Ввести строгое правило: Каждый напитан траулера рыболовной плавбазы обязан по 3 часа через день стоять как все на переработке Рыбы, чтобы труд не казался мёдом (так что не нужно над другими посмеиваться как задрипанный олигарх). Иначе белоручки обнаглеют это и многих других тоже касается.
Капитан плав базы, Человек с большой буквы, все размерянно, спокойно, без лишней суеты. Молодец и команда хорошая. Каждый мастер своего дела, за таких людей надо держаться и поощрять.
Тем не менее Валерий Петрович Волошин еврей как ни крути частенько над подчинёнными может посмеиваться как олигарх, я так думаю; и один из них родичей имеет уже свой личный остров, (на Дальнем Востоке Японии) капиталист понимаете ли.
Благодарю за возможность видеть труд очень и очень тяжелый, труд кропотливый, труд напряженный где надо иметь выдержку и очень много терпения. Как ранее " рыбак" от Города-Героя Керчи , Крымской области , СССР - Обьединение " КУОР" - электрик 1 кл. - работал по методике " Щелкина". Вахты две по четыре часа и под-вахта еще 4-часа - итого 12-ть часов в сутки и плюс тренировка по 20-30минут - БИП. Условия созданы только для Труда!. Труда терпеливого и Труда достойного человека- Труда!. Родине - рыба. Рыба крайне-необходимая стране. Работал два рейса по шесть месяцев - год. Труд каторжный. Шторма ! и каждый шторм - переживания, борьба за жизнь судна и людей. Очень много обязанностей и ответственности и от моей работы зависела жизнь экипажа, доход от рыбы и муки, и рыбьего жира. Стране все это необходимо. При Советском Союзе РТМ-С , по плану, вырабатывал 6000 тонн за полугода. Храни Боли весь экипаж
Я был на практике в 1992 г. на РТМС 7552 "Айцинаюмс", бывший "Призвание", от РБТФ. Но это не обычный РТМС, а отличался тем, что спасательные шлюпки были не возле рубки, а возле труб на корме
Работаю на складе. Имеется Продукция данной компании! Всегда самая лучшая в России! Теперь я знаю, каких сил стоит качество! Спасибо вам большое за ваш труд! Создателям видео огромное спасибо, за проделанную работу!
Очень обидно что тема камбуза ни как не была затронута. Важность этой темы для моряков думаю не стоит рассказывать;) Всем кто в Море мой искренние почет и уважение! Ваш труд не легок но важен!
Тоже ходил в море от Магаданрыпрома. На добытчиках. Там свой язык, не такой, как в фильме. Пароход - любое судно. Кэп - капитан Чиф - старший помощник Ревизор - второй помощник капитана Марконя - радист Кондей - повар Дракон - боцман Трал = тралмастер Светила - судовой электрик Дед - старший механик Маслопуп - моторист Румын - рыбобработчик и т.д.
Хорошо, что во второй части показали немного труд рядовых рыбаков, переработчиков. Для молодежи, кто думает как сделать свою жизнь, очень полезное видео.
Молодёж нынче блогерство предпочитает. Из утробы матери с телеыонами и планшетами появились)ю Интернет всех молодых поглотил. )))ю И смех и грех бл*****тььььь....
@@romik9994А чего хорошего, сидеть безвылазно в море месяцами в жутких условиях? Пахать как лошадь за копейки, гробя свое здоровье? Ради чего? Это же почти плавучая тюрьма🤭 Сидишь там, ничего не видишь. Так и вся жизнь пройдет за ковырянием в рыбьих кишках...🙄
мне не довелось работать на рыбодобывающем флоте. я работал в дальневосточном пароходстве в 60 годах. с середины мая по ноябрь обеспечивали северный завоз ( топливо, продукты, материальное и техническое снабжение ). выгружали с помощью самоходных барж "СЕВЕР " и тракторов С 100. в период 1965 г. по 1970 г. на моей памяти 4 человека лишились рассудка от работы по 12 часов в день без выходных и праздничных дней. эти дни оплачивались и плюсовались к отпуску. отпуск получался с ноября до середины февраля. в отпуск входили обычный отпуск плюс арктический плюс переработка в выходные и праздничные дни. меня хватило на 5 лет.
Сам вахтой работаю не один год. Да, тяжело бывает, особенно когда с коллективом не удается найти общий язык - не все люди друг к другу подходят. Работа бывает очень не очень. Но бывает и так, что уезжать не хочется... Но иначе на квартиру не заработать. Как говорил мой папа: трудно только первые 10 лет, потом привыкаешь...
У доброфлота есть хорошие консервы - "Сделано в Море" и есть не очень - "Сделано морем", последние сделаны из замороженного-размороженного сырья, не раз попадались с перемороженной рыбой, видно что сырье не свежее. Но вот первые - отличные, как надо, образец свежести, вкуса.
