Как сказал Форд, какая машина хорошая, это новая машина, а с точки а в точку б мы и на Гранте доедем и без по́ломок, даже с зазорами кузова, правильно говоришь когда иномарки ломаются я много слышу нытья какие ценники на запчасти и забывают за комфорт, парень рассказывает от души тошто есть то есть, а если не нравится пускай не смотрят и не критикуют.
@@user-le4ug5dl7r начнем с того ,что говно Веста стоит за 2 ляма в жире ,1.5 иномарка живая бу лучше во всем ,выше классом и надёжнее ,из за того ,что бу придется обслужить ,но это максимум 500 ка на ремонты лет за 10 и потом она ещё столько же проедет ,по этому выбор каждого,если ноют пускай берут весту ,они же дальше на своих иномарках катают ,тем более если человек может делать сам себе машину,то цены на ремонт вдвое меньше,только запчасти,да и капиталка ваза стоит почти ,как иномарок бюджетных ,иногда даже дороже
@@auclutmaster3237 в любой стране МИРА, при этом малоимущий по определению - это бедный человек, который получает меньше прожиточного минимума на каждого члена семьи. Таких в России по данным вражеского Евростата 15% на 21 год, в " богатом" Евросоюзе по тому же Евростату бедных или малоимущих 25%, в сша 33%, на Украине до начала СВО 72% , в России при ельцине 64%.
Минусов у Гранты полно. Только это - самый дешевый новый автомобиль на рынке РФ с самыми низкими эксплуатационными затратами, и притом наиболее ликвидный в силу дешевизны. Поэтому жить с Ладой проще, чем с машинами, которые в разы дороже: раз в 5 лет просто докинул несколько соток денег и пересел на новую Гранту, и не паришься. В конце концов, любая машина - всего лишь транспорт. Автомобили в 2-3 раза дороже Гранты, разумеется, ощутимо более приятные. Только вот с ними так же просто уже не выйдет. Хотя, ценность денег ведь относительна. Кто зарабатывает 50 тысяч рублей в месяц, тому миллион рублей - заработок за полтора года. Кто зарабатывает 500 тысяч рублей в месяц, тому тот же самый миллион рублей - заработок за два месяца. В итоге высокий доход позволяет и с Тойотой/Фольксвагеном жить так же просто, как широким массам - с Ладой. Раз в 5 лет докинул несколько лямов и пересел со старой хорошей и дорогой на новую хорошую и дорогую иномарку, и не паришься. Вывод - есть смысл сосредоточиться не на том, на чем тебе ездить, а на том, какие доходы ты извлекаешь. Нет ничего постыдного в том, чтобы ездить на недорогих машинах. Главное - жить легко и в кайф :)
Согласен полностью. Мне тоже сосед говорил нахрена ты взял гранту ? Мол за эти деньги взял бы бу тойоту . А мне кайф , я езжу в горы на Кавказ, дороги плохие, вижу как владельцы иномарок морды корчат от дорог , а я легко мчу по гравийке 70...80км час . Обслуживание копейки стоит . При этом у меня есть средства, но я из лучше потрачу на снарягу (парапланы , паратрайки и прочее) . Для меня увлечения дороже чем тачки , а машина просто средство перемещения из пункта а в пункт б и гранта меня пока что устраивает. При этом у меня были иномарки разных классов: форд рейнджер , форд фристайл , хёндэ матрикс , форд мондео . Всё были в хорошем состоянии но бу , и все я так или иначе чинил , и на всех не работали или работали плохо кондиционеры . Ну нахер , наелся старого говна.
У них даже база стандартная от 70года от копейки 1700мм и по длине не так уж отличается. Какие там просторы салона. Если колесо не впереди а у двери ...тупорылые конструктора ..ни чем не занимались за все время. Наделали новые формы для кузова и всё..и мотор до сих пор полторашка за всю историю ТАЗа.
Такая же довоенная февраль 2022, комфорт на 16кл с АБС цвет Борнео. Год и 30 тысяч,проблем нет,ездит и мозг не парит. До нее был седан 8кл - 10лет и 270тыс без особых затруднений.
Честно не знаю что и сказать... С одной стороны это самый дешевый новый автомобиль... Типа "народный"))) С другой стороны это годовая зарплата среднего работника... А если смотреть и по регионам, то где то и двухгодичная зарплата... При условии, что тратить ни на что другое нельзя. Грустно конечно((
Если годичная или двухгодична зарплата это хорошо. В о все времена низкооплачиваемым работникам на авто новое надо было копить 5-10 лет. Это все равно какая то роскошь.. А в долларах примерно так и осталась.
Спасибо тебе за ролик, у меня Гранта Ливтбек 18г. проблем нету за 5лет 4 лампочки 2 габаритные и 2 ходовые и расходники, перевожу на ней все и даже езжу в отпуск с Урала на Юг, а кому не нравятся наши телеги пускай не смотрят,а покупают иномарки если деньги есть. Удачи Всем на дороге. И без обид и критики каждому свое.
Ненадо подруливать. У меня тоже Гранта 2017 года. 1.6 л 87 л/с. Механика. Брал новую с салона. Ни разу не подводила. Только ТО по регламенту и расходники. Пробег 99.300 км. Всем устраивает. Единственные недостатки, это поярче бы оптику с завода и помягче бы седухи. Когда за день проезжаешь больше 1000 км, жопа болит. А так, Нормальная машина. В своей ценовой категории равных нет. Не пишите никто любители некрофелии, то есть 30 летних иномарок, за такие же деньги. Ненадо мне старых вёдер из под кого-то. Кто не чуял запах новой машины, не поймет. Лучший автомобиль, это новый автомобиль. (с)(Генри Форд)
@@cccpredarmy нормально чувствует, я много её использую именно как кроссовер, езжу в горах много, плохие горные дороги, грунтовки, щебенки. У меня 1,8 двигатель, по трассе 7 литров ест, по городу 10-11.
@@cccpredarmy подвеска энергоёмкая, но родные стойки грубовато работают, сейчас буду менять на другую фирму, лучше, родные диски 17 размера сменил на 16-е, не так красиво, зато практично. Месяц назад проехал весь Горный Алтай, оттуда проехал Казахстан и Киргизию, всё отлично.
Найдите десять отличий До и После . 1. Кондиционер Фрост устаревший и слабенький ( ставили Кдак Корея) 2. Куда подевались ограничители дверей с доводкой 3. Где самонатяжные хомуты на шлангах 4. Ремень ГРМ Балаково 5. Генератор ? 6. Стартер ? 7. Шагрень покраски ( лак поменяли ) 8. Где нормальные силовые предохранители 9. Где контрольное и заливное отверстие на КПП 10. Где концевики на все двери, это что роскошь
@@user-vm2nx6pd7i какое понимание? Что понимать? Не могут концевики сделать, ограничители, хомут изготовить, просверлить и нарезать резьбу в коробке? Или это всё из Европы везли? Или как в ниве на стяжки капроновые крепить всё 🤣
Вы уже Достали своими пустыми Грантами. Гоните одно и тоже. Ей цена Максимум 500000 тыс. Своих денег она вообще не стоит. И не чего бухтеть одно и тоже!!!
Если есть возможность, на стык лобового стекла и крыши наклейте плёнку. Очень уязвимое место у Гранты. Камушки туда залетают только так. А сколы до металла - цветут. Ну или резинку хотя бы в эту щель вставить надо - до момент заклейки. Что до бензина, то про него написано в инструкции к машине. В инструкции к моей Гранте было написано, что нужен 95-й бензин.
@@daivingvesta7461 На дно этой щели чутка пушсала положить - и до момента наклейки плёнки доживёт нормально :) Но плёнку я бы всё равно наклеил. Этот выступ крыши - просто заман для камушков. Мне кажется, у каждой Гранты, что ездит по трассе, там есть сколы.
у меня гранта 2016 года. считаю с кузовом повезло.над лобовым стеклом нету сколов и вообще сколы не появляются нигде,даже при сильном попадании камешков .не знаю с чем это связано. только на переднем бампере краска облазиит ,но бампер на нём не родной.
