Немного извинений за не самый хороший звук. Увы, пока не придумал, как победить скрип вагона. Надеюсь, что хотя бы картинка и отсутствие ветра вас порадует))) Я уже успел снять 7 часов видео с практически идеальным звуком, как тут - ruclips.net/video/c8YwS6Pn-M8/видео.html и ruclips.net/video/bTvHZHaYdYo/видео.html Обязательно подписывайтесь на канал, если хотите увидеть новые видео
Илья благодарю вас за шикарную поездку на поезде! Реально как будто едишь в вертуальном поезде. Стук колёс шум поезда вообще круто и очень здорово!!! Вам огромный респект и уважение за ваши труды! Качество очень даже суперское!!! Я очень люблю и обожаю жд дороги и поезда. Вот в том году тоже почти месяц была в дороге в поезде. Я с мамой ездила на байкал! Тоже все глаза проглядела из окна поезда. Любовалась красотами шикарной природы и делала снимки и видеообзоры. Так что вот так! Супер супер вам огромное спасибо за покатушки на поезде!!!❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Amazing, pure track sounds, no air distortion, sound are so clear that give the live experience of journey! I hear it often while sleeping👍 Love from India❤
Сто лет не была на море. И никуда не ездила давно. Включаю, пялюсь, думаю о своëм, красотааа.. Нравится подмечать смену пейзажа, как солнышко встаёт) Больше видео подобных, пожалуйста!!! ❤❤❤ Уже подписалась)
Спасибо!) Поезжайте на море, как будет возможность. Ни одна виртуальная поездка не заменит реальной))) Все утренние видео можно найти в следующем плейлисте - ruclips.net/p/PLX8XUpqk3IfszYf6rbkCggzDkM5R8CD7x, вечерние - ruclips.net/p/PLX8XUpqk3IfvIB7zvGSDVBUDDRaYcV64H Приятного просмотра!
Продолжения (через Крымский мост) пока что не существует, оно не снято ввиду большой загруженности поездов крымского направления. Как только будет возможность, попробую ей воспользоваться. За просмотры и лайки - огромная благодарность!)
Некоторое время, начиная с 2014го, движение поездов, следовавших на Крым со стороны Кубани, осуществлялась по парому между Кавказом и Керчью. Чисто технически, возможность движения пасс.поездов через паром - осталась, на случай необходимости. На сегодняшний день на Порт Кавказ осуществляется движение только грузовых поездов.
Только вот поездку очень сложно спланировать, мест практически нет... Да и тут тоже один из последних билетов урвал. Очень хотел проехать по этому участку
Привет, из Израиля! Классное видео. Очень понравилось наблюдать, какое мощное развитие идёт на Тамани в связи с развитием транспортногоп сообщения материковой части России с Крымским полуостровом.
Наш поезд был 181 рига- Симферополь.к бабушке на летние каникулы.от Таллина до Риги на местном.проезжали Эстония,Латвия,Литва Белоруссия,Украина.в вагоне знакомились с соседями ели приготовленные заранее мамой продукты( жаренная курица,помидоры огурцы,яйца ....) Проводница приносила чай в подстаканника х,насыпала из фартука горсть упаковочек сахара.в ночное время выходишь на остановке на перрон,свежий воздух,немногочисленные встречающие- провожающие,объявления совершенно неразборчивые..асьмаяя брригашааа явитьшаааа на третшшиий посттфф.а главное молодые,веселые и здоровые родители...
Класс! А я в детстве только в сторону Сочи ездил на пригородном поезде 7003/7005 (обратно 7004/7002) Краснодар - Сочи. В нём было около 10-12 сидячих вагонов. А ещё тогда был звеньевой путь практически на всём протяжении участка Энем - Кривенковская. Хотя на обратном пути в 5 вечера в Туапсе вагон превращался в сауну, но было здорово!) Позже поезд заменили на ЭРки (ЭР9ПК-63 Краснодар - Горячий Ключ и ЭР2К-540 Горячий Ключ - Туапсе) с пересадкой в Горячем Ключе, потом то возвращали поезд, то снова электрички (некоторое время постояннотоковую ЭМ2 таскали электровозом до Горячего Ключа, а далее она шла своим ходом до Сочи), и в конечном итоге в августе 2014 запустили Ласточки Краснодар - Адлер. Пригородный маршрут остался, но в 2020 году ЭД9М и ЭД4М также заменили Ласточкой, но с сохранением пригородных тарифов
@@ilyazakharov4189 у меня одноклассник был такой ботан и отличник.у него было хобби ,после уроков на грузовых вагонах кататься.и вот как повлияло на судьбу человека это хобби.закончил училище Ж.Д. дорос до машиниста Сапсана питер-москва ,сейчас работает в дирекции Московской ж.д.
Мы тоже ездили этим поездом на каникулы и в отпуск. Помню раннее утро на каком- то разъезде или маленькой станции. Солнце ещё не встало, ароматы с полей и птицы в посадках вдоль дороги поют на все голоса. Навсегда запомнила запах этого раннего утра. Ваше видео посмотрела- просто до слёз.
Звук и скрип, всё классно.Как буд то сама еду.Но пейзажи меня разочаровали.Вот когда по Сибири едешь или Приморью,вот там пейзажи красота.Не люблю поля,да ещё и жёлтые.Классно когда сопки,лес,реки,мосты.....А здесь как то тоскливо за окном.
О вкусах не спорят. Но не надо сравнивать Кубань и Сибирь, это совершенно разные территории по степени влияния климата. Здесь климат преобладает субтропический и средиземноморский. И дорога проходит большей частью по равнинно-степной местности.
