Muito bom, também tenho um desse Lx 1.5 95 manual, bem original, o antigo dono judiou dele um pouco; mas tô tentando levantar aos poucos. Um coisa eu posso dizer, o carro é muito muito bom de dirigir ; e também bem espertinho,tem um conjunto de motor e cambio muito elástico. E TODO MUNDO SE ENCANTA COM ELE.
Muito bom, também tenho um desse Lx 1.5 95 manual, bem original, o antigo dono judiou dele um pouco; mas tô tentando levantar aos poucos.
Um coisa eu posso dizer, o carro é muito muito bom de dirigir ; e também bem espertinho,tem um conjunto de motor e cambio muito elástico.
E TODO MUNDO SE ENCANTA COM ELE.
Esse carro é meu sonho, desde que vi no Velozes
Meu Civic EX com VTEC '94 já coloquei para girar mais de 6500 RPM... Pode ser que como esse é LX Automatico e sem VTEC ele gire um pouco menos...
🤟🏽
6700 ele corta com central original
carrin bom
Massa demais!
Altos mecânicos do top gear nos comentários kkkk.
E Cortar em Primeira num Câmbio AT desse jeito vc moe ele inteiro... Acelere tudo no D3 e Pode ser que Gire com mais Força...
😱
De segunda também tem problema?
Isso deve ser regulagem da tensão do TPS, aí corta antes
a luz do painel original é meio amarelada indo ali pro branco
Esse carro tá original de motor e escape?
Que motor e esse ? 1.5 ou 1.6?
1.6
Esse é o D15, motor 1.5 sem Vtec
Falto mostrar por fora kkkkk
O maluco passa o Instagram privado
E não é original a luz azul nem vermelha... Original é Amarela "Clarinha"...
😱
@@hypergan ...
mas esse amarelo indo pro branco é bem sem graça, azul é mais bonito kakaka