Люблю видео без понтов.Купил.Попользовался.Расказал по факту что так, что не так,а то достали эти блогеры, которые плачут, что зеркальца в козырьке нет, и ноют ,и ноют.Короче,подпишусь пожалуй.
Не обращай внимания на хейтеров, зачем тратить по пусту энергию и что то кому-то доказывать? Я б ваще на них просто забил на твоем месте. Много полезных моментов рассказываешь, за это спасибо.
Гранта кросс хорошая машина, после пяти лет на лифтбеке, она мне больше нравится. Вот уже практически 8 месяцев с октября 23 года, всё устраивает! Сиденья мне тоже нравятся, есть проблемы со спиной, здесь хорошо подпирает поясницу. Вот на Приоре универсал были мягкие сиденья и без поддержки поясницы, можно было руку просунуть за спиной😂 Подкладывал небольшую подушку в район поясницы и ездил на межгород. Скоро будет уже 10000 км пробег за это время, к дилеру скорее всего уже не поеду на ТО-1, как и не ездил на других машинах. Хорошего отдыха в Анапе!
@@diverz2112 Ну могу назвать много параметров, чем кросс понравился больше, первое это вид визуальный! Есть и технические параметры, по кузову и так-же по подвеске.
@@diverz2112 Как нибудь наверно сделаю отзыв про кросс, возможно в сравнении с лифтбеком, на нём все-таки пять лет откатал, есть с чем сравнить и отметить разницу!
Буду дополнять по мере просмотра. 1. Седан 16 клоп, включаешь кондёр, чувствуется что не так резво набирает разгон. Да, по трассе на крейсерской в общем то едет. 2. Масло. Прошёл ещё только одно ТО на 2500-2800. Заводское сказали было на минимуме. 3. Сиденья. На серьёзный дальняк ещё не ездили, пробег около 4000. В общем вполне нормальные сиденья (есть боковая поддержка), дальше видно будет. 4. Расход. Пока больше по городу, так что пока не ясно. 5. Ветер. Действительно бывает чувствительно при сильном боковом. 6. Колодки. Как я понял, после прогрева начинают скрипеть. Пока не достало, достанет, поменяю. Было резкое торможение, останавливается хорошо. 7. Резина сейчас стоит Пирелли Чинтурато. На предыдущей Приоре была тоже Пирелли. Резина мне нравится. А про иномарочников так скажу, можете позволить иномарку, ради бога. А вот втирать что и как было бы, не надо.
Я скажу по своей.У меня Камри 2,4.И тоже,если с кондеем на сложный резкий обгон-бывает заранее отключаю его специально.Так что это у Вас вообще не проблема
Спасибо за обзор!Сам езжу на Грате Кросс,брал новую в 2022 году.Машиной доволен,практически всё устраивает.До Кросса была Гранта Лифтбек,тоже новую брал.Проехал 115 т.км. в основном по бездорожью,без проблем.По ходовой ничего не менял и когда продавал в сервисе сказали ,что всё исправно.Но скажу, что Кросс намного комфортнее Лифтбека (в предыдущем кузове).Дорогу лучше держит и много шустрее.В общем самая лучшая машина это новая машина.Лично я на б/у иномарку пересаживаться не хочу, но это конечно лично мое мнение.Всем добра!
У отца калина универсал 14г пять дней назад купили 23г такую же гранта кросс сиденья мне кажется удобнее в калине, время покажет, калина универсал отличная машина 8кл и гранту с таким же ДВС взяли, в калине 2стеклоподьемника электроруль и одна подушка, в гранте кондиционер,электрозеркала, подогревы передних сиденьи, штатная магнитола (интересная фишка задни ход включаешь и глушится магнитола)) это очень хорошие машины у самого Мерседес w204 13г Всем добра друзья ✊
Всем привет, новая гранта кросс, пробег 2200км, установил бокс на крышу,по трассе около 8 литров 95.скорость 100. Бокс поставил самый длинный который только можно, Ирбис люкс. Цена 38тр.
Чтобы тачка была устойчивее при ветре и колее надо ставить ништяки от Автопродукта. Растяжка стоек, растяжка рычагов колес и распорка крабов save, все удовольствие около 7 т.р. Поставил все три , тачка валит и не не чувствует ни ветра , ни колеи, управление в разы острее стало. В те повороты где раньше ехал 70, можно легко заваливать не кренясь 90.
Тоже Кросс 2023г . Ездили в Крым .Почти всю дорогу 1500км с кондеем машина едет отлично расход 6,7 получился, 4 человека багажник битком .Круиз очень облегчает поездку.
Первый раз увидел твоё видео, я анапчанин. Ответишь буду рад. Мотор выбрал восьмиклоп специально? Я думаю какой всё таки лучше 90 сил восьмиклоп или шестьнарь? Твоё мнение как владельца? Я склоняюсь с к восьмиклопу. Говорят что особой разницы на трассе между движками нет, но восьмиклоп лучше по городу.
Красава,всё по делу. Езжу тоже на гранте лифтбек, пробег 10к тоже без проблем, поменял только сиденья, от гранты спорт поставил и подколенный валик,так как езжу на дальньние расстояние удобнее,рост у меня 1,98
Вот это , Действительно , Честное и Четкое Определение Работы Техники и Все Строго По Делу на Собственном Опыте !!! Сам видел Гранту седан с 27 регионом в Омской обл. .....??? Шел на Юг...!!?? По рации спросил ..КАК А/М--- Ответ ...Второй раз из Хабаровска еду на ЮГ -- Дом купил там !! Всем Доволен....!!!?? Лучше и Надёжней Японки....??? И это все таки Дальний Восток где Засилие Японцев и Корейцев....?? И ОН -- на Гранте...??? Как не Крути ... , но Это уже Результат !!?? Спасибо за Профессиональный " Отчёт "" !! Для Меня , лично , как раз то -- , что Надо ??!!
Про сиденья: Да, на вкус и цвет все фломастеры разные! Но слава богу мне сиденье тоже нравится, и жена тоже оценила! Я обратил внимание на то что оно не регулируется только после того как увидел что кто-то это обсуждает.. И тогда я заценил то, как оно продумано, что не требует регулировки, и удобно почти для всех!!
