Prezzi e dettagli: www.ebike-mag.com/test-amflow-pl-carbon-pro-20-5-kg-con-800wh-di-batteria/ Itinerario e traccia GPS: training.camp/it/route/1643/signora-al-contrario-e-baro-nord/
Ho appena trovato il mezzo che volevo, nessun passaggio cavi nella serie sterzo, bici da all mountain e non enduro con geometrie azzeccatissime e doppio formato ruota da 29, 150 dietro e 160 davanti, batteria della madonna e 20kg con motore fullpower. wow!
Un bel giocattolo con affidabilità della parte elettronica data dalla DJi, trovo solo esagerata la coppia, da possessore di una full la mia l’ho impostata a non superare i 70Nm. Nel video dicevi di essere in auto, ma ti vedevo sempre in bici😂
Domande per Marco: per quanto riguarda i prezzi. Noto che ci sono diverse migliaia di euro tra i due modelli. Ma ne vale la pena in termini di prestazioni? Un altra questione è la collocazione nella fascia all Mountain e trail e non enduro. Mi stavo orientando all'acquisto di una Orbea Wild sino a che non ho visto questo portento tecnologico. Ora sono in dubbio. Ma con quelle escursioni e geometrie , cosa la differenzia da una Orbea Wilde in termini di guida?
Si può avere con la pedivella almeno da 165?10000 sono un sacco di soldi magari se fosse montata GX e Rock Shox si potrebbe tirare via quei 2000-2500 kopeki...
abbiamo chiesto: They should be available for pre-order already in some dealers in Germany and the latests news I received is that in Amflow website will be available early October.
Il telaio sembra una copia della Specialized Levo SL praticamente identico unico vantaggio è sicuramente la batteria da 800w che su una mtb da 20.5 kg è impagabile.
abbiamo chiesto: They should be available for pre-order already in some dealers in Germany and the latests news I received is that in Amflow website will be available early October.
Sono sempre 10000 euro 😱 Mi dispiace ma resto dell'idea che sono tutti impazziti.... Pure io ho ceduto con acquisto emtb a maggio. Super contento, tanti giri e divertimento in montagna senza dovere vendere un rene 😬😂🤷♂
Si dice da sempre che per non danneggiare la batteria,nei mesi freddi invernali sarebbe meglio estrarre la batteria e riporla in luogo piu asciutto tipo in casa, ora se ho capito bene in questa e-bike per estrarla bisogna smontare il motore? Io da possessore Haibike All mtn cf9 per estrarre la batteria devo solo smontare il coprimotore un carter in plastica con chiave a brugola,,, quindi x un e-bike da 10000 euro lo vedo un problema dover smontare il motore
1500mt 37% residua direi che il consumo non è sicuramente parsimonioso sicuramente ottimizzeranno il sistema ma d'altronde più nm più consumi non si scappa
Ciao Marco considerando la tua forma atletica e la batteria da 800 dal video si decide che si riesce a fare 2500d+ il che mi pare non tantissimo. Vero che non sono tanti gli ebiker che superano tali dislivelli però almeno un 3000d+🙈
anche antifurto e molto bello peccato che le bici per il momento non sono disponibili da quello che ho capito e un modello che deve ancora uscire sul mercato
Gli unici dubbi sono l efficienza e la durata. Per generare più NM e al contempo ridurre il peso devi ridurre la dimensione dei magneti ed aumentare il numero di giri motore. Aumentare i giri significa aggiungere rapporti di riduzione. Più rapporti e più giri si traducono in calore=energia persa e maggior usura. O questi di dji hanno trovato una soluzione magica o questi motori avranno vita breve e tanti consumi...
Bella bici, peccato che il motore sia così rumoroso. Le uniche per me papabili restano quelle con motore TQ del quale spero in un'evoluzione più potente.
@@mtbmagazine polemizzavo sul prezzo..essendo una delle ultime nate..potevano entrare con un prezzo aggressivo invece di puntare alla fascia alta di botto..
