3 фишки "шестерки" ВАЗ-2106, которых сейчас нет даже в иномарках!
HTML-код
- Опубликовано: 26 май 2020
- 3 фишки "шестерки" ВАЗ-2106, которых сейчас нет даже в иномарках!
--------
Канал о редкой Советской технике, которая выпускалась малыми сериями или вовсе экспериментальные образцы времен СССР. Канал расскажет вам о грузовиках, автомобилях, тракторах, вездеходах, тягачах и не только. Подписывайся!
--------
ПОДПИШИСЬ: / @tehnikavremeni
и НАЖМИ на колокольчик!
--------
Видео загруженное на канал создано на основе принципа добросовестного использования.
Все авторские права принадлежат их законным владельцам.
Если вы являетесь автором фрагмента из выпуска и его распространение ущемляет
ВАШИ авторские права... Свяжитесь с нами! - lutoshkinvg@gmail.com 
Авто/Мото
Какие еще фишки шестерки вы знаете? А может фишки других жигули на которых вы ездили?
Давай про тройку уж очень хочется посмотреть
Кстати у нее было несколько моделей отличавшихся моторами
Ваз 2106
Ваз 21061(двиг 2101)
Ваз 21063(двиг 2103)
ВАЗ 21065 (двиг 2105)
Корона на панели
@@model-sanya_77 насколько я помню, 2101 мотор не ставился, ставили 21011,1300 кубиков, и насчёт 2105 с ременным ГРМ я не разу не видел чтоб на шестерке стоял..
Розетка переноски вот фишка, так фишка. Розетка была снизу под рулём, а переноска продовалась вместе с автомобилем.
Такого бреда я ещё в жизни не слышалл🤣🤣🤣
Абсолютно согласен, хорошо что видос всего 2 минуты
обшивка карт дверных из кожи 😁 молодого дермо - нтина
Ааххахахаа
Часы, узоры и форточка, если это единственные преимущества, пожалуй балл уходит в пользу соляриса)
И я представляю чела который ездит на мерене и сетует на то, что в жиге часы лучше...
Шестерачка останется у нас в сердцах и мы её некогда не забудем
ШестёрОчка так называется неспроста. Те, кто до сих пор на ней ездит, уже шестёр очко от поломок
А новыми таких не выпускают(((
Вообще то я на ней ездию
В дестве мне казалось что это самая лучшая машина в мире))
Нато оно и детство
А волга была как мерседес по комфорту)
А это так и было.
А с какими мировыми авто, ты мог сравнить шестерку в детстве?
Вот именно, казалось. В сравнение только Мозгвич
А КАК ЖЕ ПОДЛОКОТНИК НА ЗАДНИХ СИДЕНИЯХ?!?!?(на заднем диване))
Такой у всех есть
На 24-й "Волге" он был поинтереснее - с механизмом для вытягивания внутри. И кстати: на "семёрку" во время проектных работ хотели поставить подлокотник с небольшим баром внутри, но решили, что это перебор.
Очень сильно люблю 2106 , самая лучшая модель автоваза . Шестерка в сердце на всегда
Для своего времени отличный автомобиль был,да и душа была в машине, никогда не подводила в трудное время.
Обшивка выполненная из кожи)))😂😂😂😂😂
Содраной с собаки очевидно)
Из кожи молодого дермантина 😂😂😂
@@Avtol05 😅😂👍🏿
Была шоха на Канаду йшла то там кожа
Самый тёплый автомобиль
Никогда не видел чтобы эти часы работали, а от форточек в дверях надувало левый глаз, и кожей в салоне и не пахло, а скорей всего дермантином.
Про часы я тоже так думаю у нас быдо 7 шестерок не на одном не работали
@@mardaliradzhapov8912 , а в видео про их работу ничего и не говорится :) автор описывает, какие они красивые и стильные :) у меня тоже не работали :)
@@user-md9tv9wb9v У меня в 90-х было две шохи, и у обеих часики работали.
@@user-ec5in6uz6p , на летнее-зимнее время переводились автоматически? :)
Кожей молодого дермантина...
