@naughtiasteffano9885 - I'm pretty certain it is intended to go behind it, but because of the bushes, lavender, trees, and the streetlight behind the 'ride' and the narrowness of the road there was not enough room to fit it on. If you notice at the beginning they were measuring everywhere and one end of the 'tape' ended up over the pavement and I don't think that is allowed due to the 'MAIN' services (i.e. electric, gas, and water), usually being under them . They had to move the 'main' part of the 'ride' up as it was, and it still ended up with one of its support legs in the bushes.
ThePatrickRH o meu nome é uma mensagem para o meu nome é uma mensagem para o meu nome é uma mensagem para o meu nome é uma mensagem para o meu nome é uma mensagem para o meu nome é uma mensagem para o meu nome é uma mensagem para o meu nome é uma
I'll be on holiday. I've been planning to videotape set up and activities at Kermis Hoorn--primarily to conduct video interviews with various people connected with kermis. Since you're more familiar with kermis all over the Netherlands, I also would like to interview you, in English, of course, if you plan to be in Hoorn.
Goede avond, zou ik eens een (domme) vraag mogen stellen ? Heb al verschillende videos van u gezien, heel mooi ! Nu woon ik zelf in Frankrijk en ook in Frankrijk beginnen er videos te verschijnen van de transporten. Maar de vraag die ik me stelde, nu dacht ik dat die transporten niet langer dan 18 meter mogen zijn, terwijl in Frankrijk er transporten rijden met 2, soms 3 aanhangers en waarschijnlijk de 18 meter wel ruimschoots overschrijden... Zit daar per land een verschil tussen ? ( ruclips.net/video/lBBa1wBGMuA/видео.html )
Een domme vraag is het zeker niet. Hoe het in Frankrijk is geregeld zou ik niet weten. De RDW zegt er het volgende over. Kermisvoertuigen Een ontheffing wordt verleend voor één jaar voor kermisaanhangwagens en -combinaties. Ontheffing is mogelijk: tot een breedte volgens het kenteken van maximaal 3 meter; voor een combinatielengte beladen en onbeladen van maximaal 27 meter, waarbij de afstand tussen de koppeling en de achterzijde van de oplegger groter is dan 17,50 meter en de oplegger gedwongen gestuurd moet zijn de lengte van de aanhangwagen meer bedraagt dan 14 meter tot een maximum massa van 100 ton, mits de toegestane massa van de oplegger ten minste 42 ton bedraagt, waarbij de asdrukken beperkt zijn tot de massa’s genoemd in het kentekenbewijs tot een maximum massa van 100 ton, mits de aanhangwagen voorzien is van ten minste vier assen en de toegestane aslast ten minste 9 ton is (8 ton bij pendelassen)
Er is vaak niet genoeg ruimte beschikbaar. Zelf doen ze het liever ook met achterwand. Omdat het minderwerk is. Nee ik ben niet in Tilburg geweest met de opbouw.
To little These people do not care about plants and trees Just look at what they did to the plants I am nota tree hunting person Just look at how they treated thegardens
Om te beginnen moet je altijd de moer aandraaien en niet de bout. Dat zou al een heleboel schelen in het vastzetten. En dan zou het meest ideale zijn om dat met een momentsleutel te doen inderdaad.
Soms zit de schroefdraad in het apparaat zelf, dan moet je de bout wel aandraaien. En ik weet zeker dat elke bout in z'n machine een eigen aanhaal moment heeft die vastgelegd is in de gebruiksaanwijzing van de machine.
@@pietjepuk6372 Dat is zeker waar. Maar hier is wel duidelijk te zien dat het een bout en moer verbinding is. Dus dan heeft het aandraaien van de moer de voorkeur. En het lijkt mij inderdaad ook dat er een aanhaal moment is voorgeschreven.
Авто/Мото
Love seeing trucks positioned precisely,it's always showmen,with double trailers,or,long loads,that do it best.
Wieder sensationell, Herzlichen Dank !!!
Vielen Dank für das Kompliment.
@@CliffordSmit Hola buenas días como estás amigo 🙏👍
ME GUSTO MUCHO EL VIDEO TRANPORT EN OPBOUW
Waar is de DJ ? Hier thuis op de bank hihi
Super Video 👌👍macht immer wieder Spaß deine Videos zu schauen,bitte mach weiter so 👍LG aus duitsland😊
Pero tú solo lo puedes ven ven Simba ven
I don’t understand! What was the big backdrop for at the beginning? And I didn’t even see it
Nmnb . 1. Inb nkkooo[9o00
@naughtiasteffano9885 - I'm pretty certain it is intended to go behind it, but because of the bushes, lavender, trees, and the streetlight behind the 'ride' and the narrowness of the road there was not enough room to fit it on. If you notice at the beginning they were measuring everywhere and one end of the 'tape' ended up over the pavement and I don't think that is allowed due to the 'MAIN' services (i.e. electric, gas, and water), usually being under them . They had to move the 'main' part of the 'ride' up as it was, and it still ended up with one of its support legs in the bushes.
Like IT Clifford smit
Mooie video!
Bedankt!
