Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
ต้องขออภัยด้วยนะครับเนื่องจากเป็นข่าวที่ประเทศจีนแต่เมื่อมาเทียบกับแบตเตอรี่ในไทยแล้วระยะทางเท่ากันครับอันนี้คือที่จีนเขาเปิดตัว 2025 จริงๆยังไงลองไปอ่านเนื้อข่าวได้นะครับcnevpost.com/2024/07/09/china-battery-prices-downward-pressure-lithium-prices-fall/อันนี้คือในจีน cltc หักออก 20-30% น่าจะใกล้กับไทยคับ
รถราคาถูกลง เป็นด้านดีกับส่วนรวมส่วนใหญ่ มีผลกระทบด้านลบไม่กี่คน
เซียมตือ เจ้าเก่า ของแท้ ดั้งเดิมก่อนใครเพื่อน ..กร๊ากกกก
มันก็เหมือนกล้องฟิล์มนั่นแหละ มีบางกลุ่มหาเหตุผลต่างๆนาๆไม่ยอมรับกล้องดิจิทัล สุดท้ายเป็นไง โลกมันหมุนไปมันพัฒนาไปไม่หยุด ผมเกิดในยุคเขียนจดหมายหากัน เผลอแป๊บเดียวผมสามารถจิ้มสั่งรถมอไซค์ในขณะนั่งถ่ายได้แล้ว รถน้ำมันก็เหมือนกัน ไม่นานก็จะหาชมได้ในพิพิธภันฑ์ เชื่อผม
LoL คงแค่ในไทยละมั่งครับที่ต้องไปดูรถนำ้มันในพิพิธภันฑ์ ปรเทศใหญ่ๆยังใช่รถ นำ้มัน 90-95 เปอร์เซ็นต์อยู่เลย
จริงแต่ก็ควบคู่กันไปครับ งานเฉพาะทาง ฟิล์ม X-Ray (แพงและมีพิษจากน้ำยาล้าง) ได้มาก็ใช้ส่องลึกชัดเจนถึงลายละเอียด แต่กลิ่นไม่เคยชอบเลย ยกเว้นคนเอาไปทำ DIY ต่าง ๆ เมื่อครบอายุทำลายนะครับ วุ่นต้องจัดระบบเก็บเข้าประวัติเวชระเบียนและ X-Ray Digital ที่หลากหลายไม่ต้องพกพาเพราะเป็นดิจิทัลจะแบบใดต่างก็มีส่วนสำคัญในการวินิจฉัยให้การรักษาทั้งนั้น เลือกความคุ้มค่า ตามบริบท ครับ (อุปกรณ์แพงแต่ต้นทุนอาจจะถูกลงจนคืนทุนได้ในระยะยาวแถมแปรผลอัตโนมัติด้วยโคตรสบาย คล้ายรถ EV ร่วมพัฒนากับ Huawei/Oppo นั่นล่ะ) ส่วนตัวผมชอบเียงรถสปอร์ตรอบสูงเหยียบแล้ววิ่ง 200 กม/ชม ขับชอปเปอร์เสียงรถอิแต๋น ถ้าเบื่อก็ปั่นจักรยานเสือหมอบ ยุกยิก ๆ ไถเวฟบอร์ด มันต้องปรับตัวตามแล้วแต่วิถีและไลฟ์สไตล์ครับ
ชอบที่จัวหัว อ่ะ .... "เม่าไทย" .... 5555
Dor2025 ใครจะซื้อรอกลางปี2025ค่อยซื้อ ตามสโลแกนซื้อก่อนประหยัดก่อน ซื้อทีหลังประหยัดกว่า
ถ้าดูตามรูปทรง ยังไม่มีรุ่นไหนที่ดูน่ารักแบบ Ora Goodcat
😂 เหตุจำเป็นต้องลด เพราะผลิตมาล้นตลาด ส่งไปยุโรปกับเมกาก็ไม่ได้ เงินก็ต้องหมุน งานตัวใหม่ก็รอขึ้นไลน์ผลิต คนไทยก็😊
มีสิทธิ์ครับ ยอดขายตกลง 65%เทียบกับปีที่แล้วครับ
ดีครับถูกกว่านี้ยิ่งดี.
ก็เหมือนซื้อมือถือแหละครับ ของตกรุ่นย่อมต้องถูกลงเป็นธรรมดา ใครรอมือสองยิ่งถูกหนักไปอีก ดีแล้วครับคนไทยได้ใช้ของถูก แบตถูกลงและดีขึ้น ราคารถถูกลง ประกันก็จะถูกลง เมื่อรถมีมากขึ้น อะไหล่ก็จะถูกลง แต่ปัญหาที่จะตามมาคือ จุดชาร์จจะไม่เพียงพอ โดยเฉพาะช่วงเทศกาลแล้วอายุรถไฟฟ้ายาวนานเกินสิบปี อีกไม่เกิน 3 ปีรถยนต์สันดาปจะเหลือน้อยเต็มที
อีวีไว้ขับเล่นในเมือง ไปไกลๆก็ไฮบริดหรือรถน้ำมัน ใครซื้อรถคันแรกคิดดีๆก่อน 😊😅
Dolphin ผมขับจาก เชียงใหม่ไปเที่ยวบางแสนแล้ว ชิวๆ ขากลับแวะเที่ยวอยุธยา สิงห์บุรี ลพบุรี ชิวๆ ไปเที่ยวกลับ 3 วันเสียเงิน 9ร้อยกว่าบาท แวะชาร์จครั้งละ 30-40 ทานข้าวด้วยสบายๆ ไม่เห็นมีปัญหาอะไรเลย ตำรวจก็ไม่จับ ไม่โดนใบสั่ง
@@naturalinmycountry6827ไม่มีใครขับทางไกลขนาดนั้นบ่อยๆหรอกครับ ถ้าคุณขับรถต่อวันเยอะๆ วันนึงวิ่ง 40-50 กิโลเมตร มันก็คงจะไปตัดจุดคุ้มทุนได้ไวอยู่หรอก แต่การจะอยู่ในจุดคุ้มทุนได้เร็ว มันก็มีเงื่อนไขอยู่ที่ว่า ห้ามเกิดอุบัติเหตุที่จะไปกระทบกระเทือนต่อแบตเตอรี่ของคุณ ต่อให้ประกันของคุณจะคุ้มครอง มันก็คุ้มครองไม่้เต็มวงเงิน คุณก็ต้องหาเงินหลักแสนมาโปะเหมือนเดิม
@@naturalinmycountry6827จุกหมายแลายทางเที่ยวบางแสน สุดจัดดด สถาณที่เที่ยว555 มาดูรถเเข่งใช่ไหมครับ
@@naturalinmycountry6827 ดีครับ เดินทางไกลง่วงสามารถเปิดแอร์นอนในรถตามปั๊มได้โดยไม่ต้องกลัวว่าจะไหลตาย และไม่เสียงดัง ไม่ปล่อยมลพิษรบกวนคนที่อื่นที่เขาเข้ามาใช้บริการปั๊มด้วย
คนทำงานออฟฟิศ มนุษย์เงินเดือนยากที่จะทำแบบนั้นครับต้องรอเทศกาล วันหยุดยาวเท่านั้นที่จะมีเวลาชิวๆดังว่าซึ่งไม่มีทางสะดวกแน่ๆ เว้นเพิ่มแหล่งชาร์จมากๆไว้รองรับเทศกาล
เอ้าพี่น้องรีบๆซื้อมาใช้กันให้มากๆเร็วจะได้เป็นชุดทดลองชุดแรกๆเพื่อการันตีว่ารถจีนเค้าดีจริงรึแค่ราคาคุย และดูท่าว่าน่าจะมีคนเจ็บอีกเยอะอยู่ทั้งเรื่องหั่นราคาทั้งเรื่องการรับประกันทั้งเรื่องเปลี่ยนแบตเตอรี่😅😅😅
Wuling ทั้ง 2 Model เปิดตัวราคานี้ เทียบกับสเปคแล้ว คงเหนื่อยหน่อย จะคอยดูว่าจะรุ่งโรจน์ หรือ ร่อแร่
ขอบคุณที่เอาอีกด้านของรถไฟฟ้ามานำเสนอเหรียญมี2ด้าน อย่าไปสนคนที่ว่าอคติจะอคติเพื่อ ไม่ได้เป็นเจ้าของบ.รถญี่ปุ่นซักหน่อย แต่ตอนนี้ใช้แก๊ซสบายใจกว่า
เจ้าของช่อง วิจารณ์ได้ดีครับ ไม่ต้องไปแคร์ติ่งจีน ใครซื้อก่อนก็ต้องร้องเสียดาย ส่วนใครที่ซื้อที่หลังก็ได้ของใหม่😊
หมายถึงรอซื้อของญี่ปุ่นของเมกาใช่ไหมครับ
@@krufat รอซื้อ 2 เจ้านี้ ราคาคงเอื้อมไม่ถึง
คนร้องคือคนไม่ใช่รถ อีวี มากกว่า ประหยัดมากกว่า 3 เท่า เหลือเงินต่อเดือนสบายๆ พอกับขี่มอเตอร์ไซค์ แต่กันฝนกันแดดได้ พวกที่บ่นคือ พวกไม่ผ่านไฟแนนซ์มากกว่า พวกเครดิตกระจอกก็ขับรถน้ำมันต่อไป
@@alexlo7708 ตอนนี้ราคามันไม่ได้แพงมาก ประเทศไทยขาดดุลจีนนับล้านๆบาท แต่ได้ดุลอเมริกา ถ้ายังมัวแต่รอซื้อของถูกอย่างเดียว เสร็จจีน
