Podnośniki warsztatowe , garażowe - ile kosztują jak wygląda montaż i obsługa. Kiedy warto ?
HTML-код
- Опубликовано: 21 окт 2024
- Podnośniki warsztatowe , garażowe - ile kosztują jak wygląda montaż i obsługa. Kiedy warto ? Mały wywiad z Adamem z firmy Euroquip ;)
Dajcie znać jak się podobało.
WSPÓŁPRACA
info@milosnicy4kolek.pl
Link do Adama:
/ dwukolumnowypodnosnik
www.euroquip.pl/
wielkie otwarcie m4k garage kto będzie ?
/ 220065895219676
Sprawdźcie oferty allegro:
Podnośnik dwukolumnowy Phoenix 4T pełen automat
na.allegro.pl/...
Podnośniki warsztatowe:
na.allegro.pl/...
Wbijajcie na FB naszego Warsztatu
---------------------------------------------------------------------
/ m4kwarsztat
---------------------------------------------------------------------
Nadeszły mrozy więc warto zakupić sobie
Akumulatory:
na.allegro.pl/...
Prostowniki:
na.allegro.pl/...
Kable rozruchowe:
na.allegro.pl/...
----------------------------------------------------------
Link do sklepu z nieśmiertelnymi narzędziami z marki Rooks Garage
-----------------------------------------------
na.allegro.pl/...
-----------------------------------------------
Patronite To dzięki temu że Wy się dokładacie możemy realizować coraz to śmielsze projekty tak więc masz ochotę wesprzeć rozwój kanału i doceniasz nasz wkład wbijaj na i zostań patronem :)
------------------------------------------------------------------
patronite.pl/M...
------------------------------------------------------------------
SKLEP Z GADŻETAMI DLA MIŁOŚNIKÓW
------------------------------------------------------------------------------------------------
luckymotion.com...
------------------------------------------------------------------------------------------------
INSTAGRAM WBIJAJCIE
-----------------------------------------------------------------------------------
/ milosnicy4kolek
------------------------------------------------------------------------------------
Wbijajcie na naszego FB
-----------------------------------------------------------------------------------
/ milosnicy4kolek
-----------------------------------------------------------------------------------
Oraz nasz dostawca części używanych
------------------------------------
panta.gda.pl
______________________
No i oczywiście zaglądajcie na Tune up
-----------------------------------------------------------------------------------------
www.facebook.c...
----------------------------------------------------------------------------------------
Fajnie michy że jesteś taki hmm swojski gość:) nie cenzurujesz pokazujesz jak jest, że są inni producenci. Pozdro
A te podkładki przy montażu wyglądają super profesjonalnie.
anglosaska jakosc - tak zwane spacery
Podnośnik fajna sprawa ale wystarczyłby mi kanał w garażu, zawsze to byłoby gdzie się wpierdolić po pijanemu.
Xd
Hahah oj wiem co mówisz XD
Wyjść ciężko.
Hahaha rozjebales pozdrawiam
mnie się udało wjebać na trzeźwo ;))
Trochę te parametry montażu ma dość duże, u mnie w garażu jest podnośnik używany włoskiej firmy za 4 tysiące w bardzo dobrym stanie, wcześniej był używany przez poprzedniego właściciela przez 2 lata a potem został zdemontowany i leżał pod wiatą przez dłuższy czas powodem była likwidacja warsztatu z powodu małych zysków, a co do tych parametrów to mój garaż ma 6x4m na 3,5 do 4m wysokości, wysokość trochę podałem dziwną ponieważ garaż ma dach dwuspadowy, spokojnie wchodzi do niego VW t4 i mieści się pod dachem a pod autem można się wyprostować, wylewka jest to beton B25 zbrojony gęstą siatką o grubości 8 mm a odstęp prętów to jakieś 6cm i grubość betonu to 25 cm, jeszcze nie wspomniałem że podnośnik ma udźwig 4tony, minusem tego wszystkiego jest to że jednak jest ciasno koło podnośnika, ktoś teraz powie pewnie że co to za cena za podnośnik, a no niekiedy ludzie chcą się czegoś szybko pozbyć w dodatku był to używany podnośnik i jest u mnie już od 3 lat i spisuje się bardzo dobrze
Dziwię się, że Pan sprzedawca na pytanie o serwis słowem nie wspomniał o konieczności zgłoszenia do UDT oraz zapewnienia konserwacji przez osobę z uprawnieniami i kosztach z tym związanych, które nie są małe. W zamian za to pojawiają się jakieś insynuacje pod adresem hurtowni, które być może coś komuś wciskają, ale dysponują przynajmniej kompetentną kadrą. Koleżka na filmie wygląda mi na typowego handlarzyka, który dorwał akurat tanie podnośniki w Irlandii i chętnie je komuś wciśnie, a nawet zamontuje (bo to nie jest zbyt skomplikowana operacja), ale na tym jego wiedza i rola w tym zakresie się kończy. Dalej kliencie radź sobie sam...