На переезде перед Юровкой, я смотрю, даже в полшестого утра стоят машины. Днём там можно проторчать часа полтора, в районе Варениковской - то же самое. Вот бы там путепроводы вместо переездов.
Прямо Тимашевск и Ростов; позади Крымская и Новороссийск; мы сворачиваем в сторону Анапы, Тамани и Крыма. На 3:10 проезжаем под путепроводом, который сейчас используется для пропуска поездов со стороны Анапы в сторону Тимашевска. В недавнем видео ruclips.net/video/gzGoIR7tFJg/видео.html как раз запечатлён проезд по этому путепроводу
Нет, там идёт ветка на Порт Кавказ, которая никогда не была электрифицирована. Возможно, опоры стоят так из-за того, что в проект был заложен возможный второй путь от Вышестеблиевской до Порта Кавказ
Всё просто класно, давно хотел, чтобы кто-то этот участок снял. А почему под тепловозом до Тамани ехали? Разве не в Тамани электровоз на тепловоз меняют?
@@ilyazakharov4189 Минтранс запретил, чтоб путь подольше был! Дорога до Сочи должна ВСЕГДА быть короче... А на 9-м часик простоят и дальше со скорость "черепашат"
@@AlDF86 Зачем Пассажиров в Крым ДВА ГОДА(!!) (Гранд-Сервису в убыток!) мариновали на 9км. часами... А теперь(всего ДВА ПОЕЗДА) идут на 5 часов быстрее - Вы всё поймёте сами! За это Зама МинТранса сняли - Вы что не слыхали?... Ему подарили гостишки в Сочи - чтоб путь туда был короче...
Спасибо за видео. Я так понял, что вас тащит тепловоз, хотя электрификация действует. А почему бы на ст. Тамань не организовать смену локомотива?? Ведь электрификация моста и Крымской дороги пока под большим вопросом... Не знаете?
Спасибо. Думаю, удобнее менять локомотив на разъезде 9 километр. Изначально хотели в Тамани, но передумали. А провод все равно нужен, грузовые поезда на электротяге пойдут (может, уже пошли) до порта Тамань (станция Железный Рог)
@@Andrej293 Да уже прошло больше полгода, а о строительстве - ничего не видно. Да и если в планах до Багерово, то там практически ничего нет для смены тяги. Вот если бы до Владислаловки - там крупная узловая станция, может там и приспособили бы для смены тяги оборотку.
На станции разъезд 9 км есть Пункт Технического Осмотра Локомотивов, на Тамани пассажирской есть только Дом Отдыха Локомотивных Бригад ПТОЛ и ДОЛБ только на 9 км
@@ilyazakharov4189 , скажите , Илья , вы в каком вагоне ехали - в купейном или плацкартном? Объясню, почему я спрашиваю. Я любитель путешествий по железным дорогам "со стажем". Большую часть жизни проездил в немецких аммендоровских вагонах. Для меня всегда было одним из самых больших удовольствий - стоять у открытого окна в коридоре или лежать на верхней полке купе - у такого же открытого окна. Сейчас на РЖД - сплошь вагоны тверского завода. Окна в них заделаны наглухо. Есть , правда , форточки. Да и те, по большей части, постоянно закрыты. А, если и откидываются, внутрь( такая теперь конструкция), то лишь на 45 градусов. Мне показалось, что ваша форточка, через которую вы вели съемку, была полностью распахнута. Или я ошибаюсь? Если нет, то как вам это удалось?).
@@алексвидов-к9э в купейном вагоне. Увы, форточки 45-градусные... Снимаю на GoPro, она в такие легко пролазит. Настроить, правда, не очень удобно, иногда синяки на руках остаются, но на это все равно))) Из плацкартных снимал 1 раз (попался пустой). Но это огромная редкость, потому из плацкартных не собираюсь что-либо снимать. Слишком много пассажиров (в т.ч. с детьми) - слишком ужасный звук... Насчет открытого окна я Вас полностью понимаю. В последний раз в вагоне со старыми окнами ездил в 2012 и получил огромное удовольствие. Потом не попадались В 2019 году случайно попал в вагон аммендорф с полностью откидными форточками (180 градусов), поезд Сухум - Самара. Пожалел, что ехал до Ростова, надо было ехать до конца. Увы, таких вагонов осталось мало. В 2020 такие вот форточки попались в поездах Новокузнецк - Им.Курорт/Анапа (прицепные вагоны из Новосибирска), правда только в коридоре. Если есть возможность - можете проехать, вдруг повезет))) Главное брать билет в вагон без кондиционера. Летом теперь только в таких стараюсь ездить
@@ilyazakharov4189 , спасибо за ответ). Остаётся надеяться, что наши вагоностроители всё-таки поймут, что производя вагоны с подобными "недоделанными" окнами, замуровывая пассажиров в вагонном пространстве, отгораживая их от внешнего мира, они лишают настоящих ценителей железнодорожных путешествий возможности ощутить запахи и звуки, которые врываются в вагон через открытое окно. А без этого поездка по железной дороге не может быть полноценной).
