Ja to jestem fanem serii, fakt faktem trochę smutne że z nielegalnych wyścigów film zszedł na taki tor ale pewnie nie dostali byśmy tylu odsłon. Gdy tylko zobaczyłem Skyline z lego z 2 części to wiedziałem że od razu muszę kupić. Można powiedzieć przyjemności same bo Fan+fan japońskiej motoryzacji+uwielbiam lego+auta więc aż żal było odpuść sobie przyjemności. Moja mama to się śmiała start chłop 20 lat a lego kupuje xD
Uwielbiam Szybkich i Wściekłych, uwielbiam ich podrasowane bryki, dlatego ten odcinek obejrzałem jak się to mówi ,, jednym tchem,, I jak najbardziej dawajcie kolejne części, 👍😎
Wybrać ulubione auta z pierwszych trzech części szybkich i wściekłych to ciężka sprawa ponieważ większość z nich bardzo mi się podoba ale moje top 3 to będzie napewno Nissan Skyline R34 V-Spec 1999 Brian O’Connera z 2 Fast 2 Furious, Toyota Supra MK4 Targa 1993 Slap Jacka z 2 Fast 2 Furious oraz Nissan Skyline R33 V-Spec 1995 Leona z Fast and Furious i co ciekawe ten Skyline był demo carem firmy Motorex która zajmowała sie importem i legalizacją Skyline w stanach zjednoczonych w latach 1997 - 2008, a o dziwo ten ich Skyline nie posiadał tej legalizacji w stanach i musiał zostać zniszczony
Żaden Skyline r34 nie by gtr-em , a w szczególności z części 2fast 2furios . Nie znajdziecie tam również RB 26det tylko rb25det a zatem jest to Skyline GTT , na który zdecydowano się z wielu powodów między innymi na łatwość nagrywania ponieważ do gtr'a zawsze był napęd na 4 koła a w gtt już nie i palarnie gumy na starcie czy też wprowadzenie auto w poślizg było dużo łatwiejsze i efektywniejsze a dzięki 280koniom w seri owego GTT , GTR był zbędnym wydatkiem i zrobił by więcej problemów przy ewentualnym dostosowaniu , a tu wystarczyło tylko wpakować plastiki od gtr 😶
Taka jetta 2.0 8v 115 koni jeszcze z automatem to do setki ma pewnie z 12 sekund jak nie lepiej a szkoda obstawiałem że tam chociaż był 2.0 16v lub vr6 2.8
GTT to wierutna bzdura, wszystko zostało wyjaśnione przez Libermanna. Zapewne zrobili z GT-R tak samo jak z Evo w Tokyo Drift, ale nie znalazłem dla potwierdzenia moich domysłów informacji więc o tym nie powiedziałem.
To byl GTT tak samo jak w 4 czesci. Kij z napedem, bo mozna zrobic jak z EVO, o czym wspominasz, tu chodzi o poszerzenia tylnych nadkoli, ktore w GTR sa minimalnie wieksze od GTT i na pierwszy rzut oka tego nie widac. Dodatkowo zegary w aucie nie sa z GTRa. ;)
@@MrKwietas Jest taki kanał prowadzony przez Craiga Libermanna (to ten gość, który był co-producentem F&F) i on wyjaśnia wiele zawiłości powstałych przez lata. Między innymi własnie kwestię GT-R'a, albo Chargera R/T. Looknij sobie, bo nie dam rady teraz podrzucić. Gość pokazuje nawet fakturę z kilkoma GT-R'ami za konkretne kwoty. Owszem do produkcji został zakupiony jeden GTT, ale nie pełnił on ważnej funkcji w filmie.
@@lucek4444 Jeździli GT-R. Wyżej masz info dlaczego, a potwierdzenie tej tezy w filmach Libermanna na RUclips. Postanowił rozprawić się z Urban legends które urosły przez lata.
Skąd masz tę informację, bo nie mogę na jej potwierdzenie znaleźć ani jednego źródła. Na każdej tylko angielskojęzycznej stronie, na której ktoś robi „deep dive” można doczytać, że były to prawdziwe GT-R’y. W jednym miejscu pojawia się informacja o tym, że co-producent Libermann zastanawiał się nad tym by kupić do ujęć kaskaderskich tańsze wersje GTT i zbudować za ich pomocą repliki GT-R, ale po podliczeniu kosztów okazało się, że byłoby to rozwiązanie droższe od kupna normalnych GT-R. „Every Skyline GT-R used in 2 Fast 2 Furious was Real deal”. Cieszę się, że mogłem coś wyjaśnić, żeby nie opowiadać głupot w przyszłości :)
To jakie jest Wasze TOP 3 najpiękniejszych samochodów z pierwszych trzech części serii? Napiszcie jeśli chcecie kolejną część z resztą odcinków! :)
R34, EVO i EVO z TD ;)
Jetta
Skyline GT-R R34, Mona Lisa, Lancer Evo 9
I ja dopiszę swoje: Skyline R34 GT-R, RX-7 Han-a oraz Plymouth Road Runner 😍😍😍
Supra z pierwszej ,BMW M3 gtr z drugiej i merc s z trzeciej 😅
Świetny odcinek!!!! 🎉 Liczę na opis aut z kolejnych części Szybkich. :-)
😍
Przyznaj sie, że zrobiłeś ten film dla rodziny!