Michu! Katowice to nie Dolnośląskie! ;) Miło, że zaznaczyłeś temat podlegania pod UDT. Wielu mechaników nie zdaje sobie sprawy z konieczności rejestracji tego typu urządzeń, często zasłaniając się prowadzeniem jednoosobowej działalności gospodarczej. Podnośnik podlega rejestracji niezależnie od tego czy użytkowany jest przez osobę prywatną czy dużą firmę; podobnie jak samochód. Pan Adam jak widać zna temat, chociaż zalecałbym wyczyścić otwory przed kotwieniem (pomimo tego,że zastosowano kotwy mechaniczne i dobrej jakości) bo ma to realny wpływ na moment dokręcenia kotwy po dłuższym czasie eksploatacji. Tak czy siak: niech podnośnik służy długo i bezawaryjnie. Powodzenia dla Was obu. Jeśli temat UDT wróci chętnie podpowiem co i jak z papierologią
Michał Onderka zajmuję się aktualnie rejestracją podnośnika w firmie, zechciałbyś podpowiedzieć co nieco? :)
Mati Ja pewnie, ale wieczorem bo chwilowo nawał obowiązków.
Mati Ja. Przepraszam, ale rzuciłem się w wir pracy i wyleciało mi z głowy. Rozumiem, że podnośnik już jest i działa, ale czy masz do niego instrukcję? Jakby co zapraszam na prv
Generalnie, z papierów jakie potrzebujesz do zarejestrowania podnośnika to:
- opis techniczny (zawiera opis parametrów technicznych jak wymiary, bezpieczny udźwig, zastosowanie, schematy hydrauliczne/pneumatyczne i elektryczne samego urządzenia itd.)
- instrukcja eksploatacji (zasadniczo jest to instrukcja obsługi, montażu i konserwacji)
- deklaracja zgodności (CE)
POWYŻSZE SĄ ZAWARTE (NAJCZĘŚCIEJ) W INSTRUKCJI DOŁĄCZONEJ DO PODNOŚNIKA
PONADTO:
- protokół odbioru części budowlanej (w praktyce chodzi o to, że ktoś z uprawnieniami budowlanymi ma napisać, że to do czego mocujesz podnośnik jest w stanie wytrzymać obciążenia wynikające z jego pracy, tzn. posadzka jest odpowiednia itp.)
- protokół pomiarów elektrycznych w zakresie ochrony przeciwporażeniowej i rezystancji izolacji przewodów
-szkic sytuacyjny (tzw. mapka), czyli rysunek określający miejsce posadowienia podnośnika (dźwignika), z określeniem conajmniej dwóch odległości od stałych elementów konstrukcyjnych budynku lub innych stałych punktów w przypadku montażu na zewnątrz budynku
- protokół montażu i prób pomontażowych (jest to oświadczenie osoby instalującej podnośnik, że został on zainstalowany zgodnie z wytycznymi producenta, czyli instrukcją montażu, oraz przeszedł próby z obciążeniem zgodnym z odnośnymi przepisami - gorzej jak nie przeszedł ;) )
-schemat zasilania (czyli skąd jest zasilany podnośnik, czym jest zabezpieczony , jakim przewodem itd.)
Mając te papiery składasz wniosek do właściwego miejscowo oddziału UDT (można pobrać ze strony).
Ważne, aby na podnośniku znajdowała się skrócona instrukcja obsługi i środków bezpieczeństwa, oraz odpowiednie oznaczenia, jak: udźwig, zagrożenia związane z użytkowaniem (najczęściej w formie piktogramów).
Eksploatujący musi zapewnić też ładunek do prób z obciążeniem.
Istotny jest też dziennik konserwacji (taka książka serwisowa podnośnika); uprawniona osoba wpisuje tam przebieg prac i wyniki przeglądów.
Jest piątek. Po więcej info zapraszam jutro
@@majkel9541 A mógłbyś podpowiedzieć jak to jest z mobilnymi jednokolumnowymi? Zgłoszenie do UDT ok, rozumiem. Ale np kwestia podłączenia - to też ma być na stałe zapięte do instalacji i instalacja też podlega odbiorowi?
Ostatnio Michał powiem Ci, że filmiki na twoim kanale przyjmują formę pogadanek jak w szkole.
Mam nadzieję, że postarasz się robić więcej odcinków na których się coś dzieje.
Pozdrawiam serdecznie subskrybent
"Lokowanie Produktów" to pierwsze co przychodzi do głowy.
A człowiek który zastanawiał się nad kupnem podnośnika do swojego przydomowego, amatorskiego warsztatu (jak to było powiedziane, w stodole czy w szopie na wsi) nadal nie wie nic.
Podnośnik hydrauliczny a temperatura pracy. Olej, niska temperatura otoczenia czyli oleju, wytrzymałość uszczelnień?
A może warto kupić używany, koszty napraw, serwisu, elementy eksploatacyjne.
A dlaczego nie śrubowy z wolnym przejazdem, przecież to wygodniejsze rozwiązanie?
Jeśli zamysłem kanału są porady dla początkujących mechaników to tym razem niestety nie pomogłeś.
Mariusz Terlikowski kolego bierz uzywany car lift, najlepiej synchroniczny choc do niego potrzebna dobra posadzka.
