ШЕВРОЛЕ ТРЕЙЛБЛЕЙЗЕР 2 (Chevrolet TRAILBLAZER II 2.8 TD AT LTZ) Бразильский америкос по азиатски
HTML-код
- Опубликовано: 26 сен 2024
- ОЧЕНЬ ВАЖНО!!! мой Яндекс дзен на всякий случай zen.yandex.ru/...
Привет ПОДПИШИСЬ ПО-БРАТСКИ!!!
Обзор на "Шевроле Трейлблейзер 2" Chevrolet TRAIL BLAZER 2.8 2104 года выпуска.
Это средне размерный внедорожник от компании Дженерал Моторс.
Разработан Бразильским подразделением GMC совместно с компанией ISUZU.
Выпускался на заводах в Бразилии и Таиланда. С 2013 по 2014 было организованно мелкосерийное производство в России в Ленинградской области.
Двигатель дизельный 2,8 - 180 лс. Адаптивная автоматическая коробка переключения передач, кожаный салон 7 мест. Топ комплектация!!
Приятного просмотра!!!
Помощь каналу в развитии!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Поставте лайк, сделайте репост и напишите комментарий спасибо!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Карта СБЕРА 4274 3200 6477 8775
Яндекс кошелёк 4100 1112 3142 8561
ГОСТЕВОЙ ДОМ xn--80aaaa2dehdcnpm0b.xn--p1ai/ (Панорамахоста.рф) успей забронировать отдых у моря!
Вы по бездорожью хоть раз на нем ездили?
Ой, ну такое себе. Я заминусил за комментарий автора ниже "машина гавно", так бы просто мимо прошел. За свои деньги на вторичном рынке, тачка очень прикольная, по низу рынка стоит как новая веста. За миллион с копейками можно купить в очень хорошем состоянии. Это вполне устойчивый конкурент в классе экспедиционных автомобилей, на котором можно себе дубасить по бездорожью в том же формате и это не учмошенная тойота с 4мя хозяинами за плечами или Паджеро Спорт (которая, кстати, меньше подходит на роль семейной машины, и ни разу не более удобная). Если подбирать авто для своих нужд - хорошая машина. Все таки она, рабоче-крестьянская и рассматривается потенциальными покупателями как альтернатива патриоту. И достойная! Динамика разгона лучше прадо на 2.7, тормоза такие же гавно, как и на прадо, и на патриоте да и вообще, в этом классе все машины не для наваливания и закладывания. Аффтар, у тебя так подписчиков с гулькин писюн, ты еще людей как то на себя не настраиваешь, желания открыть профиль и посмотреть другие обзоры не появилось.
Спасибо за комент. Почитал, интересное мнение
Полностью поддерживаю! Машина простая, надёжная, и едет не плохо!
Олег, если Вы не понимаете почему дизельного мотора объемом 2,8 литра должен быть аккумулятор емкостью 90-100 А/ч, Вам лучше не снимать автомобильные обзоры, а заняться чем-нибудь попроще, например, разведением аквариумных рыбок.
А вы уверены что там стоит 100 амперный акум?
@@OLEGLINCH с завода идет 90 А*ч, у меня стоит 100 и я в этом абсолютно уверен.
@@petrchert у меня на патруле стоит 105. А тот акум больше моего в полтора раза. Вот поэтому и заострил на этом внимание
13:42 В тренажёру надо бы сходить ведущему, пузцо...😊
На самом деле, обзор сделан... как говорится "лишь бы был контент", где-то что-то почитал в интернете, где-то что-то спросил у владельца и всё(( Зачем говорить глупости про городской универсал повышенной проходимости? Это реально бред или неприязнь к данному автомобилю.
Что значит третий ряд только для вещей и животных? Да кроме как у Тахо и Кадиллаков ни у кого нет комфорта на 3 ряду!
