بصراحة استاذ محمد عاجزين عن الشكر ليك والله مفيش أسهل من كده. شرح ممتاز تطبيق عملي عالي الدقة بجد والله عاجزين عن شكر حضرتك ودائما موفق للخير إن شاء الله
بارك الله فيك اخى العزيز محتوى مهم جدا بعد اذنك من شهور طلبت منك طريقة ضبط عيار طرمبة المية لدايو لانوس وانت وعدتن واحنا بنستى بعرف انك مش ناسى بس حبيت اذكرك ومشكور جدا جدا
حبيبي أستاذ محمد ان شاء الله بس طلمبة المياه عندي كويسة بس اوعدك قريب ان شاء الله كل ما تريد معرفته سوف اقدمه لحضراتكم بأسهل الطرق اسف مرة اخرى اخى الغالى محمد
0:48 🤣تويوتا مظلومة عبد حق لله ينور عليك انت فعلا بتشرح بتفصيل ممل حتا ناس تسفاد مش زي مصطفي حسن اتحول لي عرض منتجات حتا يصلح اي تصليحه بقول لازم تشتري منتج حتا تقدر تكمل شغل صح انا بحبه بس ما بشتري اي منتج 💫💯 نشالله تكمل علي كده متحول للزم لاعلان لتصلح اي شي وشكرا لمجهودك فردي
يا استاذ محمد انا عندي لما بفرمل العربية بتنخفض من الخلف و كاني شديت الهاند بريك و بالاخص من ناحية اليمين اكتر و بسمع صوت كلبشة الكاوتش في الارض ده من ايه؟؟
السلام عليكم. إنا مفيش عندي ولا عرض من دول بس في المطبات الخفيفة بسمع صوت طقه كأن حجرين خبطوا في بعض..ولما فكيته يلاحظ أن أثناء الضغط والسحب بايدي بسمع صوت الخبطة دي لما بفرده للآخر ...هل كدا يبقي بايظ
كوسه ولكنى افضل وضع القطع الأصلية في نظام التعليق أما صوت الطريق المكسر له اكثر من سبب فقد يكون مساعد وقد يكون كاوتش ميزان وقد يكون عدم تربيط العفشه وقد يكون جلب مقصات وغيرها الكثير
السلام عليكم و مبارك عليكم الشهر الفضيل اسأل الله العظيم أن يرزقنا صيامه وقيامه باش مهندس انا شريت أربعة مساعدات (shock absorber) عشان اضمن سلامة السيارة في الانعطاف وسلامة نظام المكابح بشكل مثالي لكن يا اخي الفاضل انا شريت قطع يابانيه تعتبر جيدة وليس من الوكاله قطع الوكالة جدا غالية واسعار فلكية جنونيه بسعر (800$) ماهي الطرق التي تحافظ على سلامة المساعدات لفترة اطول ؟! تحياتي لك د. فارس احمد من اليمن
اولا تحياتى لحضرتك اخى الفاضل ومبارك عليكم شهر رمضان الكريم .... ثانياً حتى تتمكن من المحافظة على سلامة المساعدين يجب عليك اولا عدم وضع احمال عالية جدا فى السيارة وعدم السير فى الطرق الغير ممهدة واخذ المطبات بهدوء وليس بعنف وان شاء الله المساعد يستمر مع حضرتك لاطول فترة ممكنة ان شاء الله تحياتى لشخصكم المحترم
بارك الله فيك..عندي سوال لحضرتك .انا اشتريت لانسر بومه 2014 كنت باعمل شغل في العفشه لاقيت المقصات اللي في الامام مخروم لها في جسم العربيه جنب الفرامل كده العفشجي قالي عادي ايه رايك حضرتك ؟
لو سمحت انا ماشي بالعربيه عادي علي التاني اجي ادوس مره واحده بنزين بيحصل صوت كأني طالع بالعربيه علي التاني من السكون وكذالك وانا ماشي علي التالت والرابع بس صوت مش جامد اوي دا من ايه