ด้วยความเคารพครับ น่าจะไม่มีอะไรใหม่นอกจาก คำโปรยมาตรฐาน LAB จีนว่ากี่กิโลเมตรกันแน่ นอกนั้นคันเดิมหมดล่ะ มาตรฐานระยะทางรถยนต์ไฟฟ้า NEDC, WLTP, CLTC , EPA เลขเยอะ ๆ หลอกขายคนไม่ทราบได้ง่ายครับ เผื่อท่านแอดมินลืมคิด
ซื้อก่อนประหยัดก่อน ซื้อหลังเพิ่งมาประหยัด (ใช้น้ำมันมาตั้งนาน)
รถ EV ราคาแบตเตอรี่ 70% ของราคารถ แต่กล่องใส่แบตไม่แข็งแรง แค่เฉี่ยวนิดเดียว แบตเสียเปลี่ยนใหม่ จุก กลายเป็น 170% แพงกว่า Tesla ทันที ตัดสินใจดี น่ะครับท่านทั้งหลาย ร้องไห้ทีหลัง
แล้วมีแนวโน้มว่าราคาแบตเตอรี่จะลงเรื่อยๆเลยนะครับเนื่องจากในจีนยอดขายตกมากเดี๋ยวไว้แอดจะนำเสนออีกนะครับมีข้อมูลแล้ว
MG กำลังเปิดรับประกันแบตตลอดอายุการใช้งาน กับ Neta ที่เหมือนกันแต่ต้องเจ้าของแรก ลองมาดู BYD ผมว่าไม่นิ่งเฉยแน่ แล้วทุกคนจะไม่มีคำพูดว่าเก็บตังไว้เปลี่ยนแบตด้วยนะ แน่ๆ
@@BestThailand1มองในความเป็นจริงแล้วอันนี้แอดยังไม่ได้ดูรายละเอียดนะครับเป็นคร่าวๆเขาบอกว่าน้ำท่วมหรือว่ารถชนก็ไม่ได้รับประกันอยู่ดีครับที่รับประกันน่าจะเป็นเกี่ยวกับการผลิตซึ่งปกติแบตเตอรี่ก็รับประกันกันอยู่แล้วแล้วอีกอย่างหนึ่งผู้ผลิตเขาอ่านเกมออกยังไงรถไฟฟ้านานๆไปก็ต้องขายพอขายก็สิ้นสุดการรับประกันอยู่ดีแล้วอีกอย่างนึงสาเหตุจากการใช้งานก็น้อยครับปัญหาหลักๆก็คือโดนน้ำท่วมหรือว่ารถชนมากกว่าซึ่งตรงนั้นประกันก็รับผิดชอบมองว่าน่าจะเป็นเกมการตลาดของ mg
ราคาแบตมีแต่ลดลง เทคโนโลยี่ก็จะดีขึ้น ตอนนีน่าจะ 25% ของราคารถ ใครอุดหนุนรถสันดาปมีแต่แพงขึ้น กำไรมาหาศาล พวกบริษัทน้ำมันก็เหมือนกัน
พอน้ำมันถูก จะมากลับลำไม่ทัน อเมริกาเริ่มกลับมาใช้รถน้ำมัน
ถือว่าราคาถูกมาก ระยะทาง 300 +- ขับไปไหนได้สบาย บางแสน หัวหิน เชียงใหม่ เพียงแต่ชาร์จตามระยะที่เหมาะสม คนเพิ่งเริ่มสร้างตัวจะดีมาก จะได้มีเงินเหลือผ่อนบ้านครับ ถ้าใช้น้ำมัน อาจใช้เวลานานกว่าจะได้บ้านสักหลัง
ถูกต้องครับ ยิ่งวิ่งเยอะเท่าไหร่ เสมือนนำค่าน้ำมันเชื้อเพลิงมาผ่อนรถยนต์ได้ฟรีๆ เศรษฐีทุกช่องที่ท่านเก่งบัญชี ซื้อวันแรก/สัปดาห์แรกด้วยเงินสด ท่านล้วนบรรยายว่า คืนทุนตั้งแต่ 1 ปีแรก ประหยัดเชื้อเพลิง 2 แสนบาท แม้จะลดราคา 9หมื่น-1 แสน เศรษฐีเค้าใช้เงินสด และถึงที่หมายอย่างปลอดภัย ที่รถสันดาบให้ไม่ได้ เรียกว่าเค้าใจกว้าง ส่วนคนที่สร้างดราม่า เค้าก็ไม่ได้อธิบายว่า โปรเด็ด ๆ ที่เสนอยิ่งกว่าส่วนลด มีมากกว่า 1.5 แสน พร้อมดอกเบี้ยราคาพิเศษ ไม่งั้น ถ้าไม่คุ้มค่า และรถ เก่าแพงกว่า รถใหม่ เค้าควรคืนรถและออกรุ่นใหม่ หรือตีเทิร์นไปเหอะ แต่เค้าให้ข้อมูลด้านเดียว มุกเหยื่อ แต่จริงๆ คือ ตัวร้ายในละครไทย กูไม่ได้ คนอื่นกะอย่าได้ เค้าคับแคบครับ
รถEVยิ่งลด ยิ่งดีต่อคนซื้อ..ชอบๆๆ
Design wuling ดีคับ แต่วิ่งได้น้อยมาก dolphin spec ดีกว่าตามแอดบอกขอบคุณครับ
ถึงเวลาขายต่อ ทำใจไว้เลยน้ำตาร่วงแน่
น้ำมันก็ร่วงเพราะคนไช้น้อยลง
ซื้อรถใว้ขายต่อต้องทำใจทั้งนั้นไม่ว่ารถอะไร.ต้องใช้ให้คุ้มน่าจะเป็นความคิดที่ดีกว่า
Wuling สวยนะ แต่วิ่งได้น้อยแถมช้ามาก
คลิป VDO ประกอบการบรรยายมีภาพอย่างเดียวก็พอ ไม่ต้องมี English sub ครับ เพราะมันไม่เกี่ยวกับที่แอดมินบรรยาย ทำให้คนดูสับสน คำบรรยายกับ Sub มันคนละเรื่อง ไม่เกี่ยวกัน คนเขาจะมองว่า มั่ว ครับ
ผมว่าWuling Bingoหนัาตาน่ารักดีนะสมเป็นWulingจริงๆ(รวมถึงน้องง่วงด้วย)ถึงแม้ระยะทางการวิ่งจะน้อยไปหน่อยก็เถอะ ส่วนDolphinผมว่าเฉยๆนะ และบริการหลังการขายค่อยว่ากันอีกที
ชอบตรง ที่เป็นเบาะไฟฟ้าที่แถมมาให้ครับ ตรงนี้โดนใจแอดมิน
อ่านว่า บิงโก รึป่าวค่ะ😊
น่าเสียดายรถไฟฟ้าแรงแต่ช่วงสั้นๆ เอาความแรงลากทางยาวๆแบ็ตหมดเร็ว
เหมือนน้ำมันนั่นแหละอัดยาวๆก็หมดเร็ว
@@pk25621 รถน้ำมันขับ140-150 ซัดรวดเดียวกรุงเทพ-เชียงใหม่ได้สบาย 6 ชม.ถึงเชียงใหม่ 9 ชม.ถึงเชียงราย 12 ชม.ถึงปัตตานี แวะเติมน้ำมัน5นาทีไปต่อได้เลย รถไฟฟ้าลองขับแบบนี้คงแวะชาร์จบ่อย มันประหยัดเงินแต่เสียเวลาชาร์จ เหมาะกับคนไม่มีข้อจำกัดเรื่องเวลา
เรื่องสเปกความเร็วสูงสุดของ wuling บางสื่อบอก 120 km/hr แต่แอดขอเสนอตามโบรชัวสื่อในเนตนะครับ คิดว่าถ้าวิ่งเกิน 100 นานๆคงไม่ถึง 300 km/ ชารจ์ เลยลงไว้ว่า 100 km/HR wuling ถึงแม้สเปกจะแย่กว่า dolphin แต่ดีไซน์ดูดีนะ แต่ที่แอดชอบที่สุดคือเบาะไฟฟ้าครับ ...cnevpost.com/2024/07/09/china-battery-prices-downward-pressure-lithium-prices-fall/ข่าว dorphine 2025 มาจากสื่อนี้นะครับ สนใจเข้าไปอ่าน
ทำการบ้านหน่อย รุ่นใหม่จีน มันคือรุ่นส่งออก Ext นั่นแหละ วิ่ง 520 cltc มันก็คือ 490 nedcแต่ก่อนรุ่นไกลสุดจีนมันวิ่ง ได้แค่ 400 ต้นๆ
ขออภัยนะครับพอดีเอาข่าวมาจากประเทศจีนมาอ่านให้ฟังผิดพลาดประการใดขออภัยด้วยครับ ขออภัยด้วยนะครับ cltc ต้องหักอีก 30%ก็น่าจะพอกัน
จุดแตกต่างก็มีนะครับในเรื่องของความแรงมอเตอร์คับถ้าเป็นตัวเก่าจะประมาณ 70 KWโดย 3 รุ่นแรกนั้นจะใช้ระบบส่งกำลังแบบเดียวกันกับ Dolphin Glory Edition รุ่นก่อนหน้า ใช้มอเตอร์ไฟฟ้า กำลังสูงสุด 70 kW แรงบิดสูงสุด 180 Nm อัตราเร่งจาก 0-50 กม./ชม. ในเวลา 3.9 วินาทีส่วนรุ่นท็อปสุด ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าที่ทรงพลังมากกว่า กำลังสูงสุด 150 kW แรงบิดสูงสุด 310 Nm อัตราเร่งจาก 0-50 กม./ชม. ในเวลา 3.5 วินาที ระบบส่งกำลังเพิ่มขึ้นจากรุ่นท็อปของ Glory Edition ที่มีกำลังมอเตอร์สูงสุด 130 kW แรงบิดสูงสุด 290 Nm อัตราเร่ง 0-50 กม./ชม. ในเวลา 3 วินาทีอันนี้ข้อมูลตัวใหม่คับ