Скрипит, руль вибрирует, нет тормозов... мдя-я... взять на обзор ушатанную в хлам машину со скрученным пробегом и говорить глупости, невольно навязывая своё, в корне неправильное мнение тем, кто не владел Трейлом... сомнительно это всё в общем
Еслу у вас в жизни был только патриот и трейл, то для вас это вершина инженерной мысли. Неприязни к машине нет, просто она гавно
Автору просто неповезло с машиной, мог бы найти треилблейзер в более достойном состоянии, какой смысл обозревать автохлам. Хотя простор сзади от состояния машины не зависит.
@@Илья-ч1и3я машина как раз была в очень хорошем состоянии, сработал эффект неудачника- купили гавно но до последнего будем хвалить его, а кто не согласен тот хейтер и не разбирается в машинах! Вот и все, всем любителям трейлблейзера советую поездить на других машинах этого класса и сравнить, сами все поймут
@@OLEGLINCH антифризу бы владельцу долить
@@stoorm89gmail по антифризу спасибо за наблюдение, кстати после обзора сразу его долили
Абсолютно безграмотная подача обзора автомобиля,хотя бы термины базовые знал,а то так рассказывает что уши в трубочку заварачиваются
Обсалютно незнание не только данной модели, но и вообще не разбирается в тачках, это не обзор
Критикуешь-предлагай!!! Что не так?😉
@@OLEGLINCH УАЗ патриот по вашим критериям тоже минивэн? С коротким ходом подвески , ведь на него теперь тоже стабилизаторы поперечной устойчивости установили.
@@witkas7762 уаз патриот это полноразмерный внедорожник с потрясающими показателями проходимости и вместительности, с ходами подвески как минимум в два раза превышающими ходы трейлблейзера. гроза бездорожья и псевдо внедорожников типа трейблейзера
@@OLEGLINCH, Вы не правы! Трейлблейзер самый настоящий внедорожник и запросто, можно сказать играючи, объезжает УАЗ Патриот при одинаковой подготовке. Это я заявляю не голословно, имеется личный опыт.
@@OLEGLINCH чем Патриот, как внедорожник, отличается от Трейлблейзера? Только передним неразрезным мостом наверное... но непонятно плюс это или минус)) А вот минусов у Патриота хоть отбавляй - управляемость, мягко скажем никакущая. Мотор слабый и жрущий как не в себя, при этом бак маленький и, соответственно, запас хода мизерный. Полуоси и привода жиденькие настолько, что рвутся от небольшой нагрузки, рессоры выгибает в обратную сторону, если нагрузишь шмурдяк в багажник. Надежность и конструкция агрегатов вызывает сомнения...
И это я навскидку накидал то, что помню из высказываний ВЛАДЕЛЬЦЕВ Патриотов! На самом деле, если ты не механик и не знаешь мат.часть машин, покупать УАЗ очень сомнительная идея...
Ходов подвески нет?Большой кросовер?Да вы просто авто не знаете!
Хода подвески отсутствуют напроч, даже по сравнению с нивой
@@OLEGLINCH, может у данной машины аморты напрочь убитые? У меня ход подвески был примерно 40 см. Это мало?
@@alekseyekb это передней или задней?
@@alekseyekb кстати, Вы машину (трыла) продали, но продолжаете им интересоваться. За душу держит?))
Не рядный 6 цилиндровый а алюминиевый V-образный 3.6 литра с компрессией 10.5с 277 ЛС и 350 Нм с заявленным ресурсом 300 тыс.. На втором рестайлинге тормоза получше чем у Прадо. УАЗ там рядом не валялся.
Машина огонь за свои бабки просто топчик.
Эта машина даст за щеку Прадо 120-му и 150-му по динамике, проходимости и экономичности двигателя, подвеска неубиваемая. Расход на бензиновой версии на трассе 9 литров в городе 13 смешанный около 10 литров и это на 80-м бензине (благо движок не привередливый) а на 92-ом аккурат в ттх уложится.
Трейлблейзер по сравнение с Патриотом просто космос.
