650 € DI TAGLIANDO COMPLETO - DACIA SANDERO - SPENDI MENO COSÌ
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- Опубликовано: 20 окт 2023
- In questo video ti mostro come risparmiare sul tagliando per la tua Dacia/Renault.
Link per fare il tagliando completo:
Filtro aria: www.auto-doc.it/filtron/20308922
Candela Champion: www.auto-doc.it/champion/1379...
Cod. Sconto 10 €: www.auto-doc.it/champion/1379...
Flush Motore: amzn.to/458M5fS
Olio Castrol Renault: amzn.to/3Yhrvba
Filtro Olio: amzn.to/45deOjJ
Chiavi Quadrate Tappo Coppa: amzn.to/47cXGN7
Chiave dinamometrica: amzn.to/43VAgsF
Filtro GPL FASE LIQUIDA: amzn.to/3Dn6xhv
Filtro GPL FASE GASSOSA: amzn.to/3rnZbYg
Filtro Aria abitacolo di Carta: amzn.to/44CSccq
Filtro Aria abitacolo ai carboni attivi: amzn.to/44lZC3R
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#tagliando #dacia #renault #sandero #duster 
Авто/Мото
Sempre preciso e competente. Grazie per i tuoi splendidi video. Utilissimi.
spiegazione nei minimi dettagli! Grande!
Ti ringrazio tanto per questi tuoi bellissimi video (unica sbavatura è che la chiave a quadro deve essere da 8mm e non da 6mm).
Chiedo se qualcuno potesse rispondermi e ringrazio mille anticipatamente...
Motore Dacia 1.0 TCE GPL MY2000, ho svuotato e fatto scolare per BENE tutto l'olio vecchio e ho montato anche il filtro olio nuovo. Poi ho messo dentro esattamente 4 litri di olio nuovo,
Perché secondo voi ora il livello dell'olio risulta essere nettamente sopra la tacca del MASSIMO dell'asticella. Mi aspettavo che fosse sotto il massimo (con 4 litri messi dentro) non sopra!
Grazie
Vengo da una vw 1900 TDI dove ho sempre eseguito interventi da solo e adesso ho la nuova Captur 1000 GPL, pensavo fosse più macchinoso eseguire manutenzione su motori a gas, ma grazie al tuo ottimo video dimostrativo ho capito che è altrettanto fattibile
avevo apprezzato i video nei quali cambiavi i filtri GPL, ma avevi ancor auna fiat se non ricordo male ed io ho una sandero 2017. Questo video per me è oro. Per cambiare i filtri GPL mi hanno chiesto 100 sbleuri. Grazie!!!!!!!
Ciao buona domenica e complimenti per il video molto dettagliato. certo che i filtri GPL li potevano mettere piu a portata di mano sti fenomeni di ingegneri mica li fanno loro i tagliandi sai che gli frega...😏😏😏😏
Ho provato il filtro aria bosch s0595 e va perfetto.. le alette sono grandi come l originale!
Dove sei? Vengo da te x i tagliandi. Di sicuro lo fai con più coscienza. Bravo e grazie
Très beau Tuto, le plus complet que j'ai vue sur le sujet de l'entretien d'une Sander 3 GPL. Certains vous soumettront certaines critiques, bien souvent ceux qui ne font rien 😉. Personnellement c'est le manque de sous-titrages en Français et d'une manière général dans les langues européennes qui manque pour que cela soit complet et compréhensibles par tous.
BAV
video veramente ben fatto, complimenti e grazie!
Sei un mago! Io mi ritroverei esaurito e con i pezzi in mano!!! Bravissimo anche se non metterò mai mano ad un motore ti seguo perché spieghi molto bene e in un italiano perfetto ( cosa rara di questi tempi!)
Ho una sandero come la tua e sono un appassionato.
Video lunghissimo che ho visto volentieri tutto e condivido completamente il lavoro fatto.
Si vede che hai manualità e che sai dove mettere le mani, soprattutto spieghi bene.