الله يعطيك العافية اخي محمد . سؤال لو سمحت فحصت مساعدين الخلفية كما حضرتك ذكرت حسب فحص انهم سلام مش بايظين ولكن عندما اضغط على مؤخرة السيارة من الخلف وهي متوقفة اسمع صوت تزييق ولما كمان بحرك الدركسيون يمين ويسار وسيارة متوقفة اسمع كمان نفس صوت التزييق او زقزقة ياترى ايه السبب رغم مفيش زيت خارج من مساعدين. لو تكرمت برد وشكرا سلفا
هنا لاالمشكله مش من المساعدين قد تكون المشكله ان هنالك احتكاك فى غطاء الفجاوى والمساعد اما مشكله النزيق بسبب تحريك الدركسيون تكون بسبب عدم تشحيم البطاحات وانا اسف على التأخر فى الرد اخى الفاضل
بارك الله فيك اخي محمد . برجاء سؤال . انا عربيتي رينو ميجان سينيك 2003 . عندما انعطف يمين بسمع صوت صفير او صرير من الجانب الخلفي اليمين أؤكد من الخلف اليمين وهذا لا يحصل مع الانعطاف لليسار ويظهر صوت الصفير من الخلف بشكل واضح عندما مثلا اقود و انعطف يمين يعني لو واقف ومشيت بالعربية وانعطفت لا ياتي هذا الصوت اتمنى جواب ماسبب ذلك وشكرا سلفا
يا استاذ محمد عندي مشكله ظهرت بعد ما غير جلبت المقص الشمال و اليمين الجلبه الكبيرة اللي ورا لأن كان التوجيه ف الدركسيون ضايع و اتظبطت اللي حصل بعدها أن الطارة بقت تقيله بشكل ملحوظ اوي بالرغم اني غيرت زيت الباور عايز اعرف ايه السبب و بالرغم أن الطارة كانت ناعمه عادي قبل ما اغير الجلب
@@osamamansy1385 حاول تشيك على نظام التعليق الذى قمت بتركيبه يبدو انك ضغط على شيئ معين ادى الى هذة المشكله او عندك مشكله فى طلمبة الباور نفسها اخى الفاضل
جرب ترخي ميزانيه عمود علبه الدركسون نفسها اللي تحت ثم حرك الدركسون يمين يسار ثم يمين الى النهايه ثم اليسار إذا شعرت انه خف الدركون ارجع شد مسمار ميزانيه العلبه زي ماكان و وكمان شد تأمينه المسمار ،، إذا ما نفع ذالك يمكن يكون هناك هواء في زيت السكان من تحت، افتح غطاء علبه زيت السكان او الدركسون ، وحرك السكان يمين ويسار والسياره شغاله إذا نقص الزيت عن الحد الأدنى للقياس املىء العلبه للحد الأعلى وحرك السكان حتى يرجع مثل ماكان،، وإن شاء الله تعالى تحل مشكلتك،،
اعراض تلف المساعد تبان اكثر في التجاوز لان هذه العملية تركز على المساعد حصول شعور ظاهر الكرسي الغير مكتمل الاطراف ( لقلقة). شعور بالتهور يوجد حالة متطورة لتلف المساعد وهي انك لو رفعت السيارة من تحته تواجه صعوبة في رفع السيارة لانها مجوف لان من خواص المساعد الرفع طبعا
سآل سيدي، ها المساعد الخلفي على يسار السائق إذا تلف نهائيا و خرج منه كل الزيت يمكن أن يؤذي إلى إنحراف السيارة جهة اليسار و لو في طريق مستقيمة ليس فيها العلاجات، مع العلم أن السيارة توازنها جيد. شكرا
بصراحة استاذ محمد عاجزين عن الشكر ليك والله مفيش أسهل من كده. شرح ممتاز تطبيق عملي عالي الدقة بجد والله عاجزين عن شكر حضرتك ودائما موفق للخير إن شاء الله
استغفرالله العظيم واتوب اليه
أللهم صل وسلم على نبينا محمد وعلى آله وصحبه أجمعين
اتابعك من الجزائر اخى الكريم
اول تعليق من العراق
كلامك صحيح.وعن تجربه .جزاك الله خيرا
