 roku i nie ma ani grama rdzy
Japończyki są lepsze tylko jedną wadę miały rdza bo mazda szybciej rdzewiała niż jechała przede wszystkim M6
Ja osobiście wierzę że Japończycy wykończą elektryki elona maska, bo oni kalkulują na trzeźwo
Musk produkuje mało aut. Zobacz ile produkują Chińczycy i w jakich cenach sprzedają w Europie. Zachodnie koncerny już trzepią spodniami.
Tak kalkuluja jak kalkulowali uderzajac w USA w Pearl Harbor. I tak kalkulują, że stoją w rozwoju i Niemcy ich przegonili. I tak kalkulują, że ich elektronika nie jest top, że Korea Południowa ich wyprzedziła.
@@radbilczZaraz się chinskie samochody skończą jak EU słusznie nałozy cła na produkty, do których dopłaca chiński rząd, by wykonczyc konkurencję.
@@infeltk ta nałoży
Musk zawsze kalkuluje na#ebany 😂
Zielona paranoja czerwonej ideologii nie jest wszystkimi kolorami świata.
Lepsza ta czerwień i zieleń niż czarna zaraza
Japończycy 25 lat temu zaoferowali hybrydę - wszyscy pukali się w głowę. Dziś to najlepszy napęd w aktualnych warunkach. Dzisiaj Japończycy zaczynają oferować napędy wodorowe i pochodne, a teslactwo też się puka w głowę. Tylko, że Japończycy znowu mają rację i za jakiś czas to wodór lub pochodne będzie najlepszym napędem, a akumulatorki zostaną w smartfonach i hulajnogach.
Hybryda to najwieksza gowno, nie dosc, ze spala paliwo to do tego ma baterie ktora trzeba wyprodukowac i zutylizowac, gdzie tu jest ekologia?
Hybryda (HEV, klasyczna hybryda) spala o wiele mniej paliwa niż benzyniak, bo odzyskuje energię, natomiast ma bardzo mały akumulator, rzędu 1-2 kWh, a to jest 50x mniej niż w elektryku. Nie mówię o hybrydach plugin (PHEV) bo to jest porażka, waży tyle co EV a pali więcej niż klasyczna hybryda.
A ten wodór to skąd weźmiesz?
@@mrmonikasz9000Ale mniejsze baterie, a spala mnie po mieście i jest trwalsza.
@@connectionfailure86nie tak wiele mniej.
W Toyocie cała nadzieja że nas uratuje od zgubnej Europejskiej myśli elektro mobilności.
A kim Ty jesteś ?? Twoje zdanie nikogo nie obchodzi !!
Te ludziki w unii niestety chcą nas ubić bo my wytwarzamy dwutlenek węgla, po prostu walczą z życiem bo dwutlenek węgla to życie, pytanie czy się temu poddamy czy stawimy opór
@@Alkow403Twoje pytanie też nie! Ma rację ekowariactwo to chaos i zagłada dla Europy!
@@joshmarteen6904 kopaliny się kończą, musimy przejść na oze
Obejrzyj lepiej do końca i wtedy komentuj.
Toyoda- wybitny umysł...
Dlatego może mieć rację (nawet jak nikt nie rozumie dlaczego)
12 minut totalnych bzdur by na końcu stwierdzić że nic takiego nie miało miejsca
Hmm, to najpierw puszczaja caly odcinek, a na koniec sie przyznaja ze to co powiedzieli to tylko glupoty wyssane z palca. Nie no rewelacyjny materiał, bravo 🎉
Dokładnie. Zmarnowałem jedynie 12:01 min życia.
Dozgonna wdzięczność i szacunek ode mnie dla Toyoty za dążenie do tego, aby wypi....ić te zjeb....ne elektryki z rynku!!
Właśnie piłem ten straszny gaz CO2 z wodą i czuje się doskonale, jak Ci wielcy uczeni doszli do tego, że jest szkodliwy dla planety? żwykle nie przekracza 400 ppm (0,04 %) objętości. Piję go prawie codziennie i podobno dawniej było go w atmosferze znacznie więcej.