ThePatrickRH o meu nome é uma mensagem para o meu nome é uma mensagem para o meu nome é uma mensagem para o meu nome é uma mensagem para o meu nome é uma mensagem para o meu nome é uma mensagem para o meu nome é uma mensagem para o meu nome é uma
hoevaak worden die bouten en moeren hergebruikt ? ik kan me voorstellen dat ze uitgerekt rake
Jamer dat hij niet meer zo veel kermissen doet, gelukkig staat hij nog vaak in eindhoven
What does the finished ride look like? Don't live in Europe, so never seen one.
ruclips.net/video/7rVGZKpnBgo/видео.html
Looking forward to seeing this monster set up at Kermis Hoorn. Hope to meet you there
Are you going on holiday to the Netherlands
I'll be on holiday. I've been planning to videotape set up and activities at Kermis Hoorn--primarily to conduct video interviews with various people connected with kermis. Since you're more familiar with kermis all over the Netherlands, I also would like to interview you, in English, of course, if you plan to be in Hoorn.
I'll arrive Thursday morning. You do great work!
@@CliffordSmit FUJILOPÑAQ
@@CliffordSmit FUJILOPÑAQ
ga je de opbouw van weert ook filmen? in septem
*september*
Ik denk het niet
Goede avond, zou ik eens een (domme) vraag mogen stellen ? Heb al verschillende videos van u gezien, heel mooi ! Nu woon ik zelf in Frankrijk en ook in Frankrijk beginnen er videos te verschijnen van de transporten. Maar de vraag die ik me stelde, nu dacht ik dat die transporten niet langer dan 18 meter mogen zijn, terwijl in Frankrijk er transporten rijden met 2, soms 3 aanhangers en waarschijnlijk de 18 meter wel ruimschoots overschrijden... Zit daar per land een verschil tussen ? ( ruclips.net/video/lBBa1wBGMuA/видео.html )
Een domme vraag is het zeker niet. Hoe het in Frankrijk is geregeld zou ik niet weten. De RDW zegt er het volgende over. Kermisvoertuigen
Een ontheffing wordt verleend voor één jaar voor kermisaanhangwagens en -combinaties. Ontheffing is mogelijk:
tot een breedte volgens het kenteken van maximaal 3 meter;
voor een combinatielengte beladen en onbeladen van maximaal 27 meter, waarbij
de afstand tussen de koppeling en de achterzijde van de oplegger groter is dan 17,50 meter en de oplegger gedwongen gestuurd moet zijn
de lengte van de aanhangwagen meer bedraagt dan 14 meter
tot een maximum massa van 100 ton, mits de toegestane massa van de oplegger ten minste 42 ton bedraagt, waarbij de asdrukken beperkt zijn tot de massa’s genoemd in het kentekenbewijs
tot een maximum massa van 100 ton, mits de aanhangwagen voorzien is van ten minste vier assen en de toegestane aslast ten minste 9 ton is (8 ton bij pendelassen)
@@CliffordSmit Dat verklaard al veel. Hartelijk bedankt voor uw antwoord !
wrm gaan ze in 8.47 weer inladen?
Achterwand pasten niet erachter waarschijnlijk door die bomen ;)
some spots are really cramped
yo clliford smit ken jij enzoknol en zijn vriendin dee
Toen was de benzine nog 1.49.9
Dat is nu wel effe anders
waarom hebben ze een deel van het naar beneden te nemen ?
the street is too narrow
kermis is leuk
Kermis is zeker leuk!
Kijk uit voor de Plantjes hihi
geweldig apparaat , deze Eclipse! *ZUCHT GOED ;-)
vreemd dat die eigenlijk nergens met achterwand staat.. in tilburg momenteel ook al niet.. maar laatst in Nuenen weer wel
In UItgeest heeft hij ook met de achterwand gestaan.
+Clifford Smit appart dat ze dat niet altijd doen! veder mooie video weer:) ook in tilburg geweest bij de opbouw ?
Er is vaak niet genoeg ruimte beschikbaar. Zelf doen ze het liever ook met achterwand. Omdat het minderwerk is. Nee ik ben niet in Tilburg geweest met de opbouw.
Kom je ook nog in hoorn?
Ik denk het wel
Oke
maar hoelang duurt de hele op bouw van die ding.
*dat
Er is maar weinig overdekt
als het regent....
Inderdaad dan kun je beter thuis blijven al het regent
rechtstreeks van uit Tilburg?
Nee, Dit was nog voor Tilburg
+Clifford Smit oke
Ese eclipse está más quemado que la moto de un hippie
MET DIT WERK KAN JE JE GEEN FOUT PERIMENTEREN
I would hate to see the hydruulics fail
Lv
Die kinderen die vragen: ''Hoeveel kost het'' en dan het antwoord ''Twee keer de helft'' haha xD
To little
These people do not care about plants and trees
Just look at what they did to the plants
I am nota tree hunting person
Just look at how they treated thegardens
waarom de bout aan draaien ipv de moer?
Dat viel mij ook al op.
Ik denk dat hij dat doet omdat het voor hem makkelijker is.
Mijn vertrouwen is gezakt in dit opbouw systeem. De bouten met een slagmoersleutel aandraaien in plaats van een momentsleutel. Echt slecht.
Om te beginnen moet je altijd de moer aandraaien en niet de bout. Dat zou al een heleboel schelen in het vastzetten. En dan zou het meest ideale zijn om dat met een momentsleutel te doen inderdaad.
Soms zit de schroefdraad in het apparaat zelf, dan moet je de bout wel aandraaien. En ik weet zeker dat elke bout in z'n machine een eigen aanhaal moment heeft die vastgelegd is in de gebruiksaanwijzing van de machine.
@@pietjepuk6372 Dat is zeker waar. Maar hier is wel duidelijk te zien dat het een bout en moer verbinding is. Dus dan heeft het aandraaien van de moer de voorkeur.
En het lijkt mij inderdaad ook dat er een aanhaal moment is voorgeschreven.
40 keer reclame is er niet wat anders om je videos op te kijken zonder dik tebetalen? echt zonde
All for money