@@алексвидов-к9э в новых купейных вагонах уже несколько лет ставят окна с 45-градусными форточками. Аварийные выходы (без форточки) в 5 купе, в двухэтажном в 3 и 6 купе на 1 этаже и в 3 купе на 2 этаже
Хорошее видео. Звук хороший. Ракурс правильный. Не знаю, как вам, но FHD 60fps важнее 4K 30fps. Да и рыбий глаз, который совершенно не уместен в подобных съемках, сводит на нет эффект присутствия. Странно, что такие видео одним дублем находятся не в первых рядах при поиске "железная дорога релакс". А выдает кучу хлама, в виде зацикленных видео с кривыми ракурсами, кривым монтажом и приклеенным несоответствующим звуком. -Хотя вижу и здесь звук тоже не соответствует картинке.- Вроде со звуком тоже порядок.
Спасибо! К сожалению, GoPro довольно плохо снимает в FHD, поэтому большинство роликов сняты в 4K. С 2022 года видео снимаются в 4K 60fps с линейным объективом (прямые углы), но пока что опубликовано только одно летнее - ruclips.net/video/wqysf_q9Il8/видео.html В данном видео звук записывался на смартфон, синхронизирован со звуком камеры насколько это возможно. Наложением фейкового звука не занимаюсь, во всех видео звук настоящий))) А какой именно момент смутил? Где по-вашему звук не соответствует картинке?
@@ilyazakharov4189 Понятно. Значит я ошибся. А так с 53:59 меня смутили перепады звука, словно склейка. И далее подобное повторяется не раз. - И несоответствующие отражения звука при отсутствии объектов, а при повороте было видно, что и с другой стороны ни строений, ни вагонов тоже нет. - Также при проезде через шлагбаумы не слышно их звонков. Вполне возможно, что многое из-за смартфона. Запись звука на них трудно контролировать, а также чувствительность микрофона может быть недостаточной. Пост исправил.
К сожалению, здесь иногда действительно есть склейки (около 1/30 секунды), что вызвано особенностями синхронизации диктофонной дорожки с оригинальной, записывающейся на камеру вместе с видеорядом. Если этого не делать, к концу видео звук с картинкой будут расходиться на 2-3 секунды, а элементарное ускорение звука на 0,1% вызовет расхождения в середине видеофрагмента (в данном случае каждый фрагмент имеет длину 8:52, и это тоже особенности записи на GoPro (размер каждого фрагмента составляет 3,72 Гб)). Что касается несоответствий отражения звука от объектов, в этом видео они могут иметь место быть, поскольку телефон находился не рядом с форточкой, как в остальных видео, а внизу у основания окна (на крышке мусорного бака). Съёмка велась с небольшого окна напротив туалета, и по-другому, к сожалению, было никак. А я очень хотел запечатлеть этот участок. Если бы я снимал это видео годом позже, таких проблем бы не было, да и звук был бы гораздо чище, но что есть, то есть...
В качестве примера не лучшего отражения звука есть такой момент - ruclips.net/video/HF4eOByWXZU/видео.html Здесь звук с камеры, камера стоит в купе. Внутри форточки нет. Напротив купе в коридоре есть, и она открыта, в результате на дорожке слышно отражение от грузовых вагонов, хотя самих вагонов в кадре нет
@@ilyazakharov4189 На приведённом примере с отражением всё вполне нормально, так как поезд едет по станции, а значит и составы и строения имеют место быть, тем более, той стороны не видно. И к тому же очевидно, что окно в кадре закрыто, а значит звук приходит с другой стороны. Я же говорил о явлении на примере участка с 55:20 этого видео, где впереди хорошо видно, что всё пусто, но при проезде того участка звуки похожие на отражения есть, что и вызывало сомнения.
Пригородные поезда обслуживает депо Белореченская. ЭП3Д есть только в Ростове. Потому их и нет на тихорецком направлении. А от Ласточек вообще смысла ноль, поскольку ближайший действительно крупный город - Волгоград - находится в 670 км от Краснодара (по жд). Примерно после Кореновска и до Волгограда одни кривые, разогнаться до 120 по сути негде, в основном 80-100 км/ч ограничения скорости. Сомневаюсь, что будет большой спрос на Ласточку, идущую 10 часов, когда есть ночные поезда с очень удобными графиками
@@ilyazakharov4189 Ласточки Анапа-Адлер. Также Таганрог-Новороссийск-Анапа. До ст.Крымская следуют сцепом в одной нитке графика, а по Крымской расцепляются и расходятся по разным направлениям.
Я в основном самолётами перемещаюсь, даже только самолётами на такие расстояния, меня знаете что поразило до слёз? Бескрайние поля за окном. Наверное, иногда надо сбавлять обороты, чтобы это увидеть...
Там вроде вообще выше 100 не ездят. Потому что слишком много кривых, особенно от Варениковской до Красной Стрелы. А кривых много, потому что местность холмистая. Есть один прямичок ~10 км от Старотитаровки до Вышестеблиевской, там неплохо бы до 120 разогнаться, но пока этого нет
По звуку слышно, что новый участок без стыков начинается только после Вышестеблиевской. Остальной путь похоже обычный, немного подшаманили и электрифицировали. Плохо конечно. Что уж там ВСМ и Сапсаны, хоть бы все основные магистрали были 120-160, которые поддерживает существующий подвижной состав, и ограничений не было. Уже бы раза в 2 меньше времени в пути у скорых было.
От Красной Стрелы до Вышестеблиевской была однопутная дорога, не так давно построили второй путь. От Вышестеблиевской до Тамани сделали новую двупутную дорогу, старая однопутная метрах в 20-30 левее по ходу движения поезда
@@ilyazakharov4189 Это известно, что там второй путь построили. Но либо вы ехали не по нему, а по старому, либо новый путь тоже со стыками. Именно на этом промежутке ваш поезд плёлся 30-40 км/ч и дико гремел колёсами. Потом перед Старотитаровской разогнался, и после Вышестеблиевской стук колёс пропал.