6:20 стекла на Солярисе тоже так делают. На ходу не стучат, конечно, но выглядит несолидно. Там где трут резинки, можно селиконом побрызгать, тогда не протрет.
И все таки телега! За все время существования АвтоВАЗ самостоятельно так и не научился делать автомобили, пока завод принадлежал альянсу, какие то просветы были, как бы не обсирали Бу Андерсона, а сейчас едет обратно в дремучий совок! 👍😉
Братан, а какие на фиг свои машины. Лада ваще как появилась?! Это было сотрудничество между коммунистическими странами. Между СССР и Италии. И Итальянцы помогали по освоению завода. Ну и что ты хотел, от этой идеи?! Это уже на уровне менталитета...
@@Alberto84_ Не совсем так. Италия - капстрана. Был взят автомобиль года, протестирован, внесено множество доработок, куплен завод и 100% комплектующих было отечественными. В совок никто никуда не едет как заявляет @a.d7566, а едет в светлое империалистическое будущее.
@@dimanenator Официальная версия, это было дружба между коммунистическими странами. В знак дружбы, Италия со вместо с нашей страной и было,создан завод. И это версия мне больше нравится. А всяко разно как ты пишешь,это бред. И не имеет какой-то изюминки. А моя, это версия добра,цели и дружбы...
Слво не научился не совсем правильное...правильное это Не захотел, даже не захотел хотеть... если при минимуме вложений эти машины разбирают как в жопу раненые ,люди сами своим кошельком показывают востребованость..они бы делали хорошие качественные авто..только нахуя когда и так все в шоколаде..основная притензия ,я думаю ты согласишся что в целом машина сойдет для наших дорог и бездорожья,вопрос я думаю ты согласишся в цене ! Они имеют место существовать но не за те деньги которые они требуют, от полутра двух миллионов за самую пустую телегу, хотя им красная цена самой люксовой версии 200 ,250 тыс...стоили бы они так то думаю хейта в ее сторону было бы меньше 🤷🏻♂️ опять же диллеры..говорят они коврики по цене половины авто продают и своими допами чуть не за стоимость отдельной машины..
Вспомнил.... Как же я был удивлён когда первый раз сам менял салонный фильтр 😀😤😅 Машина все равно немного плавает, кто бы, что не говоил. Но 1000 км за 11 часов проехать позволяла... И впринципе подвеска почти всеядная и практически на любом покрытии не комфортная... Ну если совсем как стол покрытие... Но такого очень мало...
Ну не знаю что и сказать. Дороговато конечно. Но что по этой цене есть - Polo, но это уже 2 цены. Надежность , не хуже любых. Просто владельцы иромарок скрывают количество и цену поломок. На цену ремонта иномарок можно еще одну Гранту купить. И ненадо врать что они не ломаются. Гниют также и даже хуже. Солярис ? А кто проехал больше 200 тыс.км.? Есть деньги, купите что хотите , но не брешите . Если трепитесь , то денег нет , но желание засветиться в инете присутствует. Владельцы Крузаков про это не трепятся.
коробка воет, ага) у меня первая и задняя передачи плохо включались поначалу, через 2000 км приработались, щас нормально. Проблема на 3000 появилась - эур стал отключаться иногда. После выключения зажигания приходит в норму.
Конечно не экшэн тачка, но довольно не хилай рабочий конь, темболее универсал. Цена конечно на них конкретно завышена, ей в максималке 600 красная цена.
Начнём с того что это по сути не Гранта, а Калина. Выпускались они на одном конвейере, ещё в то время был не единожды вопрос почему нет Гранты в кузове универсал, на то время была Калина и делать два универсала на одной линии странно по меньшей мере, поэтому завод просто заменил название, не снял автомобиль с производства, а именно сменил название.
Хороший авто, лучше, чем Гранта седан. Он экономичный, недорогой в содержании. В нём есть даже комфорт. За счёт своих небольших габаритов и клиренса на нём удобно ездить по лесным дорожкам, в городе удобно парковаться. Можно установить магнитолу Teyes, камеру заднего вида и ещё разные улучшения сделать самим.
С декабря 2007 по январь 2012 отъездил на калине хетч. Ни один скол на кузове не зацвёл. Ручки наружные так же болтались, так же тёрлись, но никакой ржи не приступило. На руле справа был ордой, пару раз палец резал... На багажник сам ставил доп.коньюатор- открывался с кнопки брелка. Т.ч. 4-е года она сдюжит, правда в автосалоне антикор делал в момент покупки... В средней комплектации Калина стоила 278 тыр..... А друган купил в 2008 калину, так вот году примерно в 2018 переваривал все арки, ремонтировал верхнюю кромку и в итого вкруг её красил.
@@m650oa если перечислять то их дохуя…Возьми весту,с комплектующими Рено она стоили 2,3(это с вариатором и хорошим мотором Рено),что теперь..Воющая коробка,мотор 8 Кл..Прсути машине стало 40 лет,а цена!!!2,8 откуда нахуй?Гранта -нет оцинковки,коробка 40 лет даже больше (вой невыносимый),мотор 40 лет,окрас машины выбрать не можешь,нет подлокотника спереди и сзади,стёкла сзади вёсла,руль пустой,тормоза барабаны..Тебе мало?Могу по технической части пройти!!Такое как АВС итд!!!И это за миллион…Да поло ,рапид И так далее тоже дорого,но там всё чётко и есть всё.В дешёвых комплектациях может и не всё но едет она по другому..
@@m650oa ну в Германии можно новую бэху взять ,за 2.5 ,а у нас Веста ,очевидно дерьмо полное ,за такие деньги,как и все машины у нас ,что бу ,что новые
Если взять 10 балльную шкалу то я думаю где-то на 7 баллов.Если сравнивать с бюджетными иномарками. Там по качеству сборки в принципе тоже самое дешёвый пластик кривые зазоры но нет воя коробки и все эти мелочи перечисленные в ролике устранены.Но и ценник там начинается от 2 млн. В общем своих денег стоит.Я брал по госпрограмме за 810 тыс с доп оборудованием три недели назад.На данный момент у нас в салоне 970тыс это уже дороговато.
Стакан 🥃 на половину полон или пуст извечный вопрос Да средство передвижения Да _опа возка но есть крыша, печка Квадроцикл из серии РОСКОШЬ ценник не удивляет Есть вариант Лошадь 🐎 но расходов будет на один корм больше и конюшня нужна 😅 Нет вопросов есть бабло 💴 смотрите РОСКОШЬ
От машины нужно получать удовольствие,а когда там косяк,там косяк,настроение пропадает от того,что вывалил кучу денег за дерьмо. Обидно однако за наш говённый автопром.
@@user-cz3fx6fr1n направляющие в которые вставляется уплотнитель двери, они были загнуты внутрь салона и поэтому во время дождя вода хлестала в салон, дилер пассатижами отжал её наружу, предварительно сняв уплотнитель с места протечки и проблема исчезла.
Хорошая машина, сам раньше на калине катался ещё 1 го поколения универсал, вообще плохого сказать не чего не могу, в обслуживании очень проста денег много не просит а 8 кл. Просто долговечный
Да подруливать надо, причем ощутимо. У меня точь такая же пробег 600км на трассе при скорости выше 80 подруливаеш. Хз че за фигня ни на одной машине такого не было.
заедь на стенд развал-схожения, и скажи механику что бы на кастер (это наклон стойки передней подвески) установил спортивные параметры, там знают что это такое, просто уберут с каждой продольной тяги по 3 - 4 регулировочных кольца и машина будет более устойчива на дороге!
Полное отсутствие активной безопасности тоже мелочь? На кроссы и до войны ESP не ставили, но хотя бы ABS была. И была возможность взять любой другой кузов или универсал «некроз» с ESP. Переход на комплектующие из отходов и неликвидов, а также отсутствие красок это конечно печаль. Довоенная, доведённая до ума Гранта была действительно отличной машиной для большинства граждан. Теперь придётся довольствоваться нынешней продукцией и делать вид что машинка «нехуже».