@@typesyoutubechannel ทอปสุดโลมาบ้านเราก็มอเตอร์ 150kw มาตัังนานละครับ ง่ายๆคือ รุ่นใหม่จีน มันคือ รุ่นทอปตัวส่งออก ช่วงล่าง ทอป ก็ตัวเดียวกันครับ
เวรกรรม ทำไมสื่อแต่ละที่พูดไม่ตรงกันเลยคับ นี่เอามาจากสื่อจีนนะครับ 🤒
ใช่ครับ แอดมินท่านคงลืมว่าโลกเรามาตรฐานระยะทางรถยนต์ไฟฟ้า NEDC, WLTP, CLTC , EPA เยอะไปหมด จริงๆ ไม่ได้มีข่าวใหม่ใดๆ เลย มันคืออันเดียวกัน แล้วแต่ใครจะนิยม ผมดู 3 รอบ ตลกมาก
ไม่ต้องกังวล อีกหน่อยเปลี่ยนแค่แบตเตอรี่ แต่วิ่งได้ไกลกว่าเดิมแน่ แค่ยังไม่ทำมาขายตอนนี้ไม่งั้นเล่นราคาไม่ได้555
Dolphin สะกดยังงี้ครับ ถ้าเขียนถูกน่าจะมีคน search เห็นคลิปนี้มากขึ้นครับ
แก้ไขให้แล้วนะครับ
ตามคราดรุ่นใหม่มา ล้างสตอร์กรุ่นเก่า
ตามเทคโนโลยีวิ่งได้มากขึ้น ชาร์จได้ไวขึ้น คิดว่าราคาคงไม่ถูกไปมากกว่านี้แล้วรึลงเล็กน้อย
โลมาหน้าเดิม ไม่ไหวๆ😅
รอดูรถรุ่นที่ผลิตโรงงานไทยครับ อีกซัก 5 ปีน่าจะได้เปลี่ยนรถพอดี อยากเห็นรถไฟฟ้า 4 แสนต้นๆ
น่าจะมี 3 ตัวเลือก เช่น เคย ทั้ง น้องง่วง เนจาV1+V2 และ Dolphin mini มั้งครับท่าน ถ้าเพิ่มอีกนิดเดียวได้ความคุ้มค่าของ STD ถ้าเพิ่มอีกนิดได้ความกว้างของ เนจาX บลาๆ แต่เดาว่า 5 ปี เนจาน่าจะไม่อยู่กับเราละมั้ง (ส่วนตัวผมชอบแบต โลมา แต่หลงรัก เนจาX ผมชอบหนังX อิอิ หยอกๆ)
ลดราคาอีกเยอะ แต่ราคาแบตยังแพงและซ่อมไม่ได้ อุปกรณ์แพงทุกชิ้น เกิดอุบัติเหตุหรือเสียค่าซ่อมหลักแสน รถไฟฟ้าน่ากลัวกว่าที่คิด
เท่าที่สังเกตุแอดมินอคิติกับรถไฟฟ้าจีน
ถ้าไม่มีจรรยาบรรณอย่าทำ
ไม่ได้อคติครับ แค่เอาความเป็นจริงมาเสนอ 2 ด้านครับ อย่าหลงแต่ option กับราคาจน ลืมความคงทนครับ
@@thailand4018บ้าหรือป่าวพอเค้าพูดความจริงก็รับไม่ได้ อีกหน่อยก็ทาสจีน ไม่ต่างจากประเทศเพื่อนบ้านตอนนี้ติดกับดักจีน
@@typesyoutubechannelแอดอคติจริงๆนะคนเขาดูออก ก็เอาแดสบายใจคิดว่าคงมีความผูกพันธุ์กับนรถญีปุน
@@pong4891เอาจริงๆแอดก็เข้าใจแหละว่าค่ายจีนเขาก็ไม่กลับออฟชั่นเขาก็ทำราคาดีจริงๆแต่ว่าแอ๊ดอ่ะขับรถมาหลายยี่ห้อนะทั้ง BMW / Mazda / mg5 คือก็ต้องยอมรับจริงๆว่าช่วงล่างของรถจีนยังสู้ช่วงล่างของรถญี่ปุ่นอย่าง mazda ไม่ได้หรือว่า toyotaแล้วก็อีกอย่างนึงBMWก็คุณภาพดีกว่ารถญี่ปุ่นแล้วก็รถจีนแต่ก็ต้องแลกมาด้วยค่าซ่อมที่แพงกว่าแต่ตอนนั้นแอดซื้อป้ายแดงแล้วมันมี bsi เลยรู้สึกว่ามันดีมากๆตอนนั้นใช้เป็นตัวดีเซล ความจริงแล้วมันไม่มีใครผิดใครถูกหรอกครับถ้าน้องเชื่อมั่นในรถจีนก็อาจจะคิดว่าชอบในความไม่กั๊กทคโนโลยีของเขาเราก็ไม่ว่ากันครับแต่ก็ต้องอย่าลืมว่าญี่ปุ่นอาจจะใส่ใจกับของที่น้องมองไม่เห็นก็ได้เช่นช่วงล่างซึ่งมันมีราคาเฉลี่ยแพงกว่านะกับพวก option น้องลองไปดู byd seal หรือ s07 ทุกคนต้องทำช่วงล่างใหม่หมดเลยครับบางคนถึงขนาดต้องเปลี่ยนโช๊คแทบทุกคัน เพราะส่วนมาก จะรับสภาพช่วงล่างเดิมๆไม่ค่อยได้รอยต่อถนนไม่เนียนเหมือนรถญี่ปุ่นกับรถยุโรป อันนี้ในมุมมองของแอ๊ดนะครับ
Toyota will seal Prius next year , old but goody
ราคาเท่าเดิม วิ่งได้ไกลขึ้นก็ดีครับ
แต่ 490 km extended ในไทยคือถูกกว่าจีน หัวจะปวด😅
ใครอยากได้ ก็ต้องถามเซลล์หลังไมค์แล้วละครับ เพราะหน้าไมค์ เขาต้องบอกว่าของหมดแล้ว เนื่องจากเวลาที่ระบุไว้ด้วย ตะได้ไม่เสียเหลี่ยม แต่ของจริงน่าจะยังเหลือ เห็นถามในกลุ่ม ก็ยังมีเซลล์วิ่งมาขายอยู่
@@ลลิตสวัสดิมงคลคิดว่าที่เซลล์กล้าๆกลัวๆในการขายอาจจะกลัวโดนลูกค้าเก่าด่าป่าว
พูดคำเดิมวนไปวนมา10 รอบครับกว่าจะเข้าเรื่องครับ น่าจะพูดให้กระชับ ไม่ต้องพูดซ้ำๆๆครับ ขอบคุณครับ
อีกไม่นานรถอีวีมือ2ไม่น่าจะเกิน2แสน
การแข่งขัน ดีกว่า ถูกกว่า ก็อยู่รอด ครับ
ซื้อปุ้บตกรุ่นเลย อั้ยย่ะ
ความจริงสเปคมันใกล้เคียงกันครับ กลุ่ม dolphin เขาบอกว่าแบตเตอรี่มันสเปคใกล้เคียงกัน แต่พี่แอ๊ดไปหาข้อมูลมามันต่างกันที่ความแรงของมอเตอร์ครับ ตัวเก่า extended ในไทยจะ 70 KW แต่ตัวใหม่ ตามนี้โดย 3 รุ่นแรกนั้นจะใช้ระบบส่งกำลังแบบเดียวกันกับ Dolphin Glory Edition รุ่นก่อนหน้า ใช้มอเตอร์ไฟฟ้า กำลังสูงสุด 70 kW แรงบิดสูงสุด 180 Nm อัตราเร่งจาก 0-50 กม./ชม. ในเวลา 3.9 วินาทีส่วนรุ่นท็อปสุด ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าที่ทรงพลังมากกว่า กำลังสูงสุด 150 kW แรงบิดสูงสุด 310 Nm อัตราเร่งจาก 0-50 กม./ชม. ในเวลา 3.5 วินาที ระบบส่งกำลังเพิ่มขึ้นจากรุ่นท็อปของ Glory Edition ที่มีกำลังมอเตอร์สูงสุด 130 kW แรงบิดสูงสุด 290 Nm อัตราเร่ง 0-50 กม./ชม. ในเวลา 3 วินาที
ขอซื้อมือสองถูกๆ จะถอดเอาเบาะ😂😂😂
เดวอีกครึ่งปีรุ่นใหม่ก้อมาอีก เหมือนมือถือ
ซื้อก่อนประหยัดก่อนซื้อหลังประหยัดกว่าขายต่อไม่มีราคาหาศูนย์ซ่อมยากไม๊?ถามคนเคยใช้ก่อนนะ
ไม่รู้จะรีบไปถึงไหน ไม่ดูเลยหรือเขาสะกดอย่างไร รถมันออกมาก็ปีกว่าแล้ว Dolphin ครับ ไม่ใช่ Dorphine หรือ Dorphin เขาตั้งชื่อตามสัตว์น้ำ Dolphin ที่ขี้เล่น ชอบว่ายใกล้คนที่เล่นโต้คลื่น
ขออภัยครับ
สวยยยยยยยยยยยยยยย
รอรุ่นนี้😂😅
Dorphine หรือ wuling ?