Приветствую, такая же гранта 23 года. Пробег 6 000 . Расход по трассе такой же. Но сиденье меня вывело из строя на три дня после преодоления 900км . Купил поясничный упор заводской апу 63 вроде на озоне за 1500р. Установил вроде по лучше, по крайней мере уколы ставить не пришлось больше 😂😂
@@Penza_hard_worker я через полгода поменял лобовуху, галька прилетела, сначала хотел заделать, но трещина очень быстро разошлась и пришлось менять стекло, вышло в червонец у нас в Камышине, 4 работа и около 6 стекло БОР
Заказал себе гранту кросс буду забирать через две недели. Надоели эти бу в бюджете миллион двести брать абсолютно нечего. Либо крашено пол машины либо пробег не менее 150 тыс км. Покатался на гранте не скажу что самолёт но и не хуже того же Соляриса и Рио. Самое главное что она будет новая никто ее не бил не рвал в сиденье не пердел😂
@@Penza_hard_worker нормальная тачка говорит,потому что у него такая же. а у меня калина тоже нормальная тачка,потому что у меня она ,вообще я х...ею отзывы
Купил лада гранта кросс в конце декабря 23, имею еще логана 2007года, с двигателем 1,4 , после гранты с дв. 90 на логан даже в качестве пасажира садиться не охота, на реношке сейчас ездит жена, кто бы что не говорил гранта кросс лучше
Тоже ездил на гранте в далёкой путешествие (6 дней суммарно провел в машине). Может кому-то будет полезен мой комментарий. 1. Место действительно много (особенно, если у вас кросс версия, т.к есть рейлинги, на которые можно прицепить лодку). Лично у нас спокойно влезли три чемодана, два рюкзака и пару сумок. 2. По поводу посадки. Лично у меня со спиной проблем не было, но внезапно, были проблемы с жопой. Через 4 часа уже тяжело было сидеть, пришлось останавливаться, чтобы размяться. Но спрашивая других водителей (не только грант) я прихожу к выводу, что тут все индивидуально. Да и на других машинах у меня такая же проблема) 3. Масложора не было, расход топлива, как у всех. Теперь о недостатках. На мой взгляд их два (есть еще один, но он ОЧЕНЬ субъективный) 1. Машину постоянно вело вправо. На скорости 120км очень страшно было ехать, т.к машина буквально плавала в полосе, из-за чего приходилось держать руль крепко и двумя руками. На других машинах (в моем случае это киа Рио и Логан) ты тупо держишь руль одной рукой и наслаждаешься поездкой, а на гранте ты буквально работаешь руками, чтобы не улететь в кювет. После поездки мы обратились в сервис. Нам сказали, что это "конструктивная особенность". Спасибо АВТОВАЗ) 2. Шумоизоляция. Ее просто НЕТ. Это первая машина, из которой я выходил с больной головой из-за шума. Вот представьте, вы всю дорогу боретесь с машиной, чтобы не улететь в кювет, так вас еще добивает гул мотора, вой коробки и сверчки по всему салону. Шума в машине на скорости 100 км настолько много, что ты не слышишь, что говорят пассажиры, сидя в полу метре. Я своему отцу буквально кричал информацию, хотя в той же киа мы спокойно разговаривали и на большей скорости. Коробка воет, двигатель на 3х тысячах оборотов работает настолько громко, как будто-то сейчас отсечка будет (а если вы будете ехать со скоростью 100-120, то двигатель как раз и будет в этих значечх работать). Уплотнители ужасные. От дверей идет звук ветра, как будто стекла немного открыты. Поэтому после покупки гранты, делайте шумоизоляцию. В остальном, машина как машина. Я бы ее охарактеризовал как обычную неприхотливую и дешевую в обслуживании телегу с колёсами, с минимальным уровнем комфорта. P.s ну и еще один минус, но это уже я докапываюсьь конечно. Лично мне не понравилась система включения Поворотников (не знаю, как это правильно назвать). Для понимания, сам рычаг переключения Поворотников не имеет тактильной отдачи включения, а звук "пиканья" поворотника практически не слышен. Поэтому я иногда терялся, включил я его или нет. Но мне кажется, это дело привычки, так что прям недостатком я это не назову. В целом машина понравилась, на рынке есть варианты и похуже
У меня новая гранта тоже рыскала по колее на высоких скоростях. С завода кривой развал! После настройки у хорошего специалиста машину не узнать, идёт как по рельсам. В повороты завинчивается. Подвеска сток
Чтобы просто передвигаться наши тазы больше чем хорошие! Они совсем не прихотливые! Уровень комфорта да, как правило уступает тем же японцам. В остальном это достаточно надежные авто! Было много тазов: девятка, семерка, приора, нива 3д, шнива, веста. Ни одна не подводила!
7 литров с полной загрузкой и кондером вообще кайф. У меня седан пробег 4 тыщ вот только вернулся с отпуска средний 8 литров меньше не падал, но я местами и топил 150-160
На трассе конечно 6 передача прям просится, обороты высоковаты. На этом моторе 11182 главная пара короче я так понимаю, на старой гранте не было таких оборотов на той же скорости
Отец купил Гранту Кросс, жалуется на жесткую подвеску, очень неприятно проходит неровности, всё передаётся в салон. Кто нибудь знает что с этим можно сделать?
Про круиз контроль: Я не ездил на нем никогда, и на моей машине я его еще не активировал.. Нашел блочек с мозгами, показал спецу, но он сказал что незнает, надо только пробовать.. С братом как-то ездили в Москву на его Логане, где КК штатно был, и он на нем проехал почти всю дорогу.. Спрашивал у других про КК, многие им не пользуются, возможно потому что он актуален только при дальних поездках по трассе..
Про сиденья это где то услышали и повторяют как попугаи, хотя сами даже не сидели, а по факту у меня был ноут там через 2 часа спина ныла, сейчас на гранте по 12 часов езжу и ничего не болит.
У меня Ниссан Тиида, по сравнению с сиденьями калины1 очень удобно сидеть. Перегонял ее с Москвы в Оренбург устала только нога газ держать, в моей комп. нет круиза. На калине ездил по работе в Казань из Оренбурга 800км.очень устал и спина и ноги. Сиденье короткое ноги висят, спинка с рельефом в ниссане такой проблемы нет.
Здравствуйте. У вас какой рост? Поджопная подушка как? Ездил на калине седан, через 100км. Ляжки болеть начинали. Ездил в Абхазию 1500км без сна на 10ке. Проблем ноль, в плане усталости, немного шея затекать начинает. Как на грантах с сиденьем? Спасибо.
@@Penza_hard_worker Спасибо за ответ. Но интересно, сама подушка, короче чем в 10ке, или нет? Просто на гранте не приходилось ездить за рулём. И есть ли разница Лифтбек и крос?? На тесте не поймёшь, потому что не долго? Рост как у вас.спасибо.
Что за колпачки на седане?:))на колёсах,большие какие то,какую то функцию выполняют?))Да,кстати 2ой вопрос Друг, Лифтбек кузов ещё есть,оч удобный багажник,и площадь погрузки,практичней чем универсал:))Но универсал тоже классно смотрится))
Колпачки это датчики давления в шинах. Есть видео на канале, функцию выполняют на 10 из 10) По поводу лифтбека уже отвечал, мне не нравится форма кузова, плюс скос багажника не даст загрузить то, что я пару раз уже возил)
Приветствую! кросс 16 клоп пробег был у меня был 9500 стал 11100 1600 из мос области , расход 6.1 с учётом пробок в гремячем ключе, сам сейчас в Геленджике🎉
Привет. Сорри не все видосы посмотрел, подскажи габариты свои!? Смотрим себе повозку в семью, сам 185 см и около 80 кг, я так понимаю машинка станет 3х местной, за собой никто не влезет?
Здравствуйте,вы делали сход развал после покупки?такой же кросс,вроде резю не жрет,никуда не тянет,вот думаю делать или нет,многие делают,говорят с завода не очень с этим
Развал делать обязательно! С завода всё криво. Настраивают, лишь бы руль ровно стоял😂. После хорошего развала и Кастора 2,5-3 градуса машину не узнаете
@@Penza_hard_worker , это, видимо, вы по ровным дорогам ездите. У меня в дачном обществе дорог нет, вообще. Или, как я говорю, спонсор дорог в нашем дачном обществе - магазин автозапчестей.
Если не трудно обрати внимание, сейчас по городу катаешся, просто у меня падает до 13,5 по-этому интересно нормально это или нет.... За ранее благодарю...
В какой бюджетке много места кроме Весты? Ездил на дастере, нет места, рио Солярис нет места плюс проем снизу заужен и садится хуже чем в гранту, Логан Сандеро были во владении нет места.