Kajtek wie co dobre !!!
Tylko synchroniczny z Ostrowa to bardzo chodliwy temat ( jak piątka w totka !!! ale da się trafić ).
Pan który się reklamuje głupoty opowiada że podnośniki synchroniczne to są stare podnośniki.
Prawda jest taka, że chiński szajs zalewa rynek, dlatego najwięksi zostali zmuszeni żeby produkować w Chinach. W Europie podnośniki dostają tabliczki znamionowe i logo.
W Polsce koszt wyprodukowania podnośnika dwukolumnowego to ok 5-7 tyś. więc nie ma szans żeby nawet zbliżyć się do ceny nawet dobrego chińskiego podnośnika.
Poza tym w Chinach też produkuje się podnośniki śrubowe.
Ale temat czy lepsza śruba od hydrauliki to i osobny temat.
( Każdy Żyd swój produkt chwali - nie ubliżając żydom oczywiście ).
Pan prowadzący zna Katowice na Dolnym Śląsku ? Nie dało się tego wyciąć ?
A przynajmniej mieć odwagę przeprosić ?
"Przepraszam" - to słowo naprawdę jest magiczne !!!
W warsztacie w którym mam praktyke jest 5 podnośników: nożycowy na lini diagnostycznej, dwa jednokolumnowe a pomiedzy nimi czterokolumnowy, i jeszcze jeden nozycowy do wymiany opon. Czterokolumnowy wykorzystywany jest do prawie wszystkiego, hamulce, zawieszenie, olej, zbieżność itd. Ale np. Rozrzad juz niewygodnie sie wymienia, Na jednokolumnowych doslownie wszystko robimy, moze z malymi problemami jesli chodzi o uklad wydechowy. Osobiście najlepiej mi się robi na jednokolumnowym, bo jest najwiecej dostępu :) dobry odcineczek Michu. Pozdrawiam
Dolny śląsk i Katowice? Oj Michu, grabisz sobie :D
Chwytak go ciepnie. :D
To samo pomyślałem :-D
Nie mylić Śląska z Dolnośląskim! xD
@@Nabino97 pewnie że nie, historyczną stolicą całego Śląska jest Wrocław!! Nie utożsamiaj Śląska z Katowicami itd bo to jest Górny Śląsk.
Miałem to samo pisać. Chyba mu się z Wrocławiem pomyliło.
Niedziela, filmik od ciebie czego chcieć więcej
Hej. Tak mi się wydawało, ze za dłlugie te odcinki... alee jak zacząłem oglądać to czas elegancko mija na profesjonalnej poradzie, a tym bardziej konkretnej! co sam se swoje auta robie to jest mega porada!!! także szacunek wielki dla Was!!!
Witam.
Co do cen podnośnika to nie warto kupować badziewia i nie ze względu tylko na dodatkowe koszta które dojdą przy ewentualnych naprawach tego sprzętu ale ze względu na bezpieczeństwo ludzi którzy będą pracować pod tym podnośnikiem i autem które będzie na nim.
W tanich podróbach zdarza się że nie domyka blokad albo po pewnym czasie wcale te blokady nie wskakują co może się z tym wiązać tylko wypadek jak by poszło coś na hydraulice .
Co do warsztatów to w okolicach Wawy rzadko się zdarza że jest zakaz wejścia na warsztat i klient potrafi wpaść pod takie auto i sobie coś sprawdzać na własną rękę i szarpać bezmyślnie autem a w takim przypadku o wypadek nie trudno .
Michu mam jeszcze pytanko jaki silnik w BMW na początek proponujesz do ćwiczeń jazdy na zespawanym moście , najlepiej w dieslu bo benzyniaki źle na mnie działają ,cenowo myślę że około 2 - 3 tysiące .
Jedyny benzyniak to mi się wydaje 1.8 150KM tylko czy on nie jest wadliwy.
Ogólnie przydał by się odcinek na temat aut do jazdy bokiem co na początek jest dobre kto za niech pisze pod komentarzem.
Pozdrawiam wszystkich.
Szkoda że nie było porównania podnośnik śrubowy vs hydrauliczny, czym się różni itp. itd ...
Przez przypadek wpadłem na twój kanał i już się z nimi umówiłem,także wolę dodać parę stówek więcej i będę miał zrobione ja ma być pozdrawiam
Łysy, dlaczego nie zaprosiłeś Chrisa na otwarcie? To jeden z popularniejszych mechaników na PL YT.
Michu zwróćcie uwagę na ustawienie kamer na planie. Plan ogólny i kadry bliskie to klasyczne złamanie osi. To niedopuszczalne. Jak chcecie być coraz lepsi zadbajcie o podstawy. Poza tym wszystko git. Dobrrra robota!
Piekna sprawa. Fajnie ze chłopak sobie radzi. Powodzenia
Ludzie jak wam nie pasują filmy to nie wchodzić tutaj a nie hejtem jedziecie ! Gość robi genialna robotę na RUclips, kręci z dnia na dzień coraz lepsze filmy a wam żal dupę ściska że komuś się udaje to wchodzicie tutaj, łapa w dół i spadacie ?
