Si soltó tenés que desmontar el tablero y volver a ponerlo. No es tan sencillo si es la primer vez que lo haces. Ya sea que lo cambies o tengas que engancharlo de nuevo en la mayoría de los R12 hay que sacar el tablero. Por tablero me refiero al conjunto que incluye el velocimetro
Me suscribí papuu..pero tengo que hacerle luces y no me animo a meter mano..si podés realizar otro vídeo más explicativo..la posición de atrás noe anda..y una de abajo derecha...serán los focos
Sí! lo agendamos!, seguro hacemos un video de los faros traseros y luces en general. Primero que todo, comprobá que los focos no estén quedamos (no digo de cambiar por nuevos todavía), a simple vista si está quedamado el color del vidrio suele estar como ennegrecido o el filamento o hilo que ves está cortado. Si aún tenes dudas, pones ese foco dudoso en otro lugar que ande la luz y probas. Podés empezar primero con esos pasos 😉
Hola Luis!, Puede ser varias cosas, dependiendo también cual es la luz que al prender salta. Lo básico es tomar el Multimetro (tester) la punta negra a la masa y la roja al otro cable que va a las luces y medir Continuidad ( tiene el símbolo de un diodo) y si al medir te dan continuidad te dice que ese cable (positivo) está en corto y debes encontrar donde está haciendo corto o lo más fácil puentear con otro cable nuevo desde la entrada a la salida y después lo cortas al viejo. Es difícil decirte por escrito la primera prueba, pero veo de subir luego otro videos para detectar cortocircuitos. Gracias por comentar!!
excelente! por más videos como eśtos ...
Buen dia muy bueno el video saludos
Tengo un Renault 12 1.6 modelo 1994
Se soltó el cable velocímetro como saber si hay que cambiarlo o comprar?
Si soltó tenés que desmontar el tablero y volver a ponerlo. No es tan sencillo si es la primer vez que lo haces. Ya sea que lo cambies o tengas que engancharlo de nuevo en la mayoría de los R12 hay que sacar el tablero. Por tablero me refiero al conjunto que incluye el velocimetro
Me suscribí papuu..pero tengo que hacerle luces y no me animo a meter mano..si podés realizar otro vídeo más explicativo..la posición de atrás noe anda..y una de abajo derecha...serán los focos
Sí! lo agendamos!, seguro hacemos un video de los faros traseros y luces en general. Primero que todo, comprobá que los focos no estén quedamos (no digo de cambiar por nuevos todavía), a simple vista si está quedamado el color del vidrio suele estar como ennegrecido o el filamento o hilo que ves está cortado. Si aún tenes dudas, pones ese foco dudoso en otro lugar que ande la luz y probas. Podés empezar primero con esos pasos 😉
@@612mix sisi..gracias por tu respuesta...voy a ir haciendo eso mientars estoy atento sus videos chicos sdos..desde santa Clara del mar..
Hola me llamo Luis Aguirre. Y tengo un 12 break. Quiero prender las luces y Salta el fusible.
Hola Luis!, Puede ser varias cosas, dependiendo también cual es la luz que al prender salta. Lo básico es tomar el Multimetro (tester) la punta negra a la masa y la roja al otro cable que va a las luces y medir Continuidad ( tiene el símbolo de un diodo) y si al medir te dan continuidad te dice que ese cable (positivo) está en corto y debes encontrar donde está haciendo corto o lo más fácil puentear con otro cable nuevo desde la entrada a la salida y después lo cortas al viejo.
Es difícil decirte por escrito la primera prueba, pero veo de subir luego otro videos para detectar
cortocircuitos. Gracias por comentar!!