Конечно Ваз 2106 хороший автомобиль, НО - форточка???? Ты серьёзно??? Конечно в наше время кондиционер наверное гав*о, лучше форточка!
А узоры на картах это бомба, если бы не они то наверное пол страны покупали бы мерседес а не жигу
Я из-за этих форточек , попал..... Было лето +40, в машине все +80/+90 , ехал по степи примерно минут 20 . Чтобы пыль не попадала в салон, закрыл все окна, фоточки и двери( две, хорошо что Нива).
Когда выехал на асфальт, естественно, открыл окна и форточки на правил на себя.....
Был в пути 25 минут, тут конечно есть большой плюс. Зато наследующий день, не мог повернуть шею...
И теперь эта радость всегда со мной, стоит только попасть под сквозняк.....пипеЦ моей шеи... Был бы кондиционер, этого могло не быть....
Но не смотря на это, Нива в моём сердце
*НАВСЕГДА*
✌️😁
Полностью свами согласен!, НИВА это машина, как она по песку идет, не каждый хвалённый ДЖИП по песку проедет, закапываеться.
@@user-ec5in6uz6p жугули это хороший автомобиль спорить не буду, но в наше время, есть много хороших и недорогих авто
Самое слабое место всех
Жигулей это форточки.Клеен
ный шпингалет мог оторвать
даже малолетный шпана про
сто нагрев зажыгалкой.
😄😄😄
На камазах есть ещё форточки,на бобиках,и буханках😀
На уралах тоже👍
На зилу есть
а еще на москвичах,волгах, запорах и О БОЖЕ да же на инвалидках
На крузаках новых 70 есть
на нивах есть
Автор! Где ты в шестере кожу то видел?
На картах дверных
Кожа молодого дермантина
Хорошая машина. 30 лет нашей семье служила верой и правдой.
У нас пока 11 год пошел довольный хотя она старушка 1977г на десятку за меня старше😂😂😂и при етом достойно ведет себя на трассе и дальняки глотает не глуша по 800км за сутки не знаю как по мне не дорогой надежный народный удачный автомобиль хоть и корни Италия Фиат-124.
0:16 это 2103! дизайн приборной панели не советсий а итальянский. У ламборгини начала 70-х годов очень похожая приборка и приборы . и да! ЧАСЫ такие же один в один
Смотрю со смехом и слезами
У меня шестерка катаюсь каждый день, люблю ее больше чем себя
Единственная кожа в шахе - это водитель)
Красные лампочки в торцах передних дверей, красный светоотражающего на задних крыльях до 1987 года.
До 1982 года. И на Канадках на их месте были полноценные повторители поворотников
У отца была 21063 1985 года с красными отражателями на задних крыльях.
Sevastopol Ball у отца тоже была 2106 1984 года, на задних крыльях были красные светоотражатели!
Да, лампочки в дверях это классно, даже у меня в Ауди всего лишь светоотражатели.
Я шесть шестерок разбил, не мог от узоров взгляд отвести! Потом купил восьмерку без узоров и благополучно ездил!
Всему свое время! Пол века тому назад, вполне себе соответствующий был автомобиль. Мечта миллионов советских мужиков. Я сам был таким. Волга это было точно не реальной мечтой, а на жигуль как то можно было, робко строить планы. Кстати этот арнамент на дверях, лично меня всегда бесил, именно такой узор там не в тему.
У меня была "Шестерка" и часы в ней действительно смотрелись очень красиво и было удобно всем пассажирам смотреть время,чем в других автомобилей.
А я счастлив был когда с шохи, пересел на старый Фольксваген
Да! В свое время они были супер👍👍👍!!!
И сейчас не плохи
Согласен с Вами.2103 называ
ли "Люкс"
2106. "Супер" или"Суперлюкс"
То всё - да, а где же гур, электропакет, люк , серворуль и прочие мелкие прелести одногодков из америки, Японии и сша?