Странное утверждение, вы хотите, чтобы универсал был достаточно сам компактным, но внутри имел место, как газели грузовой? Если вам нужна машина побольше, так и покупайте такую, уаз патриот возьмите, там места много.
@@Penza_hard_worker дкмаю с каким двигателем выбрать ,поэтому и спрашиваю.Была Ваз2114 с таким двигателем ,груженая ни хрена не ехала,спасибо что ответил.
15:26 В плане дешёвых запчастей,простой и ремонтопригодной конструкции Гранта неплохой автомобиль,относительно надёжная. Но есть у Гранты два жирных минуса из за которых лично я никогда не куплю ее.Жесткость кузова откровенно слабая на сегодняшний день и сам металлопрокат из которого она сделана откровенно плохого качества,быстро ржавеет и гниёт особенно в Москве и Питере.И не надо мне писать глупые комментарии,что я не собираюсь попадать на своей машине в аварии и все в этом духе,никто вас не спросит когда въедет вам в задницу,бочину и.т.д.По поводу слабой коррозионной стойкости тоже не нужно рассказывать сказок,особенно тем кто живёт на юге России в мягком климате,в Москве эта машина больше 2-3 лет не живёт по кузову,через 2-3 года эксплуатации в Москве на состояние ее кузовных элементов и ЛКП просто больно смотреть.На мой взгляд лучше брать Весту,даже если у кого то не хватает средств то лучше занимать,брать какую то часть суммы в кредит но покупать Весту.Чисто ИМХО!
По поводу жестокости) было 2 ДТП, первый раз въехал доставщик в задницу в стоящую машину, да сильный был удар, но у него не лучше. Второе было с Солярисом, ехали по главной, он решил свернуть, так вот к гранты даже капот остался целый, заменили бампер и крыло с фарой, а у Соляриса вся морда в труху+ лобовое даже все треснуло. Поэтому не надо про жестокость, щас все делают из бюджетов не очень. По поводу Весты: да она комфортнее, но во первых цена дороже во вторых новую Весту брать пока смысла 0! Куча проблем, сервисы ими переполнены!
@@Penza_hard_worker Жесткость кузова не определяется визуально кто и кому куда то врезался и визуально у кого то больше повреждения а у кого то меньше,это так не работает! Жесткость кузова это конкретные цифры выраженные в Ньютон метры на градус (Н.М) на градус и определяется это в спец лабораториях со специальными измерительными приборами. Поэтому ваш ответ по жесткости кузова это чисто ваши мысли вслух, догадки и они никак не относятся к реальности потому что против физики и математики не попрешь! Погуглите в интернете,жесткость кузова Гранты крайне мала в современных реалиях,хуже только Дэу Нексия и китайский Черри Амулет которые уже давно не выпускается,вот как раз Гранта рядом с ними,чуть лучше если быть точнее,а если быть еще точнее то чуть лучше дна. Не нужно натягивать сову на глобус,никто не умоляет достоинств Гранты но безопасность у Гранты это ее Ахиллесова пята.
@@user-roma-greenberg я и не сказал что безопасность гранты супер пупер. В краш тесте авто ревью с подушками она набирает 11 балов из 16. Первый Солярис 8 или 9. Дальше что? У меня было ДТП с последним Солярисом который показал почти максимум баллов, все из него уехали на скорой, у нас все остались целы. Я видел в живую, мне этого достаточно.
Подскажите.При вкл. кондеционере,В приделе 80-95км/ч, при ускорении и замедлении, тоже реле кондея то вкл., то откл? Лада Гранта лифтбек 8клоп, пробег 2000км.
@@Penza_hard_worker я бы сказал везде так, дома на сплитсистема все то же самое, набирает (или опускает) до заданной температуры и выключается, лишь вентилятор дует
@@polkan20 Это только в современных, в более ранних выпусках нет, у меня в спальне например самсунг, которому 12 лет, естественно не инвертер, а в зале современная самсунг год всего, эта инверторная (кстати работает намного тише, с спальне как трактор за окном)
Если в стоке, то после нового182 восьмиклопа шестнарь не нужен. Тянет лучше во всём диапазоне оборотов. Новая ГБЦ по пропускной способности уступает 16 клапанной всего около 4 процентов. А вот в ремонте и обслуживании гораздо проще.
Еще педаль газа не удобная,стенка в гранте передняя близко,сиденье отодвинул,до руля уже далековато,а педаль все рядом,нога на педали лежит задрана вверх,и согнута в колене,сильно затекает поэтому,в старой моей машине нога была вытянута,и лежала на газе слегка вятянутым носком,а тут носок не вытянут,а ступня задрана вверх,это ад конечно.
тож в этом году был в Анапе , на первом логане.я подвеску в круг на Монро перебрал, моя очень устойчива вплоть до 140. Ветер не вызывает смещений, только толчек в руль даёт. Но машина старая, думаю менять на гранту. Как она при 120- 140? Не напрягает? Есть неуверенность? Требует концентрации? Логан в этих дисциплинах устраивает.Хочу гранту седан
Больше 120 слегка напряг,начинает чуток рыскать,думаю из за высокого клиренса,ну и от ветра бокового,до этого ездил на Ланосе,тот идет по трассе как вкопаный,там посадка ниже намного,и дорогу держит идеально,Гранта кросс похуже держит,это заметно при 120-130,комфортно идет при 110.
Гранта, 8клоп, 87 лошадей, с кондером - не едет именно в городе, в пробках, со светофорами. Дергается, тупит, и вообще... На трассе, на скорости, в том же сочетании - да, вполне можно ехать, даже обгонять и вообще не париться, еще и кондер морозит прилично.
Я на лифтбеке с таким движком 8кл 87л.с. откатал 5 лет, хорошо ехала с кондиционером! Даже лучше чем на Приоре бывшей с 16кл 126 мотором. Там сильнее ощущалась его работа. Иногда забывал что кондиционер работает и шёл на обгон и всё нормально было. Сейчас Гранта кросс с 16кл движком и в общем практически так-же как и с 8кл было.
@@YuriyFedorovFV , в городе? На трассе проблем нет. В городе беда, когда 10 секунд компрессор отбирает мощность, а потом отдает ее обратно.Отсюда и дерготня, обороты нужно держать повыше. А тут еще и электронная педаль дросселя...
Телеграмм
t.me/promas058
Платформа
plvideo.ru/channel/@Penzahardword
Приветствую Земеля, всё по делу, сам на гранте 21г катаю, проблем не доставляет, зимой тепло, лето прохладно
Рад что в Пензе такие люди есть, жму руку
Приветствую, спасибо)
" зимой тепло, лето прохладно " ты бы еще сказал колеса круглые, крутятся, руль поворачивается, збс плюсы 🤣🤣
@@БастианНа что тебе не хватает????😢
@@БастианН а что не так?
Люблю видео без понтов.Купил.Попользовался.Расказал по факту что так, что не так,а то достали эти блогеры, которые плачут, что зеркальца в козырьке нет, и ноют ,и ноют.Короче,подпишусь пожалуй.
Ну зеркальце да) и еще главное дохера мониторов
Самая лучшая машина та, которая тебя возит из пункта А в пункт Б.
Не обращай внимания на хейтеров, зачем тратить по пусту энергию и что то кому-то доказывать? Я б ваще на них просто забил на твоем месте. Много полезных моментов рассказываешь, за это спасибо.