รอลดอีกครับ รออุดหนุนอยุ่
สวยมากเลย
มันแค่update รุ่นที่ขายจีน รุ่นส่งออกยังเหมือนเดิม ปกติรุ่นขายจีนเดิมจะมีspecต่ำกว่ารุ่นส่งออก
ใช่ครับ มาตรฐานระยะทางรถยนต์ไฟฟ้า NEDC, WLTP, CLTC , EPA หลายกรณีที่ท่านแอดมิน แจ้งว่า ไทยยังไม่นำมา ขาย คือ จีนเค้าใช้ CLTC เลข กม./ชารจ เลยเยอะเวอร์ แท็กซี่ทำได้แต่อาจต้อง Regen ตลอดนะ ถ้าเอามาเหยียบตีนผี เนี่ย หารสองเหอะ อิอิ
อยากให้ All New ไปเลย ด้านหน้ามันไม่สวย เอาดีไซน์เนอร์ของ Seagull มาออกแบบก็ดี
ออกแบบกระจังหน้าก็พอครับ แต่ช่างไทยเก่งสุดอยู่แล้ว ถ้าหมดประกัน เอาไปเปลี่ยนชุดแต่งได้ ส่วน Dolphin Mini สีภายในตกข้ามกับน้องเขียวนะครับ อิอิ
เห็นราคาลงกะจะซื้อตอนลงอีก พอเห็นประท้วงกัน ขับคันเดิมดีกว่า
เทียบ DVD dolphin ได้ยังไงราคาข้อแตกต่างกันเป็นแสนกว่าบาท
ใครอยากลองใช้ก็เอาที่สบายใจครับ ขอใช้รถน้ำมันไปก่อน ยังไม่มีความคิดจะซือรถไฟฟ้าตอนนี้
เอาแล้ว รอรุ่นนี้ นะฮะ ... นะครับ ... คู่แข่ง ปาดเหงื่อ แทบทุกยี่ห้อ นะฮะ นะครับ
นะฮะ นะครับ
อยากได้สัก2คันครับ
วู่หลิงราคาถูกเน้นวิ่งในเมือง
รออีก 5 ปี หาซื้อถูกๆประหยัดกว่าแบบสุดๆ อิอิ
สเป็คไทย ไม่ตามจีนแล้วมั้ง เพราะไม่ได้นำเข้าแล้ว ต่อไปเป็นประกอบไทย สเป็คต้องกำหนดตามต้นทุนที่ผลิตในประเทศ อ้างอิงจากจีนไม่ได้
ต้นทุนเท่าไหร่กันแน่ ลดราคาลงได้เรื่อยๆแบบนั้น
ไม่น่าเชื่อว่า เม่าจะลามมาถึงวงการรถยนต์ นอกจากวงการตลาดหุ้น ช่างน่าอนาถใจยิ่งนัก 555
ผมชอบสันดาบ
โดนฟันบ่อยใช่มะ🤣🤣
ถ้าเจอทางคมขาดแน่ๆ
ต้องเทียบกับ NETA V ครับ
ทราบแล้วครับแอดมินลงรายละเอียดไว้ในคลิปนะว่าควรเทียบกับ byd seagull
ยังกะไม่เคยใช้สินค้าจีน😂😂😂 คุณภาพ และราคาต้องทำใจ
เรากำลังหนีเสือไปปะจรเข้หรือเปล่าน้อ ? ถ้าคนใช้รถไฟฟ้าเยอะ ....รอขึ้นราคาต่อหน่อยแน่ ถ้าเราไม่ต่อยอดพลังงานที่เราทำได้เอง ผู้ผลิตมักได้เปรียบและผูกขาดเสมอ
ใช่ครับ มุกเดียวกับที่เราเจาะน้ำมันแล้วขายถูก ๆ ให้สิงคโปร์ ส่วนคนไทย ซื้อน้ำมันถูกสุดในโลก แต่อ้างวิ่งมีค่ามโนไปวนเรือรอบโลก 2 รอบ เพื่อนำกลับจากสวิสมาตั้งราคาที่สิงค์โปร์ จาก 9 บาท กลายเป็น 45 เลย
กรองยังครับ กลัวปีนะ จะลดอีก😂😂😂
ที่จีนเค้าเลิกเห่อแล้ว แล้วรถอีวี ยิ่งมาเจอน้ำท่วม ใครใช้รถไฟฟ้า ยิ่งไปกันใหญ่
น้ำคงไม่ท่วมทั่วประเทศหรอกคุณ ตัวเลือกพลังสะอาดและประหยัด ออฟชั่นคุ้ม ไม่ดียังไง
พลังสะอาด??
สะอาดจริง@@SahayudthN-o1g
@@SahayudthN-o1g ใช่ ไม่ปล่อยควันร้อน ติดแอร์นั่งเล่นในรถ เจอพวกนี้บ่อย
เขาใช้มานานมากแล้วครับ
ระดับจีนซื้อ1แถม1ยังได้😂😂😂
🤭🤭🤭
รอรุ่นซิ่งเกิน 600 km. ครับ เพราะมันจะเหมาะกับผมที่สุด ส่วนคนอื่นนั้น มันอยู่ที่ความต้องการจริงๆครับ ไม่ใช่แค่ ราคานะ 😏😏😏
วันนี้ +1
ความจริง content อันนี้ทำไว้ตั้งแต่เมื่อวานแล้วครับแล้วก็จะลงตอนเช้าแต่พอดีมันมีข่าวโรงงานฮอนด้าขึ้นมาก่อนก็เลยอยากมาเผยแพร่ครับขออภัยนะครับลงบ่อยๆอาจจะรำคาญนิดนึง
เหมือนจะเท่าเดิมนิ ไม่อยากให้พูดถึง CLTC เลย ไร้ความน่าเชื่อถือ เอาไว้โฆษณาอย่างเดียวไม่มีอะไรเลย
แอดมินท่านอาจลืมว่ามีมาตรฐานนี้ครับ เลย แบบ ส่ายหัว
ไม่ใช่รุ่นใหม่นิ หุ่นยังเดิมๆ
สเปคเดิมแค่มาตรฐานระยะทางระบุตามที่ชอบ
บอกไว้เลย บริษัทที่เอารถไฟฟ้ามาขาย ถ้าวิ่งได้น้อย จะขายไม่ได้ บอกไว้เลย
คนไทยกลัวรถราคาถูก 😅😅
สรุป ลดราคา ก่อนจะเปลี่ยนรุ่น
ระยะทางแบบ CLTC นั้นเลิกดูได้เลยวิ่งจริงๆแบบปกติ จะเหลือแค่ประมาณ 60-70% ของที่เคลมไว้
ซื้อ่อนประยัดก่อน😂😂😂😂 จุกๆกันไป
ค่ายนี้อย่าหลงซื้อเลย หลักหักแน่ คนซื้อก่อน ลดราคา ตัวอย่างมีให้เห็น
ให้เหลือซัก แสนเก้าเก้าก่อน แล้วจะซื้อ
รีบซื้อสิ รออะไร 😊
สามแสนก็หรูแล้ว แพงกว่านี้ไม่คุ้มเงิน คุณภาพรถจีนมันแค่นั้น
น่าจะ MNC
MNC? แบตเตอรี่ลิเธียม NMC เหมาะกับเมืองหนาวมั้งท่าน ความทนทานต่ำ ความร้อนสะสมสูง อายุการใช้งานสั้น แร่หายาก มีราคาสูง ใช้ไม่ถึง 1 ล้านกิโลเมตรต้องเปลี่ยนเพราะต่ำกว่า 70% แปลว่า 800-1.5 พ้นรอบชาร์จเต็ม ถึงจะเริ่มเสื่อมนั้น อาจมีจริง ขนาดเทสลา ยังใช้ BYD LFP เพราะถูกและวิ่งเกิน 1 ล้าน แบตแทบเกือบจะไม่เสื่อม แปลว่า 3 พ้นรอบชาร์จเต็ม อาจมีจริง ผมก็มโนเน้อ ไม่เคยมี EV ครับ
ดอฟิน ขับแล้วเย็นถุงไข่
บางคนไม่มีไข่🤭🤭
2025, Toyota Prius will sell in Thailand 🤬🤬🤬good car
เร่..เข้ามา.....ซื้อก่อนประหยัดก่อน
Honda ก็เพิ่งปิดโรงงานที่อยุธยา ใครจะตายก่อน
อีกหน่อยอาจจะราคา 300000วิ่ง 3000โล
@@mlegmleg9615 รอไปเถอะ ขับก่อนรวยก่อน ขับทีหลัง จนยิ่งขึ้น
เป็นไปได้ครับ BYD มีรถลูกครึ่ง 1.4 พันโล ราคา 5 แสนบาท ในจีน แปลว่าท่านกล่าวถูกต้องครับ
นำเข้าอินเดียไม่ซื้อนักท่องเที่ยวเกเร
Buy 1000000bth6month 600000bth if you lucky, no pp, want to buy secondhand EV.
อีกหน่อยก็ยกทัพกลับจีน รู้จักคนไทยน้อยไป
กะอยู่ยาวนะ 😂😂
เคยมีคนขับรถไฟฟ้าจีนแล้วมโนว่าขับอูรุส วู่หลิงมาโลโก้รูปทรงนี้ จะมีคนมโนว่าขับคอเว็ตมั้ย55556
😅😅😅ขับอูรุส มันก็เป็นอย่างนั้นจริงๆ
คนจองติดดอยอีกแล้วสินะ....