Одногодки не значит одного класса, к тому же большая часть перечисленного вами было в экспортных ВАЗ 2106
Серворуль это что
@@user-ug7ep1li7i это больная фантазия его)
@@user-ej2fr5ix5q пфф, во всех японских авто начиная с самого бюджетного был как минимум гур. А как правило в начале 90х не только гур но и весь электропакет. Подушки, абс и прочее барахло. Форточки конечно не было, вместо неё какой то кондей
Вместо советского барахольного пластика мягкий, вместо дверных карт из куска двп велюр.
Ну не знаю, даже сравнивать глупо.
Америка и США отличаются чтоли?
Можно долго расхваливать, НО время этого ведра с болтами ушло!
У отца тройка 1974 года.и всё это есть.
А подсветка на часах зелёная..
На тройках не было узоров на накладке звукового сигнала. Не было и на дверных картах. Там были, как бы кармашки, и на передних и на задних дверях. Крышки пепельниц были хромированные. Блестящие полосы были на всю длину внутренних дверных ручек-подлокотников.
Класс
У деда в ЗАЗ 968М часы тоже были стрелочные.
Да и форточки тоже
Обожаю ВАЗ 2106 ,когда нибудь я ее куплю
Норм аппарат
Что мешает, у меня уже есть, и 2102
Хочу "копейку" с 03 дв. и с пятиступкой.
Наездился на иномарках,- слишком много комфорта, которая заё……вает.
Хочется классики. Ностальгия!
Для тех, кто меня не понял!, прозьба не отвечать, - а то пошлю куда подальше!
@@user-ec5in6uz6p Твои земляки все на тазиках арбуз на базар возят😂😂😂
@@user-ec5in6uz6p что то ты медлишь с посыланием))) человек ждет, не подводи его))
Как можно сравнить классику с кредито помойкой
кредито-помойка?) уахаха) может просто ты бедняк и не можешь позволить себе? Может просто ты так старался заработать в своей стране, что ты даже не можешь себе позволить новую(хотя бы поновее советской) машину взять?) Или тебя кто-то кредит заставляет брать на неё? А сравнение классики и Соляриса это вообще ума палата. Тут и сравнивать нечего. Хоть и не люблю Солярис, но в сравнении с Жигой - это тупо внеземные технологии.
@@SuperLukeShapiro ну а ты значит "вписался в рынок" и срубаешь бабла... Молодец! Сталина бы на таких как ты...
@@user-gs4kw6bn7t И чё? Лучше всем по гулагам пахать за сухарь... чем бабло зарабатывать тем, кто хочет его заработать? Странная какая то у тебя логика...
@@user-mg9kv2tn1m лучше на классике с чистой совестью, чем на Мерсе когда душа в огне...
@@user-rj3rj6uq6d Хорошо, в таком случае, тогда мы и должны относится к таким машинам как к классике? Классика Жигули это когда он приведен в состояние "классики" и оригинала. А не те доходяги и ржавые корчи, которые ездят по стране и просят уже чтобы их побыстрей убили. И тем более обколхоженные со всех сторон, чтобы было "приятней" ездить вёдра. Это не классика - это машина на помойку. В таком ключе предъявы к новым полированным импортным жоповозкам выглядят как визг школьника, когда его "Ласточку" обидели. И если уж на классике так ездить каждый день, то логически она тоже становится жоповозкой. А уже в таком ключе она вообще не имеет ни одного шанса против современной машины или импортных машин тех лет.
Вся классика этой машины связана с ностальгией по тем временам, по запаху, по времени, когда первый раз сел за руль дедовой Жигули. Но любой даже беглый анализ классики тех времён Опеля, Мерса, БМВ, Форда или почти любой другой импортной машины(кроме там всяких Вартбургов) оставит Жигули просто позади. Это не конкурентные авто от слова совсем. Да, ты можешь возразить, мол если загнать импортную тачку тех лет к нам в страну поездить по дорогам, то от неё ничего не останется. Ну конечно, тк Жигули переделали для условий нашей тогдашней страны(считай условия езды близки к езде по говну). А импортные машины делали для хорошего автомобильного покрытия и соответственного обслуживания. И я не считаю это минусом этих машин. Если ты считаешь это их минусом - нам больше не о чём говорить с тобой. Хотя, я бы дискутировал и дальше, тк я владею старым немцем даже сейчас и знаю о чём говорю. Жиги тем машинам не ровня от слова совсем.