بارك الله فيك اخى العزيز محتوى مهم جدا
بعد اذنك من شهور طلبت منك طريقة ضبط عيار طرمبة المية لدايو لانوس وانت وعدتن واحنا بنستى بعرف انك مش ناسى بس حبيت اذكرك ومشكور جدا جدا
حبيبي أستاذ محمد ان شاء الله بس طلمبة المياه عندي كويسة بس اوعدك قريب ان شاء الله كل ما تريد معرفته سوف اقدمه لحضراتكم بأسهل الطرق اسف مرة اخرى اخى الغالى محمد
ولا يهمك اخى محمد برحتك
0:48 🤣تويوتا مظلومة عبد حق لله ينور عليك انت فعلا بتشرح بتفصيل ممل حتا ناس تسفاد مش زي مصطفي حسن اتحول لي عرض منتجات حتا يصلح اي تصليحه بقول لازم تشتري منتج حتا تقدر تكمل شغل صح انا بحبه بس ما بشتري اي منتج 💫💯 نشالله تكمل علي كده متحول للزم لاعلان لتصلح اي شي وشكرا لمجهودك فردي
كلامك صحيح بس اعتقد ان الأستاذ محمد حاجه تانيه
كل انسان له ظروفه اخى الفاضل والاخ مصطفى انسان مجتهد وله كل الاحترام
ربنا يبارك في عمر حضرتك
لو عندي العربيه ورا نازله جدا علي العجل مع العلم المساعد سليم ومش ضارب زيت مفيش حل لرفع السياره شويه من الخلف
اما تغيير اليايات او عمل عليات
يااستاذ محمد جزاك الله كل خير كنت عايز اسالك عن تغيير تحت وفوق السوسته
الامر بسيط جدا وسوف يكون لها فيديو مستقل ان شاء الله
مشاء الله عليك والله جامد وفنان
بٌأًرًڳّ أِلٌلُهً فَيٌڳّ عِلٌى أَلِمًوُضِوًعَ أٌلّقِيُمّ ۇۈۉأٌلُمِمّيِزُ
وُفّيُ أٌنِتُظٌأًرِ جّدًيًدّڳّ أِلّأَرّوّعٌ وِأًلِمًمًيِزَ
لًڳَ مِنٌيّ أٌجَمًلٌ أِلًتَحِيُأٌتِ
وُڳِلً أِلٌتَوَفّيُقٌ لُڳِ يّأِ رٌبِ
الله ينور عليك شغل عالي والله
لو أنا محمل العربية وزن تقيل من ورا ومركب علي المساعدين الخلفي صدادة وعلية وبسمع صوت خبط في بعض مطبات الهواء
السبب العليات اخى الكريم حجمها كبير
لو سمحت يا استاذ محمد عاوز نوع مساعد خلفي الانوس يكون ممتاذ
الاصلى هوا افضل حاجة
يا استاذ محمد انا عندي لما بفرمل العربية بتنخفض من الخلف و كاني شديت الهاند بريك و بالاخص من ناحية اليمين اكتر و بسمع صوت كلبشة الكاوتش في الارض ده من ايه؟؟
حاول تشيك على الفرامل الخلفية اكيد بها مشكله او تم تأكلها ويجب التغيير
استاذ محمد المحترم... بعد التحيه ولسلام ✋اطلب منك عمل فديو على سبرنج الوي فكه وشده. تبديل لاستيكة.. لابسرعه نتعلم منك.. مع والتقدير والاحترام 👍🇮🇶
سامحنى اخى الكريم على حاول توضح اكثر لا افهم قصدك
الف شكر بش مهندس
بارك الله فيك
جزاك الله خيرا على المعلومات القيمة.
' جزآك آلله كل خير
طيب لو سمحت انا عندي علايات ولو في مطب جامد بسمع خبطة من ورى هل دي هتأثر عالمساعد
نعم يؤثر حضرتك حطيت علاية اكبر من اللزوم
المساعد الي حضرتك بتركبه مشGM
اذا كان المساعد تالف من جهة اليمين وخرج منه زيت، هل يجب تغيير المساعد الثاني في جهة اليسار والا يكفي تغيير جهة اليمين ؟
الأفضل تغيير الاثنين
@@mzalpaney الله يعطيك العافية و جزاك الله خير
شكرا،
احسن مساعد خلفي للعربيه النترا ٢٠٠٨
الGM
السلام عليكم.