My w warsztacie mamy 6 podnośników z tego 3 nussbaum które łącznie mają więcej lat niż dwóch michów ;) i nie można im nic zarzucić są po prostu chyba nie do zajebania jedyny problem jest z nożycowym do 5T bo ruda szmata go lubi i musi być co najmniej 3 razy w roku konserwowany. Niedawno bo 3 lata temu zakupiliśmy 3 kolejne podnośniki pod progowe z tego 1 firmy ats za 15000zł do 3t drugi również firmy ats do 5t najazdowy i jeden nussbauma najazdowy do 5t nie wspomnę o cenie żeby nikt mi to nie pisał ze sie chwale i pewnie naprawiamy samochody na klockach drewnianych. to serwisanci z firmy ats są stałymi bywalcami w naszym warsztacie. Co do nussbaum oprócz przeglądów i serwisów okresowych nie dzieje się nic... sądzę że wniosek nasuwa sie sam ;) Pozdro michu !
Witaj, zaciekawiła nas Twoja opinia :) Czy na pewno chodzi o ATS? Bo tak szczerze, to:
- nasi serwisanci w przeciągu ostatnich lat mieli może 1 wyjazd serwisowy do podnośników
- nigdy w ofercie nie mieliśmy podnośników 3T (nie licząc "żab") ani 5T.
Czy możesz sprecyzować o jakie podnośniki ATS (modele) chodzi?
pozdrawiam
Tomek
PHU Szczepan
@Przyjdę po ciebie wkrótce. Witaj,
pierwsza sprawa - nigdy nie podszywaliśmy się pod firmę ATS :) Zresztą - trudno byłoby się podszywać, bo przecież firma ATS nie produkuje sprzętu do warsztatu czy wulkanizacji. Owszem, produkuje felgi, ale czy nam cokolwiek by to dawało? :) Felgi kupuje z reguły kierowca, a sprzęt do wulkanizacji/warsztatu mechanik. Co by nam miało dać podszywanie się pod ATS? :)
Geneza nazwy była zupełnie inna - skrót ATS oznaczał po prostu Auto Tyre Service - czyli, w wolnym tłumaczeniu, po prostu wulkanizacja. Czyli tam, gdzie miały trafiać nasze sprzęty.
A co do „chinola”. Cóż, takie mamy czasy :) Chiny są dziś fabryką świata i tego nie unikniemy w żadnej branży. Produkują tam najwięksi, łącznie z naszą konkurencją. Różnica jest jednak taka, że my otwarcie o tym mówimy i nigdy nie ukrywaliśmy, że produkujemy właśnie tam :) Nie mamy się czego wstydzić pod względem jakościowym bo nasze produkty powstają w dokładnie tych samych fabrykach, co te uznawane za „markowe”.
Pozdrawiam,
Tomek
PHU Szczepan
Zabrakło info o podnosnikach np. Stemplowych :) Nie było info o wymaganej zabudowie pod podnośniki i nic nie powiedzieliscie o czymś nowoczesnym ze sterowaniem elektronicznym np coś z nussbauma. Wiele lat tym się zajmowałem. Wspomnienia
Jeszcze nie zobaczyłem, a już wiem że będzie zajebisty odcinek ☺
odcinek petarda bardzo mi pomógł. mam zamiar postawić garaż dla siebie i nie wiedziałem jak to prawidłowo ogarnąć. wielkie dzięki
Podnośnik... hmmm fajna sprawa, ale tak jak dla mnie (i pewnie większości) rzecz zbyteczna. Mam garaż, zwykły blaszak z wylewką oraz kanałem i w zupełności mi to wystarcza. Zmiana koła czy zabawa przy hamulcach lub zawieszeniu, trochę zabawy z podnośnikiem (zwykłym) i kołkami, i mam całą oś w górze. Potrzebuje przy wydechu zrobić, mam kanał...
Podnośnik fajna sprawa jak już wspomniałem, ale to bardziej jako wygoda, bo tak jak w moim przypadku są 3 samochody, to nie są w stanie się tyle razy "zepsuć" by używać podnośnika, a jeśli to zwykłym lewarkiem da się rade. Podnośnik z filmu, przydatny jest (według mnie) tylko i wyłącznie w warsztatach, gdzie szefu płaci pracownikowi, bo tak jak ja się bawię by podnieść jedną oś jakieś 10 minut, tak w warsztacie obie osie są podniesione w 2 minuty.
Pozdrowionka super film pouczający 13:01 podwozia a nie nadwozia :-)
Fajny temat poruszyłeś. Stary mała dygresja Katowice są na górnym Śląsku. I z tamtąt cię pozdrawiam.
Ja Michu,my sam w Katowicach i okolicach tyż Cie oglondomy i pozdrowiomy Dolny Śląsk
Niedziela po południu, nie ma co robić, a tu nowy filmik :D Super :)
Super film obejrzałem cały Pozdro
Dobry odcinek, łapka w górę zostawiona!