Jak oni się martwią o tą przyrodę o matko.
Nawet na produkcie można nakleić że coś jest EKO i siup cena wyskakuje jak Małysz na skoczni.
Kupisz Rozpałkę do pieca,kominka w brązowych kostkach za 11 zł tuba ( 100 sztuk w tubie ) czy coś co ma EKO dopisane ( też jest 100 sztuk w tubie ) i kosztuje jedynie 59 zł? To masz 5 opakowań tego tańszego i możesz sobie rozpalać cholera wie jak długo.
Tylko dziwne jest to że tak bardzo martwią się o ekologię ale tylko co2, czyli samochody i ogródki domowe, a także domy które produkują co2. To że śmieci w oceanie stworzyły już oddzielny kontynent to już ekologię nie interesuje. O bateriach i wiatrakach nie wspomnę, jak to rujnuje nasza matkę ziemię. A co do baterii co mają prąd na 50 lat, która podobno chinczycy ostatnio wynaleźli, taki wynalazek w USA jest już od lat 70! Między innymi rozrusznik na serce ma taką baterie. Jeśli się doda wszystkie info jasno wynika dlaczego oni dbają tak o te przyrodę!
Elektryki nie są ekologiczne , ale to jedyna opcja . Mam nadzieję , że napędy rakietowe też będą generowały energię z elektryczności . Elektromagnetyzm to pierwotna siła Wszechświata .
Jak słyszę, jak sztuczny lektor cedzi brednie w stylu zielonej szajby, że "powszechnie wiadomo...", to myślę sobie, że ci twórcy z YT, którzy za tym stoją, za mało wzięli boosterów...
Japończycy dobrze kombinują wchodząc z Chinami w deal. Jest taka sytuacja, że mogą mieć embargo na sprzedaż i rozpowszechnianie tych silników jak w przypadku silników elektrycznych z nadsprawnością. Mogą je tylko sprzedawać na rynek australijski i kanadyjski oraz częściowo w USA.
iIe wynoszą straty ładowania baterii samochodu elektrycznego?
Uraruje nas odejście od gupoty urzędnikó i uni😂
To podpisz petycje w sprawie referendum wyjścia Polski z uni eu
Tylko po co te bzdury, że jakieś gazy są silnymi gazami cieplarnianymi?:D Naprawdę warto się w końcu douczyć i nie bełkotu z mainstreamu!
Dwa typy kupili sobie bryki. Pierwszy Typ kupił BMW- pewnie fan bmw, albo niemieckich aut, albo tylnonapędowiec
Typ drugi kupił Teslę - co za pelikan, wierzy w te eko bzdury, co za jeleń..🤣
Jestem posiadaczem Tesli nie jestem fanem marki nie będę przekonywał do Tesli ani do imprezy sti bo po co,nie interesuje mnie ekologia ani moda samochodowa, ani nowoczesne gadżety czy pokazówka. Często wsiadam w różne auta żeby każde co mam okazję sprawdzić jak się prowadzi. Poprzednie moje auto Subaru impreza WRX sti świetnie się prowadziło i z żalem sprzedawałem bo wiedziałem że już ciężko będzie podobne auto poszukać. Jak przejechałem się Teslą 3 performance i doświadczyłem tej przyczepności jak się klei szosy, szuter przerzuca i sunie aż miło, śniegu jak szypa przerzuca i leci przed siebie. Jak by była chujowa to bym to powiedział w prost ale osiągi i prowadzenie jest po prostu znakomite, dwa poziomy wyżej od Subaru imprezy sti co kiedyś bym nie pomyślał że coś takiego powiem o imprezie. Może trzeba ładować ileś czasu i ma max 500km zasięgu ale mi to nie przeszkadza , nie robię sobie problemu z tego tytułu tylko cieszę się z jazdy i mi to pasuje.
Dzisiaj oficjalnie jest koniec? Nie zdążyłem sprzedać swojego to już teraz nigdzie nie sprzedam. Kurka wodna nikt mnie nie uprzedził, że to już. Najwyżej schowam do szopy, poczekam aż wyjdzie filmik z napisem elektryki ok 🤣
Debest TOYOYA...