Тяжелый труд , вопросов нет , и техника безопасности на первом месте , пусть конструкторы с каждым годом , облегчают тяжёлый труд рабочих и не только в море , а морячкам приятных встреч с большими косяками , хороших видов рыб , с Богом
Благодарю всех участников. Даже у нас, в посёлке Чернышевский Мирнинского района Республики Саха (Якутия) есть качественная продукция "Добролот". Все вы огромные молодцы. Спасибо.
Работал в 80х - 90х на рефрижераторных секциях. Дважды грузился с подобных плав- заводов . Первый раз в 1985 г. в "Камышовой бухте" Севастополя и второй раз в 1992г. в Одесском порту . Первый раз везли скумбрию и ставриду в Гагру , второй раз , в Ивано-Франковск . Эх , сколько там девченок работало ....
Я сам тридцать лет работаю на торговом флоте. Иногда приходилось работать с бывшими рыбаками. За свою тридцатилетнюю практику я не знал ни одного такого моряка, который с грузового судна ушёл бы обратно на промысловое. Да, морская система по сути своей клановая- от элиты газовозов и химовозов до бомжей жабадавов. Рыбаки в такой системе занимают особое место- с одной стороны их все уважают (даже морская поговорка есть о том что рыбак это дважды моряк), а с другой стороны попасть на промысловое судно никто не хочет даже временно, потому что менеджеры крюингов этого не любят и после этого могут быть проблемы с трудоустройством на нормальный пароход. Даже не знаю за какую зарплату я согласился бы жить не в одноместной каюте без своего душа и гальюна, и при этом работать больше восьми часов в сутки.
Бомж жабадав это река-море ?)) первый раз такой афоризм про них слышу )) а так соглашусь с вами , на моем танкере только третий помощник с рыбаков, один контракт сделал и ушел в торговый флот. Толковый парень, английский хороший , по своему заведованию все у него в порядке. думаю рекомендацию на второго дать через контракт.
Иногда идут работать не имея жилья, не сходят с судна 3 года и берут однушку,знают что иначе не купить,холостяки конечно,или ходят парой с женой и тот же результат но быстрее
Про часовые пояса услышал и сразу вспомнил мост в Башкирии/Татарстан. По этому мосту ты едешь 2 часа, хотя он не длинный. Ни один мост в мире не занимает столько времени.
ВБТРФ, (Владивостокская База Тралового Рефрижераторного Флота) работал там в 1989г.РМБ - 50 лет СССР. Капитан Директор был у нас Арестов. Работа 12 через 12 если хочешь ещё подзаработать выходили на под вахту на пару часов. Самые теплые воспоминания , молодые были. Всем матросам-обработчикам здоровья и семейного благополучия.
Мне тоже пришлось поработать на 50 лет СССР,полтинников тогда называли,и однотипный ,Василий Чернышёв это были ПБ,были молодыми ,трудности не чувствовали,была одна молодежь,в свободное от работы отдыхали, был кинозал показывали кино,кормили очень хорошо,а какой был вкусный хлеб,,остались только хорошие воспоминания,всем привет,кто читает если работали на на этих комфортных заводах 1974 75 год
Да уж, работников на этих плавбазах ценят явно меньше чем рыбу. График 6/6 или 12/12 с такими условиями. Это треш полный. Жадность тут правит, а не необходимость. Менеджеров на суше там наверное столько же, если не больше, чем работников на плавбазе.
Где-то читал, что работники рыбу не наблюдают в обедах т.к.существуют какие-то правила, что за лишние килограммы выловленной рыбы,при проверке,полагается не хилый штраф...Не точно,не подтверждаю...За что купил, за то продал...
Ну так Херсон затопили, Николаев обстреливают каждый день. Города корабелов. Пуйлу наплевать на людей и страны. Дальний восток в жопе, Сахалин тем более - зато на войну деньги тратятся безумные
Работал какна стр так и на плавбазе несколько лет был радистом , начальником радиостанции на судне мою должность наз ывают ,,начальн ик,, работал в основном в Охотском, Японском море и районе Анголы и других районах мира интересная и непростая работа впечатление на всю жизнь был а море от 1 до 17 месяцев, работал также и на других судах спасателях, танкере и транспортах был в разных странах и широтах.