Dla rodziny widzów :)
For faaamyyylyyyy xd
@@mateuszsolinski4796 uwu
Ja to jestem fanem serii, fakt faktem trochę smutne że z nielegalnych wyścigów film zszedł na taki tor ale pewnie nie dostali byśmy tylu odsłon. Gdy tylko zobaczyłem Skyline z lego z 2 części to wiedziałem że od razu muszę kupić. Można powiedzieć przyjemności same bo Fan+fan japońskiej motoryzacji+uwielbiam lego+auta więc aż żal było odpuść sobie przyjemności. Moja mama to się śmiała start chłop 20 lat a lego kupuje xD
niby kiedy ta seria była o nielegalnych wyścigach? jedyny film o wyścigach to Tokyo Drift i to w dodatku był taki pół spin-off
Uwielbiam Szybkich i Wściekłych, uwielbiam ich podrasowane bryki, dlatego ten odcinek obejrzałem jak się to mówi ,, jednym tchem,,
I jak najbardziej dawajcie kolejne części, 👍😎
1,2 i Tokio Drift były najlepszymi seriami pod znakiem szybkich i wściekłych.
Chcemy kolejne części!
1. Plymouth z TD
2. Impreza z IV
3. Jetta
Wydaje mi się czy powiedziałeś ze grupa dowodzona prze Mia Toretto ?
Dominic Toretto 🤔
Tylko Japońska motoryzacja ❤️🇯🇵
Mam nadzieje, że powstanie kolejna cześć!❤
Tokio drift, najlepsza część. Pierwsze części były dużo lepsze niż późniejsze. Piękne auta i żadnego dziadowskiego BMW.
Wybrać ulubione auta z pierwszych trzech części szybkich i wściekłych to ciężka sprawa ponieważ większość z nich bardzo mi się podoba ale moje top 3 to będzie napewno Nissan Skyline R34 V-Spec 1999 Brian O’Connera z 2 Fast 2 Furious, Toyota Supra MK4 Targa 1993 Slap Jacka z 2 Fast 2 Furious oraz Nissan Skyline R33 V-Spec 1995 Leona z Fast and Furious i co ciekawe ten Skyline był demo carem firmy Motorex która zajmowała sie importem i legalizacją Skyline w stanach zjednoczonych w latach 1997 - 2008, a o dziwo ten ich Skyline nie posiadał tej legalizacji w stanach i musiał zostać zniszczony
Żaden Skyline r34 nie by gtr-em , a w szczególności z części 2fast 2furios . Nie znajdziecie tam również RB 26det tylko rb25det a zatem jest to Skyline GTT , na który zdecydowano się z wielu powodów między innymi na łatwość nagrywania ponieważ do gtr'a zawsze był napęd na 4 koła a w gtt już nie i palarnie gumy na starcie czy też wprowadzenie auto w poślizg było dużo łatwiejsze i efektywniejsze a dzięki 280koniom w seri owego GTT , GTR był zbędnym wydatkiem i zrobił by więcej problemów przy ewentualnym dostosowaniu , a tu wystarczyło tylko wpakować plastiki od gtr 😶
W częsci 4 był Skyline gtr polecam poczytać na ten temat
Dokładnie, niebieski Skyline był GTRem @@Panedzio69
Jeśli chodzi I eclipse to w filmie byla wersja poliftowa a lift był w 1997r. Te zdjęcia pokazujace eclipse nie sa zdjeciami dokladnie tego modelu
Zabrakło mi wzmianki o Hachiroku z TD. Niby był na ekranie jakieś 1,5 sekundy, ale...
filmik super to teraz czas by zrobić kolejne
To teraz może auta ze wszystkich serii Transformersów? Też wchodzi nowa część 🙂
Poproszę część drugą
Zróbmy odbinefk z autami 1 planowymi i 2 planowymi z kadru od 1 część do 10 dziękuje 😊
Dalej film jest w kinach czy już nie?
Taka jetta 2.0 8v 115 koni jeszcze z automatem to do setki ma pewnie z 12 sekund jak nie lepiej a szkoda obstawiałem że tam chociaż był 2.0 16v lub vr6 2.8
Zrobisz też podobny film ale z szybkich I scieklych 10?