Spec พอๆกับไทยเลยคับคงไม่น่ากังวล
ครรวย
ไม่น่ารอด
รัฐจีนสนับสนุน คนจีนเขาก็ผลิตมาเอาเงินสนับสนุน ดีแล้วรถเฟ้อจนราคาร่วง จะได้รู้ว่ารถแบบนี้มันเก็งกำไรไม่ได้ สมาร์ทคาร์ซื้อมาขับอย่าไปหวังกำไร อายุรถมันสั้น
โปรโมทส่งเสริมน่าดู.. ของจีน😂
รถไฟฟ้าจีนใช้4-5ปีเตรียมเงินเปลี่ยนแบต+ซ่อมไม่รู้จบถูกตอนแรกแพงตอนหลัง
ไฟตัน น้ำมันซ๊อต หัวฉีด หัวเทียน เซ็นเซอร์ฯลฯ สกปรก สายพาน ลูกปืน น้ำดัน เกียร์พัง รถเก่านะ รถญี่ปุ่นช่างไทยสะบายๆ รถไฟฟ้ากูงง
คนไทย.รีบ.ชื้อเลย😅😅😅😅
เม่าไทยเม่าไทยเม่าไทย
ซื้อก่อนประหยัดก่อนซื้อหลังประหยัดกว่า
ซื้อรถจีนเยอะๆคนไทยจะได้ตกงานเยอะๆ
มันการแข่งขันการตลาดน้องเอ้ยต้องทำใจ
ต้องขออภัยด้วยนะครับเนื่องจากเป็นข่าวที่ประเทศจีนแต่เมื่อมาเทียบกับแบตเตอรี่ในไทยแล้วระยะทางเท่ากันครับอันนี้คือที่จีนเขาเปิดตัว 2025 จริงๆยังไงลองไปอ่านเนื้อข่าวได้นะครับ
cnevpost.com/2024/07/09/china-battery-prices-downward-pressure-lithium-prices-fall/
อันนี้คือในจีน cltc หักออก 20-30% น่าจะใกล้กับไทยคับ
รถราคาถูกลง เป็นด้านดีกับส่วนรวมส่วนใหญ่ มีผลกระทบด้านลบไม่กี่คน
เซียมตือ เจ้าเก่า ของแท้ ดั้งเดิมก่อนใครเพื่อน ..กร๊ากกกก
มันก็เหมือนกล้องฟิล์มนั่นแหละ มีบางกลุ่มหาเหตุผลต่างๆนาๆไม่ยอมรับกล้องดิจิทัล สุดท้ายเป็นไง โลกมันหมุนไปมันพัฒนาไปไม่หยุด ผมเกิดในยุคเขียนจดหมายหากัน เผลอแป๊บเดียวผมสามารถจิ้มสั่งรถมอไซค์ในขณะนั่งถ่ายได้แล้ว รถน้ำมันก็เหมือนกัน ไม่นานก็จะหาชมได้ในพิพิธภันฑ์ เชื่อผม
LoL คงแค่ในไทยละมั่งครับที่ต้องไปดูรถนำ้มันในพิพิธภันฑ์ ปรเทศใหญ่ๆยังใช่รถ นำ้มัน 90-95 เปอร์เซ็นต์อยู่เลย
จริงแต่ก็ควบคู่กันไปครับ งานเฉพาะทาง ฟิล์ม X-Ray (แพงและมีพิษจากน้ำยาล้าง) ได้มาก็ใช้ส่องลึกชัดเจนถึงลายละเอียด แต่กลิ่นไม่เคยชอบเลย ยกเว้นคนเอาไปทำ DIY ต่าง ๆ เมื่อครบอายุทำลายนะครับ วุ่นต้องจัดระบบเก็บเข้าประวัติเวชระเบียนและ X-Ray Digital ที่หลากหลายไม่ต้องพกพาเพราะเป็นดิจิทัลจะแบบใดต่างก็มีส่วนสำคัญในการวินิจฉัยให้การรักษาทั้งนั้น เลือกความคุ้มค่า ตามบริบท ครับ (อุปกรณ์แพงแต่ต้นทุนอาจจะถูกลงจนคืนทุนได้ในระยะยาวแถมแปรผลอัตโนมัติด้วยโคตรสบาย คล้ายรถ EV ร่วมพัฒนากับ Huawei/Oppo นั่นล่ะ) ส่วนตัวผมชอบเียงรถสปอร์ตรอบสูงเหยียบแล้ววิ่ง 200 กม/ชม ขับชอปเปอร์เสียงรถอิแต๋น ถ้าเบื่อก็ปั่นจักรยานเสือหมอบ ยุกยิก ๆ ไถเวฟบอร์ด มันต้องปรับตัวตามแล้วแต่วิถีและไลฟ์สไตล์ครับ
ชอบที่จัวหัว อ่ะ .... "เม่าไทย" .... 5555
Dor2025 ใครจะซื้อรอกลางปี2025ค่อยซื้อ ตามสโลแกนซื้อก่อนประหยัดก่อน ซื้อทีหลังประหยัดกว่า
ถ้าดูตามรูปทรง ยังไม่มีรุ่นไหนที่ดูน่ารักแบบ Ora Goodcat
😂 เหตุจำเป็นต้องลด เพราะผลิตมาล้นตลาด ส่งไปยุโรปกับเมกาก็ไม่ได้ เงินก็ต้องหมุน งานตัวใหม่ก็รอขึ้นไลน์ผลิต คนไทยก็😊
มีสิทธิ์ครับ ยอดขายตกลง 65%เทียบกับปีที่แล้วครับ
ดีครับถูกกว่านี้ยิ่งดี.
ก็เหมือนซื้อมือถือแหละครับ ของตกรุ่นย่อมต้องถูกลงเป็นธรรมดา ใครรอมือสองยิ่งถูกหนักไปอีก ดีแล้วครับคนไทยได้ใช้ของถูก แบตถูกลงและดีขึ้น ราคารถถูกลง ประกันก็จะถูกลง เมื่อรถมีมากขึ้น อะไหล่ก็จะถูกลง แต่ปัญหาที่จะตามมาคือ จุดชาร์จจะไม่เพียงพอ โดยเฉพาะช่วงเทศกาล
แล้วอายุรถไฟฟ้ายาวนานเกินสิบปี อีกไม่เกิน 3 ปีรถยนต์สันดาปจะเหลือน้อยเต็มที
อีวีไว้ขับเล่นในเมือง ไปไกลๆก็ไฮบริดหรือรถน้ำมัน ใครซื้อรถคันแรกคิดดีๆก่อน 😊😅
Dolphin ผมขับจาก เชียงใหม่ไปเที่ยวบางแสนแล้ว ชิวๆ ขากลับแวะเที่ยวอยุธยา สิงห์บุรี ลพบุรี ชิวๆ ไปเที่ยวกลับ 3 วันเสียเงิน 9ร้อยกว่าบาท แวะชาร์จครั้งละ 30-40 ทานข้าวด้วยสบายๆ ไม่เห็นมีปัญหาอะไรเลย ตำรวจก็ไม่จับ ไม่โดนใบสั่ง
@@naturalinmycountry6827ไม่มีใครขับทางไกลขนาดนั้นบ่อยๆหรอกครับ ถ้าคุณขับรถต่อวันเยอะๆ วันนึงวิ่ง 40-50 กิโลเมตร มันก็คงจะไปตัดจุดคุ้มทุนได้ไวอยู่หรอก แต่การจะอยู่ในจุดคุ้มทุนได้เร็ว มันก็มีเงื่อนไขอยู่ที่ว่า ห้ามเกิดอุบัติเหตุที่จะไปกระทบกระเทือนต่อแบตเตอรี่ของคุณ ต่อให้ประกันของคุณจะคุ้มครอง มันก็คุ้มครองไม่้เต็มวงเงิน คุณก็ต้องหาเงินหลักแสนมาโปะเหมือนเดิม
@@naturalinmycountry6827จุกหมายแลายทางเที่ยวบางแสน สุดจัดดด สถาณที่เที่ยว555 มาดูรถเเข่งใช่ไหมครับ
@@naturalinmycountry6827 ดีครับ เดินทางไกลง่วงสามารถเปิดแอร์นอนในรถตามปั๊มได้โดยไม่ต้องกลัวว่าจะไหลตาย และไม่เสียงดัง ไม่ปล่อยมลพิษรบกวนคนที่อื่นที่เขาเข้ามาใช้บริการปั๊มด้วย
คนทำงานออฟฟิศ มนุษย์เงินเดือนยากที่จะทำแบบนั้นครับ
ต้องรอเทศกาล วันหยุดยาวเท่านั้นที่จะมีเวลาชิวๆดังว่าซึ่งไม่มีทางสะดวกแน่ๆ เว้นเพิ่มแหล่งชาร์จมากๆไว้รองรับเทศกาล
เอ้าพี่น้องรีบๆซื้อมาใช้กันให้มากๆเร็วจะได้เป็นชุดทดลองชุดแรกๆเพื่อการันตีว่ารถจีนเค้าดีจริงรึแค่ราคาคุย และดูท่าว่าน่าจะมีคนเจ็บอีกเยอะอยู่ทั้งเรื่องหั่นราคาทั้งเรื่องการรับประกันทั้งเรื่องเปลี่ยนแบตเตอรี่😅😅😅
Wuling ทั้ง 2 Model เปิดตัวราคานี้ เทียบกับสเปคแล้ว คงเหนื่อยหน่อย จะคอยดูว่าจะรุ่งโรจน์ หรือ ร่อแร่