@@alexanderrosliakov3679 , "дико гремел колесами"... Вашему поколению - практичному , лишенному какой-либо романтики и мечтательности - не понять истинных любителей путешествий по железным дорогам , поездивших , - прошу прощения за тавтологию, - в поездах ещё в советские времена. Так, вот, перестук колес на стыках - это одна из главных изюминок такого путешествия , придающая ему особый колорит. Эта , можно сказать особая музыка, которую не каждому дано услышать).
Станция располагается в селе Юровка, которое названо в честь жившего в этом населённом пункте Юрия Пиленко - отца Монахини Марии (в миру Елизавета Юрьевна Скобцова, урожденная Пиленко, в первом замужестве - Кузьмина-Караваева) (Википедия)
Не мое дело конечно, но можно бы и прокомментировать или кусочки карты показывать где идет поезд. Для местность вообще незнакомая. Крым поддержать на машине ездили, а больше я по России и не путешествую. Дорого очень, в Европе в разы дешевле
Немного извинений за не самый хороший звук. Увы, пока не придумал, как победить скрип вагона. Надеюсь, что хотя бы картинка и отсутствие ветра вас порадует)))
Я уже успел снять 7 часов видео с практически идеальным звуком, как тут - ruclips.net/video/c8YwS6Pn-M8/видео.html и ruclips.net/video/bTvHZHaYdYo/видео.html
Обязательно подписывайтесь на канал, если хотите увидеть новые видео
У меня в подписчикам есть zyaba11, у него было видео как он крепил камеру, звук писал отдельно. Сейчас не могу найти. Попробуй ему написать.
Смотрел это видео. В данном случае сделать ракурс получше возможности не представилось, крепление коротковато. С осени 2019 также пишу звук отдельно
@@ilyazakharov4189 , стук колес и рассвет при подъезде к Крыму, все отлично) как будто реально едешь в поезде)
с этой поездки будет видео
а продолжение?
Спасибо за то, что дали вспомнить лето. ❤
Спасибо за видио! Замечательный звук, ощущения реальной поездки.
Отличный звук (наверное самый живой из всех что слышал),смотреть и слушать одно удовольствие,автору огромное спасибо. С меня лайки и подписка)
Можно засыпать под этот звук) ещё кровать покачивалась бы)👍 Люблю путешествия на поезде)
Звук шикарный!!! Уснула, как будто в поезде ехала)).
Классное видео спасибо большое, а то что скрип вагона, это даже очень прекрасно!
Да
Илья благодарю вас за шикарную поездку на поезде! Реально как будто едишь в вертуальном поезде. Стук колёс шум поезда вообще круто и очень здорово!!! Вам огромный респект и уважение за ваши труды! Качество очень даже суперское!!! Я очень люблю и обожаю жд дороги и поезда. Вот в том году тоже почти месяц была в дороге в поезде. Я с мамой ездила на байкал! Тоже все глаза проглядела из окна поезда. Любовалась красотами шикарной природы и делала снимки и видеообзоры. Так что вот так! Супер супер вам огромное спасибо за покатушки на поезде!!!❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Спасибо! Я в этом году тоже много путешествовал и тоже добрался до Байкала)
Супер! Как будто сам едешь!👍👍👍
Вах! Болотом и камышами повеяло аж через экран😍 Спасибо за видео!
Amazing, pure track sounds, no air distortion, sound are so clear that give the live experience of journey! I hear it often while sleeping👍
Love from India❤
Thank you!)
НЕ НЕ. Всё прекрасно. Звук не трогать !
Сто лет не была на море. И никуда не ездила давно. Включаю, пялюсь, думаю о своëм, красотааа.. Нравится подмечать смену пейзажа, как солнышко встаёт)
Больше видео подобных, пожалуйста!!! ❤❤❤
Уже подписалась)
Спасибо!) Поезжайте на море, как будет возможность. Ни одна виртуальная поездка не заменит реальной)))
Все утренние видео можно найти в следующем плейлисте - ruclips.net/p/PLX8XUpqk3IfszYf6rbkCggzDkM5R8CD7x, вечерние - ruclips.net/p/PLX8XUpqk3IfvIB7zvGSDVBUDDRaYcV64H
Приятного просмотра!
Отличные места! Лайк!
А когда ждать продолжения этого видео очень интересно смотреть твой видео я всегда и везде ставлю лайки подкаждым твоим видео
Продолжения (через Крымский мост) пока что не существует, оно не снято ввиду большой загруженности поездов крымского направления. Как только будет возможность, попробую ей воспользоваться. За просмотры и лайки - огромная благодарность!)
НАСТОЛЬГИЯ ПО ПОЕЗДАМ ПОСЛЕ ТВОЕГО ВИДОСА У МЕНЯ ПОЕЗДКА НАКРЫЛАСЬ МОЛОДЕЦ ПРОДОЛЖАЙ В ТОМ ЖЕ ДУХЕ
Спасибо. Надеюсь, какая-нибудь поездка точно не накроется)))
Видео класс!!!!! Я тоже скоро в Абхазию на поезде поеду 😎👍
Обожаю Ваши видео. Огромное спасибо!
Все здорово ! А скрип вагона не надо побеждать ! Это и есть ,,вкусная,, реальность !
Привет из Таллина.Спасибо за отлично сделанную работу.
Привет из Краснодара!