После 24.02.22. нас обложили санкциями. Япония, Ю.Корея и другие страны перестали брать нашу рыбу и это снизило цены на свежемороженную рыбу на внутреннем рынке. Скажем мойва раньше ( до санкций ) стоила 350 - 450 р, то сейчас 200 - 250 р. Также со скумбрией, сельдью, терпугом. Так что здесь санкции помогли простым людям, а то цены на рыбу (свежую) стали выше, цен на мясо в последние годы
Должны быть квоты часть продукции продаётся на экспорт часть на внутренний рынок по дешёвым ценам откуда у нас в Молдавии мойва 3 доллара у нас нет никаких морей сияние Мне стыдно за вашу страну
Вообще странно, когда говорят вот она жизнь - тут в трюмах, цеху.. Это же работа, как это можно называть жизнью? Конечно, нам даны помимо материков и островов и моря/окияны, но вся прелесть, мне кажется, это в сочетании и того и другого. Единственное что - они проводят очень много времени на работе и поэтому жизнь на земле для кого-то уже не имеет смысла, потому как "Время летит быстро" и так пролетает жизнь, наверно и кажется, что нет ни конца ни края этим вахтам шестичасовым.. мне кажется это каторга какая-то, а не работа :)
Посмотрел,вспомнил свою молодость 1977 - 1982 год КБЭФ Калининградская База Экспедиционного Флота РТМ ,,Альдерамин,,спаренный, РТМ..Орион,,РТМ ,,Альдерамин,, РТМ ,,Поречье,, БМРТ ,,Алмаз,, работали от Западной Сахары до ЮАР,но в основном ЮВА штормовые 40-50.
Я скажу поще я пару месяцев отпахал на черном море на кильке и я - мастер спорта - 86 кг - дури маса- но я не вытянул- и кто что пиздит за этих Мужчин пусть сам попробует.. это адский труд. И это Герои и Мужчины.
Работал в Сочи развозил стройматериалы на объекты иногда вывозил грузы с адлерского морпорта, пришёл как то корабль Молдавии, привезли черепицу для кровли из Сербии так вот все корабли до манёвры производили толкачи, маленькие суда. А молдаване всё сделали сами им не пришлось отстёгивать толкачам..
Специально посмотрел до конца чтобы узнать куда девалась настоящая тихоокеанская селедка. В наших магазинах лежит дерьмо под названием олюторская и даже под названием селедка крупная. Недавно на короткое время появилась настоящая тихоокеанская и тут же исчезла. А в годы моей молодости только она и была.
Перестал покупать консервы в железных банках. Купил пару раз, и постоянно попадал на рыбий бульон с маленьким кусочком рыбы. Ещё любил салат делать с печенью трески, купил, а там одно подсолнечное масло. Так что ешьте сами свои консервы. И знайте, нажить покупателей очень тяжело, а вот потерять их легко. Приятного всем аппетита.
Девять месяцев страшно...шесть месяцев провести на Патагонском шельфе тоже непросто...но эти месяцы делятся на вахты, обеды, бани, поездки на своем катере за почтой на вновь прибывший транспортный рефрижератор, на погоды- хорошую тихую бурную и тихую как на озере, в Патагонии это Аргентина даже загарали, подходы к плавбазе, где то же самое те же вахты...и все в порядке... во время отдыха работает кинозал где крутят любимые фильмы...а режут рыбу отдельные спецы на головорубах...остальные просто работают с рыбой и все...Успехов рыбакам! У всех моряков комфортные условия ...даже на БМРТ как их траулер...все есть и каюта и чистая постель и баня и душ и одежда сухая -сам готовишь ее в сушилках...все высший класс...это вам не СРТ с кошельком в старые советские времена...вот там качка...а БМРТ и как этот траулер терпимо...а плавбаза- рай...
Нет я понимаю это тяжело но вы меня Извените 1 банка Доброфлот стоит 200 руб. И килограмм свинины тоже 200 р. И мои финансы голосуют за свинину и не за 300 гр рыбы. Которую и растить кормить не надо. Просто сырьё само в сети плывёт.
Так иди поймай. Купи снасти, корабль, найми людей купи оборудование и тд. Хотя нет. Купи удочку, сделай наживку, найди рыбу(нормальную) поймай, приготовь и сохрани. Потом посчитай сколько кило стоит.
На судне у каждого своя вахта,график работы и.т.д.Очень нравилось ходить на большом судне, 13 лет отдала морю,муж 35 и да это помогает собрать на недвижку на материке,не хотелось жить на Камчатке на пенсии,дорого.
Сам работал на плавбазе мотористом и на мотоботе и на бмрт знаю что это такое зависит от тебя как себя вести будешь у нас всегда был хорошая команда я по 10 месяц работал и нормально
1 часть: ruclips.net/video/QMkOy3Vy7nY/видео.html
Х
Нищие зарплаты! не бань, это жизнь, расскажи правду...
Ввести строгое правило: Каждый напитан траулера рыболовной плавбазы обязан по 3 часа через день стоять как все на переработке Рыбы, чтобы труд не казался мёдом (так что не нужно над другими посмеиваться как задрипанный олигарх). Иначе белоручки обнаглеют это и многих других тоже касается.
@user-qt4kx1hi9e Скажешь через год, где у кого Экономич. кризис и разруха. Удивишься что всё изменится.
@@cmertxoxlampiboram незя, в стране экономический рост.
Безмерное уважение всем этим людям! Храни вас Господь.
Согласен полностью
Понравилось. Спасибо.
Но в таких условиях жить сможет не каждый. Уважение людям с твердым характером.👍
А там не каждый и живёт.
Часто покупаю их консервы. Качество всегда отличное! Спасибо за фильм
Уточню: качество отличное, ЕСЛИ в переливающемся квадратике написано: "Сделано в(!) море", а не "Сделано морем(!)".