Нетвоенщики которые теперь стали за войну этот термин так искаверкали, что уже невозможно понять, что имеется ввиду. Довоенная Гранта это до 2022 года? Так-то война в Донбассе была как до, так и после 2022 года, а на Украине пока есть только прилеты по инфраструктуре, что вполне подходит под термин СВО. Тогда уж автопром досанкционный или довоенный, в том смысле, что идёт экономическая война с западом, а можно назвать и независимым. А по теме рано делать выводы - когда все европейское будет импортозамещено на российское или заменено на китайское, тогда и можно ждать снижения цен. Отсутствие ESP, это, очевидно, временное неудобство, и больше интересно за счёт чего теперь будут выживать европейские страны автоколонки после потери рынка сбыта и без дешёвых энергоресурсов. А если тот же Китай ещё в придачу им комплектующие поставлять перестанет?
@@user-wc6po9ek3y Турчинов и Порошенко начали войну с непризнанными ДНР и ЛНР. Названо это было АТО, но по факту это война за территории и с целью ликвидации республик, как таковых. А СВО это то, что происходит на Украине, частью которой ДНР и ЛНР не являлись и не являются.
@@user-rh9se4wi7c Ну попробуй посмотрю как быстро закончится данный милион. Я имею ввиду не одну точку в день. А несколько а итог один. Из точки а в пункт Б. Такси бывает 75р возьмет а бывает и этот же маршрут 200. Так что не надо таксисты.
@@user-qu9yg8xh3e ну давай приколимся посчитаем: скажем я езжу только на работу и с работы: 200+200 вдень 400р, .1000000:400 будет 2500дней на ты сможешь ездить на работу . В году 250 рабочих дней! 2500:250 как раз 10 лет! При чем еще на бензин, обслуживание, масло,резина,страховка,налог,запчасти не учел! И что ? Э -экономика!
@@user-rh9se4wi7c да но если тебе раза 2 надо не тоько на работу и с работы давай приколимся 6× 200=1200. 1000000÷1200= 834 и это самый миним. Если работать за 20 тыс. То и велик дорого.Хорошего вечера.
Дааа люди как была тазом так и осталась, позорище вчера на тойота виш 2009 года прокатился и реально окуел машине 15 лет а она по функционалу и состоянию лучше в несколько раз нашей Весты, не говоря уже о сранте
Ремень заднего среднего пассажира на потолке, это норма для этого кузова. У меня на Рав 4 так же. Катайтесь, наслаждайтесь и никого не слушайте. Всем здоровья.
Блин, калина машина нормальная. Вроде и деньги есть. И Калина 2012 года не подводила, поменять бы по возрасту. Но 800 рука не поднимается отдавать..... УЖе смотрю оцинкованные альбеа. Не могу 800 выложить за гранту и всё.
Дворники на более приличные советую заменить) Да, и на моей тачке перестала задняя форсунка поливать через неделю использования - придется искать причину
Хороший обзор, понравился! По сути всë о чëм надо сказано. И так же, по сути, всë озвученное ожидаемо для нашего автопрома и этой модели.. Лично моë мнение такое: автотаз - это костыли для нас, россиян, заменяющие нормальные машины. Честно, я никого не хочу обидеть или унизить, тем более что сам не могу позволить себе нормальную машину. И когда в стране творится дикая жесть с ценами и наличием авто, то на безрыбье и рак рыба. Да, лучше синица в руках и всë такое, но есть одно но: цена. И больше всего бесит, что она ничем не оправдана... Вот все эти кажущиеся мелочи вкупе с ужасной КПП, постоянными лазаниями, разборами, доработками, промазками и всем остальным, включая тот момент, что это древняя платформа, ходовка и движок от авто середины прошлого столетия, в которой крохотный и далеко не особо удобный салон - всë это вызывает мягко говоря, какое то чувство безысходности что ли.... Потому что на ЭТО надо очень долго и упорно зарабатывать, а по итогу получаешь просто право на чëм то ездить и при этом постоянно что то колхозить (ну, чтобы хоть как то чувствовать себя на машине). Не спорю, человек такая скотина, что ко всему может привыкнуть. Но за соответствующую цену!
@@user-vm2nx6pd7i Берут от отсутствия выбора и возможности купить что то другое новое. За эту ситуацию большое "спасибо" президенту и его кодле. Ну а доделывать полуфабрикаты от конченого российского автопрома это не нормально.
Поддерживаю виденье, но с одним нюансом на глобальную картину: далеко не все страны могут себе позволить свой автопром. Даже сборочный. Далеко не все страны могут себе позволить НОВЫЕ машины. Это миф сидящий в бошках всех жителей бывшего СССР как паразит, что по миру люди покупают новые, причём почему-то исключительно западные авто и наслаждаються жизнью. Жизнью наслаждаються от силы 20% населения запада и наверное 5%-от слиы 10% прослойки "элит" других экономических зон. Все остальные ездят либо на устарелых вёдрах, берут кредит или вообще не имеют никаких возможностей личных средств передвижения. По какой-то, мне не понятной причине, русские вбили себе в бошку что они к глобальной экономике никаким боком не относятся. Причём их в этих убеждениях "подбадривают" остальные представители бывшего СССР. С какого, простите, перепуга новое авто 2023г выпуска, за 8932€/9945$ (=900тр по курсу на 23.07.23) должно НЕ считаться БЮДЖЕТНЫМ? Какой новый авто в любой точке земного шара можно за эту сумму купить?
@@cccpredarmy вы не совсем понимаете о чем говорите. Да, вполне естественно, что везде в мире люди покупают не только новые, но и бу машины. Да, где то и велосипед считается роскошью. Но есть ньюансы... Во первых, лично я склонен смотреть не всторону нищщих и убогих стран, а в сторону более менее развитых. И да, в первую очередь я смотрю на США. И если у меня был бы выбор, я бы однозначно купил хорошую большую б/у тачку в идеальном состоянии, по цене в два раза ниже этого нового помойного ведра. Причем именно такое доступно там даже нищщим эмигрантам. И ещë хочу заметить - ТАМ доходы не сопоставимы с нашими. А кредитные ставки в разы ниже. И ещë... Посмотрите на ссаную европу - они живут за счет технологий и производств. Ресурсов и земли по сути нет. Но ведь живут, и получше нас, дебилов! Нас, у которых есть вообще всë, но живем мы как задрыпаные бомжи. Со средней зарплатой как в африке. И последнее. Уровень нашего автопрома сейчас родом из середины прошлого столетия. Нас обошли все страны третьего мира, мы на дне. И по сути ничего не изменится ближайшие лет двадцать. Думаю, ваши внуки ещë будут ездить на новых грантах).
Обычная машина, не хуже старых японцев на ручке и корейцев 20 летней давности в своём классе, выглядит хорошо. Телега видимо у Вас, грустно обзывать ту машину на чем сами ездите. Комплекс неполноценности видимо у вас когда пересел на гранту
А вы летали на кукурузнике ? Надеюсь вы про ан-2 . Шикарнейший самолёт даже по нынешним временам , небесный трактор вездеход. Люблю эту машину , звуков схожих с ладой не припомню
Дорогой друг, черные машины всегда, выглядят красиво только в магазине... Иркутск...АИ-95, это правильно, меньше будут кислородные датчики выходить из строя...
@@user-sc4wv9cj9r сказочный глупец,простите. АвтоВАЗ вполне даже неплохой автомобиль для своих целей и весьма надёжный,говорю это как владелец 2-х таких тележек,так же во владении есть авто более высокого уровня и класса и он не может сделать то,что делает ваз,вернее может,но это выйдет в гораздо более крупную сумму денег по итогу,смысл потеряется
У нас в ростовской области часто бывает что в одном доме по несколько машин , и есть знакомые так же имеющие ладу и иномарку . Да комфорт в иномарке лучше , но ладу гоняют в хвост и в гриву , грузят до упора и при этом она ходит и владельцы сами отмечают живучесть. А начни так издеваться над иномаркой ? Превратится в то же корыто
У родственников Мерседес калужской сборки по моему. 60 т.пообега водительская дверь отваливаться начала😂 Там просто нужно болтик подтянуть доводчика,если знать это...