Douczcie się na temat CO2 . Ręce opadają.
Bardzo dziękuję.
CO2 to zaledwie0,039% atmosfery, czyli ilości śladowe. Najwięcej tlenu wydzielają Oceany. Moim zdaniem auta elektryczne to wyższe kominy elektrowni dalej od miast. Są super ale w temp powyżej +7C. W czasie mrozów to złom. Niech będą alternatywą w tych regionach bez przymusu zakupu i używania. Produkcja i zasilanie wymagają więcej CO2 niż spalinowe z normą Euro 4
Wystarczy spojrzec na zdjecie z kosmosu atmosfery ziemi by w sekunde zatrybic ze przemysl i cala aktywnosc ludzka MA wplyw na ociepleni. Mimo zaklec.
Mamy dwie grupy inaczej inteligentnych; tych od samochodzikow na paluszki i tych od wielulitrowych dizelkow. Prawda lezy posrodku - czlowieki musza zmienic styl zycia albo utona we wlasnych odchodach.
@@podunkman2709 12 ton skał dla pozyskania litu
5 ton skał dla pozyskania kobaltu
3 tony skał dla pozyskania niklu
12 ton skał dla pozyskania miedzi
Przenosimy 250 ton ziemi i skał dla pozyskania:
12 kg litu
30 kg niklu
22 kg manganu
15 kg kobaltu
100 kg miedzi
200 kg aluminium, stali i plastiku
Caterpillar 994A używany do przemieszczania ziemi w celu wydobycia surowca pochłania 1000 litrów oleju napędowego w 12 godzin.
No i wreszcie mam samochód „zero emisyjny”. Dziwne, że jeszcze nie ma fotek z Grenlandii- skały i zieleń przy minus 45C. Dziecko podobne bajki słyszałem od lat 70-tych- NY w 2011 będzie 40 metrów w wodzie. Niedawno mignęły info o resztkach roslin z lodowców Grenlandii datowane na VIII- XI wiek naszej ery. Pomyśl,że może być ktoś w kraju nad Wisłą bardziej doświadczony z większą wiedzą niż Ekoterror Putina. Możemy porozmawiać, podyskutować. Pozdrawiam Młody:) Nie daj się robić w balona
@@podunkman2709 eurokołchoz w którym mieszka jakieś 400 mln ludzi ma uratować całą planetę na której mieszka ok 7mld. Indie, Chiny, Rosja mają niezły ubaw.
@@podunkman2709 Umienia foty:0 ty pogib pri 00,01✍🙏
NO I GDZIE TZW. NIEMIECKA TECHNIKA, KTÓRA MA SIĘ ZA BÓG WIE CO...? NIEMCY TO NOCNIKI MOGĄ PRODUKOWAĆ I BUDĘ DLA PSA.
Sprawdź w internetach ile rocznie patentów zgłaszają Niemcy...
I będą to robić płacąc 1/3 polaczkom i sie z nich smiejac koszac ich ze 20% wiecej niz niemców
@@GPF2024 Takie patenty ogłaszają że wszystko ląduje w serwisach cała technika szwabska wielkie G
a ja od razu jak tylko zobaczyłem wasz kanał to tyle razy opowiadacie nieprawdę że wam w nic nie wierzę
Brawo, dobry kierunek.
NIE DOPUSCIE. DO TEGO POSTEPU. SZKOPOW BO ZEPSUJA WSZYSTKO
Obecnie Toyota bardzo mocno pracuje nad silnikiem spalinowym spalającym wodór.
Obecne osiągi to 65 km na zbiorniku paliwa i mnóstwo problemów technicznych do rozwiązania.
W Polsce można obecnie kupić benzynę alkilatową WARTER PRO FUEL 4. Jest to ekologiczne paliwo do silników czterosuwowych. 5- litrowe opakowanie kosztuje 95 zł.
WARTER PRO FUEL 4 jest wolny od etanolu, benzenu i węglowodorów aromatycznych. Substancje te występują w zwykłej benzynie i są bardzo szkodliwe dla zdrowia. Mogą spowodować poważne problemy zdrowotne, takie jak nowotwory. Mieszanka paliwa PRO nie absorbuje wody w odróżnieniu do zwykłych benzyn ze stacji benzynowej. Woda w benzynie jest przyczyną korozji elementów silnika.