La sandero l'ho valutata anche guardando i tuoi video.
Complimenti.
Io purtroppo o per fortuna ho 3 anni di garanzia, ma al 3° anno andrò anche io di fai da te come ho sempre fatto.
Buoni km 💪
Tagliando olio Motul ( 10 litri ) e filtri per Clio e Tipo benzina € 121 con 2 litri di avanzo . I ladri non mi vedranno mai!
Grazie davvero utile bravissimo ciao
Ottimo lavoro. Puoi fare in video specifico sul motore con una descrizione dettagliata. Grazie mille 🤗👏💪👍👋
Grazie perfetto, se lo facessi per il dacia Duster sarebbe uno spettacolo!
Ciao complimenti ottimo video e spiegazione. Utilissimo. Ho una domanda magari banale. La chiave dinamometrica quale attacco serve acquistare ? Da 1/4 da 1/2 o 3/8 ? Grazie
Ciao, grazie per questo video davvero molto ben fatto. Potresti per favore mettere in descrizione anche il link e/o il codice delle pastiglie dei freni? Ciao from Sicily :-)
Ti faccio i complimenti per il video, per la semplicità, per l'accuratezza, per la professionalità con la quale hai fatto e spiegato il tagliando fatto.
Per quanto riguarda autodoc, non è questo il caso, ma per alcuni articoli, la qualità lascia a desiderare.
Parlo di parti importanti dell'auto come braccetti anteriori auto.
Dipende da cosa ordini!!😂
grazie!!!
Ciao, video accuratissimo. Se posso vorrei chiederti se il motore della Sandero che tu hai, è lo stesso montato sulla Duster II serie di fine 2022 a gpl.Ti ringrazio.
Ottimo Lavoro
Sei bravissimo. Che formazione hai?
Ciao! Volevo chiederti se i pezzi del video vanno bene anche per la mia dacia sandero del 2018 con motore 900 66 kw?
Ciao, secondo te è possibile rimuovere le barre sul tetto della stepway e coprire i fori?
Grazie mille della disponibilità
Bravo!
Bravissimo, mi servirebbe una cosa così per la mia Seat arona 1000 benzina
Ho cambiato le candele sull'auto per la prima volta e nella prima ho trovato il filetto sporco di olio motore ma le candele erano tutte pulite. (c-max 1.8 gpl). La seconda era incantata ma pulita, la terza filetto poco sporco e candela un po' scura. 4° ok. devo cambiare la guarnizione del coperchio valvole ?? (visti i 220.000 km ho cambiato anche le bobine, in passato me ne ha bruciata 1).
Nel video, complimenti. Tornare al gatto-da-te è una cosa meravigliosa
Gatto da te??🤔
@@demisturchetto2059 fai da te ahahaha
@@myfranci560 😸😸😸
Potresti aggiornarci circa io problema della valvola wastgate?
Sai dirmi se su quella dacia che hai smontato va sostituito a km 60000 anche filtro carburante? O non si cambia mai?
Visto che conosci bene l'auto, una domanda, ho un avviso di malfunzionamento dell'SOS che probabilmente dipende dalla batteria tampone da sostituire, sai mica dove si trova la centralina nella Sandero III e esiste mica un video per questa operazione? Sarebbe grandioso, visto che dicono che mediamente ha una vita di 3 anni ed è ovviamente nascosta chissà dove...
Sei molto bravo , dai delle informazioni preziosi .. ho anch'io la stessa macchina stesso colore ...Grazie! Certo che 30.000 Km l'olio è una cazzata le mie macchine meno di 10. 000 km ! frega un caxxo io faccio cosi e le miemacchine sono vecchio 360.000 km e cambiata xkè troppo vecchie difficile reperire pezzi ... 22 anni ! anche perchè come si fa a tenere l'olio cos' usurato mha !
Guarda che l'Audi sta portando l'intervento di cambio olio a 45 Mila.....