2106 это удешевленный 2103😅
Часы в жиге для того чтобы знать в котором часу уперли твой акумулятор
Для справки, никогда на тазах кожи не было, был "натуральный " дермантин, хорошего качества, но всё же не кожа
Кожа молодого дермантина!
Ты не прав , в экспортных вариантах 70 , 80 годах была кожа . Сам лично видел такую в идеале с пробегом 30 т .км бывшего партийного деятеля областного масштаба
😂😂
"ЭкоКОЖА")))
Это даже не дермантин, а винил!
Так соскучился по запаху салона 06 терки
Только хотел написать и тут твой комментарий! Шестерочный запах !!! Вся молодость прошла сейчас перед глазами. Запах салона это ...👍
😊У меня в коЛЛекции 4 "шестёрки" 😎 О-очень люблю"Жигули" 🤗
Молдинги на крыльях до 82 года
Велюровые вставки на дверных картах. Тоже до начала 80-х
Мягкая передняя панель
Желтая шумоизоляция между моторным отсеком и салоном
Хромированные пепельницы
Хромполоски на дверных подлокотниках
РОЗОЧКА НА РЫЧАГЕ МКПП!!!👍
Хумоизоляция там не какая мотор отлично слышно как на 40кмч так и на 100,и даже грязь когда отлетает от колёс панель всегда жёсткая там тока 1%мягкости больше не продавишь
@@user-og6vc6kl6l это на поздних шохах, на ранних была отличная толстая шумоизоляция между салоном и моторным отсеком. Кроме того, днище кузова и подкрылки были покрыты битумной мастикой
"Розочка" на КПП,по-моему её устанавливали сами владельцы,а не на заводе.
Было три шахи, самые теплые воспоминания. Жаль не выпускают, для народа самая удачная модель и сейчас.
ВАЗ- 2106 это очень хороший автомобиль! Шестерка самая удачная модель !
Часы! Гениально!
Про хромированные арки дверей и ручки забыл рассказать, это сейчас только в дорогих комплектациях...
Вот это инновации, вот это технологии))
Говорил же, что лучшая машина это шаха!
Помню заведу свою ласточку жигуленка в мороз, за пять минут как в бане , а напротив нее иномарки которые по двадцать минут стояли отскобливали свой лед с лобовой, да были преимущества...
1:26 приглядитесь в правый верхний угол. ЭТО ЖЕ БМВ
Эх молодость, шиха, девушки, сон кочился)))
На шестерке когда сидишь не то что узор на двери, даже ботинки свои не видишь
Стрелочные часы были на форд фиеста мк1,2, гольф123, опель векра А, старых ауди, да практически везде
А на современных машинах где такие увидишь?
@@sevastopolball5991 а шестерка современный автомобиль?
Пассат б3
А часы в 06 были не очень то и надежный.
В е34 часы огонь
С детства мечтал о белой шестёрке :)
А разве это придавало надёжности ? Приемущество! - приемущество в часах и узорчик на дверных обшивках ?😂😂😂 В этих вещах и форточка и в часах, были и свои большие минусы.
Ну, ностальгия, что с ней поделаешь.
Я ещё не успел выучиться на права, но уже бесят эти форточки, в зеркала и так нихера не видно, так ещё и эти рамки сраные закрывают середину зеркала (левого), хоть и смотрится как то интересно со стороны, но пользы мало
Узор на руле!
А ведь узор на обшивке дверей чисто казахский орнамент
Главная фишка, но она стала старомодной, это треугольные форточки, с ними было очень хорошо. Я бы как вписал это в дизайн современных авто, может даже электроприводы сделать.
Плюс, тоже архаизм, но имеет некоторое преимущество, это задний мост, как в грузовике. Благодаря ему, задок можно усиливать и лифтовать в очень больших пределах. Да и НИВА как внедорожник состоялась, благодаря этому универсальному мосту.
Самая навдёжная классная машина детства.