@@marioros0 su questo ti do pienamente ragione, Era anche uno dei miei punti che avevo segnalato 1 anno fa e avevo indicato come prezzi di riferimento quelli di Canyon.
Prezzi e dettagli: www.ebike-mag.com/test-amflow-pl-carbon-pro-20-5-kg-con-800wh-di-batteria/
Itinerario e traccia GPS: training.camp/it/route/1643/signora-al-contrario-e-baro-nord/
Ho appena trovato il mezzo che volevo, nessun passaggio cavi nella serie sterzo, bici da all mountain e non enduro con geometrie azzeccatissime e doppio formato ruota da 29, 150 dietro e 160 davanti, batteria della madonna e 20kg con motore fullpower.
wow!
500€ al kg , che faccio signo' , lascio?
😂😂😂
😂😂😂😂
Non fare mai questo calcolo per i telefoni 😂
@@federicoVIII o per l'inchiostro delle stampanti... o per la pasta termica da mettere sui processori!
Sì sì non si preoccupi tanto ho ospiti 😅😅😅
Un bel giocattolo con affidabilità della parte elettronica data dalla DJi, trovo solo esagerata la coppia, da possessore di una full la mia l’ho impostata a non superare i 70Nm.
Nel video dicevi di essere in auto, ma ti vedevo sempre in bici😂
haha, comunque hai ragione, i 105 nm non servono, basta impostare a 60/70 e si va su come delle scheggie
Domande per Marco: per quanto riguarda i prezzi. Noto che ci sono diverse migliaia di euro tra i due modelli. Ma ne vale la pena in termini di prestazioni? Un altra questione è la collocazione nella fascia all Mountain e trail e non enduro. Mi stavo orientando all'acquisto di una Orbea Wild sino a che non ho visto questo portento tecnologico. Ora sono in dubbio. Ma con quelle escursioni e geometrie , cosa la differenzia da una Orbea Wilde in termini di guida?
Great Mountainbike with strong Motor.
Si può avere con la pedivella almeno da 165?10000 sono un sacco di soldi magari se fosse montata GX e Rock Shox si potrebbe tirare via quei 2000-2500 kopeki...
Emtb molto interessante anche dal fatto che cè DJI , una garanzia. Ma dove sarà possibile acquistarla?
abbiamo chiesto: They should be available for pre-order already in some dealers in Germany and the latests news I received is that in Amflow website will be available early October.
Gran bella bici il motore meno rumoroso rimane il brose di specialized
ma quando riprendi con il drone...dove metti il telecomando del drone? è un mini 4 pro giusto ?
Il telaio sembra una copia della Specialized Levo SL praticamente identico unico vantaggio è sicuramente la batteria da 800w che su una mtb da 20.5 kg è impagabile.
Prezzo folle
C'è solo un piccolo problema al momento non ci sono negozi che la trattano quindi si acquista solo on line ? Quindi assistenza in loco ?
abbiamo chiesto: They should be available for pre-order already in some dealers in Germany and the latests news I received is that in Amflow website will be available early October.
Sono sempre 10000 euro 😱 Mi dispiace ma resto dell'idea che sono tutti impazziti.... Pure io ho ceduto con acquisto emtb a maggio. Super contento, tanti giri e divertimento in montagna senza dovere vendere un rene 😬😂🤷♂
È una top, concordo prezzi assurdi, ma le gamme esistono in tutto, questa è praticamente al top soprattutto gli 800 watt ora
Questa perlomeno ha il motore... il problema è chi te ne chiede 12.000 e poi devi pure pedalare da solo :D
Sarebbe interessante capire la batteria da 600 che durata può avere.
