Recenzia: Subaru Impreza 2.0R 2006 Kombi - Keď batoh naberá iný význam
HTML-код
- Опубликовано: 25 авг 2024
- Tento krát sme sa bližšie pozreli na Subaru Impreza 2.0r vo verzii vagon a jej Atmosférické motory pre náš EU trh. :) Je to podľa nás dokonalá winter kára ktorá zároveň spĺňa kritéria mestského auta v zasneženom meste :)
Po novom nás nájdete už aj na instagrame:
/ boxer_garagezh
Stránka Boxer Garage FB
/ 24198. .
Slovenský subaru klub FB
/ 23501. .
Slovenský subaru klub page
www.klubsubaru...
Super recenzia :)
Presne takúto Imprezu mám, ibaže manuál. Kúpil som ju skoro pred 2 rokmi, keď mala nabehané 65 000km, teraz má nejakých 79 000 km. Je v parádnom stave, bez korózie, keď som ju kúpil snažil som sa ju zakonzervovať aby vydržala čo najviac, teda štandardná údržba, dutiny, podvozok atď. Mám ju v pôvodnom stave, čo je veľký rozdiel oproti Impreze r. 1999 s 300 000km ktorú som mal predtým :) Pred rokom som ju dal prerobiť na LPG značky BRC, takže si pískam.
Chcem sa s vami poradiť, ako je to s nastavením ventilov, keďže odporúčajú nastavenie pri LPG po 30 000 km, u 92kw to nebol problém to som si robil sám, ale tuna pri DOHC sa neodvažujem, je nutné nastavenie teda každých 30 000km? Ďakujem za odpoveď.
Každých 50 000km kontrola… alemked bude 100 000 tam už budú ventily isto aj zaklepané a bude treba šálky meniť
chcem sa spytat ci je automaticka prevodovka v tomto aute spolahliva ci sa to nekazi a tak...
Dobrý deň, o žiadnych závažných poruchach veru nevieme… raz odišla jedna prevodovka skrz hydromenic pretože sa dlhodobo neriešil problém… ale inak neviem o žiadnej…
A ešte otázka k tomu driftovaniu na, automate. Počul som takú myšlienku, že jazdenie na tých rýchlostných stupňoch ničí prevodovku. Ty vravíš, zaradiť jednotku a ideme... Tak ako to je?
To je vždy individuálne… niekto zničí automat bežným jazdením… niekto driftovanim… niekto zase ťahaním… niekto vyťahovanim niekoho od niekadial… niekto zlým rozmerom pneu… a niekto terénom… vždy je tam veľa faktorov :) myslim že nijak mu nejaký malý drift neublíži… skôr treba myslieť že je to človeka do mesta ktorý mestom žije a potrebuje každý deň chodit niekde autom a stojí moc v kolóne…
Ahoj, ten olej 15w50 je opravdu lepší, než výrobcem udávaný 5w30? Díky.
Ahoj… to som nikde nepovedal… treba používať predpísané oleje… 5w30 a po 200 000km 5w40 oleje 10w40 a 15w50 a podobne tam isto nepatria už…
Ako je to s tými oktanmi? Mam Outback 2001 3.0 a som si povedal, že mu doprajem a dávam tam 100oktan vervu. Má to zmysel? Respektíve vážne mu doprajem, alebo nebodaj naopak?
ruclips.net/video/NosuE5_Jdb8/видео.html síce novšie legacy ale pekné porovnanie E10 a 98 oktánu, kde H6 má vyšší výkon na E10 aj keď ECU musela sťahovať predstih keďže bola naladená na 98. Kto vie aký rozdiel je na originál ECU keďže oni tam použili Haltech ECU.
Záleží čo dokáže knock senzor spracovať podľa mapy…
@@boxergarage_zh ja osobne nemám nejaký pocit, žeby bol výkon nejaký väčší, ale to sú pocity 😃 skôr mi ide o prospech pre auto
100 oktanom neublížiš… nikdy… je odolnejši voči detonáciám… a niekto ECU s ním vedia robiť… netreba však čakať veľký zázrak… na imrezach aj šiška dokáže urobiť 20 koni a nálepka každá 5 😁😁😁
@@boxergarage_zh po tomto zistení idem spraviť asi úpravy na mojom Forestri sg 92kw 😂😂
Mohol si to skrátiť, že to zhnije cele jak paradajka.
A ja ,že tam cvt dávali.Že vraj to vytriestka tdičko🤣
Nabudúce 😁😁😁
dal som ti odber, daj aj ty mne pekný den