Авто в отличие от Прадо,очень хорошо держит прямую.И на 150 км.ч при тапке в пол,приличный подхват
Видеообзор так себе, основан на личной неприязни автора к данной марке авто, никаких фактов и обоснований
Все по делу
@@OLEGLINCH на сам деле Руслан прав, можно было бы рассказать о разнице в комплектациях автомобилей, а получилось, что они отличаются размером колес, удивление про размер аккумулятор то же не совсем понял, в тех же паджерах стоят 2 аккумулятора меньшего размера, здесь один. Розетка для подогрева только в РФ , про тормоза то же спорный момент, у меня например на 160 они отлично работают, видимо хозяину нужно действительно обратить на них внимание. В итоге получился поверхностный обзор первый раз за рулем.
@@stoorm89gmail на сколько я знаю, в России всего две комплектации и обзорная была максимальная, и это именно обзор машины а не сравнение. в данный момент у нас в компании есть эта машина, патруль 61, тлк 100, тлк76, уаз патриот и я могу их сравнить как внедорожники и уверен что результат будет не в пользу шевроле, а как городской авто за эти деньги можно купить более удобную и комфортную машину. Мой друг взял именно этот автомобиль потому что цена была тысяч на 300 дешевле рынка
@@OLEGLINCH Олег, не понял меня. Для покупателей , а этот обзор нацелен больше на них интереснее получить именно обзор автомобиля, неважно какого, в чем отличие между комплектациями, какие болячки есть у автомобиля, а как известно они есть везде. На видео столько дизлайков именно потому, что ты взял одну машину и поездив несколько часов выдвигаешь мнение в корне неправильное. Я например никогда да же близко бы не рассмотрел этот автомобиль как для города, он слишком большой и зачастую возникает много проблем при парковке в Москве. Я когда выбирал автомобиль смотрел именно на ходовые качества авто и ни разу не пожалел за 3 года, на штатной резине шоссейной ездил на покатушки с патрулями у которых 35 колеса МТ и на удивление самому себе и патрулей ни разу не застрял, наверное это уже о чем то говорит :) За свои деньги как тут не крути это лучшее авто в своем классе . Вообще на неподготовленной машине смысла зарываться в болота абсолютно никого нет, слишком дорого ремонт встанет (оторванные бампера , подкрылки , гнутые крылья и тд). Для небольшого внедорожья штатной подвески просто за глаза хватает. Могу накидать роликов с наших клубных сходок, у нас абсолютно разные машины участвовали на сьезде начиная от дастеров и заканичивая шеви аваланчими.
@@stoorm89gmail очень интересно напишите ссылку
Ну считаю некорректным обзор с профессиональной точки зрения, эти фишки типа похож на то или мне лично не нравится в обзоре не должны присутствовать, мы сами не маленькие и сможем сделать вывод, мнение Ваше нах извините в данном случае не нужно, не для пионеров рассказываете. Так что потренируйтесь сначала для будущих обзоров. А от себя добавлю, выбирал долго, НО выбрал и не жалею. А все потому что дохера таких любительских обзоров насмотрелся, вот и мучили муки выбора. Одним словом, тренируйтесь и желаю удачи.
И вам не хворать
Автор, садись. Твёрдая двойка!!!
За трейлблейзер обидно чтоли?
@@OLEGLINCH Именно. Владельцами оценён по достоинству, потому и цена на вторичке держится. Это настоящий внедорожник, с блокировкой моста на версии лтз, с большим салоном и большой вместительностью на 3ем ряду. Низкий налог, выносливый и тяговитый двигатель с очень низким расходом топлива, рамный, неразр мост, на трассе как легковой авто, коллеги носятся до отсечки на 184 км/час. Надёжные агрегаты (двиг, раздатка, акпп, мост). Слабые тормоза? Ну так на каких внедорожниках они другие? После седана, конечно, кажется, что тормозов нет))). Ну и плюс посадка за рулём не для всех. Невысоким ребятам будет не комфортно.