Masz pozdrowienia z dolnośląskich Katowic 😁 nie no Głogów :)
Zawsze jak jestem u mechanika to boję się wchodzić pod podnośnik z autem pod sufitem. To jednak sprzęt, który bez ostrzeżenia może zrobić z człowieka kanapkę. Tylko kanał
No to mi było potrzebne właśnie rozbudowuje warsztat o trzecie stanowisko i zastanawiałem się nad wyborem podnośnika na pewno skorzystam z rady lub oferty kolegi.
swietny temat gratki. a tak wogole to Adam ma usmiech jak Michael Schumacher. dawno go nie widzialem.(Schumachera :) ) pozdro.Szczescia i zdrowia zycze
Michu,
Nie znam się, ale się wypowiem. :) Sugeruję ustawienie kamer bocznych po tej samej stronie co kamera frontowa. Dzięki temu zabiegowi zawsze wypowiadający się jest tym samym profilem do widza i obraz nie skacze między ujęciami. W dzisiejszym filmie oglądający ma wrażenie że co ujęcie zamieniacie się miejscami.
Pozdrowienia dla całej ekipy
Oooo wow!!! Michu! Ten Triumph Stag na 7:47 to u Ciebie stoi na podnośniku?!
Dziękuję. Podnośnika nie porzebuję ale dobrze wiedzieć.
Michu! Goście nie mają tremy ze względu na obecność kamery, czy zmęczenie po robocie... To Ty ich po prostu onieśmielasz swoim urokiem osobistym!
Michale dolny slask Cie Pozdrawia
Byłem kiedyś w Poznaniu na przeglądzie firmowego auta. Był tam podnosnik z górnej półki (kiedyś to obczajałem) panstwo skandynawskie (?). Spawy w tym "produkcie" - zgroza pierwszy mój poczyniony inwertorową był sympatyczniejszy.
Podnośnik jeszcze podlega pod UDT URZĄD DOZORU TECHNICZNEGO. UDT może w każdej chwili skontrolować i kontrola jest oczywiście płatna a kontrole obowiązkowe są raz do roku. Według mnie najlepszym rozwiązaniem jest kanał bo każdy niezależnie od wagi samochód może wjechać nie podlega pod UDT. I nie trzeba konserwować sprawdzać układu chydraulicznego przewodów zaworami przelewowymi. Kanał nie musi sam na siebie zarobić bo używasz kiedy potrzebujesz a podnośniki trzeba przestrzegać ciężaru maksymalnego i musi zarobić na siebie na kontrole na prąd i na amortyzację bo każdy taki sprzęt się zużywa.
Widziałem komentarze że można deski podłożyć pod samochód tak można ale samochód może spaść z tych desek.
Pozdrawiam.
Poziomowanie na podkładki stalowe ... Powaga ? Mam nadzieje że montaż na tym się nie skończy...
Witam. Może zrobiłbyś/zrobilibyście odcinek: Jak zwiększyć kulturę pracy silnika diesela? (Chodzi mi głównie o starsze modele, których to nie brakuje u nas w kraju) Lepszy olej, filtry, paliwo, remont? Osobiście posiadam staruszka; Audi 80 b2 1.6 TD 86r. Pozdrawiam i z niecierpliwością czekam na kolejne odsłony Smoczycy😁
Najprostszy i najtańszy sposób? Wytłumić komorę silnikową.Potem paliwo,olej i części
Ja kupiłem podnośnik śrubowy z wymienionymi nakrętkami za 2900zł stara masywna konstrukcja i nie muszę podnosić auta minimum na metr by koła zmieniać i mogę opuszczać po kilka cm przy wymianie silnika a przy hydraulice jest lipa
Pozdro! :D też jestem z Dolnego Śląska!
Od 1962 mamy w Polsce producenta porządnych podnośników. Czemu mówicie, że wszystko jest z Chin ?
Czy chodzi o Carlift? ;)
Tak
Legendarne dwukolumnówki tyle że i wyższa cena przez którą warsztat z "marką" nie będzie brał go pod uwagę. Prywatny kupi używkę.
klejnos94 poza tym co Chin to nie znaczy źle, zależy co się kupuje tak samo polskie produkty są takie i takie... Trochę dystansu. Chiny to potęga która ma kilka tys lat i trwa.
Łapa w górę i oglądamy
Po obejrzeniu tego filmiku dzisiaj chłopaki przyjeżdżają montować zobaczymy ja to będzie działać pozdrawiam
Proszę podać w jaki sposób się podnosi samochód, a mianowicie w którym miejscu opieramy ramiona podnośnika, czy na progach ,czy są odpowiednie miejsca gdzie opierają się ramiona. Pytam ponieważ spotkałem się z mechanikiem który stwierdził , że jest to obojętne gdzie oprze te ramiona był był podniesiony i okazało się że źle oparł o próg i go uszkodził powodując jego wgniecenie. Dziękuję i pozdrawiam Piotr
Pozdrowienia ze Szkocji Michu Olejowy!
Myślałem, ze ten będzie o podnośnikach słupkowch czy innych które warto mieć i jaki wybrać robiąc koło bloku przy samochodzie...
