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タイムコード（28個目） 上野 00:31発 鶯谷 02:20 ↓ 日暮里 03:08 ↓ 西日暮里 03:34 ↓ 尾久05:50停 王子 07:39 ↓ 東十条 08:52 ↓ 赤羽 10:40停 川口 13:16 ↓ 西川口 14:26 ↓ 蕨 15:29 ↓ 南浦和 17:17 ↓ 浦和 18:58停 北浦和 20:48 ↓ 与野 21:48 ↓さいたま新都心 23:14停 大宮 25:56停 宮原 30:50停 上尾 34:56停 北上尾 37:35停 桶川 40:22停 北本 44:41停 鴻巣 48:23停 北鴻巣 52:38停 吹上 56:09停 行田 59:25停 熊谷 1:03:49停 籠原 1:09:33停 深谷 1:14:52停 岡部 1:18:59停 本庄 1:23:56停 神保原 1:28:08停 新町 1:32:24停 北藤岡 1:34:47 ↓ 倉賀野 1:37:55停 高崎 1:43:48着
倉賀野の停車時刻おかしいですよ
鶯谷止まらないよ
@@melon23515 失礼しました。
もう～乗車しているみたいで最高😃⤴️⤴️です
乗車している気分になれるから最高です！
高崎駅へは新幹線でしか行ったことが無かったのですごく新鮮で興奮したw1:02:38 熊谷駅への入構がカッコよすぎる、こちらもすごく興奮したww
入線速度速いですね❗
15両で遅延してると横浜もびっくりの高速侵入するで
かっこいいですね。!
大都会から住宅地、そして郊外へ。面白い旅
上野 0:15赤羽 10:35 朝明け
熊谷の秩父方出発信号機って使用停止になっているだけでまだ信号そのものはあるんですね。復活することはないでしょうけど。
1:31:39 That was a cat on the left bottom corner of the video? hahaha
BTYさん全区間前面展望でリクエスト良いですか❓高崎線の高崎～上野、籠原～上野をE233、E231でお願い出来ますか❓
了解です！
北上尾駅
高崎
こちら撮影前に運転士さんに許可を取って撮影しているのですか？
概要欄の田端、上中里が無いのはなぜ？他はあるのに(?_?)？？
あと北藤岡もない(あれ実は高崎線の駅)さらに補足ですが、上中里は東北貨物線と併走してるので高崎線側(尾久方面)は扱いが違ったような気がしますね田端は単にホームが見えにくいから端折った説？どちらにしろ前面からはホーム確認が出来ないから厳しいかもしれないです
ちなみに高崎線で、運転士携帯の運転時刻表に記載されている停車駅以外のものは3:57 井堀信号所（上野駅構内扱い。運転時刻表では「井堀」表記/概要・字幕ともになし）13:24 川口 （客車線と貨物線をつなぐ渡り線があるので、運転取扱上は東北本線の信号場扱い）1:06:29 熊谷貨物ターミナル（運転時刻表では「熊谷（タ）」表記/概要・字幕ともになし）1:37:50 北藤岡 （高崎・八高線の分岐信号場として設置された小野信号場が改称され八高線で客扱いしたもの。故に高崎線の運転取扱いでは信号場扱い）1:39:20 高崎操車場（運転時刻表では「高崎操」表記/概要・字幕ともになし）尚、北藤岡は旅客営業上は無人駅なものの、元々の役割が信号場なので運転取扱設備があるほか、国鉄時代は運転要員が詰めていた。
ρгό𝔪σŞｍ 💦
The features are good, but their execution is poor. why are you zooming in on the camera? It spoils the view. I don't even look after this. MINUS!
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
タイムコード（28個目）
上野 00:31発
鶯谷 02:20 ↓
日暮里 03:08 ↓
西日暮里 03:34 ↓
尾久05:50停
王子 07:39 ↓
東十条 08:52 ↓
赤羽 10:40停
川口 13:16 ↓
西川口 14:26 ↓
蕨 15:29 ↓
南浦和 17:17 ↓
浦和 18:58停
北浦和 20:48 ↓
与野 21:48 ↓
さいたま新都心 23:14停
大宮 25:56停
宮原 30:50停
上尾 34:56停
北上尾 37:35停
桶川 40:22停
北本 44:41停
鴻巣 48:23停
北鴻巣 52:38停
吹上 56:09停
行田 59:25停
熊谷 1:03:49停
籠原 1:09:33停
深谷 1:14:52停
岡部 1:18:59停
本庄 1:23:56停
神保原 1:28:08停
新町 1:32:24停
北藤岡 1:34:47 ↓
倉賀野 1:37:55停
高崎 1:43:48着
倉賀野の停車時刻おかしいですよ
鶯谷止まらないよ
@@melon23515 失礼しました。
もう～乗車しているみたいで最高😃⤴️⤴️です
乗車している気分になれるから最高です！
高崎駅へは新幹線でしか行ったことが無かったのですごく新鮮で興奮したw
1:02:38 熊谷駅への入構がカッコよすぎる、こちらもすごく興奮したww
入線速度速いですね❗
15両で遅延してると横浜もびっくりの高速侵入するで
かっこいいですね。!
大都会から住宅地、そして郊外へ。
面白い旅
上野 0:15
赤羽 10:35 朝明け
熊谷の秩父方出発信号機って使用停止になっているだけでまだ信号そのものはあるんですね。復活することはないでしょうけど。
1:31:39 That was a cat on the left bottom corner of the video? hahaha
BTYさん全区間前面展望でリクエスト良いですか❓
高崎線の高崎～上野、籠原～上野をE233、E231でお願い出来ますか❓
了解です！
北上尾駅
高崎
こちら撮影前に運転士さんに許可を取って撮影しているのですか？
概要欄の田端、上中里が無いのはなぜ？他はあるのに(?_?)？？
あと北藤岡もない(あれ実は高崎線の駅)
さらに補足ですが、上中里は東北貨物線と併走してるので高崎線側(尾久方面)は扱いが違ったような気がしますね
田端は単にホームが見えにくいから端折った説？
どちらにしろ前面からはホーム確認が出来ないから厳しいかもしれないです
ちなみに高崎線で、運転士携帯の運転時刻表に記載されている停車駅以外のものは
3:57 井堀信号所（上野駅構内扱い。運転時刻表では「井堀」表記/概要・字幕ともになし）
13:24 川口 （客車線と貨物線をつなぐ渡り線があるので、運転取扱上は東北本線の信号場扱い）
1:06:29 熊谷貨物ターミナル（運転時刻表では「熊谷（タ）」表記/概要・字幕ともになし）
1:37:50 北藤岡 （高崎・八高線の分岐信号場として設置された小野信号場が改称され八高線で客扱いしたもの。故に高崎線の運転取扱いでは信号場扱い）
1:39:20 高崎操車場（運転時刻表では「高崎操」表記/概要・字幕ともになし）
尚、北藤岡は旅客営業上は無人駅なものの、元々の役割が信号場なので運転取扱設備があるほか、国鉄時代は運転要員が詰めていた。
ρгό𝔪σŞｍ 💦
The features are good, but their execution is poor. why are you zooming in on the camera? It spoils the view. I don't even look after this. MINUS!