Si dice da sempre che per non danneggiare la batteria,nei mesi freddi invernali sarebbe meglio estrarre la batteria e riporla in luogo piu asciutto tipo in casa, ora se ho capito bene in questa e-bike per estrarla bisogna smontare il motore? Io da possessore Haibike All mtn cf9 per estrarre la batteria devo solo smontare il coprimotore un carter in plastica con chiave a brugola,,, quindi x un e-bike da 10000 euro lo vedo un problema dover smontare il motore
dobbiamo capire: asciutto o caldo? Se hai una cantina senza muffa, lasciala lì che tanto non gela mica
@@mtbmagazinee se la devo lasciare fuori in inverno?Non avendo garage coperto?
@@andreabiasiolo4253 e tu lasci una ebike da +5'000€ all aperto abbandonata a se stessa pronta per esser rubata? 😂😂
@@zayon0170 ovviamente no.Secondo me comunque meglio estraibile,la porti in casa o in camera se sei in giro,pesa meno la bici quando la togli ecc
1500mt 37% residua direi che il consumo non è sicuramente parsimonioso sicuramente ottimizzeranno il sistema ma d'altronde più nm più consumi non si scappa
Ciao Marco considerando la tua forma atletica e la batteria da 800 dal video si decide che si riesce a fare 2500d+ il che mi pare non tantissimo. Vero che non sono tanti gli ebiker che superano tali dislivelli però almeno un 3000d+🙈
In eco non ci sono problemi a farli , e questo eco spinge bene
@@mtbmagazinema a motore spento come va?
@@supervelomantrek7015 piano. Scherzi a parte, ha lo stesso drag del Bosch
Quanti mm ha di sospensione ant e post?????
in effetti mi sono dimenticato di dirlo: 160 davanti e 150 dietro
anche antifurto e molto bello peccato che le bici per il momento non sono disponibili da quello che ho capito e un modello che deve ancora uscire sul mercato
L' Override é settabile a piacimento
Ma alla fine quanta autonomia reale avrebbe?
se non avesse il travel dei puffi, la comprerei...
le endurone con le sospensioni gialle e 100 kit appositi .Tutte rigorosamente in ciclabile.
C è chi ha vinto i mondiali enduro con le sospensioni da puffo...vedi Murray con la stumpjunper
Eh sì bella bici, il prezzo non è perfetto magari con la prossima stagione si possono avere ad una cifra+ abbordabile.
Quindi la batteria NON È estraibile, giusto?
Bellina, ma il peso è in linea con moterra SL 19,5kg con 600wh
la moterra SL pesa esattamente come questa, ed ha una batteria più piccola: ruclips.net/video/vSrZGuOeOX8/видео.html
@@mtbmagazine quella con un montaggio pari a questa (ruote carbon) pesa 19,5
@@mtbmagazine cmq resta un mezzo interessante! E recensione sempre al top👌
Troppe incognite per giustificarne il prezzo di lancio.
Gli unici dubbi sono l efficienza e la durata. Per generare più NM e al contempo ridurre il peso devi ridurre la dimensione dei magneti ed aumentare il numero di giri motore. Aumentare i giri significa aggiungere rapporti di riduzione. Più rapporti e più giri si traducono in calore=energia persa e maggior usura.
O questi di dji hanno trovato una soluzione magica o questi motori avranno vita breve e tanti consumi...
10.000 cuculi....
Per me è enduro ! Altro che trail …
Ha telaio certificato ASTM 3. Se ci fai enduro la spezzi
Bella bici, peccato che il motore sia così rumoroso. Le uniche per me papabili restano quelle con motore TQ del quale spero in un'evoluzione più potente.
Costa ancora poco x essere un prototipo cinese🎉😂
Dove pensi che vengano fatte le altre bici?
@@mtbmagazine polemizzavo sul prezzo..essendo una delle ultime nate..potevano entrare con un prezzo aggressivo invece di puntare alla fascia alta di botto..
@@marioros0 su questo ti do pienamente ragione, Era anche uno dei miei punti che avevo segnalato 1 anno fa e avevo indicato come prezzi di riferimento quelli di Canyon.