Zgadzam się, ale podejrzewam, że po otwarciu M4K Garage będzie coś ciekawego
Świetny kanał Brawo Michał jesteś wielki';)
A pod chmurką może być taki podnośnik
Dobry temat i nie powiem, fajne naświetlenie tematu
A dzisiaj myślałem właśnie o podnośnikach i patrzyłem na alledrogo ale stwierdziłem ze raz na jakiś czas zrobić cos przy aucie to lepiej bedzie kupić jakas większa żabę do podnoszenia 😀
nie palcie przy nagrywaniu...
DolnyŚląsk również cię pozdrawia Michu! 😉
Moim zdaniem prędkość opuszczania/podnoszenia nie jest aż tak ważna
Zrobisz film o jakiś monster truck'ach
Co potrzeba do nich jak powstają
Ich geneza itd itp
Możesz zrobić poradnik jak zamontować spryskiwacze reflektorów? :) nigdzie na RUclips nie ma takiego poradnika :c
Szkoda, że nie wspomniałeś jaki później jest koszt utrzymania podnośnika przy corocznym przeglądzie UDT dla warsztatu 😉
Ale masz wyczucie :P. Zastanawiałem się nad podnośnikiem parę dni temu. Dziś wbijam i temat podnośników dzięki :D
Dobre, nieźle kolego
Dzięki michu akurat zastanawiam sie nad kupnem podnośnika i dzięki tobie wiem gdzie mam sie zgłosić ;) Mam jeszcze propozycje na kolejny odcinek wózki warsztatowe bo to tez jest ciekawy temat czy lepiej wydac 2000 złza yato czy 8000 za jakas premium marke .
wiem 5 lat temu ale co wybrałeś yato czy coś innego
?
Łysy Jesteś WIELKI !!! dosłownie i w przenośni ... Stworzyłeś coś naprawdę wielkiego .. swoim wizerunkiem byciem sobą i tym że jesteś Łepski chłop !! Mam nadzieję że kiedyś będzie nam nade Pośmiać razem !!! Pozdrawiam !!!
Siemka mam prośbę zrub odcinek o tuningu w jaki sposub z małym budżetem podciągnąć kilka koni pozdrawiam 😀😀
szkoda ze nie rozmawialiście na temat podnośnika mobilnego , co otym myślisz ?, nie trzeba go montować na stałe , podstawiam go tam gdzie potrzebuje , itp pozdrawiam
Witam pracuję w zawodzie już 25 lat jak dla mnie wszystkie podnośniki do wielkie gówno za 6 czy nawet 13tys. nie Jesteście panowie wcale nic kupić dobrego wszystkie te podnośniki nowe mają większe luzy niż 20 letnie podnośniki renomowanych firm Pozdrawiam
Polecam podnośniki dwukolumnowe marki stenhoj mój tata ma taki ponad 12 lat i nic mu się nigdy niedziało :-)
za 6k to ja sobie śrubowy kupię i bede mieć spokój a nie jakiś hydrauliczny na linkach zapadkach itp co będzie za rok ciekło
Masz rację
widac ze niemacie pojecia
Spoko odc. Pozdrowienia
Ja bezpieczniej czuje się w kanale niż pod podnośnikiem.
w razie czego zawsze można go jako bunkra użyć ;)
@@rafag.9868nie xd
Kotwy zamontowane niezgodnie z instrukcją ich montowania. Nie podchodził bym pod ten podnośnik.
Po wywierceniu otworu należy go sprężarką albo odkurzaczem oczyścić. Dopiero wtedy wciskamy żywice i kotwy.
Nepotyczny Superbohater to kotwy mechaniczne więc czyszczenie otworu jest mniej istotne niż przy chemicznych, ale wpływ ma też ma więc: racja, też bym wyczyścił, ale obawa przed wejściem pod auto mniejsza zawsze ;) pozdro
Michał Onderka Dokładnie, to były dyble mechaniczne, choć po wieloletnim korzystaniu z różnego typu kotwień, jestem zwolennikiem kotew chemicznych.
A, nie zauważyłem, to tym bardziej mechanicznych nie stosuje się na wylewkach pod którymi jest ogrzewanie podłogowe - tylko chemiczne.
To też fakt. Chemiczne mają wiele zalet, ale tymbardziej należy wyczyścić otwory ;) co do ogrzewania podłowego również. Lepszy chemik
Max Stone ja nawet pod zwykle kołki biorę odkurzacz i wyciągam syf, przy ścianach zewnętrznych daje w srodek silikon i wbijam kółek wtedy silikon i śruba i na łepek też silikon hehe uważam że raz a porządnie i takbz wszystkim i nie wracam by poprawić po kilku latach.