Виды просто красивые и завараживаюшие
Отличное видео! С Новым годом!
Спасибо! С Новым годом!
А когда то поезд загоняли на паром и из Крыма через керченский пролив в краснодарский край. Помню я маленькая была,конец 60 х годов.
Некоторое время, начиная с 2014го, движение поездов, следовавших на Крым со стороны Кубани, осуществлялась по парому между Кавказом и Керчью. Чисто технически, возможность движения пасс.поездов через паром - осталась, на случай необходимости. На сегодняшний день на Порт Кавказ осуществляется движение только грузовых поездов.
Хотелось бы от автора увидеть также поездку через Крымский мост) например до Керчи, а лучше до Симферополя, и т.п. Вот это будет кааайф)
Только вот поездку очень сложно спланировать, мест практически нет... Да и тут тоже один из последних билетов урвал. Очень хотел проехать по этому участку
Привет, из Израиля! Классное видео. Очень понравилось наблюдать, какое мощное развитие идёт на Тамани в связи с развитием транспортногоп сообщения материковой части России с Крымским полуостровом.
Из-за ваших сетевых корпораций очень долго до Крыма добираться!
Отменили электрофикацию Крымского моста
Пока территория сетями не занята!
Оооо.. какое хорошее видео. Спасибо!
Я так люблю поезда заглядение😃
Блаженство 💚
Наш поезд был 181 рига- Симферополь.к бабушке на летние каникулы.от Таллина до Риги на местном.проезжали Эстония,Латвия,Литва Белоруссия,Украина.в вагоне знакомились с соседями ели приготовленные заранее мамой продукты( жаренная курица,помидоры огурцы,яйца ....) Проводница приносила чай в подстаканника х,насыпала из фартука горсть упаковочек сахара.в ночное время выходишь на остановке на перрон,свежий воздух,немногочисленные встречающие- провожающие,объявления совершенно неразборчивые..асьмаяя брригашааа явитьшаааа на третшшиий посттфф.а главное молодые,веселые и здоровые родители...
Класс! А я в детстве только в сторону Сочи ездил на пригородном поезде 7003/7005 (обратно 7004/7002) Краснодар - Сочи. В нём было около 10-12 сидячих вагонов. А ещё тогда был звеньевой путь практически на всём протяжении участка Энем - Кривенковская. Хотя на обратном пути в 5 вечера в Туапсе вагон превращался в сауну, но было здорово!) Позже поезд заменили на ЭРки (ЭР9ПК-63 Краснодар - Горячий Ключ и ЭР2К-540 Горячий Ключ - Туапсе) с пересадкой в Горячем Ключе, потом то возвращали поезд, то снова электрички (некоторое время постояннотоковую ЭМ2 таскали электровозом до Горячего Ключа, а далее она шла своим ходом до Сочи), и в конечном итоге в августе 2014 запустили Ласточки Краснодар - Адлер. Пригородный маршрут остался, но в 2020 году ЭД9М и ЭД4М также заменили Ласточкой, но с сохранением пригородных тарифов
@@ilyazakharov4189 у меня одноклассник был такой ботан и отличник.у него было хобби ,после уроков на грузовых вагонах кататься.и вот как повлияло на судьбу человека это хобби.закончил училище Ж.Д. дорос до машиниста Сапсана питер-москва ,сейчас работает в дирекции Московской ж.д.
Мы тоже ездили этим поездом на каникулы и в отпуск. Помню раннее утро на каком- то разъезде или маленькой станции. Солнце ещё не встало, ароматы с полей и птицы в посадках вдоль дороги поют на все голоса. Навсегда запомнила запах этого раннего утра. Ваше видео посмотрела- просто до слёз.
Круто🔥🔥🔥
Спасибо за поездку!
А на Темрюк когда-то было пассажирское движение?
Я не знаю. Говорят, в ближайшее время запустят пригородный маршрут Темрюк - Анапа
Звук и скрип, всё классно.Как буд то сама еду.Но пейзажи меня разочаровали.Вот когда по Сибири едешь или Приморью,вот там пейзажи красота.Не люблю поля,да ещё и жёлтые.Классно когда сопки,лес,реки,мосты.....А здесь как то тоскливо за окном.
Вам ещё Кругбайкальскую подавай! А без того и рай- не рай?
О вкусах не спорят. Но не надо сравнивать Кубань и Сибирь, это совершенно разные территории по степени влияния климата. Здесь климат преобладает субтропический и средиземноморский. И дорога проходит большей частью по равнинно-степной местности.
На переезде перед Юровкой, я смотрю, даже в полшестого утра стоят машины. Днём там можно проторчать часа полтора, в районе Варениковской - то же самое. Вот бы там путепроводы вместо переездов.
Нельзя сооружать! А то до Крыма слишком быстро будут доезжать!
Клас!!! :)
Хороший вид!!
Обожаю сумерки
👍👍👍❤
С 2.05.00 по 2.09.00 мой участок патрулироваия, в зеленой жилетке, февраль, март )))
Фотографоф не гоняете?:)
@@АнатолийАнгельский-ъ2т Привет, в полосе отвода да)))
Ладно скрип, но почему тут звук часто фризит? 1:52:35 например.
И куда идут ж.д ветки, когда отправлялся с участка 9 км? автор, укажи, не понятно
Прямо Тимашевск и Ростов; позади Крымская и Новороссийск; мы сворачиваем в сторону Анапы, Тамани и Крыма. На 3:10 проезжаем под путепроводом, который сейчас используется для пропуска поездов со стороны Анапы в сторону Тимашевска. В недавнем видео ruclips.net/video/gzGoIR7tFJg/видео.html как раз запечатлён проезд по этому путепроводу
1:39:52 там что провода раньше шли?