Piccolo consiglio: quando si mettono le mani in qualsiasi apparato dove ci possono essere tensioni o correnti pericolosi, mai usare anelli, bracciali o qualunque parte metallica indossata. La batteria per avviamento auto ha solo 12 Volt (quindi non pericolosa), ma la corrente di questa è molto elevata e se in qualche modo circolasse nell'anello metallico sul dito, questo si potrebbe scaldare a tal punto da creare ustioni non di poco conto.
Per motivi diversi anche cravatte, e/o camicie con bordi liberi possono essere pericolosi quando ci sono meccanismi in movimento (come cinghie, pulegge, ecc.).
Inoltre avere anelli, braccialetti e collane è pericoloso, sempre, evitare quando si fanno lavori dove ci sono parti in movimento o dove se rimani incastrato poi non riesci a sfilare la mano.
E poi si sporcano che un po' schifo lo fa!
🤦🤦🤦
Ciao il filtro GPL fase liquida indicato nella descrizione non è più disponibile. È possibile averne un altro? Grazie
Ciao, hai notato che il filtro abitacolo una volta montato nell' angolo in alto a destra non si distende bene e resta deformato ?
Sotto i 60€ per 5 litri d olio, filtro piu additivo per gpl🤔. Apparte questo ottimo video 👍🏼
Quindi?
@@demisturchetto2059 quindi mi sembra un po’ pochino 🤷🏻♂️
Bravo
che tu sappia il pannello sotto il motore della Duster 1000 gpl turbo è lo stesso? perchè il motore e tutti i componenti tipo filtro olio e tappo coppa dovrebbero essere identici
usi il mobiletto porta pc con il piano scorrevole della Lemca, tanti anni fa quando lavoravo in un negozio di mobili, li vendevo come il pane!
Farò anch'io al mio duster 1.3 fra 2 anni il tagliando(scade garanzia),olio useró il motul con sua specifica rn17,sono un amante motul dal 2010,ho sempre messo questo anni addietro,e per me migliore di elf e Castrol!😉👋
Infatti lo è
@@domythebestmaster99mostrami le fonti.....
@@demisturchetto2059 Castrol non lo usano manco più i meccanici
@@domythebestmaster99 figuriamoci 🤦
Video ben fatto e molto utile visto che la documentazione è lacunosa. Tuttavia, io faccio diversamente per alcuni aspetti:
Preferisco serrare i tappi con la dinamometrica perché non mi sembra razionale fidarmi di un serraggio che non ho fatto io.
Per quello che riguarda le candele, prima di toglierle, dò una spruzzata con il compressore per evitare che qualcosa entri nella camera di combustione.
Considerato che in genere la testa è in alluminio e quindi piuttosto delicata, metto una modesta quantità di grasso di rame sul filetto della candela. Poi grasso dielettrico sull'interno in gomma della bobina per evitare che si possa attaccare alla candela e in ogni caso per ostacolare l'ingresso dell'umidità.
Considero imprescindibile infine la chiave dinamometrica per il serraggio.
Bah....
@@demisturchetto2059 Buh!
@@davide0radice dinamometrica solo per il serraggio della testa...in trentasette anni di meccanica mai usata e mai avuto problemi. Basta un po' di mano....
@@demisturchetto2059 Io non lo faccio di lavoro e non avrei quella sensibilità. Poi c’è da dire che trovo soddisfazione nel fare i lavori ‘a regola d’arte’. Cosa pensi invece del grasso di rame sul filetto e dielettrico sulla ceramica? È esagerato?
@@davide0radice non l'ho mai fatto ma mi pare un bel consiglio (visto che proprio la settimana scorsa ho spezzato una chiave da 16 per svitare candele strette a morte su Suzuki jimny,mortacci loro🤬🤬🤬...)
Ciao carissimo, dovendo fare anche io il cambio dell'olio e volendo fare come te, puoi dirmi quale rondella hai usato poi per il tappo dell'olio? Quella da 14 o da 16 mm?