Dawaj serduszko jestem geniuszem czy w tym samym czasie oklejali smoczyce 😃😃😃😃😃😃
Mistrzu, a czy aby na pewno jest oczywiste zakładanie lepszych opon na tylną oś, czy może to tylko KIT a napęd nie odgrywa znaczącej roli?
jak wiadomo kolejny dobry odcinek. wlasnie zlustrowalem allegro i zal patrzec jak niektorzy "uczciwi" pisza jestesmy producentem a chinol jak u innych tylko naklejka inna.to jest najgorzej.ok rozumiem mozna produkowac w chinach ale mozna to napisac. czyz nie ?Raz nadzialem sie na taki kompresor,..farba odchodzila jak na niego patrzylem....dlugo nie stal.Zaraz zwrot.Pozdro
ten PHOENIX jest zajebisy-będziesz zadowolony z niego na maxa. Pracuje w Irlandi Północnej w warsztacie i mamy tego phoenixa jako jednego z 4 podnośników[reszta to jakieś "POMYŁKI"] Jest bardzo fajnie USTAWIALNY chodzi o zasięg łap i ich długośc[nie trzeba np.mini wjechać idealnie równiutko żeby trafić w punkty podnoszenia jak przy innych badziewiach.
ps.podnosi maxi sprintery czy transhity bez pierdnięcia
Fajny odcinek i info na temat podnośników :) Ale Michu (lub operator) łamiecie w tym odcinku zasadę 180 (zasada operatorska)... przepraszam ale rzuciło mi się to w oczy :D Tak to propsuję i powodzonka ;)
Plytowy jest dobry do cięższych busów , do terenówek. Z innej strony jest bardzo fajny do lakiernictwa i blacharki - w miejscu drzwi nie ma słupa :)
Super odcinek
Katowice na Dolnym Śląsku XDDD no popatrz pan
jeblem troszke ;/
Katowice są tak piękne że każdy je chce
Wszystko super Ale szkoda że nic o bezpieczeństwie nie powiedzieliście na przykład pomiędzy tanim chińczykiem a chińczykiem pana Adama
Nie zrozum mnie źle przekaż jest jasny itp wielkie propsy widać że pan Adam się zna i wie co robi
pozdrawiam :)
Ps. Łysy spać!
Też mieszkam na kaszubach :P To jest normalne naprawiać w swoim garażu albo u wujka na kanale :D
Daloby sie odswiezyc temat? Teraz pewnie inne ceny a moze i wiekszy wybor. Sporo osob buduje garaz przydomowy i zainteresowani sa jak teraz przygotować grunt pod podnosniki 2 kolumnowe, dalo by sie nowy odcinek o tym przygotować?
Spoko materiał. Nie spawajcie tyle przy robocie ;)
Zakup podnośnika "dźwignika przemysłowego"+ montaż + podłączenie elektryczne + dokumentacja dla UDT (Szkic lokalizacyjny dźwignika, protokół części budowlanej, schemat zasilania, pomiary elektryczne protokół pomontażu wystawiony przez konserwatora z uprawnieniami nadanymi przez UDT, DTR - Dokumentacja techniczno ruchowa dźwignika - producenta , lista części zamiennych). + opłata za odbiór UDT, + opłaty za konserwację przez konserwatora z uprawnieniami na dźwigniki. Także trochę się uzbiera prócz kosztu zakupu.
Adam robi robotę polecam !!!!
Michu, kiedy nagrasz coś o podnośnikach?
Ale kurde 2-3 podkładki m12 żeby złapać pion? To powinno być zrobione na blachę a nie podkładkę. Montuję rożnego rodzaju podnośniki w różnych firmach i za podkładki pod słupem można zapomnieć o obiorze i UDT ....
Tylko powiedz jak zachowa się podłoże jak większość ciężaru będzie na podkładce o wielkości 25mm? Chyba nie widziałeś jak pięknie taka podkładka potrafi się wprasować w beton.
No i po lie podnośnik będzie miał przy 160cm jak te 1-2mm podkładki się wprasuje. 5-6cm. Blacha się nie wprasuję. Dajesz odpowiednio szeroką blachę. Nie bardzo chyba wiesz jak wygląda odpowiednie rozłożenie nacisku na podłoże. Pewne firmy jak Samsung w Wronkach mają nawet wymogi że jeżeli podnośnik waży 500kg i unosi 1000kg wymaga się żeby stopa podnośnika miała 60x60cm.
Po to się ma blachy 1mm, 2mm, 3mm nawet są bardziej precyzyjne. Do montażu? Czyli że co? Ustawi na podkładkę , dokręci kotwę i tak sobie to wyciagnie? No chyba nie. Po 1. Nie wyciągnie bo jest marka jest dokręcona kotwą. Po 2. wyciągając ją tracisz pion :D Produkuje i montuję podnośniki, przenośniki i maszyny od 9 lat. W każdej , powtarzam, każdej firmie za podkładkę wyleciał byś za bramę.
The Kraken ma rację. Blachy są pracowane i w czasie eksploatacji nie spłaszczą się tak jak zwykła podkładka. A to z kolei ma wpływ na kotwy
Ale pracują pod tym ludzie.
Pozdro z Wrocławia :)
Szczerze- liczyłem na porównanie różnych rodzajów podnośników śruba, linka,hydraulika co z takim na ramie jak z kotwieniem itd najlepiej w używanych bo kogo stać na nowy tylko po to aby kilka razy w roku podnieść furkę.Patrzę i nie dowierzam rozmowa z przedstawicielem jednej firmy ,co to było ?
