ตลาด EV ไซส์เล็กสะเทือน Wuling Binguo เปิดราคาไม่เกิน 4.5 แสนบาท พร้อมโปรโมชันเด็ด
HTML-код
- Опубликовано: 7 июл 2024
- เปิดตัวแล้วในไทยกับ Wuling Binguo EV ทรง Hatchback ไซส์เล็ก มีสองรุ่นให้เลือกโดยแบ่งเป็น ชาร์จ AC และ AC/DC เปิดราคามา 419,000 และ 449,000 บาท สเปกที่จัดมาให้ทั้งระบบเบรกมือไฟฟ้า (EPB) พร้อม Auto Brake Hold, ระบบเตือนแรงดันลมยาง (TPMS), ดิสก์บรก 4 ล้อ, เบาะนั่งคนขับปรับไฟฟ้า 6 ทิศทาง, รองรับ Apple CarPlay และ Android Auto ไร้สาย ถือว่าออปชันเหนือกว่ารถในไซส์เดียวกัน
แบตเตอรี่ LFP 31.9kWh วิ่งได้ไกล 333 กิโลเมตรต่อการชาร์จ 1 ครั้ง ตามมาตรฐาน NEDC ชาร์จ DC รองรับกระแสไฟสูงสุด 50kW ชาร์จ 30-80% ได้ใน 35 นาที
Wuling Binguo EV เปิดมา 2 รุ่น (นำเข้าโดย EV Primus)
Wuling Binguo SR AC ราคา 419,000 บาท
Wuling Binguo SRD DC ราคา 449,000 บาท
พิเศษ 1,000 คันแรก
- รับประกันคุณภาพตัวรถ Warranty 3 ปี หรือ 100,000 km.
- รับประกันแบตเตอรี่ 8 ปี หรือ 120,000 km.
- ฟรีประกันภัยชั้น 1 ในปีแรก
นอกจากนี้สามารถอัพเกรด The Icon บวกเงิน 30,000 บาท รับเพิ่ม
- Wallbox Home Charger 7 kW ฟรีพร้อมติดตั้ง
- กล้องหน้ารถ
- รับประกันมอเตอร์, แบตเตอรี่, และคอนโทรลเลอร์ตลอดอายุการใช้งาน (Passive Lifetime Warranty)
#Wuling #BinguoEV #EVPrimus #EV #ข่าวรถดีดี #ขับรถดีดี
ขอบคุณข้อมูลจาก Wuling Наука
ไม่สั่น ไม่สะเทือน เพราะไปดอลฟินคุ้มกว่า เพิ่มอีกไม่กี่หมื่น
จริงครับพี่
หมดแล้วแค่ล๊อตเลหลัง ราคาใหม่ดอลฟิ่นน่าจะเกิน6แสน
ใช่🎉
โวยวายกันจนไม่มีใครได้ซื้อแล้วมั้ง
นั่นสิครับ ถ้า 2แสนห้า น่าสน 😂😂
ข้ามสี่แสนน่าจะแข่งขันยาก!!!!เจอทั้ง NATA ทั้ง BYD เรื่องเทคโนโลยี่แบตเตอรี่ขนาดตัวที่ใหญ่กว่า ความคุ้มค่าน่าจะไปอยู่ที่ BYD น่ะ
รุ่น 4.5 แสนในไทย ในจีนขายอยู่ที่ 375,229 บาท --- มาไทย บวกเพิ่มแค่ 16%
ต่อไปรถ EV ก็จะเหมือนมือถือ
ซื้อไม่ต้องแพง แต่เปลี่ยนรุ่นบ่อยๆ 😅
หมดอายุโยนทิ้ง
สงครามราคายังไม่จบง่ายๆ ถ้ายอดขายยังไม่ถึงเป้า อาจแข่งกันลดราคา จนกว่าจะเจ๊งกันไปข้างหนึ่งก็ได ต้องรอดูอีกสักพักว่าจะมีอะไรให้ลุ้นอีกรึเปล่า
รถไฟฟ้า อนาคตก็เหมือนตู้เย็น ทีวี ราคาต่อไปควรจะถูกมากๆ ก็แค่ยานพาหนะชนิดหนึ่ง เหมือนจักรยาน เดียวก็พัง 3-5 ปี เปลี่ยนรุ่นเร็วแบบมือถือ(ไม่ใช่บ้าน ที่ดิน ที่มีจำกัด มีประโยชน์แท้จริง และอยู่คงทน) ***เดียวสักพัก wuling คงต้องมีรถเล็กราคาเบาๆ สำหรับผู้ชายบ้างแน่เลย
หา jazz 1.5 ปี 2010 ขึ้นไป คันละ แสนกว่าบาท มีตังค์เติมน้ำมัน 3-4 แสน สบายๆ
ซ่อมอีก แสนกว่าบาทคับ