А я тебе скажу форд фокус ведрище, он меня просто замучил, своими вечными стука и стабилизатора, эти стойки стабилизатора постоянно менять, клиренс никакой-пузотерка, задняя подвеска это просто трэш, на скорости начинает подвиливать. Сетка бензонасоса два раза забивалась так чтоб добраться до насоса надо бак снизу снимать. Продал его и перекрестился такого говна больше не куплю. Инохлам!!щас езжу на гранте и доволен как слон. Замечаю те кто на инохламе только и поглядывают.
Ну если ино ушатанным достался от наездника, то что от такого авто хотеть...я о гранте был лучшего мнения пока сам ни сел за руль. Пусть она будет проста как барабан, но чтоб не выла кпп, была адекватность на педалях, и т.д. и т.п., про качество материалов даже не охота говорить ...
Машина по мне получилась хорошая, смотрел с удовольствием! У коллеги такая же, но бордового цвета - засматриваюсь периодически :) Думаю на автомате вообще хороша. Сам на ауте 3 езжу
Привет Батя, точно такая же чёрная гранта. Пробег 990 км, уже появились на капоте сколы и пошли рыжики... Не наблюдали такого? Если да, то как бороться?
Да нет пока вроде такого не видел. У них капоты через одну машину идут оцинкованные то есть не угадаешь кому-то повезет кому-то не повезёт. Но у меня пока сколов нету рыжиков не видел.
Да чёткая тачила,хватайте пока продают,скоро они будут по 2 ляма стоить,может и до 3-4 лямов поднимется ценник.Это отношение правительства к своему народу....
Нам тоже не платят за то что мы смотрим
Да он дура ПОПУТАЛ, ебаный насос.!!!!!
Прям одолжение сделал нам. Надеюсь должны за видео не останемся?
@@svadim1980 Да неплохо было бы Я бы вам потом и лайк поставил подписался бы
Так то да
😂😂
Я ездил и на старых иномарках и на новых Российских машинах скажу только одно когда дело доходит до ремонта про комфорт иномарок на долго забываешь
Как сказал Форд, какая машина хорошая, это новая машина, а с точки а в точку б мы и на Гранте доедем и без по́ломок, даже с зазорами кузова, правильно говоришь когда иномарки ломаются я много слышу нытья какие ценники на запчасти и забывают за комфорт, парень рассказывает от души тошто есть то есть, а если не нравится пускай не смотрят и не критикуют.
@@user-le4ug5dl7r начнем с того ,что говно Веста стоит за 2 ляма в жире ,1.5 иномарка живая бу лучше во всем ,выше классом и надёжнее ,из за того ,что бу придется обслужить ,но это максимум 500 ка на ремонты лет за 10 и потом она ещё столько же проедет ,по этому выбор каждого,если ноют пускай берут весту ,они же дальше на своих иномарках катают ,тем более если человек может делать сам себе машину,то цены на ремонт вдвое меньше,только запчасти,да и капиталка ваза стоит почти ,как иномарок бюджетных ,иногда даже дороже
@@user-le4ug5dl7r на белой гранте, да, купленной на полученные гробовые за сына, да, доедем.
@@user-yc7mb9ex4z свидетели живых иномарок подъехали)))) над тип написать, мол от амеров иль с европы новьё ща привезут, гы.
@@user-yc7mb9ex4z ты дурачёк? вы где этих фейков нахватались дЭбилы что Веста 2 миллиона стоит? шары разуй, 1,2 -1,3 миллиона они стоят..
Не автомобиль и не телега , жоповозка за невменяемый ценник , желаю всем чиновникам на них пересесть .
Прав!!!
Назови мне хоть одну страну в мире где чиновники ездят на самом дешёвом автомобиле продающимся в их стране..
@@user-tl2gs5mf8r Назови тогда где ещё есть понятие работающий малоимущий или вообще физ банкрот .
@@auclutmaster3237 в любой стране МИРА, при этом малоимущий по определению - это бедный человек, который получает меньше прожиточного минимума на каждого члена семьи. Таких в России по данным вражеского Евростата 15% на 21 год, в " богатом" Евросоюзе по тому же Евростату бедных или малоимущих 25%, в сша 33%, на Украине до начала СВО 72% , в России при ельцине 64%.
@@user-tl2gs5mf8r только на отечественных. Про дешёвые речи не было
Минусов у Гранты полно. Только это - самый дешевый новый автомобиль на рынке РФ с самыми низкими эксплуатационными затратами, и притом наиболее ликвидный в силу дешевизны. Поэтому жить с Ладой проще, чем с машинами, которые в разы дороже: раз в 5 лет просто докинул несколько соток денег и пересел на новую Гранту, и не паришься. В конце концов, любая машина - всего лишь транспорт.
Автомобили в 2-3 раза дороже Гранты, разумеется, ощутимо более приятные. Только вот с ними так же просто уже не выйдет. Хотя, ценность денег ведь относительна. Кто зарабатывает 50 тысяч рублей в месяц, тому миллион рублей - заработок за полтора года. Кто зарабатывает 500 тысяч рублей в месяц, тому тот же самый миллион рублей - заработок за два месяца. В итоге высокий доход позволяет и с Тойотой/Фольксвагеном жить так же просто, как широким массам - с Ладой. Раз в 5 лет докинул несколько лямов и пересел со старой хорошей и дорогой на новую хорошую и дорогую иномарку, и не паришься.
Вывод - есть смысл сосредоточиться не на том, на чем тебе ездить, а на том, какие доходы ты извлекаешь. Нет ничего постыдного в том, чтобы ездить на недорогих машинах. Главное - жить легко и в кайф :)
Согласен полностью. Мне тоже сосед говорил нахрена ты взял гранту ? Мол за эти деньги взял бы бу тойоту . А мне кайф , я езжу в горы на Кавказ, дороги плохие, вижу как владельцы иномарок морды корчат от дорог , а я легко мчу по гравийке 70...80км час . Обслуживание копейки стоит . При этом у меня есть средства, но я из лучше потрачу на снарягу (парапланы , паратрайки и прочее) . Для меня увлечения дороже чем тачки , а машина просто средство перемещения из пункта а в пункт б и гранта меня пока что устраивает. При этом у меня были иномарки разных классов: форд рейнджер , форд фристайл , хёндэ матрикс , форд мондео . Всё были в хорошем состоянии но бу , и все я так или иначе чинил , и на всех не работали или работали плохо кондиционеры . Ну нахер , наелся старого говна.
"Так,сзади,места нету..ну и нету. Я спереди езжу"-проорал в голосину 😂😂😂
У них даже база стандартная от 70года от копейки 1700мм и по длине не так уж отличается. Какие там просторы салона. Если колесо не впереди а у двери ...тупорылые конструктора ..ни чем не занимались за все время. Наделали новые формы для кузова и всё..и мотор до сих пор полторашка за всю историю ТАЗа.
Шёл 2023 год,народ смотрит обзор на "новую" Калину-Гранту😊
у меня калина 1 и у неё всё также, кроме торпеды. Эти суки получили от порше готовую 2108 в 1983 году и фактически до сих пор её выпускают
жиза😀
Шёл 2223 год, народ смотрит обзор и ржёт до слёз на новую калину -гранту в упрощённой версии голый кузов без краски, за миллиард рублей
Ручки в цвет кузова, и да нам тоже не платят за просмотры, ставьте хоть лайк что-ли
Если бы цена этого автомобиля не превышала 500 т.р., то это был бы действительно народный автомобиль. Но жадность АвтоВАЗа не имеет границ.
Такая же довоенная февраль 2022, комфорт на 16кл с АБС цвет Борнео. Год и 30 тысяч,проблем нет,ездит и мозг не парит. До нее был седан 8кл - 10лет и 270тыс без особых затруднений.
Честно не знаю что и сказать... С одной стороны это самый дешевый новый автомобиль... Типа "народный")))
С другой стороны это годовая зарплата среднего работника... А если смотреть и по регионам, то где то и двухгодичная зарплата...
При условии, что тратить ни на что другое нельзя. Грустно конечно((
Если смотреть по регионам, то 3х-4х годичная зарплата!
Если годичная или двухгодична зарплата это хорошо. В о все времена низкооплачиваемым работникам на авто новое надо было копить 5-10 лет. Это все равно какая то роскошь.. А в долларах примерно так и осталась.