Brak spalin jest jednak najważniejszą cechą wyróżniającą naszą benzynę PRO FUEL 4.
Wspólną cechą dla produktów PRO jest możliwość długiego przechowywania benzyny. Nawet w przypadku dłuższego przestoju - urządzenia nadal działają bez zarzutu. Benzyna zachowuje swoje właściwości do 5 lat. Może być zimowana w zbiornikach urządzeń.
Używanie benzyny WARTER PRO FUEL 4 pozwala na rzadsze wymiany filtrów oraz nie uszkadza gumowych uszczelek w silniku.
Korzystanie z benzyny alikilowanej WARTER PRO FUEL 4 ma bardzo korzystny wpływ na środowisko. Wytwarzanie się ozonu w warstwie przyziemnej (smogu) jest zmniejszone o 40%.
WARTER PRO FUEL 4 stosowane jest wszędzie tam, gdzie używanie szkodliwych benzyn jest zabronione. Na przykład w zamkniętych torach kartingowych.
Więcej o produkcie możesz dowiedzieć się na stronie warter.pro
na kanale RUclips Warter | Pro
Największym kłamstwem jest to, że nie wspomina się w ogóle o tym, że CO2 jest gazem życia w pełni pochłanianym przez rośliny. Człowiek jest znikomym producentem CO2. W większości wytwarzają go morza i oceany. A po pierwsze podstawowym gazem cieplarnianym jest PARA WODNA. Jeszcze 30 lat temu uczono tego w szkołach średnich i nie prano mózgów cieplarnianą ideologią.Wówczas wiele mówiono o związkach siarki, które istotnie są trujące. Wszak na tym kontrolowanym obłędzie niezły hajs się szlamuje od głupich państw(kupowanie limitów emisyjnych)
Kiedyż ta cholerna komuna w końcu upadnie i powróci zdrowy rozsądek???
W prawdzie nadzieja na normalnosc umiera ostatnia,ale trzezwo patrzac na obled cieplarniany, wydaje mi sie, ze niestety ale sie ostoi, gdyz komuna wcale nie mysli upadac. Komuna niestety bedzie sie umacniac. Zajrzyj do apokalipsy. Komuna zniszczona zostanie przed powroten Jezusa na zienie, gdy wszyscy wrogowie Izraela spotkaja sie w dolinie aby uderzyc na Narod Wybrany.
Nastapi konec zbrojnego ramienia swiatowej komuny.
🤣🤣🤣🤣
ruclips.net/video/TAtNenVQpYg/видео.html
Jak ktos chce posłuchać o CO2
Twój poziom wiedzy jest na takim samym poziomie jak polskich uczelni na świecie.
@@radekmoh8452 placa ci globalisci za twoja glupote?
Ciekawe jak pewne technolgie nie wychodzą poza Japonię. Nikt nie wspomni i wydajnych silnikach 650cc, które napędzają popularne w Japonii Kei-Cary.
Super 👌👌
" Dwutlenek węgla w postaci CO2".A w jakich postaciach jeszcze występuje?
Suchy lód?
@@walro77 Suchy lód to też CO2
Na zachodzie koniec. W Polsce początek 🤣🤣🤣
Wszystko jak zwykle kwestia kasy w sensie kto i na czym ma zarobić.
STOP. TYLE BICIA PIANY O CZYMŚ CZEGO NIE BYŁO? W ostatniej minucie twierdzisz że gość nei powiedział tego co cytowałeś na początku? JESTEŚ ŻAŁOSNY
walka z co2 i ociepleniem to totalny absurd - w czasach gdy na Ziemi kwitło życie najbardziej co2 było wielokrotnie więcej a klimat był znacznie cieplejszy niż obecnie - to właśnie w tak zimnych okresach jak teraz mamy następowała masowe wymieranie gatunków, nie w tych ciepłych gdy było dużo co2 czyli dużo pożywienia bo co2 jest podstawowym budulcem roślin
A przypomnij mi jak wtedy wiodło się człowiekowi?