Я просто высказал свои впечатления)
А так согласен)
Спасибо за приятный отзыв
Молодцы - всей семьёй на юг !
Спасибо за видроотзыв. Чётко и по делу. Воды минимум.
Сами думаем взять гранту кросс. На природу гонять)
Очень помог Ваш ролик.
Спасибо!
Не за что)
Гранта кросс хорошая машина, после пяти лет на лифтбеке, она мне больше нравится. Вот уже практически 8 месяцев с октября 23 года, всё устраивает!
Сиденья мне тоже нравятся, есть проблемы со спиной, здесь хорошо подпирает поясницу.
Вот на Приоре универсал были мягкие сиденья и без поддержки поясницы, можно было руку просунуть за спиной😂 Подкладывал небольшую подушку в район поясницы и ездил на межгород.
Скоро будет уже 10000 км пробег за это время, к дилеру скорее всего уже не поеду на ТО-1, как и не ездил на других машинах.
Хорошего отдыха в Анапе!
Согласен полностью!
Спасибо
А чем именно вам кросс больше понравился, по сравнению с лифтбеком?
@@diverz2112 самый главный фактор с которым я думаю будет согласен и Юрий, это подвеска! Отрабатывает намного лучше чем на седанах и на лифтбеках.
@@diverz2112 Ну могу назвать много параметров, чем кросс понравился больше, первое это вид визуальный! Есть и технические параметры, по кузову и так-же по подвеске.
@@diverz2112 Как нибудь наверно сделаю отзыв про кросс, возможно в сравнении с лифтбеком, на нём все-таки пять лет откатал, есть с чем сравнить и отметить разницу!
Спасибо! У меня такая же машина.
Не за что)
Буду дополнять по мере просмотра.
1. Седан 16 клоп, включаешь кондёр, чувствуется что не так резво набирает разгон. Да, по трассе на крейсерской в общем то едет.
2. Масло. Прошёл ещё только одно ТО на 2500-2800. Заводское сказали было на минимуме.
3. Сиденья. На серьёзный дальняк ещё не ездили, пробег около 4000. В общем вполне нормальные сиденья (есть боковая поддержка), дальше видно будет.
4. Расход. Пока больше по городу, так что пока не ясно.
5. Ветер. Действительно бывает чувствительно при сильном боковом.
6. Колодки. Как я понял, после прогрева начинают скрипеть. Пока не достало, достанет, поменяю. Было резкое торможение, останавливается хорошо.
7. Резина сейчас стоит Пирелли Чинтурато. На предыдущей Приоре была тоже Пирелли. Резина мне нравится.
А про иномарочников так скажу, можете позволить иномарку, ради бога. А вот втирать что и как было бы, не надо.
Естественно кондей забирает лошадки, но вполне хватает ехать. Сколько машин было, везде так
Я скажу по своей.У меня Камри 2,4.И тоже,если с кондеем на сложный резкий обгон-бывает заранее отключаю его специально.Так что это у Вас вообще не проблема
@@Edisonstile Я бывает тоже отключаю, если надо резво..., но 1.6 не 2.4 🙁🙁
@@63syzran на Камри 2,4 как на гранте 1,6) не забываете что Камри и весит в разы больше😹
@@Penza_hard_worker 🤔🤔 пожалуй да.
Спасибо за обзор!Сам езжу на Грате Кросс,брал новую в 2022 году.Машиной доволен,практически всё устраивает.До Кросса была Гранта Лифтбек,тоже новую брал.Проехал 115 т.км. в основном по бездорожью,без проблем.По ходовой ничего не менял и когда продавал в сервисе сказали ,что всё исправно.Но скажу, что Кросс намного комфортнее Лифтбека (в предыдущем кузове).Дорогу лучше держит и много шустрее.В общем самая лучшая машина это новая машина.Лично я на б/у иномарку пересаживаться не хочу, но это конечно лично мое мнение.Всем добра!
Да, кросс интереснее себя ведет
Ни жезла ни гвоздя тебе земляк. Сегодня то же приобрëл данный автомобиль, надеюсь не разочарует
Поздравляю!желаю удачи!
У отца калина универсал 14г пять дней назад купили 23г такую же гранта кросс сиденья мне кажется удобнее в калине, время покажет, калина универсал отличная машина 8кл и гранту с таким же ДВС взяли, в калине 2стеклоподьемника электроруль и одна подушка, в гранте кондиционер,электрозеркала, подогревы передних сиденьи, штатная магнитола (интересная фишка задни ход включаешь и глушится магнитола)) это очень хорошие машины у самого Мерседес w204 13г
Всем добра друзья ✊
Всем привет, новая гранта кросс, пробег 2200км, установил бокс на крышу,по трассе около 8 литров 95.скорость 100. Бокс поставил самый длинный который только можно, Ирбис люкс. Цена 38тр.
Думаю хороший расход с таким боксом)
Какой двигатель ?
@@RICH-ard1 1.6. Но сейчас уже пробег почти 11т, и расход упал до 6.5-7литров. При скорости 100км.
Чтобы не было сколов надо клеить пленку на капот и на крышу полосы
Мне не надо, а так да
Я поклеил Капот, бампер и низы дверей Но надо искать спецов В гаражах пленку режут по машине((((
Чтобы тачка была устойчивее при ветре и колее надо ставить ништяки от Автопродукта. Растяжка стоек, растяжка рычагов колес и распорка крабов save, все удовольствие около 7 т.р. Поставил все три , тачка валит и не не чувствует ни ветра , ни колеи, управление в разы острее стало. В те повороты где раньше ехал 70, можно легко заваливать не кренясь 90.
Чтобы тачка была устойчивая, не надо покупать гранту😂
@@Сергей-о1э7й не покупай, ездий на маршрутке
@@Сергей-о1э7йда-да,купи праворукий мерседес с пробегом 60+ и ресурсом полторашки 150т км
Поставил подрамник с рычагами: тачка резвее, но ветер после 120 чувствуется сильно, привыкаешь, конечно, но опасно
@@АлександрПирка подрамник это слишком дорого, 20+ т.р. к тому же уменьшается клиренс, то есть о приставке кросс можно забыть.
Тоже Кросс 2023г . Ездили в Крым .Почти всю дорогу 1500км с кондеем машина едет отлично расход 6,7 получился, 4 человека багажник битком .Круиз очень облегчает поездку.
Во всем согласен!)👍
У Грант ,эбу отключает компрессор кондиционера,если дать газа при обгоне.
Не понимаю , что ты оправдываешься ? Ну купил гранту . Но на свои же деньги , не выпрашивал , а заработал и потратил на то , что считаешь правильным.
Да не оправдываюсь я! Я высказываю свое мнение и впечатления
Первый раз увидел твоё видео, я анапчанин. Ответишь буду рад. Мотор выбрал восьмиклоп специально? Я думаю какой всё таки лучше 90 сил восьмиклоп или шестьнарь? Твоё мнение как владельца? Я склоняюсь с к восьмиклопу. Говорят что особой разницы на трассе между движками нет, но восьмиклоп лучше по городу.
@@arhityaninv9206 приветствую.
8 клоп принципиально. Более надежный, более простой, хватает за глаза!)
@@Penza_hard_worker благодарю.
@@arhityaninv9206 не за что)
Красава,всё по делу.
Езжу тоже на гранте лифтбек, пробег 10к тоже без проблем, поменял только сиденья, от гранты спорт поставил и подколенный валик,так как езжу на дальньние расстояние удобнее,рост у меня 1,98
С этими сидухами удрбнее,сколькотстоило? Что такое подколенный валик?