Все берут в кредит.
Я себе легко возьму,только придется ничего не есть,питаться подножным кормом и жить на теплотрассе,поскольку отопление дорогое сейчас.
А гдето и трех годичная зарплата
Гранта лимон стоит, а хвалят как будто бесплатно досталась.
Ну кто за лимон а я за 600т брал, меня устраивает
@@user-ei2xg1wp6y поздравляем Алекса, но сейчас за 600 тысяч из салона ничего не взять, а Гранту как у автора на видео салоны отдают за 900 минимум.
@@user-ei2xg1wp6y А я за 290. Съел? 😂 Из салона, калину
Лимон сейчас это ничто!
@Werty Gamp 🤣🤣🤣🤣🤮🤮🤮🤮
Друзья всем большое спасибо за проявленное внимание к каналу приятного просмотра.
Скажите пожалуйста какая резина стоит с завода ? Кто производитель????
@@wemar4854 Пирелли
@@wemar4854 195 на 55 R 15
Спасибо тебе за ролик, у меня Гранта Ливтбек 18г. проблем нету за 5лет 4 лампочки 2 габаритные и 2 ходовые и расходники, перевожу на ней все и даже езжу в отпуск с Урала на Юг, а кому не нравятся наши телеги пускай не смотрят,а покупают иномарки если деньги есть. Удачи Всем на дороге. И без обид и критики каждому свое.
Ненадо подруливать. У меня тоже Гранта 2017 года. 1.6 л 87 л/с. Механика. Брал новую с салона. Ни разу не подводила. Только ТО по регламенту и расходники. Пробег 99.300 км. Всем устраивает. Единственные недостатки, это поярче бы оптику с завода и помягче бы седухи. Когда за день проезжаешь больше 1000 км, жопа болит. А так, Нормальная машина. В своей ценовой категории равных нет. Не пишите никто любители некрофелии, то есть 30 летних иномарок, за такие же деньги. Ненадо мне старых вёдер из под кого-то. Кто не чуял запах новой машины, не поймет. Лучший автомобиль, это новый автомобиль. (с)(Генри Форд)
у меня Веста СВ-Кросс 1,8 с 2018 года, пробег 80 тысяч, вообще ничего не просила и не одной поломки не было, юзаю её по полной программе.
@@user-cb2rk5vx5b Как кстати она себя по грунтовкам и внедорожье чувствует? Подвеска может плохую дорогу "съесть"? Какой расход?
@@cccpredarmy нормально чувствует, я много её использую именно как кроссовер, езжу в горах много, плохие горные дороги, грунтовки, щебенки. У меня 1,8 двигатель, по трассе 7 литров ест, по городу 10-11.
@@cccpredarmy подвеска энергоёмкая, но родные стойки грубовато работают, сейчас буду менять на другую фирму, лучше, родные диски 17 размера сменил на 16-е, не так красиво, зато практично. Месяц назад проехал весь Горный Алтай, оттуда проехал Казахстан и Киргизию, всё отлично.
@@user-cb2rk5vx5b Благодарю. Заинтересовался её поскольку такие габариты с повышенной проходимостью за такие деньги просто не существуют на рынке.
Найдите десять отличий До и После .
1. Кондиционер Фрост устаревший и слабенький ( ставили Кдак Корея)
2. Куда подевались ограничители дверей с доводкой
3. Где самонатяжные хомуты на шлангах
4. Ремень ГРМ Балаково
5. Генератор ?
6. Стартер ?
7. Шагрень покраски ( лак поменяли )
8. Где нормальные силовые предохранители
9. Где контрольное и заливное отверстие на КПП
10. Где концевики на все двери, это что роскошь
Шо, без генератора?
@@MrSensx вместо генератора, хахол крутит
11. Где понимание, что изменилась ситуация.
@@user-vm2nx6pd7i какое понимание? Что понимать? Не могут концевики сделать, ограничители, хомут изготовить, просверлить и нарезать резьбу в коробке? Или это всё из Европы везли?
Или как в ниве на стяжки капроновые крепить всё 🤣
@@user-vm2nx6pd7i не на столько же. Что концевики нельзя поставить? Что, ограничители металлические это иностранные нано технологии? Бардак это.
Вы уже Достали своими пустыми Грантами. Гоните одно и тоже. Ей цена Максимум 500000 тыс. Своих денег она вообще не стоит. И не чего бухтеть одно и тоже!!!
Благодарю!! 👍👍
Если есть возможность, на стык лобового стекла и крыши наклейте плёнку. Очень уязвимое место у Гранты. Камушки туда залетают только так. А сколы до металла - цветут. Ну или резинку хотя бы в эту щель вставить надо - до момент заклейки.
Что до бензина, то про него написано в инструкции к машине. В инструкции к моей Гранте было написано, что нужен 95-й бензин.
Не надо там влага уходить не будет
@@daivingvesta7461 На дно этой щели чутка пушсала положить - и до момента наклейки плёнки доживёт нормально :)
Но плёнку я бы всё равно наклеил. Этот выступ крыши - просто заман для камушков. Мне кажется, у каждой Гранты, что ездит по трассе, там есть сколы.
у меня гранта 2016 года. считаю с кузовом повезло.над лобовым стеклом нету сколов и вообще сколы не появляются нигде,даже при сильном попадании камешков .не знаю с чем это связано. только на переднем бампере краска облазиит ,но бампер на нём не родной.
Гранте нужен пресс....гидравлический чтобы удобней сдавать в чермет
@@bkmlks8987😅
6:20 стекла на Солярисе тоже так делают. На ходу не стучат, конечно, но выглядит несолидно.
Там где трут резинки, можно селиконом побрызгать, тогда не протрет.
Лучше скотчем прозрачным. На лобовом стекле за 3 года не протерся
И все таки телега! За все время существования АвтоВАЗ самостоятельно так и не научился делать автомобили, пока завод принадлежал альянсу, какие то просветы были, как бы не обсирали Бу Андерсона, а сейчас едет обратно в дремучий совок! 👍😉
Братан, а какие на фиг свои машины. Лада ваще как появилась?! Это было сотрудничество между коммунистическими странами. Между СССР и Италии. И Итальянцы помогали по освоению завода. Ну и что ты хотел, от этой идеи?! Это уже на уровне менталитета...
При совке хот металл на машинах не плохой был
@@Alberto84_ Не совсем так. Италия - капстрана. Был взят автомобиль года, протестирован, внесено множество доработок, куплен завод и 100% комплектующих было отечественными. В совок никто никуда не едет как заявляет @a.d7566, а едет в светлое империалистическое будущее.
@@dimanenator Официальная версия, это было дружба между коммунистическими странами. В знак дружбы, Италия со вместо с нашей страной и было,создан завод. И это версия мне больше нравится. А всяко разно как ты пишешь,это бред. И не имеет какой-то изюминки. А моя, это версия добра,цели и дружбы...
Слво не научился не совсем правильное...правильное это Не захотел, даже не захотел хотеть... если при минимуме вложений эти машины разбирают как в жопу раненые ,люди сами своим кошельком показывают востребованость..они бы делали хорошие качественные авто..только нахуя когда и так все в шоколаде..основная притензия ,я думаю ты согласишся что в целом машина сойдет для наших дорог и бездорожья,вопрос я думаю ты согласишся в цене ! Они имеют место существовать но не за те деньги которые они требуют, от полутра двух миллионов за самую пустую телегу, хотя им красная цена самой люксовой версии 200 ,250 тыс...стоили бы они так то думаю хейта в ее сторону было бы меньше 🤷🏻♂️ опять же диллеры..говорят они коврики по цене половины авто продают и своими допами чуть не за стоимость отдельной машины..
Вспомнил.... Как же я был удивлён когда первый раз сам менял салонный фильтр 😀😤😅 Машина все равно немного плавает, кто бы, что не говоил. Но 1000 км за 11 часов проехать позволяла... И впринципе подвеска почти всеядная и практически на любом покрытии не комфортная... Ну если совсем как стол покрытие... Но такого очень мало...
Хорошая машина новая, не проперданая, не облеваная пойлом не залитая, прелесть, все твое родное. Гарантия.