Grazie per i tuoi video! 👍🏻
Ma l’ha detto, da 16
Domanda forse banale ma quelle rondelle da 16 dove si trovano?
ciao e grazie per il video, io sono un posessore di una captur 2 1000 100 cavalli, e credo che il motore suia uguale però sulla mia il costruttore consiglia l'olio rn17 fe lo 0w20 ma l'officina dove faccio i tagliandi mi ha messo questo olio che metti tu sono un po indeciso su costo olio!!!!!!!!!
Con lo O/20, rischi grosso in estate a 35 gradi.....io 5/30 e st tranquillo....😊
Top.
Sei grande. Ma non perdi la garanzia se lo fai da te?
Non trovo NGK ilkar7v7d vende solo renault per 33 euro. Hai mai provato il versione Champion?
Kompliment!
Hello, please tell me reference spark plus NGK Original. Thanks. 13:05😊 sorry but i don’t undestand 😂
Per il tappo dell’olio quel quadrato si mette direttamente la chiave a crick però dipende dal crick te hai quello grande non so se serve piccolo medio o grande
Parlare tanto per dare fiato alla bocca insomma.....
La migliore garanzia è quella di usare bene l auto...!
Niente tirate a freddo
Piede vellutato
Fare i tagliandi
Da' soli se si può o in un concessionario di fiducia
L'unica cosa che mi sentirei di consigliare è prenedere due rampe in metallo decisamente più sicure e pratiche dei cavalletti!
Bravo. E come le cambi le pastiglie....???
@@demisturchetto2059 vabbè in quel caso ho anche un sollevatore idraulico ma è una situazione diversa perché primo sollevi solo 1 ruota su 4 poi aggiungo sempre per sicurezza un supporto per auto in metallo idoneo
Su dacia logan, la chiave coppa olio è quadrata da 8 mm. L ho ricavata da una brugola da 10mm.
Che bel frullino a tre cilindri....fa anche il frappè?
Buon giorno, desideravo chiedere se questo motore a Gpl ha le valvole rinforzate (per una durata maggiore). Grazie
Si
Grazie@@mkel91
Il filtro benzina non lo cambi?
Ma mi spieghi perché hai stretto il filtro con la dinamometrica e il tappo l’hai stretto a sentimento? Il segno che hai fatto non indica nulla sappilo…. Non fate i video se poi non sapere nemmeno di cosa parlate
Quanto rumore fa quel motore???
Ciao Io ho una Dacia Sandero acquistata nel 2017 e ho guardato ma non ho il filtro piccolo del GPL dietro la ruota destra
Sono delle tue parti.. dove porti l'olio?
Vite quadrata da 6mm? o da 16mm?
Ma la tua sandero è a diesel o benzina?
bravissimo per tutto....ma come fai a comprare il Castrol?!
Sicuramente non va in macelleria....
Internet ..e l olio usato dalla Renault Dacia Castrol gtx 5w30
Immagino tu userai solo royal purple....🤦
Il rumore della mitica valvola wastegate è inconfondibile!
...non sono sicuro..., ...ma mi sa che in questo video monti il filtro GPL-gassoso al contrario... ...puoi verificare...?
...ciao... ...e complimenti comunque per tutti i tuoi utilissimi video...!!!
praticamente la versione italiana di ChrisFix 😂
Scusa se quello e ciò che hai speso per il tagliando si spende meno X una BMW o Mercedes
Ma scusa il dado di scarico quadrato, hai provato con la testa del cricchetto? Dovrebbe essere una normale chiave da 1/4 o 3/8....
No, non è uguale
Ricompreresti questa auto ?
Mi sarebbe piaciuta una risposta
Il primo tagliando dopo l'acquisto di dacia nuova quando si fa?
Dopo un anno cambiando solo il filtro abitacolo
i filtri del gas meglio camabiarli tutti 2 a 30 mila km? e l'olio a 20 25 mila?
Olio a 25.000? Perché così presto???? Puoi farci tranquillamente 125.000 km con l olio....