@@alexbog2010Spb
Подколенный валик это как удлинитель сиденья,на яндекс маркете 1700 стоит,а сиденья удобные, по посадке,сидишь нормально
ruclips.net/video/ThfjHMQjcrQ/видео.htmlsi=CJjwQBAktuA7ppdv
@@alexbog2010Spb
Вот посмотри,я продал первый свой седан,отъезд отьездил год,проехал 10тыщ,продал за 1,4.
Купил новый лифтбек, вот как то так
@@alexbog2010Spb там же на видео и подколенный валик
Вот это , Действительно , Честное и Четкое Определение Работы Техники и Все Строго По Делу на Собственном Опыте !!! Сам видел Гранту седан с 27 регионом в Омской обл. .....??? Шел на Юг...!!?? По рации спросил ..КАК А/М--- Ответ ...Второй раз из Хабаровска еду на ЮГ -- Дом купил там !! Всем Доволен....!!!?? Лучше и Надёжней Японки....??? И это все таки Дальний Восток где Засилие Японцев и Корейцев....?? И ОН -- на Гранте...??? Как не Крути ... , но Это уже Результат !!?? Спасибо за Профессиональный " Отчёт "" !! Для Меня , лично , как раз то -- , что Надо ??!!
Не за что
Отличный обзор. Спасибо
Не за что
Молодец я тоже месяц назад кросс 16 клопа взял класная тачка маленькая шустрая
парень,всё в тему,нормальным русским языком!просто молодец!
Спасибо)
Про сиденья: Да, на вкус и цвет все фломастеры разные! Но слава богу мне сиденье тоже нравится, и жена тоже оценила! Я обратил внимание на то что оно не регулируется только после того как увидел что кто-то это обсуждает.. И тогда я заценил то, как оно продумано, что не требует регулировки, и удобно почти для всех!!
Привет! У меня тоже гранта крос 102 тысяч пробега масло не жрет так нормально
Приветствую!👋
Приветствую, такая же гранта 23 года. Пробег 6 000 . Расход по трассе такой же. Но сиденье меня вывело из строя на три дня после преодоления 900км . Купил поясничный упор заводской апу 63 вроде на озоне за 1500р. Установил вроде по лучше, по крайней мере уколы ставить не пришлось больше 😂😂
Я хз, 1350км без сна преодолел и все отлично, хоть и больная спина
@@Penza_hard_worker может рост вес разные, по разному посадка ощущается
У меня на логан уставала на гранте лучше
@@СергейНеверов-п8ъ а вот на логане я как раз этот путь преодолевал нормально по 2 раз в год 5 лет подряд))). Единственное что Логан совсем не едет
А мне не повезло - камень в лобовое прилетел. Блин, новая машина и уже стекло пришлось менять.
Ну мне в седан в прошлом году булыжник с тонара прилетел когда с Анапы ехали, в этом году менять наверное буду
@@Penza_hard_worker я через полгода поменял лобовуху, галька прилетела, сначала хотел заделать, но трещина очень быстро разошлась и пришлось менять стекло, вышло в червонец у нас в Камышине, 4 работа и около 6 стекло БОР
Взял для работы Гранту лифт бек, класная тачка. Ходил на ней в Крым. На основной, ШевиКаптива моя задница устаёт быстрее.
Про сиденья согласен. Проехав 700 км не болит спина. С боксом при 100 км/ч расход 5.8-6.0.
Хороший расход
Гранта рулит!)
Согласен)
@@Penza_hard_worker как там обстановка как температура))??
@@KANAL_BEZ_STO_Remont_AVTO жара
Желаю хорошо 👍 отдохнуть коллега по авто🙋
Спасибо)
По поводу двигателей и даже коробок согласен на 100 процентов
У меня ваз2111 8клапанов 😊 хочется получше машину пока нет возможности
Главное съездил в Анапу и машина не подвела, на остальное пох
@@bi4kivtomatelapwenowi446 я ещё тут)
И я тут
@@RUGregory хорошего отдыха
Хорошая машина, у меня лифтбек 21 года, не знаю проблем
Согласен
Заказал себе гранту кросс буду забирать через две недели. Надоели эти бу в бюджете миллион двести брать абсолютно нечего. Либо крашено пол машины либо пробег не менее 150 тыс км. Покатался на гранте не скажу что самолёт но и не хуже того же Соляриса и Рио. Самое главное что она будет новая никто ее не бил не рвал в сиденье не пердел😂
Согласен полностью
Я тоже согласен
Благодарю за обзор!
Скажите, магнитолу сами ставили?
Да сам
@Penza_hard_worker антикоррозийное покрытие днища тоже делали сами?
@ не делал и не собираюсь
@Penza_hard_worker понял.
Благодарю за ответ
Молодец зёма пензюк,всё по факту.
Спасибо
Пензяк
Проехал на своей ,точно такая же как твоя кросс,23000.машиной очень доволен.никаких претензий к ней нету
Да хороший дешевый автомобиль
Нормальная тачка, у меня такая же я доволен, удачи тебе.
Согласен) Спасибо)
Она нормальная потому что у тебя такая же?Вот это отзыв
@@Дмитрий-м2я8я а вам лишь что нибудь написать? Вот это комментарий
@@Penza_hard_worker нормальная тачка говорит,потому что у него такая же. а у меня калина тоже нормальная тачка,потому что у меня она ,вообще я х...ею отзывы
@@Дмитрий-м2я8я 🧐🧐
Здравствуйте
Какой двигатель у Вас?
Я так понял что 8кл
Предстоит выбор между 16 и 8кл
Что думаете?
Здравствуйте
Советовать не буду, тут мнения разные. Мне 8 клоп более по душе
Хорошая машина, запчасти не дорогие, запчастей дофига везде. Вон в бэхи масло жрут и ни чего 😂😂😂
Здравствуйте, что по-вашему лучше 8-ми или 16-ти клапанную покупать?
Ну если у меня обе гранты 8 клапанные, как думаете?)
По динамике и расходы: ГП 3,9 у кросса улучшает тягу , но и расход чутка больше. У обычной гранты ГП 3,7.
Ну еще как бы загрузка разная и моторы чуть разные, а так да
На фл на всех 3.9, дело в дорожном просвете и движке.
@@Евгений-г6ф4с тут и в загрузке дело
На тросовых 2181 КПП нет таких главных пар. Только 3,94
@@АлексейГолубь-й1щ тюнинг ни кто не отменял
Купил лада гранта кросс в конце декабря 23, имею еще логана 2007года, с двигателем 1,4 , после гранты с дв. 90 на логан даже в качестве пасажира садиться не охота, на реношке сейчас ездит жена, кто бы что не говорил гранта кросс лучше
Ну вот я пересел с Сандеро 2010 года 1,4 тоже был, а раньше был в семье Логан 2008 года 1,6 и Гранта в разы интереснее
Тоже ездил на гранте в далёкой путешествие (6 дней суммарно провел в машине). Может кому-то будет полезен мой комментарий.
1. Место действительно много (особенно, если у вас кросс версия, т.к есть рейлинги, на которые можно прицепить лодку). Лично у нас спокойно влезли три чемодана, два рюкзака и пару сумок.