A co tu dużo mówić? Linka? Co to za rodzaj podnośnika? Wyróżniamy dwa rodzaje dwukolumnówek, albo śrubówka, albo hydraulik. Hydraulik zawsze jest wspomagany "linką" w celu synchronizacji wózków. Zależy kto, czego oczekuje od podnośnika. Śrubowy ma ten plus, że niezależnie czy jedziemy z obciążeniem czy też nie, zawsze jedzie z tą samą prędkością - w końcu to połączenie śrubowe było nie było, nakrętka- śruba. Naciśniesz guzik do góry, to autko Ci podjedzie tyle, ile chcesz, przydatne w naprawie/wymianie układu rozrządu, skrzyni, silnika. W hydraulikach jest nieco inaczej. Należy wyróżnić automaty i półautomaty. W przypadku podnośników hydraulicznych jest nieco inaczej, zależy od producenta. Są na pewno głośniejsze podczas pracy (mowa o podnoszeniu). Podczas opadania nieważne czy Matiza czy Rama słychać tylko "tssssssss....." - uchodzenie ciśnienia z pompy = ciężar auta ma znaczenie. Szybciej będzie opadał z cięższym autem, niż z lekkim. W przypadku podnoszenia nie ma to jakiegoś wielkiego znaczenia. W większości przypadków można sobie wyregulować prędkość opadania na zaworze przy pompie. Natomiast problem zaczyna się przy naprawie/wymianie rozrządu, skrzyni, całego silnika tak jak wyżej wspomniałem, czego wielu mechaników nie lubi. Zostawiając auto na blokadach/zapadkach, chcąc lekko opuścić pojazd i naciskając przycisk opuszczania w dół, podnośnik najpierw musi uwolnić się z blokady i podnieść ku górze w celu zwolnienia z rygli. To w przypadku automatu, naciskasz guzik w dół, podnośnik jedzie przez sekundę w górę, następnie w dół. Ciężko jest wycelować, gdy już masz np. dźwignik skrzyni pod autem. Kwestia wprawy. Niektórzy tłuką oleje, filtry, wulkanizację i podnośnik wykonuje dziennie ok. 20 cykli góra-dół. Z kolei niektórzy zajmują się blacharką i remontami silników i auto wisi na podnośniku 3 dni. Najważniejsze to dostosować nasz podnośnik do potrzeb i oczekiwań. I po to są profesjonaliści żeby doradzić. :)
Podnośniki fajne, ale montaż to totalna amatorka niestety do czasu aż komuś kiedyś życia nie odbierze, trytki tylko brakuje, chyba, że na filmie po prostu nie widać.
Jaką amatorka montuje go normalnie tak jak powinnien
Michu pozdrawiam z Dolnego Śląska ;-)
podnośnik piękna sprawa nie wyobrażam sobie pracy bez nie ma co się zastanawiać jest potrzebny za rok będziecie się z tego śmiać tyle kasy zarobi a czy chińczyk czy stara ostrowia jak nie będzie pracować 12h dziennie wystarczy ja kupiłem używany ravagioli z wałkiem na środku za 4 tyś jak se pomyślę o lewarkach i jakiś najazdach to aż mnie trzęsie patologia a nie naprawa
Święta prawda. A jak Ravaglioli się sprawuje ?
Oświęcim leży w Małopolsce!!
Pracowalem na wielu podnosnikach ale do tej pory wśród tanich Phoenix Automotive bije wszystkie na glowe, mamy tu w Irlandi 5 podnosnikow tej firmy i wszystkie dzialaja bezblednie jedyne problemy sie zdarzaja z tzw Scissor Lift model PA-8250 gdzie pomimo kilku wizyt servisu AutoQuip zdarzaja sie klopoty z wyrownaniem poziomu dwóch platform.
pozdrawiam
Panie Michale ja wiem ze teraz książka te sprawy ale chciałem się zapytać jak się u was podnosnik sprawdzają i czy są jakieś problemy z eksploatacja są? Pozdrawiam
Michu po wiec nam czy wodorowanie silnika to dobry sposób na pozbycie się nagaru z naszych silników? Będę bardzo wdzięczny za odpowiedź.
Mi się wydaje że w przydomowym warsztacie, nawet jeśli ktoś chciałby coś nie coś więcej robić to podnośnik nieco mija się z celem (no chyba że kogoś mega stać). Prostszym, bardziej niezawodnym i wg mnie sensowniejszym wyjściem jest staroszkolny kanał :) . Do tego kanał uda się nawet gdy garaż nie jest wysoki. A koszt wymurowania takiego kanału powinien być niższy niż nawet najtańszy podnośnik :) .
Szanowny Pan przeliczy sobie koszt zrobienia kanału (pomijam koszt nawiewu i wyciągu czy czujników).
Kanał bez wykonania odwodnienia to dość ryzykowne, chyba że ma się wiedzę o hodowli ryb ;-)
Kierowniku to w końcu Dolny Śląsk czy Górny Śląsk? Bo firma z Oświęcimia z Małopolski. Mówisz o Dolnym Śląsku cały odcinek a wychodzi, ze firma robi na Górnym Śląsku. A te dwa województwa jakoś nie przepadają za sobą ;)
Bardzo fajny odcinek. Oby więcej takich! :D