@@user-ny9fx8wx6t แสนกว่าบาทพร้อมใช้ยาวๆอยู่แล้ว...ซื้อจริงๆมันแค่ 7-8 หมื่น ทำอีกแค่ 3-4 หมื่น สำหรับรถน้ำมัน จบสบายๆ ....เหมือนตอนนี้ที่เขาเล่น civic FD กัน ซื้อกันมา 7-8 หมื่น ทำจบก็แค่แสนต้นๆ ใช้กันยาวๆอย่างน้อย 5 ปี
สักพักลิตรละ45😂😂
อ่อนแอก็แพ้ไป! บริษัทวิเคราะห์คาด “EV จีน” ส่อเจ๊งหลายร้อยรายเหลือไม่ถึง 20 เจ้าภายในปี 2030 เหตุตลาดแข่งขันเดือด
ไซส์โอเคเลยรถเล็กแต่ไม่เล็กเกินเพียงแต่ดอลฟินดรอปราคาลงมาดักไว้ ส่วนตัวไม่ชอบทรงเนต้า เรนจ์นี้มีแค่น้องง่วงกะตัวนี้แหละที่เข้าตา
ซื้อให้แม่ไว้ใช้ ขับไปจ่ายตลาด ตัวนี้ดีมาก 🙏🙏🙏👍👍👍
สายไฟมีเบอร์ 1.5, 2.5, 4, 6 sq.mm. ถ้าจะใช้ชาร์จชุดโฮมชาร์จแนะนำสายเมนเบอร์ 4 ครับ ถ้า 2.5 จะพอดีไปหน่อยเพราะระยะเวลาการชาร์จนานหลายชั่วโมงมากครับกว่าจะเต็ม ค่อนข้างเสี่ยงมากที่จะใช้กระแสเต็มสเป็คของสายไฟเป็นระยะเวลานานๆ
รถนำเข้าจากอินโดที่มี 3 สี น่าจะลำบากตอนหาหรือขอไฟบ้าน 3 เฟส ราคายังน่าลงได้อีก 50000+ ซึ่งเอาเป็นของแถมแทนก็น่าจะดี ประกันแบตไลฟไทม์แต่ห้ามเปลี่ยนมือ ช่วงล่างการขับขี่เห็นว่าดีมากๆ
สวยๆๆๆ แต่จะซื้อที่ประกอบบ้านเราเท่านั้น
ขาดความมั่นใจ ตะมุตะมิ
ใจเย็นๆ เดี้ยวก็ดีเอง
เขาหนีไปชื้อดอฟิลล์BYDหรือไม่ก็ไปชื้อเนต้าวี2กันหมดมาราคานี้ครับ
สวย น่ารัก
ราคาเกือบ 420,000 บาท ซื้อ wall box ต่างหากอีก 30,000 บาท อืมมมม... ท่าทางรถเขาจะดีจริงๆ มั่นมาก.. 333 กิโลเมตรที่ n e d c แล้วถ้า epa จะเหลือเท่าไหร่ .. รถดีแล้วสวยแบบนี้ ...งั้น..เดี๋ยวขอรอดูยาวๆก่อนนะ..
ส่วนตัวมองว่า ถ้าเอา Cloud EV (Air EV 4 ประตู) น่าสนใจอยู่ ขนาดใกล้เคียงแต่ทรงสูงหน่อย
ให้แข่งได้ นี้มันสนุกตรงนี้
ราคานี้ BYD 490000 Neta 490000. กินเรียบ นอกจากคนที่ชอบหน้าตาแบบนี้จริงๆ
349รออีกไตรมาส🎉🎉🎉
@@Qomzful ปีหน้าราคา349000โคตรน่าผ่อนเลย คันที่2 ที่3ของบ้าน
ไปตลาดไปกินข้าวไปนั้นนี้ดีมากๆ
@@DuckRUclips13 ตัวเริ่มต้น 329 ตัวท๊อป 349 น่าจะเหมาะสมกับตัวรถ ขนาด แบต ระยะทาง ความเร็วท็อปสปีดที่ทำได้ ถ้ามาราคาประมาณนี่ตัวรถจะเกิดความคุ้มค่าขึ้นมาทันทีน่าจะเหมาะสม พอขายได้ พอที่จะแข่งขันในตลาดที่ดุเดือดขนาดนี้ได้
รอ Baojun yep ครับ
ราคาให้แค่ 3.99-4.19 แสน แค่นั้นพอ
😂
ได้ครับ งั้นรอไปนะ อดใช้อีก 8เดือนได้เเน่นอน 😂😂
@@somrat958 ผมใช้ Atto3 กับ Seal คับ แบรนด์ Wuling เอาจริงๆคือสำหรับผมไม่โอเค
รับประกันยาวๆ แล้วเค้าจะอยู่ไทยยาวๆมั้ยครับ
มีภาพประกอบดีมากเยี่ยมจริงๆ
น่าจะทําให้ใช้ได้ทิ้ง AC,DC
ราคานี้คงเหนื่อย รอลดหลังยอดไม่ขยับ🎉
รอ baojunyep
ช่วงล่างด้านหลังเป็นแท่งตัน ๆ มันคืออะไรครับ