Нет, там идёт ветка на Порт Кавказ, которая никогда не была электрифицирована. Возможно, опоры стоят так из-за того, что в проект был заложен возможный второй путь от Вышестеблиевской до Порта Кавказ
Всё просто класно, давно хотел, чтобы кто-то этот участок снял. А почему под тепловозом до Тамани ехали? Разве не в Тамани электровоз на тепловоз меняют?
Спасибо. Изначально хотели в Тамани менять электровоз на тепловоз. Но потом решили по 9 км. Наверное, так проще
@@ilyazakharov4189 Минтранс запретил, чтоб путь подольше был!
Дорога до Сочи должна ВСЕГДА быть короче...
А на 9-м часик простоят и дальше со скорость "черепашат"
@@николайроманов-ю4х При чем тут вообще Сочи? Это вообще другое направление совершенно. И при чем тут МинТранс? Бред какой-то.
@@AlDF86 Зачем Пассажиров в Крым ДВА ГОДА(!!) (Гранд-Сервису в убыток!) мариновали на 9км. часами...
А теперь(всего ДВА ПОЕЗДА) идут на 5 часов быстрее - Вы всё поймёте сами!
За это Зама МинТранса сняли -
Вы что не слыхали?... Ему подарили гостишки в Сочи - чтоб путь туда был короче...
После Юровской, чувство что сейчас начнётся другой мир:)
Звук классный!!! Но, эти заборы... ужасно...
👍👍👍
Спасибо за видео. Я так понял, что вас тащит тепловоз, хотя электрификация действует. А почему бы на ст. Тамань не организовать смену локомотива?? Ведь электрификация моста и Крымской дороги пока под большим вопросом... Не знаете?
Спасибо. Думаю, удобнее менять локомотив на разъезде 9 километр. Изначально хотели в Тамани, но передумали. А провод все равно нужен, грузовые поезда на электротяге пойдут (может, уже пошли) до порта Тамань (станция Железный Рог)
@@ilyazakharov4189 электрификация в планах на 2020 год.
@@Andrej293 Да уже прошло больше полгода, а о строительстве - ничего не видно. Да и если в планах до Багерово, то там практически ничего нет для смены тяги. Вот если бы до Владислаловки - там крупная узловая станция, может там и приспособили бы для смены тяги оборотку.
@@ilyazakharov4189 возможно плечо Тамань - Джанкой слишком короткое, чтобы гонять тепловоз. В плане рабочих смен, оплаты труда, может еще чего.
На станции разъезд 9 км есть Пункт Технического Осмотра Локомотивов, на Тамани пассажирской есть только Дом Отдыха Локомотивных Бригад
ПТОЛ и ДОЛБ только на 9 км
Илья, привет! Я кстати Краснодарец, можно будет, если захочешь - встретиться.
Можно будет как-нибудь
@@ilyazakharov4189 назначай дату, приеду в любое время.
@@ilyazakharov4189 на Краснодар 1 можно будет погулять.
Как будет возможность (или как буду куда-либо уезжать днем) - напишу
Звук такой как будто в туалете сидишь в поезде. Слишком звонкий с эхом. Наверное так и есть? Занял на 3 часа 😁
Почти))) Туалет напротив)))
а продолжение будет? если конечно появилось до этого комента
Не будет. Я только до Тамани ехал
@@ilyazakharov4189 эх, жаль, хотелось и дальше
НА СТАНЦИИ Киевский очень много вагонов стоит какой-то отстойник ты не в курсе?
Скорее всего база запаса. Вагонов много потому, что не все летние поезда назначены. Вот вагончики и стоят без дела
@@ilyazakharov4189 Спасибо за ответ
А после Тамани нет контактной сети?
Всё верно, контактная сеть заканчивается в Тамани
Хотелось бы получше увидеть ответвление на Анапу..
Ответвление слева по ходу движения.
Наоборот звук самое то
На,что и как снимаешь столько часов идёт запись
Камера - GoPro Hero 7 Silver
Камеру подключаю к powerbank
Спасибо за видео!)) обожаю поезда)) скажите, а какой вагон по счету?
7 вагон
@@ilyazakharov4189 , скажите , Илья , вы в каком вагоне ехали - в купейном или плацкартном? Объясню, почему я спрашиваю. Я любитель путешествий по железным дорогам "со стажем". Большую часть жизни проездил в немецких аммендоровских вагонах. Для меня всегда было одним из самых больших удовольствий - стоять у открытого окна в коридоре или лежать на верхней полке купе - у такого же открытого окна. Сейчас на РЖД - сплошь вагоны тверского завода. Окна в них заделаны наглухо. Есть , правда , форточки. Да и те, по большей части, постоянно закрыты. А, если и откидываются, внутрь( такая теперь конструкция), то лишь на 45 градусов. Мне показалось, что ваша форточка, через которую вы вели съемку, была полностью распахнута. Или я ошибаюсь? Если нет, то как вам это удалось?).
@@алексвидов-к9э в купейном вагоне. Увы, форточки 45-градусные... Снимаю на GoPro, она в такие легко пролазит. Настроить, правда, не очень удобно, иногда синяки на руках остаются, но на это все равно)))
Из плацкартных снимал 1 раз (попался пустой). Но это огромная редкость, потому из плацкартных не собираюсь что-либо снимать. Слишком много пассажиров (в т.ч. с детьми) - слишком ужасный звук...