Cosa?.....ma sei pazzo?....si riempie il motore di morchie e poi ti dura la metà.....l'olio vuol cambiato ogni 12 Mila km su questi motori piccoli....fidati!
@@marcoliuo8464pensa che Renault consiglia 30 Milà o 2 anni .
Qualcuno sa dirmi esattamente i modelli dei 2 filtri gpl,grazie ciao
Ciao se i miei calcoli sono esatti escluse le chiavi viene 172 euro.
La Dacia si prende 650?
😮
Esatto..quante cavolate dette per un po’ di visibilità
Ma figurati 😂
Ma per la parte gpl?
Ogni 30 40 Milà circa andrebbe cambiato filtro gpl fase gassosa e filtro gpl fase liquida ma li devi andare presso chi monta gli impianti GPL .
io ho una dinamometrica della Beta, non posso fare il lavoro ??
Dipende che range di nm ha
È se alla macchina dopo il tagliando si accende la spia del olio per bassa pressione dove c’è una minima possibilità che si rovina banco bielle, o esce furori distribuzione!
La garanzia te la dai tu stesso? 😂
Altrimenti i concessionari, o officine autorizzate che ti lasciano certificazione e garanzia dei pezzi a che servirebbero più?
Il tagliando può sempre una cosa semplice da fare, ma basta un filtro difettoso e addio motore
Questi lavori devono essere fatti da chi è capace e non dal primo pirla che passa.
Se si accende la spia della pressione, probabilmente è stato montato male il filtro dell'olio. O in casi particolarissimi per fare il tagliando si è staccato qualche connettore che poi ci si è dimenticati di rimontare.
Dopo tutto i meccanici sono esseri umani come noi, non ci va una laurea in astrofisica, non ci si può dare il diploma di meccanico solo guardando qualche video in rete e non avendo fatto mai nulla di simile prima
anche man filter fa i filtri ai carboni attivi e addirittura con protezione microbiologica lho preso per la stelvio è come il tuo originale ma giallo pagato 23 euro per la dacia costera 18 massimo
Io parlo del filtro aria motore. Per l abitacolo ho preso il mann a carboni infatti
guarda che dal video nel filtro abitacolo hai messo quello di carta normale non a carboni! quello aria motore avrei messo l'originale, visto che è diverso o comunque un mann, ti faccio l esempio dei sacchetti aspirapolvere, i compatibili li vedi uguali in stoffa microfibra la stessa stoffa che fanno i filtri auto, pero il non originale mi spara la polvere dappertutto filtrando solo il gross, immaggina se succede lo stesso su un motore con il filtro non originale, preferisco non rischiare mi fido di mann di ufi se no originale@@user-cy6ns8tk1j
@@cal87249 nn ci stiamo capendo proprio.. io non sono l autore del video.. io nella mia sandero ho messo filtro motore bosch e filtro abitacolo mann cuk
@@user-cy6ns8tk1j ho capito ma io ho risposto a lui pensavo fossi lui, tu hai risposto al mio commento all autore
Mah.....io ho dei dubbi....quando vai in officina te la mettono anche in diagnosi, se poi la casa madre ti dice di sostituire dopo tot km una parte e tu non lo fai, magari si rompe....e giù migliaia di euro....
le candele vanno serrate a 25-30 NM se ti può interessare
Qui il filetto mi risulta da 12 mm con guarnizione (non coniche) la coppia da sito NGK o Champion è 15 - 20 Nm, max 25
Bravo.....i tagliandi è meglio farseli da se...diciamo però che è meglio essere un po esperti....non tutti sanno fare questi interventi..con un 5W30 devi però cambiare olio ogni 12-15 mila km.....il GPL scalda molto il motore e quell'olio lì perde subito le proprietà perché troppo liquido e monogrado...se no ci vorrebbero oli multigrado tipo il 5w 40 che dura di più...