Хорошо зарабатываете, однако...
Заябись приготовлено из свежемороженного сырья😢😢😢😮😮😮
кто снимал этот фильм просто респект с удовольствием посмотрел класс
Капитан плав базы, Человек с большой буквы, все размерянно, спокойно, без лишней суеты. Молодец и команда хорошая. Каждый мастер своего дела, за таких людей надо держаться и поощрять.
Это он на камеру такой
Тем не менее Валерий Петрович Волошин еврей как ни крути частенько над подчинёнными может посмеиваться как олигарх, я так думаю; и один из них родичей имеет уже свой личный остров, (на Дальнем Востоке Японии) капиталист понимаете ли.
Это все на камеру, у меня знакомый там ходил, там рабство почти полноценное...
Рыболовецкий траулер.
Дурень.
Очень крутой фильм , очень тяжёлая работа, спасибо Николаю Свистуну за хороший рассказ и за RDS !!!)))
Круто сняты 2 части. Когда вы сказали, что сейчас во Владивостоке 13:30, у меня тоже выпало такое же время. Здоровья всем, кто читает этот коммент,
Через 12 час...
Благодарю за возможность видеть труд очень и очень тяжелый, труд кропотливый, труд напряженный где надо иметь выдержку и очень много терпения.
Как ранее " рыбак" от Города-Героя Керчи , Крымской области , СССР
- Обьединение " КУОР" - электрик 1 кл. - работал по методике " Щелкина".
Вахты две по четыре часа и под-вахта еще 4-часа - итого 12-ть часов в сутки и плюс тренировка по 20-30минут - БИП.
Условия созданы только для Труда!.
Труда терпеливого и Труда достойного человека- Труда!.
Родине - рыба.
Рыба крайне-необходимая стране.
Работал два рейса по шесть месяцев
- год.
Труд каторжный. Шторма ! и каждый шторм - переживания, борьба за жизнь судна и людей.
Очень много обязанностей и ответственности и от моей работы зависела жизнь экипажа, доход от рыбы и муки, и рыбьего жира.
Стране все это необходимо.
При Советском Союзе РТМ-С , по плану, вырабатывал 6000 тонн за полугода.
Храни Боли весь экипаж
Слава СССР!
Я был на практике в 1992 г. на РТМС 7552 "Айцинаюмс", бывший "Призвание", от РБТФ. Но это не обычный РТМС, а отличался тем, что спасательные шлюпки были не возле рубки, а возле труб на корме
Спасибо вам, люди труда! Прекрасная продукция!
Спасибо огромное за ваш труд, я как всегда насладился морской романтикой и понял, что не зря выбрал морскую профессию😊
4 ре бака сдали им а чек на полный
СКАЖИ ТЫ КПЕМЛЕЬОТ ПАТРИОТ ДА
Работаю на складе. Имеется Продукция данной компании! Всегда самая лучшая в России! Теперь я знаю, каких сил стоит качество! Спасибо вам большое за ваш труд! Создателям видео огромное спасибо, за проделанную работу!
Душа моя,я счастлив за тебя,но вы не видели советской продукции,ваше мнение сразу бы изменилось.
Очень обидно что тема камбуза ни как не была затронута. Важность этой темы для моряков думаю не стоит рассказывать;)
Всем кто в Море мой искренние почет и уважение! Ваш труд не легок но важен!
В других частях все это есть и про коков и про питание все очень подробно !
Камбуз ..это святое работа 12 / 12 смена в 08 и 20 ночью покушать на СТР - на камбузе всё открыто
Здравствуйте!
Спасибо за уникальную возможность увидеть технологию добычи и обработки рыбы.
Спасибо большое!
Тоже ходил в море от Магаданрыпрома. На добытчиках.
Там свой язык, не такой, как в фильме.
Пароход - любое судно.
Кэп - капитан
Чиф - старший помощник
Ревизор - второй помощник капитана
Марконя - радист
Кондей - повар
Дракон - боцман
Трал = тралмастер
Светила - судовой электрик
Дед - старший механик
Маслопуп - моторист
Румын - рыбобработчик и т.д.
с большим интересом посмотрел как живут большие моряки. очень классно!
Когда покупаешь банку консервную даже не представляешь что в неё столько вложено сил и времени, жизнь целая у людей проходит там
Когда покупаешь консервную банку, надеешься получить позитивные эмоции, а получаешь негатив
Да это тяжелый труд. Я прошла через это. Проработал 5 лет. Владивосток. Наталья агафонова.
Ты проработал капитаном судна?
Зато бабло накопила
Супер-Фильм о Супер-Людях! Спасибо Огромное!
Хорошо, что во второй части показали немного труд рядовых рыбаков, переработчиков. Для молодежи, кто думает как сделать свою жизнь, очень полезное видео.