@@russo_turisto_2433 отличный ответ знающего человека, но может ваш машин другой сборки, на этой повторю ещё раз, нет блоки и имитаций. по поводу двигателя только положительные эмоции. по поводу тормозов рулежки и скорости. поездийте на двадцати летнем крузаке и почувствуйте разницу как говорится, по поводу надёжности трансмиссии всё зависит от колёс, уверен и знаю что даже на русских машинах на стандартном размере ничего порвать невозможно. а 180 ездить большого ума не надо, но это уже приступление имхо
@@OLEGLINCH ну вот)) уже ближе, теплее))
Вообще то магнитола стоит не от 18 тысяч а примерно от семи ( 10 дюймов с панелью ) . Кнопки блокировки заднего дифференциала нет но он самоблокирующийся в режиме понижайки . С тормозами проблема именно этой машины у меня она тормозит просто отлично , аж закапывается мордой .
как проверить работу самоблока?
@@OLEGLINCH Вот тут его проверяли ruclips.net/video/xffTRHdcITw/видео.html
Пробег 130000 всё ок. После него на седан и паркет не сяду.
двигатель не рядный, а Vобразный
Батенька вы что курите?
У кого есть ТРЛ блейзера 2.8 дизель 2013 г. с пробегом более 170 000 км, отзовитесь, что ломалось и как ремонтировали.
Пробег 220000 менял расходники фильтра колодки диски
Уважаемый ,прежде чем делать обзор нужно изучить мат часть и наличие допов на рынке,а в этом обзоре вы показали однобокий взгляд и свою не компетентность в полном обьёме👎👎👎
в этом обзоре я показал конкретный автомобиль а не мистические возможности и допы на рынке
У меня в профиле есть несколько видео, как Трейл едет безо всяких допов, просто на грязевой резине. В заднем мосту стоит самоблок G80 у всех версий - давно уже разбирали и проверяли.
Чтобы руль не мешал обзору приборки, надо немного опустить сиденье и поднять руль - там есть такие регулировки. В целом, обзор поразительный по количеству необоснованного г*вна.
Занимаемся второй серией. После стольких коментариев попробую заново пересмотреть плюсы и минусы этой машины
@@OLEGLINCH просто нужно понимать, что это чуть причесаный трактор. В его ценовой категории у него нет конкурентов. Не стоит ожидать комфорта Прадо, но и не ведро с болтами, как Патриот. Паджеро спорт предыдущего поколения ещё как-то к нему близко, но он всё равно дороже, при более тесном салоне.
@@akapsy и разве на тракторе комфортно ездить по городу? Если речь идет о деревне или жизнь связана с бездором, тогда думаю еще можно терпеть
@@OLEGLINCH ну, на Патриотах и L200 ездят же. Вполне комфортно. Высоко, неспешно.
@@akapsy к сожалению выбираем машины не желаниями, а возможностью
Авто обзор это не Ваше.
Как скажете, все завязываю с ютубом
@@OLEGLINCH правильное решение
@@evgenyv8883 что бы я без вашегомнения делал даже ума не приложу, срочно балатируюсь в губернаторы вашей области
@@OLEGLINCH Вот если бы сразу спросили, что Вам делать, так не тратили столько времени на это. У меня край. И у Вас нет шансов. Я велел Ваш автообзор.
Видел
Неясно для кого снят этот ролик. Ваш обзор будут смотреть люди которые присматриваются к данному авто и уже знают о нём больше чем вы !!! Гуглить надо до эфира!) Или вовсе не снимать на Ютубе и без вас хватает шлака.
Порекомендую всем людям кто присматривается к данному автомобилю, не присматриватся к нему. Как внедородник он никакой а как кроссовер за эти деньги можно найти что либо интереснее. Там только мотор мне понравился, и то вопрос о его надежности
@@OLEGLINCH Уверен многие владельцы данных авто с вами не согласятся.
@@МаксимРуссков-в2й сколько людей столько и мнений, но попробуйте меня переубедить, какие плюсы у этой машины?
@@OLEGLINCHа зачем?!)
@@OLEGLINCH Если серьезно, можете подсказать альтернативу?
Нужен экспедиционник с аналогичным расходом топлива, вместительный, на раме.
Автор не знает матчасть.....
А приборка как у Камарро если что)
Владел этой машиной,просто супер!