إنا مفيش عندي ولا عرض من دول بس في المطبات الخفيفة بسمع صوت طقه كأن حجرين خبطوا في بعض..ولما فكيته يلاحظ أن أثناء الضغط والسحب بايدي بسمع صوت الخبطة دي لما بفرده للآخر ...هل كدا يبقي بايظ
حضرتك مركب علايات (كوتش للتعلبه) وهذا سبب الخبطة فى المطبات
@@mzalpaney
كنت مركبهم وبعد كذا شهر شلتهم خالص
هل المساعد الخلفى الانوس ٢ بيركبله صدادة مساعد؟ ولا ملهوش. كلامى على الخلفى
نعم يوجد له وله علاية ايضا
@@mzalpaney بس فيديو حضرتك مفهوش صدادة مساعد فيه علايه بس؟
شكلها ايه الصدادة دى لانى سألت عفشجى قال ملهاش غير علايات اما الصدادة ملهاش نهائى
@@safa1795 تسمى كاوتش طعمية وصدادة حسب المسمى اخى الفاضل وتركب فى اعلى المساعد ولكنى لا افضلها نهائي
بسمع صوت طقطقه ذي الإشارة من العجل الخلفى مع العلم غيرت الي كان فيه خشانه بسيطه ومع ذلك الطقطقه مازالت موجوده
ممكن تكون من الجزء الي تحت السوسته؟
نريد الشرح المفصل لفك
جزاكم الله خيرا، السلام عليكم اخي عندي طلب /عندي بلوك سيارة ٢٠٦+مثقوب من الجهة الخلفية يخرج الماء كيف أصلح إن امكن
مكان طبة مياه ام فى جسم المحرك ؟؟؟
جسم المحرك أخي (بلوك السيارة )
@@saddiksabrr5793 يجب اللحام اخى الفاضل بحرفية مطلفة
بالتوفيق في اعمالك شكرا لك
طيب لو هغير مساعدين امامي و خلفي kyb كويسين ولا لا
ولو اول ما امشي في طريق مكسر بيبقي في صوت عالي من الطريق في العربيه كده مشكله ايه
كوسه ولكنى افضل وضع القطع الأصلية في نظام التعليق أما صوت الطريق المكسر له اكثر من سبب فقد يكون مساعد وقد يكون كاوتش ميزان وقد يكون عدم تربيط العفشه وقد يكون جلب مقصات وغيرها الكثير
الله يحفظك
هل مساعد الشاهين الخلفي ماركة مايلي يركب للانوس
بلاش موضوع مساعد يركب مكان مساعد يفضل فى تغيير الماساعدين النوع الاصلى
نوع المساعد ايه؟
شرحك ممتاز جزاك الله خير
طيب يا هندسه العربيه مش راضيه تعدي ١٤٠
وحسيت انها بتترج رجه جامده حسيتها هتتفكك ده ممكن يكون ايه
حاول تنظف علبة البيئة ونظف البوجهات ضرورى
الله يكرمك
طب ازاى اغير علايات اللى تحت السوسته اللى هى فوق الدونجول فى لانوس 2
هيكون لها فيديو مستقل
@@mzalpaney هى نفس الطريقه بس اشد بمسورة الدنجل لتحت يعنى افك مسمار المساعد الخلفى وعدها اشد بماسورة الدونجل لتحت واسحبها من تحت السوسته ؟ هى لانوس ٢
بصراحه ولا فيديو على اليوتيوب جايب طريقه تغييرها كأنه منسي وكل الفيديوهات عليات امامى بس مش خلفى
منتظرين الفيديو
وايه خطورة المشي والكوبلن بيعمل صوت مع الملفات الجامده
ليس بالخطورة الكبيرة ولكن هذا مؤشر على تلف الكوبلن ويجب التغيير قبل ان يزداد هذا الصوت ولا قدر الله قد بيخرج الكوبلن من بعضه او ينكسر
أحسنت
السلام عليكم و مبارك عليكم الشهر الفضيل
اسأل الله العظيم أن يرزقنا صيامه وقيامه
باش مهندس انا شريت أربعة مساعدات (shock absorber) عشان اضمن سلامة السيارة في الانعطاف وسلامة نظام المكابح بشكل مثالي
لكن يا اخي الفاضل انا شريت قطع يابانيه تعتبر جيدة وليس من الوكاله
قطع الوكالة جدا غالية واسعار فلكية جنونيه بسعر (800$)
ماهي الطرق التي تحافظ على سلامة المساعدات لفترة اطول ؟!