Мое первое авто, только теплые воспоминания
Форточки стояли с 01до 06
На 04 и 05 не было форточек, как на семёрке.☝
Прямо скажем, немного этих фишек.
А ещё руль есть...
@@user-hi7si7vh6j нельзя руль есть -- отравишься ))
Прямо скажем и не фишки вовсе
Не отводишь взгляд от этих узоров ахаааа🤣
Классно зарофлил)
Жаль нету фишки как у москвича -завод с зигзагообразного ключа. Иногда спасало бы даже на иномарках
Это точно, а то аккум сядет и никак, или вообще спиздят)
Прям АНЕКДОТ🤣🤣🤣
В СССР было самым лучшым морожиное ,ситро ,сосиски ,метал просто метал а гении в тюрьмах.
Шестёрка лучшая из жигулей
У отца была модификация ВАЗ 21065- 2000 года,новый руль другие бампера 5ступка.сине-зеленая, классная была шаха с очень комфортыми сиденями.
Да форточки были супер
👍👍👍
А чё Солярис авторитет автопрома чушь одноразовая 2 месяца поездил продал дураку
Написал хоть, что "не бита, не крашена, ездила пелотка возила спиногрызов в садик и школу"?
Классная машина, супер!!!
У моего отца шестерке 20 лет уже, самая мягкая твчка на мой взгляд
Сочувствую
А как же противотуманный фонарь сзади?
Ага, его ещё на хаммер прикручивали
Мой первый автомобиль!👍👍👍
В наши дни ,находясь в шестёрке, кроме стыда и сожаления ,ничего не испытываешь.
Это ,если у тебя нет ещё дополнительно и внедорожника!
Не понимаю чем ухоженная исправная 2106 модель хуже чем сегодняшние ваз ( я не знаю как они называются, но на дорогах из различаю)
На мой взгляд ни чем не хуже, хотя 2106 - это проект 76года.
Вообще только форточки действительно стоящее замечание из всего видео
ВАЗ 2106 самая лучшая машина из тех лет удобная комфортная и смело можно ездить на дальние расстояние у меня много было и есть эти шестерок.
Да ладно Вам. У меня был старенький Фольксваген Гольф 2, там огромные стрелочные часы на панели приборов, и тоже с подсветкой. (Правда, мне, тогда начинающему водителю, больше хотелось указатель оборотов, но ничего, привык). Форточка это минус, с неё в дождь в салон попадает вода. Если форточка не закрыта, легко оттянуть её и открыть машину рукой изнутри. Про узоры вообще молчу. Тоже мне произведение искусства!
Самая фишка, это блокирует дверь изнутри, снаружи её никто не откроет, но изнутри при открывании двери ручкой, блокиратор сбрасывается, вот это фишка всем фишкам,
Механізм настройки годинника дуже швидко ламався, а от узор на дверних картах, ковралін і велюр оббивки сидінь дійсно придавали шарм. Особливо красиво поєднувались білосніжний колір автомобіля і темно-синя оббивка.
Фишка номер 6 стеклоподъемники на греблях.😂😂а форточка это русский кондиционер.😂😂😂
До какого то года на всех автомобилях мира были форточки. Хотя , если вам не больше 30 лет и всю жизнь вы дрочите на бэу помойки, то понять вас можно
Я владелец шестерки и то что сказано на видео бред.часы которые тикают постоянно так громко что как будто тебя испытывают им твое терпение и охото молотком раздолбать его.мне больше нравилось когда он не работал потом батя починил его и он стал всех раздражать.в старых авто проблема с проводами в некоторых местах они могут быть оголенные а владелец может и незнать его и чтоб небыло кз и самовозгарания авто,нужно отключать массу при выходе из авто и часы тоже останавливаються.дверные карты говно качественно делаються только иномарки.из ваза возможно только у копейки непотдатливый к коррозий кузов хотя тоже обычная сталь но все же долговечней чем у шохи и нива до 88 годатоже норм по кузову.из всех вышеперечисленных фишек только форточка заслуживает внимания а так шоха это машина работяга только за это ее люблю но о комфорте ничего не скажешь когда от длительных поездак спина болит как после погрузки вогона муки.