@@gandalfbialy78 Adama o Ewy jeszcze nie było ale gady już tak - pewnie i węże ;)
A poziom morza siegał do Poznania głąbie.
@@radekmoh8452 głąbie nie było żadnego Poznania :)
różni głupcy myślą że stopnienie lodowców sprawi podniesienie poziomu mórz :) bo nie znają prawa Archimedesa :)
Japończycy wiedza ze japonia jest za mala na dostarczenie tylu surowcow rzadkich do bateri. Dlatego chca alternatywy.
czy da się ten silnik przerobić na LPG ?
Zaraz jak dołożą do pieca to gazu też Ci odechce.
Zmarnowaliście 12 minut mojego życia.
Wszystko teraz to kłamstwo. Wcześniej silnik pracuje 1 ml kilometrów. Teraz czeba 5 silników wyprodukować.
A to to samo co i na wodór. Bardzo drogę i nie dla biednych ludzi jak Polscy 😢😢
Napęd spalinowy jest porażką technologiczną Zaistniał jako zmowa kilku bogatych żydów w 1908 roku i to nieszczęście nęka nas do dziś . Mam nadzieję , że rozsądek jednak zwycięży i wrócimy do napędów elektrycznych .
Japonia i Chiny są wielcy.....brawo!
1:28-1:32 => "w przyszłości coraz mnie dwutlenku węgla ma być uwalniane do atmosfery w postaci CO2"...
A sprężone powietrze ?
Amoniak nie jest aż taki niebezpieczny jak go malują. Przede wszystkim jest łatwo detektowalny, dodatkowo można go łatwo zneutralizować wodą tworząc wodę amoniakalną
jeśli uda mu się wsadzić cztery silniki spalinowe w cztery koła ....
Debest.
Powstanie w końcu ,, green war "i zapanuje już wreszcie święty spokój z tym ekobiadoleniem
Co za podstępny film trwający 10 min a na koniec wyjaśnienie, że to ściema… kojarzy mi się to z nagłówkami tanich gazet które tylko liczą na wyświetlanie. Napewno nie subskrybuję tego kanału .
taki motor zasilany ze źródła odnawialnego, czyli właśnie amoniaku + znana i lubiana hybryda toyoty, ma szansę ;)
Już raz ewlektryki upadły, teraz będzie powtórka
jedynym błedem w hybrydzie jest ogrzewanie kabiny zimą , zamiast wykorzystac klime ( pompe ciepła ) lub jakies inne rozwiązanie np elektryczna nagrzenica (taką mam w focusie dieslu ) skoro większy aku jest to oni czerpią ciepło z silnika który nieraz włacza sie tylko po to zeby utrzymac temp w kabinie. moim zdanierm porazka gdzie tu ekologia :(
Ja wiedziałem że tak będzie 😂😂😂
Ile co2 przy produkcji akumulatorow do samochodow elektrycznych oraz recykling.
..lubię mentalność Japończyków.
Wyrąbane mają na zachód, wierzą w logiczne idee..
"Samuraje" są niesamowici.
Od lat kupuje auta z kraju kwitnącej wiśni..
Tylko i wyłącznie najlepsze samochody bardzo mało awaryjne i komfortowe
Kupujmy toyoty bo ta firma szuka rozwiazamnia na przyszlosc. Nie chca nas uzalezniac od aut ekektrycznych.
🤣Tak silnik elektryczny ma sprawność 95% to prawda tylko ze elektrownia na węgiel bez której silnik elektryczny nie może pracować ma sprawność duuuuużo mniejszą. i trzeba rozpatrywać to łącznie.
Tylko że udział węgla w całej UE to już poniżej 18% Polska ma zapóźnienia, ale tu w ciągu dekady udział węgla też mocno się skurczy.
Jak tak się martwisz to wypierdol też lodówkę, tv i pralkę, najlepiej zamieszkaj w szałasie bo masz prąd w gniazdku z węgla.