تحياتي لك
د. فارس احمد من اليمن
اولا تحياتى لحضرتك اخى الفاضل ومبارك عليكم شهر رمضان الكريم .... ثانياً حتى تتمكن من المحافظة على سلامة المساعدين يجب عليك اولا عدم وضع احمال عالية جدا فى السيارة وعدم السير فى الطرق الغير ممهدة واخذ المطبات بهدوء وليس بعنف وان شاء الله المساعد يستمر مع حضرتك لاطول فترة ممكنة ان شاء الله تحياتى لشخصكم المحترم
انا عندي رزعه وانا ماشى على الطريق وتحس ان العربيه مترزع فى الحفر
حضرتك معلى السياره من الخلف حاول تخفض التعلية شويه والمشكله تنتهى ان شاء الله
توضيح العلايه تحت وفوق السوسته
ما بها اخى الفاضل ؟
بارك الله فيك..عندي سوال لحضرتك .انا اشتريت لانسر بومه 2014 كنت باعمل شغل في العفشه لاقيت المقصات اللي في الامام مخروم لها في جسم العربيه جنب الفرامل كده العفشجي قالي عادي ايه رايك حضرتك ؟
حاول تبعتلى الصور على الماسنجر حتى اتمكن من افادة حضرتك
@@mzalpaney انا مش عارف الماسنجر بتاع حضرتك
@@hanyatya1944 تحت فة صندوق الوصف
لو سمحت انا ماشي بالعربيه عادي علي التاني اجي ادوس مره واحده بنزين بيحصل صوت كأني طالع بالعربيه علي التاني من السكون وكذالك وانا ماشي علي التالت والرابع بس صوت مش جامد اوي دا من ايه
تقصد قى تنتيشة فى السيارة ؟؟؟
@@mzalpaney لا
@@mzalpaney صوت بس مفيش تنتيشه
العيب دة كان عندى وكانت المشكلة فى الكوبلن الداخلى اليمين كان فية بوش لدرجه 2سم للامام و2سم للخلف بعد تغير الكوبلن اختفت المشكله
اسباب ارتفاع صوت المحرك كثيرة جدا اخى الفاضل وقد يكون السبب فى ضعف فى طلمبة الوقود او ضعف الموبينة او البوجهات حاول تشيك عليهم ضرورى
عمل وادمت بوش خلفيه سياره دوج انفجر ٢٠١٠
ممكن توضح سؤالك بشكل اوضح اخى العزيز
شكرا لك
محتاج اعرف نوع مساعد الخلفي بتاعك دايو لانوس
MONROE ORIGINAL
عندي المساعد الخلفي يخرب بسرعة اغيرة وبعد شهرين يخرب ايش السبب
حضرتك معلى السياره من الخلف او بتحط أوزان كبيره فى الشنطه او بتركب المساعد خطأ
@@mzalpaney عادي رفعة الوكاله
يبقا حضرتك المساعد من ماركه غير جيدة @@تكفيني-ش1د
@@mzalpaney مساعدات من الوكاله اخذتها وقبل اخذت جبريل وبرضو خربت
ما سبب تلف المساعد السريع؟
الخلفى ام الامامى
@@mzalpaney الخلفي
@@yaze1d تركيب العليات احدى اسباب تلف المساعد الخلفى والاحمال الزائدة
@@mzalpaney فعلا بسبب الاحمال الزائدة انا شكيت برضه.. جزاك الله خير
حضرتك صلحت المساعد ولا غيرته
نظفتة ولم اغيرة اخى الكريم
الله يعطيك العافية اخي محمد . سؤال لو سمحت فحصت مساعدين الخلفية كما حضرتك ذكرت حسب فحص انهم سلام مش بايظين ولكن عندما اضغط على مؤخرة السيارة من الخلف وهي متوقفة اسمع صوت تزييق ولما كمان بحرك الدركسيون يمين ويسار وسيارة متوقفة اسمع كمان نفس صوت التزييق او زقزقة ياترى ايه السبب رغم مفيش زيت خارج من مساعدين. لو تكرمت برد وشكرا سلفا