2. По поводу посадки. Лично у меня со спиной проблем не было, но внезапно, были проблемы с жопой. Через 4 часа уже тяжело было сидеть, пришлось останавливаться, чтобы размяться. Но спрашивая других водителей (не только грант) я прихожу к выводу, что тут все индивидуально. Да и на других машинах у меня такая же проблема)
3. Масложора не было, расход топлива, как у всех.
Теперь о недостатках.
На мой взгляд их два (есть еще один, но он ОЧЕНЬ субъективный)
1. Машину постоянно вело вправо. На скорости 120км очень страшно было ехать, т.к машина буквально плавала в полосе, из-за чего приходилось держать руль крепко и двумя руками. На других машинах (в моем случае это киа Рио и Логан) ты тупо держишь руль одной рукой и наслаждаешься поездкой, а на гранте ты буквально работаешь руками, чтобы не улететь в кювет. После поездки мы обратились в сервис. Нам сказали, что это "конструктивная особенность". Спасибо АВТОВАЗ)
2. Шумоизоляция. Ее просто НЕТ. Это первая машина, из которой я выходил с больной головой из-за шума. Вот представьте, вы всю дорогу боретесь с машиной, чтобы не улететь в кювет, так вас еще добивает гул мотора, вой коробки и сверчки по всему салону. Шума в машине на скорости 100 км настолько много, что ты не слышишь, что говорят пассажиры, сидя в полу метре. Я своему отцу буквально кричал информацию, хотя в той же киа мы спокойно разговаривали и на большей скорости.
Коробка воет, двигатель на 3х тысячах оборотов работает настолько громко, как будто-то сейчас отсечка будет (а если вы будете ехать со скоростью 100-120, то двигатель как раз и будет в этих значечх работать). Уплотнители ужасные. От дверей идет звук ветра, как будто стекла немного открыты.
Поэтому после покупки гранты, делайте шумоизоляцию.
В остальном, машина как машина. Я бы ее охарактеризовал как обычную неприхотливую и дешевую в обслуживании телегу с колёсами, с минимальным уровнем комфорта.
P.s ну и еще один минус, но это уже я докапываюсьь конечно. Лично мне не понравилась система включения Поворотников (не знаю, как это правильно назвать). Для понимания, сам рычаг переключения Поворотников не имеет тактильной отдачи включения, а звук "пиканья" поворотника практически не слышен. Поэтому я иногда терялся, включил я его или нет. Но мне кажется, это дело привычки, так что прям недостатком я это не назову.
В целом машина понравилась, на рынке есть варианты и похуже
Да, если я про что-то не написал, значит у меня с этим не было проблем)
У меня новая гранта тоже рыскала по колее на высоких скоростях. С завода кривой развал! После настройки у хорошего специалиста машину не узнать, идёт как по рельсам. В повороты завинчивается. Подвеска сток
Чтобы просто передвигаться наши тазы больше чем хорошие! Они совсем не прихотливые! Уровень комфорта да, как правило уступает тем же японцам. В остальном это достаточно надежные авто! Было много тазов: девятка, семерка, приора, нива 3д, шнива, веста. Ни одна не подводила!
Лайк трудяге😊
Вопросик, какой размер у тебя зимней резины?
Привет. 185/60 r15
Но эти логаны будут лучше, места больше, салоне тише, рулежка лучше.
Смешно
7 литров с полной загрузкой и кондером вообще кайф. У меня седан пробег 4 тыщ вот только вернулся с отпуска средний 8 литров меньше не падал, но я местами и топил 150-160
Еще упадет расход, на седане после 10-15 тысяч опустился на 6,2-5,9
У меня тоже седан, пробег 4000 😁😁😁😁😁😁
@@63syzran считай еще обкатка идет)
На трассе конечно 6 передача прям просится, обороты высоковаты. На этом моторе 11182 главная пара короче я так понимаю, на старой гранте не было таких оборотов на той же скорости
@@firebird3163 здесь еще норм
Отец купил Гранту Кросс, жалуется на жесткую подвеску, очень неприятно проходит неровности, всё передаётся в салон. Кто нибудь знает что с этим можно сделать?
Давление в шинах проверяли
Шумная резина, давление в колесах, амортизаторы, подушка двигателя. Или новая машина)
Про круиз контроль: Я не ездил на нем никогда, и на моей машине я его еще не активировал.. Нашел блочек с мозгами, показал спецу, но он сказал что незнает, надо только пробовать.. С братом как-то ездили в Москву на его Логане, где КК штатно был, и он на нем проехал почти всю дорогу.. Спрашивал у других про КК, многие им не пользуются, возможно потому что он актуален только при дальних поездках по трассе..
Я часто пользуюсь. В городе ясно что он не нужнн
Добрый день у меня на 17000 порвался ремень генератора. Сездил к офицалам сказали проблемы с креплением кондея.
У меня на седане 100 отходил, потом был с грм заменен. На кроссе уже почти 16000 проблем нет. Щас еще ремни ставят плохие
У меня Гранта седан Клаб 2019 года, согласен с автором полностью, машина меня устраивает на все 100 процентов. Привет из Саратовской обл.
Приветствую) ну я тоже принял решение о кроссике после покупке седан клаб 21 года) до сих пор ездит и радует
Привет скажи пожалуста какое масло льёшь в гранту крос У меня то-же крос сейчас за лит Лукойл 5 . 40 генезис
роснефть магнум ультратэк 5w40
@@ЕвгенийСухорутченко да правильно написали Роснефть Магнум ультратек 5w40
@@Penza_hard_worker по заводу 😁
Про сиденья это где то услышали и повторяют как попугаи, хотя сами даже не сидели, а по факту у меня был ноут там через 2 часа спина ныла, сейчас на гранте по 12 часов езжу и ничего не болит.
Да, согласен. На Рено вообще ппц спина отваливалась
У меня Ниссан Тиида, по сравнению с сиденьями калины1 очень удобно сидеть. Перегонял ее с Москвы в Оренбург устала только нога газ держать, в моей комп. нет круиза. На калине ездил по работе в Казань из Оренбурга 800км.очень устал и спина и ноги. Сиденье короткое ноги висят, спинка с рельефом в ниссане такой проблемы нет.
Это с не привычки у меня после семерочных тоже спина болела привык все отлично
@@БорисБлизнецов На гранте фл длина подушки 52см, далеко не каждом ц классе такая длина.
Ни кого не слушай !
Некоторые даже гранту не купят .....
Заметил, что кузове универсал сзади чуть теснее?
Нет, мне наоборот показалось
На вкус и цвет фломастеры разные ☝️
Согласен! Про что и говорил много раз
Здравствуйте. У вас какой рост? Поджопная подушка как? Ездил на калине седан, через 100км. Ляжки болеть начинали. Ездил в Абхазию 1500км без сна на 10ке. Проблем ноль, в плане усталости, немного шея затекать начинает. Как на грантах с сиденьем? Спасибо.
Здравствуйте 187 рост. На обычных грантах дорабатывают сидения, но кроссе есть лифт сидения, поэтому отлично
@@Penza_hard_worker Спасибо за ответ. Но интересно, сама подушка, короче чем в 10ке, или нет? Просто на гранте не приходилось ездить за рулём. И есть ли разница Лифтбек и крос?? На тесте не поймёшь, потому что не долго? Рост как у вас.спасибо.
@@СергейНовоклинов есть разница, подвеска по другому.