Продал на 80000 км
Машина просто супер, поэтому и продал. Логично! А что купил?
@@OLEGLINCH
Продал вынужденно...
Понадобились срочно деньги.Это было летом19 года,потом купил Сонату новую,но не смог на седане уже,не ездил уже на них лет 8.
Смотрел МПС,но не зашёл.
В итоге летом взял Форестер.
нового форика?
@@OLEGLINCH
Да
@@username-n6r6e цена там конская
Фу, много неточностей. Такую дичь несёшь. Не смог досмотреть
Например каких неточностей?
@@OLEGLINCHне парься, всё равно не поймёшь
@@СеменГорбунков-с9ю а вы попробуйте меня переубедить и привезти аргумент, я в видосе точно сказал что по чем и почему мне это не нравится, а у вас фсё ограничелось вашим присловутым ФУУУ и неипёт)))
@@OLEGLINCH барабанить по клавиатуре это твоё. Поэтому спорить не буду
@@СеменГорбунков-с9ю вот и не спорь)))
Эй блоггер, да ты расист
Чё это так?
БеМе, слушать не возможно, а уж по машине ваще плаваешь. МИНУС
Дизлай поставил???
@@OLEGLINCH ну а как ты думаешь? Ну 90% что сказал о машине, это не правда. Короче блогер из тебя никакой
Ау какая рядная шестерка... Вы о чем. Бензин V- образная шестерка!
Точно👍
Ltz конечно лучше lt. Сравнивал с паджеро новым. Багажник у паджеро меньше. И выглядит как беременная саранча. И цены на запчасти у япы пиздец.
на шеврале не думаю что запчасти доступнее
Если не знаешь о машине, то лучше молчать. Обзор абсолютно не информативен, я б даже сказал дезинформативен. Лучше удали ролик и сними заново, только сначала подготовься.
З. Ы. И выучи текст, а то запинок миллион.
Специально для тебя сниму сравнение с на тоящими внедорожниками
Только я его не увижу, т.к. подписываться не буду. Этот обзор убил такое желание во мне...
@@РоманЛитвинов-п3н ну и зря. Хоть посмотришь что может противопоставит блейзер другим внедорожникам
Ром, ну куда нам до этого обзорщика, мы всего-то больше 150 тыс. км каждый на данном автомобиле проехали за 6 лет. А тут, корифей, 15 мин прокатился за околицей и давай контент снимать)))
@@petrchert а у вас клуб какой то по интересам чтоли?
Чё ты бредиш тебе на самом деле не надо про машины рассказать про рыбок рассказывай если не шаришь не берись. Чайник
Приветствую! Вижу, что у машинки облезлые шильдики, как и у меня. Не знаете, где их можно заказать? (Перед и зад)
На Али посмотрите,возможно что то можно подобрать
Сними и покрась
Ты даже представить не можешь из какого говна он вытащил меня с прицепом под тонну в проливной дождь по глине. При этом на голимой штатной резине, в первый год ее жизни. А ты говоришь псевдо внедорожник... На рыбалке в метель зимой я коллею людям прорезал в сугробе на этом псевдо мусоре
От водилы все зависит
@@OLEGLINCH спорная тема, я как водила, так себе, бездорожье не мое от слова совсем, выбор машины был завязан на том на сколько комфортно я помещусь за рулём и 7 мест. Но то что он может вытащить из всякой ж... тут я могу с любым поспорить
@@alekssm5971 по какой цене его брали и какого он года если не сикрет?
@@OLEGLINCH новый в 2014году, как и все в полной комплектации за 1,5ляма
@@alekssm5971 эта же цена за новую машину я так понимаю?
Пусть ездит на семёрке. Я езжу везде на своем монстре не боюсь не снега не грязи везде проходит достойно
семёрка топ
Из броского и аляпистого в этом ролике только живот автора.
