Я на свой, снимал шланг, который от радиатора к коробке, с желтой насечкой. Друг запускал авто на некоторое время, сливал по 1,5 литра. Глушил, доливал 1.5 литра. Медод замещения, так 4раза. Пока розовый цвет не сменился. Хватило 7 литров
Откуда информация об заливной пробки с отверстием, что её нужно подгонять? Её в любом случае не довернуть или перетенуть не получится, за крутится так как нужно!
Добрый день. Нет, я только свою технику самостоятельно обслуживаю... На сложные работы, езжу к ребятам в гаражные сервис.... Они неплохо в азиатских машинах разбираются... Последний раз к ним гонял лексус жены.... Если надо могу номером поделится....
@@user-mw5bw9zo6y могу предположить, что просто поменяли масло и не сбросили настройки коробки.... По сути старое ATF было густое, залили свежее (жидкое), а коробка адаптирована к тому гостому.... Настройки сбрасываются программно (у дилера) ИЛИ после выполнения монипуляций с коробкой (можно самому сделать). Поищи, есть такие видео в ютубе
@@user-sm5nh2zz3d да. Я то-же думаю, что из-за этого) Попробую сбросить, а то капец расстроился. Поменял масло думал во благо ,а в итоге нажил проблему (
@@user-mw5bw9zo6y сделал вторую частичную зумену, толчки не появились.... На всякий случай сделал сброс (манипуляция с коробкой).... У тебя получилось решить проблему?
@@user-hl4tx7zl7s в solaris 2 (в т. ч. в рестайлинге) стоит коробка A6GF1. Фильтр в ней находится непосредственно внутри коробки (открутить просто поковой поддон и добраться до фильтра не получиться). Его миняют только при капитальном ремонте или перебор агрегата. Вообще производитель говорит, что это коробка с пожизненым залитым маслом и лезть туда не стоит. Это потому, что сейчас все стремятся делать одноразовые машины.... Если хочешь поездить на авто подольше, то думаю частичную или полную замену нужно делать хоть раз тысяч в 50.... В мануале по обслуживанию пишут, что 2 раза если заменить частично, это приравнивается к полной замене, вот...
@@user-sm5nh2zz3d ну я как то катался на фиесте и менял там каждые 30000 4 литра масла вместе с фильтром. Можно еще по другому...слить 4 литра отработки....залить 4 литра, покататься 1000 км, слить 4 литра масла которое 50\50 с отработкой и залить еще свежего 4 с заменой уже фильтра. Так можно и 60 покататься. Последний вариант можно считать полной заменой на мой взгляд...
Этот новый кузов так же переставляет на плохой дороге из стороны в сторону и пробои подвески как на старом? Старый я имею ввиду 14 года которые пошли или с 13, надеюсь что корейцы доработали подвеску)
@@user-eq6fn5lm9oсогласен. Ехал на таком же Солике с Юга груженный по м4 Дон, 150-170 км / ч идет легко. Летит . Ничего не болтает. Когда боевой ветер , тогда да немного сносит ее. Надо ловить. А так все супер
@@Zavgarkz ничего не переставляет.Солярис 22 год.С новья.160-170 в троём в салоне.Огонь.И ветер похер.Ездейте на новых исправных машинах и будет счастье
Двигатель просит помоооооой меня хозяин!!!!а не масло меняй ,которое еще хорошее.
Я на свой, снимал шланг, который от радиатора к коробке, с желтой насечкой.
Друг запускал авто на некоторое время, сливал по 1,5 литра.
Глушил, доливал 1.5 литра.
Медод замещения, так 4раза. Пока розовый цвет не сменился.
Хватило 7 литров
Я на этом пробеге полностью менял и потом каждые 40 тыс
Откуда информация об заливной пробки с отверстием, что её нужно подгонять? Её в любом случае не довернуть или перетенуть не получится, за крутится так как нужно!
Возможность перекрутить есть
можно сломать.. увы..
Можно. ZIC ATF-4
Zic SP-4!!!
Роман здраствуйте!Вы имеете свой автосервис? Можете поменять масло в кпп? Адрес какой и где?
Добрый день. Нет, я только свою технику самостоятельно обслуживаю... На сложные работы, езжу к ребятам в гаражные сервис.... Они неплохо в азиатских машинах разбираются... Последний раз к ним гонял лексус жены.... Если надо могу номером поделится....