هنا لاالمشكله مش من المساعدين قد تكون المشكله ان هنالك احتكاك فى غطاء الفجاوى والمساعد اما مشكله النزيق بسبب تحريك الدركسيون تكون بسبب عدم تشحيم البطاحات وانا اسف على التأخر فى الرد اخى الفاضل
فين مكانك وتليفونك
ليس لدى مركز صيانة عام اخى الكريم المكان الظاهر فى الفيديو هوا خاصتى انا ولو عند حضرتك اى استفسار او سؤال انا تحت امرك
بردو ممكن يكون تلف المساعد ان مع مطب ناشف او طوبة احس برزعة جامدة مكن يكون بسبب المساعد
نعم هذا صحيح
بارك الله فيك اخي محمد . برجاء سؤال . انا عربيتي رينو ميجان سينيك 2003 . عندما انعطف يمين بسمع صوت صفير او صرير من الجانب الخلفي اليمين أؤكد من الخلف اليمين وهذا لا يحصل مع الانعطاف لليسار ويظهر صوت الصفير من الخلف بشكل واضح عندما مثلا اقود و انعطف يمين يعني لو واقف ومشيت بالعربية وانعطفت لا ياتي هذا الصوت اتمنى جواب ماسبب ذلك وشكرا سلفا
حاول تكشف على تيل الطنابير الخلفية
يا استاذ محمد عندي مشكله ظهرت بعد ما غير جلبت المقص الشمال و اليمين الجلبه الكبيرة اللي ورا لأن كان التوجيه ف الدركسيون ضايع و اتظبطت اللي حصل بعدها أن الطارة بقت تقيله بشكل ملحوظ اوي بالرغم اني غيرت زيت الباور عايز اعرف ايه السبب و بالرغم أن الطارة كانت ناعمه عادي قبل ما اغير الجلب
حدث هذا بعد تغيير الجلب مباشرتاً ام ماذا اخى الفاضل ؟
@@mzalpaney علطول اه
@@osamamansy1385 حاول تشيك على نظام التعليق الذى قمت بتركيبه يبدو انك ضغط على شيئ معين ادى الى هذة المشكله او عندك مشكله فى طلمبة الباور نفسها اخى الفاضل
جرب ترخي ميزانيه عمود علبه الدركسون نفسها اللي تحت ثم حرك الدركسون يمين يسار ثم يمين الى النهايه ثم اليسار إذا شعرت انه خف الدركون ارجع شد مسمار ميزانيه العلبه زي ماكان و وكمان شد تأمينه المسمار ،،
إذا ما نفع ذالك يمكن يكون هناك هواء في زيت السكان من تحت، افتح غطاء علبه زيت السكان او الدركسون ، وحرك السكان يمين ويسار والسياره شغاله إذا نقص الزيت عن الحد الأدنى للقياس املىء العلبه للحد الأعلى وحرك السكان حتى يرجع مثل ماكان،، وإن شاء الله تعالى تحل مشكلتك،،
❤
فين الصوت واطي جدااا
صوت اية الى واطى استاذ مجدى ؟؟؟
اعراض تلف المساعد تبان اكثر في التجاوز لان هذه العملية تركز على المساعد
حصول شعور ظاهر الكرسي الغير مكتمل الاطراف ( لقلقة).
شعور بالتهور
يوجد حالة متطورة لتلف المساعد وهي انك لو رفعت السيارة من تحته تواجه صعوبة في رفع السيارة لانها مجوف
لان من خواص المساعد الرفع طبعا
ولا كأني وماني ودوكان الزلباني
سآل سيدي، ها المساعد الخلفي على يسار السائق إذا تلف نهائيا و خرج منه كل الزيت يمكن أن يؤذي إلى إنحراف السيارة جهة اليسار و لو في طريق مستقيمة ليس فيها العلاجات، مع العلم أن السيارة توازنها جيد.
شكرا
اذا خرج الزيت من المساعد وجب التغيير فورا سواء كان بالسيارة انحراف ام لا لان ذاك خطر جدا على توازن السيارة بالكامل اخى الكريم
196👍👏🙋
حفظك الله
جزاك الله خيرا
بارك الله فيك
بارك الله فيك