Он мне тоже нравится
По поводу семейного кроссовера ruclips.net/video/q-df3qfg914/видео.html
Блин ну так не честно, с твоим подходом и оку можно превратить в проходимца. За машину 5 баллов. Но будем честны это уже не сток. А я говорил про стоковую машину. Хотя твое видео покажу владельцу, пусть задумается. На моём канале много посвещено оффроуду и внедорожникам самым разным. Посмотри тебе понравится
@@OLEGLINCH мы вам таких покатух на этом семейном кроссовере накидать можем что все ваши прогулкой покажутся. И даже с минимальной подготовкой.
А для понтов девятку купите.
хорошая девятка -дороже понта
Глупый обзорщик, примитивный обзор...
не смотри
Ну олеееег
Боже какая херотень этот "обзор" городской)))
А нужен деревенский?
@@OLEGLINCH Нет, просто не нужно огроменный рамный внедорожник с неразрезным мостом и полным арсеналом джипера называть неправильными словами.
@@user-me8rx8zr9w ну такой уж и огромный? А что за арсенал джипера в этой машине кроме моста типа банджо и пониженой есть?
@@OLEGLINCH А смысл нам выстраивать дискуссию на много времени? У меня встречный вопрос - что в ней от выражения "городской кроссовер" есть? Сравните её с примеру Кретой=) Отвечая на вопрос мне - посмотрите несколько других внедорожных роликов про нее.
@@user-me8rx8zr9w почему сравнил с кретой а не с полноприводным поло например? Ну сравни с той же грандвитарой с мостом или шеви нива, разница только в размере🤣🤣🤣
Сколько стоит содержать?
Что именно интересует стоимость очередного ТО или в не плановые ремонты?
Смотрел твои ролики о 70 крузаке - понравились! Но то, что про трэйл снял полная глупость! Пишешь про маленький клиренс, а он на стоке больше чем у прадо 150! Разочаровал ты меня своими комментариями и глупыми спорами с людьми, кто ездит на данных авто достаточно давно. С таким подходом к обзорам будешь посредственным обзорщиком коих миллион в ютубе. Не хочу обижать и оскорблять, но обзор крайне необъективен!
Так и есть
Начну с того, что я не владелец данного авто но уже много инфы на него подсобрал. И этот самый худший обзор, и я глядя на дизлайки понимаю, что я не один так считаю! Сразу видно, что идёт навязывание своего мнения зарание НЕГАТИВНОГО к данному авто. Про болячки ни слова, прокатился где-то в селе 500 метров и сделал вывод🤷♂️. Как дизель, надёжный или нет? Или лучше бенз? Расход? Короче набор слов и ничего дельного. Зато обозвать РАМНИК уневерсалом повышенной проходимости🤦♂️ Короче видос херня и я желаю тебе прислушиваться к мнению своих зрителей ведь ты для нас это всё и снимаешь и делать выводы, корректировать себя, а не спорить что ты прав и всё тут. Короче развивайся, учись, и научись слушать☝️удачи)
Привет. Спасибо
Несёт чушь
В каком месте?
@@OLEGLINCH прошел месяц , я даже уже не помню что смотрел данное видео и уж тем более что мне там не понравилось 🤣🤣🤣🤣
@@aldar050788 🤷♂️ тогда не заморачивайся))))
Да уж, откровенно сняли ролик неподготовленный ролик, ещё и ерунду в комментариях пишите!У меня комплектация LT, сток на резине Nitto Trail Grappler MT 265/75 R16 119P, поверьте машина едет по бездорожью как танк и двигателя хватает, можно отключить эл.помощников и наслаждаться прохождением сложных участков!Учите матчасть!
бездорожьем называете что называете? поездку на дачный участок по асфальтной дороге 3 категории?
Олег Linch не буду перечислять места где я проезжал на данном автомобиле, вы не поверите,оставайтесь при своём мнение,но не вводите людей в заблуждение.
@@КонстантинЛевшин-ы8э отвечу вашеми же словами, вы даже не представляете где я застревал на этом автомобили, так что буду стоять на своём и ограждать всех от покупки оного
Олег Linch скиньте видео
@@КонстантинЛевшин-ы8э я уже задумался что надо снять видео где укажу все ездовые недостатки этой машины