Подушка короче чем на 10 ке
Что за колпачки на седане?:))на колёсах,большие какие то,какую то функцию выполняют?))Да,кстати 2ой вопрос Друг, Лифтбек кузов ещё есть,оч удобный багажник,и площадь погрузки,практичней чем универсал:))Но универсал тоже классно смотрится))
Колпачки это датчики давления в шинах. Есть видео на канале, функцию выполняют на 10 из 10)
По поводу лифтбека уже отвечал, мне не нравится форма кузова, плюс скос багажника не даст загрузить то, что я пару раз уже возил)
Правет пензы из белогорода. У меня вопрос поменял 🎉масло на 8000 т на 10 т долил 100.150 и вот недавно ище долил на13 т 500 г
Привет. А вопрос в чем?)
Я уже говорил мои не кушают
Больше 3 оборотов наченает уходить ипр скорости 120 140
@@ЕвгенийСухорутченко странно очень. Я часто мотаюсь по трассе, такого нет
У вас сколько оборотов при скорости 100км/ч на 5 передаче?
@@IvanIvanov-p1r8s точно не помню, на 110 это в районе 2900-3000
Салон не гремит? Тоже думаем о покупке, гранта седан или гранта кросс
Нет все тихо пока что
Приветствую! кросс 16 клоп пробег был у меня был 9500 стал 11100 1600 из мос области , расход 6.1 с учётом пробок в гремячем ключе, сам сейчас в Геленджике🎉
Отличный расход)
Привет. Сорри не все видосы посмотрел, подскажи габариты свои!? Смотрим себе повозку в семью, сам 185 см и около 80 кг, я так понимаю машинка станет 3х местной, за собой никто не влезет?
Рост 187 вес 105. За мной ездят люди, вот даже на юг подросток 14 лет ехал спокойно. Есть видео, я сам за собой сидел
@@Penza_hard_worker Спасибо большое за инфу, будем брать! :)
Мне она нравится внешне, но дорого новую покупать
Куда денешься, щас все дорого. Б/у продают вообще почти по цене новых
Здравствуйте,вы делали сход развал после покупки?такой же кросс,вроде резю не жрет,никуда не тянет,вот думаю делать или нет,многие делают,говорят с завода не очень с этим
Приветствую. Не, не делал.
Тысяч четыре пять надо делать у меня были чуть отклонения
Я сделал. Его там не было.
Развал делать обязательно! С завода всё криво. Настраивают, лишь бы руль ровно стоял😂. После хорошего развала и Кастора 2,5-3 градуса машину не узнаете
А ещё сразу меняйте, либо прокачайте тормозную жидкость. Часто в системе воздух с завода.
С рулевой рейкой проблем нет ? На стыках что-то гремит , зимой по шерчкам гремит! Взяли в одно время )
Приветствую, нет, тишина полная
@@Penza_hard_worker , это, видимо, вы по ровным дорогам ездите. У меня в дачном обществе дорог нет, вообще. Или, как я говорю, спонсор дорог в нашем дачном обществе - магазин автозапчестей.
@@MultiD0zerУ меня тоже тишина, на дачу дорога разбитая полностью, иномарки плетутся 10-20 км/ч, приходится их ещё и обгонять!))
@@YuriyFedorovFV,видимо, придется мне снять видео о поведении моей рулевой рейки по пути на дачу.🤣
@@MultiD0zer Ждем видео, интересно что там.
Вскрыли рулевую рейку, а там смазки не было😂
Иии?
Что за двигатель на Кроссе?
1,6 8 клоп, 90 л.с
Съел 98.5 с заездом в Воронеж
Я там еще в 2 места заезжал в городе)
К Юрию Репину обратись с грыжей. Москва, С.П., Екатеринбург. 🥸🥲😵💫
У меня гранта кросс , с кондером реально едет плохо, особенно на обгоне У мне 16 клап
Тот кто говорит что гранта не едет... Вы на такой штуке как Нива ездили? А на Шевроле Ниве? На карбо жигулях? На них ещё сотни тысяч сограждан ездят
Я брал ниву тревел на тест драйв, там реал туго)
Я работаю на такой но на юг не поехал бы на ней думаю не та машина преодолеть такие расстояния
Кому как. Седан 4 раза ездил на юга претензий нет, кросс вот первый раз так далеко, Сандеро в разы хуже был
Коробка гудит? Исправили это?
Конечно гудит. Даже не трогал
Не гудит,а подвывает,как старая электричка.
Гранта это 💪
Согласен)
Какое напряжение на приборке при движении с кондиционером?
Привет. Не смотрел
Если не трудно обрати внимание, сейчас по городу катаешся, просто у меня падает до 13,5 по-этому интересно нормально это или нет.... За ранее благодарю...
@@ГригорийФедоров-у2к явно это нормально, но посмотрю
Привет, вроде видел 13.8 на своей, но врать не буду...
@@ГригорийФедоров-у2к все у вас нормально зимой зарядка больше, летом чуть меньше,так сделано в прошивке,чтоб акомулятор не выкипал
Очечник заводской?
Сам очечник да, но с завода не было. Раньше даже в этом месте закладные под него были
Афигеть как ты на меня лицом похож😶
Ахахахах
брат пробег 237 тыс гранта 13 года проблем особо нет
Согласен. Седан уже почти 150 вообще особо проблем не приносит. У друга калина кросс 17 года была, продал с про норм 290
Зато новая машина.
Гранта она все равно маленькая, хоть что говорите, особенно взади вообще места нет.
В какой бюджетке много места кроме Весты? Ездил на дастере, нет места, рио Солярис нет места плюс проем снизу заужен и садится хуже чем в гранту, Логан Сандеро были во владении нет места.
@@Penza_hard_worker Веста и больше
Странное утверждение, вы хотите, чтобы универсал был достаточно сам компактным, но внутри имел место, как газели грузовой? Если вам нужна машина побольше, так и покупайте такую, уаз патриот возьмите, там места много.
@@Владимир_Ильич71 Веста универсал места больше намного
@@Сергей-о1э7й возьмите весту, но ведь и сама веста больше гранты.
Там есть разве круиз контроль?
1600р и он есть.
На любую гранту фл мож поставить. После кондиционера лучшая опция. По трассе просто рай! Не устаёшь вообще
Большинство перейдут в ВК !
Ну ВК есть, но мало народу перешло
В заднем дворнике попадает вода поэтому так, смазки внутри нету
Да я уже догадался, буду разбирать и смазывать перед осенью
@@Penza_hard_worker я ещё пакетом закрыл, что бы вода в шестерни не попадала, у меня реле сгорело
@@vitaliknegodnov7437 там по факту посмотрим как и что
@@Penza_hard_worker ок
@@Penza_hard_worker у меня он перестал работать, плату убирал и подпаивался к разьему
Вопрос владельцам кроссов. Как чувствует себя ЛКП под пластиковыми накладками на крыльях, может есть владельцы кто их уже снимал?
Да есть после двух лет эксплуатации решили снять посмотреть. И как оказалось зря. Там все отлично никакой ржавчины там нет.
👋😁👍
После дальней поездкИ.
Бывает
Двигло какое?
182 90 л.с
@@Penza_hard_worker неужели 90 лс ,гружёному хвато мощи в гору?
@@alexbog2010Spb представляете да, еще и разгоняется!
@@Penza_hard_worker дкмаю с каким двигателем выбрать ,поэтому и спрашиваю.Была Ваз2114 с таким двигателем ,груженая ни хрена не ехала,спасибо что ответил.
@@alexbog2010Spb на ваз 2114 стояла совсем другая модификация двигателя
Влезло.... Как понимать?