@@mariusz07No Niemcy od wojny uruchomiły kopalnie węgla brunatnego(tego gorszego) bo za malo prądu mieli z gazu i wiatru. i jeszcze kupują prąd francuski z atomu.
czy ktoś wie jaki jest koszt co^2 dla lelektryka ???
CO2 w powietrzu to zaledwie 0,03-0,04%, to z czym oni chcą walczyć. Nie będzie CO2 nie będzie roślin.
Weź się dokształć…
Super, że chiny i Toyota pracują razem. 👍👍👍
Przecież to był fakenews🤣 ale chiński dzban klepie swoją dezinformację
Medialnie naukowo WARTE ZAISTNIENIA . Inspiruje rozwój konkurencyjności 🧩⏳🎧
Przykład na to, że AI zaczyna się podcierać prawdą w necie.
Podtlenek azotu jest gazem rozweselającym!😅 A nie cieplarnianym... Ile jest go w atmosferze?
Zasadzkę kurwicha Robiom
Jakby to delikatnie ująć żeby nikogo nie obrazić, Gadałeś przez 12 min , wiedząc że jest to nieprawda. Tylko po co?
Zawartość CO² w atmosferze to 0,04%
Cała ta ekologia to nic więcej jak skok na kasę.
Gdyby faktycznie chodziło o ekologię to pozwoliliby przerabiać auta zwykłe na elektryczne.
Jaki problem przerobić auto z przednim napędem na elektryka ?
Mało tego, jaki to problem do auta z przednim napędem dołożyć tylny napęd elektryczny ???
I problem krótkiego zasięgu się rozwiąże.
W trasę na przednim silniku spalinowym a po mieście na tylnym elektrycznym .
lobby elektryczne jest bardzo silne, nie chwalmy dnia przed zachodem Słońca. Tak samo z pompami ciepła. jak nie można inaczej to zakazami albo korumpowaniem frajerów nazywanych konsumentami
Nawet nie mija 20 sekunda filmiku, a już nieaktualne i nieprawdziwe informacje.
PONIEWAŻ: Akido Toyoda został odwołany za te słowa, z tej funkcji dokładnie rok temu i to z tego co kojarzę jednomyślnie przez całą radę nadzorczą.
Toyoda jako jedyny nie może przeżyć kwestii elektromobilności jako fan dawnej motoryzacji i delikatnie mówiąc trochę własnej spuścizny, dlatego na siłę szukał zamienników za tradycyjne paliwa, które odejść muszą, bo złoża ropy są zwyczajnie wyczerpywalne.
Wprowadzał zamieszanie i naraził na straty całą firmę inwestując w wodorowe rozwiązania, które nie mają poparcia na przestrzeni.
Tymczasem toyota jako firma opatentowała 1200 technologii bateryjnych i zapowiedziała oficjalnie nowy seryjnie produkowany model samochodu już w 2026 roku ze znacznie wyższymi zasięgami, niż te oferowane domyślnie, które z pewnością przyśpieszą jedynie rozwój elektromobilności.
Toyota może o silniki dobre, baterie również ale samochody plastikowe g... Nie wyciszone wcale , lakier cieszy od włosa..... Nowa Toyota ble.... Nudna w środku ....
To kup lexusa
a kogo to interesuje ze nudna ?? bo chyba tylko ciebie. To ma jezdzic i nie nie psuc i tyle.
"... Spalanie energii chemicznej "- co za bzdura.
3:42 to nie jest amoniak!!!!
Chcą zarabiać na ogólnym trendzie/ przekonaniu/ legendzie (produkcja baterii), co daje im spokojny rozwój/ zysk i równocześnie, równolegle, pobocznie i poniekąd spekulacyjnie spróbować zaatakować cały światowy rynek motoryzacji (wkalkulowany, ewentualny tzw. "kanibalizm biznesowy").
Ogarnięty chłop ;)
Jak ma jakiś certyfikat, to z 30-50k u nas by dostał 😆🤣😂🙃😉
Ale dno. Zrobić film o jakimś fejku i na końcu przyznać, że to wszystko to bzdura🤦 Dawno nie widziałem w internecie takiej żenady. Dziękuję za uwagę i nie wracam na ten kanał.