Насчет открытого окна я Вас полностью понимаю. В последний раз в вагоне со старыми окнами ездил в 2012 и получил огромное удовольствие. Потом не попадались
В 2019 году случайно попал в вагон аммендорф с полностью откидными форточками (180 градусов), поезд Сухум - Самара. Пожалел, что ехал до Ростова, надо было ехать до конца. Увы, таких вагонов осталось мало. В 2020 такие вот форточки попались в поездах Новокузнецк - Им.Курорт/Анапа (прицепные вагоны из Новосибирска), правда только в коридоре. Если есть возможность - можете проехать, вдруг повезет))) Главное брать билет в вагон без кондиционера. Летом теперь только в таких стараюсь ездить
@@ilyazakharov4189 , спасибо за ответ). Остаётся надеяться, что наши вагоностроители всё-таки поймут, что производя вагоны с подобными "недоделанными" окнами, замуровывая пассажиров в вагонном пространстве, отгораживая их от внешнего мира, они лишают настоящих ценителей железнодорожных путешествий возможности ощутить запахи и звуки, которые врываются в вагон через открытое окно. А без этого поездка по железной дороге не может быть полноценной).
@@алексвидов-к9э в новых купейных вагонах уже несколько лет ставят окна с 45-градусными форточками. Аварийные выходы (без форточки) в 5 купе, в двухэтажном в 3 и 6 купе на 1 этаже и в 3 купе на 2 этаже
На ст. Киевский - база запаса пассажирских вагонов?
Насколько я понял, да
@@ilyazakharov4189 Как-то раз удалось завпечатлеть вытяжку с этой базы.
А сколько на 9-м километре стояли
И как Вас в поезд на техноразъезде пускали?
Минут 35 стояли. Я от Ростова до Тамани ехал
Почему так медленно идёт поезд?
Местами скорости низкие, а местами не знаю. Наверное, график такой, чтобы не приезжать на полчаса раньше в Тамань
На какую камеру снято?
GoPro Hero 7 Silver
Хорошее видео. Звук хороший. Ракурс правильный.
Не знаю, как вам, но FHD 60fps важнее 4K 30fps. Да и рыбий глаз, который совершенно не уместен в подобных съемках, сводит на нет эффект присутствия.
Странно, что такие видео одним дублем находятся не в первых рядах при поиске "железная дорога релакс". А выдает кучу хлама, в виде зацикленных видео с кривыми ракурсами, кривым монтажом и приклеенным несоответствующим звуком. -Хотя вижу и здесь звук тоже не соответствует картинке.- Вроде со звуком тоже порядок.
Спасибо!
К сожалению, GoPro довольно плохо снимает в FHD, поэтому большинство роликов сняты в 4K. С 2022 года видео снимаются в 4K 60fps с линейным объективом (прямые углы), но пока что опубликовано только одно летнее - ruclips.net/video/wqysf_q9Il8/видео.html
В данном видео звук записывался на смартфон, синхронизирован со звуком камеры насколько это возможно. Наложением фейкового звука не занимаюсь, во всех видео звук настоящий)))
А какой именно момент смутил? Где по-вашему звук не соответствует картинке?
@@ilyazakharov4189 Понятно. Значит я ошибся.
А так с 53:59 меня смутили перепады звука, словно склейка. И далее подобное повторяется не раз.
- И несоответствующие отражения звука при отсутствии объектов, а при повороте было видно, что и с другой стороны ни строений, ни вагонов тоже нет.
- Также при проезде через шлагбаумы не слышно их звонков.
Вполне возможно, что многое из-за смартфона. Запись звука на них трудно контролировать, а также чувствительность микрофона может быть недостаточной. Пост исправил.
К сожалению, здесь иногда действительно есть склейки (около 1/30 секунды), что вызвано особенностями синхронизации диктофонной дорожки с оригинальной, записывающейся на камеру вместе с видеорядом. Если этого не делать, к концу видео звук с картинкой будут расходиться на 2-3 секунды, а элементарное ускорение звука на 0,1% вызовет расхождения в середине видеофрагмента (в данном случае каждый фрагмент имеет длину 8:52, и это тоже особенности записи на GoPro (размер каждого фрагмента составляет 3,72 Гб)).
Что касается несоответствий отражения звука от объектов, в этом видео они могут иметь место быть, поскольку телефон находился не рядом с форточкой, как в остальных видео, а внизу у основания окна (на крышке мусорного бака). Съёмка велась с небольшого окна напротив туалета, и по-другому, к сожалению, было никак. А я очень хотел запечатлеть этот участок. Если бы я снимал это видео годом позже, таких проблем бы не было, да и звук был бы гораздо чище, но что есть, то есть...
В качестве примера не лучшего отражения звука есть такой момент - ruclips.net/video/HF4eOByWXZU/видео.html
Здесь звук с камеры, камера стоит в купе. Внутри форточки нет. Напротив купе в коридоре есть, и она открыта, в результате на дорожке слышно отражение от грузовых вагонов, хотя самих вагонов в кадре нет
@@ilyazakharov4189 На приведённом примере с отражением всё вполне нормально, так как поезд едет по станции, а значит и составы и строения имеют место быть, тем более, той стороны не видно. И к тому же очевидно, что окно в кадре закрыто, а значит звук приходит с другой стороны.
Я же говорил о явлении на примере участка с 55:20 этого видео, где впереди хорошо видно, что всё пусто, но при проезде того участка звуки похожие на отражения есть, что и вызывало сомнения.