ขอบคุณที่เอาอีกด้านของรถไฟฟ้ามานำเสนอเหรียญมี2ด้าน อย่าไปสนคนที่ว่าอคติจะอคติเพื่อ ไม่ได้เป็นเจ้าของบ.รถญี่ปุ่นซักหน่อย แต่ตอนนี้ใช้แก๊ซสบายใจกว่า
เจ้าของช่อง วิจารณ์ได้ดีครับ ไม่ต้องไปแคร์ติ่งจีน ใครซื้อก่อนก็ต้องร้องเสียดาย ส่วนใครที่ซื้อที่หลังก็ได้ของใหม่😊
หมายถึงรอซื้อของญี่ปุ่นของเมกาใช่ไหมครับ
@@krufat รอซื้อ 2 เจ้านี้ ราคาคงเอื้อมไม่ถึง
คนร้องคือคนไม่ใช่รถ อีวี มากกว่า ประหยัดมากกว่า 3 เท่า เหลือเงินต่อเดือนสบายๆ พอกับขี่มอเตอร์ไซค์ แต่กันฝนกันแดดได้ พวกที่บ่นคือ พวกไม่ผ่านไฟแนนซ์มากกว่า พวกเครดิตกระจอกก็ขับรถน้ำมันต่อไป
@@alexlo7708 ตอนนี้ราคามันไม่ได้แพงมาก ประเทศไทยขาดดุลจีนนับล้านๆบาท แต่ได้ดุลอเมริกา ถ้ายังมัวแต่รอซื้อของถูกอย่างเดียว เสร็จจีน
ด้วยความเคารพครับ น่าจะไม่มีอะไรใหม่นอกจาก คำโปรยมาตรฐาน LAB จีนว่ากี่กิโลเมตรกันแน่ นอกนั้นคันเดิมหมดล่ะ มาตรฐานระยะทางรถยนต์ไฟฟ้า NEDC, WLTP, CLTC , EPA เลขเยอะ ๆ หลอกขายคนไม่ทราบได้ง่ายครับ เผื่อท่านแอดมินลืมคิด
ซื้อก่อนประหยัดก่อน ซื้อหลังเพิ่งมาประหยัด (ใช้น้ำมันมาตั้งนาน)
รถ EV ราคาแบตเตอรี่ 70% ของราคารถ แต่กล่องใส่แบตไม่แข็งแรง แค่เฉี่ยวนิดเดียว แบตเสียเปลี่ยนใหม่ จุก กลายเป็น 170% แพงกว่า Tesla ทันที ตัดสินใจดี น่ะครับท่านทั้งหลาย ร้องไห้ทีหลัง
แล้วมีแนวโน้มว่าราคาแบตเตอรี่จะลงเรื่อยๆเลยนะครับเนื่องจากในจีนยอดขายตกมากเดี๋ยวไว้แอดจะนำเสนออีกนะครับมีข้อมูลแล้ว
MG กำลังเปิดรับประกันแบตตลอดอายุการใช้งาน กับ Neta ที่เหมือนกันแต่ต้องเจ้าของแรก ลองมาดู BYD ผมว่าไม่นิ่งเฉยแน่ แล้วทุกคนจะไม่มีคำพูดว่าเก็บตังไว้เปลี่ยนแบตด้วยนะ แน่ๆ
@@BestThailand1มองในความเป็นจริงแล้วอันนี้แอดยังไม่ได้ดูรายละเอียดนะครับเป็นคร่าวๆเขาบอกว่าน้ำท่วมหรือว่ารถชนก็ไม่ได้รับประกันอยู่ดีครับที่รับประกันน่าจะเป็นเกี่ยวกับการผลิตซึ่งปกติแบตเตอรี่ก็รับประกันกันอยู่แล้วแล้วอีกอย่างหนึ่งผู้ผลิตเขาอ่านเกมออกยังไงรถไฟฟ้านานๆไปก็ต้องขายพอขายก็สิ้นสุดการรับประกันอยู่ดีแล้วอีกอย่างนึงสาเหตุจากการใช้งานก็น้อยครับปัญหาหลักๆก็คือโดนน้ำท่วมหรือว่ารถชนมากกว่าซึ่งตรงนั้นประกันก็รับผิดชอบมองว่าน่าจะเป็นเกมการตลาดของ mg
ราคาแบตมีแต่ลดลง เทคโนโลยี่ก็จะดีขึ้น ตอนนีน่าจะ 25% ของราคารถ ใครอุดหนุนรถสันดาปมีแต่แพงขึ้น กำไรมาหาศาล พวกบริษัทน้ำมันก็เหมือนกัน
พอน้ำมันถูก จะมากลับลำไม่ทัน อเมริกาเริ่มกลับมาใช้รถน้ำมัน
ถือว่าราคาถูกมาก ระยะทาง 300 +- ขับไปไหนได้สบาย บางแสน หัวหิน เชียงใหม่ เพียงแต่ชาร์จตามระยะที่เหมาะสม คนเพิ่งเริ่มสร้างตัวจะดีมาก จะได้มีเงินเหลือผ่อนบ้านครับ ถ้าใช้น้ำมัน อาจใช้เวลานานกว่าจะได้บ้านสักหลัง
ถูกต้องครับ ยิ่งวิ่งเยอะเท่าไหร่ เสมือนนำค่าน้ำมันเชื้อเพลิงมาผ่อนรถยนต์ได้ฟรีๆ เศรษฐีทุกช่องที่ท่านเก่งบัญชี ซื้อวันแรก/สัปดาห์แรกด้วยเงินสด ท่านล้วนบรรยายว่า คืนทุนตั้งแต่ 1 ปีแรก ประหยัดเชื้อเพลิง 2 แสนบาท แม้จะลดราคา 9หมื่น-1 แสน เศรษฐีเค้าใช้เงินสด และถึงที่หมายอย่างปลอดภัย ที่รถสันดาบให้ไม่ได้ เรียกว่าเค้าใจกว้าง ส่วนคนที่สร้างดราม่า เค้าก็ไม่ได้อธิบายว่า โปรเด็ด ๆ ที่เสนอยิ่งกว่าส่วนลด มีมากกว่า 1.5 แสน พร้อมดอกเบี้ยราคาพิเศษ ไม่งั้น ถ้าไม่คุ้มค่า และรถ เก่าแพงกว่า รถใหม่ เค้าควรคืนรถและออกรุ่นใหม่ หรือตีเทิร์นไปเหอะ แต่เค้าให้ข้อมูลด้านเดียว มุกเหยื่อ แต่จริงๆ คือ ตัวร้ายในละครไทย กูไม่ได้ คนอื่นกะอย่าได้ เค้าคับแคบครับ
รถEVยิ่งลด ยิ่งดีต่อคนซื้อ..ชอบๆๆ
Design wuling ดีคับ แต่วิ่งได้น้อยมาก dolphin spec ดีกว่าตามแอดบอกขอบคุณครับ
ถึงเวลาขายต่อ ทำใจไว้เลยน้ำตาร่วงแน่
น้ำมันก็ร่วงเพราะคนไช้น้อยลง
ซื้อรถใว้ขายต่อต้องทำใจทั้งนั้นไม่ว่ารถอะไร.ต้องใช้ให้คุ้มน่าจะเป็นความคิดที่ดีกว่า
Wuling สวยนะ แต่วิ่งได้น้อยแถมช้ามาก
คลิป VDO ประกอบการบรรยายมีภาพอย่างเดียวก็พอ ไม่ต้องมี English sub ครับ เพราะมันไม่เกี่ยวกับที่แอดมินบรรยาย ทำให้คนดูสับสน คำบรรยายกับ Sub มันคนละเรื่อง ไม่เกี่ยวกัน คนเขาจะมองว่า มั่ว ครับ
ผมว่าWuling Bingoหนัาตาน่ารักดีนะสมเป็นWulingจริงๆ(รวมถึงน้องง่วงด้วย)ถึงแม้ระยะทางการวิ่งจะน้อยไปหน่อยก็เถอะ ส่วนDolphinผมว่าเฉยๆนะ
และบริการหลังการขายค่อยว่ากันอีกที
ชอบตรง ที่เป็นเบาะไฟฟ้าที่แถมมาให้ครับ ตรงนี้โดนใจแอดมิน
อ่านว่า บิงโก รึป่าวค่ะ😊
น่าเสียดายรถไฟฟ้าแรงแต่ช่วงสั้นๆ เอาความแรงลากทางยาวๆแบ็ตหมดเร็ว
เหมือนน้ำมันนั่นแหละอัดยาวๆก็หมดเร็ว
@@pk25621 รถน้ำมันขับ140-150 ซัดรวดเดียวกรุงเทพ-เชียงใหม่ได้สบาย 6 ชม.ถึงเชียงใหม่ 9 ชม.ถึงเชียงราย 12 ชม.ถึงปัตตานี แวะเติมน้ำมัน5นาทีไปต่อได้เลย รถไฟฟ้าลองขับแบบนี้คงแวะชาร์จบ่อย มันประหยัดเงินแต่เสียเวลาชาร์จ เหมาะกับคนไม่มีข้อจำกัดเรื่องเวลา
เรื่องสเปกความเร็วสูงสุดของ wuling บางสื่อบอก 120 km/hr แต่แอดขอเสนอตามโบรชัวสื่อในเนตนะครับ คิดว่าถ้าวิ่งเกิน 100 นานๆคงไม่ถึง 300 km/ ชารจ์ เลยลงไว้ว่า 100 km/HR
wuling ถึงแม้สเปกจะแย่กว่า dolphin แต่ดีไซน์ดูดีนะ แต่ที่แอดชอบที่สุดคือ
เบาะไฟฟ้าครับ ...