Хорошее вступление) начал смотреть с чувством того что остаюсь должен автору😅
Главное не бздеть в такой машине.😂
Решетки из алюминия мы ставили ещё в 2006-7 годах на Рено всем клубом)))
Ну не знаю что и сказать. Дороговато конечно. Но что по этой цене есть - Polo, но это уже 2 цены. Надежность , не хуже любых. Просто владельцы иромарок скрывают количество и цену поломок. На цену ремонта иномарок можно еще одну Гранту купить. И ненадо врать что они не ломаются. Гниют также и даже хуже. Солярис ? А кто проехал больше 200 тыс.км.? Есть деньги, купите что хотите , но не брешите . Если трепитесь , то денег нет , но желание засветиться в инете присутствует. Владельцы Крузаков про это не трепятся.
Будешь подкрылки снимать,проклей хотя бы кусками шумки в арках,потом пуш.салом,будет другой эффект,сам так сделал!!!
Это резинки на крыше . У меня тоже текло в салон ((( Поменял норм 😊
коробка воет, ага) у меня первая и задняя передачи плохо включались поначалу, через 2000 км приработались, щас нормально. Проблема на 3000 появилась - эур стал отключаться иногда. После выключения зажигания приходит в норму.
Конечно не экшэн тачка, но довольно не хилай рабочий конь, темболее универсал. Цена конечно на них конкретно завышена, ей в максималке 600 красная цена.
Не смешите, какой это универсал. Одно название. 😅 В хечбеке больше места что в салоне что в багажнике.
да за 500 посмотри что продают сейчас из порогов тухлые носки вываливаются у цывыков всяких. отличная цена учитывая реалии.
Пошлины на ввоз Иномарок убирите и все будет норм
@@maximus774 вам к окулисту необходимо обратиться. У хетчбека самый малообъёмный багажник, если что.
@@user-rx3ji9so5z Та што ты? 2101-325, 2108-330л, 2112-350л, клина- малина- 350л-универсал блл...🤣🤣🤣 WV b3- 495л, hundai i30 - 600л. Иди умойся.
Начнём с того что это по сути не Гранта, а Калина. Выпускались они на одном конвейере, ещё в то время был не единожды вопрос почему нет Гранты в кузове универсал, на то время была Калина и делать два универсала на одной линии странно по меньшей мере, поэтому завод просто заменил название, не снял автомобиль с производства, а именно сменил название.
Хороший авто, лучше, чем Гранта седан. Он экономичный, недорогой в содержании. В нём есть даже комфорт. За счёт своих небольших габаритов и клиренса на нём удобно ездить по лесным дорожкам, в городе удобно парковаться. Можно установить магнитолу Teyes, камеру заднего вида и ещё разные улучшения сделать самим.
Даже мотор не надо ставить....он там есть . А еще двери есть.....
А чо япошки свои дровалеты нам продают а наши новые лажы не берут....Не понятно.....
Круто видос лайк😀👍🚗
Брал в салоне2017 Лада Гранта седан ни разу не ломалась только менял расходники пробег 200000т уже даже больше вывод очень хороший автомобиль
Оооочень хороший ооооочень
У Ботов хороший
Есть такие автознатоки поклонники иностранного шильдика . Не важно какая машина - главное что бы была иномарка .
@@user-uu4yl1lc2q а ещё есть поклонники дристанного таза. Это те кто телевизор смотрит , а не книжки читает.
@@user-uu4yl1lc2q если гранта это дно автомобилестроения,то зачем её хвалить
С декабря 2007 по январь 2012 отъездил на калине хетч. Ни один скол на кузове не зацвёл. Ручки наружные так же болтались, так же тёрлись, но никакой ржи не приступило. На руле справа был ордой, пару раз палец резал... На багажник сам ставил доп.коньюатор- открывался с кнопки брелка. Т.ч. 4-е года она сдюжит, правда в автосалоне антикор делал в момент покупки... В средней комплектации Калина стоила 278 тыр..... А друган купил в 2008 калину, так вот году примерно в 2018 переваривал все арки, ремонтировал верхнюю кромку и в итого вкруг её красил.
Калине 10 лет резинка в проёме ничего не протерла!!
Если б всем договориться в стране ,машины вообще не кому не покупать, то цены бы упали.
Гораздо интереснее было бы убрать таможенные пошлины и утилизационные сборы. Вот тут бы и пришёл бы вазу писец!
Недостаток этой машины это её цена и впринципи всё!!!
У других машин нет не остатков? Всё остальные дешёвые? Дорогая только Гранта?
@@m650oa если перечислять то их дохуя…Возьми весту,с комплектующими Рено она стоили 2,3(это с вариатором и хорошим мотором Рено),что теперь..Воющая коробка,мотор 8 Кл..Прсути машине стало 40 лет,а цена!!!2,8 откуда нахуй?Гранта -нет оцинковки,коробка 40 лет даже больше (вой невыносимый),мотор 40 лет,окрас машины выбрать не можешь,нет подлокотника спереди и сзади,стёкла сзади вёсла,руль пустой,тормоза барабаны..Тебе мало?Могу по технической части пройти!!Такое как АВС итд!!!И это за миллион…Да поло ,рапид И так далее тоже дорого,но там всё чётко и есть всё.В дешёвых комплектациях может и не всё но едет она по другому..
Может не granta дорогая, а рубль подешевел скорее всего
@@m650oa ну в Германии можно новую бэху взять ,за 2.5 ,а у нас Веста ,очевидно дерьмо полное ,за такие деньги,как и все машины у нас ,что бу ,что новые
"В ПРИНЦИПЕ" пытался написать?
Лайк однозначно
Спасибо
Добрый день! Какой бензин льете?
Да нормальная машина, свои функции она выполняет, а для понтов много бабла надо
Рабочий авто😉🤗❤️.
Спасибо за обзор! И Ваше мнение о машине!
Если взять 10 балльную шкалу то я думаю где-то на 7 баллов.Если сравнивать с бюджетными иномарками. Там по качеству сборки в принципе тоже самое дешёвый пластик кривые зазоры но нет воя коробки и все эти мелочи перечисленные в ролике устранены.Но и ценник там начинается от 2 млн. В общем своих денег стоит.Я брал по госпрограмме за 810 тыс с доп оборудованием три недели назад.На данный момент у нас в салоне 970тыс это уже дороговато.
Хороший обзор
Нормальная машина, но цена должна быть еще дешевле, тогда авто пойдет на ура! Когда отечественные АБС и подушки будут тогда ваще - шедевр будет!
Тебе и кобыла - невеста, если "дешевле".
Красная цена ей 600 максимум...
@@UzerOff 340 нормально.
@@Alex.Vlasov.. 340 отлично) по моему в 18 году так и было? При тех же самых курсах?
Она и так уходит на ура, после санкций на иномарки и их запчасти.
отличная тачка !!!!!
При отсутствии тачек,конечно нормальная тачка🤣
И кстати сравните глубину опускания стёкол передних дверей довоенной гранты кросс и сейчас. Разница почти в 10 см, на новых сильнее торчат
С какой вы иномаркой это сравниваеие? С матизом?
Обзор отличный! Удачи ! Жизнь изменчива --- может все пересядем на это...
Авто из 80х
Чуть лучше восьмерки. Коробка так и воет. Позор АвтоВАЗу.
Восьмерка была нормальная тачка, 180шла легко и кухов крепче!
@@user-vk1bi4te4c я не про это говорю. А про развитие. Его нет
Гранта это по сути таже восьмерка, чуть лучше по комфорту и все.
Лайк👍😀🚗
Землячок, тебя никто не заставляет снимать. И скажи спасибо что тебе удаляют внимание. Довольствуясь тем что есть. Жадность фраера сгубила!
Стакан 🥃 на половину полон или пуст извечный вопрос
Да средство передвижения
Да _опа возка но есть крыша, печка
Квадроцикл из серии РОСКОШЬ ценник не удивляет
Есть вариант Лошадь 🐎 но расходов будет на один корм больше и конюшня нужна 😅
Нет вопросов есть бабло 💴 смотрите РОСКОШЬ
От машины нужно получать удовольствие,а когда там косяк,там косяк,настроение пропадает от того,что вывалил кучу денег за дерьмо. Обидно однако за наш говённый автопром.