А на 19-й минуте стоит много вагонов. Это откуда? Что за отстойник?
Скорее всего, база запаса
@@ilyazakharov4189 Да не скорее всего, а точно. И существует уже достаточно давно.
Я в Крыму живу
А почему поезда ЭП20, ЭП2д-Эп3д и ласточки не ходят через Динскую и Кореновск?
А только Эп1,Эп1м,Эд9м.
Пригородные поезда обслуживает депо Белореченская. ЭП3Д есть только в Ростове. Потому их и нет на тихорецком направлении. А от Ласточек вообще смысла ноль, поскольку ближайший действительно крупный город - Волгоград - находится в 670 км от Краснодара (по жд). Примерно после Кореновска и до Волгограда одни кривые, разогнаться до 120 по сути негде, в основном 80-100 км/ч ограничения скорости. Сомневаюсь, что будет большой спрос на Ласточку, идущую 10 часов, когда есть ночные поезда с очень удобными графиками
@@ilyazakharov4189 а ЭП20?
Вродебы из Волгограда в севастополь можно наверное пустить
ЭП20 не ходят там (кроме поезда 003/004 Москва - Кисловодск, но он совсем по другой линии идет). В основном ЭП1, но в последнее время появились и ЭП1М
@@ilyazakharov4189 а мне повезло!
Я встретил электричку ЭД9МК Краснодар кореновск.
А ЭД9МК можно встретить часто?
Сегодня? Вообще не часто можно встретить, но можно. Иногда ЭД9МК на Тимашевск ездят
Кстати, на Анапу поезда уже под электровозами ходят, нет?
Да, еще с зимы. Также ходят ласточки из Краснодара и Ростова
@@ilyazakharov4189 Ласточки Анапа-Адлер. Также Таганрог-Новороссийск-Анапа. До ст.Крымская следуют сцепом в одной нитке графика, а по Крымской расцепляются и расходятся по разным направлениям.
Блин, ....абсолютно оренбургский пейзаж..., только моря не хватает).
Почему же не хватает? После двух часов поездки появляется море. Правда, оно далековато от дороги, потому и видно не очень хорошо, но оно есть)
@@ilyazakharov4189 Это у нас не хватает)))....А у вас-то класс)))...
Я в основном самолётами перемещаюсь, даже только самолётами на такие расстояния, меня знаете что поразило до слёз? Бескрайние поля за окном. Наверное, иногда надо сбавлять обороты, чтобы это увидеть...
Специально для Саломона
1:58:53
Чета скорость слабовата неужели нельзч120 или140 топить вроде новая жд
Там вроде вообще выше 100 не ездят. Потому что слишком много кривых, особенно от Варениковской до Красной Стрелы. А кривых много, потому что местность холмистая. Есть один прямичок ~10 км от Старотитаровки до Вышестеблиевской, там неплохо бы до 120 разогнаться, но пока этого нет
По звуку слышно, что новый участок без стыков начинается только после Вышестеблиевской. Остальной путь похоже обычный, немного подшаманили и электрифицировали. Плохо конечно. Что уж там ВСМ и Сапсаны, хоть бы все основные магистрали были 120-160, которые поддерживает существующий подвижной состав, и ограничений не было. Уже бы раза в 2 меньше времени в пути у скорых было.
От Красной Стрелы до Вышестеблиевской была однопутная дорога, не так давно построили второй путь. От Вышестеблиевской до Тамани сделали новую двупутную дорогу, старая однопутная метрах в 20-30 левее по ходу движения поезда
@@ilyazakharov4189 Это известно, что там второй путь построили. Но либо вы ехали не по нему, а по старому, либо новый путь тоже со стыками. Именно на этом промежутке ваш поезд плёлся 30-40 км/ч и дико гремел колёсами. Потом перед Старотитаровской разогнался, и после Вышестеблиевской стук колёс пропал.
@@alexanderrosliakov3679 , "дико гремел колесами"... Вашему поколению - практичному , лишенному какой-либо романтики и мечтательности - не понять истинных любителей путешествий по железным дорогам , поездивших , - прошу прощения за тавтологию, - в поездах ещё в советские времена. Так, вот, перестук колес на стыках - это одна из главных изюминок такого путешествия , придающая ему особый колорит. Эта , можно сказать особая музыка, которую не каждому дано услышать).
Спасибо,го НОРМАЛЬНУЮ поездку в Новороссийск,как в Горключ)))
Пока нет возможности, увы... Может быть осенью
Давай осенью
👍
Мы должны сидеть гадать что это за поезд да😥😥😥😥
Поезд №180 Санкт-Петербург - Евпатория
Дорога в рым
Ст Юровский в честь убийцы Царя?
Станция располагается в селе Юровка, которое названо в честь жившего в этом населённом пункте Юрия Пиленко - отца Монахини Марии (в миру Елизавета Юрьевна Скобцова, урожденная Пиленко, в первом замужестве - Кузьмина-Караваева) (Википедия)
Anderson Larry Johnson George Hernandez Edward
ruclips.net/video/nhGkXpRgzXI/видео.html эстакада в Старотитаровской
рельсы сварены чувствуется
И сжарены
Не мое дело конечно, но можно бы и прокомментировать или кусочки карты показывать где идет поезд. Для местность вообще незнакомая. Крым поддержать на машине ездили, а больше я по России и не путешествую. Дорого очень, в Европе в разы дешевле
Где???
Пересмотрел опять