บางคนเอาไปเทียบ EV แต่อย่าลืมบางคนเขายังไม่พร้อม EV นะครับ เช่น คนพักอยู่คอนโด
น่ากลัวอะ ผู้นำเข้าเดียวกับ Volt city EV ป่ะครับ
เพิ่มตังค์ไปดอลฟินดีกว่า
รถหมดนานละ
ไม่สั่นอะไรสักนิดครับ ดอลฟินยังกินยาวต่อไป
ถ้าไม่เกินสามแสนห้ายอดขายกระจาย คนจะตัดสินใจซื้อง่ายพังก็ทิ้งไม่คิดอะไรมากถ้ามันถูก
รอล็อด2 dcผลิตไทยครับ🙂💗
รอ 329,000
เรื่องขนาด รูปลักษณ์ และราคา ผมให้ผ่าน แต่ฟังก์ชั่นภายใน โดยเฉพาะการไม่มีคอนโซลกลาง คือข้อเสียอย่างร้ายแรงสำหรับผม
รอดู โลมาน้อย ต้อนรับน้องใหม่ โดยส่วนตัวถ้า โลมาน้อย ขยับตัวอีกครั้ง จะสั่น EV อีกครั้ง
สรุปตัวเปิดประทุนมากี่บาท ไม่เห็นตามข้อมูลเลย
วิ่งทางด่วนน่าจะได้แค่ 80 นะครับ
EV ไพรมัส... ชื่อนี้การันตีแพ
VOLT จะเป็นยังไงต่อน้า
ใจผมอยากได้ 39 ราคานี้คิดนานหน่อย
ต้องอีกแสน ถึงพอคันๆ
จบตรงรับประกันน้อยกว่าเจ้าอื่น
เปิดมาราคาแพงไปขายยากเผลอๆขายไม่ออกละครับแอดฯ5555
ราคาแพงไปแสนนึง 😊
ค่ายใหญ่ที่ขายรุ่นเล็กราคาลดลงมา ไปซื้อเจ้าโน้นดูคุ้มกว่าเยอะนะ อีกอย่างรถเล็กแค่นี้ มันก็รถกระป๋องดีๆนี่เอง เบาบอบบาง หน้าสั้น เอาไปออกถนนใหญ่เกิดชนหนักมาบุบถึงคนขับง่ายเลยหล่ะ น่ากลัวนะ จะซื้อเอาบอดี้ใหญ่หน่อยก็ดี
2เดือน เดี๋ยวลดราคาแสนนึงให้เจ็บใจเล่น
ยี่ห้อนี้จะอยู่ไทยตลอดจนการใช้งานไหมคะ
ไม่เอาแรงแต่เอาไกล
มีสิ่งหนึ่งที่ยังคิดกันคือ คันเก่าที่จะขายจะราคาตกไปมากจนอาจจะไม่น่าขายแล้ว
250,000เอาใบจองไปครับ
ค่าประกันต่อปี แพงกว่า ค่าไฟต่อปี
กะทัดรัดดีแต่แบบนี้ขึ้นลงเขาจะเป็นยังไงอะ
น้ำหนักรถน่าจะประมาณ600โล รถซื้อของเก่าซื้อโลละ5บาท 600x5=ประมาณ 3000 รวมค่านั่นนี่ คันละ50000 ก็พอแล้ว🤣
290000 พอได้อยู่
ซัก 330,000
สี่แสนห้า..หน้า.ตา แสนสี่
รุ่นนี้ราคาที่จีนถึงจะคุ้มค่าแข่งขันได้
รอตัวผลิตในประเทศ
390,000 บาท ขาดตัว
ไปดอลฟิน
เกิน 4 แสน จบเลย ในจีน ขาย 3 แสนต้นๆ
ไซค์ขนาดนี้ราคาควรไม่เกิน3แสน
ยังจะบอกแค่ แค่พิเศษ1พันคัน หรอ เดว จบพันคันแล้วถูกกว่าอีก
รอลดราคางับ
ซื้อทีหลัง ประหยัดกว่า ถ้าชอบทรงนี้จริง ๆ 399000.-ยังไงก็มา รอไม่กี่เดือน แคปเม้นท์นี้ไว้เลย😂
รอหลัง 1000คันลดเหลือ399000😅😅😅
รีบขายสะ ซีกัลมาจะเหนื่อยหนัก
ซื้อให้อาม่าขับไปเล่นไพ่นกกระจอก ❤
ช่วงแนะนำ ราคาพิเศษ 🎉
ช่วงขายจริง ลดให้อีก 😂
สะเทือนเพราะขายไม่ออก
มอเตอร์ถ้ามันเล็ก แต่ใช้รอบสูงแม่เหล็กมีเสื่อมด้นะครับ
อยากให้สื่อตามว่ามีระบบระบายความร้อนมอเตอร์ด้วยไหม และดีไหม
ประกันน้อยจัง น้อยกว่ารุ่นอื่นๆๆอีกนะเนี่ย
ถ้าพี่หลามไม่บอกชื่อรุ่น ผมคงอ่านว่าบิงเก่า
ราคานี้ขายไม่ได้หรอก
รอลดราคา อี๊ก
200000
มอเตอร์ก็พังกันแล้วรถจีน..