Молодёж нынче блогерство предпочитает. Из утробы матери с телеыонами и планшетами появились)ю Интернет всех молодых поглотил. )))ю И смех и грех бл*****тььььь....
@@romik9994А чего хорошего, сидеть безвылазно в море месяцами в жутких условиях? Пахать как лошадь за копейки, гробя свое здоровье? Ради чего? Это же почти плавучая тюрьма🤭 Сидишь там, ничего не видишь. Так и вся жизнь пройдет за ковырянием в рыбьих кишках...🙄
@@Greezlybear1Всё для того,чтобы ты вкусно жрал.
@@Avancierнет это всё от безысходности
А я как пошол в моря в 1984г, уволился в 2018г. И то по причине произ. Трамвы.
Спасибо вам за ваш нелегкий труд🎉❤❤❤❤❤❤❤
Спасибо большое за прекрасный сюжет, суперское видео. Эх, селедочки бы сейчас нашей 😋😁 ☝️🤍😇🙏
Тяжелый труд на благо людей,спасибо всем!!!!
Шикарное видео! Вес процесс добычи, переработки, доставки рыбопродукции в одном видео.
Спасибо вам за вашу работу консервы самые вкусные только их покупаем
Простые Русские мужики. Молодцы. Дай вам бог здоровья.
Спасибо за программу 👍
мне не довелось работать на рыбодобывающем флоте. я работал в дальневосточном пароходстве в 60 годах. с середины мая по ноябрь обеспечивали северный завоз ( топливо, продукты, материальное и техническое снабжение ). выгружали с помощью самоходных барж "СЕВЕР " и тракторов С 100. в период 1965 г. по 1970 г. на моей памяти 4 человека лишились рассудка от работы по 12 часов в день без выходных и праздничных дней. эти дни оплачивались и плюсовались к отпуску. отпуск получался с ноября до середины февраля. в отпуск входили обычный отпуск плюс арктический плюс переработка в выходные и праздничные дни. меня хватило на 5 лет.
Масштабы, конечно впечатляют!
Сам вахтой работаю не один год. Да, тяжело бывает, особенно когда с коллективом не удается найти общий язык - не все люди друг к другу подходят. Работа бывает очень не очень. Но бывает и так, что уезжать не хочется... Но иначе на квартиру не заработать. Как говорил мой папа: трудно только первые 10 лет, потом привыкаешь...
А сколько там заработок в месяц?
@@Zhiznrybakaза вахту миллион выходит
??? Отдельная тема для разговора...
@@nikolai2597это сколько месяцов работы?
@@nikolai2597за 6 месяцев?
Благодарю вас за фильм 👍🇷🇺. Инфа за тралы - Вещь 🫡.
У доброфлота есть хорошие консервы - "Сделано в Море" и есть не очень - "Сделано морем", последние сделаны из замороженного-размороженного сырья, не раз попадались с перемороженной рыбой, видно что сырье не свежее. Но вот первые - отличные, как надо, образец свежести, вкуса.
Тяжелый труд , вопросов нет , и техника безопасности на первом месте , пусть конструкторы с каждым годом , облегчают тяжёлый труд рабочих и не только в море , а морячкам приятных встреч с большими косяками , хороших видов рыб , с Богом
Как будто снова побывал там .Работал на такомже "Петр Житников" всем 7 футов под килем.
....и я 1996-1997
Благодарю всех участников. Даже у нас, в посёлке Чернышевский Мирнинского района Республики Саха (Якутия) есть качественная продукция "Добролот". Все вы огромные молодцы. Спасибо.
ДОБРОФЛОТ, Спасибо Вам за Вкусные консервы!!! 👍👍👍
Сууупппеееррр шикарно спасибо большое молодцы круто
Не представляю себе 9 месяцев....
В море ...
По 12 часов такой тяжелой работы ...
Это очень сильные духом люди работают
да, при том, что работа эта оплачивается копеешно...😅
Очень тяжело каждый день без выходных по 12 часов ,да это ад
Когда-то, давно был на "супере ", работали 8 через 8. Это оптимально!
Работал в 80х - 90х на рефрижераторных секциях. Дважды грузился с подобных плав- заводов . Первый раз в 1985 г. в "Камышовой бухте" Севастополя и второй раз в 1992г. в Одесском порту . Первый раз везли скумбрию и ставриду в Гагру , второй раз , в Ивано-Франковск . Эх , сколько там девченок работало ....
Я сам тридцать лет работаю на торговом флоте. Иногда приходилось работать с бывшими рыбаками. За свою тридцатилетнюю практику я не знал ни одного такого моряка, который с грузового судна ушёл бы обратно на промысловое. Да, морская система по сути своей клановая- от элиты газовозов и химовозов до бомжей жабадавов. Рыбаки в такой системе занимают особое место- с одной стороны их все уважают (даже морская поговорка есть о том что рыбак это дважды моряк), а с другой стороны попасть на промысловое судно никто не хочет даже временно, потому что менеджеры крюингов этого не любят и после этого могут быть проблемы с трудоустройством на нормальный пароход. Даже не знаю за какую зарплату я согласился бы жить не в одноместной каюте без своего душа и гальюна, и при этом работать больше восьми часов в сутки.