Нормальный отчёт.
"Ставьте лайки сразу" в начале повеселило конечно
У меня такая же ерунда с водой была, гранта лифтбек 16 года, дилер снял уплотнитель дверей отжал кривые направляющие и проблема ушла 😂
Какие кривые направляющие отжал дилер?
Что нужно сделать?
@@user-cz3fx6fr1n направляющие в которые вставляется уплотнитель двери, они были загнуты внутрь салона и поэтому во время дождя вода хлестала в салон, дилер пассатижами отжал её наружу, предварительно сняв уплотнитель с места протечки и проблема исчезла.
Мне кажется, что после ухода французов качество упало.
В 2013 году в Питере у девушки была черная калина, так она по набережной Обводного канала водила как на болиде), я тогда очень удивился этой машине)
Классно у тебя !!!!!
Хорошая машина, сам раньше на калине катался ещё 1 го поколения универсал, вообще плохого сказать не чего не могу, в обслуживании очень проста денег много не просит а 8 кл. Просто долговечный
молодец продолжай, классно получается
Сход развал нужно делать сразу. И балку протягивать.
Да подруливать надо, причем ощутимо. У меня точь такая же пробег 600км на трассе при скорости выше 80 подруливаеш. Хз че за фигня ни на одной машине такого не было.
заедь на стенд развал-схожения, и скажи механику что бы на кастер (это наклон стойки передней подвески) установил спортивные параметры, там знают что это такое, просто уберут с каждой продольной тяги по 3 - 4 регулировочных кольца и машина будет более устойчива на дороге!
Летаю 120-130 по трассе. Ничего не подруливаю. Возможно шины не очень. Или давление в шинах проверить
Полное отсутствие активной безопасности тоже мелочь? На кроссы и до войны ESP не ставили, но хотя бы ABS была. И была возможность взять любой другой кузов или универсал «некроз» с ESP. Переход на комплектующие из отходов и неликвидов, а также отсутствие красок это конечно печаль. Довоенная, доведённая до ума Гранта была действительно отличной машиной для большинства граждан. Теперь придётся довольствоваться нынешней продукцией и делать вид что машинка «нехуже».
Машины сейчас г*вно, я тоже взял новую и пожалел не один раз
Нетвоенщики которые теперь стали за войну этот термин так искаверкали, что уже невозможно понять, что имеется ввиду. Довоенная Гранта это до 2022 года? Так-то война в Донбассе была как до, так и после 2022 года, а на Украине пока есть только прилеты по инфраструктуре, что вполне подходит под термин СВО. Тогда уж автопром досанкционный или довоенный, в том смысле, что идёт экономическая война с западом, а можно назвать и независимым.
А по теме рано делать выводы - когда все европейское будет импортозамещено на российское или заменено на китайское, тогда и можно ждать снижения цен. Отсутствие ESP, это, очевидно, временное неудобство, и больше интересно за счёт чего теперь будут выживать европейские страны автоколонки после потери рынка сбыта и без дешёвых энергоресурсов. А если тот же Китай ещё в придачу им комплектующие поставлять перестанет?
война идет ? с кем ? знаю СВО идет ... войну никто никому не объявлял
@@user-wc6po9ek3y Турчинов и Порошенко начали войну с непризнанными ДНР и ЛНР. Названо это было АТО, но по факту это война за территории и с целью ликвидации республик, как таковых. А СВО это то, что происходит на Украине, частью которой ДНР и ЛНР не являлись и не являются.
Это очередной путинский рывок
Да нормальная тачка. Цвет классный. У самого Веста кросс седан к сожалению рыжая (Марс)
👍👏🏆🥇
Машина которая везет из точки А в точку Б.Но неболее. Как и 100% других машин.за эту же цену. Главное что бы поломок не было.
машин в такой цене больше нет, она не имеет аналогов.
Из точки А в точку Б за миллион тебя таксист лет десять возить будет и никакого гемороя!!!
@@user-rh9se4wi7c Ну попробуй посмотрю как быстро закончится данный милион. Я имею ввиду не одну точку в день. А несколько а итог один. Из точки а в пункт Б. Такси бывает 75р возьмет а бывает и этот же маршрут 200. Так что не надо таксисты.
@@user-qu9yg8xh3e ну давай приколимся посчитаем: скажем я езжу только на работу и с работы: 200+200 вдень 400р, .1000000:400 будет 2500дней на ты сможешь ездить на работу . В году 250 рабочих дней! 2500:250 как раз 10 лет! При чем еще на бензин, обслуживание, масло,резина,страховка,налог,запчасти не учел! И что ? Э -экономика!
@@user-rh9se4wi7c да но если тебе раза 2 надо не тоько на работу и с работы давай приколимся 6× 200=1200. 1000000÷1200= 834 и это самый миним. Если работать за 20 тыс. То и велик дорого.Хорошего вечера.
Норм таз,брал для работы,за год 73к км без критич.поломок откатала. Обслуживаю сам каждые 6к км
Куда же нужно ездить, чтобы намотать 73000км за год???
По бабам
@@user-cz3fx6fr1n курьер банка+ вывоз бытавухи
Привет из Оренбурга!)
Машина хорошая даже супер Татарстан!¡!
Дааа люди как была тазом так и осталась, позорище вчера на тойота виш 2009 года прокатился и реально окуел машине 15 лет а она по функционалу и состоянию лучше в несколько раз нашей Весты, не говоря уже о сранте
Про подруливание скажу что это обратная сторона высокого клиренса, присуща не только отечественным моделям
А каким ещё?
Да конечно нормальная машина, кто бы, что не говорил!
Ремень заднего среднего пассажира на потолке, это норма для этого кузова. У меня на Рав 4 так же.
Катайтесь, наслаждайтесь и никого не слушайте. Всем здоровья.
Блин, калина машина нормальная. Вроде и деньги есть. И Калина 2012 года не подводила, поменять бы по возрасту. Но 800 рука не поднимается отдавать..... УЖе смотрю оцинкованные альбеа. Не могу 800 выложить за гранту и всё.
Дворники на более приличные советую заменить) Да, и на моей тачке перестала задняя форсунка поливать через неделю использования - придется искать причину
Нормальные там дворники. Чем не нравятся?
@@skynet7159 скрипят и плохо трут. Поставил AVS - тишина и чистота
Перегнулся шланг у бачка? На моей именно по этой причине не лила задняя форсунка)
@@loneralone8543 У бачка без перегибов. Наверно где-то еще
оторвалась трубка, жидкость льется в дверь багажника
Как говорил Марат борода от этих мелочей строится вся впечатления от автомобиля.
Скажите с защитной сеткой как авто больше стало греться? Перегреву были?
Разницы нету
Хороший обзор, понравился! По сути всë о чëм надо сказано. И так же, по сути, всë озвученное ожидаемо для нашего автопрома и этой модели.. Лично моë мнение такое: автотаз - это костыли для нас, россиян, заменяющие нормальные машины. Честно, я никого не хочу обидеть или унизить, тем более что сам не могу позволить себе нормальную машину. И когда в стране творится дикая жесть с ценами и наличием авто, то на безрыбье и рак рыба. Да, лучше синица в руках и всë такое, но есть одно но: цена. И больше всего бесит, что она ничем не оправдана... Вот все эти кажущиеся мелочи вкупе с ужасной КПП, постоянными лазаниями, разборами, доработками, промазками и всем остальным, включая тот момент, что это древняя платформа, ходовка и движок от авто середины прошлого столетия, в которой крохотный и далеко не особо удобный салон - всë это вызывает мягко говоря, какое то чувство безысходности что ли.... Потому что на ЭТО надо очень долго и упорно зарабатывать, а по итогу получаешь просто право на чëм то ездить и при этом постоянно что то колхозить (ну, чтобы хоть как то чувствовать себя на машине). Не спорю, человек такая скотина, что ко всему может привыкнуть. Но за соответствующую цену!
Так не надо брать и всё. Берут, значит устраивает. А доработки - увлечение для автолюбителя.