cnevpost.com/2024/07/09/china-battery-prices-downward-pressure-lithium-prices-fall/
ข่าว dorphine 2025 มาจากสื่อนี้นะครับ สนใจเข้าไปอ่าน
ทำการบ้านหน่อย รุ่นใหม่จีน มันคือรุ่นส่งออก Ext นั่นแหละ วิ่ง 520 cltc มันก็คือ 490 nedc
แต่ก่อนรุ่นไกลสุดจีนมันวิ่ง ได้แค่ 400 ต้นๆ
ขออภัยนะครับพอดีเอาข่าวมาจากประเทศจีนมาอ่านให้ฟังผิดพลาดประการใดขออภัยด้วยครับ ขออภัยด้วยนะครับ cltc ต้องหักอีก 30%ก็น่าจะพอกัน
จุดแตกต่างก็มีนะครับ
ในเรื่องของความแรงมอเตอร์คับ
ถ้าเป็นตัวเก่าจะประมาณ 70 KW
โดย 3 รุ่นแรกนั้นจะใช้ระบบส่งกำลังแบบเดียวกันกับ Dolphin Glory Edition รุ่นก่อนหน้า ใช้มอเตอร์ไฟฟ้า กำลังสูงสุด 70 kW แรงบิดสูงสุด 180 Nm อัตราเร่งจาก 0-50 กม./ชม. ในเวลา 3.9 วินาที
ส่วนรุ่นท็อปสุด ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าที่ทรงพลังมากกว่า กำลังสูงสุด 150 kW แรงบิดสูงสุด 310 Nm อัตราเร่งจาก 0-50 กม./ชม. ในเวลา 3.5 วินาที ระบบส่งกำลังเพิ่มขึ้นจากรุ่นท็อปของ Glory Edition ที่มีกำลังมอเตอร์สูงสุด 130 kW แรงบิดสูงสุด 290 Nm อัตราเร่ง 0-50 กม./ชม. ในเวลา 3 วินาที
อันนี้ข้อมูลตัวใหม่คับ
@@typesyoutubechannel ทอปสุดโลมาบ้านเราก็มอเตอร์ 150kw มาตัังนานละครับ ง่ายๆคือ รุ่นใหม่จีน มันคือ รุ่นทอปตัวส่งออก ช่วงล่าง ทอป ก็ตัวเดียวกันครับ
เวรกรรม ทำไมสื่อแต่ละที่พูดไม่ตรงกันเลยคับ นี่เอามาจากสื่อจีนนะครับ 🤒
ใช่ครับ แอดมินท่านคงลืมว่าโลกเรามาตรฐานระยะทางรถยนต์ไฟฟ้า NEDC, WLTP, CLTC , EPA เยอะไปหมด จริงๆ ไม่ได้มีข่าวใหม่ใดๆ เลย มันคืออันเดียวกัน แล้วแต่ใครจะนิยม ผมดู 3 รอบ ตลกมาก
ไม่ต้องกังวล อีกหน่อยเปลี่ยนแค่แบตเตอรี่ แต่วิ่งได้ไกลกว่าเดิมแน่ แค่ยังไม่ทำมาขายตอนนี้ไม่งั้นเล่นราคาไม่ได้555
Dolphin สะกดยังงี้ครับ ถ้าเขียนถูกน่าจะมีคน search เห็นคลิปนี้มากขึ้นครับ
แก้ไขให้แล้วนะครับ
ตามคราดรุ่นใหม่มา ล้างสตอร์กรุ่นเก่า
ตามเทคโนโลยีวิ่งได้มากขึ้น ชาร์จได้ไวขึ้น คิดว่าราคาคงไม่ถูกไปมากกว่านี้แล้วรึลงเล็กน้อย
โลมาหน้าเดิม ไม่ไหวๆ😅
รอดูรถรุ่นที่ผลิตโรงงานไทยครับ อีกซัก 5 ปีน่าจะได้เปลี่ยนรถพอดี อยากเห็นรถไฟฟ้า 4 แสนต้นๆ
น่าจะมี 3 ตัวเลือก เช่น เคย ทั้ง น้องง่วง เนจาV1+V2 และ Dolphin mini มั้งครับท่าน ถ้าเพิ่มอีกนิดเดียวได้ความคุ้มค่าของ STD ถ้าเพิ่มอีกนิดได้ความกว้างของ เนจาX บลาๆ แต่เดาว่า 5 ปี เนจาน่าจะไม่อยู่กับเราละมั้ง (ส่วนตัวผมชอบแบต โลมา แต่หลงรัก เนจาX ผมชอบหนังX อิอิ หยอกๆ)
ลดราคาอีกเยอะ แต่ราคาแบตยังแพงและซ่อมไม่ได้ อุปกรณ์แพงทุกชิ้น เกิดอุบัติเหตุหรือเสียค่าซ่อมหลักแสน รถไฟฟ้าน่ากลัวกว่าที่คิด
เท่าที่สังเกตุแอดมินอคิติกับรถไฟฟ้าจีน
ถ้าไม่มีจรรยาบรรณอย่าทำ
ไม่ได้อคติครับ แค่เอาความเป็นจริงมาเสนอ 2 ด้านครับ อย่าหลงแต่ option กับราคาจน ลืมความคงทนครับ
@@thailand4018บ้าหรือป่าวพอเค้าพูดความจริงก็รับไม่ได้ อีกหน่อยก็ทาสจีน ไม่ต่างจากประเทศเพื่อนบ้านตอนนี้ติดกับดักจีน
@@typesyoutubechannelแอดอคติจริงๆนะคนเขาดูออก ก็เอาแดสบายใจคิดว่าคงมีความผูกพันธุ์กับนรถญีปุน
@@pong4891เอาจริงๆแอดก็เข้าใจแหละว่าค่ายจีนเขาก็ไม่กลับออฟชั่นเขาก็ทำราคาดีจริงๆแต่ว่าแอ๊ดอ่ะขับรถมาหลายยี่ห้อนะทั้ง BMW / Mazda / mg5
คือก็ต้องยอมรับจริงๆว่าช่วงล่างของรถจีนยังสู้ช่วงล่างของรถญี่ปุ่นอย่าง mazda ไม่ได้หรือว่า toyotaแล้วก็อีกอย่างนึงBMWก็คุณภาพดีกว่ารถญี่ปุ่นแล้วก็รถจีนแต่ก็ต้องแลกมาด้วยค่าซ่อมที่แพงกว่าแต่ตอนนั้นแอดซื้อป้ายแดงแล้วมันมี bsi เลยรู้สึกว่ามันดีมากๆตอนนั้นใช้เป็นตัวดีเซล ความจริงแล้วมันไม่มีใครผิดใครถูกหรอกครับถ้าน้องเชื่อมั่นในรถจีนก็อาจจะคิดว่าชอบในความไม่กั๊กทคโนโลยีของเขาเราก็ไม่ว่ากันครับแต่ก็ต้องอย่าลืมว่าญี่ปุ่นอาจจะใส่ใจกับของที่น้องมองไม่เห็นก็ได้เช่นช่วงล่างซึ่งมันมีราคาเฉลี่ยแพงกว่านะกับพวก option น้องลองไปดู byd seal หรือ s07 ทุกคนต้องทำช่วงล่างใหม่หมดเลยครับบางคนถึงขนาดต้องเปลี่ยนโช๊คแทบทุกคัน เพราะส่วนมาก จะรับสภาพช่วงล่างเดิมๆไม่ค่อยได้รอยต่อถนนไม่เนียนเหมือนรถญี่ปุ่นกับรถยุโรป อันนี้ในมุมมองของแอ๊ดนะครับ
Toyota will seal Prius next year , old but goody
ราคาเท่าเดิม วิ่งได้ไกลขึ้นก็ดีครับ
แต่ 490 km extended ในไทยคือถูกกว่าจีน หัวจะปวด😅
ใครอยากได้ ก็ต้องถามเซลล์หลังไมค์แล้วละครับ เพราะหน้าไมค์ เขาต้องบอกว่าของหมดแล้ว เนื่องจากเวลาที่ระบุไว้ด้วย ตะได้ไม่เสียเหลี่ยม แต่ของจริงน่าจะยังเหลือ เห็นถามในกลุ่ม ก็ยังมีเซลล์วิ่งมาขายอยู่
@@ลลิตสวัสดิมงคลคิดว่าที่เซลล์กล้าๆกลัวๆในการขายอาจจะกลัวโดนลูกค้าเก่าด่าป่าว
พูดคำเดิมวนไปวนมา10 รอบครับกว่าจะเข้าเรื่องครับ น่าจะพูดให้กระชับ ไม่ต้องพูดซ้ำๆๆครับ ขอบคุณครับ
อีกไม่นานรถอีวีมือ2ไม่น่าจะเกิน2แสน
การแข่งขัน ดีกว่า ถูกกว่า ก็อยู่รอด ครับ
ซื้อปุ้บตกรุ่นเลย อั้ยย่ะ
ความจริงสเปคมันใกล้เคียงกันครับ กลุ่ม dolphin เขาบอกว่าแบตเตอรี่มันสเปคใกล้เคียงกัน แต่พี่แอ๊ดไปหาข้อมูลมามันต่างกันที่ความแรงของมอเตอร์ครับ
ตัวเก่า extended ในไทยจะ 70 KW แต่ตัวใหม่ ตามนี้
โดย 3 รุ่นแรกนั้นจะใช้ระบบส่งกำลังแบบเดียวกันกับ Dolphin Glory Edition รุ่นก่อนหน้า ใช้มอเตอร์ไฟฟ้า กำลังสูงสุด 70 kW แรงบิดสูงสุด 180 Nm อัตราเร่งจาก 0-50 กม./ชม. ในเวลา 3.9 วินาที
ส่วนรุ่นท็อปสุด ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าที่ทรงพลังมากกว่า กำลังสูงสุด 150 kW แรงบิดสูงสุด 310 Nm อัตราเร่งจาก 0-50 กม./ชม. ในเวลา 3.5 วินาที ระบบส่งกำลังเพิ่มขึ้นจากรุ่นท็อปของ Glory Edition ที่มีกำลังมอเตอร์สูงสุด 130 kW แรงบิดสูงสุด 290 Nm อัตราเร่ง 0-50 กม./ชม. ในเวลา 3 วินาที
ขอซื้อมือสองถูกๆ จะถอดเอาเบาะ😂😂😂
เดวอีกครึ่งปีรุ่นใหม่ก้อมาอีก เหมือนมือถือ
ซื้อก่อนประหยัดก่อน
ซื้อหลังประหยัดกว่า
ขายต่อไม่มีราคา
หาศูนย์ซ่อมยากไม๊?
ถามคนเคยใช้ก่อนนะ
ไม่รู้จะรีบไปถึงไหน ไม่ดูเลยหรือเขาสะกดอย่างไร รถมันออกมาก็ปีกว่าแล้ว Dolphin ครับ ไม่ใช่ Dorphine หรือ Dorphin เขาตั้งชื่อตามสัตว์น้ำ Dolphin ที่ขี้เล่น ชอบว่ายใกล้คนที่เล่นโต้คลื่น
ขออภัยครับ
สวยยยยยยยยยยยยยยย
รอรุ่นนี้😂😅
Dorphine หรือ wuling ?
รอลดอีกครับ รออุดหนุนอยุ่
สวยมากเลย
มันแค่update รุ่นที่ขายจีน รุ่นส่งออกยังเหมือนเดิม ปกติรุ่นขายจีนเดิมจะมีspecต่ำกว่ารุ่นส่งออก
ใช่ครับ มาตรฐานระยะทางรถยนต์ไฟฟ้า NEDC, WLTP, CLTC , EPA หลายกรณีที่ท่านแอดมิน แจ้งว่า ไทยยังไม่นำมา ขาย คือ จีนเค้าใช้ CLTC เลข กม./ชารจ เลยเยอะเวอร์ แท็กซี่ทำได้แต่อาจต้อง Regen ตลอดนะ ถ้าเอามาเหยียบตีนผี เนี่ย หารสองเหอะ อิอิ
อยากให้ All New ไปเลย ด้านหน้ามันไม่สวย เอาดีไซน์เนอร์ของ Seagull มาออกแบบก็ดี
ออกแบบกระจังหน้าก็พอครับ แต่ช่างไทยเก่งสุดอยู่แล้ว ถ้าหมดประกัน เอาไปเปลี่ยนชุดแต่งได้ ส่วน Dolphin Mini สีภายในตกข้ามกับน้องเขียวนะครับ อิอิ
เห็นราคาลงกะจะซื้อตอนลงอีก พอเห็นประท้วงกัน ขับคันเดิมดีกว่า
เทียบ DVD dolphin ได้ยังไงราคาข้อแตกต่างกันเป็นแสนกว่าบาท
ใครอยากลองใช้ก็เอาที่สบายใจครับ ขอใช้รถน้ำมันไปก่อน ยังไม่มีความคิดจะซือรถไฟฟ้าตอนนี้
เอาแล้ว รอรุ่นนี้ นะฮะ
... นะครับ ...