Бомж жабадав это река-море ?)) первый раз такой афоризм про них слышу )) а так соглашусь с вами , на моем танкере только третий помощник с рыбаков, один контракт сделал и ушел в торговый флот. Толковый парень, английский хороший , по своему заведованию все у него в порядке. думаю рекомендацию на второго дать через контракт.
Иногда идут работать не имея жилья, не сходят с судна 3 года и берут однушку,знают что иначе не купить,холостяки конечно,или ходят парой с женой и тот же результат но быстрее
вы самые лучшее путь у вам все будет хорошо в жизни вы этого заслужили
Рыбу - стране, деньги жене, сам носом на волну !! Привет от рыбаков Сахалинрыбпрома !! БОР Корсаков.
Его уже нет, очень жаль. Но мы ещё помним.
Про часовые пояса услышал и сразу вспомнил мост в Башкирии/Татарстан. По этому мосту ты едешь 2 часа, хотя он не длинный. Ни один мост в мире не занимает столько времени.
ВБТРФ, (Владивостокская База Тралового Рефрижераторного Флота) работал там в 1989г.РМБ - 50 лет СССР. Капитан Директор был у нас Арестов. Работа 12 через 12 если хочешь ещё подзаработать выходили на под вахту на пару часов. Самые теплые воспоминания , молодые были. Всем матросам-обработчикам здоровья и семейного благополучия.
Я тоже работал на "Полтиннике" 1984-1986гг.При Мухтасипове и Кулике.
Работал на 5о лет СССР, практика 1987
Мне тоже пришлось поработать на 50 лет СССР,полтинников тогда называли,и однотипный ,Василий Чернышёв это были ПБ,были молодыми ,трудности не чувствовали,была одна молодежь,в свободное от работы отдыхали, был кинозал показывали кино,кормили очень хорошо,а какой был вкусный хлеб,,остались только хорошие воспоминания,всем привет,кто читает если работали на на этих комфортных заводах 1974 75 год
❤❤❤❤❤🎉🎉🎉🎉🎉Всем удачи! И спасибо!
Хорошая продукция 👍
Спасибо . ребята, за консервы. всегда их покупаю, наложено полные банки рыбы и не болтаются
Приходилось штормовать зимой в Охотском море, и знаю, что такое обледенение, когда бьешь ломом куда получится, в промежутках между ударами волн.
Доброфлот это хорошие консервы, но уж больно дорогие...
Вот именно хорошие, Поэтому и дорогие!
Вот вот живём в окружении морей, а рыбку нормальную пол России купить не может. Позорище
Да чё там хорошего?! Помои
@@АлександрБелолипецкий-т5р а какие по вашему хорошие? Приведите пример
За качество нужно платить!
Да уж, работников на этих плавбазах ценят явно меньше чем рыбу. График 6/6 или 12/12 с такими условиями. Это треш полный. Жадность тут правит, а не необходимость. Менеджеров на суше там наверное столько же, если не больше, чем работников на плавбазе.
Да, Бро, скорее всего модные телки в шубах и золоте и на японских машинах, эти менеджеры
Как же так
Глупости не пиши, краболов 6/6.а обработка 8/8 а камбуз и вспомогательные 12/12
Какая зп у этих ребят? @@ОльгаЛогинова-р3ф
Где-то читал, что работники рыбу не наблюдают в обедах т.к.существуют какие-то правила, что за лишние килограммы выловленной рыбы,при проверке,полагается не хилый штраф...Не точно,не подтверждаю...За что купил, за то продал...
Привет всем из Уфы 😎
Надо ещё таких построить штук 10😊
постройте хоть 100 таких баз. где только промышлять будете? кто позволит в своих водах ловить. Запасы океанов не безграничные.
@@андрейкрасиков-п3т в море моего кота😊царя
Постройте ХОТЬ ОДИН для начала. Ибо этот построен в Финляндии)))))
Видео супер. Я ходил на военных кораблях и с большой радостью поработал бы на Всеволоде Сибирцеве даже не из за денег, а для души
по 12 часов в сутки 9 месяцев подряд потрошить рыбу.. мда... Душа запоёт от такой каторги. радость неимоверная.
Вот это мощь была при совке, корабли выплевывали просто один за одним. И много чего еще. Вот это был настоящий ТРИУМФ промышленности и производства.
Эх, жаль тебя туда не выплюнуть.
Ну так Херсон затопили, Николаев обстреливают каждый день. Города корабелов. Пуйлу наплевать на людей и страны.
Дальний восток в жопе, Сахалин тем более - зато на войну деньги тратятся безумные
@@DayX155😆😂😆👍👍👍
А толку? Платили копейки
Спасибо за познавательное вилео
4 рейса на Стр р Севеверо Курильск ..спасибо .воспоминания..до слёз
Здравствуйте! Благодарю.