@@user-vm2nx6pd7i Берут от отсутствия выбора и возможности купить что то другое новое. За эту ситуацию большое "спасибо" президенту и его кодле. Ну а доделывать полуфабрикаты от конченого российского автопрома это не нормально.
300 ,мах 350 тысяч,вот красная цена этим повозкам.
Поддерживаю виденье, но с одним нюансом на глобальную картину: далеко не все страны могут себе позволить свой автопром. Даже сборочный. Далеко не все страны могут себе позволить НОВЫЕ машины. Это миф сидящий в бошках всех жителей бывшего СССР как паразит, что по миру люди покупают новые, причём почему-то исключительно западные авто и наслаждаються жизнью. Жизнью наслаждаються от силы 20% населения запада и наверное 5%-от слиы 10% прослойки "элит" других экономических зон. Все остальные ездят либо на устарелых вёдрах, берут кредит или вообще не имеют никаких возможностей личных средств передвижения.
По какой-то, мне не понятной причине, русские вбили себе в бошку что они к глобальной экономике никаким боком не относятся. Причём их в этих убеждениях "подбадривают" остальные представители бывшего СССР. С какого, простите, перепуга новое авто 2023г выпуска, за 8932€/9945$ (=900тр по курсу на 23.07.23) должно НЕ считаться БЮДЖЕТНЫМ? Какой новый авто в любой точке земного шара можно за эту сумму купить?
@@cccpredarmy вы не совсем понимаете о чем говорите. Да, вполне естественно, что везде в мире люди покупают не только новые, но и бу машины. Да, где то и велосипед считается роскошью. Но есть ньюансы... Во первых, лично я склонен смотреть не всторону нищщих и убогих стран, а в сторону более менее развитых. И да, в первую очередь я смотрю на США. И если у меня был бы выбор, я бы однозначно купил хорошую большую б/у тачку в идеальном состоянии, по цене в два раза ниже этого нового помойного ведра. Причем именно такое доступно там даже нищщим эмигрантам. И ещë хочу заметить - ТАМ доходы не сопоставимы с нашими. А кредитные ставки в разы ниже. И ещë... Посмотрите на ссаную европу - они живут за счет технологий и производств. Ресурсов и земли по сути нет. Но ведь живут, и получше нас, дебилов! Нас, у которых есть вообще всë, но живем мы как задрыпаные бомжи. Со средней зарплатой как в африке. И последнее. Уровень нашего автопрома сейчас родом из середины прошлого столетия. Нас обошли все страны третьего мира, мы на дне. И по сути ничего не изменится ближайшие лет двадцать. Думаю, ваши внуки ещë будут ездить на новых грантах).
Тачка👍
Но дорогое
Головку блока на ТО проследи чтобы протянули, а то со временем может прокладку пробить.
Скиньте пожалуйста ссылку на упоры капота где заказывали, спасибо!
Я не заказывал у меня они шли как доп оборудования с машиной автосалон устанавливал.
Однознчно телега!!! Сам такой владею, Гранта Кросс22.
Обычная машина, не хуже старых японцев на ручке и корейцев 20 летней давности в своём классе, выглядит хорошо. Телега видимо у Вас, грустно обзывать ту машину на чем сами ездите. Комплекс неполноценности видимо у вас когда пересел на гранту
При звуке разгона вспомнил самолёт Кукурузник😅
А вы летали на кукурузнике ? Надеюсь вы про ан-2 . Шикарнейший самолёт даже по нынешним временам , небесный трактор вездеход. Люблю эту машину , звуков схожих с ладой не припомню
По поводу болезни это плюсь
Дорогой друг, черные машины всегда, выглядят красиво только в магазине... Иркутск...АИ-95, это правильно, меньше будут кислородные датчики выходить из строя...
С автомобилем там общего, только 4 колеса и руль. И не надо кидать тапками. Просто хоть раз проедьте на машине,пусть и б/у
А что вы,сударь называете машиной,позвольте полюбопытствовать?
@@Ss-px9yeМашиной называется то, что создано не на АвтоВАЗе.
@@user-sc4wv9cj9r сказочный глупец,простите. АвтоВАЗ вполне даже неплохой автомобиль для своих целей и весьма надёжный,говорю это как владелец 2-х таких тележек,так же во владении есть авто более высокого уровня и класса и он не может сделать то,что делает ваз,вернее может,но это выйдет в гораздо более крупную сумму денег по итогу,смысл потеряется
@@Ss-px9ye Зачем вы называете себя глупцом? Продайте 2 тележки и перестанете им быть.
У нас в ростовской области часто бывает что в одном доме по несколько машин , и есть знакомые так же имеющие ладу и иномарку . Да комфорт в иномарке лучше , но ладу гоняют в хвост и в гриву , грузят до упора и при этом она ходит и владельцы сами отмечают живучесть. А начни так издеваться над иномаркой ? Превратится в то же корыто
по поводу стекло подъемников да. самое нехорошее. в общем машина то отличная, но стала несколько хуже после ухода рено. и цена выше
Потому что запчасти стали поставлять местные кооперативы,от которых рено отказались в своё время,из за их низкого качества.
@@dje297 да
У родственников Мерседес калужской сборки по моему. 60 т.пообега водительская дверь отваливаться начала😂 Там просто нужно болтик подтянуть доводчика,если знать это...
По уровню жизни простых русских людей этот автомобиль не должен превышать 300 т
Если этот автомобиль будет стоить 300тыс всё равно будут недовольные и будут говорить что он должен стоить 150тыс.
Гранта конечно ведро ведром , эксплуатирую с новья, пробег 20т.км
А я тебе скажу форд фокус ведрище, он меня просто замучил, своими вечными стука и стабилизатора, эти стойки стабилизатора постоянно менять, клиренс никакой-пузотерка, задняя подвеска это просто трэш, на скорости начинает подвиливать. Сетка бензонасоса два раза забивалась так чтоб добраться до насоса надо бак снизу снимать. Продал его и перекрестился такого говна больше не куплю. Инохлам!!щас езжу на гранте и доволен как слон. Замечаю те кто на инохламе только и поглядывают.
Ну если ино ушатанным достался от наездника, то что от такого авто хотеть...я о гранте был лучшего мнения пока сам ни сел за руль. Пусть она будет проста как барабан, но чтоб не выла кпп, была адекватность на педалях, и т.д. и т.п., про качество материалов даже не охота говорить ...
@@user-ig4go1jw6n нет форд был пригнан из Германии родственником, пробег был 60тыс, тоже думали норм будет, но не тут то было.
Досмотрел где вода затекает на мойке, больше смотреть на это не могу
Машина по мне получилась хорошая, смотрел с удовольствием! У коллеги такая же, но бордового цвета - засматриваюсь периодически :) Думаю на автомате вообще хороша. Сам на ауте 3 езжу
Можно было бы назвать её машиной за 400т, а за лям это телега!лучше не скажешь
Первый лайк и комент с меня)))
Спасибо
У меня хавал но много ездил на вазах. Цена завышен.
Короче хотели сделать как у французов а получилось как всегда😂
Так и вышло как у французов
Бу Андерсон старался на концерне Нисан-Рено-Митсубиши
Я вот думаю в сентябре покупать, но 16 Кл 1,6 что скажите стоит или нет
Ich würde nicht darüber nachdenken,kaufen Sie was gutes aus dem Ausland.
Уже давно пора снимать с производства эту модель,по факту всё также калина,коробка как выла так и воет, древний мотор,ходовая и т.д
Привет Батя, точно такая же чёрная гранта. Пробег 990 км, уже появились на капоте сколы и пошли рыжики... Не наблюдали такого? Если да, то как бороться?
Черный цвет говно, цвести быстро начинает
Да нет пока вроде такого не видел. У них капоты через одну машину идут оцинкованные то есть не угадаешь кому-то повезет кому-то не повезёт. Но у меня пока сколов нету рыжиков не видел.
Откроешь гараж,,, И слышно как Хранта ржавеет.
Да чёткая тачила,хватайте пока продают,скоро они будут по 2 ляма стоить,может и до 3-4 лямов поднимется ценник.Это отношение правительства к своему народу....
Каждый имеет то чего достоин!
Хорошая машинка! Кстати,я у тебя 1000-й лайк!
Спасибо