Le autorizzate fanno lintervallo a 30 mila solo perché non possono sforare direttive europee....se ti si rompe il motore a loro poi non importa molto.... anzi 😂
Sicuro che il 5/40 fa più km del 5/30?
Ha scritto solo un sacco di caxxate, tranquillo 😂
La prossima volta con la pinza montata usa un cacciavite grosso e fai leva sulle pasticche , e poi tolgo solo il bullone sotto così non ammattisco a togliere la pinza 😊
Ma perché parlate solo perché vi hanno fatto una bocca....?
@@demisturchetto2059 ecco bravo , rivolgiti a me dandomi del voi , e l prossima volta prima di farlo bevi un bel bicchiere di benzina , poi aspetti un minuto riflettendo , dopo di che se pensi ancora che le tue parole possano essere le stesse usate , riprendi fiato e fatti un altro bel bicchiere di benzina
Tutto molto facile da fare !
Dacia...fà le cose un po' più complicate....e soprattutto più costose
🤌🤌🤌
Per il filtro olio puoi usare la canapa sul filetto
Spero tu stia scherzando
@alexivan6510no no! E poi si serra col giratubi....😂😂😂
2021? fuori garanzia?
lavorando in concessionaria renault ti dico che precisamente nella tua macchina chi vanno 4.2 kg d'olio
Ed è un 1000 (benzina - GPL - turbo). Sul mio 1600 (diesel - turbo) ce ne stanno 3.4 litri... Sai spiegarne il motivo?
boh io ho preso il filtro e le candele al platino da un normale ricambista i componenti sono uguali alla clio.
18:38 Già solo questo fa vedere quanto ci tieni alla tua auto e il livello di grezzaggine. Senza offesa, ma per fare le cose così non le fare proprio
🤌🤌🤌 fulminato....
un 1000 benzina con oltre 4 kg di olio e 10 bulloni per il paramotore di plastica mortaccina?? Uso gravoso....
Tanto olio è per lubrificare adeguatamente il turbo che è meglio così! Per il paramotore è assurdo, il mio (Dacia Duster) è pure di ferro, pesantissimo e per levarlo e rimetterlo mi sono fatto un mazzo tanto (non avendo un ponte...). Il 70% della fatica di tutto il lavoro del cambio olio è stato quello!
fossero solo olio e filtri il problema, con ste macchine di oggi tra spie spiette etc etc. aggiornamenti centraline... ogni tanto un salto in officina autorizzata è meglio farlo
9:37 Eppero' versi dal lato sbagliato, dall'altro! 😅
Sei fulminato....
350 o 650?
Infatti.....
Attento che ha la cinghia a bagno d'olio e non si possono utilizzare additivi per la pulizia del motore perché sciolgono la cinghia. Il segno nel tappo dell'olio è inutile .
Ha la catena
Assolutamente no, ha la cinghia a bagno d'olio
@@corradolepori6128 A me risulta che il motore Renault tce abbia la catena, i motori PSA hanno la cinghia a bagno d'olio
@@davides.9710 fattelo risultare perché è così, del resto basta togliere il tappo di carico olio e guardare dentro: vedrai la cinghia a bagno d'olio
purtroppo, come saprai, se l'auto è in garanzia, e non fai tagliando da renault, perdi la garanzia, si risparmia solo un po prezzo officine autorizzate e non quelle del concessionario, ma per farlo come dici tu, se è in garanzia, non se po fare purtroppo..
Il tagliando lo puoi fare da qualsiasi meccanico,basta che ti rilasci fattura cn i pezzi cambiati e che i pezzi cambiati corrispondano con la scheda della casa costruttrice!
a me è stato sconsigliato di farlo (sono possessore captur, quindi valgono stessi discorsi di dacia), e mi è stato sconsigliato per i casini che combinano in renault poi boh, mi informerò meglio, intanto grazie per la info@@nitropaso249
@@NagniD t assicuro che per legge il tagliando lo puoi fare ovunque!loro logicamente tirano l acqua al proprio mulino!☺️
bene, grazie mille!@@nitropaso249
@@NagniD la legge si chiama ex direttiva monti,é in uso dal 2002,e nel 2023 ha subito alcune modifiche...ma il tagliando lo puoi fare da qualsiasi meccanico,con le condizioni che ti decevo sopra! sicuramente risparmi parecchi soldi...ed una volta fuori garanzia se puoi,fallo da solo ...io faccio cosi...cn 100 euro faccio il tagliando alla mia Fiesta...olio,filtro olio ed ogni due anni filtro gasolio!