Это ты в таврии не ездил)
Кожа молодого дермантина))
У меня есть такая шестёрка 86 года с родными картами диванами часами и прочем у дедушки купил за 45тысяч все говорят дорого но а мне не жалко очень классный аппарат берегу его
Фортачки типо люксус как на счёт кандиционера ищим позитив в куче металла лома
Форточку фреоном заправлять не надо)) а если серьезно, то это ж дело вкуса.
Писать сначала грамотно научись, двоечник...
В основном школьники сидят.которые не хотят уроки делать.
Без часов в ВАЗ 2106 сразу теряюсь во времени и пространстве 😂😂😂 с часами в Вазе беда масму выключить часы стали массу включил часы не подвел если потом по ним ориентироваться то куда-то точно не вовремя попадаешь!
Меня узоры на картах и руле всегда бесили, лучше троечный салон
Но только не кожа!! Если может на экспорт!!!! Была и неодна и даже подклеивал но кожи не видел!!! 😁
👍
Всё звучит как стёб, хотя наверняка так не задумано.
Да, форточка - это как бесплатный кондей. Но убрали её тоже не просто так: именно форточку выбивали при угоне. К тому же она разбалтывалась со временем.
Часики - да, сейчас только в дорогих машинах они стрелочные. Смешно то, что в советские времена цифровые (которые теперь ставят на все бюджетные модели) были только у люксовой версии "Москвича". Правда, на нынешних "шестёрках" часы или снимают, или они стоят. К тому же на "Москвиче" и "Волге 24" часы располагались на приборной панели - водителю так удобнее.
А узорчики на дверных картах и стандартном руле нравятся далеко не всем. Когда-то было стильно, сейчас уже приелось. Им обычно предпочитают гладкие карты и накладку на руль от "тройки".
Особое настроения , когда находишься в шестерке))))
30-40 лет гнать одну и туже модификацию.
А японцы каждые полгода меняют модельный ряд
Видос ради видоса?
ЕТО ТОЧНО!!!!ПРОЧТИТЕ ПОЖАЛУЙСТА МОЙ КОМЕНТ.
Комент ради комента?
@@stanisavzarembs3479 ты хочешь сказать, что его коммент не имеет смысла?
@@AbramsStormshadovitsch угу.
Вот поэтому мне и нравится ВАЗ 2106!
Только эти часы с завода не работают
работают некоторые и по сей день.
Эти треугольнички нужны для проветривания салона, без сквозняков! Это наверно единственное, что отличает шаху от иномарки!
Узоры находятся в таком месте, что особое наслаждение он них испытываешь, когда вылазишь из под этого хваленооо автомобиля, откладываешь гаечный ключ с матом и любуешься............ узором...
Часы стоят у нас м мерседесе
Причем тут именно шестерки ? Фигня какая то , часы эти тоже шляпа если дополнительно массу устанавливаешь то и часы постоянно сбиваются . Форточки в те года на многих машинах были , только наши долго не могли от квадратных стекол отказаться , про узоры так это да фишка автоваза лиш бы какую нибудь ненужную фигню нарисовать , до сих пор на шильдиках вывозят
Ну в те года это был шик. А сейчас смотреть на какой нибудь AMG или солярис и др. То это шляпа полная!
Даааа , вот это машина , на века
Очень хорошо продумана эргономика.
По сей день стоит в сухом гараже в идеальном состоянии 😊. Красная , на красном салоне . Авто для души ❤
Ребят, ну у меня у самого ваз 2106, часы прикольные тип, но шумные, редко встретишь, чтобы они шли у кого-то, отделка дверных карт, это дермантин, но не как не кожа, кожи в этой машине нет, даже в её сидушках, которых казалось бы тип из кожи. Узор на картах, когда садишься в неё и едешь не видно, потому он находится внизу и чаще всего там у людей ноги стоят. Есть много фишек по мимо перечисленного в этом видео. Но по мягкости материалов отделки салона, согласен, что лучше чем в солярисе