คู่แข่ง ปาดเหงื่อ แทบทุกยี่ห้อ นะฮะ นะครับ
นะฮะ นะครับ
อยากได้สัก2คันครับ
วู่หลิงราคาถูกเน้นวิ่งในเมือง
รออีก 5 ปี หาซื้อถูกๆประหยัดกว่าแบบสุดๆ อิอิ
สเป็คไทย ไม่ตามจีนแล้วมั้ง เพราะไม่ได้นำเข้าแล้ว ต่อไปเป็นประกอบไทย สเป็คต้องกำหนดตามต้นทุนที่ผลิตในประเทศ อ้างอิงจากจีนไม่ได้
ต้นทุนเท่าไหร่กันแน่ ลดราคาลงได้เรื่อยๆแบบนั้น
ไม่น่าเชื่อว่า เม่าจะลามมาถึงวงการรถยนต์ นอกจากวงการตลาดหุ้น ช่างน่าอนาถใจยิ่งนัก 555
ผมชอบสันดาบ
โดนฟันบ่อยใช่มะ🤣🤣
ถ้าเจอทางคมขาดแน่ๆ
ต้องเทียบกับ NETA V ครับ
ทราบแล้วครับแอดมินลงรายละเอียดไว้ในคลิปนะว่าควรเทียบกับ byd seagull
ยังกะไม่เคยใช้สินค้าจีน😂😂😂 คุณภาพ และราคาต้องทำใจ
เรากำลังหนีเสือไปปะจรเข้หรือเปล่าน้อ ? ถ้าคนใช้รถไฟฟ้าเยอะ ....รอขึ้นราคาต่อหน่อยแน่ ถ้าเราไม่ต่อยอดพลังงานที่เราทำได้เอง ผู้ผลิตมักได้เปรียบและผูกขาดเสมอ
ใช่ครับ มุกเดียวกับที่เราเจาะน้ำมันแล้วขายถูก ๆ ให้สิงคโปร์ ส่วนคนไทย ซื้อน้ำมันถูกสุดในโลก แต่อ้างวิ่งมีค่ามโนไปวนเรือรอบโลก 2 รอบ เพื่อนำกลับจากสวิสมาตั้งราคาที่สิงค์โปร์ จาก 9 บาท กลายเป็น 45 เลย
กรองยังครับ กลัวปีนะ จะลดอีก😂😂😂
ที่จีนเค้าเลิกเห่อแล้ว แล้วรถอีวี ยิ่งมาเจอน้ำท่วม ใครใช้รถไฟฟ้า ยิ่งไปกันใหญ่
น้ำคงไม่ท่วมทั่วประเทศหรอกคุณ ตัวเลือกพลังสะอาดและประหยัด ออฟชั่นคุ้ม ไม่ดียังไง
พลังสะอาด??
สะอาดจริง@@SahayudthN-o1g
@@SahayudthN-o1g ใช่ ไม่ปล่อยควันร้อน ติดแอร์นั่งเล่นในรถ เจอพวกนี้บ่อย
เขาใช้มานานมากแล้วครับ
ระดับจีนซื้อ1แถม1ยังได้😂😂😂
🤭🤭🤭
รอรุ่นซิ่งเกิน 600 km. ครับ เพราะมันจะเหมาะกับผมที่สุด ส่วนคนอื่นนั้น มันอยู่ที่ความต้องการจริงๆครับ ไม่ใช่แค่ ราคานะ 😏😏😏
วันนี้ +1
ความจริง content อันนี้ทำไว้ตั้งแต่เมื่อวานแล้วครับแล้วก็จะลงตอนเช้าแต่พอดีมันมีข่าวโรงงานฮอนด้าขึ้นมาก่อนก็เลยอยากมาเผยแพร่ครับขออภัยนะครับลงบ่อยๆอาจจะรำคาญนิดนึง
เหมือนจะเท่าเดิมนิ
ไม่อยากให้พูดถึง CLTC เลย ไร้ความน่าเชื่อถือ เอาไว้โฆษณาอย่างเดียว
ไม่มีอะไรเลย
แอดมินท่านอาจลืมว่ามีมาตรฐานนี้ครับ เลย แบบ ส่ายหัว
ไม่ใช่รุ่นใหม่นิ หุ่นยังเดิมๆ
สเปคเดิมแค่มาตรฐานระยะทางระบุตามที่ชอบ
บอกไว้เลย บริษัทที่เอารถไฟฟ้ามาขาย ถ้าวิ่งได้น้อย จะขายไม่ได้ บอกไว้เลย
คนไทยกลัวรถราคาถูก 😅😅
สรุป ลดราคา ก่อนจะเปลี่ยนรุ่น
ระยะทางแบบ CLTC นั้นเลิกดูได้เลย
วิ่งจริงๆแบบปกติ จะเหลือแค่ประมาณ 60-70% ของที่เคลมไว้
ซื้อ่อนประยัดก่อน😂😂😂😂 จุกๆกันไป
ค่ายนี้อย่าหลงซื้อเลย
หลักหักแน่ คนซื้อก่อน ลดราคา ตัวอย่างมีให้เห็น
ให้เหลือซัก แสนเก้าเก้าก่อน แล้วจะซื้อ
รีบซื้อสิ รออะไร 😊
สามแสนก็หรูแล้ว แพงกว่านี้ไม่คุ้มเงิน คุณภาพรถจีนมันแค่นั้น
น่าจะ MNC
MNC? แบตเตอรี่ลิเธียม NMC เหมาะกับเมืองหนาวมั้งท่าน ความทนทานต่ำ ความร้อนสะสมสูง อายุการใช้งานสั้น แร่หายาก มีราคาสูง ใช้ไม่ถึง 1 ล้านกิโลเมตรต้องเปลี่ยนเพราะต่ำกว่า 70% แปลว่า 800-1.5 พ้นรอบชาร์จเต็ม ถึงจะเริ่มเสื่อมนั้น อาจมีจริง ขนาดเทสลา ยังใช้ BYD LFP เพราะถูกและวิ่งเกิน 1 ล้าน แบตแทบเกือบจะไม่เสื่อม แปลว่า 3 พ้นรอบชาร์จเต็ม อาจมีจริง ผมก็มโนเน้อ ไม่เคยมี EV ครับ
ดอฟิน ขับแล้วเย็นถุงไข่
บางคนไม่มีไข่🤭🤭
2025, Toyota Prius will sell in Thailand 🤬🤬🤬good car
เร่..เข้ามา.....ซื้อก่อนประหยัดก่อน
Honda ก็เพิ่งปิดโรงงานที่อยุธยา ใครจะตายก่อน
อีกหน่อยอาจจะราคา 300000วิ่ง 3000โล
@@mlegmleg9615 รอไปเถอะ ขับก่อนรวยก่อน ขับทีหลัง จนยิ่งขึ้น
เป็นไปได้ครับ BYD มีรถลูกครึ่ง 1.4 พันโล ราคา 5 แสนบาท ในจีน แปลว่าท่านกล่าวถูกต้องครับ
นำเข้าอินเดียไม่ซื้อ
นักท่องเที่ยวเกเร
Buy 1000000bth6month 600000bth if you lucky, no pp, want to buy secondhand EV.
อีกหน่อยก็ยกทัพกลับจีน รู้จักคนไทยน้อยไป
กะอยู่ยาวนะ 😂😂
เคยมีคนขับรถไฟฟ้าจีนแล้วมโนว่าขับอูรุส วู่หลิงมาโลโก้รูปทรงนี้ จะมีคนมโนว่าขับคอเว็ตมั้ย55556
😅😅😅ขับอูรุส มันก็เป็นอย่างนั้นจริงๆ
คนจองติดดอยอีกแล้วสินะ....
Spec พอๆกับไทยเลยคับคงไม่น่ากังวล
ครรวย
ไม่น่ารอด
รัฐจีนสนับสนุน คนจีนเขาก็ผลิตมาเอาเงินสนับสนุน ดีแล้วรถเฟ้อจนราคาร่วง จะได้รู้ว่ารถแบบนี้มันเก็งกำไรไม่ได้ สมาร์ทคาร์ซื้อมาขับอย่าไปหวังกำไร อายุรถมันสั้น
โปรโมทส่งเสริมน่าดู.. ของจีน😂
รถไฟฟ้าจีนใช้4-5ปีเตรียมเงินเปลี่ยนแบต+ซ่อมไม่รู้จบถูกตอนแรกแพงตอนหลัง
ไฟตัน น้ำมันซ๊อต หัวฉีด หัวเทียน เซ็นเซอร์ฯลฯ สกปรก สายพาน ลูกปืน น้ำดัน เกียร์พัง รถเก่านะ รถญี่ปุ่นช่างไทยสะบายๆ รถไฟฟ้ากูงง
คนไทย.รีบ.ชื้อเลย😅😅😅😅
เม่าไทย
เม่าไทย
เม่าไทย
ซื้อก่อนประหยัดก่อนซื้อหลังประหยัดกว่า
ซื้อรถจีนเยอะๆคนไทยจะได้ตกงานเยอะๆ
มันการแข่งขันการตลาดน้องเอ้ยต้องทำใจ