เห็นข่าวว่าไม่ยอมเปลี่ยนให้ด้วย พยายามซ่อมแล้วซ่อมอีก
ลายล้อ ยั่งกะมังคุด
ราคานี้คาศูนย์😅
แพง สองแสนห้า ก็แพง
ไม่สะเทือนเลย ไม่น่าสนใจ ถ้าไซร์นี้ราคานี้
เพิ่มเงินอีกหน่อย ซื้อ NETA V II ไม่ดีกว่าเหรอครับ...
ไม่ซื้อ เพราะไม่คุ้ม เจอค่าประกัน+อะไหล่…ขึ้นทางลาดชันไหวไหม?
ดอลฟินกินยาวเลย byd กินตลาดไม่ต่างกับจีน
เฉยๆ
สองแสนเก้าพอจะน่าซื้อ
ราคาที่จีนเทียบเงินไทย 3แสน-3.5แสน
ผมว่ารถไฟฟ้าต่อไปราคาควรจะราวๆ 2-3 แสนนะ
รุ่น AC ไม่รู้จะทำมาทำไม
ไม่ได้เมดอินไท่กั๋ว
ราคามันก็สัมพันธ์กับคุณภาพ
คนไทย เป็น🐔 รู้แล้ว รอลดราคา 3 ขยุ่ม 5 บาท 4 ขยุ่ม 10 บาท ค่อยซื้อ 😅😅😅
ซื้อก่อนประหยัดก่อน แต่………
จะเชียร์ จะอวย ก้อ ดูขนาดรถเกิน ขนาดตัวรถ เท่านนี้ ขาย 2 แสน ยังว่าแพง เลย
เคยมีรุ่นนึง ทำมาขาย ราคา 5 แสน ยี่ห้อ จำไม่ได้ บอกลอยน้ำได้ หายไปไหนแล้ว เหลือใช้งานกี่คัน
ซื้อ ก่อน ดอย ก่อน อย่ามาร้องทีหลัง นะ 55555
หมดพันคันจะประกอบไทย
เอาอะไรแน่กับรถไฟฟ้าจีน จะลงราคาไม่ถนอมน้ำใจลูกค้าเลย ถ้าความคิดของส่วนตัวนะครับไห้มันกลับไปเสิญเจิ้นเลยยย
บ้าป่าว ตัวนี้เพิ่งเปิดตัว
เปิดราคาครั้งแรก ไอ้ฟาย
ถนอมทำไมอะ ก็ตอนนั้นพอใจซื้อราคานั้นเองนี่เค้าจับมือบังคับซื้อหรอ
มันก้เหมือนสมัยหลายๆปีก่อนนั้น มือถือธรรมดาราคาเกือบแสน มีเงินซื้อก้ตามอัธยาศัยไง
@@user-pt7wc2lo8e ทีวีLCDซื้อตั้งแพง65นิ้ว
ตอนนี้รุ่นใหม่อย่างดีถูกกว่าครึ่งนึงไม่ถนอมน้ำใจกุเลย5555
ไปดอฟินดีกว่า สเปกคนละโลก ราคาต่างกันหลักหมื่น
รีวิวไ่ม่ดูตาม้าตาเรือเลย
โลมา 5 แสนกว่า ไม่มีใครมาเอาหลอก 4.5 แสน
3 แสนกว่าก็ยังไม่รู้จะมีใครเอาหรือเปล่า
เพราะ Neta ก็ 4 แสนกว่าเหมือนกัน
เปิดแพงๆไว้ สักพักเอาไว้โม้ว่าลดทีละแสนสองแสน มันเป็นกับดัก🤣