Работал какна стр так и на плавбазе несколько лет был радистом , начальником радиостанции на судне мою должность наз ывают ,,начальн ик,, работал в основном в Охотском, Японском море и районе Анголы и других районах мира интересная и непростая работа впечатление на всю жизнь был а море от 1 до 17 месяцев, работал также и на других судах спасателях, танкере и транспортах был в разных странах и широтах.
А теперь после такого возвышенного повествования озвучьте зарплаты этих людей, чтобы испытать вместе с уважением за их тяжёлый труд ещё и жалость...
Спасибо✌✌
После 24.02.22. нас обложили санкциями.
Япония, Ю.Корея и другие страны перестали брать нашу рыбу и это снизило цены на свежемороженную рыбу на внутреннем рынке.
Скажем мойва раньше ( до санкций ) стоила 350 - 450 р, то сейчас 200 - 250 р.
Также со скумбрией, сельдью, терпугом.
Так что здесь санкции помогли простым людям, а то цены на рыбу (свежую) стали выше, цен на мясо в последние годы
Должны быть квоты часть продукции продаётся на экспорт часть на внутренний рынок по дешёвым ценам откуда у нас в Молдавии мойва 3 доллара у нас нет никаких морей сияние Мне стыдно за вашу страну
Че ты мелишь
Душа моя в советское время мы собирали стартехнллогу по 20 совруб, что бы распродать продукцию по союзу.
Какие санкции, рыба подешевела? Цена улетела в магазинах.
Вообще странно, когда говорят вот она жизнь - тут в трюмах, цеху.. Это же работа, как это можно называть жизнью? Конечно, нам даны помимо материков и островов и моря/окияны, но вся прелесть, мне кажется, это в сочетании и того и другого. Единственное что - они проводят очень много времени на работе и поэтому жизнь на земле для кого-то уже не имеет смысла, потому как "Время летит быстро" и так пролетает жизнь, наверно и кажется, что нет ни конца ни края этим вахтам шестичасовым.. мне кажется это каторга какая-то, а не работа :)
Основной состав /команда/ стоит вахту, 4 через 8. Если хочешь заработать - выход на подвахту.
Самый главный вопрос, зарплата какая ?
Видосы выходят по заказу "Доброфлот" 😁
Но всë равно интересно. Спасибо рыбакам за их рабский труд 👍
Какие еше " видосы"?
Сколько лет вам ?
Ч
Кто дал право " клеить" самосброд ?
Зарплата, видимо, настолько высокая, что автор постеснялся ее озвучить)) "полный соцпакет, официальное трудоустройство, новогодние подарки детям")
Посмотрел,вспомнил свою молодость 1977 - 1982 год КБЭФ Калининградская База Экспедиционного Флота РТМ ,,Альдерамин,,спаренный, РТМ..Орион,,РТМ ,,Альдерамин,, РТМ ,,Поречье,, БМРТ ,,Алмаз,, работали от Западной Сахары до ЮАР,но в основном ЮВА штормовые 40-50.
Может Казаковых кого знаеш?
Мой батя отходил в моря много лет на БМРТ и РТМС от ЭстРыбПром
Молодец Жириновский! Браво!!! Царствие небесное!
Каторга по собственному желанию.
Жалко людей работающих в тяжелейших условиях на старых судах ! Не на плавбазе , а на траулерах .......
Каму как а я очень люблю рыбку доброфлота и берём всегда😊😊😊
Я скажу поще я пару месяцев отпахал на черном море на кильке и я - мастер спорта - 86 кг - дури маса- но я не вытянул- и кто что пиздит за этих Мужчин пусть сам попробует.. это адский труд. И это Герои и Мужчины.
Душа моя,понимаю тебЯ.
Адский труд .нужно трудолюбие , терпение,усердие ,старание.
Человек все может выдержать ,главное привыкнуть
Не знаю, вижу что там даже бабы работают. Тяжело, но ничего непосильного.
Работал в Сочи развозил стройматериалы на объекты иногда вывозил грузы с адлерского морпорта, пришёл как то корабль Молдавии, привезли черепицу для кровли из Сербии так вот все корабли до манёвры производили толкачи, маленькие суда. А молдаване всё сделали сами им не пришлось отстёгивать толкачам..
Хорошая работа...Успехоа рвбакам и киношникам!
Красавчик, то мужчина, который сказал " Жизнь здесь и на береге ".
Консервы купишь, поколотишь возле уха, плещется одна жидкость.
Это морская водичка плещется 🤭
Если бы... Так..😢😢А так параша!!! 😢😢😢
Так ты не покупай такие!!!
@@nordhunter53 первый раз все равно когда-то покупаешь....
Один человек эту консерву назвал ухой. То же сьедобно.
Специально посмотрел до конца чтобы узнать куда девалась настоящая тихоокеанская селедка. В наших магазинах лежит дерьмо под названием олюторская и даже под названием селедка крупная. Недавно на короткое время появилась настоящая тихоокеанская и тут же исчезла. А в годы моей молодости только она и была.