Так и понимать
15:26 В плане дешёвых запчастей,простой и ремонтопригодной конструкции Гранта неплохой автомобиль,относительно надёжная. Но есть у Гранты два жирных минуса из за которых лично я никогда не куплю ее.Жесткость кузова откровенно слабая на сегодняшний день и сам металлопрокат из которого она сделана откровенно плохого качества,быстро ржавеет и гниёт особенно в Москве и Питере.И не надо мне писать глупые комментарии,что я не собираюсь попадать на своей машине в аварии и все в этом духе,никто вас не спросит когда въедет вам в задницу,бочину и.т.д.По поводу слабой коррозионной стойкости тоже не нужно рассказывать сказок,особенно тем кто живёт на юге России в мягком климате,в Москве эта машина больше 2-3 лет не живёт по кузову,через 2-3 года эксплуатации в Москве на состояние ее кузовных элементов и ЛКП просто больно смотреть.На мой взгляд лучше брать Весту,даже если у кого то не хватает средств то лучше занимать,брать какую то часть суммы в кредит но покупать Весту.Чисто ИМХО!
По поводу жестокости) было 2 ДТП, первый раз въехал доставщик в задницу в стоящую машину, да сильный был удар, но у него не лучше.
Второе было с Солярисом, ехали по главной, он решил свернуть, так вот к гранты даже капот остался целый, заменили бампер и крыло с фарой, а у Соляриса вся морда в труху+ лобовое даже все треснуло. Поэтому не надо про жестокость, щас все делают из бюджетов не очень.
По поводу Весты: да она комфортнее, но во первых цена дороже во вторых новую Весту брать пока смысла 0! Куча проблем, сервисы ими переполнены!
@@Penza_hard_worker Жесткость кузова не определяется визуально кто и кому куда то врезался и визуально у кого то больше повреждения а у кого то меньше,это так не работает! Жесткость кузова это конкретные цифры выраженные в Ньютон метры на градус (Н.М) на градус и определяется это в спец лабораториях со специальными измерительными приборами. Поэтому ваш ответ по жесткости кузова это чисто ваши мысли вслух, догадки и они никак не относятся к реальности потому что против физики и математики не попрешь! Погуглите в интернете,жесткость кузова Гранты крайне мала в современных реалиях,хуже только Дэу Нексия и китайский Черри Амулет которые уже давно не выпускается,вот как раз Гранта рядом с ними,чуть лучше если быть точнее,а если быть еще точнее то чуть лучше дна. Не нужно натягивать сову на глобус,никто не умоляет достоинств Гранты но безопасность у Гранты это ее Ахиллесова пята.
@@user-roma-greenberg я и не сказал что безопасность гранты супер пупер. В краш тесте авто ревью с подушками она набирает 11 балов из 16. Первый Солярис 8 или 9. Дальше что? У меня было ДТП с последним Солярисом который показал почти максимум баллов, все из него уехали на скорой, у нас все остались целы. Я видел в живую, мне этого достаточно.
@@user-roma-greenberg и не забывайте, это самый дешевый новый автомобиль! За эти деньги вы даже 5 летний Солярис не купите!
@@Penza_hard_worker Да конечно и это одно из достоинств Гранты,не спорю.
До шторки? Или...
Чего?
Подскажите.При вкл. кондеционере,В приделе 80-95км/ч, при ускорении и замедлении, тоже реле кондея то вкл., то откл? Лада Гранта лифтбек 8клоп, пробег 2000км.
Он не только на этой скорости отключается, компрессор всегда щелкает, он нагонит и отключается, потом опять включается. Это на всех машинах так
@@Penza_hard_worker я бы сказал везде так, дома на сплитсистема все то же самое, набирает (или опускает) до заданной температуры и выключается, лишь вентилятор дует
@@Владимир_Ильич71 ну да)
@@Владимир_Ильич71 Сплит система есть ещё инверторная, мотор компрессора не выключается, а меняет обороты
@@polkan20 Это только в современных, в более ранних выпусках нет, у меня в спальне например самсунг, которому 12 лет, естественно не инвертер, а в зале современная самсунг год всего, эта инверторная (кстати работает намного тише, с спальне как трактор за окном)
Так что же по факту лучше 8 и 16 клопов?
Каждому свое, мне 8 клоп больше по душе
@@Penza_hard_worker а по каким объективным причинам, если вкратце?
@@wolfgang7298 проще и дешевле в обслуживание, считаю более ресурсным
Если в стоке, то после нового182 восьмиклопа шестнарь не нужен. Тянет лучше во всём диапазоне оборотов. Новая ГБЦ по пропускной способности уступает 16 клапанной всего около 4 процентов. А вот в ремонте и обслуживании гораздо проще.
У меня круиза нету поэтому устал реально, в сравнении с японской короллой 100 комфорт хуже.
Ну естественно тойота комфортнее
Еще педаль газа не удобная,стенка в гранте передняя близко,сиденье отодвинул,до руля уже далековато,а педаль все рядом,нога на педали лежит задрана вверх,и согнута в колене,сильно затекает поэтому,в старой моей машине нога была вытянута,и лежала на газе слегка вятянутым носком,а тут носок не вытянут,а ступня задрана вверх,это ад конечно.
тож в этом году был в Анапе , на первом логане.я подвеску в круг на Монро перебрал, моя очень устойчива вплоть до 140. Ветер не вызывает смещений, только толчек в руль даёт. Но машина старая, думаю менять на гранту. Как она при 120- 140? Не напрягает? Есть неуверенность? Требует концентрации? Логан в этих дисциплинах устраивает.Хочу гранту седан
На трассе намного увереннее гранта чем Логан.
Больше 120 слегка напряг,начинает чуток рыскать,думаю из за высокого клиренса,ну и от ветра бокового,до этого ездил на Ланосе,тот идет по трассе как вкопаный,там посадка ниже намного,и дорогу держит идеально,Гранта кросс похуже держит,это заметно при 120-130,комфортно идет при 110.
@@gendosdushanbe7217 на Логане не ездили)
Может она и нормальная. Но вы в три раза переплачиваете и банку столько же, если в кредит. Это смешно - из нас лохов делают
Гранта, 8клоп, 87 лошадей, с кондером - не едет именно в городе, в пробках, со светофорами. Дергается, тупит, и вообще... На трассе, на скорости, в том же сочетании - да, вполне можно ехать, даже обгонять и вообще не париться, еще и кондер морозит прилично.
Я на лифтбеке с таким движком 8кл 87л.с. откатал 5 лет, хорошо ехала с кондиционером! Даже лучше чем на Приоре бывшей с 16кл 126 мотором. Там сильнее ощущалась его работа. Иногда забывал что кондиционер работает и шёл на обгон и всё нормально было.
Сейчас Гранта кросс с 16кл движком и в общем практически так-же как и с 8кл было.
@@YuriyFedorovFV , в городе? На трассе проблем нет. В городе беда, когда 10 секунд компрессор отбирает мощность, а потом отдает ее обратно.Отсюда и дерготня, обороты нужно держать повыше. А тут еще и электронная педаль дросселя...
Не знаю, вот в видео седан 21 года, 87 лошадей, все отлично едет
Обороты выше дает электроника, по поводу отдачи обратно, это не отдача обратно, а компрессор переходит в свободный режим, он же не на постоянку крутит
@@MultiD0zer Практически все поездки были по городу, и как обычно в пробках, проблем не испытывал, лифтбек 2018 г был.