A czemu nie metanol/etanol? Bo każdy może zrobić sam?
Ziemniaków by brakło na ziemi.
Niedaleko jesteś od Królestwa. Dlatego zamknięto Saaba. Metanol jest niebezpieczny. Tesli i Build Your Dreams (Warren Buffett) nie pobiją, sfajtają się. Silnik elektryczny jest prosty, ma rekordowy moment obrotowy już na starcie i zapewnia łatwą rekuperację. Ogniwa paliwowa mają sens w domu przy konsumowaniu energii z wiatraka i paneli.
Spoko ale gnojówka dalej lesza ale kto wie
Tworzenie podtlenku azotu, to w sumie nic złego. Jeśli dałoby się go jakoś magazynować, to potem można go wykorzystać do wygenerowania większej mocy, tak jak dzisiaj się go stosuje :D
Sprawność silnika elektrycznego 95% niezłe jaja. Od kiedy silnik elektryczny produkuje energię? Sprawność silnika elektrycznego musi być liczona razem ze sprawnością baterii jako układ. To tak jakby liczyć sprawność silnika benzynowego osobno, a benzyny osobno.
O, dobrze że zwracasz na to uwagę. Sprawność samochodu elektrycznego - 40-45% sprawności elektrowni razy jakieś 90% sprawności sieci przesyłowej, razy około 90% sprawności samego samochodu (silnik i bateria) 0,324-0,3645%. No to teraz liczymy dla spalinowego. Na przejechanie 100 km elektrykiem potrzeba 15-20 kWh, pamiętamy, że jego sprawność to 90%, więc na samą jazdę13,5-18 kWh. Trochę ponad litr do trochę ponad półtora litra benzyny. Samochód spalinowy realnie potrzebuje tej benzyny 6 litrów na szosie i 9 w mieście. 4-6 razy więcej, czyli na samo pokonywanie oporów ruchu zużywa od 25 do 16,66% energii zawartej w paliwie. Tylko że nie ma złóż gotowej benzyny. Trzeba ją ogromnym nakładem energii wyprodukować z ropy. Na te 10-11 kWh w litrze benzyny trzeba wydobyć i przetworzyć 15-20 kWh surowej ropy. Mnożymy sprawność samochodu spalinowego przez sprawność procesu wytwarzania paliw i mamy rzeczywistą sprawność well-to-wheel - od 16 do 8,3%. Spalinowy jest ponad dwukrotnie gorszy, nawet przy założeniu elektrowni tylko na węgiel albo gaz. Ładując elektryki prądem z OZE mamy sprawność rzędu 80-90%, bo odpadają tylko straty w samym aucie i ewentualnie w liniach przesyłowych.
Sugeruję aby nie zapominać o Szejkach z Zatoki Perskiej. to tam tak naprawdę siedzący na miliardach petrodolarów kreują dalszy rozwój motoryzacji. Nikt nie wykończy elektryków. nie ma w tym żadnego interesu. to kwestia wymiany lub zastąpienia żródła energii elektrycznej na pokładzie samochodu. wywalą obecnie stosowane akumulatory a zastosuja jakiś inny patent który będzie na bieżąco produkował niezbędna ilośc energii elektrycznej. Pamiętajcie że silnik elektryczny jest najbardziej sprawnym urządzeniem mechaniczno-elektrycznym. pozdrawiam. Jac
Myślę że uda się im z wodorem
Bardzo potrzebny film dementujący kłamstwa. Chociaż nie jestem fanem elektromobilności, mimo to trzeba uważać na kłamliwe treści wprowadzające w błąd.
Samochody elektryczne HMMM Baterie, ekologiczne...tylko dlaczego nie mówi się już jak jest ta cała bateria produkowana. Wtedy nie jest już tak ekologicznie. Pod względem bezpieczenstwa również np. samochody elektryczne ulegające wypadkowi, płonące...??? ...nic tylko czekać aż dosłownie wszystko spłonie. Pozdrawiam
Tak w 2022 paliło się 7 aut elektrycznych z czego 4 to były podpalenia. Z pozostałych trzech tylko w jednym paliła się bateria w aucie 20 letnim (hybryda), przy czym ta bateria była naprawiana.