Jeśli zrobię następna cześć to o wszystkich pozostałych seriach
@@jazdyprobne dobrze będę oczekiwać na materiały < 3
5:05 no i jetta nie miała hamulców!
grupa złodziei dowodzona przez miję torreto? no ciekawie xd. wybaczam idolu
Dzięki :)
Mała poprawka Monte Carlo z Tokyo Drift modelowo to 71 rok i nie 9.3 litra tylko 10.3 litra big block
To nie Fairlady, ale film dobry.
Otóż jest tak. Bo Fairlady to to samo, co 350Z.
Nissan drugiego filmu to był albo GTT albo miał wyciągnięte przednie półosie, warto by było o tym wspomnieć
GTT to wierutna bzdura, wszystko zostało wyjaśnione przez Libermanna. Zapewne zrobili z GT-R tak samo jak z Evo w Tokyo Drift, ale nie znalazłem dla potwierdzenia moich domysłów informacji więc o tym nie powiedziałem.
@@jazdyprobne Właśnie też słyszałem wersję o przeróbce GT-R
To byl GTT tak samo jak w 4 czesci. Kij z napedem, bo mozna zrobic jak z EVO, o czym wspominasz, tu chodzi o poszerzenia tylnych nadkoli, ktore w GTR sa minimalnie wieksze od GTT i na pierwszy rzut oka tego nie widac. Dodatkowo zegary w aucie nie sa z GTRa. ;)
@@MrKwietas Jest taki kanał prowadzony przez Craiga Libermanna (to ten gość, który był co-producentem F&F) i on wyjaśnia wiele zawiłości powstałych przez lata. Między innymi własnie kwestię GT-R'a, albo Chargera R/T. Looknij sobie, bo nie dam rady teraz podrzucić. Gość pokazuje nawet fakturę z kilkoma GT-R'ami za konkretne kwoty. Owszem do produkcji został zakupiony jeden GTT, ale nie pełnił on ważnej funkcji w filmie.
W 2 i 4 części występował GT-R
13:05 Wyścig o dziewczynę zaproponowała sama zainteresowana. Taki mały błąd.
Tokio Drift, to zdecydowanie najlepsza część.
do 6 odcinka sie oglada
SZYBKIE FAJNE FURY
Zaliczyłeś wpadkę bo to nie Mia prowadziła tą grupę przestępczą 😅
Taka wpadka, to nie wpadka :)
@@jazdyprobne Dla fana serii tak 😁 nie taka duża oczywiście ale taka mała, pozdrawiam
Auta fajne ale mało konkretów o autach
Tylko e36
Dowodzonych przez MIĘ TORetto ? czy TY wiesz co mówisz ? Przecież 1:11
Kiedy kolejny odcinek 4,5,6,
A może za 2 tygodnie : )
Fajny fairlady nie jest to przypadkiem 350z
To jest to samo
honda s2000 trana, r34 Briana, evo 9 z tk
Jasne , eclipse mialo 140 koni......
viper 8.3 litra
Gang Mii Torretto 🙄
Dowodzonej przez Mie Toretto? Serio? 😅
Nie chcemy kolejnych czesci
Nissan r34 z f&f2 to gtt a nie GT-R !!!! Dla czego zawsze każdy popełnia ten błąd ?
Bo to nie GTT, może dlatego? ;)
strasznie słabe przygotowanie sie do odcinka
Bo? Czekam z niecierpliwością na argumentację, bo do materiału przygotowałem się należycie.
@@jazdyprobne skyline byly zwykle gtt z body, nie jezdzili tam gtr
@@lucek4444 Jeździli GT-R. Wyżej masz info dlaczego, a potwierdzenie tej tezy w filmach Libermanna na RUclips. Postanowił rozprawić się z Urban legends które urosły przez lata.
nowe części 2f2f to zabójstwo serii
Bmw e39 jeszcze
O najważniejszym aucie takie głupoty gadasz😂 To nie był skyline gtr r34. Tylko Gtt, bo potrzebowali samochodu żeby mógł zarzucić dupką.
Skąd masz tę informację, bo nie mogę na jej potwierdzenie znaleźć ani jednego źródła. Na każdej tylko angielskojęzycznej stronie, na której ktoś robi „deep dive” można doczytać, że były to prawdziwe GT-R’y. W jednym miejscu pojawia się informacja o tym, że co-producent Libermann zastanawiał się nad tym by kupić do ujęć kaskaderskich tańsze wersje GTT i zbudować za ich pomocą repliki GT-R, ale po podliczeniu kosztów okazało się, że byłoby to rozwiązanie droższe od kupna normalnych GT-R.
„Every Skyline GT-R used in 2 Fast 2 Furious was Real deal”. Cieszę się, że mogłem coś wyjaśnić, żeby nie opowiadać głupot w przyszłości :)
Był to prawdziwy GT-R 😊
on to połowę rzeczy źle powiedział
Co powiedziałem źle? Mówisz A, powiedz B. Z chęcią to rozjadę :)
Trzeba było nie usuwać komentarzy.
Ta ostatnia bestia piękne auto Amerykańskie