Здравствуйте. А коробка после замены без пинков работала ? А то мне дилер поменял и теперь лёгкие толчки, особенно на холодную
У меня не пинается.... Может потому, что частичную сделал 1 раз.... Через 700 км буду делать вторую частичную... Посмотрю будет пинать я или нет
@@user-sm5nh2zz3d мне вот поменяли полностью дилер и появились небольшие толчки и теперь не знаю, что с этим делать
@@user-mw5bw9zo6y могу предположить, что просто поменяли масло и не сбросили настройки коробки.... По сути старое ATF было густое, залили свежее (жидкое), а коробка адаптирована к тому гостому.... Настройки сбрасываются программно (у дилера) ИЛИ после выполнения монипуляций с коробкой (можно самому сделать). Поищи, есть такие видео в ютубе
@@user-sm5nh2zz3d да. Я то-же думаю, что из-за этого) Попробую сбросить, а то капец расстроился. Поменял масло думал во благо ,а в итоге нажил проблему (
@@user-mw5bw9zo6y сделал вторую частичную зумену, толчки не появились.... На всякий случай сделал сброс (манипуляция с коробкой).... У тебя получилось решить проблему?
А разве объем залитого масла в АКПП проверяют на выключенном прогретом двигателе?
На работающем прогретом
Понял спасибо. А ключ какой размер под квадрат@@user-sm5nh2zz3dПонял спасибо. А ключ какой размер под квадрат?
Руками эта пробка откручивается . Ключ не нужен .
Заливная пробка находится сзади коробки. Учи матчасть!
Туда хрен доберёшься
И кстати в мануале по обслуживанию тока про эту говорится
Вот как раз таки через заднее отверстие намного удобнее заливать, и намного проще, не нужно демонтировать возд фильтр!
Вопрос следующий можно ли смешивать zic с родным залитым маслом с завода?
@@user-bw1fc7qt6e ну если удобнее лезь через заднее отверстие)
Жаль не показал насколько темное отработанное масло. Фильтр на 60000 тоже меняли?
На 60 ещё не менял. Фильтр на этой модели меняется только с разборкой коробки, так что нет, не менял
с разбором коробки имеется ввиду снятием поддона? Когда тогда будете мекнять фильтр? ДОстаточно сделать две частичные замены без замены фильтра?
@@user-hl4tx7zl7s в solaris 2 (в т. ч. в рестайлинге) стоит коробка A6GF1. Фильтр в ней находится непосредственно внутри коробки (открутить просто поковой поддон и добраться до фильтра не получиться). Его миняют только при капитальном ремонте или перебор агрегата. Вообще производитель говорит, что это коробка с пожизненым залитым маслом и лезть туда не стоит. Это потому, что сейчас все стремятся делать одноразовые машины.... Если хочешь поездить на авто подольше, то думаю частичную или полную замену нужно делать хоть раз тысяч в 50.... В мануале по обслуживанию пишут, что 2 раза если заменить частично, это приравнивается к полной замене, вот...
@@user-sm5nh2zz3d ну я как то катался на фиесте и менял там каждые 30000 4 литра масла вместе с фильтром. Можно еще по другому...слить 4 литра отработки....залить 4 литра, покататься 1000 км, слить 4 литра масла которое 50\50 с отработкой и залить еще свежего 4 с заменой уже фильтра. Так можно и 60 покататься. Последний вариант можно считать полной заменой на мой взгляд...
Этот новый кузов так же переставляет на плохой дороге из стороны в сторону и пробои подвески как на старом? Старый я имею ввиду 14 года которые пошли или с 13, надеюсь что корейцы доработали подвеску)
Пробоев подвески у меня ниразу не было. Отличный городской автомобиль. На трассе после 110 не комфортно становится.... Но он и не трассы сделан
Никуда не переставляет.140 идёт играючи.и 170 идёт.Задняя балка от Элантры.С курсовой все отлично.У меня пред.топ.22 год.
2021г менял ATFтолько в 102000км полностью
@@user-eq6fn5lm9oсогласен. Ехал на таком же Солике с Юга груженный по м4 Дон, 150-170 км / ч идет легко. Летит . Ничего не болтает. Когда боевой ветер , тогда да немного сносит ее. Надо ловить. А так все супер
@@Zavgarkz ничего не переставляет.Солярис 22 год.С новья.160-170 в троём в салоне.Огонь.И ветер похер.Ездейте на новых исправных машинах и будет счастье