Фигня это всё- селёдка. Зато сейчас можно ездить по всем странам.
Перестал покупать консервы в железных банках. Купил пару раз, и постоянно попадал на рыбий бульон с маленьким кусочком рыбы. Ещё любил салат делать с печенью трески, купил, а там одно подсолнечное масло. Так что ешьте сами свои консервы. И знайте, нажить покупателей очень тяжело, а вот потерять их легко. Приятного всем аппетита.
А в 24 г в беларуси появилась печень трески с червями.
Николай только дрифт откомментировал и уже в море пошëл👍👍👍
Суровые будни у этих сильных людей
в советское время на судах вахта была 4 через 8, были и подвахты тогда 4 через 4. Кэпа надо поставить в цех на 12 часов сразу скажет вахта 2 через 10
Девять месяцев страшно...шесть месяцев провести на Патагонском шельфе тоже непросто...но
эти месяцы делятся на вахты, обеды, бани, поездки на своем катере за почтой на вновь прибывший
транспортный рефрижератор, на погоды- хорошую тихую бурную и тихую как на озере, в Патагонии
это Аргентина даже загарали, подходы к плавбазе, где то же самое те же вахты...и все в порядке...
во время отдыха работает кинозал где крутят любимые фильмы...а режут рыбу отдельные спецы
на головорубах...остальные просто работают с рыбой и все...Успехов рыбакам! У всех моряков
комфортные условия ...даже на БМРТ как их траулер...все есть и каюта и чистая постель и баня
и душ и одежда сухая -сам готовишь ее в сушилках...все высший класс...это вам не СРТ с кошельком
в старые советские времена...вот там качка...а БМРТ и как этот траулер терпимо...а плавбаза- рай...
Нет я понимаю это тяжело но вы меня Извените 1 банка Доброфлот стоит 200 руб. И килограмм свинины тоже 200 р. И мои финансы голосуют за свинину и не за 300 гр рыбы. Которую и растить кормить не надо. Просто сырьё само в сети плывёт.
мне интересно где свинина по 200р, лол
@@dsd7255 Кузбасс
@@dsd7255 у нас в Башкортостане)
Так иди поймай. Купи снасти, корабль, найми людей купи оборудование и тд. Хотя нет. Купи удочку, сделай наживку, найди рыбу(нормальную) поймай, приготовь и сохрани. Потом посчитай сколько кило стоит.
@@dsd7255вот, вот. Свинина 600р и даже выше ))). Доброхот все так же , приблизительно 200.
Уфимка клёвая ❤
сравнение ОГРОМНОГО судна с самолЁтом --- это ВЕРХ КОРРЕСПОНДЕНТСКОЙ карЪеры АППЛОДИСМЕНТЫ
я на Содружестве работал. Точно такая же плавбаза.
Я тоже был на Содружестве с.. 88 по.. 92гг.
Увидел лица менеджмента компании и капитана плав базы, понял почему у нас в регионе рыба дороже мяса.
Раскажите про консервы
"Сделано в море" и "сделано морем" и везде доброфлот
Селедки соленой захотелось с лучком и маслом. Хлебушка и водочки грамм 300
Севастополь привет!
Дорогие консервы они столько не должны стоить
Спасибо за прикольные видосы.
На судне у каждого своя вахта,график работы и.т.д.Очень нравилось ходить на большом судне, 13 лет отдала морю,муж 35 и да это помогает собрать на недвижку на материке,не хотелось жить на Камчатке на пенсии,дорого.
Давайте побольше таких видео очень интересно смотреть твой видео я новый подписчик этого канала
Спасибо за видео! Увидел как люди работают в море, как создают прекрасную продукцию.
Сам работал на плавбазе мотористом и на мотоботе и на бмрт знаю что это такое зависит от тебя как себя вести будешь у нас всегда был хорошая команда я по 10 месяц работал и нормально
Класное видео❤
Доброфлот, я горжусь вами! Вкуснейшая продукция в России!
Адский труд. 9 месяцев . Признаюсь честно - не выдержал бы
самое главное ради чего выкидывать 9 месяцев из своей жизни? при такой инфляции накопить в нашем не до государстве на старость не получится.
В тюрьме люди сидят и выдерживают и тут можно выдержать
@@dnsatriym6626 это принудительно, и большинство сидят по делу ! Нельзя сравнивать
Спасибо за серию
ОЧЕНЬ ЗАМАНЧИВО .Я РАБОТАЛА НА П.Б. ВЛАДИВОСТОК В 1988.Г НАСТАЛЬГИЯ ,ОЧЕНЬ ТЯНЕТ МЫ ДОБЫВАЛИ С. ИВАСИ. НА. ЮЖН. КУРИЛАХ
И я работала на плавбазе "Владивосток" в1988 году, и тоже ностальгия по тем временам.
Таких надо больше!