Bo 50 litrów benzyny to się nie pali....
W nowych toyotach gnija lampy rdzewieja felgi i nie mozba tego reklamowac bo to z warunkow pogodowych hanba ,do tego glosne i kupa plastiku ,moze i dobre samochody ale wad bardzo duzo maja
To nie kupuj. W czym problem. Toyota nie jest dla idiotow.
@@XAWIERD właśnie w tym problem ze kupiłem w 2019 roku chr i zaczęła pojawiać mi się rdza na tylnych i przednich drzwiach ,w proeca raz rdza wyłazi 2020 eko w corolli w hybrydzie jeszcze nie zauważyłem ale ta jest z 2021 roku i popękały mi lampy z tyłu przez co dostała się woda i zrobiła zwarcie co skutkowakem brakiem oświetlenia na całym aucie ,więc wybacz jeśli się kupuje nowe auta to chyba nie po to żeby po 4 latach gniły już drugi raz nie uwierzę w ta firmę ,bo robi buble a wszystkie auto nowe z salonu ,chr 37 tys przebiegu,proeca 47,corolla 59 auta garażowanie nie pod blokiem więc może zbadaj sprawę ja prubuje dogadac się z salonem ale wykręcają się dupa nie jest łatwo łatwo to się tylko kupuje a później ręką w nocniku ,teraz wziolem sobie nowego peugeota i to tak jakbym się przesiadł do samochodu a nie traktora ,jedno auto będę musiał sprzedać i chyba chr pójdzie pod mlot tylko muszę coś zrobić z tą rdza
@@pustynnaburza9918 ja mam kolejna toyotę nową i nic się nie dzieje teraz minęło gr cooroli 3 lat pojechałem na przeglad rejestracyjny rozmawiałem z diagnosta który robi floty i ma bardzo dużo toyot u siebie. On jeszcze nie widział zardzewiałej toyoty. Tak za 5 ,6 lat.Stwierdził też że toyota i tak najmniej gnije. Co do awaryjności nigdy z tą marka nie miałem problemu. Możliwe że ma to związek z miejscem zamieszkania.
Jestem za Toyotą!
Wodór potem wodór i jeszcze raz wodór
Tylko woda czyli wodorowe ogniwa.
Od biedy mozna Silnik Stirlinga połączyć z elektrykiem i tez by poradziło. Silnik napędzać może agregat prądotwórczy a koła napędzać juz mogą silniki elektryczne
Tak a sprawność silnika benzynowego to 35 do 40%
Ten silnik nie gdy sie nie przyjmie
To po co cały film, skoro na końcu filmu Toyoda dementuje to zdanie?
Już teraz widać, że jest problem z ładowaniem elektryków. Firmy energetyczne wyłączają ładowarki (nawet w prywatnych domach) lub mocno ograniczają ich moc, a przecież elektryki nie stanowią nawet połowy samochodów ogólnie jeżdżących po drogach. To co będzie potem????? Elektryki same się wykończą, bo sieć energetyczna nie jest w stanie zapewnić im sensownego ładowania w krótkim czasie. Poza tym dopłaty na nie zniknęły i już nie są tak chętnie kupowane, chociaż w Polsce te dopłaty były naprawdę groszowe jak i popyt na te samochody.
Czyli to nieprawda ale mówicie o tym dopiero na końcu, czyli przyczyniacie się do rozpowszechniania nieprawdziwych informacji zrzucając to na sztuczną inteligencję.
Jesteście spamerami.
Żałosny materiał
Co za strata czasu .......😢
Jako właściciel EV mam nadzieję że będzie ich jak najmniej, im mniej tym lepiej dla mnie.
chyba nie tak szybko z tym amoniakiem ruclips.net/video/kR0U_Ux4Elw/видео.html&ab_channel=UltiumTech
👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👍
TOYOTA ❤️🔥👍
Poki co wyglada jak kolejny BS
A do Stanow Produkuja elektryki
A same firmy np.Dodge tez przechodzi na elektryki