Manca solo il cambio tergicristalli ed e come nuova
Prossimo video
Scusate xk 650 euro ?
Nun se sa 🤷
Azz...un tagliando dacia sandero 350 euro😱😱😱
Pensi che da altre case costi meno??
@@demisturchetto2059 Tagliando Fiat Tipo sport ..olio...filtro olio...filtro aria...190 euro👍🏻👍🏻👋👋👋 🤷♂️
@@sonny6893 Opel Corsa 1.0 300euro. Honda jazz 1.2 320euro. Seat Ibiza 380.... Devo continuare?
@@demisturchetto2059 Continua pure....ma sono troppo cari🤷♂️🤷♂️🤷♂️
@@sonny6893 questa è la media. Un tagliando a 200 euro non lo fa più nessuno ormai
4,5 l olio per un 1.0 👀, io la yaris 1.3 metto 3,2 l olio .
E chissene.... Non lo aggiungi?
Ha la turbina? Tanto olio serve per il turbo.
Dacia in Romania va con olio RUMENO 5w30 senza problemi ariva sui 500000 mila km
Perchè gli permettono alle concessionarie di fregare così il cliente?
Ciao, ho lavorato in una fabbrica dove si fa' olio motore, dalle basi minerali...ti consiglio di fare un cambio ogni 5000-6000 chilometri, sopratutto se il motore e base benzina, senza preoccuparti troppo della qualita' dell'olio, ma controlla bene la gradazione corretta ti consiglio 5w30 in inverno e 5w40 in estate dove le temperature sono molto piu' elevate io personalmente sulla mia auto lo faccio ogni 5000 chilometri, tanto ci si mette mezzoretta scarsa, il motivo e che comunque dopo 3-4 mila chilometri la catena lunga a causa degli additivi comincia a deteriorarsi che sia olio top o olio da un tanto al chilo, che poi la base e sempre quella... ciao e buoni chilometri!
A Greta Thumberg verrebbe un collasso a leggere un messaggio simile! E a ragione, siamo rimasti agli stereotipi e tecnologie degli anni '80
Mi sa che c'hai lavorato proprio poco allora😂😂😂....
@@demisturchetto2059 non penso propio...
@@gmvindustrie8761 audi A4 1.9 115cv, 383500km del 2006: 4 cambi olio in tutta la sua vita e va ancora che è un piacere,usata quotidianamente in alta montagna per andare al lavoro. Altro che cambi olio a 5mila....😂😂😂
@@demisturchetto2059 si certo... come no', la mia vecchia Ford focus 1.9 tdci 2002 115cv era arrivata a 793,000 chilometri, cambiando olio ogni 5-6 mila km l'ho cambiata solo perche' ultimamente dovevo cambiare tutti e 2 i trapezi, e le testine di sterzo e poi mi entrava acqua dentro la guarnizione del vetro quando pioveva forte, ho rifatto la frizione a 180.000 cambiando anche il volano, lavori che effettuo io personalmente, e cambiato 3 volte il motorino di avviamento...arrivaci con un cassone Tedesco a 700.000 chilomentri, poi con 4 cambi d'olio il tuo motore sara' il regno delle morchie🤣
Filtro dell'aria soffiato 😂😂😂 complimenti, ma hai scoperto solo ora che Renault usa il quadro sui tappi dell'olio? Saranno almeno 30 anni che li usa. Comunque in officina arrivano sempre quelli bravi che si fanno le cose e poi combinano cappelle e li si gode 😂😂😂